供應(yīng)鏈運(yùn)作與管理項(xiàng)目三任務(wù)三庫(kù)存管理

供應(yīng)鏈運(yùn)作與管理

項(xiàng)目三任務(wù)三庫(kù)存管理

武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.知識(shí)目標(biāo)■了解基本的庫(kù)存重要意義■掌握常見的庫(kù)存控制方法■熟悉供應(yīng)商管理庫(kù)存■了解聯(lián)合庫(kù)存管理武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒技能目標(biāo)■能夠使用常見的方法進(jìn)行基本的庫(kù)存控制■能實(shí)施供應(yīng)商管理庫(kù)存■能實(shí)施JMI■會(huì)進(jìn)行多級(jí)庫(kù)存控制.案例1：Spices無(wú)限公司庫(kù)存控制的改善

案例2：家樂福從VMI中受益無(wú)窮

武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒第一部分情境案例.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒第二部分學(xué)習(xí)引導(dǎo)3.3.1庫(kù)存控制模型一、庫(kù)存管理基本原理

狹義的觀點(diǎn)認(rèn)為庫(kù)存僅僅指的是倉(cāng)庫(kù)中處于暫時(shí)停滯狀態(tài)的物資，這種庫(kù)存包括商店中的庫(kù)存，廠商的成品庫(kù)存等等?而廣義的觀點(diǎn)則認(rèn)為庫(kù)存是表示用于將來(lái)目的，暫時(shí)處于閑置狀態(tài)的資源?庫(kù)存的作用主要是能有效地緩解供需矛盾，盡可能均勻進(jìn)行生產(chǎn)，甚至還有“奇貨可居”的投機(jī)功能?可一旦庫(kù)存過量，或者對(duì)庫(kù)存的估計(jì)過高，庫(kù)存又會(huì)成為公司發(fā)展的負(fù)擔(dān)?.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒二、基本庫(kù)存控制方法1．庫(kù)存補(bǔ)給策略獨(dú)立需求庫(kù)存控制常采用的是訂貨點(diǎn)控制策略，訂貨點(diǎn)法庫(kù)存管理的策略很多，最基本的策略有4種：①連續(xù)性檢查的固定訂貨量、固定訂貨點(diǎn)策略，即(Q，R)策略；②連續(xù)性檢查的固定訂貨點(diǎn)、最大庫(kù)存策略，即(R，S)策略；③周期性檢查策略，即(t，S)策略；④綜合庫(kù)存策略，即(t，R，S)策略?....武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒2．常見庫(kù)存控制模型常見的獨(dú)立需求庫(kù)存控制模型根據(jù)其主要的參數(shù)，如需求量與提前期是否為確定，分為確定型庫(kù)存模型和隨機(jī)型庫(kù)存模型?.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒3.安全庫(kù)存的控制模型安全庫(kù)存是庫(kù)存的一部分，它主要是為了應(yīng)對(duì)在需求和訂貨點(diǎn)發(fā)生短期隨機(jī)變動(dòng)而設(shè)置的?在這樣的背景下，通過建立適當(dāng)?shù)陌踩珟?kù)存，減小缺貨的可能性，從而在一定程度上降低庫(kù)存短缺成本。但安全庫(kù)存的加大會(huì)使庫(kù)存持有成本增加，因而，必須在缺貨成本和庫(kù)存成本兩者之間進(jìn)行權(quán)衡。.一、供應(yīng)商管理庫(kù)存的概念武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒3.3.2供應(yīng)商管理庫(kù)存供應(yīng)商管理庫(kù)存(VendorManagedInventory，簡(jiǎn)稱VMI)，是指按照雙方達(dá)成的協(xié)議，由供應(yīng)鏈上游企根據(jù)下游企業(yè)的物料需求計(jì)劃、銷售信息和庫(kù)存量，主動(dòng)對(duì)下游企業(yè)的庫(kù)存進(jìn)行管理和控制的庫(kù)存管理方式。.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒二、供應(yīng)商管理庫(kù)存的效益.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒三?供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)的實(shí)施流程.四、供應(yīng)商管理庫(kù)存的協(xié)調(diào)武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒供應(yīng)鏈管理環(huán)境下供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI)的協(xié)調(diào)，實(shí)際上就是VMI實(shí)施主體零售商與供應(yīng)商之間的協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)內(nèi)容主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1．關(guān)注合作2．強(qiáng)調(diào)收益公平3．合理采用風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)措施.一、供應(yīng)鏈聯(lián)合庫(kù)存管理的模式武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒3.3.3庫(kù)存管理策略.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒JMI的實(shí)施過程（1）建立供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)管理機(jī)制（2）建立信息溝通渠道（3）發(fā)揮第三方物流系統(tǒng)的作用（4）選擇恰當(dāng)?shù)穆?lián)合庫(kù)存管理模式.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.二、供應(yīng)鏈多級(jí)庫(kù)存控制武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院趙智鋒.武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)