第六章電子商務(wù)物流2

第六章電子商務(wù)物流6.1電子商務(wù)與物流6.2電子商務(wù)物流的發(fā)展6.3物流的現(xiàn)狀及對策

6.1電子商務(wù)與物流6.1.1物流的定義及發(fā)展歷程6.1.2物流信息化及其原則6.1.3電子商務(wù)與物流的關(guān)系6.1.1物流的定義及發(fā)展歷程1.物流的定義物流概念最早起源于20世紀(jì)30年代美國，原意為“實物分配”（即PhysicalDistribution，簡稱PD。PD的概念在20世紀(jì)50年代被引入日本，在日本被譯為“物的流通”，之后迅速地被廣泛使用。我國于2001年4月頒布的《物流術(shù)語》國家標(biāo)準(zhǔn)中對物流的定義：物流是指物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程。根據(jù)實際需要，將運(yùn)輸、存儲、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。2.物流的基本功能運(yùn)輸是指利用設(shè)備和工具，把物品從一地點向另一地點運(yùn)送的物流活動。它是物流活動的核心環(huán)節(jié)。儲存儲存是時間的延續(xù)。它與運(yùn)輸構(gòu)成了物流的兩大支柱，其他物流活動都是圍繞著運(yùn)輸和儲存而進(jìn)行的。裝卸搬運(yùn)它是介于物流各環(huán)節(jié)之間起銜接作用的活動，它把物品運(yùn)動的各個階段聯(lián)結(jié)成為連續(xù)的“流”，使物流的概念名副其實。

包裝是指在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品、方便儲存、促進(jìn)銷售，按一定技術(shù)方法而采用的容器、材料及輔助物等的總體名稱。

流通加工是指物品在從生產(chǎn)地到使用地過程中，根據(jù)需要施加包裝、分割、計量、分揀、刷標(biāo)志、拴標(biāo)簽、組裝等簡單作業(yè)的總稱。

配送是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對物品進(jìn)行挑選，加工、包裝，分割、組配等作業(yè)，并按時送達(dá)指定地點的物流活動。配送是由集貨、配貨、送貨三部分組成。

信息處理它包括信息的收集、儲存、加工和分析等，主要是為了提高物流系統(tǒng)的整體效益。3.物流的分類從電子商務(wù)活動中物流的特點來看，物流主要分為社會物流和企業(yè)物流。社會物流是指超越一家一戶的以社會為范疇，面向社會為目的的物流。如石油、天然氣、糧食的儲存運(yùn)輸系統(tǒng)。企業(yè)物流是指生產(chǎn)企業(yè)中原料或半成品在各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的流動，以及企業(yè)將自己生產(chǎn)出的成品直接送抵需求方的物資流動。詳細(xì)企業(yè)物流見下頁圖6－1。企業(yè)物流

生產(chǎn)企業(yè)物流

銷售企業(yè)物流

物流企業(yè)物流

企業(yè)供應(yīng)物流

企業(yè)生產(chǎn)物流企業(yè)銷售物流

企業(yè)回收物流

企業(yè)廢棄物流

企業(yè)采購物流

企業(yè)內(nèi)部物流

企業(yè)銷售物流

企業(yè)退貨物流

圖6－1企業(yè)物流分類4.物流的發(fā)展過程⑴第一階段物流形成階段（20世紀(jì)50年代以前）此階段，對企業(yè)而言，真正關(guān)心物流活動的只有采購和銷售部門，物流成本意識開始出現(xiàn)，但只有少數(shù)個別部門在努力控制和降低物資采購及銷售成本。⑵第二階段實物分配階段（20世紀(jì)60年代到70年代）物流的概念就產(chǎn)生于這個時期。物流被認(rèn)識是為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要內(nèi)容。1954年，鮑爾·D·康柏斯發(fā)表了題為《市場營銷的另一半》的演講。文章指出無論在學(xué)術(shù)界還是實業(yè)界，都要重視市場營銷中的物流，并從戰(zhàn)略高度來管理物流。這是物流發(fā)展的一個里程碑，對于后面物流管理的發(fā)展具有重要的意義。⑶第三階段綜合物流階段（20世紀(jì)70年代到80年代）此階段，對物流各項功能活動的管理由過去的分散管理開始向系統(tǒng)化、集成化方向轉(zhuǎn)變，通過物流功能的最佳組合，可以實現(xiàn)物流總成本的最低化，這也現(xiàn)代物流的重要特征。MRP、MRPⅡ、JIT等先進(jìn)管理方法的出現(xiàn)和在物流管理中的應(yīng)用，豐富了物流理論。⑷第四階段供應(yīng)鏈管理階段（20世紀(jì)90年代以來）此階段，企業(yè)開始把目光放在物流活動的整個過程，將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商，直到最終消費(fèi)者連成一個整體形成了供應(yīng)鏈。供應(yīng)鏈管理是對供應(yīng)鏈中的信息流、物流和資金流進(jìn)行設(shè)計、規(guī)劃和控制，從而增強(qiáng)企業(yè)的競爭實力，提高供應(yīng)鏈中各成員的效率和效益。它超越了個別企業(yè)，對整個供應(yīng)鏈的所有企業(yè)的物流實施一體化管理。6.1.2物流信息化及其原則1. 物流信息的商品化

2. 物流信息收集的數(shù)據(jù)化和代碼化

3. 物流信息處理的電子化

4. 物流信息傳遞的標(biāo)準(zhǔn)化和實時化

5. 物流信息存儲的數(shù)字化

電子商商務(wù)與與物流流的關(guān)關(guān)系1.電子商商務(wù)為為物流流活動動提供供更廣廣闊的的發(fā)展展空間間電子商商務(wù)經(jīng)經(jīng)迅速速地滲滲透到到每一一個行行業(yè)領(lǐng)領(lǐng)域，，使得得原有有的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)發(fā)生巨巨大變變化。。原有的的一些些行業(yè)業(yè)將逐逐漸消消亡，，例如如：信信件投投遞業(yè)業(yè)、電電報業(yè)業(yè)等；；出現(xiàn)一一批新新行業(yè)業(yè)，例例如：：網(wǎng)絡(luò)絡(luò)廣告告業(yè)、、信息息服務(wù)務(wù)業(yè)等等；將壓縮縮一些些行業(yè)業(yè)，例例如：：造紙紙業(yè)等等；也將將擴(kuò)擴(kuò)張張一一些些行行業(yè)業(yè)，，例例如如：：物物流流業(yè)業(yè)、、通通訊訊業(yè)業(yè)等等。。2.物流流是是電電子子商商務(wù)務(wù)的的重重要要組組成成部部分分電子子商商務(wù)務(wù)活活動動中中由由信信息息流流、、商商流流、、資資金金流流和和物物流流組組成成。。物流流，，作作為為四四流流中中最最特特殊殊的的一一種種，，只只有有少少數(shù)數(shù)商商品品和和服服務(wù)務(wù)可可以以直直接接通通過過網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)傳傳輸輸?shù)牡姆椒绞绞竭M(jìn)進(jìn)行行配配送送，，而而對對于于大大多多數(shù)數(shù)商商品品和和服服務(wù)務(wù)來來說說仍仍要要經(jīng)經(jīng)由由傳傳統(tǒng)統(tǒng)的的物物理理方方式式傳傳輸輸。。物流流是是電電子子商商務(wù)務(wù)活活動動中中不不可可或或缺缺的的部部分分。3.現(xiàn)代代化化物物流流是是電電子子商商務(wù)務(wù)的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)1999年組組織織了了一一次次““72小時時的的網(wǎng)網(wǎng)上上生生存存試試驗驗試試驗驗””，，試試驗驗突突顯顯物物流流存存在在的的巨巨大大問問題題，，使使得得電電子子商商務(wù)務(wù)的的優(yōu)優(yōu)越越性性喪喪失失殆殆盡盡。。物流流現(xiàn)現(xiàn)代代化化的的水水平平是是電電子子商商務(wù)務(wù)活活動動成成功功與與否否的的關(guān)關(guān)鍵鍵。。4.現(xiàn)代代化化物物流流是是商商品品生生產(chǎn)產(chǎn)和和交交換換正正常常進(jìn)進(jìn)行行的的重重要要前前提提條條件件生產(chǎn)產(chǎn)作作為為商商品品流流通通之之本本，，從從原原材材料料的的采采購購開開始始，，到到將將采采購購的的原原材材料料運(yùn)運(yùn)送送在電子商務(wù)下，消費(fèi)者通過上網(wǎng)點擊購物，商品所有權(quán)在那一時刻起，便由賣方轉(zhuǎn)移到買方，即商流過程。而商品實體不一定因此而發(fā)生移動，所以電子商務(wù)活動還必須通過物流過程將商品和服務(wù)真正送到消費(fèi)者手中，即完成商品的交換。5.現(xiàn)代化物流是電子商務(wù)實現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證

6.2電子商務(wù)物物流的發(fā)展展電子商務(wù)物物流模式電子商務(wù)物物流基本特特點電子商務(wù)基基本技術(shù)電子商務(wù)物物流模式1.電子商務(wù)下下的物流配配送物流配送是是指在經(jīng)濟(jì)濟(jì)合理區(qū)域域范圍內(nèi)，，根據(jù)用戶戶的要求，，對物品進(jìn)進(jìn)行揀選、、加工、包包裝、分割割、組配等等作業(yè)，并并按時送達(dá)達(dá)到指定地地點的物流流活動，簡簡稱為配送送。配送與一般般的物流不不同。電子商務(wù)下下的物流配配送就是信信息化、現(xiàn)現(xiàn)代化、社社會化的配配送。電子商務(wù)下下的物流配配送逐漸顯顯示出反應(yīng)應(yīng)速度快、、功能集成成化、服務(wù)務(wù)系統(tǒng)化、、作業(yè)規(guī)范范化、手段段現(xiàn)代化、、組織網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化、流程程自動化、、經(jīng)營市場場化等特點點。2.第三方物流流（ThirdPartyLogistics，簡稱TPL或3PL）第三方物流流是指由供供方與需方方以外的物物流企業(yè)提提供物流服服務(wù)的業(yè)務(wù)務(wù)模式。第三方物流流作為社會會化、專業(yè)業(yè)化的物流流，它具有有如下優(yōu)勢勢：有利于企業(yè)業(yè)實現(xiàn)資源源的優(yōu)化配配置有利于企業(yè)業(yè)降低和控控制成本、、節(jié)約資金金有利于企業(yè)業(yè)減少庫存存有利于企業(yè)業(yè)提升形象象1.信息化物流信息化化表現(xiàn)為物物流信息商商品化、物物流信息收收集數(shù)據(jù)庫庫化和代碼碼化、物流流信息處理理電子化和和計算機(jī)化化、物流信信息傳遞標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化和實實時化、物物流信息存存儲數(shù)字化化等。2.自動化自動化的基基礎(chǔ)是信息息化，核心心是機(jī)電一一體化，外外在表現(xiàn)是是無人化、、效果是省省力化。自動化的基基礎(chǔ)是信息息化，核心心是機(jī)電一一體化，外外在表現(xiàn)是是無人化、、效果是省省力化。電子商務(wù)物物流基本特特點3.網(wǎng)絡(luò)化信息的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化。物流流配送中心心與供應(yīng)商商或制造商商的聯(lián)系通通過網(wǎng)絡(luò)；；上下游顧顧客之間的的聯(lián)系也要要通過計算算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。。組織的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化，即企企業(yè)內(nèi)部網(wǎng)網(wǎng)（Intranet）的形成。。4.智能化庫存水平運(yùn)輸搬運(yùn)路路徑自動分揀機(jī)機(jī)的運(yùn)行5.柔性化電子商務(wù)基基本技術(shù)物流技術(shù)一一般是指與與物流要素素活動有關(guān)關(guān)的所有專專業(yè)技術(shù)的的總稱，可可以包括各各種操作方方法、管理理技能等。。根據(jù)不同的的標(biāo)準(zhǔn)可以以把物流技技術(shù)分成不不同的類型型。按照物流技技術(shù)所涉及及的范圍大大小，我們們可以把其其分為狹義義的物流技技術(shù)和廣義義的物流技技術(shù)。按照物流技技術(shù)的領(lǐng)域域，我們可可以把其分分為硬件物物流技術(shù)和和軟件物流流技術(shù)。按照物流技技術(shù)的內(nèi)容容，我們可可以把其分分為實物作作業(yè)技術(shù)和和電子商務(wù)務(wù)技術(shù)。電電子商務(wù)技技術(shù)，也稱稱為物流信信息技術(shù)，，是指現(xiàn)代代信息技術(shù)術(shù)在物流各各個作業(yè)環(huán)環(huán)節(jié)中的應(yīng)應(yīng)用，是物物流現(xiàn)代化化極為重要要的領(lǐng)域之之一。從物物流和電子子商務(wù)結(jié)合合的角度看看，物流信信息技術(shù)才才是我們在在這研究的的主要問題題。1.條碼技技術(shù)及及應(yīng)用用條碼技技術(shù)包包括條條碼的的編碼碼技術(shù)術(shù)、條條形符符號設(shè)設(shè)計技技術(shù)、、快速速自動動識別別技術(shù)術(shù)等，，是實實現(xiàn)快快速、、準(zhǔn)確確、可可靠采采集數(shù)數(shù)據(jù)的的有效效手段段。條碼技技術(shù)的的應(yīng)用用解決決了數(shù)數(shù)據(jù)錄錄入和和數(shù)據(jù)據(jù)采集集的““瓶頸頸”問問題，，為供供應(yīng)鏈鏈管理理提供供了有有力的的技術(shù)術(shù)支持持。條碼是是實現(xiàn)現(xiàn)POS系統(tǒng)、、EDI、電子子商務(wù)務(wù)、供供應(yīng)鏈鏈管理理的技技術(shù)基基礎(chǔ)，，是物物流管管理現(xiàn)現(xiàn)代化化、提提高企企業(yè)管管理水水平和和競爭爭能力力的重重要技技術(shù)手手段。。物流條條碼標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化化在推推動各各行業(yè)業(yè)信息息化、、現(xiàn)代代化建建設(shè)進(jìn)進(jìn)程和和供應(yīng)應(yīng)鏈管管理的的過程程中將將起到到不可可估量量的作作用。。2.射頻技技術(shù)射頻技技術(shù)是是利用用無線線電波波對記記錄媒媒體進(jìn)進(jìn)行讀讀寫。。優(yōu)點：：不局局限于于視線線，識識別距距離比比光學(xué)學(xué)系統(tǒng)統(tǒng)遠(yuǎn)，，射頻頻識別別卡具具有讀讀寫能能力，，可攜攜帶大大量數(shù)數(shù)據(jù)，，難偽偽造，，智能能等。。它適適用用于于物物料料跟跟蹤蹤、、運(yùn)運(yùn)載載工工具具和和貨貨架架識識別別等等要要求求非非接接觸觸數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)采采集集和和交交換換的的場場合合，，由由于于RF標(biāo)簽簽具具有有可可讀讀寫寫能能力力，，對對于于需需要要頻頻繁繁改改變變數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)內(nèi)內(nèi)容容的的場場合合尤尤為為適適用用。。3.電子子數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)交交換換技技術(shù)術(shù)電子子數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)交交換換技技術(shù)術(shù)（（ElectronicDataInterchange），，即即EDI技術(shù)術(shù)。。它它通通過過計計算算機(jī)機(jī)通通信信網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)將將貿(mào)貿(mào)易易、、運(yùn)運(yùn)輸輸、、保保險險、、銀銀行行和和海海關(guān)關(guān)等等行行業(yè)業(yè)信信息息，，用用一一種種國國際際公公認(rèn)認(rèn)的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)格格式式，，實實現(xiàn)現(xiàn)各各有有關(guān)關(guān)部部門門或或公公司司與與公公司司之之間間的的數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)交交換換與與處處理理，，并并完完成成以以貿(mào)貿(mào)易易為為中中心心的的全全部部過過程程。EDI優(yōu)點點：：能夠夠準(zhǔn)準(zhǔn)確確、、迅迅速速的的傳傳輸輸信信息息；；出出口口手手續(xù)續(xù)簡簡便便，，可可減減少少單單據(jù)據(jù)費(fèi)費(fèi)用用的的開開支支，，并并縮縮短短國國際際貿(mào)貿(mào)易易文文件件的的處處理理周周期期。。制定統(tǒng)一一的EDI標(biāo)準(zhǔn)至關(guān)關(guān)重要。。世界各各國開發(fā)發(fā)EDI的重要經(jīng)經(jīng)驗，就就是必須須把EDI標(biāo)準(zhǔn)放在在首要位位置。它已被廣廣泛應(yīng)用用于運(yùn)輸輸、商檢檢、報關(guān)關(guān)、貨物物跟蹤等等多種物物流管理理活動。。4.地理信息息系統(tǒng)技技術(shù)地理信息息系統(tǒng)（GeographicalInformationSystem，簡稱GIS），它它以地理理空間數(shù)數(shù)據(jù)為基基礎(chǔ)，采采用地理理模型分分析方法法，適時時地提供供多種空空間的和和動態(tài)的的地理信信息，是一種為為地理研研究、地地理決策策和其他他應(yīng)用領(lǐng)領(lǐng)域服務(wù)務(wù)的計算算機(jī)系統(tǒng)統(tǒng)?；竟δ苣埽簩⒈肀砀裥蛿?shù)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換換為地理理圖形顯顯示，然然后對顯顯示結(jié)果果瀏覽、、操作和和分析。。顯示范圍圍：可以以從洲際際地圖到到非常詳詳細(xì)的街街區(qū)地圖圖，顯示示對象包包括人口口、銷售售情況、、運(yùn)輸線線路以及及其他內(nèi)內(nèi)容。5.全球衛(wèi)星星定位系系統(tǒng)技術(shù)術(shù)全球定位位系統(tǒng)（（GlobalPositioningSystem，簡稱GPS），是美國國防防部發(fā)射的的24顆衛(wèi)星組成成的全球定定位、導(dǎo)航航及授時系系統(tǒng)，具有在海、、陸、空進(jìn)進(jìn)行全方位位實時三維維導(dǎo)航與定定位能力。。GPS顯著特點，，全天候、、高精度、、自動化、、高效益等等。GPS在物流領(lǐng)域域可以應(yīng)用用于汽車自自定位、跟跟蹤調(diào)度，，可用于鐵鐵路運(yùn)輸管管理和軍事事物流。6.3物流的現(xiàn)狀狀及對策物流及電子子商務(wù)物流流在發(fā)達(dá)國國家的發(fā)展展我國的物流流現(xiàn)狀我國物流發(fā)發(fā)展的模式式物流及電子子商務(wù)物流流在發(fā)達(dá)國國家的的發(fā)展1.美國物流的的發(fā)展?fàn)顩r況完善的支撐撐體系。美美國交通運(yùn)運(yùn)輸設(shè)施極極為發(fā)達(dá)，，公路運(yùn)輸輸、鐵路運(yùn)運(yùn)輸、航空空運(yùn)輸、內(nèi)內(nèi)河航運(yùn)和和管道運(yùn)輸輸?shù)任宸N運(yùn)運(yùn)輸方式組組成龐大的的物流運(yùn)輸物流業(yè)一體化和多樣化。美國有3種物流運(yùn)作模式，大型生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)供銷一體化的配送中心、大型零售連鎖企業(yè)自有的配送中心和為生產(chǎn)零售企業(yè)服務(wù)的社會化物流配送中心。第三方物流發(fā)展迅速。2.日本物流的的發(fā)展?fàn)顩r況日本物流管管理十分重重視各個環(huán)環(huán)節(jié)的現(xiàn)代代化，主要要體現(xiàn)在：：物流基礎(chǔ)設(shè)設(shè)施的現(xiàn)代代化裝卸搬運(yùn)系系統(tǒng)的現(xiàn)代代化包裝標(biāo)準(zhǔn)化化信息處理現(xiàn)現(xiàn)代化日本物流業(yè)業(yè)面臨的問問題：物流服務(wù)的的復(fù)雜性加加劇勞動力不足足和地價上上市3.歐洲洲物物流流的的發(fā)發(fā)展展?fàn)顮顩r況良好好的的環(huán)環(huán)境境。。歐歐洲洲各各國國政政府府積積極極加加強(qiáng)強(qiáng)貨貨運(yùn)運(yùn)樞樞紐紐、、物物流流基基地地、、中中心心和和公公共共配配送送中中心心等等設(shè)設(shè)施施的的建建設(shè)設(shè)投投入入，，為為物物流流業(yè)業(yè)健健康康發(fā)發(fā)展展提提供供運(yùn)運(yùn)行行平平臺臺。。物流流技技術(shù)術(shù)及及物物流流行行業(yè)業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化化。。歐歐洲洲各各國國在在物物流流行行業(yè)業(yè)大大力力推推廣廣物物流流信信息息技技術(shù)術(shù)，，進(jìn)進(jìn)一一步步推推動動了了整整個個歐歐洲洲物物流流的的現(xiàn)現(xiàn)代代化化進(jìn)進(jìn)程程。。同同時時，，歐歐洲洲積積極極建建立立物物流流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。。我國國的的物物流流現(xiàn)現(xiàn)狀狀1.物流流基基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)設(shè)施施初初具具規(guī)規(guī)模模交通通運(yùn)運(yùn)輸輸。。國國家家加加大大了了交交通通運(yùn)運(yùn)輸輸建建設(shè)設(shè)的的投投入入，，鐵鐵路路、、公公路路、、水水路路、、航航空空、、管管道道等等增增長長迅迅速速，，使使其其運(yùn)運(yùn)輸輸能能力力大大大大提提高高。。倉儲儲。。我我國國現(xiàn)現(xiàn)有有倉倉儲儲面面積積不不少少、、范范圍圍較較廣廣，，但但是是大大多多數(shù)數(shù)倉倉庫庫較較簡簡陋陋，，現(xiàn)現(xiàn)代代化化水水平平不不高高，，需需要要改改造造。。物流流園園區(qū)區(qū)。。各各地地以以交交通通部部45個公公路路主主樞樞紐紐為為中中心心，，加加快快進(jìn)進(jìn)行行現(xiàn)現(xiàn)代代化化物物流流園園區(qū)區(qū)建建設(shè)設(shè)。。我國國的的通通信信事事業(yè)業(yè)也也以以前前所所未未有有的的規(guī)規(guī)模模和和速速度度發(fā)發(fā)展展，，為為專專用用物物流流信信息息網(wǎng)網(wǎng)開開展展提提供供了了必必要要的的支支持持。。2.物流流需需求求量量龐龐大大，，國國際際物物流流量量快快速速增增長長物流流總總量量與與經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)總總量量成成正正比比，，我我國國具具有有龐龐大大的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)總總量量勢勢必必會會形形成成龐龐大大的的物物流流需需求求量量。中國國加加入入WTO后，，我我國國對對外外貿(mào)貿(mào)易易快快速速增增長長。。3.物流流技技術(shù)術(shù)裝裝備備總總體體落落后后。。運(yùn)輸輸方方式式間間裝裝備備標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)不不統(tǒng)統(tǒng)一一。。物流流器器具具標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)不不配配套套。。物流流包包裝裝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)與與設(shè)設(shè)施施標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)間間缺缺乏乏有有效效銜銜接接。。缺乏乏必必要要的的公公共共物物流流信信息息平平臺臺。。4.第三三方方物物流流正正在在興興起起我國國物物流流發(fā)發(fā)展展的的模模式式1.有選選擇擇地地改改造造自自理理物物流流已經(jīng)經(jīng)成成為為企企業(yè)業(yè)包包袱袱的的物物