標準解讀
CB/T 1256-1994 是一項中國船級社發(fā)布的標準,全稱為《水面艦艇鋼質(zhì)船體結(jié)構(gòu)節(jié)點》。該標準詳細規(guī)定了水面艦艇建造中所使用的鋼質(zhì)材料在船體結(jié)構(gòu)節(jié)點設(shè)計、制造、安裝及檢驗等方面的技術(shù)要求和方法,旨在確保艦艇結(jié)構(gòu)的安全性、穩(wěn)定性和可靠性。
標準內(nèi)容概覽
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適用范圍:明確了本標準適用于各類鋼質(zhì)水面艦艇的船體結(jié)構(gòu)節(jié)點設(shè)計與施工,包括但不限于接頭類型、材料選擇、加工工藝及質(zhì)量控制等。
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術(shù)語定義:對在標準中使用的專業(yè)術(shù)語進行了明確界定,便于讀者準確理解各項要求。
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節(jié)點設(shè)計原則:闡述了節(jié)點設(shè)計應(yīng)遵循的基本原則,如強度、剛度、穩(wěn)定性要求,以及考慮船舶作業(yè)條件下的動態(tài)載荷效應(yīng)。
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材料選擇與要求:規(guī)定了用于結(jié)構(gòu)節(jié)點的鋼材種類、性能指標(如屈服強度、抗拉強度、韌性等)及材料的檢驗標準,確保材料符合艦艇使用環(huán)境的需求。
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節(jié)點類型與構(gòu)造:詳細描述了不同類型的結(jié)構(gòu)節(jié)點(如T型接頭、角接頭、搭接接頭等)的設(shè)計構(gòu)造要求,包括尺寸、形狀、焊縫布置等細節(jié)。
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焊接技術(shù)規(guī)范:提供了焊接方法(如手工電弧焊、氣體保護焊等)、焊接程序、預熱與后熱處理、焊材選擇等具體指導,以保證焊接質(zhì)量。
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檢驗與驗收:制定了節(jié)點制造完成后應(yīng)進行的無損檢測(如射線探傷、超聲波檢測)及破壞性試驗的標準和方法,確保每個節(jié)點滿足設(shè)計要求。
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質(zhì)量控制:強調(diào)了從設(shè)計到施工全過程中質(zhì)量控制的重要性,包括材料入庫檢驗、加工過程監(jiān)控、成品檢驗記錄等管理措施。
實施意義
該標準為水面艦艇的船體結(jié)構(gòu)節(jié)點設(shè)計與建造提供了一套全面、系統(tǒng)的規(guī)范指導,有助于統(tǒng)一行業(yè)標準,提升艦艇建造質(zhì)量,保障艦艇在復雜海況下長期安全服役的能力。通過嚴格遵循此標準,可以有效預防因結(jié)構(gòu)節(jié)點缺陷導致的事故,增強艦艇的整體作戰(zhàn)效能和使用壽命。
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 1994-08-22 頒布
- 1995-05-01 實施
文檔簡介
U19CB中國船舶工業(yè)總公司部標準CB/T1256一94水面艦艇鋼質(zhì)船體結(jié)構(gòu)節(jié)點1994-08-22發(fā)布1995-05-01實施中國船帕工業(yè)總公司發(fā)布
中國船舶工業(yè)總公司部標準CB/T1256-94分類號:U19水面艦艇鋼質(zhì)船體結(jié)構(gòu)節(jié)點范用1.1主題內(nèi)容本標準規(guī)定了水面艦艇鋼質(zhì)船體結(jié)構(gòu)節(jié)點圖1.2適用范圍本標準適用于水面艦艇鋼質(zhì)船體結(jié)構(gòu)的典型節(jié)點?;型т撡|(zhì)船體結(jié)構(gòu)的節(jié)點可參照使用。2引用文件,氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫坡口的基本形式與尺寸GB985—88GB986—88埋弧焊焊縫坡口的基本形式和尺寸CB-860—79船舶焊縫代號3定義本章無條文。-般要求未注出的斜切角尺寸均為10×10mm;未注出的圓弧切角R均為15mm4.14.2在總段、分段對接縫處的縱、橫骨架端部一般留150~250mm暫不焊接,待對接后再進行雙面連續(xù)焊(見圖1)。150~2501180-250——雪不焊圖14.3在總段對接處的兩分段板的邊縫一般留150~200mm暫不焊接,待對接后再進行焊接4.4采用單面焊或間斷焊的構(gòu)件,其端部150mm長度內(nèi),應(yīng)改用雙面連續(xù)焊。4.5縱骨通過采用單面焊和間斷焊的橫向構(gòu)件開口處,在橫向構(gòu)件的開口左右各50mm長度內(nèi)應(yīng)改用雙面連續(xù)焊(見圖2)。中國船舶工
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