運(yùn)輸組織培訓(xùn)課件

運(yùn)輸管理行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué)制定計(jì)劃信息收集確定目標(biāo)目標(biāo)回顧計(jì)劃實(shí)施能夠明確的掌握物流運(yùn)輸工作的基本流程能夠獨(dú)立的運(yùn)用循環(huán)系統(tǒng)的方法完成物流運(yùn)輸工作過(guò)程中各項(xiàng)任務(wù)能夠以團(tuán)隊(duì)的形式撰寫物流運(yùn)輸工作中的相關(guān)文件、單證、報(bào)告能夠完整、清晰、有條理的進(jìn)行專業(yè)分析與溝通能夠快速的適應(yīng)物流運(yùn)輸企業(yè)或部門的工作目標(biāo)

在本學(xué)期課程學(xué)習(xí)結(jié)束后……運(yùn)輸管理工作過(guò)程工作過(guò)程1運(yùn)輸市場(chǎng)研究與客戶訂單處理工作過(guò)程2貨物整合與提貨入庫(kù)工作過(guò)程3運(yùn)輸調(diào)度與運(yùn)輸單證工作過(guò)程4貨物到達(dá)與運(yùn)費(fèi)結(jié)算123能夠針對(duì)所指定的運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行定位分析，找出其營(yíng)銷目標(biāo)及優(yōu)勢(shì)能夠分析出客戶選擇第三方物流企業(yè)時(shí)所考慮的因素

能夠分析某一第三方物流企業(yè)的客戶訂單處理流程，并對(duì)分析其特點(diǎn)

工作過(guò)程一：運(yùn)輸市場(chǎng)研究，客戶訂單處理運(yùn)輸市場(chǎng)研究客戶訂單處理任務(wù)1任務(wù)2任務(wù)3運(yùn)輸市場(chǎng)的定位客戶選擇第三方物流企業(yè)所考慮的因素客戶訂單的處理流程

本來(lái)搞集裝箱運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)在做開了供應(yīng)鏈！原先做供應(yīng)鏈的現(xiàn)在跑開了干線運(yùn)輸！以前做小件的卻去搞第三方物流！第三方物流還沒有搞明白又搞開了第四方物流！

任務(wù)導(dǎo)入……定位困惑：什么都干，什么都干不好

能夠了解市場(chǎng)定位的基本概念，知道運(yùn)輸市場(chǎng)的定位主要方法能夠了解運(yùn)輸企業(yè)的市場(chǎng)定位與其營(yíng)銷策略之間的關(guān)系能夠針對(duì)所選擇的運(yùn)輸企業(yè)，根據(jù)其市場(chǎng)定位找出其營(yíng)銷目標(biāo)及優(yōu)勢(shì)課程目標(biāo)

任務(wù)一：運(yùn)輸市場(chǎng)的定位課程內(nèi)容運(yùn)輸市場(chǎng)定位：

運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)者現(xiàn)有運(yùn)輸產(chǎn)品在市場(chǎng)上所處的位置，針對(duì)顧客對(duì)該類運(yùn)輸產(chǎn)品某些特征或?qū)傩缘闹匾暢潭?，為本企業(yè)運(yùn)輸產(chǎn)品塑造與眾不同的，給人印象鮮明的形象，并將這種形象生動(dòng)地傳遞給顧客，從而使該產(chǎn)品在市場(chǎng)上確定適當(dāng)?shù)奈恢?。運(yùn)輸市場(chǎng)分類按運(yùn)輸市場(chǎng)與城鄉(xiāng)的關(guān)系按運(yùn)輸方式按時(shí)間要求按運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)性按運(yùn)輸距離按運(yùn)輸市場(chǎng)的客體結(jié)構(gòu)運(yùn)輸市場(chǎng)定位的策略重新定位創(chuàng)新定位迎頭定位避強(qiáng)定位

力圖避免與實(shí)力最強(qiáng)的或較強(qiáng)的其他企業(yè)直接發(fā)生競(jìng)爭(zhēng)，而將自己的運(yùn)輸產(chǎn)品定位于另一市場(chǎng)區(qū)域內(nèi)，使自己的運(yùn)輸產(chǎn)品在某些特征或?qū)傩苑矫媾c最強(qiáng)或較強(qiáng)的對(duì)手有比較顯著的區(qū)別。為占據(jù)較佳的市場(chǎng)位置，不惜與市場(chǎng)上占支配地位的、實(shí)力最強(qiáng)或較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手發(fā)生正面競(jìng)爭(zhēng)，而使自己的運(yùn)輸產(chǎn)品進(jìn)入與對(duì)手相同的市場(chǎng)位置。尋找新的尚未被占領(lǐng)但有潛在運(yùn)輸市場(chǎng)需求的位置，填補(bǔ)運(yùn)輸市場(chǎng)上的空缺，提供市場(chǎng)上沒有的、具備某種特色的產(chǎn)品。選定了市場(chǎng)定位目標(biāo)后，如定位不準(zhǔn)確或雖然開始定位得當(dāng)，但運(yùn)輸市場(chǎng)情況發(fā)生變化時(shí)，或由于某種原因顧客的偏好發(fā)生變化，轉(zhuǎn)移到競(jìng)爭(zhēng)者方面時(shí)，就應(yīng)考慮重新定位。運(yùn)輸市場(chǎng)定位的形式表現(xiàn)在差異化上:運(yùn)輸產(chǎn)品的不同、服務(wù)方式不同、價(jià)格不同、企業(yè)員工的素質(zhì)和形象不同等。運(yùn)輸企業(yè)定位運(yùn)輸產(chǎn)品定位競(jìng)爭(zhēng)定位物流論壇顧客定位運(yùn)輸市場(chǎng)定位的主要內(nèi)容分析目標(biāo)市場(chǎng)的現(xiàn)狀，確認(rèn)本企業(yè)潛在的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)準(zhǔn)確選擇競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，對(duì)目標(biāo)市場(chǎng)初步定位顯示獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和重新定位運(yùn)輸市場(chǎng)定位的步驟1234

學(xué)生分組選擇一個(gè)物流企業(yè)分析其市場(chǎng)的定位及營(yíng)銷特點(diǎn)任務(wù)描述以PPT的形式進(jìn)行講解總結(jié)任務(wù)完成狀況素質(zhì)能力1、分析能力2、條理性3、PPT制作技巧4、語(yǔ)言表達(dá)能力任務(wù)要點(diǎn)專業(yè)能力

1、市場(chǎng)定位的分析（SWOT,波特五力，對(duì)比，因素分析等）2、市場(chǎng)定位與營(yíng)銷策劃之間的關(guān)聯(lián)（針對(duì)性、可行性、差異性、條理性）任務(wù)導(dǎo)入……

能夠了解第三方物流企業(yè)的客戶訂單的處理流程一般有哪些能夠針對(duì)不同的第三方物流企業(yè)的客戶訂單處理流程進(jìn)行對(duì)比分析能夠總結(jié)出目前大多數(shù)第三方物流企業(yè)的客戶訂單處理流程的優(yōu)缺點(diǎn)課程目標(biāo)

任務(wù)二：客戶訂單的處理流程訂單客戶流程訂單處理類型訂單處理核心環(huán)節(jié)課程內(nèi)容貨到付款訂單：

客戶要求與商城一般都是客戶在商城提交訂單后，進(jìn)行一手交錢一手交貨，面對(duì)面的交易；由平臺(tái)線下送貨上門之后收款

訂單處理類型款到發(fā)貨訂單：商城需要確認(rèn)收到用戶的付款，才進(jìn)行送貨，例如采取郵局匯款、銀行電匯、更多的是網(wǎng)銀在線支付

從支付以及配送的角度分為兩種類型：貨到付款訂單款到發(fā)貨訂單

訂單收款

分配訂單

確認(rèn)訂單

發(fā)運(yùn)訂單

用戶下單

訂單處理核心環(huán)節(jié)

1234

學(xué)生分組選擇第三方物流企業(yè)，分析客戶訂單處理流程任務(wù)描述撰寫物流企業(yè)客戶訂單處理流程分析報(bào)告總結(jié)任務(wù)完成狀況素質(zhì)能力1、分析能力2、條理性3、工作報(bào)告的撰寫能力任務(wù)要點(diǎn)專業(yè)能力1、企業(yè)客戶訂單流程圖的編制與闡述2、客戶訂單流程的對(duì)比（異同點(diǎn)）3、異同點(diǎn)的分析（其所產(chǎn)生的原因分析）任務(wù)導(dǎo)入……1周后，有“運(yùn)輸管理”教材300本必須從廣州發(fā)到江西外語(yǔ)外貿(mào)學(xué)院

能夠根據(jù)所給出的背景材料自行設(shè)計(jì)運(yùn)輸方案能夠針對(duì)不同的運(yùn)輸方案進(jìn)行優(yōu)缺點(diǎn)分析能夠總結(jié)出客戶在選擇第三方物流企業(yè)是所考慮的因素有哪些課程目標(biāo)

任務(wù)三：客戶選擇第三方物流企業(yè)所考慮的因素客戶選擇的考慮因素核心能力服務(wù)因素資源因素成本因素

客戶總是希望能得到物美價(jià)廉的物流服務(wù)。當(dāng)企業(yè)與其競(jìng)爭(zhēng)者提供相同的產(chǎn)品和服務(wù)時(shí)，只有想辦法做到成本長(zhǎng)期低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中最終取勝?？蛻艨偸前炎约旱男枨笪薪o其最信任的企業(yè)，企業(yè)資源是衡量企業(yè)實(shí)力的重要因素。而企業(yè)的注意力和資源集中在一個(gè)有限的領(lǐng)域，充分利用企業(yè)自身的資源，為客戶提供高效的服務(wù)。核心能力是吸引客戶的關(guān)鍵因素。第三方物流企業(yè)應(yīng)該分析自身的優(yōu)勢(shì)所在及所處的外部環(huán)境，確定一個(gè)或幾個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域，將有限的資源和精力集中在核心業(yè)務(wù)上，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的優(yōu)化配置?？蛻艟褪巧系?，客戶對(duì)服務(wù)的要求也在提高。物流服務(wù)水平的提高有利于企業(yè)顧客滿意度的提升，進(jìn)而有利于保持客戶的忠誠(chéng)，提高第三方物流企業(yè)的市場(chǎng)占有率。課程內(nèi)容1234

學(xué)生分組根據(jù)背景材料進(jìn)行運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)任務(wù)描述客戶在選擇時(shí)所考慮的因素（制作PPT)總結(jié)任務(wù)完成狀況素質(zhì)能力1、分析能力2、完整性3、條理性4、設(shè)計(jì)方案效果表現(xiàn)5、單證制作任務(wù)要點(diǎn)專業(yè)能力1、運(yùn)輸貨物特點(diǎn)分析（重量、體積、商品物理化學(xué)特性等）2、運(yùn)輸成本控制（相關(guān)費(fèi)用清單）3、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量（路線、在途控制、風(fēng)險(xiǎn)等）4、運(yùn)輸單證的編制團(tuán)隊(duì)合作（20）工作過(guò)程一評(píng)價(jià)信息收集（20）工作態(tài)度（20）職業(yè)技能（20）表達(dá)溝通（20）

1001、學(xué)生能夠通過(guò)本次測(cè)試學(xué)會(huì)如何為一個(gè)第三方物流企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)定位2、通過(guò)本次測(cè)試，學(xué)生能夠根據(jù)企業(yè)市場(chǎng)定位獨(dú)立的設(shè)計(jì)營(yíng)銷計(jì)劃書3、學(xué)生能夠獨(dú)立的完成一套第三方物流企業(yè)的運(yùn)輸方案技能測(cè)試一：測(cè)試目標(biāo)：任務(wù)名稱：第三方物流企業(yè)運(yùn)輸市場(chǎng)管理任務(wù)描述：

小王是江西外語(yǔ)外貿(mào)職業(yè)學(xué)院物流管理專業(yè)的一名大二學(xué)生，在面臨畢業(yè)的時(shí)候決定自主創(chuàng)業(yè)。（創(chuàng)業(yè)資金在2萬(wàn)元左右）根據(jù)他的初步調(diào)查，希望在瑤湖校區(qū)成立一家第三方物流企業(yè)，可是他現(xiàn)在困惑的是不知道要做什么業(yè)務(wù)。于是他進(jìn)行了一項(xiàng)調(diào)查，具體調(diào)查情況如下：

1、20%的學(xué)生打算在畢業(yè)后希望通過(guò)物流企業(yè)將自己的行李物品直接寄到家中或工作城市。

2、20%的學(xué)生希望在每周能夠通過(guò)中介公司將需要的超市的日用品從市區(qū)送至學(xué)校。

3、10%的老師希望能通過(guò)物流公司進(jìn)行低價(jià)的快遞業(yè)務(wù)。

4、10%的校園商店希望能夠降低目前的物流成本。

5、40%的學(xué)生希望改善目前的交通條件

測(cè)試方案：具體工作任務(wù)

1、給小王的第三方物流企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)定位

2、根據(jù)市場(chǎng)定位，初步制定半年內(nèi)的營(yíng)銷計(jì)劃

3、為該物流企業(yè)設(shè)計(jì)某一客戶的運(yùn)輸方案工作步驟：

1、工作目標(biāo)2、信息收集3、工作計(jì)劃4、計(jì)劃實(shí)施5、回顧市場(chǎng)定位半年?duì)I銷計(jì)劃客戶運(yùn)輸方案應(yīng)提交的技術(shù)文檔：

1、小王的第三方物流企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)定位分析報(bào)告

2、小王半年內(nèi)的營(yíng)銷計(jì)劃書

3、某一客戶的運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：

評(píng)價(jià)（100分）市場(chǎng)定位分析報(bào)告營(yíng)銷計(jì)劃書運(yùn)輸方案設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)完整（10）條理性（20）專業(yè)分析（40）定位理由原因可行性，低成本，效益價(jià)格、服務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)創(chuàng)新點(diǎn)（20）整體效果（10）工作過(guò)程一結(jié)束12能利用所學(xué)到的貨物整合原理對(duì)貨物進(jìn)行低成本高效率的貨物整合

能夠根據(jù)貨流量及客戶的地理位置制定合理的提貨入庫(kù)安排計(jì)劃工作過(guò)程二：貨物整合與提貨入庫(kù)貨物整合與提貨入庫(kù)貨物的整合提貨入庫(kù)任務(wù)2任務(wù)1任務(wù)導(dǎo)入……10袋米、10箱雞蛋、2箱面、10瓶油這么多東西怎么運(yùn)呢？

能夠知道貨物整合的途徑以及整合的策略能夠知道如何對(duì)日常貨物進(jìn)行貨物整合

能利用網(wǎng)絡(luò)自行設(shè)計(jì)出相關(guān)貨物的整合方案

課程目標(biāo)

任務(wù)一：運(yùn)輸貨物整合方案課程內(nèi)容貨物運(yùn)輸中，運(yùn)輸批量越大費(fèi)率越低，這樣促使管理人員大批量運(yùn)輸貨物。將小批量貨物整合成大批量貨物進(jìn)行運(yùn)輸是降低單位重量運(yùn)輸成本的主要方法。貨物整合途徑庫(kù)存合并形成庫(kù)存以服務(wù)需求，這樣可以對(duì)大量貨物，甚至整車貨物進(jìn)行運(yùn)輸，并轉(zhuǎn)化為庫(kù)存。運(yùn)輸車輛合并在撿取和送出的貨物都達(dá)不到整車載重量的情況下，為提高效率就可以安排同一車輛到多個(gè)地點(diǎn)取貨。為實(shí)現(xiàn)這種形式的規(guī)模經(jīng)濟(jì)就需要對(duì)行車路線和時(shí)間進(jìn)行規(guī)劃。倉(cāng)庫(kù)合并進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)的根本原因是可以遠(yuǎn)距離運(yùn)送大批量貨物，近距離運(yùn)送小批量貨物。時(shí)間合并企業(yè)將在一定時(shí)間內(nèi)積累客戶的訂單，這樣可以一次性發(fā)運(yùn)較大批量的貨物，而不是多次小批量送貨。（運(yùn)輸成本與服務(wù)的影響間的平衡）貨物整合策略最近中轉(zhuǎn)站線路將貨物送到距起點(diǎn)或終點(diǎn)或距二者都很近的中轉(zhuǎn)站。只是使地方短途運(yùn)輸費(fèi)用及距離都最小，但不能保證整個(gè)系統(tǒng)距離和費(fèi)用最小。最近距離線路貨物送到使總運(yùn)輸距離最小的中轉(zhuǎn)站。從一個(gè)起點(diǎn)出發(fā)的貨物可以根據(jù)其終點(diǎn)不同送到不同的中轉(zhuǎn)站。最小費(fèi)用線路為了使總運(yùn)輸費(fèi)用最低，貨物通過(guò)中轉(zhuǎn)站運(yùn)輸。因此如果貨物拼裝能使總費(fèi)用降低，允許有些貨物進(jìn)行返程運(yùn)輸。1234

學(xué)生分組根據(jù)背景材料進(jìn)行貨物整合方案設(shè)計(jì)（制作PPT)任務(wù)描述方案講解總結(jié)任務(wù)完成狀況產(chǎn)品體積（立方米）重量(噸）裝卸時(shí)間（分鐘）P1225P210510P351010P4201020P5101020請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)出最短時(shí)間、最低成本的貨物整合方案交通工具體積（立方米）重量（噸）運(yùn)輸時(shí)間(分鐘/單程）租賃費(fèi)（元）裝卸費(fèi)（元）燃油費(fèi)（元/次）飛機(jī)5530213火車8080150832大卡803560531中卡5015100321小卡205120211輪船8080200531訂單信息編號(hào)訂單編號(hào)訂單編號(hào)訂單13P2+1P1111P1+1P2+1P4214P1+3P321P1125P3222P534P4133P4233P142P5142P5242P2+4P3+2P451P1+2P5151P2254P2+1P3+4P562P4168P1262P374P3172P3+4P5271P483P1+3P3183P4281P595P2195P3294P1+3P3+3P5101P4204P2305P2注意事項(xiàng)：1、所有訂單必須在一天內(nèi)完成，每張訂單只能在同一時(shí)間進(jìn)行裝卸運(yùn)輸?shù)梢匝b在不同的工具中）2、每種交通工具一天工作8小時(shí)3、交通工具可重復(fù)使用但必須支付來(lái)回的燃油費(fèi)４、從一個(gè)訂單前往另一個(gè)訂單時(shí)間和成本均增加1/25、方案至少應(yīng)體現(xiàn)貨物裝卸的總成本（包括：交通工具數(shù)量、租金、裝卸費(fèi)、燃油費(fèi)）和運(yùn)輸總時(shí)間素質(zhì)能力1、表格的設(shè)計(jì)與使用2、數(shù)據(jù)處理3、EXCEL制作任務(wù)要點(diǎn)專業(yè)能力1、運(yùn)輸工具使用中固定成本與變動(dòng)成本的關(guān)系2、貨物整合中拼單對(duì)時(shí)間和成本的影響3、貨物整合中時(shí)間與成本的平衡（優(yōu)化）任務(wù)導(dǎo)入……DHL快遞公司貨物入庫(kù)

能夠知道貨物入庫(kù)準(zhǔn)備工作的所有內(nèi)容能夠知道如何編制貨物入庫(kù)計(jì)劃

課程目標(biāo)

任務(wù)二：貨物入庫(kù)計(jì)劃課程內(nèi)容貨物入庫(kù)準(zhǔn)備課程內(nèi)容1.熟悉入庫(kù)貨物掌握入庫(kù)貨物的品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝狀態(tài)、單位體積、到庫(kù)時(shí)間、存期、理化特點(diǎn)、保管要求等。2.掌握倉(cāng)庫(kù)情況了解貨物入庫(kù)期間和保管期間倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)容、設(shè)備、人員的變動(dòng)情況，以便安排入庫(kù)工作。對(duì)于必須使用重型設(shè)備操作的貨物，一定要確?？墒褂迷O(shè)備的貨位和裝卸搬運(yùn)空間。3.制定倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)部門根據(jù)貨物情況、倉(cāng)庫(kù)情況、設(shè)備情況制定倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃，并將任務(wù)下達(dá)到各相應(yīng)的作業(yè)單位、管理部門。4.妥善安排貨位倉(cāng)庫(kù)部門根據(jù)貨物的性能、數(shù)量、類別，結(jié)合倉(cāng)庫(kù)分區(qū)分類保管的要求，核算貨位大小，根據(jù)貨位使用原則，妥善安排貨位。5.驗(yàn)收準(zhǔn)備倉(cāng)庫(kù)理貨人員根據(jù)貨物情況和倉(cāng)庫(kù)管理制度，確定驗(yàn)收方法。準(zhǔn)備驗(yàn)收所需的點(diǎn)數(shù)、稱量、測(cè)試、開箱、裝箱、丈量、移動(dòng)等照明工具和用具。6.裝卸搬運(yùn)工藝設(shè)定根據(jù)貨物、貨位、設(shè)備條件和人員等情況，合理科學(xué)地制定貨物裝卸搬運(yùn)工藝，保證作業(yè)效率。7.文件單證準(zhǔn)備對(duì)貨物入庫(kù)所需的各種報(bào)表、單證、記錄簿等，如入庫(kù)記錄、理貨檢驗(yàn)單，料卡、殘損單等預(yù)填妥善，以備使用。1234

學(xué)生分組根據(jù)背景材料進(jìn)行貨物入庫(kù)準(zhǔn)備任務(wù)描述編制貨物入庫(kù)計(jì)劃總結(jié)任務(wù)完成狀況訂單信息訂單編號(hào)客戶名稱產(chǎn)品體積（立方米）重量(噸）裝卸時(shí)間（分鐘）檢驗(yàn)時(shí)間（分鐘）數(shù)量到貨時(shí)間出貨時(shí)間1AP12211204月4號(hào)4月8日2BP210522304月4號(hào)4月9日3CP351055504月4號(hào)4月10日4DP4201055304月4號(hào)4月8日5EP510101010204月4號(hào)4月9日倉(cāng)庫(kù)信息月臺(tái)1月臺(tái)2月臺(tái)3辦公大樓車輛?？刻幧顓^(qū)貨架4A區(qū)貨架3貨架2貨架1貨架2貨架3貨架1B區(qū)驗(yàn)貨區(qū)揀貨區(qū)貨架編號(hào)貨架高度貨架體積（每層）貨架承重（每層）A-13100100A-23100100A-33100100A-43100100B-11100200B-21100200B-31100200人員及設(shè)備信息員工編號(hào)工作崗位使用設(shè)備處理時(shí)間（單程）處理能力（每次/噸）處理能力（每次/立方米）工作時(shí)間（小時(shí)）1入庫(kù)員自動(dòng)叉車305010082入庫(kù)員手動(dòng)叉車10101083入庫(kù)員手動(dòng)叉車10101084入庫(kù)員手動(dòng)叉車10101085入庫(kù)員手動(dòng)叉車10101086檢驗(yàn)員無(wú)87檢驗(yàn)員無(wú)8備注：返程及不同貨架輾轉(zhuǎn)時(shí)間都為單程處理時(shí)間的1/2入庫(kù)作業(yè)計(jì)劃基本框架訂單編號(hào)接貨時(shí)間接貨月臺(tái)接貨人員檢驗(yàn)時(shí)間檢驗(yàn)人員入庫(kù)人員入庫(kù)時(shí)間所入貨架

素質(zhì)能力1、分析能力2、條理性3、EXCEL應(yīng)用能力任務(wù)要點(diǎn)專業(yè)能力1、入庫(kù)流程及入庫(kù)時(shí)間的計(jì)算2、對(duì)員工工作能力總量的統(tǒng)計(jì)與使用3、入庫(kù)計(jì)劃中應(yīng)包含的內(nèi)容1、學(xué)生能夠通過(guò)本次測(cè)試學(xué)會(huì)如何為一個(gè)第三方物流企業(yè)進(jìn)行貨物整合2、通過(guò)本次測(cè)試，學(xué)生能夠根據(jù)企業(yè)市場(chǎng)定訂進(jìn)行提貨線路規(guī)劃3、學(xué)生能夠獨(dú)立的編制第三方物流企業(yè)的貨物入庫(kù)計(jì)劃技能測(cè)試二：測(cè)試目標(biāo)：任務(wù)名稱：南昌天運(yùn)物流公司提貨入庫(kù)業(yè)務(wù)操作任務(wù)描述：

南昌天運(yùn)物流公司接到4月1號(hào)至3號(hào)接到九份訂單，現(xiàn)在要求把這些訂單的貨物提到南昌天運(yùn)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，請(qǐng)你安排好車輛和運(yùn)輸?shù)穆肪€。完成任務(wù)的符合以下要求：（1）按客戶的要求，把區(qū)內(nèi)訂單的貨物提到南昌天運(yùn)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)；（2）要求在現(xiàn)有的車輛的條件下以運(yùn)輸成本最低、運(yùn)輸里程最少為目標(biāo)；（3）附帶結(jié)合客戶的要求合倉(cāng)庫(kù)的情況，安排好到達(dá)天運(yùn)中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)后卸貨月臺(tái)和入庫(kù)的的先后順序計(jì)劃。

測(cè)試方案：序號(hào)客戶名稱產(chǎn)品名稱產(chǎn)品規(guī)格單位數(shù)量裝卸時(shí)間檢驗(yàn)時(shí)間到貨時(shí)間出貨時(shí)間目的地1江西松濤有限公司竹地板1200*104*750(mm)包（50片）200224月4號(hào)4月8號(hào)上海2江西銅鼓竹業(yè)公司竹柜920*520*840(mm)個(gè)300524月4號(hào)4月8號(hào)杭州3江西宜豐竹木公司竹地板320*400*1000(mm)包（50片）500224月5號(hào)4月9號(hào)天津4高安竹工藝品公司竹地板1200*104*750(mm)包（50片）300224月5號(hào)4月9號(hào)中山5上高林業(yè)工業(yè)公司竹窗簾1800*180*800(mm)包（70個(gè)）200224月6號(hào)4月10號(hào)南京6分宜竹制品公司竹地板1200*104*750(mm)包（50片）300224月5號(hào)4月10號(hào)蘇州7宜春毛竹有限公司竹柜920*520*840(mm)個(gè)200524月6號(hào)4月11號(hào)無(wú)錫8新余凱信竹制品公司竹地板320*400*1000(mm)包（50片）250224月4號(hào)4月11號(hào)北京9萬(wàn)載鵝峰竹業(yè)公司竹柜920*520*840(mm)個(gè)300524月6號(hào)4月11號(hào)深圳1、倉(cāng)庫(kù)的平面圖布置信息月臺(tái)1月臺(tái)2月臺(tái)3月臺(tái)4月臺(tái)5月臺(tái)6月臺(tái)7月臺(tái)8辦公大樓車輛?？刻幧顓^(qū)倉(cāng)庫(kù)5倉(cāng)庫(kù)9倉(cāng)庫(kù)1倉(cāng)庫(kù)4倉(cāng)庫(kù)3倉(cāng)庫(kù)2倉(cāng)庫(kù)7倉(cāng)庫(kù)8倉(cāng)庫(kù)6倉(cāng)庫(kù)12倉(cāng)庫(kù)13倉(cāng)庫(kù)11倉(cāng)庫(kù)14倉(cāng)庫(kù)15倉(cāng)庫(kù)10驗(yàn)貨區(qū)揀貨區(qū)月臺(tái)信息：月臺(tái)1-2發(fā)向：珠江三角。月臺(tái)6-7：發(fā)向江西省內(nèi)。月臺(tái)3-5：發(fā)向長(zhǎng)江三角洲；月臺(tái)8發(fā)向：京津唐地區(qū)和東北地區(qū)。倉(cāng)庫(kù)號(hào)倉(cāng)庫(kù)類型發(fā)放方向狀態(tài)（已用）倉(cāng)容（M）備注（貨架*層數(shù)*列數(shù)）1立體倉(cāng)庫(kù)珠江三角洲90%15×10×94*8*102立體倉(cāng)庫(kù)珠江三角洲80%15×10×94*8*103普通倉(cāng)庫(kù)珠江三角洲0%15×10×9

4冷藏倉(cāng)庫(kù)全國(guó)30%15×10×9

5特種倉(cāng)庫(kù)全國(guó)80%15×10×9

6普通倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)江三角洲30%15×10×9

7恒溫濕庫(kù)全國(guó)30%15×10×9

8冷藏倉(cāng)庫(kù)全國(guó)45%15×10×9

9特種倉(cāng)庫(kù)全國(guó)40%15×10×9

10立體倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)江三角洲90%15×10×94*8*1011普通倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)江三角洲40%15×10×9

12立體倉(cāng)庫(kù)江西省內(nèi)70%15×10×94*8*1013立體倉(cāng)庫(kù)江西省內(nèi)50%15×10×94*8*1014普通倉(cāng)庫(kù)京津唐及東北60%15×10×9

15立體倉(cāng)庫(kù)全國(guó)40%15×10×94*8*10人員備注倉(cāng)管員（14人）編號(hào)自動(dòng)1-自動(dòng)4液壓1-液壓10檢驗(yàn)員（3人）編號(hào)檢1-檢3司機(jī)（7人）司機(jī)編號(hào)司1-司7司1-司4號(hào)司機(jī)小型車，司5-司7號(hào)司機(jī)無(wú)限制設(shè)備備注自動(dòng)叉車4臺(tái)有效高度3000mm單程處理時(shí)間20分鐘液壓叉車10臺(tái)有效高度1500mm單程處理時(shí)間5分鐘托盤200個(gè)規(guī)格1200mm*1200mm備注：返程及不同貨架輾轉(zhuǎn)時(shí)間都為單程處理時(shí)間的1/22、車輛信息卡車規(guī)格1T2T5T10T12T容積(m)4.2*1.8*1.86.2*2*29.6*2.3*212.5*2.4*2.3最大載量2T5T10T12T可調(diào)用數(shù)量2106313、客戶分布圖A129738456（160）（30）（40）（42）（40）（45）（32）（40）（35）（40）（30）（40）（35）（55）（60）（30）（10）（25）（50）（25）（42）（40）（25）（40）具體工作任務(wù)

1、

南昌天運(yùn)物流公司4月1日至3日的貨物整合方案2、南昌天運(yùn)物流公司的提貨線路規(guī)劃3、根據(jù)提貨線路和貨物整合方案編制貨物入庫(kù)計(jì)劃工作步驟：

1、工作目標(biāo)2、信息收集3、工作計(jì)劃4、計(jì)劃實(shí)施5、回顧貨物整合方案提貨線路規(guī)劃貨物入庫(kù)計(jì)劃應(yīng)提交的技術(shù)文檔：

1、南昌天運(yùn)物流公司的貨物整合方案2、南昌天運(yùn)物流公司的提貨線路規(guī)劃3、南昌天運(yùn)物流公司的貨物入庫(kù)計(jì)劃評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：

評(píng)價(jià)（100分）貨物整合方案提貨線路規(guī)劃貨物入庫(kù)計(jì)劃結(jié)構(gòu)完整（10）條理性（20）專業(yè)分析（40）創(chuàng)新點(diǎn)（20）整體效果（10）工作過(guò)程二結(jié)束12能夠針對(duì)所指定的運(yùn)輸企業(yè)所承接的訂單進(jìn)行合理的運(yùn)輸調(diào)度能夠根據(jù)客戶所提出的運(yùn)輸需求，為其制定運(yùn)輸方案及所涉及的運(yùn)輸單證工作過(guò)程三：運(yùn)輸調(diào)度與運(yùn)輸單證運(yùn)輸調(diào)度與運(yùn)輸單證運(yùn)輸調(diào)度運(yùn)輸單證任務(wù)2任務(wù)1任務(wù)導(dǎo)入……如何根據(jù)不同配送點(diǎn)的運(yùn)送量和地理位置的遠(yuǎn)近來(lái)選擇送貨路線呢？

掌握車輛調(diào)度工作的內(nèi)容熟悉運(yùn)輸車輛調(diào)度的工作原則和方法

能利用已知的條件自行設(shè)計(jì)出合理的調(diào)度線路與方法

課程目標(biāo)

任務(wù)一：運(yùn)輸調(diào)度方案課程內(nèi)容

車輛運(yùn)輸調(diào)度的主要內(nèi)容：1、制定運(yùn)行作業(yè)計(jì)劃2、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度3、掌握運(yùn)行信息及監(jiān)督4、檢查計(jì)劃執(zhí)行情況

車輛運(yùn)行調(diào)度的原則：

1、服從大局利益思想2、安全第一、質(zhì)量第一3、計(jì)劃性原則4、合理性原則圖上作業(yè)法表上作業(yè)法車輛調(diào)度的方法表上作業(yè)法(tabular

method)

圖上作業(yè)法(graphicalmethod)

視頻教學(xué)1234

學(xué)生分組給出一個(gè)運(yùn)輸調(diào)度案例，分組進(jìn)行討論方案任務(wù)描述將所分析過(guò)程以及結(jié)論以PPT的形式進(jìn)行講解總結(jié)任務(wù)完成狀況某物資要從產(chǎn)地A1，A2，A3調(diào)往銷地B1，B2，B3，運(yùn)輸平衡表和運(yùn)價(jià)表如下表所示：運(yùn)輸平衡表（單位：噸）與運(yùn)價(jià)表（單位：元/噸）銷地產(chǎn)地B1B2B3供應(yīng)量B1B2B3A1

20504080A2

50301090A3

80603020需求量504060150

試用最小元素法編制初始調(diào)運(yùn)方案，并求最優(yōu)調(diào)運(yùn)方案和最小運(yùn)輸總費(fèi)用。運(yùn)輸調(diào)度案例素質(zhì)能力1、分析能力2、邏輯思維3、PPT制作技巧4、語(yǔ)言表達(dá)能力任務(wù)要點(diǎn)專業(yè)能力

1、調(diào)度原則的合理性運(yùn)用，調(diào)度內(nèi)容的實(shí)踐運(yùn)用2、考核使用表上作業(yè)法

能夠知道日常常用的單證類型

能根據(jù)貨物貿(mào)易關(guān)系來(lái)編制有關(guān)單證

課程目標(biāo)

任務(wù)二：運(yùn)輸單證課程內(nèi)容

提單運(yùn)費(fèi)單貨運(yùn)索賠單國(guó)際運(yùn)輸單據(jù)常見的運(yùn)輸單據(jù)類型1234

學(xué)生分組根據(jù)背景材料提取制作提單的信息任務(wù)描述制作提單總結(jié)任務(wù)完成狀況背景材料

1998年1月12日，東方能源（香港）有限公司（簡(jiǎn)稱“東方公司”）與福州保稅區(qū)建誠(chéng)貿(mào)易有限公司（簡(jiǎn)稱“建誠(chéng)公司”）訂立柴油進(jìn)口合同，約定東方公司出口5,000噸柴油給建誠(chéng)公司，每噸181美元，CFR福州馬尾。合同允許賣方裝船時(shí)多裝或少裝5％，裝貨港韓國(guó)安山（ONSAN），買方以信用證方式付款，信用證得在提單簽發(fā)之日起90天以美元按發(fā)票金額支付。信用證下跟單文件為商業(yè)發(fā)票、正本提單、數(shù)量證明書、質(zhì)量證明書等。東海公司根據(jù)其與建誠(chéng)公司、福州吉福石化公司連江東升保稅油庫(kù)（簡(jiǎn)稱“吉福油庫(kù)”）的《長(zhǎng)期代理進(jìn)口協(xié)議書》，作為建誠(chéng)公司的開證代理人，在建誠(chéng)公司向其支付800,000元開證保證金后，于1998年1月16日在中國(guó)建設(shè)銀行福建省分行開立了FJLC9801014信用證。信用證載明開證申請(qǐng)人為東海公司，受益人為東方公司，總金額875,000美元，提單簽發(fā)日起90天按發(fā)票金額付款，裝船港韓國(guó)安山，目的港中國(guó)福州，貨物為輕柴油，數(shù)量5,000噸（±5%），單價(jià)CFR175美元。素質(zhì)能力1、分析能力2、信息采集能力3、計(jì)算能力任務(wù)要點(diǎn)專業(yè)能力1、熟悉提單的內(nèi)容2、能夠迅速的制作出符合要求的提單1、學(xué)生能夠通過(guò)本次測(cè)試，熟練使用表上作業(yè)法求解最短里程方案2、通過(guò)本次測(cè)試，學(xué)生能夠?qū)φ{(diào)度的原則和內(nèi)容的應(yīng)用有更深的認(rèn)識(shí)技能測(cè)試三：測(cè)試目標(biāo)：任務(wù)名稱：運(yùn)輸調(diào)度應(yīng)用任務(wù)描述：

陳思思是南昌華海物流有限公司的運(yùn)輸調(diào)度員，該企業(yè)有萍鄉(xiāng)、高安和宜春三個(gè)產(chǎn)地，以及四個(gè)銷售地。各地產(chǎn)量和各銷售地的需求量以及產(chǎn)地到銷地的單位運(yùn)價(jià)如右表所示：

測(cè)試方案：銷地產(chǎn)地B1B2B3B4供應(yīng)量B1B2B3B4A1

80101226A2

554789A3

4538413需求量30651570180

具體工作任務(wù)

1、

華海物流有限公司運(yùn)輸調(diào)度員的運(yùn)輸調(diào)度方案2、

華海物流有限公司新舊運(yùn)輸方案成本分析對(duì)比報(bào)告工作步驟：

1、工作目標(biāo)2、信息收集3、工作計(jì)劃4、計(jì)劃實(shí)施5、回顧用最短里程法確定初始方案用位勢(shì)法進(jìn)行檢驗(yàn)用閉回路法進(jìn)行方案調(diào)整調(diào)整后的運(yùn)輸調(diào)度方案應(yīng)提交的技術(shù)文檔：

1、華海物流有限公司運(yùn)輸調(diào)度員的運(yùn)輸調(diào)度方案2、

華海物流有限公司新舊運(yùn)輸方案成本分析對(duì)比報(bào)告

評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：

評(píng)價(jià)（100分）運(yùn)輸調(diào)度方案新舊運(yùn)輸方案成本分析對(duì)比報(bào)告結(jié)構(gòu)完整（10）條理性（20）專業(yè)分析（40）創(chuàng)新點(diǎn)（20）整體效果（10）工作過(guò)程三結(jié)束12能夠合理安排到達(dá)貨物的接運(yùn)與入庫(kù)工作能夠根據(jù)到達(dá)的貨物，順利結(jié)算運(yùn)費(fèi)工作過(guò)程四：貨物到達(dá)與運(yùn)費(fèi)結(jié)算貨物到達(dá)與運(yùn)費(fèi)結(jié)算貨物到達(dá)入庫(kù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算任務(wù)2任務(wù)1任務(wù)導(dǎo)入……貨物到達(dá)配送中心之后，該怎么辦呢？掌握貨物到達(dá)的處理流程熟悉到達(dá)后貨物的入庫(kù)驗(yàn)收

能夠正確填寫到接貨交接單

課程目標(biāo)

任務(wù)一：貨物到達(dá)處理方案貨物到達(dá)流程2、貨物接運(yùn)1、到達(dá)前的準(zhǔn)備工作3、貨物驗(yàn)收4、入庫(kù)交接到接貨交接單收貨人發(fā)貨人品名標(biāo)記單位件數(shù)重量號(hào)車運(yùn)單號(hào)貨位合同號(hào)備注物料卡1234

學(xué)生分組給出一個(gè)配送中心一批即將到達(dá)倉(cāng)庫(kù)的貨物案

例，分組進(jìn)行討論入庫(kù)方案任務(wù)描述將策劃方案以PPT的形式進(jìn)行講解總結(jié)任務(wù)完成狀況DHL快遞公司貨物入庫(kù)準(zhǔn)備案例倉(cāng)庫(kù)應(yīng)根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)合同、入庫(kù)單或入庫(kù)計(jì)劃，及時(shí)地進(jìn)行庫(kù)場(chǎng)準(zhǔn)備和倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備準(zhǔn)備，以便貨物能按時(shí)順利入庫(kù)。DHL快遞公司的入庫(kù)準(zhǔn)備需要由倉(cāng)庫(kù)的業(yè)務(wù)、管理、設(shè)備作業(yè)等部門分工合作，共同做好以下工作。1.熟悉入庫(kù)貨物2.掌握倉(cāng)庫(kù)情況3.制定倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃4.妥善安排貨位5.驗(yàn)收準(zhǔn)備6.裝卸搬運(yùn)工藝設(shè)定7.文件單證準(zhǔn)備對(duì)貨物入庫(kù)所需的各種報(bào)表、單證、記錄簿等，如入庫(kù)記錄、理貨檢驗(yàn)單，料卡、殘損單等預(yù)填妥善，以備使用。素質(zhì)能力1、信息收集能力2、條理性3、PPT制作技技巧任務(wù)要點(diǎn)專業(yè)能力1、熟悉貨物到達(dá)流程2、能夠正確填制到接貨交接單3、能夠正確填制物料卡任務(wù)導(dǎo)入……十箱通過(guò)鐵路運(yùn)輸?shù)膹钠监l(xiāng)到上饒了解運(yùn)輸價(jià)格的制定方法掌握運(yùn)費(fèi)結(jié)算的常用方式

課程目標(biāo)

任務(wù)二：運(yùn)費(fèi)結(jié)算貨物運(yùn)費(fèi)制定方法2、邊際成本定價(jià)法1、成本定價(jià)法3、綜合定價(jià)法4、市場(chǎng)定價(jià)法運(yùn)費(fèi)預(yù)付運(yùn)費(fèi)回付運(yùn)費(fèi)到付

常見運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式運(yùn)費(fèi)結(jié)算公式:鐵路運(yùn)費(fèi)結(jié)算

整車貨物運(yùn)費(fèi)=每噸運(yùn)費(fèi)*計(jì)費(fèi)重量零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)=10公斤運(yùn)價(jià)*計(jì)費(fèi)重量/10道路運(yùn)費(fèi)

(1)整批貨物運(yùn)輸以噸為單位，尾數(shù)不足100公斤時(shí)，四舍五入；(2)零擔(dān)貨物運(yùn)輸以公斤為單位，起碼計(jì)費(fèi)重量為1斤，尾數(shù)不足1斤時(shí)，四舍五入；(3)輕泡貨物每立方米折算重量為333公斤。海運(yùn)運(yùn)費(fèi)

班輪運(yùn)費(fèi)=基本運(yùn)費(fèi)+附加費(fèi)航空運(yùn)費(fèi)

對(duì)于不同重量貨物，配以不同的價(jià)格，然后相乘求出總運(yùn)費(fèi)。

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學(xué)生分組給出運(yùn)費(fèi)結(jié)算案例，