三塔五跨組合梁混合主梁自錨式懸索橋施工組織設(shè)計附圖豐富WORD

施工組織設(shè)計第一節(jié)項(xiàng)目概況1.項(xiàng)目簡介臨汾市洰河大橋位于堯都區(qū)堯賢街北延路，屬于臨汾澇洰河生態(tài)建設(shè)工程的關(guān)鍵項(xiàng)目之一。該橋主橋采用50+80+168+168+80+50m=596m三塔五跨組合梁自錨式懸索橋，主跨168m，其中組合梁長度為496m。橋梁全寬50.5m，機(jī)動車雙向八車道，兩側(cè)布置非機(jī)動車道和人行道。本項(xiàng)目鋼主梁總重約9400噸。圖1.1-1跨河大橋概貌圖1.1-2跨河大橋組合梁橫斷面主梁為鋼-混組合結(jié)構(gòu)，分為標(biāo)準(zhǔn)段和索塔區(qū)兩部分，共5種類型，劃分為35個梁段。鋼主梁標(biāo)準(zhǔn)段為兩邊箱形主梁結(jié)合橋面板的整體斷面，組合梁全寬50.5m，中心線處梁高3.345m，主要由鋼主梁和混凝土橋面板兩部分組成。鋼主梁由兩側(cè)主縱梁和中間工型縱橫梁組成。每隔3.2m設(shè)一道鋼橫梁，可以保證主梁有足夠的橫向剛度和抗扭剛度。橋面板采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，分為預(yù)制板和現(xiàn)澆板。混凝土橋面板與鋼主梁通過剪力釘連接成整體，主梁標(biāo)準(zhǔn)橫斷面見圖1.1-2。鋼主梁鋼主梁砼橋面板圖1.1-3主梁標(biāo)準(zhǔn)段示意圖2.鋼主梁結(jié)構(gòu)簡介鋼主梁采用縱橫梁體系，分為5種類型35個節(jié)段，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長12.8m，每間隔3.2m設(shè)置1道橫梁和挑梁。鋼主梁主要由主縱梁、橫梁、挑梁、次縱梁等部分組成。主縱梁節(jié)段之間、主縱梁與橫梁、橫梁與次縱梁均采用焊接連接。主體材質(zhì)為Q345qE鋼材，主縱梁腹板鋼板性能級別為Z25，最大節(jié)段重約225t。挑梁挑梁主縱梁橫梁次縱梁圖1.2-1鋼主梁標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)示意（焊釘未示）圖1.2-2塔處鋼主梁結(jié)構(gòu)示意（焊釘未示）圖1.2-3鋼混結(jié)合段鋼主梁結(jié)構(gòu)示意（焊釘未示）2.1主縱梁⑴標(biāo)準(zhǔn)主縱梁標(biāo)準(zhǔn)主縱梁采用箱型截面，由頂板、底板、腹板、隔板、錨箱、接頭板組成。節(jié)段高2.72m，長12.8m，兩腹板間距4.5m，最大重量約51.5t。主縱梁底板水平設(shè)置，頂板設(shè)置單向2%橫坡。頂板單元頂板單元底板單元腹板單元接頭板隔板單元圖1.2-4標(biāo)準(zhǔn)主縱梁結(jié)構(gòu)簡圖⑵塔處主縱梁標(biāo)準(zhǔn)主縱梁采用箱型截面，由頂板、底板、腹板、隔板、錨箱、接頭板組成。節(jié)段高2.72m，長18.4m，兩腹板間距7m，最大重量約119.9t。主縱梁底板水平設(shè)置，頂板設(shè)置單向2%橫坡。頂板單元頂板單元底板單元腹板單元接頭板隔板單元圖1.2-5塔處主縱梁結(jié)構(gòu)簡圖2.2橫梁2.2.1標(biāo)準(zhǔn)橫梁標(biāo)準(zhǔn)橫梁采用“工字形”截面，由上蓋板、下蓋板、腹板組成，橫梁全寬28.9mm，高3.065m，設(shè)置單向2%橫坡，橫梁與主縱梁采用焊接連接。上蓋板上蓋板腹板單元下蓋板圖1.2-6鋼橫梁結(jié)構(gòu)示意圖2.2.2塔處橫梁主塔處橫梁采用箱形截面，由底板、頂板、腹板及橫隔板組合而成，橫梁長28.9m，寬3m，高3.065m，設(shè)置單向2%橫坡，橫梁與主縱梁采用焊接連接。腹板單元腹板單元底板單元頂板單元圖1.2-7鋼橫梁結(jié)構(gòu)簡圖（主塔處）2.2.3鋼混結(jié)合段橫梁鋼混結(jié)合段橫梁采用箱形截面，由底板、頂板、腹板及橫隔板組合而成，橫梁長28.9m，寬5.6m，高3.065m，設(shè)置單向2%橫坡，橫梁與主縱梁采用焊接連接。腹板單元腹板單元底板單元頂板單元圖1.2-8鋼混結(jié)合段橫梁結(jié)構(gòu)簡圖2.3次縱梁為便于混凝土濕接縫的施工，減小橋面板尺寸，在每兩道橫梁之間設(shè)置5道次縱梁。次縱梁采用“工字形”截面，次縱梁兩端與橫梁采用焊接連接。下翼緣板下翼緣板上翼緣板腹板單元圖1.2-9次縱梁結(jié)構(gòu)簡圖2.4挑梁單元挑梁單元與主縱梁采用焊接連接。吊點(diǎn)挑梁單元由頂板、底板、腹板、加勁板組成。下翼緣板下翼緣板上翼緣板腹板加勁板圖1.2-10挑梁結(jié)構(gòu)簡圖第二節(jié)施工部署及資源配置1.公司簡介我公司作為專業(yè)鋼梁鋼結(jié)構(gòu)制造的骨干企業(yè)，擁有鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包一級資質(zhì)，通過了美國、歐盟鋼結(jié)構(gòu)協(xié)會認(rèn)證；在同行業(yè)中率先取得了質(zhì)量、職業(yè)安全、環(huán)境、測量和CMA計量等管理體系認(rèn)證。在橋梁建設(shè)方面，先后獲得國家科技進(jìn)步獎一等獎、二等獎、國家優(yōu)質(zhì)工程金獎、建筑工程魯班獎、詹天佑土木工程大獎、國際大獎等60余項(xiàng)國家級及國際獎項(xiàng)，20項(xiàng)發(fā)明專利、40余項(xiàng)實(shí)用新型專利及多項(xiàng)省部級工法。我公司有卓越的業(yè)績、深厚的造橋理念、雄厚的技術(shù)實(shí)力和高素質(zhì)的員工隊(duì)伍。公司承制了100多座大型跨江、跨海鋼橋梁，10多座組合結(jié)構(gòu)橋梁。眾多大型橋梁項(xiàng)目的承制，使得我公司在鋼橋梁制造加工方面達(dá)到了國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進(jìn)水平。公司擁有多個鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)基地，年生產(chǎn)鋼梁鋼結(jié)構(gòu)40萬噸以上。根據(jù)優(yōu)勢資源原則，擬選擇距離臨汾較近的鋼結(jié)構(gòu)制造基地完成本項(xiàng)目的制造任務(wù)。2.施工部署臨汾洰河大橋鋼梁制造具有工程量大、節(jié)段種類多等工程特點(diǎn)。根據(jù)本橋地理位置、工程特點(diǎn)及招標(biāo)文件的要求，為保證產(chǎn)品質(zhì)量，確保工期要求，充分利用公司現(xiàn)有資源，組合梁擬定在中鐵寶橋集團(tuán)有限公司本部鋼結(jié)構(gòu)車間加工制作，并運(yùn)往橋位施工現(xiàn)場，現(xiàn)場主要進(jìn)行整體試拼裝、接口連接及最后一道面漆涂裝。（制造場地）（橋位現(xiàn)場）（橋位總拼場地）（制造場地）（橋位現(xiàn)場）（橋位總拼場地）圖2.2-1總體施工部署具體工作部署見表2.2-1。表2.2-1臨汾洰河大橋鋼梁制造工作部署序號項(xiàng)目場地主要工作內(nèi)容1①主縱梁塊體②鋼橫梁③次縱梁單元④挑梁單元⑤邊縱梁單元中鐵寶橋本部鋼結(jié)構(gòu)車間各類節(jié)段或單元的的制作①下料②加工③（折彎）④組裝⑤焊接、無損檢檢測⑥修整2除銹、涂裝中鐵寶橋本部鋼結(jié)構(gòu)車間①除銹②涂裝3部件或桿件運(yùn)輸寶雞→橋位構(gòu)件防護(hù)綁扎、定位運(yùn)輸至橋位4鋼主梁吊裝單元制制作及預(yù)拼裝裝橋位拼裝場地①主縱梁組焊②鋼橫梁組焊③鋼主梁預(yù)拼裝④補(bǔ)涂裝⑤場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)5橋位施工橋位現(xiàn)場①節(jié)段連接施工工②補(bǔ)涂裝及最后后一道面漆涂涂裝橋位附屬件施工工3.現(xiàn)場規(guī)劃及建設(shè)3.1場地布置根據(jù)施工部署，橋位需建設(shè)一個鋼主梁拼裝場地，結(jié)合洰河大橋橋位周邊場地的實(shí)際情況，擬在大橋南岸西側(cè)的區(qū)域設(shè)置拼裝場地，規(guī)劃場地使用面積27畝，其中成品存放區(qū)約9畝，用以保證在架設(shè)過程中擁有足夠的備用梁段。計劃在拼裝場地進(jìn)行鋼主梁主縱梁、橫梁的整體組焊及預(yù)拼裝，同時用于工廠來料的臨時存放，以滿足橋位架設(shè)的要求，拼裝場地規(guī)劃位置如圖2.3-1。圖2.3-1拼裝場地規(guī)劃位置3.2拼裝場地工藝布局本項(xiàng)目拼裝場地建設(shè)總面積27畝，包括來料存放區(qū)、鋼主梁拼裝區(qū)、吊裝單元存放區(qū)、備用場地、運(yùn)輸通道等。①板單元臨時存放區(qū)：本區(qū)域設(shè)置在拼裝場地的西側(cè)，面積約6畝，用于存放主縱梁塊體、橫梁塊體等構(gòu)件。為滿足存放要求，本區(qū)域要求地基承載力≥10t/m2,地基基礎(chǔ)夯實(shí)后，鋪設(shè)碎石碾壓整平。構(gòu)件存放時地面鋪設(shè)型鋼，將構(gòu)件墊起，以免雨水浸。②鋼主梁拼裝區(qū)：鋼主梁拼裝區(qū)設(shè)置在拼裝場地的中部，長94m，寬47m，面積約6.6畝，用于主縱梁、橫梁的整體組焊，以及鋼主梁的總體預(yù)拼裝。為滿足拼裝要求，在主縱梁下方設(shè)置混凝土條形基礎(chǔ)，拼裝胎架為型鋼制作而成的框架結(jié)構(gòu)，胎架長80m，寬40m。預(yù)拼裝采用“5+1模式”一次可預(yù)拼5個鋼主梁節(jié)段。配置80t門式起重機(jī)2臺，門吊跨度為45m,單側(cè)懸臂不小于6m，門吊軌道長128m。各類零部件的吊運(yùn)、組裝均通過門式起重機(jī)完成。③成品存放區(qū)：本區(qū)域設(shè)置在拼裝場地的東側(cè)，面積約9畝。用于存放主縱梁、橫梁、次縱梁、邊縱梁、挑梁等構(gòu)件。為滿足存放要求，本區(qū)域要求地基承載力≥12t/m2,地基基礎(chǔ)夯實(shí)后，鋪設(shè)碎石碾壓整平后局部硬化。構(gòu)件存放時地面鋪設(shè)型鋼（間距5m），將構(gòu)件墊起，以免雨水浸。運(yùn)輸通道：運(yùn)輸通道為混凝土地面，承載力≥15t/m2。圖2.3-2鋼主梁拼裝區(qū)工藝布局圖3.3場地建設(shè)技術(shù)要求①存放區(qū)主要進(jìn)行各類單元件的存放，地基承載力要求不低于10t/m2。②吊裝單元整體組焊及預(yù)拼裝配置兩臺80噸門式起重機(jī)。地基基礎(chǔ)要求較高，軌道下方需制作條形基礎(chǔ)，軌道間距滿足預(yù)拼裝要求。③成品存放區(qū)主要進(jìn)行各類吊裝單元的存放，地基承載力要求不低于12t/m2。場內(nèi)平整后，對表面進(jìn)行局部硬化，厚度不低于200mm。4.施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置4.1項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組及成員健全的組織機(jī)構(gòu)是實(shí)施質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的基本保證，公司建立臨汾洰河大橋項(xiàng)目部施工組織機(jī)構(gòu)（圖2.4-1），以保證本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)制造項(xiàng)目各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，保持管理體系的有效運(yùn)行，全面滿足合同的要求。為了滿足生產(chǎn)指揮和協(xié)調(diào)的需要，公司抽調(diào)富有經(jīng)驗(yàn)的精兵強(qiáng)將組成臨汾洰河大橋項(xiàng)目經(jīng)理部，保證組織施工時科學(xué)管理，文明施工，確保工程質(zhì)量。總工程師總工程師質(zhì)量管理部技術(shù)部設(shè)備基建部部辦公室、財務(wù)經(jīng)理副經(jīng)理物資保障部生產(chǎn)安全部投料工段鋼結(jié)構(gòu)制造涂裝工段運(yùn)輸工段橋位安裝工段總拼工段圖2.4-1臨汾洰河大橋項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖4.2各部、室職責(zé)分工項(xiàng)目部將依托公司的五部一室對施工過程進(jìn)行管理。生產(chǎn)安全部：根據(jù)公司和業(yè)主及總包的要求，負(fù)責(zé)本合同段生產(chǎn)的組織，計劃的編制、落實(shí)、督促、協(xié)調(diào)、檢查和考核，負(fù)責(zé)生產(chǎn)外協(xié)合同的簽訂，負(fù)責(zé)安全管理體系的建立、落實(shí)、督促、檢查和考核。物資保障部：負(fù)責(zé)本合同段鋼材、檢修車、纜吊系統(tǒng)、索鞍等的采購、保管、發(fā)放等管理及采購合同的簽訂。技術(shù)部：負(fù)責(zé)本合同段施工方案制定，各類施工文件的編制及技術(shù)交底，測量放樣和施工過程控制，施工計劃的審核等。質(zhì)量管理部：負(fù)責(zé)本合同段質(zhì)量計劃的制定，并執(zhí)行本計劃落實(shí)過程中的所有相關(guān)質(zhì)量檢查工作。設(shè)備基建部：根據(jù)現(xiàn)場工藝布局，負(fù)責(zé)現(xiàn)場基建設(shè)計、施工管理、合同簽訂、工程預(yù)決算，負(fù)責(zé)現(xiàn)場設(shè)備調(diào)撥、購置、安裝、調(diào)試及管理。辦公室、財務(wù)：負(fù)責(zé)合同管理、計劃、統(tǒng)計工作；以及本合同段的成本管理及日常財務(wù)工作。負(fù)責(zé)現(xiàn)場文明施工管理、宣傳報道、項(xiàng)目部的日常管理、黨務(wù)工會日常工作。4.3施工工段配置本標(biāo)段擬配置施工工段6個，分工如下:投料工段：負(fù)責(zé)原材料的接收、倉儲、保管及發(fā)放工作，負(fù)責(zé)鋼板輥平、放樣、配料及配套下料等工作，負(fù)責(zé)本工段人員的管理及分配。鋼結(jié)構(gòu)制造工段：負(fù)責(zé)各類板單元、節(jié)段及桿件的組裝、焊接、修整等制造工作，負(fù)責(zé)本工段人員的管理及分配。鋼結(jié)構(gòu)總拼工段：負(fù)責(zé)鋼主梁的試裝工作，負(fù)責(zé)本工段人員的管理及分配。運(yùn)輸工段：負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)的廠內(nèi)倒運(yùn)、包裝、裝車、公路運(yùn)輸及橋位交接等工作，負(fù)責(zé)本工段人員的管理及分配。橋位工段：負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝過程中的配合、工地連接、報驗(yàn)，負(fù)責(zé)本工段人員的管理及分配。涂裝工段：負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)的公司內(nèi)及橋位涂裝及報檢工作，負(fù)責(zé)本工段人員的管理及分配。投料工段：負(fù)責(zé)原材料的接收、倉儲、保管及發(fā)放工作，負(fù)責(zé)鋼板輥平、放樣、配料及配套下料等工作，負(fù)責(zé)本工段人員的管理及分配。鋼結(jié)構(gòu)制造工段：負(fù)責(zé)各類板單元、節(jié)段及桿件的組裝、焊接、修整等制造工作，負(fù)責(zé)本工段人員的管理及分配。鋼結(jié)構(gòu)總拼工段：負(fù)責(zé)鋼主梁的試裝工作，負(fù)責(zé)本工段人員的管理及分配。運(yùn)輸工段：負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)的廠內(nèi)倒運(yùn)、包裝、裝車、公路運(yùn)輸及橋位交接等工作，負(fù)責(zé)本工段人員的管理及分配。橋位工段：負(fù)責(zé)現(xiàn)場安裝過程中的配合、工地連接、報驗(yàn)，負(fù)責(zé)本工段人員的管理及分配。涂裝工段：負(fù)責(zé)鋼結(jié)構(gòu)的公司內(nèi)及橋位涂裝及報檢工作，負(fù)責(zé)本工段人員的管理及分配。5.工裝準(zhǔn)備本項(xiàng)目節(jié)段精度要求高、焊縫密集，制造難度大，為了保證制造質(zhì)量、確保制造精度，需在編制切實(shí)可行的工藝方案的基礎(chǔ)上，設(shè)計制作必要的工裝來進(jìn)行控制。工裝設(shè)計流程見圖2.5-1。設(shè)計文件設(shè)計文件施工圖制造方案車間狀況工裝設(shè)計內(nèi)部設(shè)計評審監(jiān)理工程師審批工裝驗(yàn)證YNNY重大工裝工裝制造圖2.5-1工裝設(shè)計流程本工程擬投入工裝如表2.5-1。表2.5-1鋼結(jié)構(gòu)制造專用工裝明細(xì)表序號名稱稱功能能數(shù)量備注1主縱梁組裝胎架主縱梁組裝、焊接接2組2主縱梁組裝胎架主縱梁組裝、焊接接2組3橫梁組裝平臺橫梁組裝平臺2組4橫梁修整平臺橫梁修整2組5桿件劃線平臺桿件劃線1組6錨箱組焊平臺錨箱組焊2組7小縱梁組焊平臺小縱梁組裝、焊接接2組8臺凳、梯子吊裝單元拼接若干廠內(nèi)、橋位9存梁鋼支墩鋼梁存放若干廠內(nèi)、橋位6.設(shè)備準(zhǔn)備為優(yōu)質(zhì)、高效、快速的完成本項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)加工制造任務(wù)，根據(jù)制作流程、試拼裝、涂裝、運(yùn)輸及橋位作業(yè)的工藝要求。我公司將配備充足的下料、機(jī)加工、拼裝、焊接、起重、涂裝、試驗(yàn)及檢測設(shè)備。具體如下6.1滾板及預(yù)處理設(shè)備大型鋼板滾平機(jī)可滾平鋼板最大厚度60mm，寬度3.3m。鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線可對寬3.3m，長16m的鋼板進(jìn)行預(yù)處理。板材預(yù)處理線板材預(yù)處理線，規(guī)格為3.3×16m。6.2零部件矯正設(shè)備矯正設(shè)備包括一臺大噸位框架液壓調(diào)直機(jī)、兩臺摩擦壓力機(jī)、一臺液壓頂彎機(jī)、一臺工形矯正機(jī)。這些設(shè)備可以滿足下料前的滾平、下料后零件矯正、焊接后焊接變形的矯正等鋼構(gòu)件加工過程中的變形矯正。厚鋼板厚鋼板矯正機(jī)，規(guī)格16-60mm、3.3m寬。薄鋼板薄鋼板矯正機(jī)，規(guī)格4-16mm、3.6m寬。6.3下料設(shè)備下料切割設(shè)備包括數(shù)控火焰切割機(jī)，門式火焰切割機(jī)，半自動切割機(jī)，對于矩形板件采用門式切割機(jī)進(jìn)行下料，對于不規(guī)則的板件采用數(shù)控切割機(jī)下料，對于難于使用以上兩種設(shè)備進(jìn)行下料或切邊的構(gòu)件采用半自動精密切割機(jī)下料。數(shù)控火焰切割機(jī)數(shù)控火焰切割機(jī)。門式火焰切割機(jī)數(shù)控火焰切割機(jī)。6.4機(jī)加工設(shè)備機(jī)加工設(shè)備包括刨邊機(jī)，斜面銑床，雙面銑床，液壓牛頭刨。以上設(shè)備用于鋼板焊接邊緣的加工、焊接坡口的加工及不等厚板的對接的過渡斜坡的加工。刨邊機(jī)床，可完成對鋼板邊緣坡口的刨削加工。刨邊機(jī)床，可完成對鋼板邊緣坡口的刨削加工。鋼板坡口銑床，機(jī)床有效行程鋼板坡口銑床，機(jī)床有效行程18米，可滿足鋼板邊緣及坡口的銑削加工。斜面銑床，滿足大角度過度坡口的銑削加工。專用雙側(cè)銑邊機(jī)，有效行程18米，可滿足寬度400-1100mm鋼板的雙側(cè)同時銑削加工。最大疊料厚度250mm。專用坡口銑床，有效行程18米，可滿足寬度400-1100mm鋼板的坡口加工6.5鉆孔設(shè)備鉆孔設(shè)備有數(shù)控鉆床和搖臂鉆床及磁力鉆三種，對于精度要求高、構(gòu)件尺寸滿足數(shù)控鉆床加工空間的桿件采用數(shù)控鉆床；對于桿件標(biāo)準(zhǔn)化高，不能滿足數(shù)控鉆床加工空間的桿件采用卡固鉆模，搖臂鉆床鉆孔；對于制造節(jié)段整體孔群，則采用API整體測量后磁力鉆鉆孔。數(shù)控鉆床，數(shù)控鉆床，精度及機(jī)床穩(wěn)定性居國內(nèi)一流，可滿足大橋鋼橋梁鉆孔任務(wù)。搖臂鉆床，與高精度鉆孔樣板配合使用，可完全保證本橋鋼梁的鉆孔精度要求。數(shù)控鉆床，用于各類桿件高強(qiáng)螺栓孔鉆制6.6焊接設(shè)備焊接設(shè)備有全自動焊接中心、CO2氣體保護(hù)焊機(jī)、埋弧自動焊機(jī)、逆變手弧焊機(jī)，另外還有焊條烘箱、焊條烘箱等焊接附屬設(shè)備。伊薩焊接中心，船位焊接工型桿件主角焊縫，提高焊接質(zhì)量，減小焊接變形。伊薩焊接中心，船位焊接工型桿件主角焊縫，提高焊接質(zhì)量，減小焊接變形。6.7起重和運(yùn)輸設(shè)備公司具有多臺橋式起重設(shè)備、門式起重機(jī)可滿足鋼梁的起吊、翻身和試拼裝要求。運(yùn)輸時采用在廠內(nèi)采用電動平車和運(yùn)梁車，我公司具有專用鐵路線，可保證原材料及時到達(dá)；鋼梁制作完成后，采用公路或公鐵聯(lián)運(yùn)的方式發(fā)送至現(xiàn)場。橋位現(xiàn)場根據(jù)需要設(shè)置跨度45m，高度9m的80t門吊2臺，用于鋼梁總體試拼裝。100t運(yùn)梁平板車2臺，用于吊裝單元的場內(nèi)轉(zhuǎn)運(yùn)。6.8檢測試驗(yàn)設(shè)備檢測試驗(yàn)設(shè)備包括工程測量儀器全站儀、經(jīng)緯儀等高精度測量儀器，原材料檢驗(yàn)相關(guān)設(shè)備及儀器，焊接試驗(yàn)相關(guān)設(shè)備、焊縫檢驗(yàn)設(shè)備、涂層厚度檢驗(yàn)儀器等鋼結(jié)構(gòu)加工所需的相關(guān)儀器。各種檢測設(shè)備和儀器功能正常、符合校驗(yàn)規(guī)定，現(xiàn)正服務(wù)于我公司的鋼結(jié)構(gòu)生產(chǎn)，完全可以滿足該橋的生產(chǎn)需要。光譜儀：進(jìn)行鋼材的金相分析光譜儀：進(jìn)行鋼材的金相分析。保證鋼材質(zhì)量拉伸試驗(yàn)儀6.9除銹涂裝設(shè)備我公司擁有多套除銹和涂裝設(shè)備，除銹方式為噴鋼丸除銹，有無氣噴涂和空氣噴涂機(jī)多臺，用于鋼結(jié)構(gòu)的涂裝。表2.6-1擬投入本項(xiàng)目鋼梁制造的主要生產(chǎn)設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備表序號設(shè)備、儀器名稱規(guī)格型號數(shù)量狀況生產(chǎn)產(chǎn)品或部件數(shù)備注一生產(chǎn)設(shè)備1鋼板矯正機(jī)德國A931351完好16X60X32200mm2鋼板預(yù)處理線青島XQ6930GII13.3X16m3數(shù)控火焰切割機(jī)鄭州SKG-124×18m4門式火焰切割機(jī)江蘇MKG-144×18m5半自動切割機(jī)浙江CG1-3012300w6搖臂鉆床蘇州Φ50*16000Z355120kw7搖臂鉆床蘇州Φ80VR-88220kw8搖臂鉆床蘇州Φ80RF-55120kw9搖臂鉆床揚(yáng)州VR-10120kw10搖臂鉆床揚(yáng)州Φ100RFHH-100120kw11移動式數(shù)控鉆床江蘇PM4040180kw12牛頭刨床湖北650B66652320w13液壓牛頭刨床錫山BY60100BB1400w14刨邊機(jī)床湖北B81120A112000*122015鋼板矯正機(jī)德國七滾135*315016鋼翼緣矯正機(jī)湖北JZ-40H型型1400*300**2417H型鋼液壓矯正機(jī)機(jī)湖北YJ-60B1300*200**2018型鋼矯正機(jī)湖北CKM3九滾1200*200**2419自動埋弧焊機(jī)美國MZ-125041500A20自動熔嘴電渣焊機(jī)機(jī)美國HR-125031200A21逆變焊機(jī)成都ZX7-400SS11200A22逆變焊機(jī)成都ZX7-500SS3完好1500A23二氧化碳?xì)獗：笝C(jī)機(jī)江蘇YM-500KRR1VTA40500w24二氧化碳?xì)獗：笝C(jī)機(jī)江蘇YM-500KRRⅡVTA30500w25二氧化碳?xì)獗：笝C(jī)機(jī)浙江YM-500KRR2HGE10500w26栓釘拉弧焊機(jī)河南Φ10-25mmmSLH--25C型2Φ10-25mmm27自動弧焊中心江蘇4000*46000CaaB46014000*4600028電動雙梁橋式起重重機(jī)河南10t*22.55m210t29電動雙梁橋式起重重機(jī)河南5t*31.5mm15t30電動雙梁橋式起重重機(jī)銀川15t/3t*222.5m115t31電動雙梁橋式起重重機(jī)銀川10t/3.2tt*22.55m110t32電動雙梁橋式起重重機(jī)河南20t/5t*222.5m120t/5t33電動雙梁橋式起重重機(jī)寶橋75t/20t**31.5mm175/20t34電動雙梁橋式起重重機(jī)寶橋30t/5t*331.5m230t/5t35電動雙梁橋式起重重機(jī)寶橋30t*31.55m130t36電動雙梁橋式起重重機(jī)銀川26t/26t**22.5mm326t/26t37電動雙梁橋式起重重機(jī)河南32t/5t*222.5m132t/5t38電動葫蘆吊河南2t*7.5m22t39電動平車秦皇島50tKPDD-50-11250t40電動平車秦皇島30tKPDD-30-11230t41平車秦皇島150tKPPD-50--1250t42半掛平板車陜西17.5*3.55*3235t43焊劑烘箱蘇州NZH-6-50002500kg44電腦溫控柜蘇州DWK-A型1360kw45焊條烘箱寶橋YGCH-X-22002200kg46焊條烘箱寶橋YJCH-20002200kg47焊接應(yīng)力消除設(shè)備備山東HY20501200w48油漆噴涂機(jī)常州GPQ6C2完好500w49無氣噴涂機(jī)常州GPQ9C451(L/minn)50噴涂機(jī)北京307110kw51噴丸凈化處理裝置置常州LHF-50-330T/H110kw52高效噴砂機(jī)常州ACR-3LP10.7MPa53高效噴砂機(jī)蘇州ACR-3510.36M354高效噴砂機(jī)蘇州ACR-3210.7MPa55高效噴砂機(jī)常州ACR-3LP10.7MPa5680t門吊鄭州80t*43m280t5675t履帶吊鄭州75t275t57東風(fēng)天龍運(yùn)輸汽車車長春FH12260t58三聯(lián)雙軸運(yùn)梁車陜西CA1220P44K35T635t59重載運(yùn)梁汽車陜西CA1220P44K2LT33425t二檢驗(yàn)設(shè)備59電子經(jīng)緯儀日本DT-1011完好60水準(zhǔn)儀瑞士J2-2161電腦超聲波探傷儀儀北京CUFD-950～50000mm462超聲波探傷儀汕頭CTS-22A（BB）10～55000mmm463X射線探傷機(jī)丹東XXG25050～80mmm264數(shù)字式超聲波探傷傷儀北京CUD20100～11700mmm165多功能角焊縫磁粉粉探傷儀無錫XJHY-Ⅱ266液壓式萬能試驗(yàn)機(jī)機(jī)濟(jì)南WE-3000～3000KN1480w67拉力試驗(yàn)機(jī)河北WI-100T10～1000KNN68沖擊試驗(yàn)機(jī)寧夏JB30B1200w69顯微硬度計日本HMV-2170島津直讀光譜儀日本PDA-55000Ⅱ1第三節(jié)鋼主梁制作方案1.總體制造方案針對臨汾洰河大橋工程特點(diǎn)及本項(xiàng)目施工部署安排，鋼結(jié)構(gòu)制造采用“板→板單元→塊體（部件）→試拼裝→橋位連接”的生產(chǎn)方式。總部鋼結(jié)構(gòu)車間主要進(jìn)行各類桿件及單元的生產(chǎn)，同時完成打砂涂裝作業(yè)。制造前首先對鋼板進(jìn)行預(yù)處理和滾平，并按施工圖紙進(jìn)行零件的下料、矯正、加工，再進(jìn)行部件的組裝、焊接、焊縫檢查、修整等工作。最后進(jìn)行打砂、涂裝，涂裝完畢后轉(zhuǎn)運(yùn)至存梁區(qū)存放。主縱梁塊體主縱梁塊體橫梁塊體挑梁單元次縱梁單元邊縱梁單元預(yù)處理打砂涂裝主縱梁橫梁挑梁單元次縱梁單元邊縱梁單元運(yùn)輸預(yù)拼裝下料加工寶雞制造場地臨汾拼裝場地部件吊裝焊接連接補(bǔ)涂裝驗(yàn)收橋位轉(zhuǎn)運(yùn)主縱梁塊體橫梁塊體圖3.1-1鋼主梁總體施工過程2.鋼主梁分塊方案2.1主縱梁分塊方案根據(jù)總體施工部署，主縱梁在工廠制作成塊體，然后運(yùn)輸至橋位拼裝現(xiàn)場，在現(xiàn)場將主縱梁塊體組焊為主縱梁。該方案將更多的焊接工作量放在了工廠內(nèi)，有效控制鋼主梁的組裝質(zhì)量，同時提高現(xiàn)場的工作效率。主縱梁采用箱型截面，橫向中心距34.5m，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段高2.72m，長12.8m，兩腹板間距4.5m，主縱梁底板水平設(shè)置，頂板設(shè)置單向2%橫坡。為實(shí)現(xiàn)主縱梁板單元制造，針對本橋鋼主梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，結(jié)合國內(nèi)大型鋼材生產(chǎn)廠家的供貨狀況，對主縱梁進(jìn)行板單元劃分。板單元劃分時以優(yōu)先考慮超寬板單元為原則，盡量減少縱向?qū)雍缚p數(shù)量，提高主縱梁的整體穩(wěn)定性如圖3.2-1。圖3.2-1主縱梁分塊方案圖圖3.2-2標(biāo)準(zhǔn)主縱梁分塊示意圖圖3.2-3塔處主縱梁分塊示意圖2.2橫梁分塊方案2.2.1標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橫梁分塊標(biāo)準(zhǔn)橫梁采用“工工字形”截面面，由上蓋板板、下蓋板、腹腹板組成，橫橫梁全寬300mm，高33.065mm。為便于運(yùn)運(yùn)輸將橫梁分分為兩部分，運(yùn)運(yùn)至橋位后拼拼裝焊接成整整體橫梁，然然后進(jìn)行橋位位安裝。圖3.2-4主縱梁梁分塊方案圖圖圖3.2-5橫橫梁分塊示意意圖2.2.2主塔塔處橫梁分塊塊主塔處橫梁采用箱箱形截面，由由底板、頂板板、腹板及橫橫隔板組合而而成，橫梁長長28.9m，寬3.7m和1.9m，高高3.0655m，設(shè)置單單向2%橫坡。為便于于運(yùn)輸將橫梁梁分為兩部分分，運(yùn)至橋位位后拼裝焊接接成整體橫梁梁，然后進(jìn)行行橋位安裝。圖3.2-6主塔處處橫梁分塊方方案圖圖3.2-7橫梁分分塊示意圖2.2.3鋼混混結(jié)合段橫梁梁分塊鋼混結(jié)合段橫梁采采用箱形截面面，由底板、頂頂板、腹板及及橫隔板組合合而成，橫梁梁長28.99m，寬5.6m，高3.0665m，設(shè)置置單向2%橫坡。為便于于運(yùn)輸將橫梁梁分為4部分，運(yùn)至至橋位后拼裝裝焊接成整體體橫梁，然后后進(jìn)行橋位安安裝。圖3.2-8橫橫梁分塊示意意圖2.3橋位拼裝場場地部件統(tǒng)計計鋼主梁主要構(gòu)件在在工廠制作成成塊體，然后后運(yùn)輸至橋位位拼裝現(xiàn)場，在在現(xiàn)場將塊體體組焊為主縱縱梁或橫梁。該方方案將更多的的焊接工作量量放在了工廠廠內(nèi)，有效控控制鋼主梁的的組裝質(zhì)量，同同時提高現(xiàn)場場的工作效率率。表3.2-1拼拼裝場地部件件明細(xì)表序號名稱類型長度m寬度m高度m單重t數(shù)量總重t1主縱梁ZZ1A12.83.22.930.9441359.62主縱梁ZZ1B12.82.42.920.644906.43主縱梁ZZ2A10.83.22.925.84103.24主縱梁ZZ2A10.83.22.925.84103.25主縱梁ZZ2B21.62.42.934.44137.66主縱梁ZZ3A12.84.152.942.5125107主縱梁ZZ3B12.83.352.928.312339.68主縱梁（邊塔）ZZ4BA9.24.152.93341329主縱梁（邊塔）ZZ4BA9.24.152.933413210主縱梁（邊塔）ZZ4BB9.23.352.927410811主縱梁（邊塔）ZZ4BB9.23.352.927410812主縱梁（中塔）ZZ4ZA9.24.152.930.4260.813主縱梁（中塔）ZZ4ZA9.24.152.930.4260.814主縱梁（中塔）ZZ4ZB9.23.352.924.9249.815主縱梁（中塔）ZZ4ZB9.23.352.924.9249.816主縱梁ZZ5A5.93.22.91746817主縱梁ZZ5B5.92.42.912.3449.218橫梁HL1A15.13.241.311.41141299.619橫梁HL1B14.33.241.310.731141223.2220橫梁HL2A14.623.241.311.2667.221橫梁HL2B13.833.241.310.3661.822橫梁HL3A13.353.241.310.812129.623橫梁HL3B12.553.241.3101212024橫梁HL4A13.353.241.922.366134.1625橫梁HL4B12.553.241.920.646123.8426橫梁HL5A13.353.243.739.523118.5627橫梁HL5B12.553.243.736.483109.4428橫梁HL6A2.213.653.2433.95267.929橫梁HL6A2.215.253.2436.05272.130橫梁HL6B3.413.653.2428.3256.631橫梁HL6B3.415.253.2430.3260.632挑梁TL15.352.851.12.7523263833挑梁TL24.882.851.12.491229.9334挑梁TL34.42.851.12.348110.1635挑梁TL45.352.852.557.63430.5236次縱梁CZ11.90.60.80.59656386.3837次縱梁CZ22.10.60.80.65276179.1238次縱梁CZ31.60.60.80.53014.9739次縱梁CZ41.20.60.80.383011.3740次縱梁CZ41.40.60.80.44125.2741邊縱梁BZ12.10.30.530.2327664.0342邊縱梁BZ21.40.30.530.16121.8843邊縱梁BZ31.90.30.530.2161.2744合計9395.523.零部件制作工藝3.1鋼板預(yù)處理理鋼板復(fù)驗(yàn)合格后，方方可投入生產(chǎn)產(chǎn)，下料前須須先對鋼板的的材質(zhì)、爐批批號進(jìn)行移植植（鋼?。?jīng)經(jīng)輥板機(jī)矯平平后對其進(jìn)行行預(yù)處理，自自動進(jìn)行拋丸丸除銹、噴涂涂車間底漆、烘烘干，除銹等等級需滿足設(shè)設(shè)計文件要求求，噴涂無機(jī)機(jī)硅酸鋅車間間底漆一道（厚厚度20-25μm）。NONO鋼材銹蝕率表面清理本橋技術(shù)規(guī)范鋼板預(yù)處理生產(chǎn)線拋砂除銹噴涂車間底漆本橋技術(shù)規(guī)范檢驗(yàn)進(jìn)入下道工序YESYESNOYESYESYESNONOYES鋼板輥平圖3.3-1預(yù)處理理工藝流程圖圖3.2零件的下料料加工在鋼板經(jīng)滾板機(jī)滾滾平并經(jīng)預(yù)處處理后，根據(jù)據(jù)零件的具體體形狀和大小小確定下料方方法，并根據(jù)據(jù)不同的下料料方法和鋼板板規(guī)格預(yù)留不不同的工藝量量。其下料方方法有如下幾幾種：⑴對于較長矩形板件件采用多嘴頭頭門式切割機(jī)機(jī)精切下料；；⑵對于形狀復(fù)雜的板板件采用數(shù)控控切割機(jī)精切切下料；⑶對于型鋼采用剪切切機(jī)或焰切下下料；⑷對于單面焊雙面成成型的對接坡坡口采用火焰焰精密切割；；⑸對于雙面U形焊接接坡口采用刨刨邊機(jī)加工；；⑹對于需要加工的焊焊接邊或精度度要求高的板板件采用刨邊邊機(jī)、銑邊機(jī)機(jī)加工零件下料設(shè)備及工工藝照片見圖圖3.3-22。采用帶自動劃線功能的數(shù)控設(shè)備劃線。然后對節(jié)點(diǎn)板、隔板、等形狀復(fù)雜的零采用帶自動劃線功能的數(shù)控設(shè)備劃線。然后對節(jié)點(diǎn)板、隔板、等形狀復(fù)雜的零件采用CAM系統(tǒng)的數(shù)控切割機(jī)精切下料。對不等厚對接的上下蓋板及腹板過渡斜坡采用斜面銑床進(jìn)行加工，確保加工斜面的角度。對不等厚對接的上下蓋板及腹板過渡斜坡采用斜面銑床進(jìn)行加工，確保加工斜面的角度。對節(jié)點(diǎn)板、蓋腹板的對接邊雙面U型坡口采用刨邊機(jī)進(jìn)行加工，以保證焊接質(zhì)量。對節(jié)點(diǎn)板、蓋腹板的對接邊雙面U型坡口采用刨邊機(jī)進(jìn)行加工，以保證焊接質(zhì)量。圖3.3-2零件下下料設(shè)備及工工藝照片3.3主縱梁塊體體制作工藝3.3.1主縱梁梁塊體結(jié)構(gòu)簡介介及任務(wù)分解解⑴結(jié)構(gòu)簡介標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段主縱梁塊塊體主要由頂頂板單元、腹腹板單元、底底板單元、橫橫隔板單元、錨箱、橫梁接頭板、挑梁接頭板及剪力釘?shù)炔糠纸M成。其結(jié)構(gòu)形式見圖3.3-3。頂板單元頂板單元底板單元腹板單元接頭板隔板單元圖3.3-3主縱梁梁結(jié)構(gòu)簡圖（剪剪力釘未示）任務(wù)分解主縱梁組成構(gòu)件主縱梁組成構(gòu)件頂、底板單元頂板橫梁接頭板縱肋挑梁接頭板腹板單元腹板縱肋橫隔板單元橫隔板加勁肋錨箱單元3.3.2頂板單單元制作工藝藝主縱梁的頂板單元元及底板單元元均為鋼板與與加勁肋組焊焊而成的正交交異性板結(jié)構(gòu)構(gòu)，其制作工工藝基本相同同。⑴頂板單元制作流程程（如圖3.3-4）N0.1鋼板預(yù)處理后，采用門式或數(shù)控切割機(jī)精密切割下料N0.1鋼板預(yù)處理后，采用門式或數(shù)控切割機(jī)精密切割下料。劃縱橫基線及縱肋組裝位置線。N0.2按線組裝加勁肋，重點(diǎn)控制加勁肋的組裝間距、與頂板的組裝間隙以及垂直度。預(yù)處理精切下料劃線矯正、打磨組焊加勁肋組焊加勁肋探傷修整焊接變形驗(yàn)收N0.4對單元件變形進(jìn)行修整。合格后方可參與主縱梁整體組裝。N0.3采用同步對稱焊接系統(tǒng)焊接縱肋，修整焊接變形，修正縱橫基線。圖3.3-4頂頂板單元制作作流程⑵頂板單元制作作技術(shù)措施①用于頂板單元元劃線的平臺臺必須符合有有關(guān)劃線要求求，諸如平臺臺面的加工精精度、平臺的的平面度，布布線精度等都都必須符合有有關(guān)規(guī)定。②重點(diǎn)控制加勁勁肋與面板的的組裝精度、組組裝間隙及垂垂直度。③采用“門式多多電極焊接專專機(jī)+平位反反變形”同步步對稱焊接加加勁肋與面板板的角焊縫。④頂板橫梁接頭頭側(cè)過渡斜坡坡加工時需采采用斜面銑加加工，并注意意確保焊接邊邊的直線度及及勻順度。⑤對于外露邊進(jìn)進(jìn)行倒棱，以以提高涂層的耐久性性。3.3.3腹板單元制制作工藝主縱梁的腹板單元元為鋼板與加加勁肋組焊而而成的正交異異性板結(jié)構(gòu)，在在車間內(nèi)進(jìn)行行制作。⑴腹板單元制作作流程N(yùn)0.1鋼板預(yù)處理后，采用門式切割機(jī)精密切割下料，N0.1鋼板預(yù)處理后，采用門式切割機(jī)精密切割下料，下料注意預(yù)留收縮量。劃縱橫基線及縱肋組裝位置線。N0.2按線組裝、焊接縱肋，修整焊接變形，修正縱橫基線。對外露邊緣進(jìn)行打磨。預(yù)處理門切下料劃線組焊加勁肋焰切坡口矯正、打磨變形矯正驗(yàn)收N0.3加工腹板單元兩長邊及坡口。對單元件變形進(jìn)行修整。合格后方可參與主縱梁整體組裝。圖3.3-5標(biāo)準(zhǔn)段腹板板制作工藝流流程⑵腹板單元制作作技術(shù)措施①用于腹板劃線線的平臺必須須符合有關(guān)劃劃線要求，諸諸如平臺面的的加工精度、平平臺的平面度度，布線精度度等都必須符符合有關(guān)規(guī)定定。②重點(diǎn)控制加勁勁肋與面板的的組裝精度、組組裝間隙及垂垂直度。③采用“門式多多電極焊接專專機(jī)+平位反反變形”同步步對稱焊接加加勁肋與面板板的角焊縫。④嚴(yán)格按照焊接接工藝規(guī)程規(guī)規(guī)定的焊接參參數(shù)、焊接順順序和焊接方方向進(jìn)行施焊焊。⑤對稱切割腹板板兩長邊的坡坡口，減小焰焰切引起的變變形。⑥對于外露邊進(jìn)進(jìn)行倒棱，以以提高涂層的耐久性性。3.3.4橫隔板單單元制作工藝藝⑴橫隔板單元制制作流程預(yù)處理預(yù)處理數(shù)控下料矯正組焊加強(qiáng)圈組焊加勁肋參與組裝下料前，鋼板需要經(jīng)過預(yù)處理。CAD放樣編程，數(shù)控精切下料。矯正焰切變形組焊加強(qiáng)圈及加勁肋，修整變形。檢測合格，參與組裝。圖3.3-6橫橫隔板單元制制作流程⑵橫隔板單元制制作技術(shù)措施施①對于隔板四角角的圓弧部位位切割面要進(jìn)進(jìn)行打磨。②用于隔板劃線線的平臺必須須符合有關(guān)精精密劃線要求求，諸如平臺臺面的加工精精度、平臺的的平面度等都都必須符合有有關(guān)規(guī)定。③嚴(yán)格控制周邊邊制作精度和對對角線差等項(xiàng)點(diǎn)。3.3.5主縱梁塊塊體制作工藝藝⑴標(biāo)準(zhǔn)段主縱梁塊體體制作流程N(yùn)0.1專用組裝胎型上定位底板單元，控制板單元的平面度。N0.1專用組裝胎型上定位底板單元，控制板單元的平面度。N0.2按線組裝橫隔板單元，重點(diǎn)控制橫隔板單元的組裝間隙及垂直度。N0.3以底板單元基線為基準(zhǔn)，組焊一側(cè)腹板單元，重點(diǎn)控制腹板的平面度和垂直度。N0.4以縱橫基線為基準(zhǔn)組焊頂板單元，需嚴(yán)格控制箱口尺寸精度。N0.5組焊橫梁及挑梁的接頭板，重點(diǎn)控制接頭板的組裝間距及接頭邊緣到腹板的距離。圖3.3-7標(biāo)準(zhǔn)段段主縱梁塊體體制作工藝流流程⑵標(biāo)準(zhǔn)段主縱梁塊體體制作流程N(yùn)0.1專用組裝胎型上定位底板單元，控制板單元的平面度N0.1專用組裝胎型上定位底板單元，控制板單元的平面度。N0.2按線組裝橫隔板單元，重點(diǎn)控制橫隔板單元的組裝間隙及垂直度。N0.3按線組裝腹板單元，重點(diǎn)控制腹板的垂直度N0.3按線組裝腹板單元，重點(diǎn)控制腹板的垂直度。N0.4按線組裝外側(cè)隔板單元，重點(diǎn)控制腹隔板的間距和垂直度。N0.5組焊兩側(cè)腹板單元，形成槽型結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)控制腹板的平面度N0.5組焊兩側(cè)腹板單元，形成槽型結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)控制腹板的平面度。N0.6以縱橫基線為基準(zhǔn)組焊頂板單元，需嚴(yán)格控制箱口尺寸精度。N0.7組焊橫梁及挑梁的接頭板，重點(diǎn)控制接頭板的組裝間距及接頭邊緣到腹板的距離N0.7組焊橫梁及挑梁的接頭板，重點(diǎn)控制接頭板的組裝間距及接頭邊緣到腹板的距離。圖3.3-8塔處主主縱梁塊體制作工藝藝流程組裝前除銹組裝前除銹工形主角焊縫焊接豎向加勁板組焊鋼主梁平臺劃線卡樣板搖臂鉆床鉆孔劃線組焊剪力釘圖3.3-9類似工工程鋼主梁制制作3.4鋼橫梁制造造工藝3.4.1鋼橫梁梁結(jié)構(gòu)簡介鋼橫梁可劃分為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)鋼橫梁和和主塔處鋼橫橫梁（圖3..3-10），每每道鋼橫梁設(shè)設(shè)置個次縱梁梁接頭，縱梁梁與接頭之間間采用焊接連連接。標(biāo)準(zhǔn)鋼橫梁標(biāo)準(zhǔn)鋼橫梁主塔處鋼橫梁標(biāo)準(zhǔn)鋼橫梁鋼混結(jié)合段鋼橫梁圖3.3-10鋼橫橫梁示意圖3.4.2標(biāo)準(zhǔn)鋼鋼橫梁制作工工藝⑴制作工藝流程程①鋼板預(yù)處理、滾滾平。②上下蓋板、腹腹板采用數(shù)控控或門式火焰焰切割機(jī)下料料；③劃出縱橫基準(zhǔn)準(zhǔn)線，作為后后續(xù)組裝基準(zhǔn)準(zhǔn)。④在專用組裝工工裝上按線定定位組裝腹板板單元，并以以定位好的腹腹板單元縱橫橫基線為基準(zhǔn)準(zhǔn)定位上下蓋蓋板單元，注注意保證其垂垂直度滿足規(guī)規(guī)范要求。⑤組裝勁板，焊焊接并修整焊焊接變形。⑥按線組焊加勁勁肋及縱梁接接頭，修整焊焊接變形，修修正縱橫基線線。⑦橫梁兩端頭整整體進(jìn)行二次次配切。⑧參與試拼裝，試試裝解體后運(yùn)運(yùn)至涂裝區(qū)進(jìn)進(jìn)行除銹涂裝裝。焊接焊接修整除銹涂裝組裝下料預(yù)處理加勁板腹板蓋板圖3.3-11橫梁塊體制作工藝藝流程⑵標(biāo)準(zhǔn)鋼橫梁制制作技術(shù)措施施①蓋板制作技術(shù)術(shù)措施A.蓋板在下料前前，其鋼板需需要經(jīng)過預(yù)處處理，以達(dá)到到鋼板整平、臨臨時防腐和消消除軋制殘余余應(yīng)力，為下下料和制作提提供條件。B.在門式切割機(jī)機(jī)上精切下料料，根據(jù)焊接、加加工、矯正等等工序要求，下下料時預(yù)留工工藝量。C.下料后應(yīng)首先先矯正熱切割割引起的變形形，然后對邊邊緣進(jìn)行倒棱棱。②腹板制作技術(shù)措施A.腹板在下料前前，其鋼板需需要經(jīng)過預(yù)處處理，以達(dá)到到鋼板整平、臨臨時防腐和消消除軋制殘余余應(yīng)力，為下下料和制作提提供條件。B.在數(shù)控切割機(jī)機(jī)上精切下料料。根據(jù)焊接接、加工、矯矯正等工序要要求，下料時時預(yù)留工藝量量。C.下料后應(yīng)首先先矯正熱切割割引起的變形形，然后對邊邊緣進(jìn)行倒棱棱。D.在平臺上精確確劃出腹板縱縱向基準(zhǔn)線。E.采用半自動小小車焰切兩長長邊及其坡口口，注意控制制坡口直線度度及勻順度。③鋼橫梁整體制作技技術(shù)措施A.在鋼橫梁組裝裝胎型上首先先鋪設(shè)腹板，對對線并臨時固固定，然后以以縱橫基準(zhǔn)線線組裝成H形形單元，注意意控制蓋腹板板相對角度。B.焊接角焊縫,,四條主角焊焊縫全部采用用埋弧自動焊焊在船形位置置下焊接，每每條焊縫焊接接一道完成。C.在平臺上將“工工”字形鋼橫梁擺正檢檢測并修整焊焊接變形。D.按照鋼橫梁的的檢測項(xiàng)點(diǎn)檢檢查其各項(xiàng)指指標(biāo)，為試拼拼裝做好準(zhǔn)備備。E.鋼橫梁在參與與完試拼裝后后，進(jìn)行除銹銹和涂裝。鋼橫梁組裝鋼橫梁組裝鋼橫梁焊接組焊加勁板整體劃線鋼橫梁鉆孔鋼橫梁成品圖3.3-12類似工程程鋼橫梁制作作3.4.3主塔處處橫梁制作工工藝⑴制作工藝流程程①鋼板預(yù)處理、滾滾平。②上下蓋板、腹腹板采用數(shù)控控或門式火焰焰切割機(jī)下料料，兩端頭預(yù)預(yù)留加工量，隔隔板單元采用用數(shù)控下料；；③在上下蓋板及及腹板單元上上劃出縱橫基基準(zhǔn)線，作為為后續(xù)組裝基基準(zhǔn)。④在專用組裝工工裝上按線定定位下蓋板單單元，并以定定位好的下蓋蓋板單元縱橫橫基線為基準(zhǔn)準(zhǔn)組裝隔板單單元，注意保保證其垂直度度滿足規(guī)范要要求。焊接，修修整焊接變形形。⑤采用CO2氣氣體保護(hù)焊焊焊接，修整焊焊接變形。⑥組裝腹板單元元，并按要求求進(jìn)行焊接。⑦組裝上蓋板單單元，控制整整體制作精度度，按要求進(jìn)進(jìn)行焊接。⑧修整焊接變形形，修正縱橫橫基線。⑨橫梁兩端頭整整體進(jìn)行二次次配切。⑩參與試拼裝，試試裝解體后運(yùn)運(yùn)至涂裝區(qū)進(jìn)進(jìn)行除銹涂裝裝。主塔處橫梁制作工工藝流程如圖圖3.3-113所示組裝腹板單元組裝腹板單元焊接/探傷焊接/探傷組裝隔板單元組裝上蓋板單元下蓋板單元定位修整組裝加勁板焊接焊接修整打砂/涂裝圖3.3-13橫梁整體體制作工藝流流程3.4.3鋼混結(jié)結(jié)合段橫梁塊塊體制作工藝藝⑴制作工藝流程程①鋼板預(yù)處理、滾滾平。②頂?shù)装?、腹板板采用?shù)控或或門式火焰切切割機(jī)下料，兩兩端頭預(yù)留加加工量，隔板板單元采用數(shù)數(shù)控下料；③在頂?shù)装寮案垢拱鍐卧蟿潉澇隹v橫基準(zhǔn)準(zhǔn)線，作為后后續(xù)組裝基準(zhǔn)準(zhǔn)。④在專用組裝工工裝上按線定定位下蓋板單單元，并以定定位好的底板單元縱橫橫基線為基準(zhǔn)準(zhǔn)組裝隔板單單元，注意保保證其垂直度度滿足規(guī)范要要求。焊接，修修整焊接變形形。⑤采用CO2氣氣體保護(hù)焊焊焊接，修整焊焊接變形。⑥組裝腹板單元元，并按要求求進(jìn)行焊接。⑦組裝頂板單元元，控制整體體制作精度，按按要求進(jìn)行焊焊接。⑧修整焊接變形形，修正縱橫橫基線。⑨橫梁兩端頭整整體進(jìn)行二次次配切。⑩參與試拼裝，試試裝解體后運(yùn)運(yùn)至涂裝區(qū)進(jìn)進(jìn)行除銹涂裝裝。主塔處橫梁制作工工藝流程如圖圖3.3-115所示焊接/探傷焊接/探傷焊接/探傷組裝腹板單元組裝上蓋板單元底板單元定位修整焊接組裝端部加勁板修整打砂/涂裝圖3.3-15鋼混混結(jié)合段橫梁梁塊體制作工藝藝流程3.5次縱梁制造造工藝3.5.1次縱梁梁結(jié)構(gòu)簡介次縱梁采用“工”字字形截面，次次縱梁與橫梁梁采用焊接連連接。標(biāo)準(zhǔn)次次縱梁由上下下蓋板及腹板板組成，見圖圖3.3-116。上蓋板上蓋板下蓋板腹板圖3.3-16次次縱梁結(jié)構(gòu)簡簡圖3.5.2次縱梁梁制作工藝次縱梁結(jié)構(gòu)較為簡簡單，精度控控制相對容易易，擬采用如如下制作工藝藝：①鋼板預(yù)處理、滾滾平。②上下蓋板、腹腹板采用門式式或數(shù)控火焰焰切割機(jī)下料料，兩端頭不不再預(yù)留加工工量；③劃出縱橫基準(zhǔn)準(zhǔn)線，作為后后續(xù)組裝的基基準(zhǔn)。④在專用組裝工工裝上按線定定位組裝腹板板單元，并以以定位好的腹腹板單元縱橫橫基線為基準(zhǔn)準(zhǔn)定位上下蓋蓋板單元。⑤重點(diǎn)控制次縱縱梁蓋板與腹腹板的垂直度度及端部錯臺臺。⑥采用CO2氣氣體保護(hù)焊進(jìn)進(jìn)行焊接，修修整焊接變形形，修正縱橫橫基線。⑦參與試拼裝，試試裝解體后運(yùn)運(yùn)至涂裝區(qū)進(jìn)進(jìn)行除銹涂裝裝。焊接焊接蓋板修整腹板除銹涂裝組裝圖3.3-17次縱縱梁制作工藝藝流程3.6挑梁制造造工藝①鋼板預(yù)處理、滾滾平。②蓋板、腹板采采用數(shù)控或門門式火焰切割割機(jī)下料，隔隔板單元采用用數(shù)控下料；；③在專用組裝工裝裝上按線定位位下蓋板單元元，并以定位位好的底板單單元縱橫基線線為基準(zhǔn)組裝裝腹板單元，注注意保證其垂垂直度滿足規(guī)規(guī)范要求。焊焊接，修整焊焊接變形。④采用CO2氣氣體保護(hù)焊焊焊接，修整焊焊接變形。⑤組裝上蓋板單單元，控制整整體制作精度度，按要求進(jìn)進(jìn)行焊接。⑥運(yùn)至涂裝區(qū)進(jìn)進(jìn)行除銹涂裝裝。挑梁制作工藝流程程如圖3.33-18所示示焊接/探傷焊接/探傷焊接/探傷組裝腹板單元組裝上蓋板單元下蓋板單元定位修整焊接組裝加勁板修整打砂/涂裝圖3.3-18挑梁梁制作工藝流流程4.主縱梁及橫梁整體體制作方案為減少橋位位高空作業(yè)工工作量，提高高鋼主梁的制制造質(zhì)量，在在總拼胎架上上進(jìn)行主縱梁梁和橫梁吊裝裝單元的制作作。4.1主縱梁吊吊裝單元制作作方案4.1.1標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)主縱梁吊裝裝單元標(biāo)準(zhǔn)主縱梁吊裝單單元高2.772m，長112.8m，兩兩腹板間距44.5m，最最大重量約551.5t。主縱梁底板板水平設(shè)置，頂頂板設(shè)置單向向2%橫坡。主縱梁塊塊體運(yùn)至橋位位后，在總拼拼胎架上進(jìn)行行整體組焊，重重點(diǎn)控制箱口口尺寸。圖3.4-1標(biāo)準(zhǔn)主主縱梁吊裝單單元制作示意意圖4.1.2塔處處主縱梁吊裝裝單元塔處主縱梁采用箱箱型截面，高高2.72mm，長18..4m，兩腹腹板間距7mm，最大重量約約119.99t。主縱梁底板板水平設(shè)置，頂頂板設(shè)置單向向2%橫坡。主縱梁塊體體運(yùn)至橋位后后，在總拼胎胎架上進(jìn)行整整體組焊，重重點(diǎn)控制箱口口尺寸。圖3.4-2塔處主主縱梁吊裝單單元制作示意意圖4.2橫梁吊裝裝單元制作方方案4.2.1標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)橫梁制作工工藝標(biāo)準(zhǔn)橫梁全寬288.9mm，高高3.0655m，設(shè)置單單向2%橫坡坡，橫梁與主主縱梁采用焊焊接連接。橫橫梁塊體運(yùn)至至橋位后，在在專用平臺上上進(jìn)行整體組組焊，然后進(jìn)進(jìn)行預(yù)拼裝。圖3.4-3鋼橫梁梁吊裝單元制制作示意圖4.2.2塔處處橫梁主塔處橫梁采用箱箱形截面，橫橫梁長28..9m，寬33m，高3..065m，設(shè)設(shè)置單向2%%橫坡，橫梁梁與主縱梁采采用焊接連接接。在專用平平臺上進(jìn)行整整體組焊，然然后進(jìn)行預(yù)拼拼裝。圖3.4-5鋼橫梁梁吊裝單元制制作示意圖（主主塔處）4.2.3鋼混結(jié)結(jié)合段橫梁整整體制作鋼混結(jié)合段橫梁采采用箱形截面面橫梁長288.9m，寬寬5.6m，高高3.0655m，設(shè)置單單向2%橫坡坡，橫梁與主主縱梁采用焊焊接連接。在在總拼胎架上上進(jìn)行整體組組焊。圖3.4-6鋼橫梁梁吊裝單元制制作示意圖5.鋼結(jié)構(gòu)試拼拼裝方案5.1鋼主梁節(jié)段制作方方案策劃總拼胎架是鋼主梁梁組裝的主要要工裝，其結(jié)結(jié)構(gòu)形狀及安安裝精度對鋼鋼主梁的輪廓廓尺寸及整體體線形起到?jīng)Q決定性作用。為確保鋼主梁的外形輪廓尺寸及板單元件定位的準(zhǔn)確性，針對本橋鋼主梁結(jié)構(gòu)特征，設(shè)計制作鋼架式總拼胎架。5.2總拼胎架總拼胎架是鋼主梁梁組裝的主要要工裝，其結(jié)結(jié)構(gòu)形狀及安安裝精度對鋼鋼主梁的輪廓廓尺寸及整體體線形起到?jīng)Q決定性作用。為確保鋼主梁的外形輪廓尺寸及板單元件定位的準(zhǔn)確性，針對本橋鋼主梁結(jié)構(gòu)特征，設(shè)計制作鋼架式總拼胎架。5.2.1總拼胎架的的設(shè)計制作為保證鋼主梁的外外輪廓尺寸及及部件位置的的準(zhǔn)確，針對對該橋結(jié)構(gòu)特特征設(shè)計多組組鋼架式梁段段總拼胎架。胎胎架由立柱、橫橫梁、縱梁及支撐板板等構(gòu)件組成成，胎架高度1..2m，寬度度43m，總長長80m，可一次拼裝裝6個標(biāo)準(zhǔn)梁段段，實(shí)施“5+1”模式進(jìn)行總拼拼，一次完成成5個節(jié)段和匹配配節(jié)段的制作作?？偲刺ゼ苊?.22m設(shè)置一道橫橫梁，橫梁由由型鋼制作而成成；兩道橫梁梁之間通過縱縱向連梁形成成框架格構(gòu)，達(dá)達(dá)到各項(xiàng)穩(wěn)定定的要求；橫橫梁下設(shè)置若若干豎向鋼立立柱，通過立立柱將鋼主梁梁荷載傳遞至至胎架基礎(chǔ)；；橫梁上設(shè)置置若干支撐板板，支撐板頂頂以鋼主梁的底底板、腹板外外形為基準(zhǔn)面面設(shè)置，保證證鋼主梁的拼拼裝要求。鋼主梁總拼胎架示示意見圖3.5-11-1。胎架橫梁胎架橫梁胎架縱向連梁胎架立柱圖3.5-1鋼鋼主梁總拼胎胎架示意為了保證制作完成成的鋼主梁出出胎運(yùn)輸要求，總總拼胎架橫梁梁設(shè)計為可拆拆卸式橫梁，通過銷釘和螺栓定位連接。⑴總拼胎架控制項(xiàng)點(diǎn)點(diǎn)鋼主梁總拼胎架制制作時，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制胎架關(guān)鍵鍵項(xiàng)點(diǎn)的制作作要求，確保鋼鋼主梁制造所所用胎架的精度?？偲刺ゼ苤谱骺刂浦祈?xiàng)點(diǎn)見圖3.5-22?？偲刺ゼ芸刂祈?xiàng)點(diǎn)總拼胎架控制項(xiàng)點(diǎn)地基承載力滿足施工要求符合本橋豎向制造線形要求符合本橋斷面要求胎架整體剛性達(dá)到施工要求胎架整體平面度≤2mm要求承載力要求線形要求精度要求胎架內(nèi)輪廓尺寸滿足±1mm圖3.5-2總拼胎胎架制作控制制項(xiàng)點(diǎn)⑵總拼胎架檢測鋼主梁總拼胎架制制作完成后，必必須經(jīng)過全面面檢測合格，并并經(jīng)監(jiān)理工程程師復(fù)檢批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可投入入使用。每輪輪鋼主梁總拼拼前，應(yīng)對胎胎架的精度復(fù)復(fù)檢一次，發(fā)發(fā)現(xiàn)不合格部部位必須經(jīng)過過整改后才可可進(jìn)行總拼作作業(yè)。5.2.2測量施工準(zhǔn)備⑴控制測量網(wǎng)為了便于鋼主梁制制造過程中縱縱橫向測量監(jiān)監(jiān)控，在總拼拼胎架兩端設(shè)設(shè)置2對縱向測量量塔，用以監(jiān)監(jiān)控鋼主梁板板單元的橫向向就位精度；；在總拼胎架架兩側(cè)設(shè)置11對橫向測量量塔，用以確確定鋼主梁板板單元縱向位位置精度。在在胎架兩側(cè)布布置標(biāo)高基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)以形成標(biāo)標(biāo)高控制測量量網(wǎng)，標(biāo)高基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)布置在胎架架之外，保證證測量距離不不宜超過400m。測量網(wǎng)布置見圖33.5-3?？v向測量塔縱向測量塔橫向測量塔標(biāo)高控制點(diǎn)圖3.5-3測量網(wǎng)網(wǎng)布置示意為了保證縱橫向測測量塔不受總總拼及其它因因素的影響，其其基礎(chǔ)必須獨(dú)獨(dú)立于胎架基基礎(chǔ)之外，并具有有足夠的承載載力。定期進(jìn)進(jìn)行測量塔精精度復(fù)測，保保證縱橫向控控制測量網(wǎng)處處于有效狀態(tài)態(tài)。標(biāo)高基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)的基礎(chǔ)應(yīng)應(yīng)堅實(shí)可靠，最最大沉降不得得大于2mm。標(biāo)高高控制測量網(wǎng)定期復(fù)復(fù)檢，保證其其精度滿足施施工控制要求求。⑵測量人員要求測量人員要求見圖圖3.5-44。鋼結(jié)構(gòu)測量人員要求鋼結(jié)構(gòu)測量人員要求由專業(yè)測量主管工程師主持測量工作，制定測量實(shí)施細(xì)則選擇經(jīng)驗(yàn)豐富、責(zé)任心強(qiáng)的測量人員進(jìn)行現(xiàn)場檢測對測量人員進(jìn)行崗前技術(shù)交底與專業(yè)培訓(xùn)，提高認(rèn)識水平制定合理的人員值班計劃，嚴(yán)格履行“三按、三檢”制度測量過程應(yīng)細(xì)心、謹(jǐn)慎，嚴(yán)格按照儀器操作要求執(zhí)行測量數(shù)據(jù)如實(shí)填寫書面報告，并由鋼結(jié)構(gòu)主管工程師復(fù)核發(fā)現(xiàn)測量結(jié)果中的異常數(shù)據(jù)，應(yīng)及時復(fù)測并確認(rèn)存在問題圖3.5-4測量人人員要求⑶測量器具本工程監(jiān)控測量所所用器具均須須經(jīng)過國家權(quán)權(quán)威檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)構(gòu)校驗(yàn)合格，每每年復(fù)檢一次次。測量用器器具見圖3..5-6。儀器名稱：水準(zhǔn)儀儀器名稱：水準(zhǔn)儀儀器型號：WILDNA2儀器產(chǎn)地：瑞士檢驗(yàn)精度：±0.3mm/km儀器名稱：經(jīng)緯儀儀器名稱：經(jīng)緯儀儀器型號：J2-2儀器產(chǎn)地：南京檢驗(yàn)精度：J1儀器名稱：全站儀器名稱：全站儀儀器型號：SET1130R3儀器產(chǎn)地：日本索佳檢驗(yàn)精度：±0.5/1mm+1ppm儀器名稱：鋼盤尺/鋼尺儀器名稱：鋼盤尺/鋼尺檢驗(yàn)精度：1mm用途：用于鋼主梁尺寸檢測及板邊錯邊量檢測。圖3.5-6測量用用器具⑷測量作業(yè)原則測量作業(yè)原則見圖圖3.5-7。鋼結(jié)構(gòu)測量原則鋼結(jié)構(gòu)測量原則確定測量方案，建立測量基準(zhǔn)及選取測量方法測量時間宜在日出前早上5：00～7：00或陰天情況下進(jìn)行，嚴(yán)禁在中午強(qiáng)烈日照下或高溫天氣進(jìn)行測量根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)制作流程，確定測量停止點(diǎn)作為過程監(jiān)控測前檢查構(gòu)件穩(wěn)固性，儀器安置是否平穩(wěn)，測點(diǎn)是否可見測量程序：初測→精測→復(fù)測，嚴(yán)禁一次性到位測量測量數(shù)據(jù)必須用專用記錄表格現(xiàn)場填寫，看詳細(xì)記錄測量時的數(shù)據(jù)及環(huán)境狀況。圖3.5-7測量作作業(yè)原則5.3鋼主梁試試拼裝為保證橋位安裝質(zhì)質(zhì)量，根據(jù)設(shè)設(shè)計要求，對對鋼主梁總體體試拼裝。具具體試拼裝工工藝如下：為驗(yàn)證工藝方案的的合理性，圖圖紙及工藝文文件的正確性性，工藝裝備備及設(shè)備精度度的可靠性，確確保橋位架設(shè)設(shè)順利進(jìn)行，對對全橋鋼主梁梁進(jìn)行試拼裝裝。試拼裝在在臺凳上進(jìn)行行，使各桿件件處于自由狀狀態(tài)。試拼裝裝需包括該節(jié)節(jié)間所有的主主梁、橫梁、小小縱梁等零部部件。挑梁挑梁主縱梁橫梁次縱梁圖3.5-8鋼主梁梁總體試拼裝裝主要零部件件5.3.1試拼拼裝目的⑴驗(yàn)證鋼梁的制制作精度，并并作相應(yīng)的匹匹配修正。①相鄰節(jié)段（構(gòu)構(gòu)件）的匹配配精度驗(yàn)證及及修整。②一個節(jié)間構(gòu)件件組合后的整整體精度驗(yàn)證證及修整。③一個試拼裝節(jié)節(jié)段的總體精精度驗(yàn)證及修修整。⑵為橋位安裝工工作提供依據(jù)據(jù)和必要的定定位條件。①檢測數(shù)據(jù)作為為鋼梁構(gòu)件驗(yàn)驗(yàn)收合格的依依據(jù)，也為橋橋位安裝提供供數(shù)據(jù)支持。②為了便于橋上上再現(xiàn)工廠試試拼裝的狀況況，為橋位安安裝定位提供供條件。③完成主梁接口口之間匹配件件安裝的工序序。5.3.2試拼裝裝作業(yè)內(nèi)容⑴檢驗(yàn)與修正①檢驗(yàn)每個節(jié)間間主梁、橫梁梁、小縱梁的的長度、寬度度、對角線、坡坡度及平面度度等幾何精度度項(xiàng)點(diǎn)。②檢驗(yàn)主梁與橫橫梁之間、主主梁與主梁之之間、橫梁與與小縱梁之間間的匹配精度度項(xiàng)點(diǎn)。③包括接口的間間隙、錯臺，以以及接口處的的平面度和勻勻順程度等項(xiàng)項(xiàng)點(diǎn)。④檢驗(yàn)每節(jié)間之之間左右兩側(cè)側(cè)吊點(diǎn)間距，檢檢測每節(jié)間之之間吊點(diǎn)間距距。綜合考慮慮并合理調(diào)整整幾何精度與與匹配精度的的關(guān)系，使二二者都達(dá)到良良好狀態(tài)。⑵橋位安裝定位位基準(zhǔn)的確定定及接口匹配配為了確保橋位的安安裝能復(fù)位到到試拼裝狀態(tài)態(tài)，復(fù)位基準(zhǔn)準(zhǔn)的確定和接接口匹配是必必要和必須的的。預(yù)裝結(jié)束束后在接口部部位劃對位線線，作為橋位位安裝的基準(zhǔn)準(zhǔn)。5.3.3試拼裝裝輪次劃分本橋試拼裝擬采用用“5+1”的的方式進(jìn)行，即即每次6個節(jié)節(jié)段參與試拼拼裝，留有一一個復(fù)位節(jié)段段。共試拼77次。5.4試拼裝的工藝藝流程設(shè)計制作試拼裝胎架設(shè)計制作試拼裝胎架試拼第一個節(jié)間的各桿件檢測并調(diào)整第一個節(jié)間的幾何精度和匹配精度依次拼裝第二～六節(jié)間的各桿件檢測其余節(jié)間及總體的幾何精度和匹配精度重新檢測、數(shù)據(jù)處理（檢測合格）編制試拼裝工藝指導(dǎo)書調(diào)整和總體檢測補(bǔ)涂裝，運(yùn)輸配鉆主梁縱向連接拼接板孔群連接拼接板圖3.5-9鋼梁試試拼裝工藝流流程圖5.5試拼裝的工工藝要點(diǎn)①試拼裝是保證證橋位順利架架設(shè)的關(guān)鍵工工序，試拼裝裝的精度和質(zhì)質(zhì)量直接影響響到橋位的安安裝質(zhì)量。為為此，在試拼拼裝前要編制制試拼裝工藝藝指導(dǎo)書、試試拼裝檢驗(yàn)細(xì)細(xì)則、并設(shè)計計試拼裝臺凳凳，為試拼裝裝工作提供充充分的技術(shù)支支持。②在試拼裝臺凳凳上依次擺放放第一個試拼拼裝節(jié)間的構(gòu)構(gòu)件，擺放時時預(yù)控制幾何何精度，擺放放后再精密調(diào)調(diào)整。③在第一個節(jié)間間構(gòu)件就位后后，全面檢測測幾何精度和和接口精度，然然后臨時固定定。④依次擺放第二二節(jié)間、第三三節(jié)間、第四四節(jié)間、第五五節(jié)間、第六六節(jié)間的所有有構(gòu)件，并且且進(jìn)行相應(yīng)的的檢測、調(diào)整整和臨時固定定。⑤全面檢測一個個試拼裝輪次次的幾何精度度和匹配精度度，如果出現(xiàn)現(xiàn)超差現(xiàn)象則則需要進(jìn)行相相應(yīng)的調(diào)整。⑥在各項(xiàng)點(diǎn)全部部滿足要求后后，投鉆拼接接板高強(qiáng)螺栓栓孔，并進(jìn)行行位置編號。⑦連接主梁與橫橫梁、橫梁與與小縱梁間的的高強(qiáng)螺栓。⑧檢測合格。⑨試拼裝解體，運(yùn)運(yùn)往涂裝車間間。圖3.5-10鋼主主梁總拼過程程圖3.5-11類似工程程鋼主梁整體體試拼裝5.6試拼裝的技術(shù)術(shù)措施①試拼裝工藝指指導(dǎo)書的編制制要以試拼裝裝作業(yè)合理可可行、簡捷經(jīng)經(jīng)濟(jì)為原則，試試拼裝的檢測測要做到全面面科學(xué)，操作作性強(qiáng)，試拼拼裝的臺凳設(shè)設(shè)計除滿足支支點(diǎn)要求外，同同時要考慮基基礎(chǔ)的穩(wěn)固、支支架的剛度對對試拼裝精度度的影響，同同時要考慮到到基準(zhǔn)的選擇擇和臺凳承重重后的彈性變變形對基準(zhǔn)的的影響，為了了避免支架承承重對基準(zhǔn)的的影響，檢測測基準(zhǔn)必須單單獨(dú)設(shè)在支架架外的穩(wěn)固基基礎(chǔ)上。②嚴(yán)格按照構(gòu)件件的擺放順序序進(jìn)行試拼裝裝，首節(jié)段第第一個構(gòu)件的的擺放要嚴(yán)格格按照基準(zhǔn)線線進(jìn)行對位，將將其作為其它它塊體定位的的基準(zhǔn)。③后面節(jié)間構(gòu)件件試拼裝時，不不但要考慮與與第一節(jié)間構(gòu)構(gòu)件的匹配精精度和相對幾幾何精度，還還要進(jìn)行整體體測量，以避避免誤差積累累。④每增加一個節(jié)節(jié)間的試拼裝裝，則要全面面的檢測，以以便為后面節(jié)節(jié)間構(gòu)件的試試拼裝提供依依據(jù)。⑤一次試拼裝的的六個節(jié)間全全面檢測合格格后，方可進(jìn)進(jìn)行配鉆孔工工作。⑥所有的構(gòu)件和和接口配制拼拼接板編號后后要嚴(yán)格檢查查，確保無誤誤后方可解體體，以免出現(xiàn)現(xiàn)混淆現(xiàn)象。5.7試拼裝精度控控制①設(shè)計專門的試試裝臺凳，確確保基礎(chǔ)穩(wěn)固固。②布設(shè)測量基準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)（線），作作為控制測量量基準(zhǔn)。③第一節(jié)間桿件件就位后進(jìn)行行全方位測量量，確保平面面尺寸，對角角線，連接關(guān)關(guān)系，錨點(diǎn)間間距等滿足設(shè)設(shè)計要求后進(jìn)進(jìn)行下一節(jié)間間桿件就位。④逐次安裝試裝裝節(jié)間，并作作測量確保每每一節(jié)間幾何何尺寸和連接接關(guān)系，錨點(diǎn)點(diǎn)間距等滿足足設(shè)計要求。⑤所有節(jié)間桿件件就位后進(jìn)行行統(tǒng)一測量，保保證各節(jié)間之之間、各構(gòu)件件之間的幾個個關(guān)系和連接接精度。6.焊接工藝6.1鋼梁焊接接概述①鋼梁制造的焊焊接工藝是保保證焊接質(zhì)量量的關(guān)鍵，所所有類型的焊焊縫在施焊前前應(yīng)做焊接工工藝評定，根根據(jù)評定結(jié)果果編制焊接工工藝。評定的的指導(dǎo)原則是是工藝評定的的試驗(yàn)條件必必須與本橋的的構(gòu)造連接相相對應(yīng)，焊縫縫金屬的力學(xué)學(xué)性能不低于于母材的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)值，同時鋼鋼梁的焊接還還應(yīng)符合本橋橋招標(biāo)文件的的技術(shù)規(guī)范及及國內(nèi)有關(guān)規(guī)規(guī)程、規(guī)范相相關(guān)要求。②鋼梁結(jié)構(gòu)焊縫縫較多，所產(chǎn)產(chǎn)生的焊接變變形和殘余應(yīng)應(yīng)力較大，制制造過程中，在在保證焊縫質(zhì)質(zhì)量的前提下下，應(yīng)盡量采采用焊接變形形小的焊接方方法及措施。③角焊縫端部應(yīng)應(yīng)圍焊，圖中中未注明焊腳腳尺寸一般宜宜不小于1..5(t)11/2考慮慮取值，t為兩焊件中中較厚焊件的的厚度。6.2焊接一般般要求6.2.1焊接接人員資質(zhì)①所有參與本橋橋施工的焊工工必須持有由由中國船級社社（ZC）、AWS或或國家級對應(yīng)應(yīng)部門頒發(fā)的的資格證書，且且必須通過監(jiān)監(jiān)理人員組織織的培訓(xùn)和考考試，經(jīng)監(jiān)理理人員批準(zhǔn)、備備案后方可上上崗作業(yè)。②焊工培訓(xùn)、考考試按照《鋼熔化焊焊焊工技能評定定》（GB/T115169)相關(guān)要要求進(jìn)行，并并根據(jù)焊接材材料、焊接方方法（智能焊焊接、自動化化焊接、機(jī)械械焊接、C002氣體保護(hù)半半自動焊接和和手工焊接等等）、焊接位位置（平焊、立立焊橫位和仰仰位）等分別別進(jìn)行培訓(xùn)和和考核。a對于智能焊接接和自動化焊焊接，首先由由設(shè)備生產(chǎn)商商對焊機(jī)操作作者進(jìn)行全員員理論培訓(xùn)和和實(shí)際操作，在在上崗之前由由監(jiān)理人員監(jiān)監(jiān)督，再次進(jìn)進(jìn)行理論和實(shí)實(shí)作考核，只只有2次考核核都通過、并并且監(jiān)理人員員認(rèn)可的焊工工予以頒發(fā)“焊焊接自動化操操作證”。b機(jī)械焊接、氣氣體保護(hù)半自自動焊接和手手工焊接的焊焊工，根據(jù)工工作現(xiàn)場和焊焊接范圍，首首先編制焊工工培訓(xùn)和考試試大綱，明確確相應(yīng)的工作作范圍，上報報監(jiān)理人員批批準(zhǔn)，在監(jiān)理理人員的監(jiān)督督下組織理論論和實(shí)作考核核，考核合格格的焊工頒發(fā)發(fā)“焊工上崗崗證”。c所有考核合格格的焊工、焊焊接操作工在在上崗前必須須按規(guī)定上報報，被批準(zhǔn)和和備案的焊工工、焊接操作作工持證上崗崗，且只能從從事資格證規(guī)規(guī)定范圍的焊焊接作業(yè)。6.2.2焊接接設(shè)備①焊接設(shè)備的狀狀態(tài)、性能正正常，技術(shù)指指標(biāo)滿足焊接接要求，接地地良好。②焊接設(shè)備性能能狀態(tài)穩(wěn)定，儀儀表顯示準(zhǔn)確確，定期維護(hù)護(hù)、儀表定期期校驗(yàn)。焊接接電源儀表檢檢驗(yàn)周期為66個月，焊接接小車儀表的的檢驗(yàn)周期為為3個月，并并且隨時巡查查是否有異常常。6.2.3焊接接環(huán)境①工廠焊接一般般在室內(nèi)進(jìn)行行，環(huán)境相對對濕度不高于于80％，焊接接環(huán)境溫度不不低于5℃。當(dāng)不滿滿足上述焊接接條件時，將將焊接部位的的一定范圍作作封閉或半封封閉處理，進(jìn)進(jìn)行預(yù)熱和除除濕，使溫度度不低于5℃、濕度不不超過80%%。原不預(yù)熱熱的焊接部位位預(yù)熱溫度不不低于50℃℃，原預(yù)熱的的焊接部位預(yù)預(yù)熱溫度不低低于100℃℃。②當(dāng)采取CO22氣體保護(hù)半半自動焊焊接接時無論是否否有風(fēng)，都要要采取防風(fēng)措措施。當(dāng)風(fēng)速速小于2米//小時的情況況下一般用防防風(fēng)罩，但當(dāng)當(dāng)風(fēng)速大于22米/小時的的情況下必須須采取下圖所所示的雙重防防風(fēng)措施見圖圖3.6-11。圖3.6-1CO2氣體保護(hù)半半自動焊防風(fēng)風(fēng)示意圖6.2.4焊接接材料①焊接材料的采采購、驗(yàn)收、庫庫存管理及使使用過程嚴(yán)格格按照《焊接接材料質(zhì)量管管理規(guī)程》的的相關(guān)規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。②焊接材料必須須滿足該產(chǎn)品品《焊接材料料采購復(fù)驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)則》的的要求，焊材材庫房除具備備必要的貯存存、烘干、清清理設(shè)施外，還還要嚴(yán)格按照照相應(yīng)焊接材材料的管理制制度執(zhí)行。③焊接材料登記記入庫后要建建立檔案，檔檔案登記的內(nèi)內(nèi)容有：生產(chǎn)產(chǎn)廠家、名稱稱、型號或牌牌號、規(guī)格、爐爐號或批號、重重量或數(shù)量、生生產(chǎn)日期、入入庫日期、有有效期等。④存放焊接材料料的庫房溫度度不低于5℃℃、相對濕度度不超過600%。室內(nèi)應(yīng)應(yīng)保持干燥、整整潔，不得存存放有害介質(zhì)質(zhì)，同時不能能直接放在地地面上，要距距地面的高度度要在1500mm以上。⑤焊接材料存放放時要按照不不同的廠家、品品種、型號或或牌號、批號號、規(guī)格和入入庫時間分類類存放，并設(shè)設(shè)置明顯的區(qū)區(qū)別標(biāo)志，以以免混雜。⑥焊接材料的發(fā)發(fā)放和領(lǐng)用要要逐一進(jìn)行登登記，明確數(shù)數(shù)量和用途。⑦堿性焊條和焊焊劑使用前必必須按照產(chǎn)品品使用說明書書的要求進(jìn)行行烘干或按照照以下溫度進(jìn)進(jìn)行烘干，烘烘干溫度見下下表：表3.6-1焊接材材料烘干溫度度表序號焊接材料烘干溫度(℃)烘干時間(h)保存溫度(℃)1焊條350～4002100～1502焊劑350～4002100～150⑧焊條在常溫下下放置超過44小時以上時時要重新進(jìn)行行烘干，重新新烘干的焊接接材料要標(biāo)記記清楚、整潔潔、無污染。⑨焊條的重復(fù)烘烘干次數(shù)不能能超過2次，焊焊劑在重復(fù)使使用時要與新新焊劑混合使使用，同時要要清除掉焊劑劑中的熔渣、粉粉塵及雜質(zhì)，舊舊焊劑的混合合比例一般為為30%，最最高不能超過過50%。6.2.5焊前前檢查①焊工工作前按按規(guī)定穿戴勞勞動保護(hù)用品品，焊接工作作場所不存在不安全全因素。②根據(jù)焊接的需需要準(zhǔn)備好相相應(yīng)的工具。③檢查待焊件放放置是否平穩(wěn)穩(wěn)可靠，焊接接地線設(shè)置合合理，確保焊焊接設(shè)備和人人員的安全。④檢查構(gòu)件組裝裝的正確性，是是否與圖紙一一致，如組裝裝存在問題或或不正確時不不得焊接。6.2.6預(yù)熱熱①預(yù)熱溫度的確確定。預(yù)熱溫溫度按照《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》JJTJ0411執(zhí)行，具體根據(jù)抗抗裂性試驗(yàn)的的結(jié)果再作相相應(yīng)的調(diào)整。②預(yù)熱的方法為為火焰加熱法法或遠(yuǎn)紅外加加熱法。③預(yù)熱范圍為焊焊縫兩側(cè)各1100mm的的范圍，測溫溫位置為距焊焊縫30～550mm處，測測溫儀器為測測溫筆或測溫溫儀。6.3焊接工藝藝要求①焊工熟悉圖紙紙和焊接工藝藝規(guī)程，明確確焊接方法、焊焊接材料、焊焊接設(shè)備、施施焊位置以及及有無特殊要要求等。②焊接工作開始始前要在廢鋼鋼板上進(jìn)行焊焊接工藝參數(shù)數(shù)調(diào)試，確保保焊接工藝執(zhí)執(zhí)行正確性，具具有可操作性性。③焊接時嚴(yán)格按按照焊接工藝藝規(guī)定的參數(shù)數(shù)進(jìn)行，工藝藝參數(shù)在焊接接施工過程中中不得隨意變變更。④構(gòu)件焊接前必必須清除焊接接區(qū)域的有害害物，連接接接觸面和焊縫縫邊緣每邊不不小于30mmm范圍內(nèi)的的鐵銹、毛刺刺、污垢等要要清除干凈，露露出鋼材金屬屬光澤。焊接接區(qū)打磨、除除銹范圍見圖圖3.6-22。圖3.6-2焊接部位除除銹范圍表示示圖⑤對接焊縫的埋埋弧自動焊需需在焊縫端部部加裝同材質(zhì)質(zhì)、同厚度和和同坡口形式式的引弧板和和引出板，其其大小為600×120mmm，焊縫在在引弧板和引引出板上的長長度不能小于于80mm。⑥施焊時母材的的非焊接部位位嚴(yán)禁焊接引引弧，應(yīng)在引引弧板、引出出板或焊縫的的焊接起點(diǎn)部部位引弧、熄熄弧。⑦多道、多層焊焊接宜連續(xù)施施焊，盡量控控制焊縫接頭頭。每一道焊焊縫焊完后應(yīng)應(yīng)及時清理檢檢查，清除藥藥皮、熔渣、溢溢流和其它缺缺陷后再焊接接下一道，若若存在缺陷，則則首先修補(bǔ)缺缺陷、打磨,,然后進(jìn)行后后續(xù)工作。清清理工作要在在溫度冷卻到到低于道間溫溫度上限后才才可進(jìn)行清理理。多層、多多道焊時，每每一道或每一一層接頭盡量量錯開，至少少30mm以以上。⑨構(gòu)件的焊接順順序應(yīng)使焊縫縫能夠處于自自有收縮的狀狀態(tài)，接頭部部位有對接焊焊縫和角接焊焊縫時，先焊焊接對接焊縫縫，然后焊接接角接焊縫；；⑩同一節(jié)段的焊焊接方向盡量量保持一致，焊焊縫較長時采采取分中、分分段、對稱的的方法焊接，焊焊接方向從中中間向兩端進(jìn)進(jìn)行。⑾主要構(gòu)件組裝裝后要在244小時之內(nèi)焊焊接，超過時時要重新進(jìn)行行除濕、除銹銹處理，必要要時解體后除除濕、除銹，重重新組裝。6.4定位焊①焊前必須按圖圖紙文件檢查查坡口尺寸、根根部間隙等，如如不合要求應(yīng)應(yīng)及時處理。②所采用的焊接接材料型號應(yīng)應(yīng)與焊件材質(zhì)質(zhì)相匹配，采采用手工焊條條電弧焊時焊焊條的直徑不不宜大于4..0mm。③定位焊縫應(yīng)距距設(shè)計焊縫端端部30mmm以上，焊縫縫長應(yīng)為600～100mmm，間距應(yīng)應(yīng)為400～600mmm，角焊縫的的定位焊腳尺尺寸不得大于于設(shè)計焊腳尺尺寸的1／2，當(dāng)構(gòu)件較較重或鋼板較較厚時應(yīng)適當(dāng)當(dāng)增大焊縫長長度和焊腳尺尺寸，減小定定位焊縫間距距，保證構(gòu)件件的翻轉(zhuǎn)和吊吊運(yùn)時的安全全。④定位焊的預(yù)熱熱溫度和正式式焊縫的預(yù)熱熱溫度相同。⑤定位焊不得有裂紋紋、氣孔、夾夾渣、焊瘤、未未填滿的弧坑坑等缺陷，如如有焊縫開裂裂應(yīng)查明原因因，采取措施施后清除開裂裂定位焊縫,,重新定位焊焊接。⑥常用焊接材料定位位焊工藝參數(shù)數(shù)見下表：表3.6-2定位焊工藝藝參數(shù)一覽表表序號焊接材料焊接位置焊接電流（A）電壓（V）1堿性焊條Φ4..0平位160～200/其它位置140～160/2ER50-6Φ1.2E501T-1LLΦ1.22平位180～24026～30其它位置130～16022～266.5手工焊條條電弧焊①低氫型焊條要用焊焊條保溫筒拿拿取、存放，每每次從保溫筒筒中拿取焊條條后要及時封封蓋，同時保保溫筒要通電電保溫。②低氫型焊條從烘干干箱中拿出后后時間超過44小時時應(yīng)返返回庫房重新新烘干,重復(fù)烘干的的次數(shù)不能超超過2次。③低氫型焊條焊接時時采用短弧、直直行焊接，不不能采用長弧弧和擺動焊接接。6.6CO2氣氣體保護(hù)半自自動焊①使用的CO2氣體體不低于HG//T25337標(biāo)準(zhǔn)中合合格品的指標(biāo)標(biāo)，使用前必必要時可倒置置一定的時間間（30分鐘），排排除瓶內(nèi)可能能存在的水分分后方可用于于焊接。②焊接時要采取防風(fēng)風(fēng)措施，當(dāng)焊焊接部位的風(fēng)風(fēng)速超過2米/秒時要進(jìn)行行雙重的防風(fēng)風(fēng)，并且隨時時檢查氣體的的保護(hù)效果，及及時清理氣罩罩內(nèi)的飛濺物物，保持氣路路暢通。③焊接氣路中必須有有干燥器、減減壓閥、電磁磁閥和流量計計等，并且始始終保持氣路路暢通，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)堵塞和漏氣氣要及時處理理。④當(dāng)焊接環(huán)境的風(fēng)速速超過規(guī)定時時，要采取有有效的防風(fēng)措措施。⑤CO2焊接過程程中，氣瓶內(nèi)內(nèi)剩余的壓力力不能低于11MPa（10Kg//cmP2P）。⑥氣瓶放置時不能躺躺倒只能正放放，并且要與與其它的固定定施設(shè)拴連，防防止傾倒。⑦CO2氣體保護(hù)護(hù)半自動焊的的電流種類為為直流反極性性。6.7埋弧焊①埋弧自動焊的焊縫縫焊接前端部部須加裝尺寸寸不小于600×120mmm，厚度、坡坡口形式、材材質(zhì)與待焊結(jié)結(jié)構(gòu)相同的引引弧板和引出出板，引弧、熄熄弧必須在引引弧板和引出出板上，引弧弧、熄弧的長長度不小于880mm。②焊接中不應(yīng)斷弧，如如有特殊原因因造成斷弧時時，再次起弧弧前必須將停?；√幣俪刹徊淮笥趌:5斜坡、并搭搭接50mmm再引弧施焊焊。③焊劑的回收應(yīng)在焊焊縫冷卻一定定溫度后進(jìn)行行，距焊接點(diǎn)點(diǎn)的距離不小小于1米。6.8典型桿件件焊接工藝6.8.1板條條肋焊接板肋焊接時制作專專用的焊接胎胎架，胎架橫橫向預(yù)設(shè)拱度度控制橫向變變形。焊接時時胎架面板可可以正反旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)約35°，使使焊縫基本處處于船型位置置焊接，為保保證焊接質(zhì)量量，板單元生生產(chǎn)前針對每每臺設(shè)備焊接接方法、焊接接材料進(jìn)行焊焊接工藝性試試驗(yàn)，從而確確保焊縫的外外觀成形和有有效的熔深，見見圖3.6--3。圖3.6-3板單單元小車焊接接示意圖6.8.2主縱縱梁箱形焊接接主縱梁隔板焊縫采采用CO2氣氣體保護(hù)焊進(jìn)進(jìn)行焊接。頂頂?shù)装?、腹板板四條主焊縫縫為開坡口的的棱角焊縫，采用半自動實(shí)芯焊絲CO2保護(hù)焊+埋弧自動焊的組合焊接方法，利用瑞典伊薩公司產(chǎn)的埋弧自動焊接中心或MZ-1-1000焊機(jī)施焊。在焊接時要重點(diǎn)控制焊接電流、電弧電壓和焊接速度。當(dāng)同一條焊縫中存在深淺不同的坡口時，將多道焊焊道的起、落弧部位留在焊縫表面，即在淺坡口填滿后，焊深坡口時在淺坡口的焊縫上起、落弧，并超出不等厚對接焊縫交叉處100mm以上，多道焊縫焊完后將多焊焊道的起、落弧處的余高用砂輪磨去，使焊縫勻順過渡。在焊接中嚴(yán)格控制四條焊縫的焊接方向一致，以防工件產(chǎn)生焊接變形。6.8.3橫梁梁焊接翼緣板對接焊縫以以及腹板對接接焊縫采用埋埋弧自動焊焊焊接，在焊接過程程中采用兩面面交替焊接，確確保板面的平平整度。翼緣緣板與腹板焊焊縫采用埋弧弧自動焊船位位焊接，更易易保證焊縫質(zhì)質(zhì)量。腹板與與加勁板角焊焊縫采用實(shí)芯芯焊絲CO22氣體保護(hù)焊焊平角位焊接接，采取對稱稱、分散、同同方向的焊接接順序，先焊焊接加勁肋的的平位角焊縫縫，然后焊接接加勁肋之間間的立位角焊焊縫，控制隔隔板焊接引起起的角變形和和邊緣波浪變變形。6.9焊接變形形控制措施由于熔化焊屬于熱熱加工，焊縫縫的形成是一一個連續(xù)的短短時的冶金過過程，在焊接接過程中由于于受熱的不