物流供應(yīng)鏈管理介紹

供應(yīng)鏈管理

介紹大衛(wèi)·辛奇－利維菲利普·卡明斯基伊迪絲·辛奇－利維什么是供應(yīng)鏈管理？供應(yīng)商、制造商、運(yùn)輸企業(yè)、分銷商和零售商將原材料轉(zhuǎn)化為最終產(chǎn)品并將產(chǎn)品供應(yīng)給消費者的系統(tǒng)。生產(chǎn)過程完成后的供應(yīng)鏈部分有時被稱為分銷網(wǎng)絡(luò)。供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)供應(yīng)鏈管理關(guān)注供應(yīng)商、生產(chǎn)商、倉庫和商店的有效整合，以確保商品：生產(chǎn)恰當(dāng)?shù)臄?shù)量送往恰當(dāng)?shù)牡攸c在恰當(dāng)?shù)臅r間目的是使整個系統(tǒng)的成本最小化滿足客戶服務(wù)的要求注意包括誰？目標(biāo)是什么？包含哪些水平的活動？整合意味著什么？供應(yīng)來源：工廠零售商港口區(qū)域倉庫：:stockingpointsFieldWarehouses:stockingpointsCustomers,demandcenterssinks生產(chǎn)/采購成本存貨與倉庫成本運(yùn)輸成本存貨與倉庫成本運(yùn)輸成本供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略所有應(yīng)用于供應(yīng)鏈管理的先進(jìn)的戰(zhàn)略、技術(shù)和方法都關(guān)注：全局優(yōu)化管理不確定性最優(yōu)化什么是最優(yōu)化？為什么很重要？各種工具和方法有什么作用？最化化的工具與戰(zhàn)略決策支持系統(tǒng)庫存控制網(wǎng)絡(luò)設(shè)計物流設(shè)計直接轉(zhuǎn)運(yùn)全局優(yōu)化什么是全局優(yōu)化？為什么全局優(yōu)化比局部優(yōu)化更好？供應(yīng)鏈目標(biāo)的沖突是什么？實現(xiàn)全局優(yōu)化的工具和方法是什么？采購計劃生產(chǎn)計劃配送計劃需求計劃順序優(yōu)化供應(yīng)合同/協(xié)作/信息系統(tǒng)與決策支持系統(tǒng)采購計劃生產(chǎn)計劃配送計劃需求計劃全局優(yōu)化順序優(yōu)化vs.全局優(yōu)化Source:DuncanMcFarlane

為什什么么全全局局優(yōu)優(yōu)化化很很困困難難？？供應(yīng)應(yīng)鏈鏈很很復(fù)復(fù)雜雜不同同環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)的的目目標(biāo)標(biāo)相相互互沖沖突突供應(yīng)應(yīng)鏈鏈?zhǔn)鞘且灰粋€個動動態(tài)態(tài)系系統(tǒng)統(tǒng)供需需雙雙方方能能力力不不斷斷變變化化系統(tǒng)統(tǒng)隨隨時時間間變變化化供應(yīng)應(yīng)鏈鏈中中的的目目標(biāo)標(biāo)沖沖突突1 ?穩(wěn)定且大量的需求 ?靈活的交貨時間 ?很少的變化 ?極大的數(shù)量2.生產(chǎn) ?長期生產(chǎn) ?高質(zhì)量 ?高生產(chǎn)率 ?低生產(chǎn)成本供應(yīng)應(yīng)鏈鏈中中的的目目標(biāo)標(biāo)沖沖突突3.倉庫庫?低庫庫存存?降低低運(yùn)運(yùn)輸輸成成本本?快速速補(bǔ)補(bǔ)貨貨能能力力4.客戶戶?短暫暫的的訂訂貨貨提提前前期期?庫存量大?品種繁多的產(chǎn)產(chǎn)品?價格低全局優(yōu)化的工工具和方法一切都要優(yōu)化化，加上……戰(zhàn)略聯(lián)盟/供應(yīng)伙伴供應(yīng)合同/激勵方案不確定性什么是變化？？什么是隨機(jī)？？我們利用什么么工具和方法法應(yīng)對這些問問題？預(yù)測有沒有作作用？預(yù)測總是錯的的預(yù)測的時期越越長，預(yù)測結(jié)結(jié)果越差對成品的預(yù)測測更不準(zhǔn)確為什么不確定定性難以應(yīng)對對？匹配供給與需需求很困難。。預(yù)測解決不了了這一問題。。庫存與訂貨水水平通常在供供應(yīng)鏈中大幅幅波動。需求不是不確確定性的惟一一來源：訂貨提前期產(chǎn)量運(yùn)輸時間自然災(zāi)害各環(huán)節(jié)的可獲獲得性供應(yīng)鏈的可變變性數(shù)量時間Source:TomMcGuffry,ElectronicCommerceandValueChainManagement,1998實際顧客需求零售倉庫到商店零售商訂貨生產(chǎn)計劃生產(chǎn)商對銷售的預(yù)測管理者面對的的……數(shù)量時間Source:TomMcGuffry,ElectronicCommerceandValueChainManagement,1998消費者需求生產(chǎn)計劃管理者希望的的……數(shù)量時間Source:TomMcGuffry,ElectronicCommerceandValueChainManagement,1998消費者需求生產(chǎn)計劃應(yīng)對不確定性性拉動系統(tǒng)風(fēng)險分擔(dān)集中化延期戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)同預(yù)測供應(yīng)鏈的規(guī)模模1998年，美國企業(yè)業(yè)花費了8980億美元用于與與供應(yīng)相關(guān)的的活動（占GDP的10.6%）。運(yùn)輸占58%存貨占38%管理占4%1998年，第三方物物流服務(wù)增長長15%，達(dá)到到近400億美元元。供應(yīng)鏈鏈的規(guī)規(guī)模據(jù)估計計，通通過采采用高高效的的物流流戰(zhàn)略略，零零售業(yè)業(yè)可以以節(jié)約約300億美元元（占占運(yùn)營營成本本的10%）。一箱谷谷類食食品從從廠商商到市市場需需要3個多月月的時時間。。一輛新新車需需要15天的時時間才才能從從工廠廠運(yùn)到到經(jīng)銷銷商手手中，，而實實際運(yùn)運(yùn)輸時時間是是5天。供應(yīng)鏈鏈的規(guī)規(guī)?？蛋赜嬘嬎銠C(jī)機(jī)公司司估計1997年10月，由于“原材料短缺、零部件供應(yīng)短缺……”波音飛機(jī)公司損失了26億美元的訂單。供應(yīng)鏈鏈的潛潛力寶潔公公司估估計，，在過過去18個月中中，通通過供供應(yīng)鏈鏈，零零售客供應(yīng)鏈鏈的潛潛力10年中，，沃爾爾瑪通通過改改變其其物流流系統(tǒng)統(tǒng)而重重塑了了自己己。與與其他他折扣扣零售售商相相比，，它擁擁有最最高的的每平平方英英尺銷在1988年至1998年的10年間，戴爾計算機(jī)公司的股東價值上漲了3000%（參見AndersonandLee,1999）。它是通過以下戰(zhàn)略達(dá)到這一目標(biāo)的：直銷商業(yè)模式按訂單生產(chǎn)戰(zhàn)略供應(yīng)鏈鏈的復(fù)復(fù)雜性性國家半半導(dǎo)體體公司司生產(chǎn)在6個不同同的地地點生生產(chǎn)芯芯片：：4個在美美國，，一個個在英英國，，一個個在以以色列列。芯片被被運(yùn)到到東南南亞的的7個地點點進(jìn)行行組裝裝。配送最終終產(chǎn)產(chǎn)品品被被運(yùn)運(yùn)送送到到全全球球上上千千個個機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)。。20000條不不同同的的路路徑徑。。95%的產(chǎn)品在

45天內(nèi)交貨。5%的產(chǎn)品90天內(nèi)交貨。新的的發(fā)發(fā)展展全球球競競爭爭產(chǎn)品品生生命命周周期期縮縮短短全新新的的低低成成本本配配送送渠渠道道客戶戶的的談?wù)勁信心苣芰αΩ鼜?qiáng)強(qiáng)，，更更見見多多識識廣廣因特特網(wǎng)網(wǎng)和和電電子子商商務(wù)務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略略關(guān)鍵鍵問問題題問題題的的范范圍圍戰(zhàn)略略層層面面戰(zhàn)術(shù)術(shù)層層面面運(yùn)作作層層面面需要要權(quán)權(quán)衡衡哪哪些些問問題題？？配送送網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)配配置置庫存存控