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文檔簡介

鋰離子電池模組企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計劃2020年4月

目 錄一、應(yīng)用行業(yè)發(fā)展態(tài)勢 3二、未來發(fā)展策略 4三、2020年經(jīng)營計劃 51、產(chǎn)品及業(yè)務(wù)發(fā)展 52、完善人力資源 63、加強技術(shù)創(chuàng)新 64、推進項目建設(shè) 7

鋰離子電池模組企業(yè)發(fā)展策略及經(jīng)營計劃一、應(yīng)用行業(yè)發(fā)展態(tài)勢鋰離子電池產(chǎn)業(yè)作為新能源領(lǐng)域的重要組成部分目前正受到世界各國政府的高度重視和大力扶持,得到迅速發(fā)展,廣泛應(yīng)用于手機、筆記本電腦、可穿戴設(shè)備、電動汽車、動力工具、電動自行車、能源互聯(lián)網(wǎng)及儲能等領(lǐng)域。2019年,隨著世界經(jīng)濟環(huán)境和競爭格局的變化,手機市場面臨各種挑戰(zhàn)。根據(jù)IDC統(tǒng)計:2019年全球智能手機出貨量為13.71億部,同比減少2.3%。伴隨著全球智能手機的更一步普及、5G時代的來臨,智能手機市場有望重回增長。智能可穿戴設(shè)備、智能出行、智能家居設(shè)備、無人機等新興智能硬件產(chǎn)品的異軍突起則成為消費電子行業(yè)新的增長點,將使整個行業(yè)始終維持較高的景氣度。根據(jù)IDC公布的最新統(tǒng)計數(shù)據(jù),2019年全球可穿戴市場持續(xù)保持高增長,出貨量達到3.365億臺,相比較2018年的1.78億部增長了89%。同時,相關(guān)行業(yè)的逐步升級,政府及市場對新能源和環(huán)保的密切關(guān)注,也促進了電動汽車、動力工具、電動自行車及儲能鋰電池領(lǐng)域的發(fā)展。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2019年,我國純電動乘用車產(chǎn)銷分別完成102萬輛和97.2萬輛,產(chǎn)量實現(xiàn)同比增長3.4%,銷量同比下降1.2%。2019年,新能源汽車受補貼退坡影響,下半年呈現(xiàn)大幅下降態(tài)勢,我國汽車行業(yè)在轉(zhuǎn)型升級過程中,受中美經(jīng)貿(mào)摩擦、環(huán)保標準切換、新能源補貼退坡等因素的影響,承受了較大壓力。為促進汽車消費,2020年3月31日,國務(wù)院常務(wù)會議確定:新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年;中央財政采取以獎代補,支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標準柴油貨車;對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車,從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。政府出臺的這些政策,對未來的中國新能源汽車市場的持續(xù)增長打下了良好的政策基礎(chǔ)。根據(jù)CNESA全球儲能項目庫初步統(tǒng)計,2019年全球電化學(xué)儲能的累計裝機規(guī)模為8089.2MW,年增長率22.1%,較2018年126.4%的高增長有所回落,但仍維持了前幾年全球市場的平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。目前,多個國家、地區(qū)出臺補貼政策,促進儲能的生產(chǎn)以及在不同領(lǐng)域的安裝和應(yīng)用。補貼政策的持續(xù)給多國的儲能規(guī)模增加和應(yīng)用擴展提供了動力。另外,5G技術(shù)已經(jīng)開始應(yīng)用。相較于4G,5G基站能耗大幅提升,對于基站電源電池性能的要求更高,5G基站帶來的備用電源儲能需求也將大幅提升。二、未來發(fā)展策略公司將繼續(xù)落實、深化“PPS”戰(zhàn)略,包括“智能終端(Pack),能源類產(chǎn)品(Power),系統(tǒng)化解決方案(Solution)”。其中智能終端產(chǎn)品將包括消費類電池模組、智能硬件終端等,實現(xiàn)現(xiàn)有主營業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上的升級和延伸。能源類產(chǎn)品瞄準汽車電池、儲能系統(tǒng)及能源互聯(lián)網(wǎng),積極開拓和維護大客戶關(guān)系,迅速突破市場。系統(tǒng)化解決方案則主要提供智能制造系統(tǒng)和實驗室檢測服務(wù),一方面實現(xiàn)對內(nèi)服務(wù),提升公司整體智能制造水平,另一方面對外輸出,開拓新市場機遇。三、2020年經(jīng)營計劃1、產(chǎn)品及業(yè)務(wù)發(fā)展3C以及智能硬件:深耕市場,持續(xù)優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu),鞏固核心客戶,加大新客戶的開發(fā),新興產(chǎn)品的應(yīng)用,如加強與生態(tài)鏈企業(yè)的合作,提升智能出行、智能音箱、可穿戴業(yè)務(wù)的深度和廣度,加大力度拓展電子筆和TWS耳機等ODM業(yè)務(wù)。通過精細化管理,生產(chǎn)自動化的推進、國內(nèi)外制造基地整合、制造平臺的搭建等,進一步突顯規(guī)模效應(yīng),提升產(chǎn)品的品質(zhì)和盈利能力,強化核心競爭力,實現(xiàn)銷售收入以及利潤的持續(xù)、穩(wěn)定增長。電動汽車電池:2020年將繼續(xù)加強動力電池系統(tǒng)和動力電芯的研發(fā)制造能力建設(shè),夯實自身研發(fā)實力,布局前沿技術(shù)研究開發(fā)。繼續(xù)加強企業(yè)、高校、科研院所的產(chǎn)學(xué)研合作交流,促進科技成果轉(zhuǎn)化。同時,公司將構(gòu)建研發(fā)管理平臺,完善研發(fā)管理體系,包括組織、流程、技術(shù)規(guī)范和標準、專利、知識管理、IT/工具等,助力公司提升研發(fā)管理和創(chuàng)新能力。加強研發(fā)管理、技術(shù)人才培養(yǎng),強化過程管控與執(zhí)行,提升開發(fā)效率。綜合能源:2020年繼續(xù)專注于電網(wǎng)儲能、分布式儲能、家庭及商業(yè)儲能、網(wǎng)絡(luò)能源、新能源發(fā)電以及綜合能源服務(wù)業(yè)務(wù)等。電網(wǎng)儲能領(lǐng)域,加強新能源配儲能、多種儲能聯(lián)合運行等新領(lǐng)域應(yīng)用的市場推廣。家庭儲能領(lǐng)域,公司將繼續(xù)聚焦智能微電網(wǎng),構(gòu)建微型能源管理生態(tài)系統(tǒng),提高系統(tǒng)的集成度與智能化程度,同時加大對消費級市場的拓展力度。網(wǎng)絡(luò)能源領(lǐng)域,保持并提升技術(shù)優(yōu)勢,加強高端企業(yè)客戶合作深度,強化產(chǎn)業(yè)鏈整合力度,提高核心競爭力。智能制造領(lǐng)域方面:推進“研、產(chǎn)、供、銷、服”全生命周期管理的數(shù)字化建設(shè);建設(shè)研發(fā)制造一體化全球?qū)用娴摹皵?shù)字化孿生模型”;部署核心裝備的數(shù)字化全連接;探索工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)解決方案在公司的落地與實踐;智能制造關(guān)鍵設(shè)備的產(chǎn)業(yè)化建設(shè);培養(yǎng)具備咨詢、規(guī)劃、實踐等能力的智能制造專業(yè)團隊。2、完善人力資源2020年公司將進一步強化人力資源工作,建立科學(xué)的人力資源管理體系,進一步增強公司持續(xù)發(fā)展能力。人力資源將逐步升級成總部專家中心+區(qū)域共享服務(wù)中心+事業(yè)部HR的集團化管控模式,更有效地支撐公司業(yè)務(wù)快速增長的需要?;诠疚磥響?zhàn)略做好人才規(guī)劃和優(yōu)先布局,將通過外部引進、內(nèi)部培養(yǎng)相結(jié)合的方式組建一支更強的人才隊伍。同時,公司將不斷完善和優(yōu)化用人機制,吸納優(yōu)秀經(jīng)營管理人才、營銷人才和研發(fā)人才,搭建合理的初、中、高級人才梯隊。打造有競爭力的薪酬激勵機制,基于有效的考評機制,激勵與保留人才。3、加強技術(shù)創(chuàng)新2020年,公司將繼續(xù)加大對動力和儲能電芯、電池系統(tǒng)BMS、智能硬件整體解決方案以及新能源產(chǎn)業(yè)鏈上其他新產(chǎn)品、新材料等產(chǎn)品和技術(shù)的研發(fā),并加強對外部研發(fā)資源的開放合作,增強公司自主創(chuàng)新能力;同時,為支撐公司研發(fā)目標,持續(xù)構(gòu)建和優(yōu)化研發(fā)管理體系和平臺,包括組織、流程、技術(shù)規(guī)范和標準、專利、過程資產(chǎn)管理、IT/工具等。加強核心技術(shù)人才,技術(shù)管理人才的培養(yǎng)。強化研發(fā)過程執(zhí)行與監(jiān)督,提升研發(fā)質(zhì)量與效率。4、推進項目建設(shè)2020年,公司持續(xù)推動智能制造的項目落地,打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺作為支撐平臺。公司將持續(xù)推進集團化管控項目的落地,以優(yōu)化園區(qū)物流、車間物流、上下游企業(yè)供應(yīng)物流作為首要目標?;凇?G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”示范性項目規(guī)劃實施路徑,公司將逐步建設(shè)5G基站、設(shè)備智能感知、生產(chǎn)線數(shù)字孿生平臺,結(jié)合大數(shù)據(jù)、AI新技術(shù)賦能企業(yè)制造與運營,輔助管理決策;并逐步開展數(shù)字化管理項目的建設(shè),如

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