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鋰離子電池模組企業(yè)發(fā)展策略及經營計劃2020年4月

目 錄一、應用行業(yè)發(fā)展態(tài)勢 3二、未來發(fā)展策略 4三、2020年經營計劃 51、產品及業(yè)務發(fā)展 52、完善人力資源 63、加強技術創(chuàng)新 64、推進項目建設 7

鋰離子電池模組企業(yè)發(fā)展策略及經營計劃一、應用行業(yè)發(fā)展態(tài)勢鋰離子電池產業(yè)作為新能源領域的重要組成部分目前正受到世界各國政府的高度重視和大力扶持,得到迅速發(fā)展,廣泛應用于手機、筆記本電腦、可穿戴設備、電動汽車、動力工具、電動自行車、能源互聯(lián)網及儲能等領域。2019年,隨著世界經濟環(huán)境和競爭格局的變化,手機市場面臨各種挑戰(zhàn)。根據IDC統(tǒng)計:2019年全球智能手機出貨量為13.71億部,同比減少2.3%。伴隨著全球智能手機的更一步普及、5G時代的來臨,智能手機市場有望重回增長。智能可穿戴設備、智能出行、智能家居設備、無人機等新興智能硬件產品的異軍突起則成為消費電子行業(yè)新的增長點,將使整個行業(yè)始終維持較高的景氣度。根據IDC公布的最新統(tǒng)計數據,2019年全球可穿戴市場持續(xù)保持高增長,出貨量達到3.365億臺,相比較2018年的1.78億部增長了89%。同時,相關行業(yè)的逐步升級,政府及市場對新能源和環(huán)保的密切關注,也促進了電動汽車、動力工具、電動自行車及儲能鋰電池領域的發(fā)展。據中汽協(xié)數據顯示,2019年,我國純電動乘用車產銷分別完成102萬輛和97.2萬輛,產量實現同比增長3.4%,銷量同比下降1.2%。2019年,新能源汽車受補貼退坡影響,下半年呈現大幅下降態(tài)勢,我國汽車行業(yè)在轉型升級過程中,受中美經貿摩擦、環(huán)保標準切換、新能源補貼退坡等因素的影響,承受了較大壓力。為促進汽車消費,2020年3月31日,國務院常務會議確定:新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年;中央財政采取以獎代補,支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標準柴油貨車;對二手車經銷企業(yè)銷售舊車,從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。政府出臺的這些政策,對未來的中國新能源汽車市場的持續(xù)增長打下了良好的政策基礎。根據CNESA全球儲能項目庫初步統(tǒng)計,2019年全球電化學儲能的累計裝機規(guī)模為8089.2MW,年增長率22.1%,較2018年126.4%的高增長有所回落,但仍維持了前幾年全球市場的平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢。目前,多個國家、地區(qū)出臺補貼政策,促進儲能的生產以及在不同領域的安裝和應用。補貼政策的持續(xù)給多國的儲能規(guī)模增加和應用擴展提供了動力。另外,5G技術已經開始應用。相較于4G,5G基站能耗大幅提升,對于基站電源電池性能的要求更高,5G基站帶來的備用電源儲能需求也將大幅提升。二、未來發(fā)展策略公司將繼續(xù)落實、深化“PPS”戰(zhàn)略,包括“智能終端(Pack),能源類產品(Power),系統(tǒng)化解決方案(Solution)”。其中智能終端產品將包括消費類電池模組、智能硬件終端等,實現現有主營業(yè)務基礎上的升級和延伸。能源類產品瞄準汽車電池、儲能系統(tǒng)及能源互聯(lián)網,積極開拓和維護大客戶關系,迅速突破市場。系統(tǒng)化解決方案則主要提供智能制造系統(tǒng)和實驗室檢測服務,一方面實現對內服務,提升公司整體智能制造水平,另一方面對外輸出,開拓新市場機遇。三、2020年經營計劃1、產品及業(yè)務發(fā)展3C以及智能硬件:深耕市場,持續(xù)優(yōu)化客戶結構,鞏固核心客戶,加大新客戶的開發(fā),新興產品的應用,如加強與生態(tài)鏈企業(yè)的合作,提升智能出行、智能音箱、可穿戴業(yè)務的深度和廣度,加大力度拓展電子筆和TWS耳機等ODM業(yè)務。通過精細化管理,生產自動化的推進、國內外制造基地整合、制造平臺的搭建等,進一步突顯規(guī)模效應,提升產品的品質和盈利能力,強化核心競爭力,實現銷售收入以及利潤的持續(xù)、穩(wěn)定增長。電動汽車電池:2020年將繼續(xù)加強動力電池系統(tǒng)和動力電芯的研發(fā)制造能力建設,夯實自身研發(fā)實力,布局前沿技術研究開發(fā)。繼續(xù)加強企業(yè)、高校、科研院所的產學研合作交流,促進科技成果轉化。同時,公司將構建研發(fā)管理平臺,完善研發(fā)管理體系,包括組織、流程、技術規(guī)范和標準、專利、知識管理、IT/工具等,助力公司提升研發(fā)管理和創(chuàng)新能力。加強研發(fā)管理、技術人才培養(yǎng),強化過程管控與執(zhí)行,提升開發(fā)效率。綜合能源:2020年繼續(xù)專注于電網儲能、分布式儲能、家庭及商業(yè)儲能、網絡能源、新能源發(fā)電以及綜合能源服務業(yè)務等。電網儲能領域,加強新能源配儲能、多種儲能聯(lián)合運行等新領域應用的市場推廣。家庭儲能領域,公司將繼續(xù)聚焦智能微電網,構建微型能源管理生態(tài)系統(tǒng),提高系統(tǒng)的集成度與智能化程度,同時加大對消費級市場的拓展力度。網絡能源領域,保持并提升技術優(yōu)勢,加強高端企業(yè)客戶合作深度,強化產業(yè)鏈整合力度,提高核心競爭力。智能制造領域方面:推進“研、產、供、銷、服”全生命周期管理的數字化建設;建設研發(fā)制造一體化全球層面的“數字化孿生模型”;部署核心裝備的數字化全連接;探索工業(yè)物聯(lián)網解決方案在公司的落地與實踐;智能制造關鍵設備的產業(yè)化建設;培養(yǎng)具備咨詢、規(guī)劃、實踐等能力的智能制造專業(yè)團隊。2、完善人力資源2020年公司將進一步強化人力資源工作,建立科學的人力資源管理體系,進一步增強公司持續(xù)發(fā)展能力。人力資源將逐步升級成總部專家中心+區(qū)域共享服務中心+事業(yè)部HR的集團化管控模式,更有效地支撐公司業(yè)務快速增長的需要?;诠疚磥響?zhàn)略做好人才規(guī)劃和優(yōu)先布局,將通過外部引進、內部培養(yǎng)相結合的方式組建一支更強的人才隊伍。同時,公司將不斷完善和優(yōu)化用人機制,吸納優(yōu)秀經營管理人才、營銷人才和研發(fā)人才,搭建合理的初、中、高級人才梯隊。打造有競爭力的薪酬激勵機制,基于有效的考評機制,激勵與保留人才。3、加強技術創(chuàng)新2020年,公司將繼續(xù)加大對動力和儲能電芯、電池系統(tǒng)BMS、智能硬件整體解決方案以及新能源產業(yè)鏈上其他新產品、新材料等產品和技術的研發(fā),并加強對外部研發(fā)資源的開放合作,增強公司自主創(chuàng)新能力;同時,為支撐公司研發(fā)目標,持續(xù)構建和優(yōu)化研發(fā)管理體系和平臺,包括組織、流程、技術規(guī)范和標準、專利、過程資產管理、IT/工具等。加強核心技術人才,技術管理人才的培養(yǎng)。強化研發(fā)過程執(zhí)行與監(jiān)督,提升研發(fā)質量與效率。4、推進項目建設2020年,公司持續(xù)推動智能制造的項目落地,打造工業(yè)互聯(lián)網平臺作為支撐平臺。公司將持續(xù)推進集團化管控項目的落地,以優(yōu)化園區(qū)物流、車間物流、上下游企業(yè)供應物流作為首要目標。基于“5G+工業(yè)互聯(lián)網”示范性項目規(guī)劃實施路徑,公司將逐步建設5G基站、設備智能感知、生產線數字孿生平臺,結合大數據、AI新技術賦能企業(yè)制造與運營,輔助管理決策;并逐步開展數字化管理項目的建設,如

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