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河北三橋,橋跨長度5×30+35+60+35米,正交,橋面變寬,主橋開工時間:2012年4月20日竣工時間:2012年7月10日三、T梁吊裝、運輸、安裝③、T梁吊裝到運梁小車上,并用4個5T葫蘆加固到運梁小車上,在時開啟自行運梁小車和架橋機上的運梁小車〔兩者同速〕,當軌道上的小下鋼絲繩,吊起T梁,然后開啟前后架橋機上的運梁小車,直到前面的蓋梁,停頓運動,橫向開動架橋機,直到應該放梁的位置,將T梁慢慢放下,在距離支座10CM高的時,再次確定支座位置是否正確,然后才能落b、T梁落到位之后,檢查其梁體的直度。是否到達標準要求,如果沒將T梁臨時焊接到橋的鋼筋上和用方木支撐,待架上兩片T梁后,相互臨四、質量保證體系和質量保證措施優(yōu)良率到達90%以上。本工程我們將按IS09001國際質量體系和全面質量管理進展管理,細化落實工序環(huán)節(jié)管理,建立嚴格的質量管理制度,健全質量獎罰制度。嚴格控制施工質量,百分之百滿足業(yè)主的要求。采取有效的平安與環(huán)保措施,確保施工順利進展。工程經理部堅持質量第一、信譽第一、信守合同、創(chuàng)優(yōu)質工程的目標。工程經理部針對橋梁工程的措施是:強化質量自控體系,把施工中存在的任何質量隱患去除在自控范圍之內。質量檢查組織機構:1)、成立以工程部長為組長、工程部技術負責人為副組長的全面質量管理領導小組,形成行政上支持,技術上把關的良性循環(huán),負責工程總體需求量控制。2)、由施工組負責人、技術負責人并配備相對應的技術人員及質檢員,成立質量自檢小組,形成第一級自檢體系。3)、質檢人員在施工過程中,被授予事前介入權、事中檢查權、事后驗收權、質量否決權,工程部質檢部直接對工程經理部負責,不受任何人,任何事干擾。4、質量保證措施突出“百年大計、質量第一”的方針,開展全面的質量管理活動,建立三級質量保證體系,在施工中嚴把質量關,遵循標準規(guī)程,實行工程部技術負責人負責和一票否決權制度,確保工程質量。質量管理首先開展質量先期控制,工程部成立試驗組,負責日常試驗、檢測工作,形成一個工程質量檢測網絡。當前工程質量問題,貴在“嚴”字,重在“

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