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饋線自動(dòng)化推廣技術(shù)及應(yīng)用2016年4月主要內(nèi)容饋線自動(dòng)化的認(rèn)識(shí)1234饋線自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行維護(hù)饋線自動(dòng)化技術(shù)模式建設(shè)饋線自動(dòng)化技術(shù)模式介紹5饋線自動(dòng)化典型工程饋線自動(dòng)化的認(rèn)識(shí)第一部分摘要饋線自動(dòng)化定義饋線自動(dòng)化、配網(wǎng)自動(dòng)化與自愈饋線自動(dòng)化典型技術(shù)模式饋線自動(dòng)化能解決的關(guān)鍵問(wèn)題饋線自動(dòng)化定義定義:指對(duì)配電線路運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測(cè)和控制,在故障發(fā)生后實(shí)現(xiàn)快速準(zhǔn)確定位和迅速隔離故障區(qū)段,恢復(fù)非故障區(qū)域供電。(FeederAutomation,簡(jiǎn)稱(chēng)FA)饋線自動(dòng)化故障定位與隔離常規(guī)技術(shù)手段非故障區(qū)域恢復(fù)供電常規(guī)技術(shù)手段配電線路運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)與控制不是建立在所有設(shè)備必需“三遙”的基礎(chǔ)上饋線自動(dòng)化、配網(wǎng)自動(dòng)化與自愈(1)事前:概率風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與預(yù)防性控制

結(jié)合負(fù)荷預(yù)測(cè)進(jìn)行方式調(diào)整避免過(guò)負(fù)荷結(jié)合在線檢測(cè)(溫度、局部放電)進(jìn)行相應(yīng)控制避免釀成嚴(yán)重后果……(2)事中:饋線自動(dòng)化(3)事后:配網(wǎng)自動(dòng)化修正性控制(轉(zhuǎn)供電)“自愈”包括:饋線自動(dòng)化典型技術(shù)模式集中型由監(jiān)控終端、通信網(wǎng)和控制主站三部分組成。故障發(fā)生后,主站根據(jù)終端送來(lái)的信息進(jìn)行故障定位,自動(dòng)或手動(dòng)隔離故障點(diǎn),恢復(fù)非故障區(qū)段的供電。實(shí)現(xiàn)“三遙”饋線自動(dòng)化模式就地型利用智能設(shè)備的自身邏輯功能,可以不依賴(lài)通信,獨(dú)立實(shí)現(xiàn)故障的診斷,定位、隔離及恢復(fù)供電。在建立通信之后,即可接入配電自動(dòng)化主站系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“二遙”或“三遙”。CBFSFSLSFTUFTUFTUFTU集中型饋線自動(dòng)化1.電壓時(shí)間型2.電壓電流型3.分布智能型

就地型饋線自動(dòng)化1.主站集中全自動(dòng)型2.主站集中半自動(dòng)型4.用戶分界型饋線自動(dòng)化典型技術(shù)模式饋線自動(dòng)化能解決的關(guān)鍵問(wèn)題知停電少停電防停電不停電無(wú)閃隔離區(qū)段故障攔截用戶出門(mén)故障快速定位故障快速隔離故障躲避瞬時(shí)故障快速報(bào)告故障未來(lái)建設(shè)目標(biāo)提高供電可靠性饋線自動(dòng)化技術(shù)模式介紹第二部分摘要配電網(wǎng)典型網(wǎng)架現(xiàn)狀配電線路故障類(lèi)型分析饋線故障就地智能處理原則就地型饋線自動(dòng)化技術(shù)模式架空線路電纜線路單環(huán)網(wǎng)接線和不同母線出線連接開(kāi)關(guān)站雙環(huán)網(wǎng)接線N供一備,如兩供一備,三供一備單輻射接線方式單環(huán)網(wǎng)接線多分段多聯(lián)絡(luò)接線配電網(wǎng)典型網(wǎng)架的現(xiàn)狀供電區(qū)域城區(qū)結(jié)合部和廣大的農(nóng)村地區(qū)城區(qū)或縣城中心負(fù)荷密度高、重要負(fù)荷地區(qū)典型接線城市核心區(qū)建設(shè)初期或城市外圍城市核心區(qū),負(fù)荷密度發(fā)展到較高水平高密度區(qū)域架空線路多數(shù)是開(kāi)關(guān)本體,基本不具備自動(dòng)化接口和改造條件電纜線路多數(shù)是開(kāi)關(guān)柜,除新裝設(shè)備,基本未配置自動(dòng)化終端10kV配電線路故障障類(lèi)型分析饋線故障頻繁繁出現(xiàn)瞬時(shí)性故障多多數(shù)用戶故障不斷斷增加單相接地故障障多饋線故障較少少出現(xiàn)永久性故障占占多數(shù)用戶故障不斷斷增加蔓延發(fā)展型故故障占多數(shù)重點(diǎn)解決架空空線路和架空空電纜混合線線路故障停電電問(wèn)題架空線路電纜線路故障類(lèi)型特點(diǎn)點(diǎn)故障類(lèi)型分析析短路故障造會(huì)會(huì)造成大面積積停電小電阻系統(tǒng)中中接地故障會(huì)會(huì)造成停電用戶出門(mén)故障障會(huì)造成大面面積停電接地故障會(huì)破破壞絕緣、損損傷設(shè)備饋線故障發(fā)生生概率小,停停電次數(shù)少故障多為永久久性故障,大大面積停電用戶出門(mén)故障障會(huì)造成大面面積停電發(fā)展型故障會(huì)會(huì)破壞絕緣,,損傷設(shè)備饋線故障就地地智能處理原原則最佳解決方案案就地智能饋線自動(dòng)化投資少見(jiàn)效快易實(shí)施防停電少停電知停電免維護(hù)不依賴(lài)通信不依賴(lài)主站架空線路和架架空電纜混合合線路故障停停電技術(shù)因素經(jīng)濟(jì)因素就地型饋線自動(dòng)化技技術(shù)模式多分段多聯(lián)絡(luò)絡(luò)環(huán)網(wǎng)線路單電源輻射網(wǎng)網(wǎng)線路電壓時(shí)間型智智能FA適應(yīng)網(wǎng)架單環(huán)網(wǎng)線路電壓電流型智智能FA適應(yīng)網(wǎng)架12123123123電壓-電流型FA技術(shù)模式——原理特點(diǎn)用戶CBFS1FS2FBFBFS5FS3FS4站內(nèi)出線斷路路器CB保護(hù)整定站內(nèi)出線CB常規(guī)短路和零零序保護(hù)(小小電阻接地方方式)站內(nèi)出線CB配置1次或2次重合閘負(fù)荷開(kāi)關(guān)PT+智能終端斷路器速斷、過(guò)流、、零序保護(hù);;二次重合閘及及后加速保護(hù)護(hù)電壓時(shí)間閉鎖鎖合閘邏輯故障過(guò)流記次次閉鎖分閘邏邏輯聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)單側(cè)側(cè)掉電自動(dòng)投投入分段點(diǎn)FB后段故障不引引起CB跳閘,減少站站內(nèi)出線開(kāi)關(guān)關(guān)CB跳閘率;分段點(diǎn)FS與CB或FB重合閘配合,,綜合電壓時(shí)時(shí)間和故障電電流判據(jù),實(shí)實(shí)現(xiàn)快速隔離離故障。智能分段負(fù)荷開(kāi)關(guān)FS智能分段斷路器FB特點(diǎn)成效電壓電流型開(kāi)開(kāi)關(guān)合閘后進(jìn)進(jìn)行Y時(shí)間檢測(cè),若若無(wú)故障電流流則閉鎖分閘閘分段斷路器FB后端的故障由由其直接切除除,變電站不不跳閘(1)正常工作(2)FB先于變電站跳跳閘(3)FB第1次重合(4)FS4延時(shí)合閘,閉閉鎖分閘(5)FS5開(kāi)關(guān)合至故障障點(diǎn)(6)FB再次跳閘(7)故障區(qū)前端恢恢復(fù)供電短路故障短路故障處理理CB1FS1FS2FS3FBFS4FS5abcdefgCB1FS1FS2FS3FBFS4FS5abcdefgCB1FS1FS2FS3FBFS4FS5abcdefgCB1FS1FS2FS3FBFS4FS5abcdefgCB1FS1FS2FS3FBFS4FS5abcdefgCB1FS1FS2FS3FBFS4FS5abcdefgCB1FS1FS2FS3FBFS4FS5abcdefg電壓-電流型FA技術(shù)模式——故障隔離過(guò)程程特點(diǎn)成效電壓-時(shí)間型FA技術(shù)模式建設(shè)設(shè)——原理特點(diǎn)站內(nèi)出線斷路路器CB保護(hù)整定站內(nèi)出線CB常規(guī)短路和零零序保護(hù)(小小電阻接地方方式)站內(nèi)出線CB配置1次或2次重合閘“來(lái)電關(guān)合、、無(wú)壓釋放””電壓時(shí)間閉鎖鎖合閘邏輯聯(lián)絡(luò)開(kāi)關(guān)單側(cè)側(cè)掉電自動(dòng)投投入不依賴(lài)于主站站和通信,以電壓時(shí)間為為判據(jù),與變變電站出線開(kāi)開(kāi)關(guān)重合閘相相配合,依靠設(shè)備備自身的邏輯輯判斷功能,,自動(dòng)隔離故故障,恢復(fù)非非故障區(qū)間的的供電。智能分段/聯(lián)絡(luò)負(fù)荷開(kāi)關(guān)關(guān)FSCB1FS1FS2LSFS3FS4CB2若是瞬時(shí)性故故障自動(dòng)躲避避,恢復(fù)送電電若是永久性故故障,再次跳跳閘故障隔離完畢畢恢復(fù)正常區(qū)段段供電CB1FS1FS2FS3LSFS4FS5CB2abcdCB1FS1FS2FS3LSFS4FS5CB2abcdCB1FS1FS2FS3LSFS4FS5CB2abcd(1)正常工作(2)故障跳閘(3)第一次重合(4)FS2開(kāi)關(guān)關(guān)合至故故障點(diǎn)(5)再次跳閘(6)第二次重合,正常段供電(7)故障區(qū)后端恢復(fù)供電CB1FS1FS2FS3LSFS4FS5CB2abcdCB1FS1FS2FS3LSFS4FS5CB2abcdCB1FS1FS2FS3LSFS4FS5CB2abcd5s7s45s1s3s3s1s5s7s3s1s5s7s3s1s5s5s1s3s1s15s30sCB1FS1FS2FS3LSFS4FS5CB2abcd短路故障短路故障處理理電壓-時(shí)間型FA技術(shù)模式——故障隔離過(guò)程程若是瞬時(shí)性故故障自動(dòng)躲避避,恢復(fù)送電電若是永久性故故障,再次跳跳閘故障隔離完畢畢恢復(fù)故故障后后段供供電CB1FS1FS2FS3LSFS4FS5CB2abcdCB1FS1FS2FS3LSFS4FS5CB2abcdCB1FS1FS2FS3LSFS4FS5CB2abcd(1)正常工工作(2)人工拉拉線(3)試送電電(4)FS2開(kāi)關(guān)關(guān)關(guān)合至至故障障點(diǎn)(5)FS2跳閘,,切除除接地地故障障(6)故障區(qū)區(qū)后端恢復(fù)復(fù)供電電CB1FS1FS2FS3LSFS4FS5CB2abcdCB1FS1FS2FS3LSFS4FS5CB2abcd7s45s3s1s5s7s3s1s5s1s15s30sCB1FS1FS2FS3LSFS4FS5CB2abcd接地故障接地故故障處處理變電站站絕緣緣監(jiān)測(cè)測(cè)裝置置監(jiān)測(cè)測(cè)到零零序電電壓電壓-時(shí)間型型FA技術(shù)模模式——故障隔隔離過(guò)過(guò)程E區(qū)短路時(shí)直接切切除接接地故故障在延時(shí)時(shí)過(guò)程程中,故障消消失,,看門(mén)門(mén)狗不不動(dòng)作作看門(mén)狗狗有故故障電電流記記憶,,在線線路無(wú)無(wú)壓無(wú)無(wú)流條條件下下分閘閘E區(qū)接地時(shí)E區(qū)發(fā)生瞬時(shí)接地故障時(shí)3.瞬時(shí)性性故障障與重重合閘閘3.瞬時(shí)性性故障障與重重合閘閘變電站站出線線斷路路器重重合,,非恢恢復(fù)區(qū)區(qū)域恢恢復(fù)供供電變電站站出線線斷路路器保保護(hù)跳跳閘若延時(shí)時(shí)完畢畢故障障仍存存在,,看門(mén)門(mén)狗分分閘接地故故障,,看門(mén)門(mén)狗需需經(jīng)過(guò)過(guò)延時(shí)時(shí)判斷斷2.相間短短路故故障負(fù)荷開(kāi)開(kāi)關(guān)架架空看看門(mén)狗狗的故故障處處理1.單相接接地故故障變電站VSR3FDKFFK

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故障紅色:正常供電綠色:斷電VSR3:看門(mén)狗斷路器柜CB1:變電站出線斷路器FFK:負(fù)荷開(kāi)關(guān)看門(mén)狗FDK:斷路器看門(mén)狗1.單相接接地故故障2.相間短短路故故障5432167891054321用戶出出門(mén)故故障就就地智智能處處理——“看門(mén)門(mén)狗””故障障處理理方式式經(jīng)過(guò)重重合閘閘延時(shí)時(shí),斷斷路器器看門(mén)門(mén)狗重重合,,若瞬瞬時(shí)性性故障障,則則恢復(fù)復(fù)供電電檢測(cè)到到故障障電流流,斷斷路器器看門(mén)門(mén)狗跳跳閘直接切切除短短路故故障直接切切除接接地故故障若是永永久性性故障障,斷斷路器器看門(mén)門(mén)狗后后加速速保護(hù)護(hù)跳閘閘2.相間短短路故故障斷路器器架空空看門(mén)門(mén)狗的的故障障處理理1.單相接接地故故障3.瞬時(shí)性性故障障與后后加速速變電站H區(qū)接地時(shí)H區(qū)短路時(shí)H區(qū)出現(xiàn)故障時(shí)VSR3FDKFFK1.單相接接地故故障2.相間短短路故故障3.重合閘閘與后后加速速54321678910用戶出出門(mén)故故障就就地智智能處處理——“看門(mén)門(mén)狗””故障障處理理方式式

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故障紅色:正常供電綠色:斷電VSR3:看門(mén)狗斷路器柜CB1:變電站出線斷路器FFK:負(fù)荷開(kāi)關(guān)看門(mén)狗FDK:斷路器看門(mén)狗2.相間間短短路路故故障障斷路路器器柜柜間間隔隔電電纜纜看看門(mén)門(mén)狗狗的的故故障障處處理理1.單相相接接地地故故障障變電站B區(qū)接地時(shí)B區(qū)短路時(shí)VSR3FDKFFK直接接切切除除接接地地故故障障直接接切切除除短短路路故故障障1.單相相接接地地故故障障2.相間間短短路路故故障障用戶戶出出門(mén)門(mén)故故障障就就地地智智能能處處理理———“看看門(mén)門(mén)狗狗””故故障障處處理理方方式式

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故障紅色:正常供電綠色:斷電VSR3:看門(mén)狗斷路器柜CB1:變電站出線斷路器FFK:負(fù)荷開(kāi)關(guān)看門(mén)狗FDK:斷路器看門(mén)狗饋線線自自動(dòng)動(dòng)化化技技術(shù)術(shù)模模式式建設(shè)設(shè)第三部分摘要技術(shù)術(shù)模模式式建設(shè)設(shè)思路路技術(shù)術(shù)模模式式選選擇擇策策略略技術(shù)術(shù)模模式式建建設(shè)設(shè)方方案案設(shè)備備選選型型、、布布點(diǎn)點(diǎn)及及配配套套工程程建建設(shè)設(shè)關(guān)關(guān)鍵鍵中中問(wèn)問(wèn)題題點(diǎn)點(diǎn)建設(shè)思路技術(shù)術(shù)模模式式建建設(shè)設(shè)思思路路應(yīng)按按照照配配網(wǎng)網(wǎng)自自動(dòng)動(dòng)化化規(guī)規(guī)劃劃實(shí)實(shí)施施以提提高高供供電電可可靠靠性性、、提提升升配配電電網(wǎng)網(wǎng)運(yùn)運(yùn)行行管管理理水水平平為為主主要要目目標(biāo)標(biāo)綜合合考考慮慮配配電電網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)網(wǎng)架架、、通通信信通通道道、、供供電電可可靠靠性性等等情情況況因地地制制宜宜、、注注重重實(shí)實(shí)效效地地推推進(jìn)進(jìn)饋饋線線自自動(dòng)動(dòng)化化建建設(shè)設(shè)饋線自動(dòng)化建設(shè)技術(shù)模式式選擇策策略廣東電網(wǎng)網(wǎng)公司下下發(fā)的廣廣電生部部[2012]4號(hào)文:<關(guān)于印發(fā)發(fā)廣東電電網(wǎng)公司司饋線自自動(dòng)化推推廣技術(shù)術(shù)方案的的通知>已建有主主站,按按主站集集中型建建設(shè)未建主站站,按電電壓電流流型建設(shè)設(shè)主站集中型電壓-電流型電壓-時(shí)間型A、B類(lèi)供電區(qū)√√C類(lèi)供電區(qū)√(√)D、E類(lèi)供電區(qū)√優(yōu)選電壓壓-電流型,,故障定定位與隔隔離時(shí)間間較短備選電壓壓-時(shí)間型,,設(shè)備投投資少20%宜采用電電壓-時(shí)間型A、B類(lèi)C類(lèi)D、E類(lèi)技術(shù)模式式選擇策策略特點(diǎn):一一次到位位,但建建設(shè)周期期長(zhǎng),投資大,,有主站站、通信信和終端端運(yùn)維,,技術(shù)要求求高,對(duì)對(duì)通信要要求高技術(shù)模式式建設(shè)方方案方案一::一次性性建設(shè)配電自動(dòng)化主站系統(tǒng)自動(dòng)化設(shè)備光纖或無(wú)線通信特點(diǎn):邊邊投資邊邊收益,,建設(shè)周周期短,,投資小,,快速有有效,在在技術(shù)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)積累基礎(chǔ)礎(chǔ)上逐步步提高智智能化水水平11123就地型自自動(dòng)化設(shè)設(shè)備無(wú)線通信信通知運(yùn)維維人員建立配電電自動(dòng)化化主站系統(tǒng)統(tǒng)方案二::分步實(shí)實(shí)施無(wú)需建立立故障定定位系統(tǒng)統(tǒng)或配電電自動(dòng)化化系統(tǒng)無(wú)需建立立通信信信道;通過(guò)智能能設(shè)備自自動(dòng)化功功能,與與變電站站出線開(kāi)開(kāi)關(guān)配合合實(shí)現(xiàn)故故障自動(dòng)動(dòng)定位和和隔離、、非故障障區(qū)間恢恢復(fù)供電電。就地智能能故障處處理故障快速速定位系系統(tǒng)配電自動(dòng)動(dòng)化系統(tǒng)統(tǒng)管建立GPRS無(wú)線通信信信道和和故障快快速定位位系統(tǒng);;自動(dòng)上傳傳故障信信號(hào)、開(kāi)開(kāi)關(guān)動(dòng)作作信號(hào)等等;快速定位位系統(tǒng)實(shí)實(shí)現(xiàn)線路路實(shí)時(shí)狀狀態(tài)監(jiān)測(cè)測(cè)和故障障快速定定位。建立配電電自動(dòng)化化系統(tǒng),,建立光光纖、無(wú)無(wú)線等通通信信道道;自動(dòng)上傳傳故障信信號(hào)、開(kāi)開(kāi)關(guān)動(dòng)作作信號(hào)等等;主站系統(tǒng)統(tǒng)遠(yuǎn)方遙遙控開(kāi)關(guān)關(guān)分合,,具備合合環(huán)轉(zhuǎn)供供電功能能。監(jiān)控優(yōu)技術(shù)模式式建設(shè)方方案——主站系統(tǒng)統(tǒng)接入升升級(jí)路線線關(guān)鍵問(wèn)題負(fù)荷開(kāi)關(guān)關(guān)與斷路路器如何何選型免維護(hù)型型后備電電源如何何選型設(shè)備智能能化如何何選型與變電站站出線開(kāi)開(kāi)關(guān)配合合如何選選型主干設(shè)備備如何選選點(diǎn)與布布置分支設(shè)備備如何選選點(diǎn)與布布置用戶設(shè)備備如何選選點(diǎn)與布布置設(shè)備如何何一體化化和小型型化設(shè)備如何何免調(diào)試試和免維維護(hù)成套設(shè)備備連接如如何防誤誤防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)安裝裝調(diào)試如如何避免免二次停停電設(shè)備配套問(wèn)題設(shè)備布點(diǎn)問(wèn)題設(shè)備選型問(wèn)題智能設(shè)備備關(guān)鍵問(wèn)問(wèn)題提出出主干線設(shè)備布點(diǎn)分支線設(shè)備布點(diǎn)用戶分界設(shè)備布點(diǎn)智能設(shè)備備選型與與布點(diǎn)總總體原則則——設(shè)備布點(diǎn)點(diǎn)總體原原則避免用戶出門(mén)故障波及主干線路和相鄰用戶停電用戶原則故障快速速?gòu)?fù)電分支線故障不應(yīng)造成主干線停電分支線無(wú)故障可不分閘,實(shí)現(xiàn)快速送電支線原則考慮投入產(chǎn)出,智能設(shè)備總數(shù)不宜過(guò)多多故障線路適當(dāng)增加智能設(shè)備數(shù)量通用經(jīng)濟(jì)原則減少變電站跳閘次數(shù)縮小故障停電范圍提高變電站重合成功率通用技術(shù)原則電壓電流流型FA技術(shù)模式式推廣——典型設(shè)計(jì)計(jì)用戶CBFS1FS2FBFBFS5FS3FS4負(fù)荷開(kāi)關(guān)PT+智能終端斷路器靠近電源源側(cè)1/3處和大分分支首端加裝裝智能分分段斷路路器按照主干干線三分分段原則則,設(shè)2-3臺(tái)分段開(kāi)開(kāi)關(guān),較較長(zhǎng)線路路可酌情增加加1臺(tái)分段開(kāi)開(kāi)關(guān)智能分段負(fù)荷開(kāi)關(guān)FS智能分段斷路器FB主干分段段點(diǎn)布點(diǎn)原則則線路長(zhǎng)度度相等分分段原則則線路負(fù)荷荷相等分分段原則則線路用戶戶數(shù)相等等分段原原則分支分界界點(diǎn)大分支線線路首端端長(zhǎng)距離輻輻射網(wǎng)線線路中間間位置運(yùn)行負(fù)荷荷較大、、故障率率較高的的公網(wǎng)大大分支線線路主干線路路分段點(diǎn)點(diǎn)加裝電壓時(shí)間間型分段段器電壓時(shí)間間型FA技術(shù)模式式推廣——典型設(shè)計(jì)計(jì)智能分段段CB1FS1FS2LSFS3FS4CB2聯(lián)絡(luò)負(fù)荷荷開(kāi)關(guān)FS主干線路路聯(lián)絡(luò)點(diǎn)點(diǎn)加裝電壓時(shí)間間型分段段器按照主干干線三分分段原則則,設(shè)置置2臺(tái)分段開(kāi)開(kāi)關(guān)和1臺(tái)聯(lián)絡(luò)開(kāi)開(kāi)關(guān),較較長(zhǎng)線路路酌情增增加1臺(tái)分段開(kāi)開(kāi)關(guān)聯(lián)絡(luò)點(diǎn)設(shè)備智能化?負(fù)荷開(kāi)關(guān)關(guān)斷路器?配置原則則免維護(hù)護(hù)?用戶分界界智能設(shè)設(shè)備選型型與布點(diǎn)點(diǎn)——設(shè)備選型型132自動(dòng)攔截截用戶出出門(mén)接地地故障、、自動(dòng)隔隔離用戶戶出門(mén)短短路故障障宜選用斷路器看看門(mén)狗或或負(fù)荷開(kāi)開(kāi)關(guān)看門(mén)門(mén)狗(根據(jù)站站內(nèi)出線線開(kāi)關(guān)保保護(hù)時(shí)間間而定))既能攔截截用戶出出門(mén)故障障,又不不能增加加維護(hù)工工作量用戶分界界斷路器器+用戶分界界負(fù)荷開(kāi)開(kāi)關(guān)推薦選型型斷路器看門(mén)狗負(fù)荷開(kāi)關(guān)看門(mén)狗變電站VSR3用戶3用戶4用戶1用戶2用戶分界界智能設(shè)設(shè)備選型型與布點(diǎn)點(diǎn)——設(shè)備直接接布點(diǎn)架空負(fù)荷開(kāi)關(guān)看門(mén)狗架空斷路器看門(mén)狗電纜看門(mén)狗T接分界點(diǎn)點(diǎn)單獨(dú)安安裝“看看門(mén)狗””智能設(shè)設(shè)備用戶分界點(diǎn)布點(diǎn)原則故障較頻繁用用戶線路線路或設(shè)備老老舊線路較長(zhǎng)距離用戶戶線路業(yè)務(wù)專(zhuān)責(zé):汪穎智能設(shè)備配套套關(guān)鍵技術(shù)免調(diào)試與免維維護(hù)一體化與小型型化結(jié)構(gòu)防護(hù)成套設(shè)備連接接防誤防護(hù)出廠聯(lián)調(diào)與現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試試防誤防護(hù)配套關(guān)鍵技術(shù)自動(dòng)化開(kāi)關(guān)柜柜測(cè)控終端PTCT故障指示器中心城區(qū)保護(hù)測(cè)控一體體化的智能環(huán)環(huán)網(wǎng)開(kāi)關(guān)設(shè)備備電纜看門(mén)狗控控制器通訊設(shè)備(1)智能設(shè)備配配套關(guān)鍵技術(shù)術(shù)——一體化與小型型化技術(shù)中心城區(qū)智能設(shè)備(2)智能設(shè)備配配套關(guān)鍵技術(shù)術(shù)——免調(diào)試與免維維護(hù)技術(shù)儲(chǔ)能電容代替替蓄電池設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)測(cè)實(shí)現(xiàn)狀態(tài)預(yù)預(yù)警檢修一體化成套設(shè)設(shè)備,工廠內(nèi)內(nèi)調(diào)試,現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)不產(chǎn)生多余余的停電次數(shù)數(shù)和停電時(shí)間間(二次停電電)線路故障指示示就地可視故障點(diǎn)事故追追憶現(xiàn)場(chǎng)可視視現(xiàn)場(chǎng)免調(diào)試現(xiàn)場(chǎng)免維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)可視化免調(diào)試免維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)免調(diào)試和和免維護(hù)措施施(3)智能設(shè)備配配套關(guān)鍵技術(shù)術(shù)——結(jié)構(gòu)防護(hù)技術(shù)術(shù)結(jié)構(gòu)防護(hù)結(jié)構(gòu)殼體防護(hù)護(hù)外殼非金屬材材料模壓成型型防凝露,防護(hù)護(hù)等級(jí)達(dá)IP67滿足戶外惡劣劣環(huán)境運(yùn)行電氣接口防護(hù)護(hù)電連接采用軍軍品級(jí)航空接接插件和戶外外防護(hù)電纜滿足戶外惡劣劣環(huán)境運(yùn)行二次端子標(biāo)識(shí)識(shí)(相序、同同名端),防防水、防松脫脫防CT開(kāi)路保護(hù)電路路航空接插件電電氣接口測(cè)量信號(hào)屏蔽蔽控制電纜航空接插件電電氣接口航空接插件連連接快捷、方方便、正確,,防護(hù)好PT開(kāi)關(guān)監(jiān)控終端(4)智能設(shè)備配配套關(guān)鍵技術(shù)術(shù)——成套設(shè)備連接接防誤防護(hù)技技術(shù)航空電纜連接方案運(yùn)維項(xiàng)目分析析運(yùn)維實(shí)施思路路饋線自動(dòng)化設(shè)設(shè)備的運(yùn)行維維護(hù)第四部分摘要配電終端和通通信運(yùn)維項(xiàng)目目分析運(yùn)維項(xiàng)目種類(lèi)類(lèi)多、頻次高高、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)強(qiáng)、工作量大大設(shè)備如何運(yùn)維維?定值維護(hù):線路節(jié)點(diǎn)擴(kuò)容容和負(fù)荷轉(zhuǎn)供供電電池維護(hù):失效、損壞蓄蓄電池更換計(jì)劃?rùn)z修:預(yù)防型定時(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)檢修終端消缺:裝置異?,F(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)檢修、排查查運(yùn)維項(xiàng)目設(shè)備傳動(dòng):系統(tǒng)、一二次次設(shè)備傳動(dòng)運(yùn)維實(shí)施思路路——源頭建立運(yùn)維維意識(shí)從源頭建立運(yùn)維意識(shí)選智能成套設(shè)設(shè)備,減少一一二次磨合通信一體化集集成,減少接接口磨合減少維護(hù)作業(yè)業(yè)步驟,降低低維護(hù)門(mén)檻選免維護(hù)終端端設(shè)備選免維護(hù)后備備電源,如儲(chǔ)儲(chǔ)能電容免參數(shù)整定定,特別保保護(hù)配合參參數(shù)推行狀態(tài)監(jiān)監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)智能預(yù)警警和狀態(tài)檢檢修構(gòu)建運(yùn)維系系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)現(xiàn)遠(yuǎn)程維護(hù)護(hù)升級(jí)系統(tǒng)設(shè)備采采用專(zhuān)業(yè)廠廠家代維模模式免維護(hù)少維護(hù)代維護(hù)運(yùn)維實(shí)施思思路——設(shè)備安裝與與運(yùn)維設(shè)備安裝與與運(yùn)維開(kāi)關(guān)本體安裝時(shí)需內(nèi)置CT,配置電動(dòng)操作機(jī)構(gòu),提供自動(dòng)化接口自動(dòng)化終端A/B/C類(lèi)供電區(qū)域自動(dòng)化終端,需考慮主站系統(tǒng)接入,預(yù)留通信電源和通信接口后備電源無(wú)需進(jìn)行遙控的自動(dòng)化終端,不配后備電源或優(yōu)選超級(jí)電容,實(shí)現(xiàn)免維護(hù)通信設(shè)備無(wú)需進(jìn)行遙控的自動(dòng)化終端選用GPRS通信考慮FTU遠(yuǎn)程維護(hù)升級(jí)通信配套,實(shí)現(xiàn)少維護(hù)完善配電自自動(dòng)化運(yùn)行行維護(hù)管理理保障措施施人員保障人員的規(guī)劃劃和培訓(xùn),,滿足運(yùn)維維需要。組織機(jī)構(gòu)保保障建立健全的的配電網(wǎng)自自動(dòng)化管理理機(jī)構(gòu),明確工作流流程及信息息傳遞程序序。廠家代維系統(tǒng)設(shè)備采采用專(zhuān)業(yè)廠廠家代維模模式。運(yùn)維實(shí)施思思路——電力公司建建立保障機(jī)機(jī)制饋線自動(dòng)化化典型工程程第五部分摘要中山就地智智能饋線自自動(dòng)化佛山就地智智能饋線自自動(dòng)化貴陽(yáng)就地智智能饋線自自動(dòng)化中山就地智智能饋線自自動(dòng)化——系統(tǒng)架構(gòu)主站層故障快速定定位系統(tǒng)通信層GPRS無(wú)線和短信信設(shè)備層電壓型、看看門(mén)狗設(shè)備備一次網(wǎng)架消弧線圈接接地系統(tǒng)中山就地智智能饋線自自動(dòng)化——智能設(shè)備線路現(xiàn)狀::中性點(diǎn)消消弧線圈接接地系統(tǒng)的的架空線路路故障特點(diǎn)::瞬時(shí)性故故障頻發(fā)、、單相接地地故障為主主管理需求::快速隔離離故障點(diǎn),,躲避瞬時(shí)時(shí)故障就地智能饋線自動(dòng)化主干線加裝電壓時(shí)間型智能設(shè)備T接用戶加裝看門(mén)狗智能設(shè)備其它類(lèi)型開(kāi)關(guān)電壓時(shí)間型改造RL27快速?gòu)?fù)電技術(shù)手段永久故障,,VSP5跳閘并正向向閉鎖,切除接地地故障1、主干線短短路故障2、主干線接接地故障3、分支線((FFK)接地故障障4、分支線((FFK)短路故障障+重合閘5、分支線((FDK)短路故障障13H區(qū)接地時(shí)B區(qū)接地時(shí)1、主干線短短路故障變電站1VSP5FDKFFK中山就地智智能饋線自自動(dòng)化——?jiǎng)討B(tài)演示

:故障紅色:正常供電綠色:斷電紫色:轉(zhuǎn)供電RL27:負(fù)荷開(kāi)關(guān)CB:變電站出線斷路器FFK:負(fù)荷開(kāi)關(guān)看門(mén)狗FDK:斷路器看門(mén)狗VSP5:負(fù)荷開(kāi)關(guān)RL27VSP5聯(lián)絡(luò)點(diǎn)變電站2VSP5VSP5閉鎖閉鎖45S后由聯(lián)絡(luò)點(diǎn)點(diǎn)轉(zhuǎn)供,恢恢復(fù)非故障障區(qū)供電聯(lián)絡(luò)點(diǎn)45S計(jì)時(shí)中……母線拉線后后,試送電電G區(qū)短路時(shí)直接切除接接地故障B區(qū)短路時(shí)H區(qū)短路時(shí)2、主干線接接地故障3、分支線((FFK)接地故障障4、分支線((FFK)短路故障障+重合閘5、分支線((FDK)短路故障障1471471471354511020FFK單側(cè)側(cè)帶帶電電20s后啟啟動(dòng)動(dòng)重重合合,,若若是是永永久久故故障障FFK與第第一一次次發(fā)發(fā)生生短短路路故故障障處處理理過(guò)過(guò)程程一一致致,,但但不不第第二二次次重重合合5H區(qū)若若是是瞬瞬時(shí)時(shí)故故障障,,則則重重合合成成功功,,自自動(dòng)動(dòng)躲躲避避直接接切切除除短短路路故故障障佛山山就就地地智智能能饋饋線線自自動(dòng)動(dòng)化化———系統(tǒng)統(tǒng)架架構(gòu)構(gòu)主站站層層配電電自自動(dòng)動(dòng)化化系系統(tǒng)統(tǒng)DAS通信信層層三遙遙光光纖纖通通信信、、二二遙遙及及一一遙遙G

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