上市公司2022年股權(quán)激勵(lì)實(shí)施總覽

上市公司2022年股權(quán)激勵(lì)實(shí)施總覽汽車零部件行業(yè)共有207家上市公司，其中科創(chuàng)板5家，創(chuàng)業(yè)板49家，滬主板82家，深主板59家，北交所12家。其中44家發(fā)布了49個(gè)激勵(lì)草案。其中23家公司是首次實(shí)施股權(quán)激勵(lì)方案。從激勵(lì)工具角度看，截至2022年12月31日，汽車零部件行業(yè)上市公司全年發(fā)布20個(gè)第一類限制性股票草案，10個(gè)第二類限制性股票草案，11個(gè)股票期權(quán)草案，8個(gè)員工持股計(jì)劃草案。汽車零部件行業(yè)上市公司2022年激勵(lì)工具使用情況數(shù)據(jù)來源：Wind，大象研究院整理汽車零部件行業(yè)2022年激勵(lì)草案員工覆蓋率最高30.7%，平均8.3%截至2022年12月31日，汽車零部件行業(yè)上市公司207家，激勵(lì)草案覆蓋員工數(shù)量最多的是貴州輪胎，對(duì)應(yīng)的2022年限制性股票激勵(lì)計(jì)劃（草案）激勵(lì)草案覆蓋員工為563位。從員工覆蓋率看，隆盛科技公告的第三期員工持股計(jì)劃草案，覆蓋員工200位，員工覆蓋率達(dá)到了30.7%?？傮w而言，汽車零部件行業(yè)2022年激勵(lì)草案平均員工覆蓋率約為8.3%具體板塊來看的話：北交所的平均員工覆蓋率最高，達(dá)到了18.8%。汽車零部件行業(yè)各上市板塊2022年股權(quán)激勵(lì)員工覆蓋率情況數(shù)據(jù)來源：Wind，大象研究院整理汽車零部件行業(yè)

科創(chuàng)板

2022年股權(quán)激勵(lì)員工覆蓋率情況科創(chuàng)板里有5家汽車零部件行業(yè)上市公司，其中1家2022年發(fā)布了股權(quán)激勵(lì)草案，相應(yīng)的平均員工覆蓋率達(dá)到5.7%。其中股權(quán)激勵(lì)員工覆蓋率最高的是奧福環(huán)保，達(dá)到了5.7%，該公司主要產(chǎn)品有蜂窩陶瓷催化劑載體、柴油車碳煙顆粒捕集器DPF、汽油車顆粒捕集器GPF三大類數(shù)千個(gè)品種,主要銷售市場(chǎng)為機(jī)動(dòng)車和船機(jī)主機(jī)廠、催化劑企業(yè)、機(jī)動(dòng)車船升級(jí)改造后市場(chǎng)等。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，董事、高級(jí)管理人員、核心技術(shù)人員10位，其他人員43位。汽車零部件行業(yè)

創(chuàng)業(yè)板

2022年股權(quán)激勵(lì)員工覆蓋率情況創(chuàng)業(yè)板里有49家汽車零部件行業(yè)上市公司，其中11家2022年發(fā)布了股權(quán)激勵(lì)草案，相應(yīng)的平均員工覆蓋率達(dá)到7.8%。其中股權(quán)激勵(lì)員工覆蓋率最高的是隆盛科技，達(dá)到了30.7%，該公司主要致力于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排領(lǐng)域,從事發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,專業(yè)生產(chǎn)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)EGR系統(tǒng)產(chǎn)品,該系統(tǒng)包括EGR閥、控制單元(ECU)、傳感器、EGR冷卻器等。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，董事、高級(jí)管理人員10位，其他人員為不超過190位。汽車零部件行業(yè)

滬主板

2022年股權(quán)激勵(lì)員工覆蓋率情況滬主板里有82家汽車零部件行業(yè)上市公司，其中17家2022年發(fā)布了股權(quán)激勵(lì)草案，相應(yīng)的平均員工覆蓋率達(dá)到7.3%。其中股權(quán)激勵(lì)員工覆蓋率最高的是科博達(dá)，達(dá)到了21.7%，該公司是汽車智能與節(jié)能部件系統(tǒng)方案提供商,始終立足全球汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)平臺(tái),專注汽車電子及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,已成功融入全球汽車電子高端產(chǎn)業(yè)鏈體系,是國內(nèi)少數(shù)能與全球高端汽車品牌,進(jìn)行電子產(chǎn)品同步研發(fā)的中國企業(yè)。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，高級(jí)管理人員2位，中層管理人員、技術(shù)骨干人員和業(yè)務(wù)骨干人員461位。汽車零部件行業(yè)

深主板

2022年股權(quán)激勵(lì)員工覆蓋率情況深主板里有59家汽車零部件行業(yè)上市公司，其中12家2022年發(fā)布了股權(quán)激勵(lì)草案，相應(yīng)的平均員工覆蓋率達(dá)到8.2%。其中股權(quán)激勵(lì)員工覆蓋率最高的是森麒麟，達(dá)到了17.3%，該公司致力于綠色、安全、高品質(zhì)子午線輪胎及航空輪胎的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，擁有森麒麟(SENTURY)、路航(LANDSAIL)、德林特(DELINTE)、吉翔速(GROUNDSPEED)四大輪胎品牌。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，董事、高級(jí)管理人員6位，中層管理人員及核心技術(shù)（業(yè)務(wù)）人員460位。汽車零部件行業(yè)

北交所

2022年股權(quán)激勵(lì)員工覆蓋率情況北交所里里有12家汽車零部件行業(yè)上市公司，其中3家2022年發(fā)布了股權(quán)激勵(lì)草案，相應(yīng)的平均員工覆蓋率達(dá)到18.8%。其中股權(quán)激勵(lì)員工覆蓋率最高的是建邦科技，達(dá)到了28.2%，該公司致力于全球汽車后市場(chǎng)非易損零部件的設(shè)計(jì)、開發(fā)和銷售,同時(shí)為客戶提供完善的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，董事、高級(jí)管理人員5位，核心員工62位。從激勵(lì)工具來看：股票期權(quán)的平均員工覆蓋率最高，達(dá)到了11.0%。汽車零部件行業(yè)2022年各激勵(lì)工具員工覆蓋率情況數(shù)據(jù)來源：Wind，大象研究院整理汽車零部件行業(yè)上市公司2022年第一類限制性股票激勵(lì)草案員工覆蓋率情況2022年207家汽車零部件行業(yè)上市公司里，20家公司發(fā)布了第一類限制性股票激勵(lì)草案。相應(yīng)的平均員工覆蓋率達(dá)到7.5%。其中股權(quán)激勵(lì)員工覆蓋率最高的是科博達(dá)，達(dá)到了21.7%，該公司是汽車智能與節(jié)能部件系統(tǒng)方案提供商,始終立足全球汽車產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)平臺(tái),專注汽車電子及相關(guān)產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化,已成功融入全球汽車電子高端產(chǎn)業(yè)鏈體系,是國內(nèi)少數(shù)能與全球高端汽車品牌,進(jìn)行電子產(chǎn)品同步研發(fā)的中國企業(yè)。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，高級(jí)管理人員2位，中層管理人員、技術(shù)骨干人員和業(yè)務(wù)骨干人員461位。汽車零部件行業(yè)上市公司2022年第二類限制性股票激勵(lì)草案員工覆蓋率情況2022年207家汽車零部件行業(yè)上市公司里，10家公司發(fā)布了第二類限制性股票激勵(lì)草案。相應(yīng)的平均員工覆蓋率達(dá)到6.6%。其中股權(quán)激勵(lì)員工覆蓋率最高的是松原股份，達(dá)到了13.0%，該公司是國內(nèi)領(lǐng)先的汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)一級(jí)供應(yīng)商之一,專業(yè)從事汽車安全帶總成及零部件等汽車被動(dòng)安全系統(tǒng)產(chǎn)品及特殊座椅安全裝置的研發(fā),設(shè)計(jì),生產(chǎn),銷售及服務(wù)。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，董事、高級(jí)管理人員5位，核心管理人員、核心（技術(shù)）業(yè)務(wù)人員92位。汽車零部件行業(yè)上市公司2022年股票期權(quán)激勵(lì)草案員工覆蓋率情況2022年207家汽車零部件行業(yè)上市公司里，11家公司發(fā)布了股票期權(quán)激勵(lì)草案。相應(yīng)的平均員工覆蓋率達(dá)到11.0%。其中股權(quán)激勵(lì)員工覆蓋率最高的是建邦科技，達(dá)到了28.2%，該公司致力于全球汽車后市場(chǎng)非易損零部件的設(shè)計(jì)、開發(fā)和銷售,同時(shí)為客戶提供完善的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，董事、高級(jí)管理人員5位，核心員工62位。汽車零部件行業(yè)上市公司2022年員工持股計(jì)劃激勵(lì)草案員工覆蓋率情況2022年207家汽車零部件行業(yè)上市公司里，8家公司發(fā)布了員工持股計(jì)劃激勵(lì)草案。相應(yīng)的平均員工覆蓋率達(dá)到8.8%。其中股權(quán)激勵(lì)員工覆蓋率最高的是隆盛科技，達(dá)到了30.7%，該公司主要致力于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能減排領(lǐng)域,從事發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,專業(yè)生產(chǎn)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)EGR系統(tǒng)產(chǎn)品,該系統(tǒng)包括EGR閥、控制單元(ECU)、傳感器、EGR冷卻器等。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，董事、高級(jí)管理人員10位，其他人員為不超過190位。汽車零部件行業(yè)2022年激勵(lì)草案平均激勵(lì)股數(shù)占總股本最高6.48%，平均2.13%激勵(lì)股數(shù)占總股本比例（本文簡(jiǎn)稱為“激勵(lì)份額占比”）體現(xiàn)出激勵(lì)草案的激勵(lì)力度，從激勵(lì)份額占比來看，銀輪股份公告的股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃草案，激勵(lì)份額占比6.48%總體而言，汽車零部件行業(yè)2022年激勵(lì)草案平均激勵(lì)份額占比約為2.13%，最高6.48%；具體板塊來看的話：科創(chuàng)板的平均激勵(lì)份額占比最高，達(dá)到4.98%。汽車零部件行業(yè)各上市板塊2022年激勵(lì)草案平均激勵(lì)份額占比情況數(shù)據(jù)來源：Wind，大象研究院整理汽車零部件行業(yè)

科創(chuàng)板

2022年股權(quán)激勵(lì)草案激勵(lì)份額占比情況科創(chuàng)板里有5家汽車零部件行業(yè)上市公司，其中1家2022年發(fā)布了股權(quán)激勵(lì)草案，相應(yīng)的平均激勵(lì)份額占比達(dá)到4.98%。其中激勵(lì)份額占比最高的是奧福環(huán)保，達(dá)到了4.98%，該公司主要產(chǎn)品有蜂窩陶瓷催化劑載體、柴油車碳煙顆粒捕集器DPF、汽油車顆粒捕集器GPF三大類數(shù)千個(gè)品種,主要銷售市場(chǎng)為機(jī)動(dòng)車和船機(jī)主機(jī)廠、催化劑企業(yè)、機(jī)動(dòng)車船升級(jí)改造后市場(chǎng)等。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，董事、高級(jí)管理人員、核心技術(shù)人員10位，其他人員43位。汽車零部件行業(yè)

創(chuàng)業(yè)板

2022年股權(quán)激勵(lì)草案激勵(lì)份額占比情況創(chuàng)業(yè)板里有49家汽車零部件行業(yè)上市公司，其中11家2022年發(fā)布了股權(quán)激勵(lì)草案，相應(yīng)的平均激勵(lì)份額占比達(dá)到2.14%。其中激勵(lì)份額占比最高的是立中集團(tuán)，達(dá)到了4.63%，該公司擁有立中合金、立中車輪、四通新材和立中化工四大板塊,是專業(yè)從事研發(fā)、生產(chǎn)鑄造鋁合金、變形鋁合金、鋁合金車輪、功能合金新材料、精密模具、自動(dòng)熔煉裝備和鋰鈉電池新材料的國際化企業(yè)集團(tuán)。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，高管8位，其他中高層管理人員及核心技術(shù)（業(yè)務(wù)）人員289位。汽車零部件行業(yè)

滬主板

2022年股權(quán)激勵(lì)草案激勵(lì)份額占比情況滬主板里有82家汽車零部件行業(yè)上市公司，其中17家2022年發(fā)布了股權(quán)激勵(lì)草案，相應(yīng)的平均激勵(lì)份額占比達(dá)到1.53%。其中激勵(lì)份額占比最高的是天成自控，達(dá)到了4.27%，該公司專業(yè)從事車輛座椅的研發(fā)、銷售、生產(chǎn)及服務(wù)。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，董事、高級(jí)管理人員3位，核心骨干員工125位。汽車零部件行業(yè)

深主板

2022年股權(quán)激勵(lì)草案激勵(lì)份額占比情況深主板里有59家汽車零部件行業(yè)上市公司，其中12家2022年發(fā)布了股權(quán)激勵(lì)草案，相應(yīng)的平均激勵(lì)份額占比達(dá)到2.17%。其中激勵(lì)份額占比最高的是銀輪股份，達(dá)到了6.48%，該公司是一家專業(yè)研發(fā)、制造和銷售各種熱管理和尾氣后處理產(chǎn)品的民營股份制上市公司,現(xiàn)在全球擁有全資、控股子公司40多家,是我國熱交換器行業(yè)首家民營上市公司。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，董事、高級(jí)管理人員11位，核心骨干員工377位。汽車零部件行業(yè)

北交所

2022年股權(quán)激勵(lì)草案激勵(lì)份額占比情況北交所里有12家汽車零部件行業(yè)上市公司，其中3家2022年發(fā)布了股權(quán)激勵(lì)草案，相應(yīng)的平均激勵(lì)份額占比達(dá)到4.39%。其中激勵(lì)份額占比最高的是建邦科技，達(dá)到了6.04%，該公司致力于全球汽車后市場(chǎng)非易損零部件的設(shè)計(jì)、開發(fā)和銷售,同時(shí)為客戶提供完善的供應(yīng)鏈管理服務(wù)。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，董事、高級(jí)管理人員5位，核心員工62位。從激勵(lì)工具來看：股票期權(quán)的平均激勵(lì)份額占比最高，達(dá)到了3.46%。汽車零部件行業(yè)各激勵(lì)工具2022年激勵(lì)草案平均激勵(lì)份額占比情況數(shù)據(jù)來源：Wind，大象研究院整理汽車零部件行業(yè)上市公司2022年第一類限制性股票草案激勵(lì)份額占比情況2022年207家汽車零部件行業(yè)上市公司里，20家公司發(fā)布了第一類限制性股票激勵(lì)草案。相應(yīng)的平均激勵(lì)份額占比達(dá)到1.35%。其中激勵(lì)份額占比最高的是安徽鳳凰，達(dá)到了3.07%，該公司是一家專業(yè)從汽車濾清器研發(fā)、制造、銷售的中臺(tái)合資高新技術(shù)企業(yè)，主要產(chǎn)品包括空氣濾清器、空調(diào)濾清器、機(jī)油濾清器、燃油濾清器四大類8000多個(gè)品種,廣泛適用于乘用車、商用車及各類工程機(jī)械。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，董事、高級(jí)管理人員8位，核心員工90位。汽車零部件行業(yè)上市公司2022年第二類限制性股票草案激勵(lì)份額占比情況2022年207家汽車零部件行業(yè)上市公司里，10家公司發(fā)布了第二類限制性股票激勵(lì)草案。相應(yīng)的平均激勵(lì)份額占比達(dá)到2.53%。其中激勵(lì)份額占比最高的是奧福環(huán)保，達(dá)到了4.98%，該公司主要產(chǎn)品有蜂窩陶瓷催化劑載體、柴油車碳煙顆粒捕集器DPF、汽油車顆粒捕集器GPF三大類數(shù)千個(gè)品種,主要銷售市場(chǎng)為機(jī)動(dòng)車和船機(jī)主機(jī)廠、催化劑企業(yè)、機(jī)動(dòng)車船升級(jí)改造后市場(chǎng)等。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，董事、高級(jí)管理人員、核心技術(shù)人員10位，其他人員43位。汽車零部件行業(yè)上市公司2022年股票期權(quán)草案激勵(lì)份額占比情況2022年207家汽車零部件行業(yè)上市公司里，11家公司發(fā)布了股票期權(quán)激勵(lì)草案。相應(yīng)的平均激勵(lì)份額占比達(dá)到3.46%。其中激勵(lì)份額占比最高的是銀輪股份，達(dá)到了6.48%，該公司是一家專業(yè)研發(fā)、制造和銷售各種熱管理和尾氣后處理產(chǎn)品的民營股份制上市公司,現(xiàn)在全球擁有全資、控股子公司40多家,是我國熱交換器行業(yè)首家民營上市公司。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，董事、高級(jí)管理人員11位，核心骨干員工377位。汽車零部件行業(yè)上市公司2022年員工持股計(jì)劃草案激勵(lì)份額占比情況2022年207家汽車零部件行業(yè)上市公司里，8家公司發(fā)布了員工持股計(jì)劃激勵(lì)草案。相應(yīng)的平均激勵(lì)份額占比達(dá)到1.66%。其中激勵(lì)份額占比最高的是金固股份，達(dá)到了3.86%，該公司是一家聚焦汽車車輪生產(chǎn)的高新技術(shù)企業(yè)，多年來致力于車輪的輕量化研發(fā)和制造,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷到歐、美、東南亞等國家和地區(qū),是通用、大眾、福特等高端汽車生產(chǎn)商的全球一級(jí)供應(yīng)商。2022年激勵(lì)草案的激勵(lì)對(duì)象中，董事、監(jiān)事、高級(jí)管理人員7位，中層管理人員、其他員工為不超過172位。汽車零部件行業(yè)2022年實(shí)施股權(quán)激勵(lì)公司的激勵(lì)情況匯總汽車零部件行業(yè)2022年使用了激勵(lì)工具的公司中，有20家過往使用過相關(guān)工具；其中廣東鴻圖早在2008年就使用了股權(quán)激勵(lì)工具，隨后在2008-2022年間，累計(jì)使用了4次股權(quán)激勵(lì)工具。2022年汽車零部件行業(yè)使用股權(quán)激勵(lì)工具的公司里，歷年股權(quán)激勵(lì)實(shí)施情況列表如下：大象股權(quán)激勵(lì)服務(wù)以企業(yè)價(jià)值持續(xù)增長(zhǎng)為中心，通過“監(jiān)管環(huán)境、所在行業(yè)市場(chǎng)趨勢(shì)、所在行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局”三個(gè)維度規(guī)劃設(shè)計(jì)股權(quán)激勵(lì)實(shí)施方案，全面釋放公司盈利能力，實(shí)現(xiàn)多方共贏。核心服務(wù)優(yōu)勢(shì)有：優(yōu)勢(shì)1：激勵(lì)方案基于行業(yè)深度調(diào)研?；谫F司所在行業(yè)的深度調(diào)研，扎根基本面，全面分析內(nèi)外部環(huán)境，戰(zhàn)略