billof lading海運(yùn)提單課件

OceanbilloflandingBilloflading(B/L)isadocumentwhichisissuedbyanoceancarrierthashipperwithwhomthecarrierhasenteredintoacontractforthecarriageofgoods.

海運(yùn)提單（OceanBillofLading）,簡稱提單（B/L)。是承運(yùn)人收到貨物后出具的貨物收據(jù)，也是承運(yùn)人所簽署的運(yùn)輸契約的證明，提單還代表所載貨物的所有權(quán)，是一種具有物權(quán)特性的憑證。WhatisOceanBillofLading?

已裝船提單樣（onboardB/L，shippedB/L)AshippedB/Lreferstotheonethatshallbeissuedafterthecargohasbeenactuallyshippedonboardvessel.已裝船提單是指指承運(yùn)人向托運(yùn)人簽發(fā)的承運(yùn)人已將貨物裝上指定輪船后所簽發(fā)的提單。如果承運(yùn)人簽發(fā)了已裝船提單，就是確認(rèn)他已將貨物裝在船上。這種提單除載明一般事項外，通常還必須注明裝載貨物的船舶名稱和裝船日期，即是提單項下貨物的裝船日期。

whatisshippedB/L?1.托運(yùn)人，Shipper托運(yùn)人（Shipper）——一般即為出口企業(yè)，也就是信用證中的受益人，一般為信用證中的受益人。如果開證人為了貿(mào)易上的需要，要求做第三者提單(THIRDPARTYB/L)，也可照辦。Whatweneedtopayattention?2.收貨人，Consignee應(yīng)與托運(yùn)單中“收貨人”的填寫完全一致，并符合信用證的規(guī)定。例：來證要求B/LissuedtoorderofApplicant,查Applicant為BigACo例：來證要求FullsetofB/Lmadeouttoourorder,查開證行名稱為SmallBBank托收方式下的提單“Toorder”;“Toorderofshipper”3.裝運(yùn)港，PortofLoading（1）應(yīng)嚴(yán)格按照信用證規(guī)定填寫，裝運(yùn)港之前或之后有行政區(qū)的，如Xinggang/Tianjin,應(yīng)照加。（2）信用證籠統(tǒng)規(guī)定裝運(yùn)港名稱：“Chineseports,ShipmentfromChinato…”“Yourport”（3）信用證同時列明幾個裝運(yùn)港地，只填寫實際裝運(yùn)的那一個港口名稱。（4）托收方式中的提單，可按合同的港口名稱填入。4.提單的簽發(fā)地點(diǎn)和簽發(fā)日期PlaceandDateofIssue除備運(yùn)提單(有些提單正面沒有預(yù)先印就的類似已裝上船的條款，這種提單便稱謂備運(yùn)提單）外均為裝貨完畢日期，裝貨日期不得遲于信用證規(guī)定的裝運(yùn)期，提單的簽發(fā)地點(diǎn)應(yīng)按裝運(yùn)地點(diǎn)填列。5.提單簽發(fā)人簽字SignedfortheCarrier承運(yùn)人或承運(yùn)人的具名代理人或船長或船長的具名代理人。ReceivedbillsofladingAreceivedB/Listheonethatacknowledgesthatgoodshavebeenreceivedforshipmentbutnotbeenloanedonboardthecarryingvesselyet.Features:Issuedwhenthegoodshavebeenplacedinthecustodyofthecarrierawaitingshipment.Withoutshowingthenameofthecarryingvesselandthedateofshipment.Notusuallyacceptabletobuyersandbanks.CanbecomeashippedonboardB/Lbyaddinganonboardnotation,andsignedbythecarriersoragent.備運(yùn)提單備運(yùn)提單又稱收貨待運(yùn)提單或待運(yùn)提單，是指承運(yùn)人在收到托運(yùn)貨物等待裝船期間，向托運(yùn)人簽發(fā)的提單。

Moredetails：備運(yùn)提單的實質(zhì)是承運(yùn)人已收到貨物等待裝船的提單。如果承運(yùn)人簽發(fā)備運(yùn)提單，就是他確認(rèn)貨物已交由他保管，或存在一條船上，或在他所控制的倉庫內(nèi)，而不是確認(rèn)貨物已開始裝運(yùn)。這種提單僅說明貨物將裝入就要到港的某船或其他代替船。備運(yùn)提單是初步的運(yùn)輸合同的證據(jù)。備運(yùn)提單通常包括一切運(yùn)輸條款，如果貨物確實裝入預(yù)定船舶后，由承運(yùn)人在提單正面加注“已裝船”字樣和裝船日期，并簽字蓋章，使之成為已裝船提單。或由承運(yùn)人同意，也可由托運(yùn)人以備運(yùn)提單向承運(yùn)人換取已裝船提單。如果預(yù)定船舶不能按時到港，承運(yùn)人不負(fù)責(zé)任。承運(yùn)人可以另換他船。買方一般不愿接受備運(yùn)提單，因為備運(yùn)提單沒有裝船日期，使他無法估計貨物到達(dá)卸貨港的日期，而且他要冒貨物裝船前殘損的風(fēng)險。加之船期延誤，還要多支付貨款利息。另外，備運(yùn)提單上沒有確切船名，使提單持有人不能在承運(yùn)人違約時申請法院扣押船只。但隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)拈_展，備運(yùn)提單日益增多。因為集裝箱航運(yùn)公司有時必須在內(nèi)陸收貨站收貨，而在收貨站不能簽發(fā)已裝船提單，只能簽發(fā)備運(yùn)提單Samplebillsoflading提單基本內(nèi)容提單的號碼（B/L.NO.______）：承運(yùn)人或其代理人按承運(yùn)人接受托運(yùn)貨物的先后次序或按艙位入貨的位置編排的號碼

提單的名稱：必須注明“提單”（Marine/OceanBillofLading）字樣。

托運(yùn)人（Shipper）的名稱和營業(yè)所：此欄填寫出口商或信用證沒有特殊規(guī)定時應(yīng)填寫信用證受益人的名稱和地址，如果信用證要求以第三者為托運(yùn)人必須按信用證的要求予以繕制。

收貨人或指示（ConsigneeorOrder）的名稱：收貨人的指定關(guān)系到提單能否轉(zhuǎn)讓，以及貨物的歸屬問題，收貨人的名稱必須按信用證的規(guī)定填寫。

通知地址（NotifyAddress）：被通知人即進(jìn)口方或進(jìn)口方的代理人，如信用證有具體規(guī)定，要嚴(yán)格按照信用證規(guī)定繕制。

海運(yùn)船只（OceanVessel）本欄按實際情況填寫承擔(dān)本次運(yùn)輸貨物的船舶的名稱和航次。

裝貨港（PortofLading）：本欄填寫貨物的實際裝船的港口名稱，即啟運(yùn)港。

卸貨港（PortofDischarge）：本欄填寫海運(yùn)承運(yùn)人終止承運(yùn)責(zé)任的港口名稱。

交貨地點(diǎn)（PlaceofDelivery）：本欄只有在轉(zhuǎn)船運(yùn)輸時填寫。

收貨地點(diǎn)（PlaceofReceipt）：本欄只有在轉(zhuǎn)船運(yùn)輸時填寫。

標(biāo)志和號碼（MarksandNos）：又稱嘜頭，是提單與貨物聯(lián)系的主要紐帶，是收貨人提貨的重要依據(jù)，必須按信用證或合同的規(guī)定填寫。如無嘜頭規(guī)定時可注?quot;NOMARKS"（N/M）

包裝種類和件數(shù)，貨名（NumberandKindofPackages,DescriptionofGoods）：此欄按貨物是散裝貨、裸裝貨和包裝貨的實際情況填寫。

毛重和尺碼（GrossWeightandMeasurement）：此欄填寫貨物的毛重總數(shù)和體積總數(shù)。

運(yùn)費(fèi)和其他費(fèi)用(FreightandCharges)：此欄填寫運(yùn)費(fèi)及額外的附加費(fèi)用。

運(yùn)費(fèi)支付地點(diǎn)（FreightPayableat）：此欄按信用證的規(guī)定填寫。

簽單地點(diǎn)和日期（PlaceandDateofIssue）：提單簽發(fā)地為裝運(yùn)港所在城市的名稱，簽發(fā)日期為貨物交付承運(yùn)人或裝船完畢的日期