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項(xiàng)目5起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理項(xiàng)目5起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)原理任務(wù)目標(biāo)(1)了解啟動(dòng)系統(tǒng)的功用、組成、類型。(2)了解起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)、類型、型號(hào)、特性等。(3)能分析起動(dòng)機(jī)電路及啟動(dòng)系統(tǒng)電路。(4)按電路圖連接起動(dòng)機(jī)控制電路。任務(wù)5.1起動(dòng)機(jī)的作用發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)需要外力的支持,汽車起動(dòng)機(jī)就是在扮演著這個(gè)角色。起動(dòng)機(jī)可以將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)。任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造圖5-1啟動(dòng)系統(tǒng)的組成任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造5.2.1直流起動(dòng)機(jī)圖5-2起動(dòng)機(jī)的組成結(jié)構(gòu)1—后端蓋;2—電刷架;3—電磁開關(guān);4—電樞;5—驅(qū)動(dòng)小齒輪;6—撥叉;7—超越離合器;8—定子;9—電刷彈簧;10—電刷
任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造5.2.1直流起動(dòng)機(jī)(1)電樞。(2)磁極。(3)電刷和電刷架。(4)殼體。(5)整流子。任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造5.2.1直流起動(dòng)機(jī)圖5-3電樞實(shí)物圖任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造5.2.1直流起動(dòng)機(jī)圖5-4磁極繞組結(jié)構(gòu)任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造5.2.1直流起動(dòng)機(jī)圖5-5電刷和電刷架結(jié)構(gòu)任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造5.2.2傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí),將直流起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸;在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,由于飛輪齒圈與起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪的傳動(dòng)比為1∶10~1∶15,如果不及時(shí)將起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)分離,則起動(dòng)機(jī)的電樞就會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng),以10000~15000r/min的高速旋轉(zhuǎn),導(dǎo)致電樞線圈從電樞槽中甩出,造成“飛散”事故,從而使電樞損壞。因此,起動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須具有超速保護(hù)裝置。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由單向離合器、減速機(jī)構(gòu)(有些起動(dòng)機(jī)不具有減速機(jī)構(gòu))等組成。任務(wù)5.2起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造5.2.3操縱機(jī)構(gòu)操縱機(jī)構(gòu)(即電磁開關(guān)),用來接通和切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。在有些汽車上,操縱機(jī)構(gòu)還具有接入和旁路點(diǎn)火線圈附加電阻的作用。任務(wù)5.3起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)類型5.3.1按控制方法分類(1)機(jī)械控制式。(2)電磁控制式。任務(wù)5.3起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)類型5.3.2按起動(dòng)機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)分類(2)電樞移動(dòng)式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。(1)慣性嚙合式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。任務(wù)5.3起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)類型5.3.3強(qiáng)制嚙合式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)起動(dòng)機(jī)不工作時(shí),起動(dòng)機(jī)的電樞與磁極錯(cuò)開。當(dāng)接通啟動(dòng)開關(guān)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),在磁極磁力的作用下,整個(gè)電樞連同驅(qū)動(dòng)齒輪移動(dòng)與磁極對(duì)齊時(shí),驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪環(huán)齒嚙合;發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,切斷啟動(dòng)開關(guān),磁極退磁,電樞軸連同驅(qū)動(dòng)輪退回,脫離與飛輪的嚙合。這種起動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、操作方便,所以被現(xiàn)代汽車廣泛采用。任務(wù)5.4起動(dòng)機(jī)的工作原理與工作過程M=Cm
IsΦ(其中Cm為轉(zhuǎn)矩常數(shù))圖5-6起動(dòng)機(jī)的工作原理任務(wù)5.4起動(dòng)機(jī)的工作原理與工作過程圖5-7起動(dòng)機(jī)工作原理圖1—驅(qū)動(dòng)齒輪;2—回位彈簧;3—撥叉;4—活動(dòng)鐵芯;5—保持線圈;6—吸拉線圈;7—電磁開關(guān)接線柱;8—點(diǎn)火開關(guān);9—熔斷絲;10—黃銅套;11—接觸盤;12、14—觸點(diǎn)及接線柱;13—電流表;15—蓄電池;16—電源開關(guān);17—起動(dòng)機(jī);18—固定鐵芯任務(wù)5.5點(diǎn)火開關(guān)擋位及控制電路5.5.1點(diǎn)火開關(guān)的作用點(diǎn)火開關(guān)通常與電磁式起動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)開關(guān)制成一體。接通啟動(dòng)開關(guān)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),流過啟動(dòng)開關(guān)的電流是起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)的吸拉線圈和保持線圈中的電流,通??蛇_(dá)30~40A。點(diǎn)火開關(guān)的作用就是接通組合繼電器工作,讓大電流通過組合繼電器控制起動(dòng)機(jī)工作。5.5.2點(diǎn)火開關(guān)的擋位點(diǎn)火開關(guān)一般設(shè)有4個(gè)位置,Lock(鎖固)是帶暖和開關(guān)的空擋位置,只有在此位置才能插入或拔出鑰匙,發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,方向盤被鎖固;ACC(附件)位,點(diǎn)火開關(guān)置于此位置時(shí),可用車內(nèi)附件;ON擋(發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)),此擋可使發(fā)動(dòng)機(jī)處于工作狀態(tài)(接通點(diǎn)火系電路)外,整個(gè)電氣系統(tǒng)都處于工作狀態(tài);Start(啟動(dòng))是點(diǎn)火開關(guān)2擋位置,當(dāng)鑰匙轉(zhuǎn)到這個(gè)位置時(shí),起動(dòng)機(jī)立即運(yùn)轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后松開手,鑰匙就會(huì)自動(dòng)回位到ON擋。任務(wù)5.5點(diǎn)火開關(guān)擋位及控制電路5.5.3工作過程圖5-8
CA1091型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)電路1—保護(hù)繼電器觸點(diǎn);2—保護(hù)繼電器;3—點(diǎn)火開關(guān);4—點(diǎn)火線圈;5—斷電器;6—發(fā)電機(jī);7—電流表;8—起動(dòng)機(jī);9—起動(dòng)機(jī)電器觸點(diǎn);10—熔斷器;11—啟動(dòng)繼電器線圈;12—吸拉線圈;13—保持線圈;14—起動(dòng)機(jī)接線柱;15—電磁開關(guān)接線柱任務(wù)5.6啟動(dòng)電路5.6.1點(diǎn)火開關(guān)直接控制的啟動(dòng)系電路圖5-9點(diǎn)火開關(guān)直接控制的啟動(dòng)電路任務(wù)5.6啟動(dòng)電路5.6.2用啟動(dòng)繼電器控制的啟動(dòng)系電路圖5-10帶啟動(dòng)繼電器的啟動(dòng)電路第4章起動(dòng)系
汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修豐田橋車起動(dòng)系電路4.6起動(dòng)系的故障診斷起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)(1)故障現(xiàn)象:將點(diǎn)火開關(guān)旋至起動(dòng)檔,起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不向外伸出,起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。(2)診斷思路與方法:此種故障可能由蓄電池及電路連接造成,也有可能由起動(dòng)機(jī)本身造成,首先應(yīng)進(jìn)行區(qū)分,方法如下:用螺絲刀或?qū)Ь€短接起動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)上的端子30和端子C兩個(gè)接線柱。若起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),說明電動(dòng)機(jī)有故障,應(yīng)解體檢修;若起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),說明電動(dòng)機(jī)正常,故障在起動(dòng)機(jī)本身以外的電路。診斷流程見圖。
第4章起動(dòng)系
汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修
起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)故障診斷流程圖第4章起動(dòng)系
汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力(1)故障現(xiàn)象:將點(diǎn)火開關(guān)旋至“起動(dòng)”檔,驅(qū)動(dòng)齒輪發(fā)出“咔噠”聲向外移出,但是起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢無力。(2)診斷思路與方法
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力故障診斷圖第4章起動(dòng)系
汽車電氣設(shè)備構(gòu)造與維修4.6.3
起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
(1)故障現(xiàn)象:接通點(diǎn)火開關(guān)“起動(dòng)”開關(guān),起動(dòng)機(jī)只是空轉(zhuǎn),不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
(2)診斷思路與方法:①起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),有較輕的摩擦聲音,起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪不能與飛輪輪齒嚙合而產(chǎn)生空轉(zhuǎn),即驅(qū)動(dòng)齒輪還沒有嚙合到飛輪輪齒中,電磁開關(guān)就提前接通,說明主回路的接觸盤行程過短,應(yīng)拆下起動(dòng)機(jī),進(jìn)行起動(dòng)機(jī)接通時(shí)刻的調(diào)整;②起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),有嚴(yán)重的碰擦輪齒的聲音:說明飛輪輪齒或起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚴(yán)重磨損,應(yīng)拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)一步檢查,根
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