鋪架工程質(zhì)量控制要點(diǎn)wer

鋪架工程質(zhì)量

控制要點(diǎn)一、架梁質(zhì)量控制要點(diǎn)；二、鋪軌質(zhì)量控制要點(diǎn)；三、鋪設(shè)道岔質(zhì)量控制要點(diǎn)；四、荒道撥移質(zhì)量控制要點(diǎn)。本課件提綱1、成品梁出廠時(shí)應(yīng)有標(biāo)牌，應(yīng)附有制造技術(shù)證明書。無(wú)合格證或復(fù)查后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格的梁，不能架設(shè)。2、橋梁配件齊全，質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)捆放于梁頂，隨同梁車發(fā)運(yùn)。墊圈及螺帽應(yīng)分別擰在U形螺栓及支座螺栓上，并涂油包扎。支座應(yīng)預(yù)先上好，橋面道碴厚度不少于150mm，單梁片道碴寬度不少于600mm。一、架梁質(zhì)量控制要點(diǎn)3、架梁前，應(yīng)先進(jìn)行線路與橋梁墩臺(tái)的交接樁，質(zhì)檢員檢查橋墩、臺(tái)中線、支座十字線等是否已畫在墩臺(tái)墊石頂面上、位置是否正確，墊石頂面是否平整；錨栓孔位置、深度、孔眼大小等是否符合要求；橋臺(tái)擋碴前墻和墩臺(tái)頂帽有無(wú)外露鋼筋。4、線下施工單位應(yīng)向鋪架施工單位提供：變更設(shè)計(jì)情況、施工缺陷和有關(guān)架梁的注意事項(xiàng)、橋頭填土施工記錄及密實(shí)度檢測(cè)記錄。一、架梁質(zhì)量控制要點(diǎn)5、架梁前檢查橋頭填土和線路質(zhì)量，如不符合要求，應(yīng)采用有效方法實(shí)施橋頭線路壓道，以保證架梁安全。6、支座安裝就位應(yīng)符合以下要求：（1）支座底面中心線應(yīng)與墩臺(tái)支承墊石頂面放出的十字線相垂直、重合。（2）梁端伸縮縫、梁片間隙應(yīng)符合規(guī)定尺寸。一、架梁質(zhì)量控制要點(diǎn)（3）在保持梁梗垂直的前提下，梁片間的間隙應(yīng)符合規(guī)定。如梁梗豎直檢測(cè)存在困難，可檢測(cè)梁底是否水平，梁底面與水平面間允許誤差為1‰。（4）橋梁支座固定端、活動(dòng)端位置應(yīng)符合規(guī)定。（5）支座底面與墩臺(tái)支承墊石頂面密貼，上座板（頂板）與梁底保持密貼，支座中心線與墩臺(tái)十字線保持重合的條件下進(jìn)行調(diào)整，無(wú)“三條腿”現(xiàn)象。一、架梁質(zhì)量控制要點(diǎn)序號(hào)項(xiàng)

目容許偏差（㎜）1縱向錯(cuò)開一般墩臺(tái)≤2030m以上高墩臺(tái)≤152橫向錯(cuò)開一般墩臺(tái)≤1530m以上高墩臺(tái)≤103兩端支座中線間的橫向距離誤差誤差與橋梁中線對(duì)稱＋30－10誤差與橋梁中線不對(duì)稱＋15－10一、架梁質(zhì)量控制要點(diǎn)調(diào)整后的支座中心線與墩臺(tái)十字線間的錯(cuò)動(dòng)量，和同端兩片梁支座中心線間橫向距離的誤差不應(yīng)超過(guò)下表范圍：（架梁時(shí)易發(fā)生支座看似按規(guī)定落好，但鋼絲繩摘掉之后梁片發(fā)生傾斜而返工；支座在基地安裝出現(xiàn)：支座固定端與活動(dòng)端相互錯(cuò)誤，或前后端支座出現(xiàn)同型支座而返工。待橫隔板焊接之后增加返工難度。在此要求，由責(zé)任工班負(fù)責(zé)返工，質(zhì)檢員登記各端落梁人員名單備查，處罰由主要負(fù)責(zé)人承擔(dān)。）一、架梁質(zhì)量控制要點(diǎn)7、支座安裝步驟（1）依據(jù)架梁方向先在龍門吊處將梁兩端支座安裝在梁底，在架梁梁底落至距離支承墊石50cm左右時(shí)，安裝上下支座板嚴(yán)禁拆開安裝。（2）墊石頂面鋪墊一層厚25mm左右的M50干硬性砂漿，砂漿頂面的標(biāo)高與支座底面的設(shè)計(jì)標(biāo)高相同,砂漿應(yīng)砸實(shí)，頂面要求平整，其高差不超過(guò)2mm。一、架梁質(zhì)量控制要點(diǎn)（3）梁片到達(dá)安裝位置后，待梁落至距離支承墊石頂面15cm時(shí)將螺栓套筒對(duì)準(zhǔn)支座底鋼板螺栓孔，安裝墊圈，擰緊螺母。（4）梁片接近支承墊石頂面設(shè)計(jì)位置時(shí)，調(diào)整好梁片及支座軸線的位置，符合要求后將梁片和支座落于砂漿墊層上。（5）檢查支座底板四角的高度，最大相對(duì)高差值不得大于2mm。一、架梁質(zhì)量控制要點(diǎn)（6）在地腳螺螺栓孔內(nèi)灌灌以不低于于M50級(jí)的砂漿，，砂漿強(qiáng)度度達(dá)到其設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的70%后，擰緊地地腳螺栓螺螺帽。（7）待梁間橫橫向張拉及及壓漿完成成后，拆掉掉臨時(shí)連接接板和臨時(shí)時(shí)固定擋板。（8）用酒精或或丙酮擦凈凈不銹鋼板板和支座上上的塵土，，檢查支座座的安裝位位置是否正正確，所有有支座螺栓栓是否已經(jīng)經(jīng)緊固。然然后安裝密密封橡膠和和鋼圍板，，對(duì)支座底底面四周的的砂漿進(jìn)行行整固，并并將墩臺(tái)表表面清理干凈。一、架梁質(zhì)量量控制要要點(diǎn)8、焊接橫橫隔板要求（1）焊接橫橫隔板前前，應(yīng)清清除橫隔隔板混凝凝土殘?jiān)?、油污污、鐵銹銹，焊條條質(zhì)量符符合規(guī)定定標(biāo)準(zhǔn)，，焊縫要要飽滿、、連續(xù)、、均勻，，不得有有裂縫、、氣孔等等缺陷，，保證焊焊縫高度度8mm。（2）焊接后后敲去焊焊渣，檢檢查質(zhì)量量，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不合格格時(shí)應(yīng)立立即補(bǔ)焊焊。一、架梁質(zhì)量量控制要要點(diǎn)（電焊亦亦由質(zhì)檢檢員現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢查并并登記施施焊人員員名單，，原則上上由施焊焊人負(fù)責(zé)責(zé)返工，，同時(shí)亦亦處罰工工班長(zhǎng)、、質(zhì)檢員員、施焊焊人。））一、架梁質(zhì)量量控制要要點(diǎn)9、橫向聯(lián)聯(lián)結(jié)施工工步驟穿橫向預(yù)應(yīng)應(yīng)力鋼鉸鉸線→綁綁扎橋面面、中間間隔板鋼鋼筋→澆澆筑中間間隔板混混凝土→→澆筑橋橋面混凝凝土（達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度））→張拉拉橫向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束→壓壓漿→封封錨→使使用881—1型聚氨酯防防水涂料封封縫鋪設(shè)橋橋面防水層層→澆筑保保護(hù)層。一、架梁質(zhì)量控控制要點(diǎn)10、橫向聯(lián)結(jié)結(jié)注意事項(xiàng)（1）應(yīng)保證同同一孔T梁齡期不超超過(guò)6d，同一孔橫橫隔板、橋橋面板預(yù)留留孔在同一一軸線上。。（2）橫隔板及及橋面板接接縫處的預(yù)預(yù)留波紋管管應(yīng)插入T梁預(yù)留孔道道內(nèi)30mm以上，孔道道對(duì)接處應(yīng)應(yīng)密封。（3）T梁隔板接縫縫處混凝土土應(yīng)鑿毛，，灌注混凝凝土前應(yīng)充充分濕潤(rùn)。。混凝土攪攪拌、運(yùn)輸輸、灌注、、振搗、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合合驗(yàn)標(biāo)。一、架梁質(zhì)量控控制要點(diǎn)（4）拆模時(shí)混混凝土強(qiáng)度度不得低于于混凝土設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的的60%。11、橋面鋪軌軌，梁頂?shù)赖啦旰穸炔徊坏贸^(guò)150mm，寬度不小小于1200mm，軌縫、軌軌距應(yīng)符合合驗(yàn)標(biāo)。一、架梁質(zhì)量控控制要點(diǎn)12、橋面系安安裝要求（1）擋碴墻、、電纜槽、、接觸網(wǎng)支支座、步行行板支座、、步行板、、人行道、、欄桿或聲聲屏障、泄泄水孔、伸伸縮縫和接接地措施施施工應(yīng)符合合鐵路混凝凝土施工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)關(guān)規(guī)定，梁梁體橋面接接觸網(wǎng)支柱柱支座處應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要要求進(jìn)行局局部加固。。（2）兩側(cè)人行行道欄桿或或聲屏障內(nèi)內(nèi)側(cè)間距應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，鋪鋪設(shè)平齊、、穩(wěn)固、無(wú)無(wú)損壞，板板間空隙應(yīng)應(yīng)均勻，人人行道欄桿桿平直且扶扶手高度一一致。一、架梁質(zhì)量控控制要點(diǎn)（3）泄水孔應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，位位置準(zhǔn)確，，安裝牢固固。底座預(yù)預(yù)埋的泄水水管應(yīng)與橋橋面排水系系統(tǒng)相連。。（4）梁端伸縮縮縫預(yù)埋鋼鋼板位置準(zhǔn)準(zhǔn)確，邊塊塊壓榫頭密密貼，橡膠膠止水帶與與邊壓塊無(wú)無(wú)縫隙，橡橡膠止水帶帶外形尺寸寸符合設(shè)計(jì)計(jì)要求，蓋蓋板平整。。一、架梁質(zhì)量控控制要點(diǎn)13、鋪設(shè)橋面面軌應(yīng)符合合鋪軌質(zhì)量量要求。但應(yīng)做：先蓋好縱橫向防防水板,平整橋面道道碴,消除硬彎、、反超高、、三角坑等等,并將枕木頭頭下面應(yīng)用用道碴串實(shí)實(shí),不得懸空。一、架梁質(zhì)量控控制要點(diǎn)14、架梁后續(xù)續(xù)工序（1）灌注錨栓孔砂漿。（2）灌注橫隔板混凝土。（3）個(gè)別別小跨跨度度橋橋梁梁下下座座板板與與墊墊板板間間的的焊接接。（4）修補(bǔ)補(bǔ)因架架梁梁造造成成的的缺缺陷陷,如填填補(bǔ)補(bǔ)千千斤斤槽槽、、頂頂梁梁凹凹槽槽、、修修補(bǔ)補(bǔ)因因碰碰撞撞壓壓產(chǎn)產(chǎn)生生的的混混凝凝土土破破塊塊裂裂痕痕等。（5）安裝裝整理理支支座座圍圍板板和和防防震震環(huán)。一、、架梁梁質(zhì)質(zhì)量量控控制制要要點(diǎn)點(diǎn)（梁體混混凝凝土土破破損損深深度度超超過(guò)過(guò)50mm露出鋼筋筋的的應(yīng)應(yīng)作作記記錄錄,并報(bào)報(bào)經(jīng)經(jīng)有有關(guān)關(guān)人人員員會(huì)會(huì)同同檢檢驗(yàn)驗(yàn)后后再再行行修補(bǔ)補(bǔ)。梁體破破損損及及修修復(fù)復(fù)經(jīng)經(jīng)過(guò)過(guò)的的書書面面記記錄錄應(yīng)應(yīng)隨隨竣竣工工資資料料一一起起移移交交,供養(yǎng)養(yǎng)護(hù)護(hù)人人員員參考考。））一、、架梁梁質(zhì)質(zhì)量量控控制制要要點(diǎn)點(diǎn)1、應(yīng)應(yīng)按按照照線線下下施施工工單單位位提提供供的的中中線線樁樁（（或或枕端白灰灰線））進(jìn)進(jìn)行行軌軌排排鋪鋪設(shè)設(shè)，，軌軌排排中中心心線線偏偏差差≯≯30mm。2、根根據(jù)據(jù)鋪鋪軌軌的的氣氣溫溫、、軌軌溫溫資資料料按按照照軌軌縫縫計(jì)計(jì)算算公公式式計(jì)計(jì)算算預(yù)預(yù)留留軌縫。二、鋪軌質(zhì)量量控制要點(diǎn)3、軌縫計(jì)算（1）計(jì)算軌縫a=0.0118（Tmax－t）L－c其中：a——預(yù)留軌軌縫，如為負(fù)負(fù)值按零計(jì)（（mm）Tmax——最高軌軌溫為歷年最最高氣溫加20℃，300米以上的隧道道不加。T——鋪軌時(shí)時(shí)軌溫。隨鋪鋪軌進(jìn)程每2小時(shí)測(cè)一次（（℃）C——鋼軌接接頭阻力及道道床阻力限脹脹長(zhǎng)度（mm）L——一根鋼鋼軌長(zhǎng)度。（（m）二、鋪軌質(zhì)量量控制要點(diǎn)（2）設(shè)置軌縫軌道鋪設(shè)時(shí)實(shí)實(shí)際設(shè)置軌縫縫，應(yīng)根據(jù)軌軌排鋪設(shè)時(shí)中中心偏移量及及碴帶平整度度，適當(dāng)調(diào)整整加大，加大大值不宜大于2mm。（軌縫控制實(shí)實(shí)行““雙控控、雙雙把關(guān)關(guān)”，，上臨臨時(shí)接接頭人人員為為第一一控制制人,掌握標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)軌軌縫的的第一一關(guān);質(zhì)檢員員為第第二控控制人人,掌握信信息反反饋、、監(jiān)督督軌縫縫的第第二關(guān)。）二、鋪鋪軌質(zhì)質(zhì)量控控制要要點(diǎn)（質(zhì)檢員員每一小小時(shí)量量一次次軌溫溫,根據(jù)軌溫溫計(jì)算當(dāng)當(dāng)時(shí)鋪軌軌軌縫的的大小,實(shí)際預(yù)留留軌縫可可以比計(jì)計(jì)算軌縫縫大1～2mm,及時(shí)報(bào)告告工班長(zhǎng)長(zhǎng)及上臨臨時(shí)接頭頭人員掌掌握軌縫縫。）二、鋪軌軌質(zhì)量控控制要點(diǎn)點(diǎn)鋪軌時(shí)可可使軌縫縫有一點(diǎn)點(diǎn)誤差,但要求在在鋪下一一節(jié)軌排排時(shí)調(diào)整整過(guò)來(lái),不可累縫縫。做法法:（1）先將軌縫卡卡卡在一股鋼軌軌軌縫上,將此股鋼軌?mèng)~魚尾螺栓上緊緊,再進(jìn)行擺頭作作業(yè),控制另一股鋼鋼軌軌縫,上緊魚尾螺栓栓后,先落3、4號(hào)吊鉤,再落1、2號(hào)吊鉤。二、鋪軌質(zhì)量量控制要點(diǎn)（2）當(dāng)線路方向不不正時(shí),為防止擺頭將將軌縫重新拉拉開或擠死,待接頭魚尾螺螺栓上緊后,可將吊鉤全部部摘下,鋪軌機(jī)前進(jìn)至至兩對(duì)輪對(duì)壓壓上新鋪軌節(jié)節(jié)后,再將軌排吊起起,重新擺頭就位位。擺頭作業(yè)時(shí),鋪軌人員用橇棍配配合撥道。二、鋪軌質(zhì)量量控制要點(diǎn)4、軌排扣配件件齊全，并安安裝正確。軌軌面高程、軌軌道中線、線線間距偏差不不大于允許偏偏差的1.5倍。允許偏差差：軌道中線線與設(shè)計(jì)中線線差為30mm，線間距差為為0~+20mm，軌面高程一一般路基為±±20mm。二、鋪軌質(zhì)量量控制要點(diǎn)5、安裝魚尾板及接頭頭螺栓技術(shù)要要求（1）按規(guī)定尺寸放入軌縫縫卡片,正確預(yù)留軌縫縫.由于長(zhǎng)途運(yùn)輸輸和經(jīng)過(guò)曲線線時(shí),軌頭可能產(chǎn)生生不方正現(xiàn)象象,鋪軌時(shí),需要方正歪斜斜的軌枕。軌軌縫質(zhì)量應(yīng)符符合上述規(guī)定定。（2）接頭配件事先涂油油.墊圈開口朝下下,開口朝上者不不得超過(guò)2%。二、鋪軌質(zhì)量量控制要點(diǎn)（3）擰緊接頭螺栓,魚尾板全部落落槽。魚尾螺螺栓扭力達(dá)到到600N/m以上。（4）接頭處軌面高差差和機(jī)警橫橫向錯(cuò)牙,新軌不得超超過(guò)1mm,舊軌不得超超過(guò)2mm。（5）魚尾板與鋼軌應(yīng)密密貼,螺栓全部穿穿好,并先上緊兩兩個(gè)螺栓,在任何情況況下,軌縫都不得得超過(guò)構(gòu)造造軌縫和三個(gè)瞎縫存在。二、鋪軌質(zhì)質(zhì)量控制要要點(diǎn)1、應(yīng)提前進(jìn)進(jìn)行配件清清點(diǎn)，檢查查驗(yàn)收道岔岔部分的軌軌料、扣件件、枕木等等，無(wú)破損損者方可使使用。2、道岔鋪設(shè)設(shè)須嚴(yán)格按按照道岔鋪鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)圖圖進(jìn)行，道道岔鋪設(shè)應(yīng)應(yīng)先鋪直股股，后鋪曲曲股，枕木木應(yīng)一端取取齊。單開開道岔岔枕枕一般取直直股外側(cè)鋪鋪設(shè)整齊。。3、道道岔岔鋪鋪設(shè)設(shè)后后，，道道岔岔各各項(xiàng)項(xiàng)技技術(shù)術(shù)指指標(biāo)標(biāo)均均應(yīng)應(yīng)符符合合圖圖紙紙及及規(guī)規(guī)范范要要求求。。三、鋪鋪設(shè)設(shè)道道岔岔質(zhì)質(zhì)量量控控制制要點(diǎn)點(diǎn)4、鋪鋪放放軌軌枕枕前前，，底底部部道道碴碴頂頂面面取取平平，，軌軌枕枕間間距距嚴(yán)嚴(yán)格格按按圖圖紙紙及及規(guī)規(guī)范范要要求求鋪鋪設(shè)設(shè)，，方方枕枕完完畢畢后后方方可可上上道道碴碴。。5、道道岔岔的的類類型型、、規(guī)規(guī)格格和和質(zhì)質(zhì)量量符符合合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求和和產(chǎn)產(chǎn)品品標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)規(guī)定定，，岔岔枕枕的的類類型型、、規(guī)規(guī)格格、、質(zhì)質(zhì)量量、、鋪鋪設(shè)設(shè)數(shù)數(shù)量量和和布布置置符符合合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求，，道道岔岔基基本本軌軌、、尖尖軌軌、、轍轍叉叉及及配配件件、、道道岔岔轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轍轍器器安安裝裝后后符符合合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求，，道道岔岔全全長(zhǎng)長(zhǎng)偏偏差差≤≤±±20mm，鎖鎖定定軌軌溫溫與與相相鄰鄰軌軌條條≤≤5℃。三、、鋪鋪設(shè)設(shè)道道岔岔質(zhì)質(zhì)量量控控制制要要點(diǎn)點(diǎn)6、道道岔岔軌軌道道中中心心線線與與連連接接軌軌道道中中心心重重合合，，零零配配件件安安裝裝正正確確齊齊全全，，標(biāo)標(biāo)記記正正確確、、齊齊全全、、清清晰晰，，螺螺栓栓扭扭力力矩矩、、各各部部分分允允許許偏偏差差符符合合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求。。7、道道岔岔靜靜態(tài)態(tài)平平順順度度、、鋪鋪設(shè)設(shè)精精度度符符合合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要要求求，，道道岔岔軌軌面面應(yīng)應(yīng)與與線線路路平平順順連連接接，，高高程程允允許許偏偏差差符符合合規(guī)規(guī)定定（（有有碴碴道道床床上上±±20mm，建建筑筑物物上上±±10mm）。三、、鋪鋪設(shè)設(shè)道道岔岔質(zhì)質(zhì)量量控控制制要要點(diǎn)點(diǎn)三、、鋪鋪設(shè)設(shè)道道岔岔質(zhì)質(zhì)量量控控制制要要點(diǎn)點(diǎn)三、、鋪鋪設(shè)設(shè)道道岔岔質(zhì)質(zhì)量量控控制制要要點(diǎn)點(diǎn)有縫縫道道岔岔緊緊固固螺螺栓栓扭扭矩矩應(yīng)應(yīng)為為100～120N··M，扣扣件件螺螺栓栓扭扭矩矩為為：：ⅠⅠ型型彈彈條條扣扣件件扭扭矩矩為為80～120N··M，ⅡⅡ型型彈彈條條扣扣件件扭扭矩矩為為100～140N··M，道道岔岔各各類類螺螺栓栓絲絲扣扣均均應(yīng)應(yīng)涂涂有有效效期期不不少少于于2年的的油油脂脂，，各各種種扣扣件件安安裝裝不不良良率率不不超超過(guò)過(guò)8%。接接頭頭螺螺栓栓扭扭矩矩不不小小于于500N··M。轍叉間隔隔（轍轍叉叉心心作作用用面面至至護(hù)護(hù)軌軌頭頭部部外外側(cè)側(cè)的的距距離離））不不得得小小于于1391mm，護(hù)護(hù)背背距距離離（（翼翼軌軌作作用用面面至至護(hù)護(hù)軌軌頭頭部部外外側(cè)側(cè)的的距距離離））不不得得大大于于1348mm。三、、鋪鋪設(shè)設(shè)道道