倉庫度總結(jié)報告

編制單位：倉庫

2015年1月6日

匯報人：韓厚花

2014年度年終總結(jié)報告

2014年度整改事項匯總2014年績效指標達成情況分析

2014年質(zhì)量管理體系運行狀況總結(jié)

2015年度工作計劃資源需求一、二、

三、

四、

五、目錄一、2014年度整改事項匯總添加鏈接庫別整改前整改后油庫無防爆、防盜相應(yīng)措施。增加防爆燈，防爆門，防盜窗。成品庫空間小，產(chǎn)品無法分類擺放。增加貨架，平方變立方。零件成品庫所有半成品未分類，狀態(tài)易混淆。成立零件成品庫，所有零件成品單獨放置。二、2014年績效指標達成情況分析1、存貨周轉(zhuǎn)率2、發(fā)貨出錯次數(shù)3、發(fā)貨及時率（2013年11月取消）4、先進先出出錯次數(shù)（2013年11月增加）5、材料批號出錯次數(shù)（2013年11月增加）1、存貨周轉(zhuǎn)率月份123456789101112目標100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%100%實際周轉(zhuǎn)率80%80%82%83%82%85%87%89%90%92%90%92%未達標原因分析及糾正預(yù)防措施未達標項目原因分析預(yù)防措施（意見)存貨周轉(zhuǎn)率

1、成品庫庫存1年以上未發(fā)貨占成品庫總庫存30%。1、嚴格按照生產(chǎn)計劃投料。2、原材料庫存1~2年以上未領(lǐng)用占原材料庫總庫存30%。2、原材料和成品呆滯庫存及時提報處理，以3個月為限。3、五金件未明確安全庫存量。3、五金部分按照安全庫存表請購；4、半成品庫外協(xié)加工件1年以上未流轉(zhuǎn)占半成品庫總庫存30%。4、同22、發(fā)貨出錯次數(shù)月份123456789101112目標000000000000實際發(fā)貨出錯次數(shù)000000000000未達標原因分析及糾正預(yù)防措施未達標項目原因分析預(yù)防措施發(fā)貨出錯次數(shù)1、全部為支數(shù)問題上，主要是尾數(shù)上，一捆有幾個尾數(shù)沒點清，客戶不過磅按照支數(shù)點收；1、包裝尾數(shù)暫不入庫，待下批一起包裝入庫；2、主要是散包料2、倉庫發(fā)貨前在核對一次（主要針對按支點收的客戶）3、以上已經(jīng)落實，基本上避免了再次出現(xiàn)此種情況4、后續(xù)采取簡易打包，或者定容定量的方法處理可以避免3、發(fā)貨及時率（2013年11月取消）說明：1、主要是倉庫運力和發(fā)貨次數(shù)的問題；2、針對2014年度的銷售計劃，在運輸上的應(yīng)對見2014年計劃。4、發(fā)貨成本比較月份成品發(fā)貨氧化料駕駛員工資柴油耗費過路費維修保養(yǎng)費用保險費用每噸運費1月594761938132000

1485339211052月19312911916000

598039211713月743.56921324.15325001555674403921994月77999.4238913350019647960039211035月708.569.722714.93400015340315039211026月68823.7290552600011300851039211117月64134209063300013520108039211078月623.710.6218053300015040714039211289月525211970825000199303020392113110月6586114733300012260191039219411月61482072727000149352930392111212月6454322743280001669261903921113說明1、2013年度噸運費總體保持在110元上下，（不包括車輛折舊）；2、從圖表中看出，2月份的費用很高，主要原因是發(fā)貨太少，基本費用平攤導(dǎo)致費用偏高；3、7-9共3個月的車輛維修費用增加，主要是空調(diào)部分維修更換導(dǎo)致；進入12月的冬季車輛維修費用又增加；4、后續(xù)車輛使用年限越長，維修保養(yǎng)的費用會更多；5、同時當月發(fā)貨數(shù)量的多少也是直接影響噸運費的主要原因；4、先進先出出錯次數(shù)（2013年11月增加）

5、材料批號出錯次數(shù)（2013年11月增加）月份123456789101112目標00先進先出出錯次數(shù)

0

0批號出錯次數(shù)

0

0

三、

2013年質(zhì)量管理體系運行狀況總結(jié)1、解決先進先出和批號問題，既是客戶迫切要求的，也是倉庫管理的重點和軟肋。

備注：方案一大件不適合，地面需滾輪貨架，方案二大件不適合，中間面積浪費。目前原材料采用的方法說明：1、采用的是移區(qū)制原則：即物料從入庫的一邊移動到另一邊，每發(fā)一次料，驗收人庫這一端的物料就往發(fā)料端移一些，這樣就能做到先進先出，缺點是每次發(fā)料都要移動，工作量比較大。優(yōu)點在于省地方。2、配合使用先進先出控制表，所有的入庫出庫全部按照爐次號登記領(lǐng)用。目前輔料倉庫采用的方法輔料部分采用的是雙區(qū)制原則：物料調(diào)配于兩區(qū)，進來時物料放在A區(qū)，發(fā)料時從B區(qū)發(fā)料，待B區(qū)該物料發(fā)完時，則改從A區(qū)發(fā)料而該物料入倉進改換B區(qū)，如此反復(fù)循環(huán)。

A區(qū)B區(qū)目前成品倉庫采用的方式說明：1、成品難點在于型號多，量少，另發(fā)貨是根據(jù)客戶要求按照訂單發(fā)貨；2、所以只能是根據(jù)要求發(fā)貨，需要時進行挪動。3、同一型號的產(chǎn)品目前采用聯(lián)單制原則，按照電腦系統(tǒng)中的入庫順序，對照產(chǎn)品發(fā)貨，做到先進先出。結(jié)論1、保證先進先出是一種高難度的操作；保證帳料相符是一種高水平的操作，這是倉庫的2大難題；2、區(qū)域布局規(guī)劃不是保證先進先出的必要條件，而只是一個手段，一個方法；3、保證先進先出有很多方法，關(guān)鍵在于適合公司的現(xiàn)狀，包括產(chǎn)品形態(tài)，場地的大小，搬運的工具等。2014年度將繼續(xù)堅持執(zhí)行并不斷完善。2、解決部門核心員工流失及工作持續(xù)開展的問題夏天時經(jīng)歷了人員的劇烈波動，倉庫部門進出出共6人，具體的情況分析如下：離職原因原因分析改善對策環(huán)境差、時間長1、倉庫和車間在一起；2、工作時間與薪資相比，在附近沒有競爭力；3、正值夏天，天氣炎熱，工作上又要求靜下心來；1、工作地點暫無法改變；2、薪資方面在逐步調(diào)整；3、關(guān)心員工，使感情上得到尊重剛畢業(yè)的學(xué)生1、期望太高，眼高手低1、人員招聘時選擇有工作經(jīng)驗的，已經(jīng)適應(yīng)社會的人，而不是剛出校門的學(xué)生2、幫助員工規(guī)劃合理的職業(yè)前途1-20天是離職的最多時間段1、這是員工適應(yīng)新崗位的關(guān)鍵時間，是否合適以及能否勝任都在此時間段里表現(xiàn)出來1、此段時間里多和新員工溝通，關(guān)心其工作和生活上的問題，協(xié)助解決；2、根據(jù)不同員工采取不同的教育方法保持倉庫工作持續(xù)開展的方案探討員工流動應(yīng)對員工流失，保持工作穩(wěn)步進行的方案代理人制度在現(xiàn)有的分工中，每個職位都尋找一個可以代理的人，解決因某個職位人員流動工作不能持續(xù)進行的問題適當?shù)奶蓐牻ㄔO(shè)也就是人才儲備，在同一位置上安排合適的人做為培訓(xùn)對象，一方面給在本職位的以壓力，另一方面應(yīng)對突然的人事異動技能可復(fù)制1、將工作上的技能、經(jīng)驗形成文件，新接手員工可以迅速掌握；2、培養(yǎng)培訓(xùn)師，一專多能，對新員工進行技能復(fù)制3、裝卸工的素質(zhì)提升，班組建設(shè)加強

1、最初的裝卸工，完全是單純的靠體力做事的人，也是因為年齡上的原因，沒有禮節(jié)，覺得制度是可有可無，和客戶吵架，野蠻裝卸等；2、現(xiàn)在可以按照不同的產(chǎn)品有不同的裝車方式，可以遵守制度，懂得一點產(chǎn)品防護，懂得愛惜公司財物；3、下一步的目標是按照班組建設(shè)要求進行合理分工，責任到人，團隊合作。4、不足：對員工的管理力度缺乏，規(guī)章制度執(zhí)行不到位

主要是缺乏對下屬的管理經(jīng)驗，下一步是結(jié)合公司的年度培訓(xùn)計劃，自己先充電，學(xué)會如何管理下屬，既能將公司規(guī)章制度執(zhí)行到位，又能和員工建立很好的工作關(guān)系，開心工作，這是目標。四、2014年度工作計劃（一）、發(fā)貨方面1、2013年度發(fā)貨為7696，扣除T01客戶2374T，加上鋁回料2098T，合計為7420T，平均每月為618T，型材平均每天發(fā)貨15T，鋁回料每天5.8T。2、2014年按照銷售預(yù)估,為8800T，扣除T01客戶1200T，還有7600T。另外鋁回料2400T，合計9600T，平均每月800T。型材每天需發(fā)貨20噸，現(xiàn)有4輛車滿負荷為17T，實際中很難滿載，故考慮使用外包車。發(fā)貨數(shù)量8800噸分析及對策項目數(shù)量與倉庫相關(guān)內(nèi)容對策天窗類1500T折合每天送貨4.8T，需18個托盤，現(xiàn)每車裝12個托盤。另外氧化現(xiàn)為2T/車，1、氧化料用鐵框裝卸，每車可裝6T；2、考慮外包車運輸；3、已在焊鐵架，放2層，增加每車的數(shù)量；熱交換類2000T每天6.4T，需專門一輛車的運力后續(xù)視訂單增加情況考慮外包車T011200T和鋁回料共用一個司機培訓(xùn)叉車司機，目前裝卸工里已經(jīng)有一名考取了叉車作業(yè)證，后續(xù)需逐步鍛煉頂替裝貨柜。鋁回料2400T1、每天需8T，神鷹的料每車裝的不多；2、共用叉車司機；3、采購部門客戶需求信息反饋不及時1、神鷹如能堅持用袋子裝好，可以增加每車重量；2、制定方案，加高我司車廂欄板，并購買網(wǎng)罩，使每車多裝。3、需要采購經(jīng)辦人員合理調(diào)配外協(xié)類1000T1、需外送鋁棒，2、增加裝卸工卸貨數(shù)量

其他3000T

說明：按照本年度發(fā)貨情況，2014年每月需外包約150噸才能順利完成發(fā)貨。（二）、人員方面，裝卸工的調(diào)整。6個人沒有明確分工，大鍋飯，平均主義，影響了效率隊長一名，負責公司裝卸貨的安排和叉車司機及木工的統(tǒng)一調(diào)配。另加一名裝卸工。（共4人）木工一名，側(cè)重在公司的托盤維修保養(yǎng)方面叉車司機一名，已經(jīng)考取了作業(yè)證書需要提出的是1、2014年度帶人卸貨，規(guī)定除慈星外，其余均不再帶人卸貨（裁撤裝卸工的直接原因就是不帶人卸貨），可能出現(xiàn)的影響：

a、客戶滿意度下降；

b、磅差等處理難度加大；

c、卸貨速度降低，司機出現(xiàn)情緒反彈。目前帶人卸貨匯總（24家）ABL協(xié)助AT協(xié)助CCGJ一家有人卸貨，一家需帶人CM過小磅CX一個托盤幾個型號要分開擺放不同托盤HDF協(xié)助HH協(xié)助，有時小磅，有時大磅HE帶人卸貨碼好JSY協(xié)助，過小磅JSD過小磅，搬進倉庫JN協(xié)助JW過小磅，扛到料架子上KD協(xié)助LC協(xié)助LW協(xié)助，客戶只有叉車司機，料頭尾要帶人卸貨SY過小磅TH人工碼好TSW協(xié)助，帶人從車上卸下，客戶派人拉倒2樓WL客戶只有叉車司機，XT協(xié)助XG協(xié)助液壓車卸貨，沒叉車YT需卸下放托盤碼好YR人工一根根豎起靠好YT協(xié)助需要提出的是2、采購部分盡可能要求供應(yīng)商自行卸貨，倉庫只負責點收，指揮卸貨碼放，減少我司裝卸人員，也是為了降低人力成本。3、這樣做的目的是改變長期以來的送貨是我司人員卸貨，收貨也是我司人員卸貨的這種局面。（我司卸貨全包，時間不限，其實是降低公司的形象，給外人看來，只是低檔的作坊，沒有規(guī)章，沒有制度，對內(nèi)浪費了公司成本）。（三）、人員素質(zhì)矩陣與年度培訓(xùn)計劃2014年度根據(jù)倉庫人員素質(zhì)矩陣制定年度培訓(xùn)計劃人員項目備注裝卸工部分1、產(chǎn)品防護1、此為根據(jù)倉庫目前人員素質(zhì)矩陣提出的培訓(xùn)計劃；