鄉(xiāng)村公路水泥混凝土路面工程施工組織設(shè)計(jì)

鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程施工組織設(shè)計(jì)年月施工組織設(shè)計(jì)文字說明編制依據(jù)及原則（一）編制依據(jù)1、鄉(xiāng)村公路水泥砼路面工程施工圖設(shè)計(jì)文件（第一冊）2、現(xiàn)行城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范，公路工程施工技術(shù)規(guī)程及相應(yīng)的質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)。3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術(shù)設(shè)備力量，多年積累的公路施工經(jīng)驗(yàn)用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調(diào)查所掌握有關(guān)資料。（二）編制原則單位工程合格率100%。遵循招標(biāo)文件各項(xiàng)條款要求，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)行施工規(guī)范和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，正確組織施工，確保工程質(zhì)量合格。根據(jù)工期要求，抓住關(guān)鍵線路，合理安排施工進(jìn)度，搞好工序銜接，達(dá)到均衡生產(chǎn)，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，盡量縮短工期。堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊(duì)專業(yè)化、機(jī)械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持科學(xué)管理、精心施工，確保高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。科學(xué)合理配置資源，做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理配備勞動(dòng)力資源，加強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，提高經(jīng)濟(jì)效益。在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實(shí)現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。工程概況及主要工程數(shù)量（一）工程簡介：本合同項(xiàng)目為鄉(xiāng)村水泥砼路面工程，工程地點(diǎn)位于xx線公路段（39K＋800――48K＋100）。工程范圍：全長8.3KM，設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺重丘四級(jí)公路，路基寬5.5M，路面寬4.5M，水泥砼路面。。本工程的設(shè)計(jì)指標(biāo)為：公路路線等級(jí)采用部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度20公里/小時(shí)，橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽－15，掛－80。設(shè)計(jì)交通等級(jí)為輕型，設(shè)計(jì)年限為20年。(二)場地工程地質(zhì)、水文條件：本合同段工程位于鄉(xiāng)村公路段，為原村X143道泥結(jié)路面。（三）氣候條件本合同段施工地區(qū)屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，溫暖潮濕，每年4-9月為汛期，降水量占全年的70∽77%。臺(tái)風(fēng)影響發(fā)生在5月中旬到11月中旬，7月中旬到9月中旬為盛行期。（四）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、道路等級(jí)：公路路線等級(jí)采用部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)2、計(jì)算行車速度：V=20km/h；橋涵設(shè)計(jì)荷載為汽－15，掛－80。3、最大縱坡≤10%，最小縱坡0.3%；4、路面交叉：平面交叉；5、路面類型：混凝土水泥路面（五）工程承包范圍及主要工程數(shù)量本項(xiàng)目承包范圍為公路道路工程，包括平整場地、臨時(shí)電力線路、路基挖方、路基填方、擋土墻、C30水泥砼面板、培土路肩、手?jǐn)[片石層、石蓋板涵、安全設(shè)施及預(yù)埋管線等工程，主要工程數(shù)量為：1、平整場地：2400M2，臨時(shí)電力線路0.6KM2、路基工程：挖土方7275m3，挖石方893M3，路基填筑3790m3，擋土墻漿砌片石587M3。2、路面工程：手?jǐn)[片石層200m2，5%水泥穩(wěn)定層28350m2，水泥砼面層28350m2，培土路肩6300m2。3、橋梁涵洞工程：石蓋板涵44m。4、安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程：鋼筋砼護(hù)柱160根，交通標(biāo)志8塊，地名牌2塊。施工管理力量及勞動(dòng)力安排（一）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)合同任務(wù)和工期要求，立即組織成立施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)，全面組織，實(shí)施本合同段工程的管理。施工組織機(jī)構(gòu)框圖見后。（二）施工區(qū)段劃分及人員配備1、施工區(qū)段劃分根據(jù)本合同段任務(wù)分布狀況和工期要求，我公司安排為兩個(gè)施工段：以44K＋000為界分兩個(gè)施工段，39K＋500至44K＋000為第一施工段，44K＋000至45K＋800為第二施工段。根據(jù)分項(xiàng)工程情況劃分路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)、橋涵施工隊(duì)及設(shè)施管線施工隊(duì)。2、勞動(dòng)力組織和人員配備根據(jù)本合同段分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，通過計(jì)算分析匯總平衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛司機(jī)、鋼筋工、木工、電工、水泥工、電焊工，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量，投入本工程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排：路基工程以機(jī)械施工為主，人工配合；勞動(dòng)力投入主要以機(jī)械工、普工為主。路面工程以機(jī)械施工為主，主要為機(jī)械工、運(yùn)輸工、泥水工、電工、模板工、鋼筋工、普工。橋涵工程：溝槽開挖、石蓋板安裝以人工為主，主要為石工、普工等。設(shè)施管線工程：主要為安裝工、電焊工、汽吊工、電工及普工等。（人員數(shù)量安排詳見下表）勞動(dòng)力數(shù)量表種類數(shù)量機(jī)械工20鋼筋工4木工、模板工20電工3石工10泥水工35電焊工4普工35施工機(jī)械設(shè)備配置根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目和主要工程數(shù)量，主要施工設(shè)備大體可為以下幾類：（1）路基挖方開挖機(jī)械；（2）路基填方機(jī)械；（3）路面工程施工機(jī)械；（４）安全設(shè)施施工機(jī)械。施工組織方案施工準(zhǔn)備為確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段的各項(xiàng)工程，自進(jìn)場的第一天起，我部將統(tǒng)籌安排，科學(xué)調(diào)度，全面展開開工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。1、行政準(zhǔn)備為了能使各項(xiàng)工程的施工順利進(jìn)行，進(jìn)場后，積極同業(yè)主及土建施工隊(duì)伍等相關(guān)部門取得聯(lián)系，主動(dòng)征求各部門的意見和建議，在業(yè)主的幫助下，取得各方面的更多支持，使得本合同段各項(xiàng)工程的施工能夠在一個(gè)和諧、友好的氛圍中順利展開。2、技術(shù)準(zhǔn)備（1）測量準(zhǔn)備開工前的定線復(fù)測是各項(xiàng)工程開工的前提，它對(duì)工程質(zhì)量有著直接的影響，為確保復(fù)測精度，由對(duì)測量有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專職測量工程師負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場交接主要控制樁點(diǎn)和獲得相關(guān)的測量資料后，迅速組織對(duì)合同段進(jìn)行定線測量，主動(dòng)處理好同相鄰標(biāo)段的銜接。視各項(xiàng)工程的實(shí)際情況，增設(shè)復(fù)測成果的護(hù)樁圖，并書面上報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審核，并對(duì)前期開工的分項(xiàng)工程及路線邊樁測量放樣，為各分項(xiàng)工程的開工打下良好基礎(chǔ)。（2）技術(shù)資料準(zhǔn)備在項(xiàng)目總工的主持下，召集全體技術(shù)人員認(rèn)真仔細(xì)地閱讀、審核圖紙，深入細(xì)致地領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，爭取設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位對(duì)工程項(xiàng)目作更深一層的技術(shù)交底，編制分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書；全面分析，統(tǒng)籌安排，科學(xué)分解工序，合理確定作業(yè)循環(huán)時(shí)間，制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，準(zhǔn)備好工程日志等各種記錄簿和工程檢查表格。（3）現(xiàn)場準(zhǔn)備在現(xiàn)有的“三通一平”前提下，修建臨時(shí)設(shè)施的同時(shí)，安排人員、機(jī)械進(jìn)行本合同段內(nèi)臨時(shí)道路修筑，地表清理，為正式開工做好準(zhǔn)備。（4）物資準(zhǔn)備物資部門在項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一安排下，根據(jù)工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關(guān)部門的監(jiān)督下對(duì)急需物資進(jìn)行采購。在試驗(yàn)監(jiān)理工程師認(rèn)可后，部分物資可分期、分批進(jìn)場，以滿足工程需要。機(jī)械準(zhǔn)備路面鋪筑機(jī)械；碾壓機(jī)械；運(yùn)輸設(shè)備；拌種設(shè)備；常規(guī)試驗(yàn)設(shè)備；其它機(jī)具。（具體詳見機(jī)械設(shè)備表）擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量國別或產(chǎn)地制造年份定額功率（kw）生產(chǎn)能力1推土機(jī)CATD6H1美國2002160KW2挖掘機(jī)PC-2002日本20021M33光輪壓路機(jī)1三明200112T4振動(dòng)壓路機(jī)YZJ181三明200312T5小型振動(dòng)沖擊夯1徐州2000．72T6裝載機(jī)ZL50F-III2福工2002．62M37砼路面施工成套設(shè)設(shè)備18砼拌和站J8002福州2002．1220M3/H9砼運(yùn)輸車8龍巖1999．510翻斗車T81510東風(fēng)20018T11吊車QY161徐工200116T12發(fā)電機(jī)康明期2福州200030KW13風(fēng)鉆機(jī)2三明20025M314根據(jù)本標(biāo)段的實(shí)際情況，各種機(jī)械按照計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場。設(shè)備到位后，由機(jī)材部人員負(fù)責(zé)對(duì)所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試。擬投入材料試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器設(shè)備序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1全站儀DTM500臺(tái)12經(jīng)緯儀J2臺(tái)13水準(zhǔn)儀江光DS3臺(tái)14砼試模150﹡150﹡﹡550套85三米直尺3米把16磅秤500KG臺(tái)17集料方孔篩套18砂石標(biāo)準(zhǔn)篩套19五米塔尺5米把210灌砂桶150mm2000mm臺(tái)211皮尺50m把21213（二）、臨時(shí)設(shè)施工程經(jīng)認(rèn)真閱讀圖紙和現(xiàn)場考察，綜合分析本合同工程的分布、工期及交通環(huán)境條件后，從節(jié)約用地和方便施工的原則出發(fā)，對(duì)臨時(shí)工程進(jìn)行規(guī)劃，具體如下：1、臨時(shí)駐地：設(shè)在44K＋000處。2、臨時(shí)便道：利用現(xiàn)有的施工便道，現(xiàn)場與便道根據(jù)實(shí)際需要適時(shí)修筑。3、砼拌和站及預(yù)制場布置拌和站設(shè)1臺(tái)，集中攪拌，與預(yù)制場一起。設(shè)在43K＋500處位置。4、施工用水及供電施工現(xiàn)場按照建設(shè)單位提供的三通一平，我方只需在施工現(xiàn)場架設(shè)臨時(shí)輸電輸水線路并搭建備用發(fā)電機(jī)房即可保證施工用電用水的需要。具體見平面圖（三）、施工總體進(jìn)度計(jì)劃1、總體計(jì)劃安排的原則本合同的施工總體計(jì)劃，以招標(biāo)文件和本承包人計(jì)劃投入的資源（勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、材料）為依據(jù)，以合同工期為前提，科學(xué)安排，保證重點(diǎn)、統(tǒng)籌兼顧，在確保工程質(zhì)量、施工安全的大前提下，優(yōu)化資源配置，挖掘人員和設(shè)備潛力，充分發(fā)揮本隊(duì)綜合優(yōu)勢，確保在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。在工程施工中，以組織均衡施工為基本方法，抓住少雨季節(jié)，采用平行、流水、交叉等作業(yè)方法超前動(dòng)作。2、總工期本合同計(jì)劃總工期為90天，計(jì)劃開工日期暫定為2005年9月20日，完工日期為2005年12月20日。3、施工進(jìn)度計(jì)劃（后附施工進(jìn)度計(jì)劃表）1）、施工準(zhǔn)備：2005年9月20∽2005年9月25日2）、路基土石方工程：2005年9月25日∽10月10日3）、填方工程：2005年10月5日∽10月20日4）、手?jǐn)[片石層工程：2005年10月20日∽10月30日5）、水泥穩(wěn)定層工程：2005年10月30日∽11月20日6）、路面面層工程：2005年11月20日∽12月15日7）、橋涵工程：2005年9月25日∽10月10日8）、設(shè)施管線工程：2005年12月5日∽12月15日9）、收尾工程：2005年12月15日∽12月20日（四）、主要工程項(xiàng)目施工方案及施工工藝1、總體施工方案總的施工原則是先地下后地上，即先進(jìn)行地下施工，回填后根據(jù)挖填需要進(jìn)行路基整形，然后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工。橋涵工程穿插在路基土石方工程過程中。2、路基工程（1）施工準(zhǔn)備1）施工測量首先要對(duì)路基高程，中線、邊線進(jìn)行檢測，清理場地，要求表面清潔無雜物，并對(duì)清理后留下的坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等處理，壓實(shí)度應(yīng)同路基要求。設(shè)臨時(shí)排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。2）場地清理及拆除凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除干凈，并堆放在指定棄土場內(nèi)。場地清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓。所有清除物均放置在路基范圍以外，并做妥善處理。所有清除工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)入下一工序的施工。3）防水、排水施工前做好各種防水、排水設(shè)施，并保持其處于良好的排水狀態(tài)。（2）、路基填筑1）、路基填筑按部頒四級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，采用機(jī)械化施工作業(yè)，嚴(yán)格按規(guī)定控制填料。不同種類填料分類分段水平分層填筑，不混雜、不混填、填層厚度根據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不同而分別控制。2)、路基填筑施工工藝工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”，“三階段”為：準(zhǔn)備階段…施工階段…竣工階段“四區(qū)段”為：填筑區(qū)段…平整區(qū)段…碾壓區(qū)段…檢驗(yàn)區(qū)段“八流程“為：施工準(zhǔn)備…基底處理…分層填筑…攤鋪平整…灑水或晾曬…碾壓夯實(shí)…檢測簽證…路槽整修路基填筑施工方法如下：基底處理做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水溝，將雨水引入周圍排水系統(tǒng)，確?；撞皇芩荨澐肿鳂I(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。清除基底表層植物，挖除樹根，做好搭接平臺(tái)，然后平整，用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。基底處理完畢，及時(shí)報(bào)請(qǐng)駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可進(jìn)行分層填筑。水平分層填筑按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實(shí)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)要求。采用按橫斷面全寬縱向填筑壓實(shí)方法，地形起伏由低處分層填起，自兩側(cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實(shí)，邊坡兩側(cè)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求加寬。碾壓夯實(shí)碾壓前對(duì)填筑層的分層厚度，平整程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采用灌砂法、環(huán)刀法、對(duì)壓實(shí)土砂的含水量和壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方可進(jìn)行上層填筑。路面整修路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線，水平及路基邊樁。按設(shè)計(jì)修筑路拱并用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)完畢后，檢查路基面寬度、橫坡、平整度。5）特殊路基處理無論是填方還是挖方，路基以下80cm范圍均不得有軟土淤泥存在，否則需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等確認(rèn)下進(jìn)行換填砂，并予以夯實(shí)。2、路面基層（1）、手?jǐn)[片石層施工要求在鋪筑前，將路床床表面的浮土土、雜物全部部清除，路床床上的車轍松松軟以及任何不符符規(guī)定要求的的部位均翻挖挖、清除，并并以同類型材材料填補(bǔ)，重重新整形、碾碾壓。根據(jù)松鋪系數(shù)，將將集料均勻地地?cái)備佋谝?guī)定定的寬度上。采用重型壓路機(jī)碾碾壓。碾壓時(shí)時(shí)后輪重疊1/2輪寬，且須須超過兩段的的接縫處，使使每個(gè)攤鋪碾碾壓層整個(gè)厚厚度和寬度完完全均勻地壓壓實(shí)到規(guī)定的的壓實(shí)度為止止。碾壓的方向與線路路中心平行，直直線段由邊到到中，超高段段由內(nèi)側(cè)到外外側(cè)，依次連連續(xù)均勻碾壓壓。每層碾壓壓連續(xù)進(jìn)行，直直到壓實(shí)密度度達(dá)到設(shè)計(jì)要要求98%。質(zhì)量控制在已完成的手?jǐn)[片片石層上每11000m2隨機(jī)取樣4處進(jìn)行集料料、篩分，塑塑性指數(shù)體積積比的試驗(yàn)，檢檢測壓實(shí)厚度度和壓實(shí)度。按規(guī)定的方法和頻頻率進(jìn)行質(zhì)量量檢測項(xiàng)目，實(shí)實(shí)測和外觀鑒鑒定。18t壓路機(jī)過后后無明顯輪跡跡。施工步驟準(zhǔn)備工作：首先要要對(duì)路基高程程、中線、路路邊線進(jìn)行復(fù)復(fù)測，在符合合規(guī)范要求條條件下，再進(jìn)進(jìn)行墊層的施施工。材料選用：片石含含泥量不得超超過25%，不得含有有雜草、樹根根等雜物，超超過墊層厚度度的石料經(jīng)擊擊碎后方可使使用。攤鋪：攤鋪時(shí)應(yīng)根根據(jù)設(shè)計(jì)加虛虛鋪系數(shù)的高高程掛線施工工，采取人工工配合機(jī)械的的方法，骨料料要均勻，表表面應(yīng)平整。碾壓：碾壓前應(yīng)控控制材料的含含水量，如高高于或低于最最佳含水量4%，要進(jìn)行晾晾曬或?yàn)⑺幪幚怼Ｄ雺簷C(jī)機(jī)具采用振動(dòng)動(dòng)式壓路機(jī)，碾碾壓后墊層表表面應(yīng)平整，密密實(shí)度符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。檢測：墊層碾壓后后進(jìn)行寬度、厚厚度、坡度、頂頂面度程及彎彎沉值測試，均均符合設(shè)計(jì)要要求后才能進(jìn)進(jìn)行水泥穩(wěn)定定砂礫層的施施工。成型的片石墊層面面應(yīng)做好排水水工作，對(duì)于于因車輛行駛駛造成的坑洼洼應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)補(bǔ)，避免因積積水造成松動(dòng)動(dòng)，影響墊層層質(zhì)量。（2）5%水泥穩(wěn)定碎石基層層水泥穩(wěn)定層的下承承層即片石墊墊層表面應(yīng)平平整、堅(jiān)實(shí)，沒沒有任何松散散的材料和軟軟弱地基，如如發(fā)現(xiàn)低洼和和坑洞，應(yīng)仔仔細(xì)填補(bǔ)及壓壓實(shí)，搓板和和轍槽應(yīng)及時(shí)時(shí)刮除。施工放樣：在下承層上恢復(fù)中中線，直線段段每20米一樁，平曲曲線段每10米設(shè)一樁，并并在兩側(cè)路基基邊緣外設(shè)指指示樁。進(jìn)行行水平測量，并并在指示樁上上用明顯標(biāo)記記標(biāo)出水泥穩(wěn)穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)計(jì)高程。拌和：采用拌和機(jī)拌和成成混合料，用用運(yùn)輸車輛運(yùn)運(yùn)送至施工現(xiàn)現(xiàn)場，應(yīng)根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)的配合合比進(jìn)料，并并將拌和料攪攪拌均勻。攤鋪：攤鋪前塵土雜物要要清除，并在在片石墊層上上均勻噴灑一一遍清水，以以利于上下層層結(jié)合。松鋪鋪系數(shù)，必要要時(shí)進(jìn)行減料料或補(bǔ)料工作作，縱橫斷面面符合要求，厚厚度均勻一致致。碾壓：混合料攤鋪整平后后，先用壓路路機(jī)進(jìn)行靜壓壓4遍，再進(jìn)行行振動(dòng)碾壓2遍，最后再再靜壓1遍。碾壓時(shí)時(shí)重疊1/2輪寬，后輪輪必須超兩段段的接縫處，碾碾壓到要求的的密實(shí)度，同同時(shí)沒有明顯顯的輪跡。嚴(yán)嚴(yán)禁壓路機(jī)在在已完成的或或在碾壓的路路段上調(diào)頭或或急剎車，保保證穩(wěn)定層表表面不受破壞壞。碾壓進(jìn)程程中穩(wěn)定層表表面應(yīng)始終保保持潮濕，如如表面水蒸氣氣較快，應(yīng)及及時(shí)補(bǔ)灑少量量的水，不得得灑大水碾壓壓。如有彈簧簧、松散、起起皮等現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)及時(shí)翻開重重新適量水泥泥拌和或用其其它方法處理理，使其達(dá)到到質(zhì)量要求。碾碾壓結(jié)束之前前，應(yīng)進(jìn)行終終平工作，將將高出設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高部分刮除除掃出路外，局局部低洼處留留待鋪筑路面面時(shí)處理。養(yǎng)生：在對(duì)穩(wěn)定層進(jìn)行厚厚度、寬度、平平整度、高程程及壓實(shí)度檢檢測合格后進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生，采采用每天人工工經(jīng)常灑水進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生，始始終保持穩(wěn)定定層表面潮濕濕，養(yǎng)生期不不宜少于7天。養(yǎng)生期期內(nèi)應(yīng)封閉交交通，以免穩(wěn)穩(wěn)定層受損。3、路面面層（1）、施工工序準(zhǔn)備基層施施工放樣立模砼的拌和砼運(yùn)輸攤鋪振搗、整平真空吸水磨光壓紋切縫養(yǎng)生拆模。（2）、施工內(nèi)容及重重點(diǎn)1）、材料和選擇水泥選用強(qiáng)度高，收收縮性小，而而磨性強(qiáng)，抗抗凍性好，標(biāo)標(biāo)號(hào)大于32#的普通硅酸鹽鹽水泥。注意意事項(xiàng)：水泥泥的物理性能能和化學(xué)成分分應(yīng)符合國家家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的的規(guī)定。不同同標(biāo)號(hào)、廠牌牌、品種、出出廠日期的水水泥，不得混混合堆放，嚴(yán)嚴(yán)禁混合使用用。砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐耐磨、潔凈，符符合規(guī)定級(jí)配配要求，細(xì)度度模數(shù)宜在2.5以上。碎石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬硬、耐磨、潔潔凈，符合規(guī)規(guī)定級(jí)配要求求，且最大粒粒徑不得超過過40mm。水、電由業(yè)主提供供使用，宜在在拌和場設(shè)蓄蓄水池，以防防水量不足時(shí)時(shí)備用。立模：、模板的選用砼路面模板采用222mc鋼模板，小小彎道等非標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)部位采用用木模板，其其厚度為5cm（曲線處處可減薄到33cm）。模板應(yīng)無缺損，有有足夠的鋼度度，內(nèi)側(cè)和頂頂，底面均光光潔、平整、順順直，局部變變形不得大于于3mm。振搗時(shí)時(shí)模板橫向最最大撓曲應(yīng)小小于4mm，高度應(yīng)應(yīng)與砼路面板板厚度一致，誤誤差不超過22mm?？v縫模模板平縫的拉拉桿穿孔眼位位應(yīng)準(zhǔn)確。模板周圍使用前，應(yīng)應(yīng)對(duì)前次拆下下的模板進(jìn)行行檢驗(yàn)，如有有變形損壞，應(yīng)應(yīng)整修至達(dá)到到要求后才能能使用。立模施工要點(diǎn)：立模前應(yīng)檢測基層層的頂面標(biāo)高高和路拱橫坡坡以及基層表表層有否磨損損破壞等，否否則應(yīng)整修基基層至符合要要求才可立模模鋪筑砼。立模的平面位置和和高程要符合合設(shè)計(jì)要求，基基誤差應(yīng)小于于砼路面質(zhì)量量驗(yàn)收的容許許誤差。立模時(shí)應(yīng)使鋼模向向外側(cè)微傾，使使鋼模內(nèi)邊角角支撐震動(dòng)梁梁與滾筒，保保證攤鋪時(shí)路路面的平整度度。模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接接頭嚴(yán)密平順順。模板的接接頭以及與基基層接觸采用用砂漿封堵或或用塑料薄膜膜鋪在鋼模邊邊，采用塑料料薄膜防漏措措施時(shí)應(yīng)控制制薄膜與混凝凝土形成夾層層。澆筑砼前，在模板板內(nèi)側(cè)涂脫模模劑（隔離劑劑）。砼的拌制和運(yùn)輸：：砼的拌和采用雙握握軸強(qiáng)制攪拌拌機(jī)攪拌，以以保證砼的拌拌和質(zhì)量。投入攪拌機(jī)的每拌拌原材料數(shù)量量，嚴(yán)格按施施工配合比攪攪拌機(jī)容量確確定，并稱量量準(zhǔn)確。攪拌機(jī)裝料順序?yàn)闉樯啊⑺?、石石子，進(jìn)料后后邊攪拌邊加加水。砼拌合物用自卸機(jī)機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸至至施工現(xiàn)場進(jìn)進(jìn)行作業(yè)。攤鋪：攤鋪前的準(zhǔn)備工作作攤鋪前先檢查模板板位置、高程程、相鄰模板板接頭處的高高差、模板是是否支設(shè)穩(wěn)固固，基層是否否平整、潤濕濕，模板內(nèi)側(cè)側(cè)面是否涂脫脫模劑，水泥泥砼板壁是否否涂瀝青，以以及鋼筋的安安設(shè)和傳力桿桿、拉桿等設(shè)設(shè)置情況，合合格后方可攤攤鋪砼。檢查、維修砼運(yùn)輸輸通道以及設(shè)設(shè)置安全護(hù)欄欄、并派專職職交通指揮人人員指揮交通通。攤鋪施工要點(diǎn)：模板邊及施工縫處處混凝土鋪筑筑應(yīng)用鐵鍬（扣扣鍬法）攤鋪鋪，禁止拋擲擲和耬耙。每工作班砼的攤鋪鋪、振搗、整整平、做面應(yīng)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不不得中斷。如如因故中斷，應(yīng)應(yīng)設(shè)備施工縫縫縫，并宜設(shè)設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定定的接縫位置置。⑤、振搗、整平的內(nèi)內(nèi)容和要求：：攤鋪好的砼拌和物物，隨即用插插入式和平板板式振動(dòng)器均均勻地振實(shí)。插入式振動(dòng)器功率率宜采用1.5kw,其作用用是振搗密實(shí)實(shí)及起漿。平板振動(dòng)器采用22.2kw（采采用真空吸水水工藝時(shí)可用用功率較小的的平板振動(dòng)器器）。振搗時(shí)插入式振動(dòng)動(dòng)器先在模板板（或砼板壁壁）邊緣、角角隅處初振或或全面積順序序初振一次，同同一位置振動(dòng)動(dòng)時(shí)不宜少于于20s。插入入式振動(dòng)器移移動(dòng)間距不大大于其作用半半徑的1.55倍，其至模模板的距離不不大于作用半半徑的0.55倍，并避免免碰撞模板和和鋼筋。然后后，再用平板板振動(dòng)器全面面往返振搗2遍，板與板板之間宜重迭迭10-20cm。同同一位置的振振搗時(shí)間，當(dāng)當(dāng)水灰比小于于0.45時(shí)不不少于30ss，當(dāng)水灰比比大于0.445時(shí)不少于于15s，以不不再冒出氣泡泡并泛出水泥泥漿為準(zhǔn)。砼拌和物全面振搗搗后，再用振振動(dòng)梁進(jìn)一步步拖拉振實(shí)并并初步整平。振振動(dòng)梁往返拖拖拉2-3遍，使表面面泛漿，并趕趕出氣泡。振振動(dòng)梁移動(dòng)速速度要緩慢均均勻，不許中中途停頓，前前進(jìn)速度以每每分鐘1.22-1.5mm為宜。凡有有不平之處，應(yīng)應(yīng)及時(shí)鋪以人人工挖填補(bǔ)平平。補(bǔ)填時(shí)宜宜用較細(xì)的拌拌合物，但嚴(yán)嚴(yán)禁用純砂漿漿填補(bǔ)。最后用無縫鋼管滾滾杠進(jìn)一步滾滾揉表面，使使表面進(jìn)一步步提漿調(diào)勻調(diào)調(diào)平。⑥、真空吸水施工基本特點(diǎn)：真空吸水為非必要要工序，但在在特定優(yōu)點(diǎn)，本本工程水泥砼砼路面將采用用真空吸水方方法，以節(jié)約約作業(yè)時(shí)間，提提高工作效率率。但在高溫溫季節(jié)時(shí)白天天施工不宜采采用真空吸水水作業(yè)，防止止板面過干致致使后續(xù)作業(yè)業(yè)無法施工。采用該工藝時(shí)，砼砼拌合物水灰灰比比常規(guī)增增大5%-100%，可易于攤攤鋪、振搗、減減輕勞動(dòng)強(qiáng)度度，加快施工工進(jìn)度，并且且還可縮短砼砼抹面工序的的等待時(shí)間，降降低成型砼的的最終水灰比比，從而增加加了密實(shí)性，提提高了強(qiáng)度，改改善了抗縮性性、抗?jié)B性和和抗凍性。要求：真空吸水深度不可可超過30cm。真空吸水時(shí)間宜為為砼路面板厚厚的1.5倍（吸吸水時(shí)間以mmin）計(jì)，板板厚以cm計(jì)。吸墊鋪設(shè)，特別是是周邊應(yīng)緊貼貼密致。開泵泵吸水一般控控制真空表1min內(nèi)逐步步升高到400-5000mm11g，最高值不不宜大于650-7000mm11g。計(jì)量出水水量至達(dá)到要要求，并作記記錄。關(guān)泵亦亦逐漸減小真真空度，并略略提起吸墊四四角，繼續(xù)抽抽吸10-155s，以脫盡作作業(yè)表面及管管路中殘余水水。真空吸水后用磨光光機(jī)進(jìn)行磨平平起漿，并用用滾杠拉平，以以保證表面平平整和進(jìn)一步步增強(qiáng)板面的的均勻性和強(qiáng)強(qiáng)度。板面處理：抹面時(shí)嚴(yán)禁在砼表表面灑水或撒撒水泥。抹面一般分兩次進(jìn)進(jìn)行，第一次次在整平后隨隨即進(jìn)行。驅(qū)驅(qū)除泌水并壓壓下石子。第第二次抹面須須在砼泌水基基本結(jié)束，處處于初凝狀態(tài)態(tài)，但表面尚尚濕潤時(shí)進(jìn)行行砼板面應(yīng)平整密實(shí)實(shí)，并用3m直尺檢查平平整度。抹平臺(tái)后沿橫方向向用壓紋滾槽槽器壓槽，使使路面砼有粗粗糙的紋理表表面。橫向脹縫的施工：：1）、設(shè)縫情況：脹脹縫應(yīng)與中心心線成90o，縫壁必須須豎直，縫隙隙寬度一致，縫縫中不得連漿漿?？p下部設(shè)設(shè)脹縫板，上上部灌封縫料料。2）、脹縫施工要點(diǎn)點(diǎn)：脹縫兩側(cè)的砼板，一一般設(shè)滑動(dòng)傳傳力桿傳遞荷荷載。傳力桿桿穿過脹縫板板，并用鋼筋筋支架固定就就位。傳力桿桿的一半長度度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長10cm的塑料套筒，小套筒留3cm空隙，填以紗頭。脹縫封縫槽用切縫縫機(jī)在兩側(cè)切切出封縫空間間2.5cmm，后者脹縫縫兩側(cè)砼板平平齊，平整度度好。脹縫板事先預(yù)制，采采用2.5ccm泡沫板。預(yù)制脹縫板嵌入前前，使縫壁潔潔凈干燥，脹脹縫板與縫壁壁緊密結(jié)合，且且脹縫板與基基層表面緊密密接觸。橫向施工縫施工要要求：施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施施工縫：施工工縫宜位于設(shè)設(shè)計(jì)所規(guī)定的的縮縫，各個(gè)個(gè)車道的施工工縫應(yīng)注意避避免設(shè)在同一一個(gè)橫斷面上上；施工縫如如設(shè)于縮縫處處，板的1/2厚度位置應(yīng)應(yīng)增設(shè)傳力桿桿。橫向縮縫施工要點(diǎn)點(diǎn)：鋸縫應(yīng)及時(shí)，在砼砼硬結(jié)后早進(jìn)進(jìn)行，特別是是在夏季施工工不可拖延，但但也不能過早早，否則砼強(qiáng)強(qiáng)度不足會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致粗料從砂砂漿中脫落。鋸縫宜在砼強(qiáng)度達(dá)達(dá)到5-10MMpa時(shí)進(jìn)行，也也可以由工地地試鋸確定鋸鋸縫時(shí)間。砼路面板養(yǎng)護(hù)：1）、基本要求：砼砼板做面完畢畢應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)護(hù)，使砼中結(jié)結(jié)合料有良好好的水化、水水解強(qiáng)度發(fā)育育條件以及防防止收縮裂縫縫的產(chǎn)生。2）、養(yǎng)護(hù)方法和要要點(diǎn)：A、養(yǎng)護(hù)時(shí)間，一般般在14-211d砼強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計(jì)要求。B、養(yǎng)護(hù)期間和封縫縫前，禁止車車輛通行。并并設(shè)備禁止通通行標(biāo)志及派派專職交通指揮人人員指揮交通通。C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生生是最常用的的濕潤方法，可可保護(hù)砼少受受劇烈的天氣氣變化影響。在在規(guī)定的養(yǎng)生生期內(nèi)要經(jīng)常常灑水，保持持潮濕。（11）模板拆除施工要要求：A、拆模時(shí)間要注意意掌握，拆模模過早易損壞壞砼，過遲則則又影響模板板周轉(zhuǎn)使用，一一般以不出現(xiàn)現(xiàn)損壞砼板的的邊角為宜。B、拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)據(jù)氣溫和砼強(qiáng)強(qiáng)度增長情況況確定，當(dāng)采采用普通水泥泥時(shí)，一般的的允許拆模時(shí)時(shí)間如下：晝夜平均氣溫（℃℃）51015202530允許拆模時(shí)間（hh）724836302418(12)熱季早期收收縮裂縫的防防止：早期收縮裂縫的防防止：砼板在施工期間因因收縮產(chǎn)生的的裂縫，其裂裂縫的產(chǎn)生與與行車荷載無無關(guān)。B、早期收縮裂縫有有兩種。產(chǎn)生生于砼塑性狀狀態(tài)時(shí)的常稱稱作“塑裂”，其縫短而而細(xì)、細(xì)而淺淺，如及時(shí)發(fā)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次次抹面可以緩緩解。一般在在硬結(jié)后終止止，危害較小小。另一種產(chǎn)產(chǎn)生于硬結(jié)以以后，通車之之前，由劇烈烈的溫度、濕濕度變化引起起收縮裂縫，常常稱作“縮裂”，可導(dǎo)致砼砼板的斷裂，危危害甚大，成成為不合格的的砼板塊。防止早期收縮裂縫縫的技術(shù)措施施：縮小濕度差，濕度度差抑止收縮縮作業(yè)時(shí)間避午間氣氣溫高峰，起起早落夜，例例如中12：00-16：00停止?jié)仓?。作業(yè)緊湊，縮短在在烈日或旱風(fēng)風(fēng)下的施工時(shí)時(shí)間。及時(shí)養(yǎng)生，增加灑灑水潤濕次數(shù)數(shù)，確實(shí)保證證保濕養(yǎng)生，并并且養(yǎng)生時(shí)間間足夠（養(yǎng)生生還能增強(qiáng)砼砼抗裂強(qiáng)度）。地方材料應(yīng)先調(diào)查查料源，嚴(yán)格格控制砂石料料的含泥量及及級(jí)配，并取取樣實(shí)驗(yàn)，試試驗(yàn)合格并經(jīng)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可進(jìn)進(jìn)料?，F(xiàn)場設(shè)專人收料，不不合格的材料料拒收，施工工過程中如發(fā)發(fā)現(xiàn)不合格的的材料及時(shí)清清理出現(xiàn)場。確保質(zhì)量、工期、安安全的主要措措施質(zhì)量保證體系及質(zhì)質(zhì)量保證措施施質(zhì)量目標(biāo)及保證體體系具體質(zhì)量目標(biāo)………單位工程合合格率100%，完全滿足足業(yè)主的要求求。質(zhì)量承諾：工程驗(yàn)驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)不不到合格等級(jí)級(jí)，本承包人人愿意接受罰罰沒工程保證證金的處罰。本承包人已建立了了健全的質(zhì)量量保證體系，在在推行全面質(zhì)質(zhì)量管理的過過程中積累了了一定的經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)本本工程的目標(biāo)標(biāo)，我們將進(jìn)進(jìn)一步完善質(zhì)質(zhì)量管理體系系，提高質(zhì)量量管理水平。本本工程實(shí)行三三級(jí)質(zhì)量管理理體系，嚴(yán)格格按照跟蹤檢檢測、復(fù)檢、抽抽檢三個(gè)等級(jí)級(jí)對(duì)每個(gè)施工工環(huán)節(jié)進(jìn)行行行之有效的質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控。質(zhì)量保證體系框圖圖見附表保證工程質(zhì)量的管管理制度和措措施建立健全各項(xiàng)管理理制度我處通過多年的工工程實(shí)踐中，建建立和不斷完完善了一整套套工程質(zhì)量管管理制度，通通過此制度保保障，建造了了許多優(yōu)質(zhì)工工程，在此標(biāo)標(biāo)段工程實(shí)施施中，我們繼繼續(xù)執(zhí)行和不不斷完善以下下有效制度。質(zhì)量責(zé)任制度質(zhì)量掛牌獎(jiǎng)懲制開工報(bào)告審批制設(shè)計(jì)文件復(fù)核制測量雙檢制分階段技術(shù)交底制制工程試驗(yàn)檢測制混凝土施工開盤制制分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定定制驗(yàn)工質(zhì)量簽證制質(zhì)量教育檢查制事故處理報(bào)告制工程質(zhì)量定期回訪訪制設(shè)立質(zhì)量監(jiān)查專職職人員，制定定質(zhì)量檢查監(jiān)監(jiān)督制度每一道工序、每一一作業(yè)班組指指定兼職質(zhì)量量員，將質(zhì)量量缺陷消滅在在萌芽之中。主動(dòng)接受建設(shè)單位位質(zhì)量監(jiān)督和和監(jiān)理工程師師的監(jiān)理，積積極為現(xiàn)場設(shè)設(shè)計(jì)人員和監(jiān)監(jiān)理工程師的的工作生活提提供便利條件件。實(shí)施領(lǐng)導(dǎo)掛牌工程程，抓點(diǎn)帶面面，保證全段段優(yōu)工程的實(shí)實(shí)現(xiàn)。強(qiáng)化施工過程管理理，確保工程程質(zhì)量對(duì)項(xiàng)目主要管理人人員選配水平平高，經(jīng)驗(yàn)豐豐富，業(yè)績優(yōu)優(yōu)良的人員擔(dān)擔(dān)任，各項(xiàng)工工程安排具備備專業(yè)資格的的專業(yè)隊(duì)伍承承擔(dān)施工。對(duì)對(duì)施工管理人人員和特殊工工種工作人員員實(shí)施持證上上崗制度，保保證人員素質(zhì)質(zhì)滿足工程創(chuàng)創(chuàng)優(yōu)需要。施工圖紙會(huì)審工作作，把圖紙中中存在的問題題都匯總出來來，再會(huì)同設(shè)設(shè)計(jì)部門和監(jiān)監(jiān)理研究解決決，以避免不不必要的質(zhì)量量事故發(fā)生。對(duì)施工的每道工序序必須要有施施工技術(shù)交底底書。對(duì)施工工草圖、配料料單等，都必必須復(fù)核無誤誤后再下發(fā)。并并注意內(nèi)業(yè)資資料的收集整整理（簽證、變變更檢查記錄錄、各類報(bào)表表等）以利于于工程竣工后后，文整工作作的同步結(jié)束束。保證工期的主要措措施工期目標(biāo)詳見“工程施工總體進(jìn)度度計(jì)劃”保證工期的主要措措施成立精干高效的指指揮機(jī)構(gòu)，抓抓緊抓好施工工前準(zhǔn)備工作作。施工組織不斷優(yōu)化化，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化管理以施工組織設(shè)計(jì)為為依據(jù)，不斷斷進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)優(yōu)化，使勞動(dòng)動(dòng)力的組織、機(jī)機(jī)具設(shè)備的配配備更趨合理理和完善。對(duì)工程交叉和施工工干擾加強(qiáng)指指揮與協(xié)調(diào)，及及時(shí)調(diào)整工序序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)財(cái)、物、機(jī)，保保證工程的連連續(xù)性和均衡衡性。靈活掌握作業(yè)時(shí)間間，充分保證證工作效率。不斷加強(qiáng)作業(yè)工序序調(diào)研工作，從從加強(qiáng)工序銜銜接管理入手手，不斷提高高工作效率。保障后后勤和材料料供應(yīng)對(duì)本工程所需材料料做到有組織織、有計(jì)劃地地進(jìn)行采購與與供應(yīng)，并做做好材料的儲(chǔ)儲(chǔ)備工作，保保證施工用料料。做好后勤保障，努努力保障人、財(cái)財(cái)、物、機(jī)的的供給，為順順利完成施工工任務(wù)提供良良好的后勤保保障。保證安全的主要技技術(shù)措施安全目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“五無”、“三控制”。實(shí)現(xiàn)“五無”：即無重大作傷亡亡事故、無重重大行車和特特大交通事故故、無重大火火災(zāi)事故、無無鍋爐壓邊容容器爆炸事故故?！叭刂啤保簡T工因因工死亡率控控制在0，重傷率控控制在0.55%以下，負(fù)負(fù)傷頻率控制制在12%以下。安全保障檢查程序序（附表）保證安全的主要措措施組織保證措施建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組，強(qiáng)調(diào)調(diào)“管生產(chǎn)必須須安全”的生產(chǎn)原則則，推行全員員安全生產(chǎn)責(zé)責(zé)任制。各生產(chǎn)單位成立第第一負(fù)責(zé)人為為核心的安全全領(lǐng)導(dǎo)小組，以以管理人員和和專職安全員員為骨干，推推行全員安全全生產(chǎn)責(zé)任制制。管理保證措施加強(qiáng)宣傳教育工作作，強(qiáng)化全員員安全意識(shí)，建建立安全保證證體系，使安安全管理制度度化，教育經(jīng)經(jīng)常化。在安排、檢查、落落實(shí)施工任務(wù)務(wù)的同時(shí)，必必須兼顧和保保證安全工作作，把安全貫貫穿于施工全全過程。堅(jiān)持定期的安全教教育、講話和和檢查制度，設(shè)設(shè)立安全監(jiān)督督崗，支持和和發(fā)揮群專安安全人員的作作用。加強(qiáng)制度建設(shè)，和和主要負(fù)責(zé)人人員簽訂安全全協(xié)議。制定安全組織設(shè)計(jì)計(jì)，實(shí)行安全全技術(shù)交底制制度。雨季施工措施安排排雨季施工安排根據(jù)公路施工均為為自然條件下下野外作業(yè)，直直接受天氣影影響的特點(diǎn)，能能否保質(zhì)、按按期，將受自自然因素影響響造成的損失失減少到最低低的限度，是是保證本工程程順利實(shí)施的的關(guān)鍵，受季季風(fēng)影響，多多雨濕潤是本本合同段的氣氣候特點(diǎn)，根根據(jù)這一特點(diǎn)點(diǎn)，特采取了了以下雨季施施工安排：在修建臨時(shí)設(shè)施和和臨時(shí)道路時(shí)時(shí)應(yīng)充分預(yù)見見到雨季可能能造成的影響響和破壞，對(duì)對(duì)于臨時(shí)倉庫庫、工棚、拌拌和樓以及臨臨時(shí)道路，在在修建時(shí)應(yīng)做做到防雨、抗抗洪、抗風(fēng)、排排水系統(tǒng)暢流流、安全牢固固，確保臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴雨來臨時(shí)時(shí)不受破壞。雨雨過后可投入入生產(chǎn)。對(duì)選擇雨季施工的的地段和項(xiàng)目目進(jìn)行詳細(xì)的的現(xiàn)場調(diào)查研研究。路面施工的全過程程都要密切關(guān)關(guān)注氣象資料料情況，不但但要專設(shè)氣象象接收機(jī)，經(jīng)經(jīng)常性地保持持與氣象部門門的聯(lián)系，而而且還要掌握握中長期氣象象變化及雨量量分布情況。施施工中應(yīng)保持持拌和、運(yùn)輸輸、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)業(yè)班組間的通通訊暢通，在在氣候突變時(shí)時(shí)，立即采取取果斷的措施施，如停止拌拌和，盡可能能加快攤鋪，碾碾壓成形，遮遮蓋等。對(duì)于于確受影響不不能保證質(zhì)量量時(shí)，應(yīng)以質(zhì)質(zhì)量為重。但具備有足夠的防防暴雨、抗臺(tái)臺(tái)風(fēng)的物資、器器具和設(shè)備等等物質(zhì)條件，而而且全體施工工人員還應(yīng)有有防險(xiǎn)意識(shí)，確確保工程保質(zhì)質(zhì)、按期完成成。儲(chǔ)備足夠的工程材材料和生活物物資。基層施工雨后路基表面積水水應(yīng)及時(shí)排除除、晾曬；施工中遇雨立即通通知拌和廠停停止拌和混合合料；注意水泥材料的苫苫蓋防雨、防防潮；及時(shí)檢測石料、石石粉等的含水水量，以適時(shí)時(shí)調(diào)整混合料料。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目總工程師工程質(zhì)檢部工地試驗(yàn)室物資設(shè)備部工程質(zhì)檢部工地試驗(yàn)室物資設(shè)備部各施工隊(duì)隊(duì)長各施工隊(duì)隊(duì)長質(zhì)量檢查工程師質(zhì)量檢查工程師各工班（組）長、兼職質(zhì)量檢查員各工班（組）長、兼職質(zhì)量檢查員操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組質(zhì)量保證工作體系系質(zhì)量保證工作體系質(zhì)量保證工作體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系思想工作體系組織保證體系產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制體系思想工作體系組織保證體系對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審核施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制材料、設(shè)備的質(zhì)量控制施工過程的質(zhì)量控制使用過程的質(zhì)量控制項(xiàng)目經(jīng)理總工項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)檢科測量級(jí)、實(shí)驗(yàn)室工長、測工、實(shí)驗(yàn)預(yù)防為主質(zhì)量第一預(yù)防為主質(zhì)量第一滿足用戶需要計(jì)量工作計(jì)量工作標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)化質(zhì)量管理信息系統(tǒng)（即質(zhì)量的檢查與反饋）質(zhì)量管理信息系統(tǒng)（即質(zhì)量的檢查與反饋）質(zhì)量管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)質(zhì)量管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)質(zhì)量檢查程序圖各施工班組各施工班組重新自合整施檢格改工各施工班組領(lǐng)工員各施工班組領(lǐng)工員不合格格不合格合格施工班組主管工程師試驗(yàn)員施工班組主管工程師試驗(yàn)員不合合格格項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師合格駐地監(jiān)理工程師駐地監(jiān)理工程師施工隊(duì)隊(duì)長或主管工程師施工隊(duì)隊(duì)長或主管工程師項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師領(lǐng)工員領(lǐng)工員質(zhì)量檢測體系施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備培路肩培路肩碾壓整形切槽碾壓整形切槽下承層清掃，灑水下承層清掃，灑水填料攤鋪、整平返工處理返工處理填料攤鋪、整平碾壓成型碾壓成型輪跡、翻漿質(zhì)檢員外觀目測輪跡、翻漿質(zhì)檢員外觀目測測量員質(zhì)檢員試驗(yàn)員測量員質(zhì)檢員試驗(yàn)員壓實(shí)度、寬度、橫坡、平整度、厚度壓實(shí)度、寬度、橫坡、平整度、厚度施工工長質(zhì)檢員整理匯總檢測結(jié)果施工工長質(zhì)檢員整理匯總檢測結(jié)果質(zhì)量信息通知質(zhì)量信息通知項(xiàng)目總工召開質(zhì)量分析會(huì)項(xiàng)目總工召開質(zhì)量分析會(huì)駐地監(jiān)理抽驗(yàn)改進(jìn)施工方法駐地監(jiān)理抽驗(yàn)改進(jìn)施工方法NNOYESS進(jìn)行下層施工進(jìn)行下層施工安全保障組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目總工程師工程質(zhì)檢部主任辦公室主任工程質(zhì)檢部主任辦公室主任各施工隊(duì)隊(duì)長各施工隊(duì)隊(duì)長安全制檢工程師安全制檢工程師各工班（組）長、兼職安全員各工班（組）長、兼職安全員操作人員自檢、互檢、交接檢操作人員自檢、互檢、交接檢安全保障檢查程序序圖各施工班組各施工班組各施工隊(duì)領(lǐng)工員各施工隊(duì)領(lǐng)工員合不格合格施工隊(duì)主管工程師各施工隊(duì)技術(shù)室施工隊(duì)主管工程師各施工隊(duì)技術(shù)室不合合格格項(xiàng)目經(jīng)理部安全工程師項(xiàng)目經(jīng)理部安全工程師合格施工隊(duì)隊(duì)長或主管工程師施工隊(duì)隊(duì)長或主管工程師通知領(lǐng)工員領(lǐng)工員保證工期組織機(jī)構(gòu)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理部工期保證小組項(xiàng)目經(jīng)理部工期保證小組項(xiàng)目經(jīng)理（組長）項(xiàng)目經(jīng)理（組長）項(xiàng)目總工程師項(xiàng)目總工程師各職能部門負(fù)責(zé)人施工技術(shù)人員各職能部門負(fù)責(zé)人施工技術(shù)人員施工作業(yè)層施工作業(yè)層工班長領(lǐng)工員工班長領(lǐng)工員操作工人操作工人土石方開挖挖施工工藝框框圖施工測量不合格項(xiàng)目重做施工測量中線護(hù)樁邊框斷面水平中線護(hù)樁邊框斷面水平資料整理資料整理不合格項(xiàng)目重做場地清理不目場地清理合重雜草臺(tái)階施工挖樹砍樹格做雜草臺(tái)階施工挖樹砍樹項(xiàng)分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定土方處理不合格項(xiàng)土方處理目重做確定可用運(yùn)往以作填地段施工記錄確定可用運(yùn)往以作填地段施工記錄工程師檢查簽證不重工程師檢查簽證合格審核資料測量復(fù)核場地檢查土方處理檢查簽證審核資料測量復(fù)核場地檢查土方處理檢查簽證目做土方開挖土方開挖不合格項(xiàng)目目重做運(yùn)土開挖劃分挖運(yùn)土開挖劃分挖土工點(diǎn)確定開挖工作面確定運(yùn)輸路線分項(xiàng)質(zhì)分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定工程師檢查工程師檢查不合格項(xiàng)目目重做排水、防護(hù)不合格項(xiàng)目目重做排水、防護(hù)漿砌片石邊坡整修路面整修分項(xiàng)質(zhì)漿砌片石邊坡整修路面整修分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定不合格項(xiàng)目目重做工程師檢查工程師檢查分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收路基填方施施工工藝框圖圖施工測量不合格項(xiàng)目目重做施工測量擋墻護(hù)樁中線水平面斷面擋墻護(hù)樁中線水平面斷面邊樁資料整理資料整理場地清理不合格項(xiàng)目目重做場地清理不目合重臺(tái)階施工排水改溝挖污回填反挖夯實(shí)雜草挖樹根砍樹臺(tái)階施工排水改溝挖污回填反挖夯實(shí)雜草挖樹根砍樹項(xiàng)分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定填料選擇不合格項(xiàng)目重做填料選擇不合格含水量測定土質(zhì)鑒定密實(shí)度測定項(xiàng)目重含水量測定土質(zhì)鑒定密實(shí)度測定做工程師檢查簽證資料整理工程師檢查簽證資料整理不目審核資料測量復(fù)核場地檢查填料檢查簽證審核資料測量復(fù)核場地檢查填料檢查簽證格做