第7章 其它混凝土橋簡(jiǎn)介課件

第7章其它混凝土橋簡(jiǎn)介§7.1預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋簡(jiǎn)介德國(guó)1951年修建的5跨連續(xù)空心板梁橋（Lmax=21.57m)是世界上最早修建的預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋，1960年后日本發(fā)展較快。國(guó)內(nèi)第一座預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋——通惠河鐵路雙線橋（北京樞紐東北環(huán)線），每線為單室箱形截面變高度梁，R50混凝土就地澆筑，

1975年竣工，分跨為26.7m+40.7m+26.7m?！?.1預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋簡(jiǎn)介西延線狄家河橋——4孔跨徑40m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。主梁為等截面單箱單室，梁高3m,系中國(guó)首次采用頂推法施工的連續(xù)梁橋。1977年建成。

§6.1混凝土簡(jiǎn)支梁橋南防線茅嶺江鐵路橋——分跨為48m+80m+48m，全長(zhǎng)733.25m。主梁為變高度單室單箱梁，中間支點(diǎn)梁高6m，跨中梁高3.3m，采用三向預(yù)應(yīng)力配筋，懸臂澆筑法施工。1986年竣工。

§7.1預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋簡(jiǎn)介錢塘江二橋——1992年建成，正橋公鐵梁跨均采用18孔一聯(lián)長(zhǎng)1340米的三向預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱型連續(xù)梁，其連續(xù)長(zhǎng)度位居世界第一。鐵路引橋?yàn)榭缍?2米的7-9跨一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力砼箱型連續(xù)梁，采用頂推法施工，單點(diǎn)頂推距離800米，在國(guó)內(nèi)屬首次。

§7.1預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋簡(jiǎn)介預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)便于無(wú)支架施工；梁內(nèi)彎矩沿梁長(zhǎng)分布較均勻，有利于充分利用支點(diǎn)附近的梁截面和梁內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋；橋墩工程量?。ǚ侵苿?dòng)墩尺寸較?。?；結(jié)構(gòu)剛度大；聯(lián)跨內(nèi)橋梁變形曲線勻順，有利于高速行車。缺點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜（尤其配筋構(gòu)造）；對(duì)地基要求高；聯(lián)跨較長(zhǎng)時(shí)，支座及伸縮縫構(gòu)造等較復(fù)雜?！?.1預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋簡(jiǎn)介預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋的適用范圍跨度大于40m，地基條件較好處預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋的構(gòu)造特點(diǎn)截面形式縱截面——視施工方法而異等高度截面——頂推法施工變高度截面——懸臂法施工橫截面——多采用箱形截面（閉口截面）箱形截面優(yōu)點(diǎn)：頂、底板均較大，能有效抵抗正負(fù)彎矩，滿足配筋要求；抗扭剛度大；具有較好的動(dòng)力穩(wěn)定性能，特別適合于鐵路、公路橋梁?！?.1預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋簡(jiǎn)介配筋構(gòu)造大跨度預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋通常配置三向預(yù)應(yīng)力筋；配筋方式連續(xù)配筋——力筋錨固和張拉較簡(jiǎn)單，可布置成直線或曲線；分段配筋——根據(jù)內(nèi)力變化和懸臂施工過(guò)程配置，較為靈活，但力筋錨頭多，張拉受到箱室限制，給施工帶來(lái)不便。聯(lián)跨布置原則根據(jù)橋位處的水文地質(zhì)、通航要求、施工條件、外形美觀、經(jīng)濟(jì)性等綜合考慮，一般以每聯(lián)3~5跨為宜；為保證中、邊跨最大彎矩相近和避免邊支座產(chǎn)生負(fù)反力，通常鐵路梁的邊/中跨長(zhǎng)比取0.60~0.67、公路梁取0.60~0.80為宜?！?.1預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋簡(jiǎn)介預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋的主要施工方法常用方法：膺架法（滿堂腳手架法）、先簡(jiǎn)支后連續(xù)法、先懸臂后連續(xù)法、頂推法、懸臂法等。頂推橋梁施工法橋梁頂推法是上世紀(jì)60年代初提出的，主要用于多孔等高度預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋施工。西延線狄家河橋§7.1預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋簡(jiǎn)介方法要點(diǎn)——先在橋臺(tái)后路堤上將梁分段制造（一般段長(zhǎng)10~30m），以千斤頂為動(dòng)力，并用聚四氟乙烯做滑移材料，使梁在已建好的墩臺(tái)上就位?！?.1預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋簡(jiǎn)介優(yōu)點(diǎn)節(jié)省大量腳手架工程架橋設(shè)備簡(jiǎn)單，便于推廣架橋速度快（國(guó)外：16m/h）缺點(diǎn)梁高必須為等高度，且為直線梁；由于頂推工程中引起梁內(nèi)負(fù)彎矩過(guò)大，跨度不能太大，一般以60m以下為宜?！?.1預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋簡(jiǎn)介懸臂灌注施工法§7.1預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋簡(jiǎn)介§7.1預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋簡(jiǎn)介方法要點(diǎn)——先灌注墩頂梁段（0#塊），然后利用掛籃向橋墩兩側(cè)對(duì)稱平衡地灌注梁段砼，待該梁段砼達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后，張拉力筋并錨固，再移動(dòng)掛籃，進(jìn)行下一梁段的施工。施工工序固定掛籃→立?！惭b鋼筋及波紋管→灌注砼及養(yǎng)生→拆模→穿束并張拉力筋→壓漿→掛籃前移一般每周期5~10d注意掛籃前移時(shí)應(yīng)同步、等速,以免兩肢懸臂力矩差別過(guò)大；懸灌時(shí)保持對(duì)稱平衡，兩端灌注砼量相差不得大于1m3.§7.1預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋簡(jiǎn)介優(yōu)點(diǎn)不需要繁重費(fèi)工的支架工程；不影響通航；跨度較大（一般用于跨度大于60m為宜）；可據(jù)內(nèi)力分布做成美觀性較好的變高度梁；施工過(guò)程中的內(nèi)力分布與運(yùn)營(yíng)狀態(tài)下的內(nèi)力分布較為接近，為施工安裝的臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋較少?！?.2鋼筋砼及圬工拱橋簡(jiǎn)介空腹拱橋（趙州橋）§7.2鋼筋砼及圬工拱橋簡(jiǎn)介§7.2鋼筋砼及圬工拱橋簡(jiǎn)介§7.2鋼筋砼及圬工拱橋簡(jiǎn)介§7.2鋼筋砼及圬工拱橋簡(jiǎn)介§7.2鋼筋砼及圬工拱橋簡(jiǎn)介§7.2鋼筋砼及圬工拱橋簡(jiǎn)介概述受力特點(diǎn)在豎向荷載作用下，拱橋兩端支承處除有豎向反力外，還有水平推力。

水平推力產(chǎn)生的拱內(nèi)彎矩與豎向荷載產(chǎn)生的拱內(nèi)彎矩相反主要優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)跨越能力較大；如萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋：主跨采用L=420m、矢高84m的鋼筋砼拱橋?！?.2鋼筋砼及圬工拱橋簡(jiǎn)介萬(wàn)州長(zhǎng)江大橋§7.2鋼筋砼及圬工拱橋簡(jiǎn)介優(yōu)點(diǎn)能充分做到就地取材，與鋼橋或鋼筋砼梁橋比較，可節(jié)省大量的鋼材和水泥；耐久性好，養(yǎng)護(hù)、維修費(fèi)用少；外型美觀；構(gòu)造簡(jiǎn)單，尤其是圬工拱橋，技術(shù)易掌握。缺點(diǎn)自重大，相應(yīng)的水平推力也較大，增加了下部結(jié)構(gòu)的工程量；當(dāng)采用無(wú)絞拱時(shí)，對(duì)地基條件要求高；對(duì)多跨連續(xù)拱橋，為防止其中一孔破壞而影響全橋，需采取特殊措施或設(shè)置單向推力墩，增加了造價(jià)；圬工拱橋施工工序多、費(fèi)工費(fèi)時(shí)。§7.2鋼筋砼及圬工拱橋簡(jiǎn)介適用范圍可用于深溝峽谷、地基良好、能就地取材、橋墩不太高處主要類型按主拱圈建筑材料分：圬工拱橋、鋼筋砼拱橋、鋼拱橋等；按拱上結(jié)構(gòu)分：實(shí)腹式拱橋、空腹式拱橋等；§7.2鋼筋砼及圬工拱橋簡(jiǎn)介主要類型按線路位置分：上承式拱橋、中承式拱橋、下承式拱橋等；按主拱圈采用的拱軸線分：圓弧拱橋、拋物線拱橋、懸鏈線拱橋等；按主拱圈橫截面的構(gòu)成分：板拱橋、肋拱橋、雙曲拱橋、箱形拱橋等；按結(jié)構(gòu)受力圖式分：三絞拱橋、兩絞拱橋、無(wú)絞拱橋。§7.2鋼筋砼及圬工拱橋簡(jiǎn)介拱橋的構(gòu)造特點(diǎn)拱橋的組成（上部結(jié)構(gòu)+下部結(jié)構(gòu)）★幾個(gè)技術(shù)術(shù)語(yǔ)拱軸線——拱圈各截面形心的連線主拱跨度——主拱兩拱腳截面形心間的水平距離矢高——拱頂截面形心與兩拱腳截面形心連線間的鉛垂距離矢跨比——矢高與主拱跨度之比主拱截面形式拱圈矩形拱圈：構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工方便、但抗彎能力稍差，一般用于L<40m的石拱橋；箱形拱圈：抗彎能力強(qiáng)，一般用于L>60m的拱橋.§7.2鋼筋砼及圬工拱橋簡(jiǎn)介主拱截面形式拱肋材料省、但構(gòu)造復(fù)雜，一般用于L>40m的拱橋.常用拱肋截面——矩形(L<50m)、工形(50m<L<100m)、箱形(L>100m)拱圈及拱肋構(gòu)造要求《鐵路橋規(guī)》規(guī)定：板拱拱圈寬度≮max(L/20,3)m肋拱兩外肋中心距≮max(L/20,3)m§7.2鋼筋砼及圬工拱橋簡(jiǎn)介拱上結(jié)構(gòu)的構(gòu)造拱上結(jié)構(gòu)宜設(shè)置伸縮縫無(wú)鉸拱設(shè)在拱腳上方有鉸拱設(shè)在絞的上方帶腹拱的拱上