2023年環(huán)評工程師考試-機械類建設(shè)項目案例分析

第1頁共13頁機械類建設(shè)工程案例分析涉及的考試大綱及內(nèi)容概要一、法律法規(guī)、相關(guān)政策運用二、工程的產(chǎn)污環(huán)節(jié)的分析三、物料平衡的運用四、環(huán)境影響識別、評價等級和評價范圍確實定五、預(yù)測模式的選用六、機械類建設(shè)工程環(huán)境影響評價的整體思路和技術(shù)路線內(nèi)容講解案例條件：某新建造船工程年生產(chǎn)能力50萬載重噸/年，用地面積50萬m2。工程由生產(chǎn)區(qū)、動力區(qū)和辦公、生活區(qū)組成，其中生產(chǎn)區(qū)包括船體制造區(qū)、舾裝區(qū)、船塢區(qū)等。船體制造區(qū)，承當(dāng)船體加工、裝配和合攏工作。包括鋼料堆場、鋼材預(yù)處理間〔鋼板拋丸除銹、噴漆〕、理料工場、鋼材切割加工工場、部件裝焊工場、零部件配套堆場、分段裝焊工場、涂裝車間和分段預(yù)舾裝場等所組成。舾裝區(qū)位于廠區(qū)中部承當(dāng)主輔機、管子、舾裝件的配套加工、預(yù)舾裝、塢內(nèi)安裝等。動力區(qū)：本廠有二個負(fù)荷中心即船體制造區(qū)和船塢區(qū)，故布置二個動力站區(qū)。動力區(qū)包括：空壓站、變電所、液氧氧化站、CO2氣化站、乙炔匯流排間、丙烯站等。辦公及生活區(qū)：主要有辦公樓、倒班宿舍、食堂、浴室、停車場等。本工程的主要原輔材料為鋼材、焊材、二甲苯〔稀釋劑〕、油漆、水和各種動力氣體等。主要設(shè)備為各種焊機、起重機、電動平車、刨床、噴砂機及有機溶劑過濾裝置、除塵器等各種環(huán)保設(shè)備。工程選址區(qū)現(xiàn)在已根本平整完畢，屬于規(guī)劃的建設(shè)用地，環(huán)境空氣執(zhí)行二類標(biāo)準(zhǔn)。項目東南側(cè)150m處為一村莊，村民幾百人。工程西側(cè)緊鄰大河，為當(dāng)?shù)馗劭诘囊痪植浚瑢儆谌愃w，水面寬1.4km。工程北側(cè)和東側(cè)為一級根本農(nóng)田，其它周邊用地主要為菜地等。一、法律法規(guī)、產(chǎn)業(yè)政策危險廢物污染防治技術(shù)政策〔國家環(huán)?？偩謬医?jīng)貿(mào)委科技部環(huán)發(fā)［2001］199號2001-12-17〕1．廢礦物油第2頁共13頁鼓勵建立廢礦物油收集體系，禁止將廢礦物油任意拋灑、掩埋或倒入下水道以及用作建筑脫模油，禁止繼續(xù)使用硫酸/白土法再生廢礦物油。廢礦物油的管理應(yīng)遵循?廢潤滑油回收與再生利用技術(shù)導(dǎo)那么?等有關(guān)規(guī)定，鼓勵采用無酸廢油再生技術(shù)，采用新的油水別離設(shè)施或活性酶對廢油進(jìn)行回收利用，鼓勵重點城市建設(shè)區(qū)域性的廢礦物油回收設(shè)施，為所在區(qū)域的廢礦物油產(chǎn)生者提供效勞。2．國家危險廢物名錄〔國家環(huán)保局國家經(jīng)貿(mào)委外經(jīng)貿(mào)部公安部環(huán)發(fā)［1998］089號1998-01-04;1998-07-01〕47種國家制定?危險廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)?。凡?名錄?中所列廢物類別高于鑒別標(biāo)準(zhǔn)的屬危險廢物，列入國家危險廢物管理范圍；低于鑒別標(biāo)準(zhǔn)的，不列入國家危險廢物管理。三、對需要制定危險廢物鑒別標(biāo)準(zhǔn)廢物類別，在其鑒別標(biāo)準(zhǔn)公布以前，僅作為危險廢物登記使用。四、危險廢物的管理按照?中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法?中有關(guān)危險廢物的管理條款執(zhí)行。3．?促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定?根據(jù)國發(fā)【2005】40號?促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定?，萬噸級及以上客船、客滾船、滾裝船、客箱船、火車渡船制造屬于鼓勵類，因此，本工程建設(shè)符合國發(fā)【2005】40號?促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整暫行規(guī)定?。二、產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析污染源強分析：1、廢氣鋼材預(yù)處理流水線拋丸粉塵G1：拋丸除銹過程中鋼砂在高速氣流噴射下對鋼板進(jìn)行拋光除銹，其間有金屬氧化物粉塵產(chǎn)生，粉塵主要是鋼板銹渣和鋼砂；鋼材預(yù)處理流水線涂裝廢氣G2：經(jīng)過拋丸除銹后的鋼材進(jìn)行噴漆，產(chǎn)生漆霧和二甲苯廢氣。應(yīng)該根據(jù)使用的油漆種類分析產(chǎn)生量和濃度。針對噴漆過程中產(chǎn)生的漆霧，建設(shè)單位擬采用漆霧過濾器進(jìn)行處理，必須分析處理效率，排放濃度和排放速率的達(dá)標(biāo)性。分段除銹粉塵G4：分段需進(jìn)行二次噴砂除銹，產(chǎn)生金屬氧化物粉塵。根據(jù)噴砂間每小時換氣次數(shù)、風(fēng)量計算粉塵產(chǎn)生速率和濃度，再根據(jù)除塵器的型號、效率計算排放速率和濃度。分段涂裝廢氣G5：分段二次噴砂除銹后進(jìn)行噴漆，產(chǎn)生漆霧和二甲苯廢氣。根據(jù)使用的油漆種類分析產(chǎn)生量和濃度。焊接作業(yè)產(chǎn)生煙塵〔G3、G6、G7〕：分段制作、分段大合攏及最終合攏成型均要進(jìn)行焊接，產(chǎn)生焊接煙塵，排放屬于無組織和間歇性排放，煙塵濃度較低。一般通過屋側(cè)排風(fēng)風(fēng)機、屋頂窗和屋側(cè)窗門等途徑進(jìn)行通風(fēng)，通風(fēng)機通風(fēng)減輕煙塵濃度。煙塵排放第3頁共13頁量一般按照焊條使用量計算。經(jīng)處理后焊接煙塵在車間空氣中的濃度必須符合?車間空氣中焊接衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)?〔GB16194-1996〕及工業(yè)粉塵無組織排放新建標(biāo)準(zhǔn)1.0mg/Nm3的要求。完工涂裝粉塵G8：合攏成型后局部地方進(jìn)行噴砂除銹，產(chǎn)生金屬氧化物粉塵。完工涂裝廢氣G9：合攏成型后局部噴砂除銹后進(jìn)行噴漆，產(chǎn)生漆霧和二甲苯廢氣。噴涂底漆和烘漆工序有機溶劑〔本工程主要是汽油溶劑〕揮發(fā)產(chǎn)生的有機廢氣，根據(jù)資料類比收集，不同油漆類型采用不同溶劑，對環(huán)境的危害性也不同，主要油漆類型和其溶劑成分列于表2-3。2、廢水〔1〕廢乳化液W1：在機械加工車間產(chǎn)生廢乳化液，含有油、CODcr、BOD5和SS。第4頁共13頁〔2〕含油廢水〔W2、W4、W5、W6、W7、W8〕：包括新建造的船舶在機加工、部件預(yù)舾裝、試驗及試航時產(chǎn)生的含油廢水，另外還包括壓縮空氣站、油庫等處也將產(chǎn)生一定量的含油廢水，廢水中主要污染物為石油類、CODcr、BOD5和SS?！?〕酸性廢水W3：在電裝車間蓄電池充電過程中將產(chǎn)生少量酸性廢水，含微量的Pb?！?〕沖洗廢水W9：在生產(chǎn)過程中，需要對車間、碼頭、船塢、平臺、車輛等進(jìn)行沖洗，產(chǎn)生沖洗廢水，廢水中主要含有石油類和SS。〔5〕生活污水W10：在生產(chǎn)和生活活動中將產(chǎn)生生活污水。根據(jù)工程定員計算。3、噪聲噪聲主要包括鋼材預(yù)處理工場流水線噪聲N1、鋼材切割車間噪聲N2、分段制造車間N3、分段除銹噴砂間N4、分段涂裝車間N5、室外場地N6、船塢內(nèi)N7、分段大合攏工場、空壓站、變電站、各類泵房等。噪聲源強較大，一般必須采取隔聲減震的措施才能達(dá)標(biāo)。4、固廢工程的固廢主要包括廢漆渣、廢鋼丸、廢鋼材、廢機油、焊渣、污水處理站廢污泥、廢活性炭、生活垃圾等。根據(jù)1998年7月1日實施的由國家環(huán)保局、國家經(jīng)貿(mào)委、外經(jīng)貿(mào)部、公安部公布的?國家危險廢物名錄?，機械加工過程中產(chǎn)生的廢乳化液屬于危險廢物，編號為HW09，機加工過程中產(chǎn)生的廢機油屬于廢礦物油，編號為HW08；廢油漆屬于染料、涂料廢物，編號為HW12，廢氣處理過程中產(chǎn)生的廢活性炭屬于危險廢物，編號為HW06。三、物料平衡水平衡分析本工程的用水情況第5頁共13頁示意圖3－1全廠水平衡示意圖第6頁共13頁表3—14油漆物料平衡分析表第7頁共13頁第8頁共13頁表二甲苯用量平衡分析表四、運營期預(yù)測：1、大氣預(yù)測模型采用點源擴散模式。根據(jù)工程分析結(jié)果，選取的環(huán)境空氣預(yù)測評價因子為PM10和二甲苯。預(yù)測內(nèi)容為：A、典型氣象條件：年均風(fēng)速和不利風(fēng)向下，B、D、F三類穩(wěn)定度下二甲苯小時濃度分布；年均風(fēng)速和不利風(fēng)向下，B、D、F三類穩(wěn)定度下PM10小時濃度分布。B、不利氣象條件：風(fēng)速取0.5m/s，B、D、F三類穩(wěn)定度下，每個敏感點均處于排放筒的下風(fēng)向時PM10和二甲苯的小時濃度分布2、水根據(jù)本工程外排廢水特點，以及受納水體的水質(zhì)特征，擬選擇CODcr和石油類作為預(yù)測評價因子，預(yù)測分析本工程外排廢水在正常排放和事故性排放情況下，CODCr和石油類在排污口附近納污水域的濃度分布。第9頁共13頁預(yù)測模型本工程水環(huán)境影響評價工作等級為三級，工程廢水納污水域為河流感潮段，根據(jù)?環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)那么—地面水環(huán)境?HJ/T2.3—93有關(guān)規(guī)定，混合過程段可以采用二維動態(tài)混合衰減數(shù)值模式預(yù)測水質(zhì)，充分混合段S-P模式〔非持久性污染物〕。案例分析：某新建造船工程年生產(chǎn)能力50萬載重噸/年，用地面積50萬m2。工程由生產(chǎn)區(qū)、動力區(qū)和辦公、生活區(qū)組成，其中生產(chǎn)區(qū)包括船體制造區(qū)、舾裝區(qū)、船塢區(qū)等。船體制造區(qū)，承當(dāng)船體加工、裝配和合攏工作。包括鋼料堆場、鋼材預(yù)處理間〔鋼板拋丸除銹、噴漆〕、理料工場、鋼材切割加工工場、部件裝焊工場、零部件配套堆場、分段裝焊工場、涂裝車間和分段預(yù)舾裝場等所組成。舾裝區(qū)位于廠區(qū)中部承當(dāng)主輔機、管子、舾裝件的配套加工、預(yù)舾裝、塢內(nèi)安裝等。動力區(qū)：本廠有二個負(fù)荷中心即船體制造區(qū)和船塢區(qū)，故布置二個動力站區(qū)。動力區(qū)包括：空壓站、變電所、液氧氧化站、CO2氣化站、乙炔匯流排間、丙烯站等。辦公及生活區(qū)：主要有辦公樓、倒班宿舍、食堂、浴室、停車場等。本工程的主要原輔材料為鋼材、焊材、二甲苯〔稀釋劑〕、油漆、水和各種動力氣體等。主要設(shè)備為各種焊機、起重機、電動平車、刨床、噴砂機及有機溶劑過濾裝置、除塵器等各種環(huán)保設(shè)備。工程工作時間251天。工程廢氣均經(jīng)過處理后到達(dá)地方標(biāo)準(zhǔn)排放，廢水經(jīng)過廠區(qū)污水處理廠處理后，出水一局部回用于綠化及沖廁等，一局部到達(dá)地方水污染物排放限值標(biāo)準(zhǔn)后排入西側(cè)的大河。本工程的廢氣、廢水污染物排放量如下表所示。工程選址區(qū)現(xiàn)在已根本平整完畢，屬于規(guī)劃的建設(shè)用地，環(huán)境空氣執(zhí)行二類標(biāo)準(zhǔn)。項目東南側(cè)150m處為一村莊，村民幾百人，屬于一類聲環(huán)境功能區(qū)，工程建成運營后噪聲聲級增加值約5分貝。工程西側(cè)緊鄰大河，為當(dāng)?shù)馗劭诘囊痪植?，屬于三類水體，水面寬1.4km。工程北側(cè)和東側(cè)為一級根本農(nóng)田，其它周邊用地主要為菜地等。第10頁共13頁問題：1、本工程環(huán)評的重點是什么？2、如何確定本工程的評價因子？3、本工程的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)應(yīng)該如何確定？保護(hù)級別如何？4、本工程對環(huán)境的主要影響有哪些？5、如何確定本工程的大氣、廢水、噪聲評價等級和評價范圍？該工程大氣監(jiān)測因子中至少應(yīng)該包括哪些因子？6、如果本工程廢水排放后混合段距離為8km左右，那么本工程水環(huán)境影響預(yù)測應(yīng)該采用什么模式進(jìn)行預(yù)測？標(biāo)準(zhǔn)答案：1.(1)通過類比調(diào)查，分析擬建工程生產(chǎn)工藝過程和各污染環(huán)節(jié)，篩選污染因子、確定主要污染源及污染物排放量；從清潔生產(chǎn)的角度提出減少污染物排放量的措施；對可能產(chǎn)生的環(huán)境問題提出控制措施。(2)通過環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查，了解工程所在地區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀；結(jié)合工程污染的分析結(jié)果，預(yù)測評價擬建工程在施工及營運過程中產(chǎn)生的水、氣、聲、固體廢物對周圍環(huán)境可能造成的影響范圍和程度。(3)根據(jù)工程分析和影響預(yù)測評價的結(jié)果，對工程的工藝方案和所采取的環(huán)保措施進(jìn)行論證和評述，提出進(jìn)一步控制污染，減緩和消除不利影響的對策和建議，并提出各類污染物的總量控制要求。(4)結(jié)合工程所在地區(qū)土地利用總體規(guī)劃和港口總體規(guī)劃，分析本工程的選址合理性。2.3.本工程的環(huán)境保護(hù)目標(biāo)為廠界東南側(cè)的村莊和西側(cè)的大河水體。其中，村莊的保護(hù)要素為環(huán)境空氣和聲環(huán)境，確保環(huán)境空氣符合二類標(biāo)準(zhǔn)，聲環(huán)境符合1類標(biāo)準(zhǔn)；大河的保護(hù)要素為水環(huán)境，確保其水環(huán)境符合三類水質(zhì)目標(biāo)。第11頁共13頁4.施工期空氣影響主要是施工產(chǎn)生的揚塵和運輸及一些動力設(shè)備運行產(chǎn)生的NOx、CO和THC。施工期主要的污水來自于施工人員的生活污水，施工期固體廢物來源是施工的建筑垃圾和現(xiàn)場施工人員產(chǎn)生的生活垃圾，另外還有施工噪聲。運營期：1、廢氣造船過程中有組織排放廢氣主要在鋼材預(yù)處理流水線粉塵和廢氣；分段涂裝車間產(chǎn)生漆霧粉塵和二甲苯廢氣；無組織排放源強主要為焊接、室外涂裝產(chǎn)生的焊接煙塵、漆霧、二甲苯。另外，輔助設(shè)施如廚房、鍋爐等的運行也將產(chǎn)生少量廢氣。2、廢水主要廢水有〔1〕廢乳化液W1：在機械加工車間產(chǎn)生廢乳化液，含有油、CODcr、BOD5和SS。〔2〕含油廢水〔W2、W4、W5、W6、W7、W8〕：包括新建造的船舶在機加工、部件預(yù)舾裝、試驗及試航時產(chǎn)生的含油廢水，另外還包括壓縮空氣站、油庫等處也將產(chǎn)生一定量的含油廢水，廢水中主要污染物為石油類、CODcr、BOD5和SS?！?〕酸性廢水W3：在電裝車間蓄電池充電過程中將產(chǎn)生少量酸性廢水，含微量的Pb。〔4〕沖洗廢水W9：在生產(chǎn)過程中，需要對車間、碼頭、船塢、平臺、車輛等進(jìn)行沖洗，產(chǎn)生沖洗廢水，廢水中主要含有石油類和SS?！?〕生活污水W10：在生產(chǎn)和生活活動中將產(chǎn)生生活污水。根據(jù)工程定員計算。3、噪聲噪聲主要包括鋼材預(yù)處理工場流水線噪聲N1、鋼材切割車間噪聲N2、分段制造車間N3、分段除銹噴砂間N4、分段涂裝車間N5、室外場地N6、船塢內(nèi)N7、分段大合攏工場、空壓站、變電站、各類泵房等。噪聲源強較大，一般必須采取隔聲減震的措施才能達(dá)標(biāo)。4、固廢工程的固廢主要包括廢漆渣、廢鋼丸、廢鋼材、廢機油、焊渣、污水處理站廢污泥、廢活性炭、生活垃圾等。根據(jù)1998年7月1日實施的由國家環(huán)保局、國家經(jīng)貿(mào)委、外經(jīng)貿(mào)部、公安部公布的?國家危險廢物名錄?，機械加工過程中產(chǎn)生的廢乳化液屬于危險廢物，編號為HW09，機加工過程中產(chǎn)生的廢機油屬于廢礦物油，編號為HW08；廢油漆屬于染料、涂料廢物，編號為HW12，廢氣處理過程中產(chǎn)生的廢活性炭屬于危險廢物，編號為HW06。5.大氣評價等級根據(jù)?環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)那么大氣環(huán)境?(HJ/T2.2-93)對環(huán)境影響評價工作等級的規(guī)定，工作等級判別見下表。第12頁共13頁其中復(fù)雜地形是指山區(qū)、丘陵、沿海、大中城市的城區(qū)等。大氣環(huán)境影響評價判定公式和判定結(jié)果如下：Pi=(Qi/C0i)×109式中：Pi：等標(biāo)排放量，m3/h；Qi：單位時間排放量，t/h；C0i：大氣環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)一次濃度，mg/m3。經(jīng)初步工程分析，工程運營過程中主要在噴漆過程中產(chǎn)生的廢氣污染物二甲苯和煙粉塵等。計算結(jié)果說明，二甲苯和TSP的Pi值分別為2.06×107和1.05×107，均小于2.5×108。因此，確定本次大氣環(huán)境影響評價等級為三級。計算結(jié)果見表1－13。注：因為TSP沒有一次濃度標(biāo)準(zhǔn)，本次評價采取日均濃度的三倍換算成一次濃度。水環(huán)境評價等級：本工程排放廢水包括員工生活污水及少量機件清洗含油廢水，出水一局部回用于綠化及沖廁等，一局部到達(dá)地方水污染物排放限值后排入工程西側(cè)的大河，排水量23876t/a，合95.1t/d，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于200m3/d，主要污染物為COD和石油類，水質(zhì)復(fù)雜程度為簡單。接納水體為大河，根據(jù)?環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)那么水環(huán)境?(HJ/T2.3-93)對評價等級的規(guī)定，確定本次水環(huán)境影響評價等級為三級。噪聲：擬建工程生產(chǎn)設(shè)備主要為焊接機、龍門吊、銑床、磨床等機械性噪聲為主，噪聲水平約在80-100dB〔A〕。廠界西南角約50m