車(chē)輪基本知識(shí)

汽車(chē)車(chē)輪基本知識(shí)

湖北大洋車(chē)輪制造有限公司一、車(chē)輪的分類(lèi)二、車(chē)輪和輪輞的術(shù)語(yǔ)三、車(chē)輪類(lèi)型和輪輞型式四、車(chē)輪和輪輞規(guī)格代號(hào)：五、汽車(chē)輪輞規(guī)格系列六、商用汽車(chē)輻板式車(chē)輪在輪轂上的安裝尺寸七、汽車(chē)車(chē)輪安裝面平面度要求八、汽車(chē)車(chē)輪跳動(dòng)量的要求九、汽車(chē)車(chē)輪不平衡量要求十、汽車(chē)車(chē)輪雙輪中心距十一、車(chē)輪性能要求十二、汽車(chē)車(chē)輪表面涂層要求十三、彈性擋圈或鎖圈開(kāi)口十四、車(chē)輪生產(chǎn)工藝介紹十五、輪輞主要項(xiàng)目檢驗(yàn)方法十六、常用產(chǎn)品型號(hào)車(chē)輪單邊最大不平衡量十七、常用的鋼圈所對(duì)應(yīng)的車(chē)型及主要技術(shù)參數(shù)十八、車(chē)輪常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題十九、常出現(xiàn)和用戶常反饋問(wèn)題的原因分析目錄湖北大洋車(chē)輪制造有限公司

一、車(chē)輪的分類(lèi)湖北大洋車(chē)輪制造有限公司二、車(chē)輪和輪輞的術(shù)語(yǔ)

1、車(chē)輪：介于輪胎和車(chē)橋之間承受負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)件。通常由輪輞和輪輻組成。輪輞和輪輻可以是整體的，永久連接的或可拆卸的。

2、輪輞：車(chē)輪上安裝和支承輪胎的部件。

3、輪輻：車(chē)輪上介于車(chē)橋和輪輞之間的支承部件。

4、擋圈：可以從輪輞上拆卸下來(lái)的輪緣，能起鎖圈作用的。輪輞擋圈輪輻湖北大洋車(chē)輪制造有限公司

5、偏距：輪輻安裝平面到輪輞中心平面的距離。

6、內(nèi)偏距車(chē)輪：結(jié)構(gòu)為輪輞中心平面位于輪輻安裝平面內(nèi)側(cè)的車(chē)輪。

7、零偏距車(chē)輪：結(jié)構(gòu)為輪輞中心平面和輪輻安裝平面重合的車(chē)輪。

8、外偏距車(chē)輪：結(jié)構(gòu)為輪輞中心平面位于輪輻安裝平面外側(cè)的車(chē)輪。

湖北大洋車(chē)輪制造有限公司9、單式車(chē)輪：在車(chē)橋上的一端只能單輪安裝并支承一個(gè)輪胎的車(chē)輪。

10、雙式車(chē)輪：一個(gè)具有足夠內(nèi)偏距和必要輪廓形狀的車(chē)輪，當(dāng)兩個(gè)這樣的車(chē)輪

彼此安裝在一起時(shí)，在車(chē)橋的一端能支承兩個(gè)車(chē)輪。

11、雙輪中心距：車(chē)輪成對(duì)安裝時(shí)構(gòu)成所要求的雙胎間距的兩輪輞中心平面之間

的距離。

12、輪輞體：輪輞主體部分。

13、輪緣：輪輞上給輪胎提供軸向支承的部分。

14、胎圈座：輪輞上給輪胎提供徑向支承的部分。

15、輪輞槽：輪輞底部具有足夠深度和寬度的凹槽，可以使輪胎胎圈越過(guò)輪輞安

裝側(cè)的輪緣和胎圈座斜面進(jìn)行安裝或拆卸。

16、鎖圈槽：輪輞體上用以安放鎖圈或彈性擋圈并以槽頂對(duì)其限位的溝槽。

17、鎖圈：對(duì)擋圈或座圈起鎖止作用的座落在鎖圈槽內(nèi)的彈性圈。

18、座圈：可以從輪輞體上拆卸下來(lái)的胎圈座。

19、斜座擋圈：帶有胎圈座并具有擋圈和座圈雙重作用的擋圈，如：三瓣式輪輞。

湖北大洋車(chē)輪制造有限公司20、輪輞主要的幾個(gè)名稱(chēng)及位置湖北大洋車(chē)輪制造有限公司三：車(chē)輪類(lèi)型和輪輞型式

1、車(chē)輪類(lèi)型有：

輻板式車(chē)輪、對(duì)開(kāi)式車(chē)輪、輻條式車(chē)輪、組裝輪輞式車(chē)輪、可反裝式車(chē)輪、可調(diào)式車(chē)輪。

2、輪輞型式有：

一件（深槽）式輪輞、二件式輪輞、三件式輪輞、四件式輪輞、五件式輪輞。湖北大洋車(chē)輪制造有限公司四、車(chē)輪和輪輞規(guī)格代號(hào)：

1、輪輞名義直徑、輪輞名義寬度目前用英寸表示。

1英寸=25.4毫米。

2、輪輞形式：“×”表示一件式輪輞，“－”表示多

件式輪輞。

3、輪輞形狀：用一個(gè)或幾個(gè)字母表示輪輞的輪緣輪廓

（如J、LB、T、V），通常置于輪輞名義寬度之后。湖北大洋車(chē)輪制造有限公司4、代號(hào)示例：

型鋼：7.50

V

-

20

輪輞名義直徑

多件式

輪緣輪廓代號(hào)

輪輞名義寬度

滾型：22.5

X

8.25

輪輞名義寬度

一件式

輪輞名義直徑湖北大洋車(chē)輪制造有限公司

五：汽車(chē)輪輞規(guī)格系列：（GB/T3487——2005）

1、5°深槽輪輞（5°DC）

5°深槽輪輞分B型、J型、T型、JJ型、K型、L型、LB型、D型、

E型、F型等輪廓形式。

如：產(chǎn)品14X5J、15X6JJ、15X4?J、16X8LB。

2、15°深槽輪輞（15°DC）

如：產(chǎn)品17.5X6.75、19.5X7.50、22.5X9.00、24.5X8.25、

22.5X14。

3、5°半深槽輪輞（5°SDC）

5°半深槽輪輞分E型、F型、G型、H型、N型等輪廓形式。

如：產(chǎn)品5.50F-16、6.00G-16、6.50H-16。

湖北大洋車(chē)輪制造有限公司

4、5°斜底輪輞（5°FB）

5°斜底輪輞分FB—Ⅰ型和FB—Ⅱ型，每一型都有固定端（輪緣與輪輞體是一整體）和可拆端（輪緣是單獨(dú)的）。

FB—Ⅰ型和FB—Ⅱ型的固定端和可拆卸端是可以任意組合使用的（與相應(yīng)型號(hào)的擋圈配合）。

①FB—Ⅰ型，如產(chǎn)品:6.5-20、7.5-20、8.5-20、9.0-20。

②FB—Ⅱ型，如產(chǎn)品:7.00T-20、7.50V-20、8.00V-20、8.25V-20

湖北大洋車(chē)輪制造有限公司六：商用汽車(chē)輻板式車(chē)輪在輪轂上的安裝尺寸

（GB/T4095——2005）

表一：中心孔定位湖北大洋車(chē)輪制造有限公司螺栓數(shù)目螺栓孔分布圓直徑D1螺栓孔直徑D2+10中心孔直徑D3+0.20輪輻平面最小直徑D4min螺栓直徑輪轂D50-0.2D60-562052116125518160.8250245202295201.82908222.252416428020163.8277275221325220.832010285.752622034522219.8340335281390280.8385湖北大洋車(chē)輪制造有限公司

表二：螺母座定位（GB/T4095——1995）湖北大洋車(chē)輪制造有限公司注：此表在GB/T4095——2005中已刪除，只用其他方式為

目前采用螺栓孔數(shù)螺母座分布圓直徑D1螺母座位置度螺栓孔直徑D2螺母座中心孔直徑D3min輪輻平面部分直徑D4min直徑d+0.50球面半徑SR錐角α°5139.7Φ0.2515+0.5017.8—60110—203.229+0.803422—1462506139.715+0.5017.8—6093—17017.5+0.5020.8—60133—19020.5+0.8027220.803422—161275222.2532+0.803722—1632708275Φ0.3032+0.803722—21432510285.7532+0.803722—22224533527+0.803218—281390湖北大洋車(chē)輪制造有限公司七：汽車(chē)車(chē)輪安裝面平面度要求

（QC/T243——2004）

1、載貨汽車(chē)車(chē)輪雙輪安裝面（外側(cè)安裝面）平面度要求為

小于或等于0.50mm。

2、載貨汽車(chē)車(chē)輪單輪安裝面和雙輪內(nèi)安裝面（內(nèi)側(cè)安裝面）

平面度要求為小于或等于0.40mm。

3、轎車(chē)鋼制車(chē)輪安裝面平面度要求為小于或等于0.20mm。

4、輕合金車(chē)輪安裝面平面度要求為小于或等于0.10mm（中

心下凹）。

湖北大洋車(chē)輪制造有限公司八：汽車(chē)車(chē)輪跳動(dòng)量的要求（QC/T717——2004）

1、5°DC、SDC和FB汽車(chē)車(chē)輪跳動(dòng)量要求項(xiàng)次車(chē)輪類(lèi)型乘用車(chē)車(chē)輪商用車(chē)車(chē)輪5°DC5°DC、SDC≤16″5°DC、SDC、FB>16″徑向跳動(dòng)量0.81.52.0軸向跳動(dòng)量1.01.72.0注：SDC車(chē)輪輪輞焊接位范圍內(nèi)的跳動(dòng)量除外，F(xiàn)B車(chē)輪輪輞焊接位范圍內(nèi)的跳動(dòng)量除外。湖北大洋車(chē)輪制造有限公司2、15°DC汽車(chē)車(chē)輪跳動(dòng)量要求項(xiàng)次車(chē)輪類(lèi)型≤17.5″17.5″—19.5″>19.5″—24.5″平均徑向跳動(dòng)量0.81.31.8平均軸向跳動(dòng)量1.01.52.0湖北大洋車(chē)輪制造有限公司九：汽車(chē)車(chē)輪不平衡量要求（QC/T242——2004）

a、乘用車(chē)車(chē)輪動(dòng)不平衡量要求單位：g·cm

車(chē)輪名義直徑121314151617181920動(dòng)不平衡量400450450500650750750b、商用車(chē)車(chē)輪靜不平衡量要求單位g·cm車(chē)輪名義直徑121314151617.51819.52022.524.5靜不平衡量4005005001700170015002500150025002000200015″、16″車(chē)輪如為一件式車(chē)輪，則其靜不平衡量最大為700c、不平衡量的確定不平衡量U=不平衡量質(zhì)量mx校正半徑R。即：U=mxRm—不平衡量質(zhì)量g；R—校正半徑cm。湖北大洋車(chē)輪制造有限公司十：汽車(chē)車(chē)輪雙輪中心距（QC/T17351——1998）車(chē)輪規(guī)格輪胎規(guī)格最小雙輪中心距4JX12145R121725JKX166.50R16215175R162055.50F-157.00-15、7.00R152365.50F-166.50-16、6.50R162207.00-16、7.00R162366.00G-167.50-16、7.50R162556.50H-168.25-16、8.25R162789.00-16、9.00R163016.0-207.50-20、7.50R202546.5-20、6.50T-208.25-20、8.25R202747.0-20、7.00T-209.00-20、9.00R203057.5-20、7.50V-2010.00-20、10.00R203268.0-20、8.00V-2011.00-20、11.00R203458.5-20、8.50V-2012.00-20、12.00R203729.0-20、9.00V-2013.00-20、13.00R2040110.0-2014.00-20、14.00R20443湖北大洋車(chē)輪制造有限公司車(chē)輪規(guī)格輪胎規(guī)格最小雙輪中心距17.5X5.257R17.520317.5X6.008R17.523417.5X6.759.5R17.527019.5X6.008R19.523419.5X6.759R19.525919.5X7.5010R19.528622.5X6.759R22.526222.5X7.5010R22.529022.5X8.2511R22.532022.5X9.0012R22.534322.5X9.7513R22.5360湖北大洋車(chē)輪制造有限公司十一：車(chē)輪性能要求：

1、載貨汽車(chē)車(chē)輪性能要求（GB/T5909——1995）

2、乘用車(chē)車(chē)輪性能要求（GB/T5334——2005）

3、車(chē)輪動(dòng)態(tài)彎曲疲勞試驗(yàn)最低循環(huán)次數(shù)摩擦系數(shù)μ強(qiáng)化系數(shù)S最低循環(huán)次數(shù)載貨車(chē)車(chē)輪乘用車(chē)車(chē)輪0.71.603X1041.335X10415X1041.106X104湖北大洋車(chē)輪制造有限公司4、車(chē)輪動(dòng)態(tài)徑向疲勞試驗(yàn)最低循環(huán)次數(shù)強(qiáng)化系數(shù)k最低循環(huán)次數(shù)載貨汽車(chē)車(chē)輪乘用車(chē)車(chē)輪2.2550X1042.0（2.2）50X104100X1041.870X1041.6100X104湖北大洋車(chē)輪制造有限公司十二：汽車(chē)車(chē)輪表面涂層要求

1、漆膜厚度：電泳漆≥18μm,面漆≥35μm,

粉末涂層≥50μm

2、漆膜附著力≤1級(jí)（劃格法）

3、耐鹽霧性≥500h.

4、漆膜硬度≥H（鉛筆法）

表面涂層要求也可參照QC/T484——1999汽車(chē)油漆涂層

TQ4標(biāo)準(zhǔn)。

十三：彈性擋圈或鎖圈開(kāi)口

彈性擋圈或鎖圈在工作狀態(tài)下，開(kāi)口間隙為3mm-9mm。

湖北大洋車(chē)輪制造有限公司十四、車(chē)輪生產(chǎn)工藝介紹1.型鋼車(chē)輪生產(chǎn)工藝流程①輪輞生產(chǎn)工藝流程湖北大洋車(chē)輪制造有限公司②輪輻生產(chǎn)工藝流程a.旋壓輪輻：b.沖壓輪輻：湖北大洋車(chē)輪制造有限公司③合成生產(chǎn)工藝流程c.農(nóng)用沖壓輪輻：湖北大洋車(chē)輪制造有限公司2.

15°DC車(chē)輪生產(chǎn)工藝流程①輪輞生產(chǎn)工藝流程湖北大洋車(chē)輪制造有限公司②旋壓輪輻生產(chǎn)工藝流程③合成生產(chǎn)工藝流程湖北大洋車(chē)輪制造有限公司十五、車(chē)輪主要項(xiàng)目檢驗(yàn)方法1.端徑跳動(dòng)量檢驗(yàn)方法

檢具：百分表2.平面度檢驗(yàn)方法

檢具：平板、塞尺湖北大洋車(chē)輪制造有限公司3.中心孔直徑檢驗(yàn)方法

檢具：游標(biāo)卡尺4.偏距檢驗(yàn)方法

檢具：游標(biāo)深度尺湖北大洋車(chē)輪制造有限公司5.球帶周長(zhǎng)檢驗(yàn)方法

檢具：球帶檢驗(yàn)尺6.動(dòng)平衡檢驗(yàn)方法

檢具：動(dòng)平衡機(jī)湖北大洋車(chē)輪制造有限公司十六：常用產(chǎn)品型號(hào)車(chē)輪單邊最大不平衡量序號(hào)型號(hào)規(guī)格不平衡質(zhì)量g序號(hào)型號(hào)規(guī)格不平衡質(zhì)量g1-1579.8118.00V-2083.725.5-1675.3128.25V-2083.736.0-1673.5138.5-2083.446.5-1671.2148.75-2083.456.5-2086.4159.00V-2082.667.00T-2085.61617.563.877.25V-2083.71719.557.687.50V-2083.71822.56797.5-2084.81924.561.8107.75V-2083.720湖北大洋車(chē)輪制造有限公司十七：常用的鋼圈所對(duì)應(yīng)的車(chē)型及主要技術(shù)參數(shù)序號(hào)適用車(chē)型及產(chǎn)品俗稱(chēng)通用鋼圈規(guī)格中心孔直徑螺栓孔直徑螺孔數(shù)螺栓孔形狀分布圓直徑1江淮車(chē)型農(nóng)用5.50F-16Φ140+0.80Φ20.5+0.806球狀(SR22)Φ1902五代,小三5.50F-166.00G-166.5-166.5-2019.5X6.00Φ163+0.80Φ32+0.806球狀(SR22)Φ222.253東風(fēng)（EQ151）6.5-207.00T-207.50V-2022.5X7.5022.5X6.75Φ214+0.80Φ32+0.808球狀(SR22)Φ2754大三7.50V-208.00V-2022.5X8.2522.5X9.00Φ221+0.80Φ32+0.808球狀(SR22)Φ2855乘龍王7.00T-207.50V-208.00V-208.25V-2022.5X8.2522.5X9.00Φ220+0.20Φ26+1.0010直孔(1x45)Φ285.756康明斯（EQ153）7.50V-208.00V-208.5-2022.5X8.2522.5X7.5022.5X9.00Φ222+0.80Φ32+0.8010球狀(SR22)Φ285.757斯太爾7.00T-207.50V-208.00V-208.25V-208.8-208.5-209.00V-2022.5X8.2522.5X9.00Φ281+0.20Φ26+1.0010直孔(1x45)Φ335湖北大洋車(chē)輪制造有限公司十八：車(chē)輪常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題

1、鋼圈損壞類(lèi)型

螺栓孔開(kāi)裂、風(fēng)孔開(kāi)裂、大邊焊接位炸裂、小邊炸裂、輪輞鎖圈槽位炸裂、輪輞焊接位開(kāi)裂、大邊不在焊接位炸裂、輪輞氣門(mén)孔位開(kāi)裂、合成脫焊、大邊變形。

2、鋼圈沒(méi)有損壞類(lèi)型

端徑跳超差、動(dòng)平衡超差、中心孔偏大、中心孔偏小、平面度超差、偏距裝錯(cuò)、偏距超差、球孔深淺不一、球孔偏邊、輻板厚度不夠、焊渣多、擋圈開(kāi)口無(wú)間隙、擋圈開(kāi)口間隙大、輻板表面裂紋、合成焊接氣孔、咬邊、偏焊、漏焊、焊縫不均勻、標(biāo)識(shí)錯(cuò)、真空漏氣、掉漆、流漆、漏噴、生銹、輪緣偏小、表面拉傷、磕碰傷、無(wú)倒角、尖角毛刺多、打磨凹凸不平、表面粗糙、輻板旋壓痕跡大。湖北大洋車(chē)輪制造有限公司1、產(chǎn)生炸大邊的原因：

①?lài)?yán)重超載，輪胎氣壓過(guò)高，胎趾翹起懸空，不能與大邊弧面吻合而呈點(diǎn)接觸，使大邊受力集中一點(diǎn)，造成大邊損壞。

②輪胎與輪輞型號(hào)不符，大輪胎配小輪輞，胎趾與大邊弧面不能完全吻和，大邊集中受力于一點(diǎn)。

③輪胎爆破，大邊突遭超強(qiáng)外力作用而損壞。

④路況惡劣，車(chē)身顛簸嚴(yán)重，也能造成大邊的炸裂。

⑤鋼圈本身質(zhì)量問(wèn)題：如a：輪輞材質(zhì)不合格，b：輪輞對(duì)焊嚴(yán)重錯(cuò)位，c；輪輞焊接位強(qiáng)度不夠，d：輪緣輪廓形狀不符合標(biāo)準(zhǔn)。十九：常出現(xiàn)和用戶常反饋問(wèn)題的原因分析湖北大洋車(chē)輪制造有限公司2、產(chǎn)生炸小邊的原因：

①?lài)?yán)重超載，輪胎氣壓過(guò)高，擋圈受力不合理，小邊易炸裂。

②大輪胎配小輪輞，擋圈受力不均，小邊易炸裂。

③用舊擋圈，沒(méi)有彈性，小邊易炸裂。

④鋼圈本身質(zhì)量問(wèn)題：如a：輪輞材質(zhì)不合格，b：輪輞鎖圈溝槽位軋鋼過(guò)程存在的微裂紋或嚴(yán)重折疊問(wèn)題，c：小邊厚度不夠，d：輻板高度不夠，造成合成焊縫位較低，e：合成焊接電流過(guò)大，電壓過(guò)高，又偏焊于輪輞，輪輞材料的組織受破壞，f：電流太大，電壓過(guò)高，焊速過(guò)快，同時(shí)操作不當(dāng)，產(chǎn)生咬邊現(xiàn)象。湖北大洋車(chē)輪制造有限公司3、產(chǎn)生風(fēng)孔開(kāi)裂的原因：

①高速行駛，突遭外力作用（如石塊等）造成風(fēng)孔損壞。

②車(chē)身過(guò)長(zhǎng)，轉(zhuǎn)彎角過(guò)大，扭力過(guò)大，造成風(fēng)孔損壞。

③行駛過(guò)程中，突然急轉(zhuǎn)彎，扭力過(guò)大造成風(fēng)孔損壞。

④軸頭不平造成風(fēng)孔損壞。

⑤鋼圈本身質(zhì)量問(wèn)題：如a：風(fēng)孔位強(qiáng)度不夠，b：結(jié)構(gòu)形狀不合理，c：材料強(qiáng)度不夠，d：沖風(fēng)孔時(shí)產(chǎn)生的撕裂，e：風(fēng)孔位尖角、毛刺大，易產(chǎn)生應(yīng)力集中，f：輻板表面存在微裂紋問(wèn)題。

湖北大洋車(chē)輪制造有限公司4、產(chǎn)生螺栓孔開(kāi)裂的原因

①螺母松動(dòng)，