人生如駕車行穩(wěn)而致遠(yuǎn)（永州市2023屆高三第一次模擬考試作文講評(píng)） 全國(guó)各地名校月考作文講評(píng)導(dǎo)寫集錦

人生如駕車，行穩(wěn)而致遠(yuǎn)永州市2023屆高三第一次

模擬考試作文講評(píng)

閱讀下面的材料，根據(jù)要求寫作。(60分)

有人說，對(duì)于駕駛員來說，掌握住油門、剎車、方向盤，就成功了99%。意思是，駕駛要善于踩油門，也要適時(shí)剎車，還要掌握方向盤來選擇和調(diào)整方向。同時(shí)，面對(duì)不同的情況，駕馭員要加以調(diào)整，靈活采取這三種操作行為，才能順利到達(dá)目的地。

以上駕駛操作對(duì)我們頗具啟示意義。請(qǐng)結(jié)合材料寫一篇文章，體現(xiàn)你的感悟與思考。

要求:選準(zhǔn)角度，確定立意，明確文體，自擬標(biāo)題;不要套作，不得抄襲;不得泄露個(gè)人信息;不少于800字?！緦忣}提示】

這是一則三元關(guān)系型思辨類的材料作文。材料第一句話指出油門、剎車、方向盤對(duì)駕駛員的重要性；

第二句話具體闡釋，提出“駕駛要善于踩油門，也要適時(shí)剎車，還要掌握方向盤來選擇和調(diào)整方向”的觀點(diǎn)；第三句話提出“不同情況下靈活采取這三種操作行為”的觀點(diǎn)。

寫作要求中提到“以上駕駛操作對(duì)我們頗具啟示意義”，也就是說需要從駕駛引申到人生更多的方面。如，善于踩油門，寓意我們要砥礪前行、努力奮斗；適時(shí)剎車，寓意面對(duì)誘惑、危險(xiǎn)等情況時(shí)，要適時(shí)收手，善于做減法；掌握好方向盤，寓意人生需辨明方向，選準(zhǔn)道路，在需要時(shí)做出改變、調(diào)整方向；三者的使用要根據(jù)不同的情況決定，寓指在人生的不同階段，面對(duì)不同情況，要適當(dāng)調(diào)整前進(jìn)的速度和前進(jìn)的方向?！緟⒖剂⒁狻?．靈活調(diào)整人生前進(jìn)的速度和方向；2．油門剎車方向盤，因路制宜是王道；3．人生如駕駛，需適時(shí)調(diào)整。永州一模老師下水作文人生如駕車，行穩(wěn)而致遠(yuǎn)作者：天成學(xué)校譚能楣

心無界，行無疆。

觀F1比賽，賽車風(fēng)馳電掣，動(dòng)感十足，人群歡呼；看習(xí)主席閱兵，揮手之間，車輛徐行，自成風(fēng)景；瞧紅綠燈路口，車流如潮，依次剎停，只為讓行。井然有序的背后是駕駛員對(duì)油門、剎車、方向盤靈活熟練的把控。

駕車如此，人生又何嘗不是如此？

人生如駕車，行穩(wěn)而致遠(yuǎn)。

善踩油門——擼起袖子加油干。

網(wǎng)上流行這樣一個(gè)段子：“同樣是咸魚，有的翻了身，而你卻粘鍋了，因?yàn)槟阃思佑??！倍巫优淞讼挑~圖，幽默十足，一語雙關(guān)，它告訴我們：要加油呀！幸福都是奮斗出來的?；厮輾v史，商湯、劉備、朱元璋出身寒微，靠“加油”成就帝業(yè)，與之相反的是，子孫紂王、劉禪、崇禎卻成亡國(guó)之君，究其原因，他們忘了“加油”了。再觀現(xiàn)實(shí)，“他超越了年齡和傷病，超越了自己”，9秒83并不是終點(diǎn)，36歲的蘇神仍在為自己加油，書寫著傳奇。由此可見，善踩油門，車輛才能奔馳如箭。擼起袖子加油干，我們才能離夢(mèng)想更近。

適時(shí)剎車——吾日三省吾身。

遇上險(xiǎn)情，適時(shí)剎車，才能平安致遠(yuǎn)。同樣的道理，當(dāng)我們疲了、忙了、惑了的時(shí)候，也需要停下來反思總結(jié)，才能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。古人云：“吾日三省吾身”，這是睿智之舉。翻開中國(guó)共產(chǎn)黨百年黨史，“百年征程波瀾壯闊，百年初心歷久彌堅(jiān)”，每當(dāng)我黨處于危機(jī)存亡之際，總會(huì)停下來，通過會(huì)議解決問題，積蓄力量，渡遠(yuǎn)行山：中共一大確立奮斗目標(biāo)，遵義會(huì)議絕處逢生，十一屆三中全會(huì)解放了思想……有人說，共產(chǎn)黨靠“兩結(jié)”贏得了江山——總結(jié)和團(tuán)結(jié)，這是很有道理的。車因剎停而平安，事因反省而明達(dá)。

正在追夢(mèng)的莘莘學(xué)子，時(shí)間緊，任務(wù)重，我們既要有加油干的勇氣，也要有總結(jié)反思的智慧，更要給自己一個(gè)正確前進(jìn)的方向：每天通過計(jì)劃和總結(jié)來管理時(shí)間定下學(xué)習(xí)方向，精準(zhǔn)突破短板變長(zhǎng)，查漏補(bǔ)缺完善知識(shí)體系。

掌握方向盤——讓自己明確方向。

駕車時(shí)，我們通過方向盤精準(zhǔn)地選擇路線。同樣，成功的方向也需要通過定位自己來實(shí)現(xiàn)?！俺哂兴?，寸有所長(zhǎng)”，揚(yáng)長(zhǎng)避短，更顯明智。就拿姚明和郭敬明來說吧：姚明身高2.26米，運(yùn)動(dòng)能力超強(qiáng)，于是籃球場(chǎng)了多了一位呼風(fēng)喚雨的超級(jí)明星；郭敬明身材瘦小，但文筆極佳，那就寫書吧，文壇上便多了一位新銳作家。如果他們的人生發(fā)展方向錯(cuò)位，世上便多了兩個(gè)廢物。由此可見，把控人生成才成功的“方向盤”是多么重要。

人生如駕車，行穩(wěn)而致遠(yuǎn)。行穩(wěn)需要善踩油門、適時(shí)剎車和掌控好方向盤，也就讓自己有了動(dòng)力、多了反思、明了夢(mèng)想。如是，必能踔厲奮發(fā)，篤行不怠，一路從容向未來。（991字）考場(chǎng)優(yōu)秀作文51分考場(chǎng)優(yōu)秀作文49分【參考素材】人生就像開車，開車蘊(yùn)涵著豐富的人生智慧

人生就像開車！開車一起步就要有明確的目的地。人生也是如此，也要有理想，有信念，有人生目標(biāo)與航向。否則，人生就像驢子拉磨一樣，雖然整日忙忙碌碌，卻總是在原地打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，毫無進(jìn)展。人生就像開車一樣！開車要操控好方向盤。該轉(zhuǎn)彎時(shí)要及時(shí)轉(zhuǎn)彎；該微調(diào)方向時(shí)，要及時(shí)微調(diào)！人生也是一樣，要根據(jù)現(xiàn)實(shí)的需要不斷做出正確的抉擇，不斷調(diào)整自己的人生目標(biāo)。行穩(wěn)方能致遠(yuǎn)

新藏線上，新疆軍區(qū)某團(tuán)車隊(duì)正翻山越嶺執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)。面對(duì)危險(xiǎn)路況，駕駛員高度警惕，謹(jǐn)慎駕駛，始終保持車輛平穩(wěn)前行。高原地形復(fù)雜，有些路段一年大部分時(shí)間都布滿冰雪，在行駛途中又經(jīng)常會(huì)遇到狹窄彎路、傍山險(xiǎn)路，只有加倍小心，保持平穩(wěn)前行狀態(tài)，才能順利到達(dá)目的地。行穩(wěn)方能致遠(yuǎn)。安全行車是這樣，走好人生路也是這個(gè)道理，有時(shí)候，跑得快不如走得穩(wěn)。人生路不可能總是平坦大道，會(huì)遇到艱險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。只有保持穩(wěn)健心態(tài)，積極應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，時(shí)刻警惕危險(xiǎn)，扎實(shí)穩(wěn)步前進(jìn)，鎮(zhèn)定從容地戰(zhàn)勝遇到的各種“攔路虎”，才能使自己走得更穩(wěn)，走向更加光明的未來。方向正、馬力足、剎車靈，方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)

人的一生就如同開車，只有保持平穩(wěn)，才能平安順利，黨員干部更要時(shí)刻保持清醒頭腦，駕穩(wěn)人生這輛“車”，隨時(shí)保持方向正、馬力足、剎車靈，方能行穩(wěn)致遠(yuǎn)。把正方向是行穩(wěn)致遠(yuǎn)的根基。劉少奇同志在《論共產(chǎn)黨員的修養(yǎng)》中指出：“如果我們不能掌握馬克思列寧主義的理論武器，我們就不能正確地認(rèn)識(shí)和處理在革命斗爭(zhēng)中所遇到的各種問題，就有迷失方向、背離無產(chǎn)階級(jí)革命立場(chǎng)的危險(xiǎn)。”作為黨員干部，所有紀(jì)律的第一條，就是要恪守政治紀(jì)律，時(shí)刻繃緊講政治這根弦，始終涵養(yǎng)對(duì)黨絕對(duì)忠誠(chéng)的政治品格，在大是大非面問題上立場(chǎng)堅(jiān)定、旗幟鮮明，經(jīng)得起大風(fēng)大浪考驗(yàn)，任何時(shí)候任何情況下都做到政治立場(chǎng)不移、政治方向不偏，把講政治、講忠誠(chéng)、講維護(hù)刻在心里、融入靈魂，體現(xiàn)在工作崗位和日常生活之中的，做政治上的明白人、老實(shí)人。

開足馬力是行穩(wěn)致遠(yuǎn)的關(guān)鍵。動(dòng)力不足，耗時(shí)耗油。對(duì)于黨員干部來說，動(dòng)力就是能力、本領(lǐng)，本領(lǐng)不是天生就帶來，得靠持續(xù)不斷的學(xué)習(xí)磨煉，從解決一個(gè)又一個(gè)問題中得來。首先，要增強(qiáng)學(xué)習(xí)新知識(shí)、掌握新本領(lǐng)的自覺性和緊迫感，不斷補(bǔ)齊本領(lǐng)上的短板、能力上的不足，全面提高領(lǐng)導(dǎo)能力和執(zhí)政水平。其次，要強(qiáng)化實(shí)踐鍛煉，讀書是學(xué)習(xí)，使用也是學(xué)習(xí)，而且是更重要的學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中要勇于挑最重的擔(dān)子，敢于啃最硬的骨頭，善于接最燙的山芋，到脫貧攻堅(jiān)一線、工程項(xiàng)目建設(shè)的一線、信訪維穩(wěn)一線，經(jīng)受鍛煉，增長(zhǎng)才干，練就啃“硬骨頭”的“好牙口”。

剎車制動(dòng)是行穩(wěn)致遠(yuǎn)的保證。剎車就是底線，一旦剎車失靈，就會(huì)出事故，甚至車毀人亡。作為黨員干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部，任何時(shí)候都要知止，樹牢底線思維，給自己的言行劃出四直邊界，保持高度的政治定力、工作定力、生活定力，管住自己的手、嘴、腿，管住自己的親屬子女，不觸底線，不碰紅線，這是一種清醒中的深刻、明智中的理性。要敬畏法紀(jì)、慎終如始，警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸，防止“小節(jié)無害”的麻痹心理、“下不為例”的試探心理、“不為人知”的僥幸心理，不管任何時(shí)候，該踩剎車的時(shí)候就要果斷踩剎車，不越雷池一步，不讓事故發(fā)生。

讓人生的列車行穩(wěn)致遠(yuǎn)

不久前，習(xí)近平總書記在中共中央政治局第二十六次集體學(xué)習(xí)時(shí)強(qiáng)調(diào)：“每個(gè)同志都有改造自己、提高自己的職責(zé)，打掃思想灰塵、祛除不良習(xí)氣、糾正錯(cuò)誤言行永無止境，永遠(yuǎn)都是進(jìn)行時(shí)。”這既是對(duì)黨員干部踐行“三嚴(yán)三實(shí)”的基本要求，也是砥礪修養(yǎng)的方法路徑。

人生如列車，司機(jī)是自己。行穩(wěn)致遠(yuǎn)，就應(yīng)“提高自己”，不斷“上”；就需“打掃思想灰塵、祛除不良習(xí)氣”，學(xué)會(huì)“止”；就該“糾正錯(cuò)誤言行”，保持“正”。“上”“止”“正”，這三個(gè)字筆畫雖不多，但做好不易，只有深諳其中內(nèi)涵，身體力行，才能使人生的列車不斷前行，收獲豐盈。“上”，就是上進(jìn)，前行。上進(jìn)是“列車”的引擎，引擎馬力足，列車就會(huì)沐著風(fēng)雨，勇往直前。正如高爾基所說：“一個(gè)人追求的目標(biāo)越高，他的才力就發(fā)展得越快，對(duì)社會(huì)就越有益?！背删褪聵I(yè)人人都想，讓人生的列車上進(jìn)前行，最忌半途而廢，最需堅(jiān)定不移；最怕一曝十寒，最需堅(jiān)持不懈；最忌遇難則退，最需堅(jiān)韌不拔。只有時(shí)刻心懷“上”的志氣，鼓足“上”的勇氣，才能確保人生的列車有不竭前行的動(dòng)力。

“止”，就是會(huì)給自己“叫?！??！吧稀弊肿筮吋印柏?，就是“止”。這一畫告訴我們，在上升前進(jìn)的過程中，當(dāng)“止”則“止”。“止”，不是停留，它猶如竹之“節(jié)”，好比加油站，教育人們適當(dāng)停下來，看看方向是否正確，“零件”是否安全，以利再“上”。“止”，是一種清醒，提醒人們要心中有“界”。比如，哪些朋友不能交，哪些地方不能去，哪些東西不能拿，哪些權(quán)力不能使，守住底線不碰紅線、高壓線。特別是面對(duì)迷茫，處于人生“十字路口”時(shí)，一定要在分析判斷后，再加足馬力繼續(xù)前行。

“正”，就是聚正氣，走正道?！吧稀币埠茫爸埂币擦T，都要行得“正”。謀求“上”，決不能不擇手段；知曉“止”，也要及時(shí)有力。“正”就是要坐得端、行得正，真正像習(xí)近平總書記要求的那樣“清清白白做人、干干凈凈做事、堂堂正正做官”。

人這