2020年鋰離子電池模組企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃

鋰離子電池模組企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃2020年4月

目 錄一、應(yīng)用行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì) 3二、未來(lái)發(fā)展策略 4三、2020年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃 51、產(chǎn)品及業(yè)務(wù)發(fā)展 52、完善人力資源 63、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新 64、推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè) 7

鋰離子電池模組企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營(yíng)計(jì)劃一、應(yīng)用行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)鋰離子電池產(chǎn)業(yè)作為新能源領(lǐng)域的重要組成部分目前正受到世界各國(guó)政府的高度重視和大力扶持，得到迅速發(fā)展，廣泛應(yīng)用于手機(jī)、筆記本電腦、可穿戴設(shè)備、電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力工具、電動(dòng)自行車(chē)、能源互聯(lián)網(wǎng)及儲(chǔ)能等領(lǐng)域。2019年，隨著世界經(jīng)濟(jì)環(huán)境和競(jìng)爭(zhēng)格局的變化，手機(jī)市場(chǎng)面臨各種挑戰(zhàn)。根據(jù)IDC統(tǒng)計(jì)：2019年全球智能手機(jī)出貨量為13.71億部，同比減少2.3%。伴隨著全球智能手機(jī)的更一步普及、5G時(shí)代的來(lái)臨，智能手機(jī)市場(chǎng)有望重回增長(zhǎng)。智能可穿戴設(shè)備、智能出行、智能家居設(shè)備、無(wú)人機(jī)等新興智能硬件產(chǎn)品的異軍突起則成為消費(fèi)電子行業(yè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，將使整個(gè)行業(yè)始終維持較高的景氣度。根據(jù)IDC公布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2019年全球可穿戴市場(chǎng)持續(xù)保持高增長(zhǎng)，出貨量達(dá)到3.365億臺(tái)，相比較2018年的1.78億部增長(zhǎng)了89%。同時(shí)，相關(guān)行業(yè)的逐步升級(jí)，政府及市場(chǎng)對(duì)新能源和環(huán)保的密切關(guān)注，也促進(jìn)了電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力工具、電動(dòng)自行車(chē)及儲(chǔ)能鋰電池領(lǐng)域的發(fā)展。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2019年，我國(guó)純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成102萬(wàn)輛和97.2萬(wàn)輛，產(chǎn)量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)3.4%，銷(xiāo)量同比下降1.2%。2019年，新能源汽車(chē)受補(bǔ)貼退坡影響，下半年呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢(shì)，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中，受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)切換、新能源補(bǔ)貼退坡等因素的影響，承受了較大壓力。為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，2020年3月31日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議確定：新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼和免征購(gòu)置稅政策延長(zhǎng)2年；中央財(cái)政采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)，支持京津冀等重點(diǎn)地區(qū)淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車(chē)；對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)企業(yè)銷(xiāo)售舊車(chē)，從5月1日至2023年底減按銷(xiāo)售額0.5%征收增值稅。政府出臺(tái)的這些政策，對(duì)未來(lái)的中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)增長(zhǎng)打下了良好的政策基礎(chǔ)。根據(jù)CNESA全球儲(chǔ)能項(xiàng)目庫(kù)初步統(tǒng)計(jì)，2019年全球電化學(xué)儲(chǔ)能的累計(jì)裝機(jī)規(guī)模為8089.2MW，年增長(zhǎng)率22.1%，較2018年126.4%的高增長(zhǎng)有所回落，但仍維持了前幾年全球市場(chǎng)的平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。目前，多個(gè)國(guó)家、地區(qū)出臺(tái)補(bǔ)貼政策，促進(jìn)儲(chǔ)能的生產(chǎn)以及在不同領(lǐng)域的安裝和應(yīng)用。補(bǔ)貼政策的持續(xù)給多國(guó)的儲(chǔ)能規(guī)模增加和應(yīng)用擴(kuò)展提供了動(dòng)力。另外，5G技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用。相較于4G，5G基站能耗大幅提升，對(duì)于基站電源電池性能的要求更高，5G基站帶來(lái)的備用電源儲(chǔ)能需求也將大幅提升。二、未來(lái)發(fā)展策略公司將繼續(xù)落實(shí)、深化“PPS”戰(zhàn)略,包括“智能終端(Pack),能源類(lèi)產(chǎn)品(Power),系統(tǒng)化解決方案(Solution)”。其中智能終端產(chǎn)品將包括消費(fèi)類(lèi)電池模組、智能硬件終端等,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有主營(yíng)業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上的升級(jí)和延伸。能源類(lèi)產(chǎn)品瞄準(zhǔn)汽車(chē)電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)及能源互聯(lián)網(wǎng),積極開(kāi)拓和維護(hù)大客戶(hù)關(guān)系,迅速突破市場(chǎng)。系統(tǒng)化解決方案則主要提供智能制造系統(tǒng)和實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)服務(wù),一方面實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)服務(wù),提升公司整體智能制造水平,另一方面對(duì)外輸出,開(kāi)拓新市場(chǎng)機(jī)遇。三、2020年經(jīng)營(yíng)計(jì)劃1、產(chǎn)品及業(yè)務(wù)發(fā)展3C以及智能硬件：深耕市場(chǎng)，持續(xù)優(yōu)化客戶(hù)結(jié)構(gòu)，鞏固核心客戶(hù)，加大新客戶(hù)的開(kāi)發(fā)，新興產(chǎn)品的應(yīng)用，如加強(qiáng)與生態(tài)鏈企業(yè)的合作，提升智能出行、智能音箱、可穿戴業(yè)務(wù)的深度和廣度，加大力度拓展電子筆和TWS耳機(jī)等ODM業(yè)務(wù)。通過(guò)精細(xì)化管理，生產(chǎn)自動(dòng)化的推進(jìn)、國(guó)內(nèi)外制造基地整合、制造平臺(tái)的搭建等，進(jìn)一步突顯規(guī)模效應(yīng)，提升產(chǎn)品的品質(zhì)和盈利能力，強(qiáng)化核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入以及利潤(rùn)的持續(xù)、穩(wěn)定增長(zhǎng)。電動(dòng)汽車(chē)電池：2020年將繼續(xù)加強(qiáng)動(dòng)力電池系統(tǒng)和動(dòng)力電芯的研發(fā)制造能力建設(shè)，夯實(shí)自身研發(fā)實(shí)力，布局前沿技術(shù)研究開(kāi)發(fā)。繼續(xù)加強(qiáng)企業(yè)、高校、科研院所的產(chǎn)學(xué)研合作交流，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化。同時(shí)，公司將構(gòu)建研發(fā)管理平臺(tái)，完善研發(fā)管理體系，包括組織、流程、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、專(zhuān)利、知識(shí)管理、IT/工具等，助力公司提升研發(fā)管理和創(chuàng)新能力。加強(qiáng)研發(fā)管理、技術(shù)人才培養(yǎng)，強(qiáng)化過(guò)程管控與執(zhí)行，提升開(kāi)發(fā)效率。綜合能源：2020年繼續(xù)專(zhuān)注于電網(wǎng)儲(chǔ)能、分布式儲(chǔ)能、家庭及商業(yè)儲(chǔ)能、網(wǎng)絡(luò)能源、新能源發(fā)電以及綜合能源服務(wù)業(yè)務(wù)等。電網(wǎng)儲(chǔ)能領(lǐng)域，加強(qiáng)新能源配儲(chǔ)能、多種儲(chǔ)能聯(lián)合運(yùn)行等新領(lǐng)域應(yīng)用的市場(chǎng)推廣。家庭儲(chǔ)能領(lǐng)域，公司將繼續(xù)聚焦智能微電網(wǎng)，構(gòu)建微型能源管理生態(tài)系統(tǒng)，提高系統(tǒng)的集成度與智能化程度，同時(shí)加大對(duì)消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的拓展力度。網(wǎng)絡(luò)能源領(lǐng)域，保持并提升技術(shù)優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)高端企業(yè)客戶(hù)合作深度，強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈整合力度，提高核心競(jìng)爭(zhēng)力。智能制造領(lǐng)域方面：推進(jìn)“研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)、服”全生命周期管理的數(shù)字化建設(shè)；建設(shè)研發(fā)制造一體化全球?qū)用娴摹皵?shù)字化孿生模型”；部署核心裝備的數(shù)字化全連接；探索工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案在公司的落地與實(shí)踐；智能制造關(guān)鍵設(shè)備的產(chǎn)業(yè)化建設(shè)；培養(yǎng)具備咨詢(xún)、規(guī)劃、實(shí)踐等能力的智能制造專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)。2、完善人力資源2020年公司將進(jìn)一步強(qiáng)化人力資源工作，建立科學(xué)的人力資源管理體系，進(jìn)一步增強(qiáng)公司持續(xù)發(fā)展能力。人力資源將逐步升級(jí)成總部專(zhuān)家中心+區(qū)域共享服務(wù)中心+事業(yè)部HR的集團(tuán)化管控模式，更有效地支撐公司業(yè)務(wù)快速增長(zhǎng)的需要?；诠疚磥?lái)戰(zhàn)略做好人才規(guī)劃和優(yōu)先布局，將通過(guò)外部引進(jìn)、內(nèi)部培養(yǎng)相結(jié)合的方式組建一支更強(qiáng)的人才隊(duì)伍。同時(shí)，公司將不斷完善和優(yōu)化用人機(jī)制，吸納優(yōu)秀經(jīng)營(yíng)管理人才、營(yíng)銷(xiāo)人才和研發(fā)人才，搭建合理的初、中、高級(jí)人才梯隊(duì)。打造有競(jìng)爭(zhēng)力的薪酬激勵(lì)機(jī)制，基于有效的考評(píng)機(jī)制，激勵(lì)與保留人才。3、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新2020年，公司將繼續(xù)加大對(duì)動(dòng)力和儲(chǔ)能電芯、電池系統(tǒng)BMS、智能硬件整體解決方案以及新能源產(chǎn)業(yè)鏈上其他新產(chǎn)品、新材料等產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā)，并加強(qiáng)對(duì)外部研發(fā)資源的開(kāi)放合作，增強(qiáng)公司自主創(chuàng)新能力；同時(shí)，為支撐公司研發(fā)目標(biāo)，持續(xù)構(gòu)建和優(yōu)化研發(fā)管理體系和平臺(tái)，包括組織、流程、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)、專(zhuān)利、過(guò)程資產(chǎn)管理、IT/工具等。加強(qiáng)核心技術(shù)人才，技術(shù)管理人才的培養(yǎng)。強(qiáng)化研發(fā)過(guò)程執(zhí)行與監(jiān)督，提升研發(fā)質(zhì)量與效率。4、推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)2020年，公司持續(xù)推動(dòng)智能制造的項(xiàng)目落地，打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)作為支撐平臺(tái)。公司將持續(xù)推進(jìn)集團(tuán)化管控項(xiàng)目的落地，以?xún)?yōu)化園區(qū)物流、車(chē)間物流、上下游企業(yè)供應(yīng)物流作為首要目標(biāo)?；凇?G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”示范性項(xiàng)目規(guī)劃實(shí)施路徑，公司將逐步建設(shè)5G基站、設(shè)備智能感知、生產(chǎn)線(xiàn)數(shù)字孿生平臺(tái)，結(jié)合大數(shù)據(jù)、AI新技術(shù)賦能企業(yè)制造與運(yùn)營(yíng)，輔助管理決策；并逐步開(kāi)展數(shù)字化管理項(xiàng)目的建設(shè)，如