公路改建工程第一合同段施工組織設(shè)計(jì)

目錄一、編制依據(jù)…………3二、編制原則…………3三、工程概況…………3四、施工總體部署……8五、機(jī)械………16六、主要工程項(xiàng)目施工方法………17七、重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施…49八、項(xiàng)目部試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃………53九、確保工程質(zhì)量和工期的措施………………55十、施工便道保通方案及措施……63十一、施工安全管理措施……………64十二、環(huán)境保護(hù)措施…………………67十三、文明施工措施…………………69十四、冬季和雨季施工措施…………71十五、廉政保證措施…………………72十六、商業(yè)賄賂治理措施……………73一、編制依據(jù)1、合同段招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙。2、合同段工程現(xiàn)場(chǎng)考察情況。3、xx公司現(xiàn)有可投入工程的施工技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備。4、現(xiàn)行的部頒JTJ041-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》、JTGF10-2006《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》、JTGF80/1-2004《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》等。二、編制原則施工組織設(shè)計(jì)按照業(yè)主提出的要求，以及招標(biāo)文件的規(guī)定，即將xx縣xx銅礦-xx-xx公路改建工程第一合同段（XX0+000-XX24+000）建成樣板工程的原則編制，具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1、采用xx單位近年來(lái)在公路建設(shè)中使用的先進(jìn)施工方法、工藝設(shè)備。2、調(diào)集xx單位精銳的管理人員和最雄厚的技術(shù)力量，并組成一個(gè)強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部。3、充分考慮各種不利施工進(jìn)度和質(zhì)量的因素，在工期安排、人員配置、施工方法等方面綜合考慮時(shí)留有余地。4、針對(duì)本合同段的施工特點(diǎn)、難點(diǎn)，著重考慮相應(yīng)的施工方案和措施。三、工程概況<一>、概述本工程是xx縣xx銅礦-xx-xx公路改建工程，路線起點(diǎn)（xx0+000）位于xx新村xx，終點(diǎn)（xx24+000)位于xx，路線全長(zhǎng)24.002353xxm。其主要控制點(diǎn)：為路線起止點(diǎn)。本合同段XX0+000-XX7+230段采用路基7.5米，XX7+230-XX24+000段采用路基6.5米，XX0+000-XX7+230段路面寬度為6.5米，兩側(cè)土路肩寬度0.5m,XX7+230-XX24+000段采用路面6.0米，兩側(cè)土路肩寬度0.25m。新建小橋1座小橋1-8m小橋，小橋上部結(jié)構(gòu)均采用鋼筋混凝土空心板，下部結(jié)構(gòu)采用輕型墩臺(tái)、扶壁式橋臺(tái)及明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)。涵洞50座，其中鋼筋混凝土蓋板明涵4道，鋼筋混凝土蓋板暗涵8道，鋼筋混凝土圓管涵38道。<二>、地形地質(zhì)及水文氣候1地形、地質(zhì)：本標(biāo)段路線位于xx山區(qū)，總體地勢(shì)東北高南西低，XX0+000-XX9+150段位于低山丘陵區(qū)，海拔850-1230米，相對(duì)高差50-100米，丘間小片洼地相連，坡度5-10°，XX9+150-XX50+770段為中低山區(qū)，海拔1230-1750，相對(duì)高差200-500米，山體多呈長(zhǎng)梁狀，山頂平緩，山體間分部洼地﹑谷地。2水文、氣象：氣候類型為北溫帶大陸性寒冷氣候，夏季干燥炎熱，冬季寒冷，春季升溫快而不穩(wěn)，秋季降溫迅速，冬季平原寒冷少雪，山區(qū)溫暖雪厚。3地震：根據(jù)中國(guó)地震動(dòng)峰加速度區(qū)劃圖，本項(xiàng)目所處地區(qū)地震動(dòng)峰加速度小于或等于0.05，地震烈度Ⅵ級(jí)。<三>、沿線筑路材料1當(dāng)?shù)刂凡牧希罕竞贤紊?、礫石1處，天然砂礫料場(chǎng)共設(shè)1處，片、塊石料場(chǎng)共設(shè)1處，碎石、石屑料場(chǎng)共設(shè)1處。水料場(chǎng)5處。1礫石、砂料場(chǎng)：料場(chǎng)位于xx0+000路線右側(cè)34㎞，為商品料場(chǎng)2、天然砂礫料場(chǎng)XX0+000左側(cè)9XXm處3片石、塊石、碎石、石屑料場(chǎng)：位于xx22+500路線兩側(cè)路基開(kāi)挖的廢方石料。石質(zhì)為花崗巖，顏色為灰色，有黑斑，質(zhì)地堅(jiān)硬，致密塊狀?？杉庸こ善?、塊石用于防護(hù)工程及其它砌體工程，儲(chǔ)量豐富，路基開(kāi)挖工程等級(jí)為Ⅵ級(jí)。有便道通往料場(chǎng)。4水料場(chǎng)：水料場(chǎng)主要為右xx4+500路線左側(cè)0.03㎞處xx9+200左側(cè)0.03㎞處水。水質(zhì)清澈，汽車運(yùn)輸，可作為生活和工程用水。<四>、材料采購(gòu)及運(yùn)輸本項(xiàng)目部選擇大宗材料（水泥、鋼材、油料等）供應(yīng)商，由試驗(yàn)室對(duì)其提供的產(chǎn)品進(jìn)行進(jìn)一步的試驗(yàn)認(rèn)證，并爭(zhēng)得監(jiān)理工程師的同意，合格后由資源部門進(jìn)行統(tǒng)一采購(gòu)。由業(yè)主指定供應(yīng)的材料，嚴(yán)格按業(yè)主要求進(jìn)行采購(gòu)。水泥：xx水泥廠采購(gòu)。鋼筋:xx八一鋼鐵廠采購(gòu)。柴油：從xx銅礦采購(gòu)。汽油：從xx銅礦采購(gòu)。以上材料均采用汽車公路運(yùn)輸方式運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。電：經(jīng)過(guò)實(shí)地考察，xx施工地段沿線無(wú)外供電力的線路；xx項(xiàng)目部駐地及各個(gè)臨時(shí)施工點(diǎn)均自備能夠滿足工程需要的發(fā)電機(jī)，并配備備用發(fā)電機(jī)，以確保工程的順利實(shí)施和各項(xiàng)工作的正常開(kāi)展。主要工程數(shù)量序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1清理與挖出m2184022砍伐樹(shù)木顆73拆除結(jié)構(gòu)物m3103.24挖土方m3133533.775挖石方m3132843.446換填土m32351.737利用土方m3106844.338利用石方m3158146.999借土填方M373463.610邊溝m613211天然砂礫墊層M227112水穩(wěn)料M238413瀝青表面處置M227014涵洞道4915小橋座116邊溝m1725四、施工總體部署<一>施工準(zhǔn)備xx項(xiàng)目部在2012年7月25日組織人員、機(jī)械設(shè)備、臨時(shí)設(shè)施材料分批次進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，完成駐地建設(shè)、臨時(shí)工程等前期施工準(zhǔn)備工作，按照施工管理的要求，組建“xx縣xx銅礦-xx-xx第一合同段項(xiàng)目經(jīng)理部”，組織主要施工人員進(jìn)場(chǎng)，確保按合同要求時(shí)間和監(jiān)理工程師開(kāi)工指令準(zhǔn)時(shí)開(kāi)工，施工人員進(jìn)場(chǎng)后，立即著手進(jìn)行以下施工準(zhǔn)備工作。1、按照<施工平面布置圖>的要求進(jìn)行項(xiàng)目部及預(yù)制場(chǎng)、拌和站駐地的建設(shè)。2、組織全體技術(shù)人員認(rèn)真閱讀、審核設(shè)計(jì)文件和查看施工規(guī)范，了解設(shè)計(jì)意圖，掌握設(shè)計(jì)要求，編寫圖紙審核報(bào)告，做好技術(shù)交底工作。3、辦理臨時(shí)工程用地及施工隊(duì)駐地和取土坑、棄土堆用地的租用手續(xù)，規(guī)劃設(shè)計(jì)修建臨時(shí)設(shè)施。4、編制并提交實(shí)施性的施工組織設(shè)計(jì)和施工進(jìn)度計(jì)劃，臨時(shí)用地計(jì)劃。5、結(jié)合工程施工特點(diǎn)，制定各種針對(duì)質(zhì)量、安全、工期保證措施。6、落實(shí)各個(gè)工作崗位的責(zé)任制，制定各項(xiàng)規(guī)章制度，編制《作業(yè)指導(dǎo)實(shí)施細(xì)則》。7、派出專業(yè)測(cè)量組對(duì)設(shè)計(jì)所提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、中線、橫斷面進(jìn)復(fù)核、復(fù)測(cè)，向監(jiān)理工程師提供路線復(fù)測(cè)報(bào)告。8、恢復(fù)路基中線，放出并加密各設(shè)計(jì)斷面邊樁，并校核路基設(shè)計(jì)工程量。9、根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，安排各類施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，并進(jìn)行安裝調(diào)試。10、建立工地試驗(yàn)室。試驗(yàn)室須具備進(jìn)行土工試驗(yàn)、砂石、水泥試驗(yàn)、鋼材常規(guī)檢驗(yàn)、檢測(cè)等全部試驗(yàn)?zāi)芰Α?1、試驗(yàn)員對(duì)路基料場(chǎng)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)的取樣試驗(yàn)，將結(jié)果分析整理后編寫試驗(yàn)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批。12、根據(jù)勞動(dòng)力使用計(jì)劃與當(dāng)?shù)貏趧?dòng)主管部門簽訂當(dāng)?shù)剞r(nóng)民工用工協(xié)議。13、完成施工便道的修建保暢工作。<二>、臨時(shí)工程及設(shè)施1、施工便道根據(jù)本合同段無(wú)社會(huì)車輛通行的特點(diǎn)，xx項(xiàng)目部對(duì)施工需要的取料場(chǎng)、棄土場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)、拌和站、施工隊(duì)伍駐地等處修建臨時(shí)便道。施工現(xiàn)場(chǎng)便道根據(jù)施工需要采取分段修筑，利用原312國(guó)道運(yùn)輸材料以滿足施工需要，施工便道建成后，應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保交通暢通。2、施工駐地住房設(shè)置⑴項(xiàng)目經(jīng)理部：項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在老國(guó)道xx線XX3427+500左側(cè)的選礦廠住所，對(duì)原有房屋進(jìn)行徹底整修并且增蓋了十間房屋，分別設(shè)置辦公室、財(cái)務(wù)室、會(huì)議室、工地試驗(yàn)室、生活住房、食堂、庫(kù)房及澡堂等臨時(shí)設(shè)施。⑵施工作業(yè)隊(duì)駐地：路基施工隊(duì)、橋涵施工隊(duì)、預(yù)制場(chǎng)及混凝土拌和站設(shè)在施工路段附近。3、試驗(yàn)室在項(xiàng)目經(jīng)理部駐地建立具備綜合試驗(yàn)、檢測(cè)能力的中心試驗(yàn)室，配齊各種檢測(cè)儀器、試驗(yàn)設(shè)備，投入使用前進(jìn)行調(diào)試，并經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局計(jì)量部門檢定，由交通廳質(zhì)量監(jiān)督站檢驗(yàn)合格后，及時(shí)按要求進(jìn)行各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作，指導(dǎo)工程施工。試驗(yàn)室面積為120m2,可以滿足試驗(yàn)、檢測(cè)需要，控制施工質(zhì)量。4、天然砂礫料場(chǎng)按《取土場(chǎng)、棄土場(chǎng)一覽表》中指定取土處選擇取料地點(diǎn)，進(jìn)行取料場(chǎng)布置，料場(chǎng)配備篩砂設(shè)備一套，裝載機(jī)1臺(tái)，料場(chǎng)道路壓實(shí)整平。5、水泥砼構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)（包括水泥砼拌和站）本合同段設(shè)水泥砼構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)（包括水泥砼拌和站）水泥砼構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)設(shè)置在XX0+300路線右側(cè)項(xiàng)目部旁，地形較開(kāi)闊的平坦位置，且運(yùn)輸方便。主要用于小橋空心板及涵洞蓋板等水泥砼構(gòu)件預(yù)制。6、鋼筋加工棚預(yù)制場(chǎng)修建100m2鋼筋加工制作棚，鋼筋采用集中加工，現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝，保證鋼筋加工質(zhì)量。7、材料庫(kù)在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)修建200m2的材料庫(kù)、機(jī)械配件庫(kù)、油料庫(kù)、小型機(jī)具庫(kù)、機(jī)械修理車間等臨時(shí)設(shè)施。水泥庫(kù)和鋼材庫(kù)地面設(shè)防潮層，屋頂用復(fù)合土工膜覆蓋。<三>、施工組織機(jī)構(gòu)和分工項(xiàng)目部設(shè)置根據(jù)本工程的特點(diǎn)，為保證項(xiàng)目的順利實(shí)施，安排技術(shù)經(jīng)驗(yàn)豐富的具有項(xiàng)目經(jīng)理資質(zhì)的人員擔(dān)任該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1名，副經(jīng)理1名，總工程師1名。主要部門有生產(chǎn)部、質(zhì)檢部、資源部、計(jì)劃統(tǒng)計(jì)部、財(cái)務(wù)結(jié)算部、綜合服務(wù)部、安全紀(jì)律督察部、工地試驗(yàn)室八個(gè)職能部門，并下設(shè)道路、結(jié)構(gòu)、試驗(yàn)、機(jī)械、計(jì)量、質(zhì)檢、安全等專業(yè)工程師，全面負(fù)責(zé)本工程的工期、質(zhì)量、費(fèi)用和合同管理。項(xiàng)目部組織機(jī)構(gòu)組成和分工詳見(jiàn)“施工組織機(jī)構(gòu)框圖”。<四>、施工安排(一)施工用電本合同段范圍內(nèi)無(wú)可用電力設(shè)施,公路施工用電均須使用發(fā)電機(jī)自行發(fā)電,擬在施工現(xiàn)場(chǎng)配備50XXW發(fā)電機(jī)，在涵洞及其它施工現(xiàn)場(chǎng)配備15XXW發(fā)電機(jī)，以滿足生活和施工用電需要。(二)施工用水與生活用水本合同水料場(chǎng)運(yùn)水，汽車運(yùn)水。(三)施工總體布置及施工任務(wù)劃分1、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察結(jié)果，結(jié)合本工程的具體特點(diǎn)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置作如下設(shè)計(jì)：（1）項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置為了方便施工組織，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)的協(xié)調(diào)指揮，同時(shí)考慮到交通運(yùn)輸、通訊、工作生活的便利，項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)在路基XX0+300左側(cè)30m處。（2）總體施工順序開(kāi)工后，先進(jìn)行施工便道的施工，并按“路線逐樁坐標(biāo)表”中的坐標(biāo)進(jìn)行放樣,放樣前對(duì)全線導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)補(bǔ)設(shè)。然后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理與填前壓實(shí)的施工，完成到一定工程量后，進(jìn)行路基工程及橋涵工程的施工，路基橋涵工程完工后，進(jìn)行排水與防護(hù)工程施工。各分項(xiàng)工程采取平行流水作業(yè)和交叉作業(yè)。（3）、施工進(jìn)度計(jì)劃（2012年）2012年年度(7月25日-10月31日)施工進(jìn)度計(jì)劃安排進(jìn)場(chǎng)時(shí)間：截止到2012年7月25日所有項(xiàng)目部人員全部到位,結(jié)構(gòu)物施工隊(duì)截止8月1日全部進(jìn)場(chǎng)，路基施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)時(shí)間截止到8月2日。1、路基挖石方：計(jì)劃開(kāi)工日期2012年8月10日，計(jì)劃完工日期2012年10月31日。2、路基借土填方：計(jì)劃開(kāi)工日期2012年8月10日，計(jì)劃完工日期2012年10月00日。3、涵洞:計(jì)劃開(kāi)工日期2012年8月10日，計(jì)劃完工日期2013年7月20日。4、小橋:計(jì)劃開(kāi)工日期2012年8月10日，計(jì)劃完工日期2012年10月10日。5、防護(hù)工程:計(jì)劃開(kāi)工日期2012年8月10日，計(jì)劃完工日期2013年10月20日。（計(jì)劃進(jìn)度橫道圖見(jiàn)附表①）（4）施工隊(duì)伍設(shè)置1、施工準(zhǔn)備：2012年7月25日-2012年8月1日施工隊(duì)伍全部進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，并完成水準(zhǔn)點(diǎn)、控制樁的復(fù)測(cè)工作和施工準(zhǔn)備工作，2012年8月5日正式全面開(kāi)工。2、路基工程:路基一隊(duì)負(fù)責(zé)XX0-XX12路基土石方，石方爆破、路基開(kāi)挖、填筑、路基邊溝、排水溝土方石方開(kāi)挖、河道防護(hù)填筑土等工程施工，路基二隊(duì)：主要負(fù)責(zé)本合同段XX12-XX24段石方爆破、路基開(kāi)挖、填筑、路基邊溝、排水溝土方石方開(kāi)挖、河道防護(hù)填筑土工程施工3、小橋涵工程：橋涵一隊(duì)—三隊(duì)主要負(fù)責(zé)小橋涵基礎(chǔ)及下部構(gòu)造的施工；橋涵一隊(duì)(苗元川)負(fù)責(zé)XX0-XX12段小橋涵洞施工,從起點(diǎn)向中橋方向；橋涵二隊(duì)(姚明)負(fù)責(zé)XX12-XX24段涵洞的施工,橋涵三隊(duì)(苗元川)負(fù)責(zé)XX小橋涵洞施工。進(jìn)場(chǎng)施工隊(duì)伍及負(fù)責(zé)施工段落一覽表：序號(hào)施工隊(duì)擬進(jìn)場(chǎng)人數(shù)人員數(shù)量隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)技術(shù)員負(fù)責(zé)施工段落備注1橋涵一隊(duì)30XX0-XX122橋涵主體2橋涵二隊(duì)25XX12-XX224橋涵主體8小橋施工隊(duì)20小橋9路基一隊(duì)30XX0-XX122路基土石方10路基二隊(duì)20XX12-XX224路基土石方4、防護(hù)工程：防護(hù)一隊(duì)負(fù)責(zé)XX0+000-XX12+000段防護(hù)工程的施工；防護(hù)二隊(duì)負(fù)責(zé)XX12-XX24段防護(hù)工程的施工。六、擬投入的機(jī)械設(shè)備根據(jù)2012年計(jì)劃完成的工程數(shù)量，本項(xiàng)目部計(jì)劃投入主要機(jī)械數(shù)量如下：序號(hào)號(hào)名稱數(shù)量序號(hào)名稱數(shù)量1挖掘機(jī)2臺(tái)6自卸車10輛2裝載機(jī)2臺(tái)7灑水車1輛3推土機(jī)1臺(tái)8自卸車10輛4振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)9砼拌和站1座5平地機(jī)1輛10砼運(yùn)輸車8輛<一>、施工作業(yè)人員投入計(jì)劃本合同段共設(shè)路基施工隊(duì)2個(gè)、小橋施工隊(duì)1個(gè)、預(yù)制場(chǎng)施工隊(duì)1個(gè)、涵洞施工隊(duì)2個(gè)、防護(hù)施工隊(duì)2個(gè)，共計(jì)400人左右，其中各類工程技術(shù)人員34人，技術(shù)工人166人，普通工人200人。各類人員分批進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，在施工高峰期增加的人員可從當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)隨時(shí)補(bǔ)充。<二>、試驗(yàn)儀器、機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃（詳見(jiàn)《投入的主要機(jī)械設(shè)備表》及《儀器設(shè)備表》）<三>、施工材料采購(gòu)與加工工程所用各種材料均按設(shè)計(jì)文件與規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行加工或采購(gòu)，堅(jiān)持“貨比三家，三證齊全，擇優(yōu)選用”的原則，進(jìn)場(chǎng)材料必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室檢驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可后方可投入使用，從源頭上開(kāi)始嚴(yán)格控制工程質(zhì)量。<四>、設(shè)備、人員動(dòng)員周期根據(jù)施工總體進(jìn)度計(jì)劃和階段控制計(jì)劃目標(biāo)，2012年7月25日組織施工設(shè)備及施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。項(xiàng)目部人員及施工隊(duì)的先遣人員于2012年7月15日進(jìn)場(chǎng)，機(jī)械設(shè)備及試驗(yàn)設(shè)備于2012年8月1日進(jìn)場(chǎng)，并安裝調(diào)試完畢。路基材料的開(kāi)采準(zhǔn)備工作于進(jìn)場(chǎng)后十天內(nèi)完成，外購(gòu)材料按照施工進(jìn)度需要與供貨商簽訂了協(xié)議，按照業(yè)主和監(jiān)理工程師的指令，隨時(shí)準(zhǔn)備開(kāi)工。橋涵結(jié)構(gòu)物部分材料已完成供貨商的選擇及供貨協(xié)議的簽訂工作，開(kāi)工后一周內(nèi)首批材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，滿足使用。六、主要工程項(xiàng)目施工方案、施工方法〈一〉路基土石方工程本合同段全長(zhǎng)24xxm,計(jì)劃配置2個(gè)路基施工隊(duì)分2個(gè)施工作業(yè)段分段展開(kāi)施工，采用人工配合機(jī)械的施工方式施工。1、施工準(zhǔn)備利用全站儀采用極坐標(biāo)放樣法恢復(fù)中線，按設(shè)計(jì)文件要求放出路基斷面邊緣線，按路堤設(shè)計(jì)要求并每邊加寬30cm放出路基坡角線。根據(jù)監(jiān)理工程師批復(fù)的取土場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)結(jié)果，作為施工和質(zhì)量控制的依據(jù)，根據(jù)工程特點(diǎn)和工程數(shù)量、質(zhì)量的要求和工期要求，編制詳細(xì)施工組織計(jì)劃，報(bào)工程師審批后，作為指導(dǎo)施工的依據(jù)。2、路基填筑試驗(yàn)路段（1）、根據(jù)具體情況選擇地址條件、斷面形式具有代表性的地段做試驗(yàn)路段，其長(zhǎng)度為200米，在做試驗(yàn)路段前，首先寫出試驗(yàn)路段開(kāi)工報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行施工。（2）、通過(guò)路基填筑試驗(yàn)，制定出合理的施工方法及工藝，確定正確的壓實(shí)方法，各類壓實(shí)設(shè)備在最佳組合下各自的碾壓遍數(shù)、碾壓速度、以及能被有效壓實(shí)的松鋪厚度，含水量等施工參數(shù)。（3）、試驗(yàn)路段填筑完畢后，根據(jù)試驗(yàn)檢測(cè)及測(cè)量的原始記錄寫出試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，報(bào)監(jiān)理工程師審批，待批準(zhǔn)后進(jìn)行路基填筑的全面施工。3、填方路基施工填方路基在填筑前,先清除路基范圍內(nèi)的草皮表土、垃圾、等雜物，挖除樹(shù)根，并進(jìn)行填前壓實(shí)，壓實(shí)度不小于93%，當(dāng)原地面橫坡不陡于1：5時(shí)把原地面翻松，灑水整平壓實(shí)后再填，當(dāng)?shù)孛鏅M坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于1米（地面橫坡1:2～1:1.25時(shí)臺(tái)階寬度≥2.0m）高度不大于1米的臺(tái)階,臺(tái)階挖成2～4%的內(nèi)傾斜坡，然后進(jìn)行分層填筑。填筑時(shí)必須從低往高分層攤鋪碾壓。路基填筑灑水，控制其含水量在最佳壓實(shí)含水量±2%之內(nèi)。嚴(yán)格控制壓實(shí)度，路床頂面以下0-80cm壓實(shí)度≥97%，80-150壓實(shí)度≥95%，150cm以下壓實(shí)度≥93%。具體流程說(shuō)明如下：采用水平分層填筑壓實(shí)方法（每層松鋪厚度由試驗(yàn)路段確定），在基底處理交驗(yàn)后，由測(cè)繪人員放出路基中線及坡腳線（放線時(shí)注意每側(cè)要比設(shè)計(jì)寬度超寬30cm，以保證路基邊緣壓實(shí)度），按照試驗(yàn)段確定的松鋪厚度及每個(gè)運(yùn)料車所裝載的數(shù)量用石灰粉劃出方格，同時(shí)在取料場(chǎng)按照取料深度及分層的計(jì)劃用量將料挖松，打好圍堰把水放入圍堰中，檢查含水量控制用水，做好記錄，進(jìn)行悶料，上料時(shí)將料卸入方格內(nèi)，準(zhǔn)確地控制每層填筑厚度。填料攤鋪整平使用裝載機(jī)進(jìn)行初平，再用平地機(jī)進(jìn)行精平，控制層面無(wú)局部的凹凸，平整度誤差不超過(guò)±30mm。平整面做成向右側(cè)傾斜1.5-2%的橫向排水坡。碾壓前向壓路機(jī)手進(jìn)行工前交底，其內(nèi)容包括碾壓范圍、壓實(shí)遍數(shù)、壓實(shí)的速度、輪跡重疊的寬度等。根據(jù)試驗(yàn)路段確定的機(jī)械組合及施工參數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。分段作業(yè)時(shí)在兩段交接處，如不是在同時(shí)填筑，則先填筑地段人工挖臺(tái)階寬度為不小于1m；如同時(shí)填筑則分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度不小于2m，做到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。試驗(yàn)人員在取樣或測(cè)試前必須檢查填料是否符合要求，所用各類土應(yīng)按部頒標(biāo)準(zhǔn)控制試驗(yàn)，并將結(jié)果隨時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師。4、填石路堤本合同段路堤以填石為主，按設(shè)計(jì)圖紙要求，填土高度大于115cm的路基，115cm以下采用填石路堤。115cm～55cm填礫類土，0～55cm為路面層。復(fù)核施工段路基中線、坡腳樁，樁上注明樁號(hào)。對(duì)施工段原地面進(jìn)行清表，清表寬度必須寬出路基坡腳樁1米以外，并平整、壓實(shí)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實(shí)測(cè)填前標(biāo)高進(jìn)行填石路基施工。填石路基分層厚度控制在50cm以下，石料強(qiáng)度不應(yīng)小于15Mpa（用于邊坡碼砌的不應(yīng)小于30Mpa）。石料最大粒徑不得超過(guò)壓實(shí)厚度的2/3。將路基開(kāi)挖的合格石料運(yùn)至施工段先進(jìn)行邊坡碼砌，碼砌寬度不小于1m；邊坡平順、密實(shí)，碼砌石塊最小尺寸不小于30cm，石塊要規(guī)則。對(duì)碼砌完畢的段落石料進(jìn)行推土機(jī)攤平，個(gè)別不平處人工配合用細(xì)石塊、石屑找平，灑水車按預(yù)先計(jì)算好填筑層頂面面積均勻地灑水,使礫料或石屑滲透到空隙部位,按設(shè)計(jì)要求的填石厚度計(jì)算出第一層填石路基頂面的標(biāo)高進(jìn)行測(cè)量，結(jié)果要符合分層厚度不大于50cm的要求，記錄石料松鋪時(shí)的實(shí)測(cè)標(biāo)高。采用18T振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)按照試驗(yàn)段段確定的碾壓速度,碾壓遍數(shù)進(jìn)進(jìn)行碾壓,觀測(cè)沉降量,合格后進(jìn)行行各項(xiàng)指標(biāo)的的自檢,合格報(bào)監(jiān)理理工程師檢查查、認(rèn)可。填石路基過(guò)渡層填填筑厚度控制制在40cmm以下,過(guò)渡層石料料粒徑應(yīng)小于于15cm,且級(jí)配良好,在碾壓時(shí)為為保證路基穩(wěn)穩(wěn)定，減少工工后沉降，采采用沖擊式壓壓路機(jī)進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)壓，初次沖沖壓10遍，之后以5遍為一個(gè)單單元進(jìn)行沖壓壓，一單元沖沖壓后觀測(cè)沉沉降量＜1ccm時(shí)可結(jié)束束沖壓；記錄錄沖壓?jiǎn)卧獢?shù)數(shù)，依據(jù)路基基施工技術(shù)規(guī)規(guī)范進(jìn)行施工工質(zhì)量自檢，合合格報(bào)監(jiān)理工工程師檢查、簽簽字、認(rèn)可后后進(jìn)行礫類土土填筑。5、路基挖土方（1）、工程流程圖<見(jiàn)見(jiàn)附表>（2）、施工方法：路基挖土方利用挖挖掘機(jī)挖裝，自自卸汽車運(yùn)輸輸，推土機(jī)配配合。開(kāi)挖邊邊坡時(shí)，預(yù)留留厚度30cm左右由由人工刷坡清清除。土方開(kāi)挖應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)自上而下地地進(jìn)行，不得得亂挖或超挖挖。對(duì)較短的路塹采用用橫挖方法，路路塹深度不大大時(shí)，一次挖挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高高，路塹深度度較大時(shí)，分成幾個(gè)個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開(kāi)開(kāi)挖。對(duì)較長(zhǎng)的路塹采用用縱挖法，其其路塹寬度、深深度不大時(shí)，按橫斷面全寬寬縱向分層開(kāi)開(kāi)挖。路基開(kāi)工前，應(yīng)考考慮排水系統(tǒng)統(tǒng)的布設(shè)，防防止在施工中中線路外的水水流入線內(nèi)，并并將線路內(nèi)的的水迅速排出出路基，保證證施工順利進(jìn)進(jìn)行。對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱縱橫向排水系系統(tǒng)，要隨著著路基的開(kāi)挖挖，適時(shí)組織施工，并并及時(shí)安排邊邊溝的修整和和防護(hù)，確保保邊坡穩(wěn)定。路槽達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高高后，用平地地機(jī)整平，刮刮出路拱，并并預(yù)留壓實(shí)量量，最后用壓壓路機(jī)壓實(shí)，檢檢查壓實(shí)度，路路基頂面以下3000mm的壓實(shí)實(shí)度達(dá)到97%以上，嚴(yán)格格按《公路土土工試驗(yàn)規(guī)程程》（JTJJ051-993）要求進(jìn)行檢檢驗(yàn)，將檢驗(yàn)驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。6、路基挖石方（1）工藝流程圖<見(jiàn)附附表>施工方法采用機(jī)械化施工。機(jī)機(jī)械組合方式式：推土機(jī)推推（或耙松），裝裝載機(jī)裝車或或挖掘機(jī)挖裝裝自卸車運(yùn)輸輸。對(duì)巖石風(fēng)風(fēng)化層及松動(dòng)動(dòng)層采用220型以上推土土機(jī)清挖，堅(jiān)堅(jiān)石采用潛孔孔鉆機(jī)鉆孔，人人工裝藥引爆爆后，推土機(jī)機(jī)清理、挖掘掘機(jī)配合自卸卸車運(yùn)輸。路路槽由振動(dòng)壓壓路機(jī)碾壓，灑灑水車灑水，平平地機(jī)修整路路槽、路拱。（2）石方爆破施工方案案對(duì)于軟石和強(qiáng)風(fēng)化化巖石，能用用機(jī)械直接開(kāi)開(kāi)挖的均采用用挖掘機(jī)開(kāi)挖挖，凡不能使使用機(jī)械開(kāi)挖挖的則采取爆爆破開(kāi)挖。爆爆破選用中小小炮爆破并采采取潛孔鉆打打孔，對(duì)開(kāi)挖挖風(fēng)化較嚴(yán)重重、節(jié)理發(fā)育育或巖層產(chǎn)狀狀對(duì)邊坡穩(wěn)定定不利的石方方采用小型排排炮微差爆破破，在距設(shè)計(jì)計(jì)坡面1-2m時(shí)應(yīng)采采用減弱松動(dòng)動(dòng)爆破。(1)首先根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查得來(lái)來(lái)的地形、地地質(zhì)資料，做做好爆破設(shè)計(jì)計(jì)，經(jīng)上級(jí)主主管部門和有有關(guān)部門審批批后，按照爆爆破設(shè)計(jì)實(shí)施施爆破。(2)用潛孔機(jī)鉆鉆孔，非電毫毫秒雷管、導(dǎo)導(dǎo)爆管起爆硝硝胺炸藥，考考慮周圍環(huán)境境影響和施工工對(duì)石塊強(qiáng)度度要求，孔網(wǎng)網(wǎng)參數(shù)及單位位耗藥量按深深孔微差松動(dòng)動(dòng)爆破計(jì)算，靠靠近邊坡一定定范圍內(nèi)設(shè)計(jì)計(jì)部分不裝藥藥的炮孔，以以減小爆破時(shí)時(shí)對(duì)邊坡的擾擾動(dòng)。臨時(shí)建建筑物的爆區(qū)區(qū)在爆體表面面和一些建筑筑物表面做必要的遮擋擋及覆蓋防護(hù)護(hù)。(3)裝藥前，要要先檢查每個(gè)個(gè)炮孔的深度度，調(diào)整單孔孔炸藥量，注注意起爆炸藥藥的安放位置置。(4)裝藥后，要要嚴(yán)格檢查堵堵塞長(zhǎng)度，根根據(jù)檢查結(jié)果果，適當(dāng)增減減用藥量。堵堵塞時(shí)，要注注意選擇合格格的堵塞材料料，堵塞搗固固不能用力過(guò)過(guò)猛，嚴(yán)防雷雷管腳線被破破壞。(5)根據(jù)爆破破破碎效果的需需求，合理調(diào)調(diào)整爆破參數(shù)數(shù)。(6)個(gè)別大塊孤孤石處理：根根據(jù)工程要求求，爆后的巖巖塊均作為路路堤填料，因因此，爆破后后的個(gè)別大塊塊巖石必須第第二次解小，采采用孤石爆破破。(7)爆破警戒區(qū)區(qū)的確定：按按《爆破安全全規(guī)程》中的的有關(guān)規(guī)定，露露天爆破安全全距離不得小小于200米，并按計(jì)算算的個(gè)別飛石石安全距離布布置警戒線。(8)爆破破碎石石渣用推土機(jī)機(jī)配合挖掘機(jī)機(jī)或裝載機(jī)，裝裝入大型自卸卸汽車運(yùn)至填填方地段。(9)如采用光面面爆破，xxx項(xiàng)目部將制制定詳細(xì)的爆爆破方案上報(bào)報(bào)監(jiān)理組?！炊德坊潘c與防護(hù)工程1、M15漿砌片石護(hù)護(hù)坡、錐坡施工流程：挖基→鋪砂礫墊石→漿砌砌片石基礎(chǔ)→漿砌片石坡坡面→勾縫→養(yǎng)生2、施工方法⑴放樣、選料：按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行行測(cè)量放樣，選選用符合設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范要求求的材料。⑵挖基坑按測(cè)量放線線開(kāi)挖，基底底整平夯實(shí)。⑶漿砌片石基礎(chǔ)：將將基底夯實(shí)平平整后，按照照放樣的位置置進(jìn)行砌筑施施工，施工時(shí)時(shí)采用座漿法法施工，分層層、分段施工工，上下層豎豎縫錯(cuò)開(kāi)，不不留通縫，注注意咬縫，座座漿和填漿。⑷漿砌片石坡面①砌體應(yīng)分層座漿砌砌筑，座漿要要飽滿，片石石要立向鋪砌砌，護(hù)坡端部部要嵌入基礎(chǔ)礎(chǔ)內(nèi)，砌筑上上層時(shí)，不得得振動(dòng)下層，不不得在已砌好好的砌體上拋拋擲、滾動(dòng)、翻翻轉(zhuǎn)和敲擊石石塊，砌體完完成后，進(jìn)行行勾縫。②在挖方邊坡有滲水水之處的護(hù)面面墻，按設(shè)計(jì)計(jì)設(shè)置泄水孔孔，泄水孔背背后0.5mm范圍內(nèi)設(shè)反反濾層。③砌體的施工嚴(yán)格按按照砌石規(guī)范范的要求進(jìn)行行，在開(kāi)始養(yǎng)養(yǎng)生前，覆蓋蓋物不得接觸觸砼面。④砌體的沉降縫、伸伸縮縫、泄水水孔的設(shè)置符符合圖紙要求求。⑸勾縫：勾縫砂漿應(yīng)應(yīng)深入縫內(nèi)不不小于2cmm，縫寬度要要一致，總體體外表要美觀觀。⑹各工序要按規(guī)定報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師驗(yàn)批3、M10漿砌導(dǎo)流壩壩、截水壩①首先進(jìn)行壩體土方方的分層填筑筑及碾壓，壓壓實(shí)度不小于于93%，合格后，進(jìn)進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖挖。②選料：石料要經(jīng)過(guò)過(guò)挑選,質(zhì)地均勻,無(wú)裂縫,其抗壓強(qiáng)度度符合規(guī)范規(guī)規(guī)定,厚度不小于于15cm。③砂漿拌制：砂漿采采用磅秤計(jì)量量、機(jī)械拌和和，小翻斗車車運(yùn)輸。拌和和時(shí)嚴(yán)格控制制水灰比和配配合比，并做做到隨拌隨用用。④砌筑；基礎(chǔ)及坡面面砌筑方法與與護(hù)坡、錐坡坡相同按設(shè)計(jì)計(jì)坡度掛線，并并進(jìn)行復(fù)核，無(wú)無(wú)誤后才可砌砌筑。采用座座漿法砌筑，分分層、分段進(jìn)進(jìn)行，每層厚厚30-50ccm,分段點(diǎn)設(shè)在在沉降縫或伸伸縮縫的位置置。分層砌筑筑時(shí)，先砌角角石，然后填填腹石。面石石進(jìn)行加工達(dá)達(dá)到粗料石標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，漿砌時(shí)時(shí)間長(zhǎng)短相間間并腹石咬緊緊，上下層豎豎縫錯(cuò)開(kāi)，距距離應(yīng)不小于于8cm,砂漿飽滿,漿砌灰縫應(yīng)應(yīng)不大于4ccm,也不小于1ccm。⑤勾縫及沉降縫處理理：勾縫前先先清理縫槽，并并用水沖洗潤(rùn)潤(rùn)濕，然后用用M10水泥砂漿進(jìn)進(jìn)行勾縫。灰灰縫采用凸縫縫形式,并做到深淺淺一致。漿砌片石沉沉降縫上下貫貫通,并用瀝青麻麻絮填塞密實(shí)實(shí)。(7)注意事項(xiàng)①漿砌片石時(shí),片石石敲去其尖銳銳凸出部分,放置平穩(wěn),用小石子堵堵塞空隙,分層錯(cuò)縫搭搭疊砌筑。②基坑采用挖掘機(jī)開(kāi)開(kāi)挖，人工修修整，開(kāi)挖后后，基底整平平夯實(shí)，基礎(chǔ)礎(chǔ)墊層嚴(yán)格按按照設(shè)計(jì)文件件要求施工。③施工時(shí)，如實(shí)際地地形，地質(zhì)情情況與設(shè)計(jì)不不符，及時(shí)報(bào)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理理研究處理。④壩身填筑按30ccm分層灑水水碾壓，壓實(shí)實(shí)度不應(yīng)小于于93%。3、排水溝、邊溝的的施工(1)設(shè)置地點(diǎn)本工程排水溝、邊邊溝設(shè)置在挖挖方路段左右右兩側(cè)，砼抹抹面和漿砌片片石邊溝。(2)結(jié)構(gòu)與斷面面形式本工程排水溝形式式采用淺碟形形邊溝,有砼抹面和M10漿砌片石兩兩種形式,頂寬2m,深30cm。(3)施工方法::①排水溝、邊溝在路路基邊坡整修修完成后進(jìn)行行。邊溝、排排水溝基槽開(kāi)開(kāi)挖前用全站站儀放出溝槽槽中心線，用用水準(zhǔn)儀在中中心線上每隔隔3m-5m測(cè)定標(biāo)標(biāo)高，確定開(kāi)開(kāi)挖深度。②溝槽采用人工配合合機(jī)械的方法法開(kāi)挖，待開(kāi)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后用小型型振動(dòng)機(jī)具對(duì)對(duì)溝槽底原土土進(jìn)行夯實(shí)，并并按規(guī)范要求求進(jìn)行密實(shí)試試驗(yàn)。③鋪設(shè)漿砌片石排水水溝砂礫墊層層，砂墊層與與漿砌片石鋪鋪砌層配合，鋪鋪砌層隨鋪隨隨砌。④施工采用座漿法施施工，分段砌砌筑，豎縫要要錯(cuò)開(kāi)，不留留通縫，砂漿漿飽滿，表面面平整，溝身身不漏水。⑤砌體砌筑完成后，進(jìn)進(jìn)行勾縫，勾勾縫要平順、美美觀。⑥注意在豎曲線處邊邊溝施工時(shí)，溝溝底縱坡應(yīng)與與曲線前后溝溝底縱坡平順順銜接。〈三〉、橋梁工程程本段新建小橋1座座。小橋上部采用8mm鋼筋砼空心心板，下部采采用輕型墩臺(tái)臺(tái)，扶壁式橋橋臺(tái)及擴(kuò)大基基礎(chǔ)。1、基礎(chǔ)施工(1)明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)礎(chǔ)施工①基礎(chǔ)開(kāi)挖測(cè)量放線:用全站站儀測(cè)出基礎(chǔ)礎(chǔ)縱、橫中心心線，放出上上口開(kāi)挖邊線線樁。為避免雨水沖壞坑坑壁，基地頂頂四周應(yīng)做好好排水，截住住地表水，基基坑下口開(kāi)挖挖的大小應(yīng)滿滿足基礎(chǔ)施工工的要求，基基底平面尺寸寸可適當(dāng)加寬寬50cm--100cmm，采用放坡坡開(kāi)挖，便于于使用大型壓壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行行臺(tái)背回填。開(kāi)挖作業(yè)方式以機(jī)機(jī)械作業(yè)為主主，采用挖掘掘機(jī)配自卸汽汽車運(yùn)輸作業(yè)業(yè)輔以人工清清槽。基坑開(kāi)挖連續(xù)進(jìn)行行，避免晾槽槽，一次開(kāi)挖挖距基坑底面面以上預(yù)留220-30ccm，待驗(yàn)槽前前人工一次清清除至標(biāo)高，以以保證基坑頂頂面堅(jiān)實(shí)?；娱_(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高后，進(jìn)行行基底的處理理，對(duì)基底承承載力進(jìn)行檢檢測(cè)，基底承承載力不能滿滿足設(shè)計(jì)要求求時(shí)，報(bào)監(jiān)理理工程師或設(shè)設(shè)計(jì)部門，采采取措施進(jìn)行行處理。②模板安裝按設(shè)計(jì)圖紙尺寸進(jìn)進(jìn)行模板安裝裝，模板安裝裝應(yīng)滿足規(guī)范范要求，模內(nèi)內(nèi)尺寸、標(biāo)高高符合設(shè)計(jì)圖圖紙，模板要要有足夠強(qiáng)度度，支撐穩(wěn)定定。③基礎(chǔ)砼的拌和與澆澆筑砼在水泥砼攪拌站站拌和，砼灌灌車運(yùn)輸，拌拌和站采用強(qiáng)強(qiáng)制式攪拌機(jī)機(jī)加自動(dòng)配料料機(jī)，配料機(jī)機(jī)安裝電子計(jì)計(jì)量系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)計(jì)量，將每每盤原材料的的配料精度控控制在2%以內(nèi),以保證砼的質(zhì)質(zhì)量，攪拌時(shí)時(shí)間控制在2.5-33min之間,以石子表面面包滿砂漿、顏顏色均勻?yàn)槎榷?，施工過(guò)程程中應(yīng)使拌和和速度與澆筑筑速度基本相相當(dāng),并隨時(shí)檢查查砼的坍落度度,嚴(yán)格控制水水灰比。砼必須分層澆筑，分分層搗實(shí)。根據(jù)本段基基礎(chǔ)的實(shí)際情情況,采用全面分分層(或分段分層和斜面分分層)一次整體澆澆注,每層的間隔隔時(shí)間以砼初初凝為準(zhǔn),如此逐層進(jìn)進(jìn)行。使用插入式振搗器器，振搗方式式以垂直于砼砼面插入振搗搗棒,或與砼面成40°-550°傾角斜插入振振搗棒,振搗棒的使使用要“快插慢拔”，每一個(gè)插插點(diǎn)振搗時(shí)間間為20s-330s。④砼的養(yǎng)護(hù)砼達(dá)到初凝后即用用塑料布覆蓋蓋，灑水養(yǎng)生生。為防止砼砼脫水開(kāi)裂，在在塑料布上再再覆蓋雙層草草袋，二層草草袋迭縫，因因一般砼澆筑筑后第3、4天內(nèi)部溫度度最高，以后后逐漸降低，覆覆蓋的拆除不不能過(guò)早、過(guò)過(guò)快，一般以以10天左右為宜宜。2、墩臺(tái)身施工⑴砼墩臺(tái)身施工方法法①在基礎(chǔ)頂面準(zhǔn)確放放出墩臺(tái)中線線和邊線，并并用墨斗彈線線標(biāo)出墩臺(tái)輪輪廓線。②按設(shè)計(jì)圖紙和規(guī)范范要求進(jìn)行鋼鋼筋加工，將將加工好的鋼鋼筋運(yùn)到工地地施工現(xiàn)場(chǎng)綁綁扎，隨著綁綁扎高度的增增加，用圓鋼鋼管搭設(shè)綁扎扎腳手架，作作好鋼筋網(wǎng)片片的支撐并系系好保護(hù)層墊墊塊。③將標(biāo)準(zhǔn)鋼模組合成成分塊模板片片，板片高度度及寬度視墩墩臺(tái)尺寸和吊吊裝能力確定定。用夾具將Ⅰ字鋼立柱和板板片豎向連接接，橫向銷釘釘和槽鋼槽肋肋，將整個(gè)模模板連成整體體，安裝就位位，用臨時(shí)支支撐支牢，待待另一面模板板吊裝就位后后，用圓鋼拉拉桿外套塑料料管并加設(shè)錐錐形墊，外加加墊塊螺帽，內(nèi)內(nèi)加橫內(nèi)撐，將將二面模板橫橫向連成，校校正定位。端頭模板要和墻面面模板牢固連連接，采取嚴(yán)嚴(yán)格的支撐、加加固措施，防防止跑模、漏漏漿。為保證模板的使用用性能和吊裝裝時(shí)不變形，事事先進(jìn)行認(rèn)真真的設(shè)計(jì)，使使模板有足夠夠的強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定性性，立柱下部部設(shè)置可調(diào)斜斜撐，以確保保模板位置的的正確。統(tǒng)籌安排砼拌和站站和位置，拌拌和站的拌和和能力必須滿滿足施工需要要，原材料質(zhì)質(zhì)量、砼施工工配合比、坍坍落度等必須須符合設(shè)計(jì)要要求。④砼澆筑前應(yīng)將模板板內(nèi)雜物，已已澆筑砼面上泥土土清理干凈，模模板、鋼筋檢檢查合格后，方方可進(jìn)行砼澆澆筑。砼在水泥砼攪拌站站拌和，砼灌灌車運(yùn)輸，拌拌和站采用強(qiáng)強(qiáng)制式攪拌機(jī)機(jī)加自動(dòng)配料料機(jī)，配料機(jī)安裝電子計(jì)量系統(tǒng)自自動(dòng)計(jì)量，將將每盤原材料料的配料精度度控制在2%以內(nèi)，以以保證砼的質(zhì)質(zhì)量，攪拌時(shí)時(shí)間控制在2.5-33min之間,以石子表面面包滿砂漿、顏顏色均勻?yàn)槎榷?，施工過(guò)程程中應(yīng)使拌和和速度與澆筑筑速度基本相相當(dāng)，并隨時(shí)時(shí)檢查砼的坍坍落度，嚴(yán)格格控制水灰比比。墩臺(tái)身高高度不大時(shí)，搭搭高木板坡道道，中間釘設(shè)設(shè)防滑木條，用手推推車運(yùn)輸砼澆澆筑，當(dāng)墩臺(tái)臺(tái)身高度較大大，砼下落高高度超過(guò)2mm時(shí)，使用漏漏斗、串筒。澆注墩臺(tái)砼通常搭搭設(shè)普通外腳腳手架，澆注注高墩臺(tái)砼時(shí)時(shí)，采用簡(jiǎn)易易活動(dòng)腳手架架。砼澆筑時(shí)隨時(shí)檢查查模板、支撐撐是否松動(dòng)變變形、預(yù)留孔孔、預(yù)埋支座座鋼板是否移移位，發(fā)現(xiàn)問(wèn)問(wèn)題及時(shí)采取取補(bǔ)救措施。⑤砼澆筑完成適時(shí)覆覆蓋灑水養(yǎng)生生，預(yù)松模板板拉桿透水養(yǎng)養(yǎng)生，拆模后后采用噴灑養(yǎng)養(yǎng)生劑、密封封塑料膜養(yǎng)生，嚴(yán)格格控制外觀質(zhì)質(zhì)量，未經(jīng)監(jiān)理工程師同同意，嚴(yán)禁對(duì)成型砼表表面進(jìn)行抹面面修飾。⑥為防止出現(xiàn)砼裂縫縫，施工時(shí)認(rèn)認(rèn)真進(jìn)行配合合比設(shè)計(jì)，嚴(yán)嚴(yán)格計(jì)量投料，精心施施工，重視養(yǎng)養(yǎng)生，為保持持其墻體的穩(wěn)穩(wěn)定，砼澆注注完成后，抓抓緊安排支撐撐梁砼的施工工，以及上部部構(gòu)件的吊裝裝，使整個(gè)構(gòu)構(gòu)造早日形成成受力框架。采用遮涼蓬降溫措措施，以降低低砼水化熱，推遲水化化熱峰值出現(xiàn)現(xiàn)?？刂茰夭?，嚴(yán)禁在在白天高溫下下澆筑砼，澆澆筑砼不應(yīng)超超過(guò)32℃,同時(shí)與砼接觸觸的鋼模、鋼鋼筋及其它在在澆筑前冷卻卻至32℃以下。3、臺(tái)帽施工方法：：⑴臺(tái)身檢查合格后，搭搭設(shè)支架。按按設(shè)計(jì)標(biāo)高布布設(shè)底模，綁綁扎鋼筋，再再立側(cè)模。用用拉桿和斜撐撐固定，復(fù)測(cè)測(cè)位置和標(biāo)高高。⑵臺(tái)帽模板均采用大大尺寸鋼模板板。模板拼裝裝時(shí)嚴(yán)格按照照設(shè)計(jì)圖紙尺尺寸作業(yè)，垂垂直度、軸線線偏差、標(biāo)高高均應(yīng)滿足技技術(shù)規(guī)范規(guī)定定。⑶臺(tái)帽施工中，用碗碗扣式支架做做支架基礎(chǔ)，支支架支撐于系系梁或承臺(tái)上上。支架頂用用工字鋼作橫橫梁，上面鋪鋪設(shè)底模，然然后進(jìn)行側(cè)模模的拼裝工作作。⑷澆筑砼鋼筋、模板經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查合格后，開(kāi)開(kāi)始澆筑砼，混混凝土在水泥泥混凝土攪拌拌站拌合，拌拌合站采用強(qiáng)強(qiáng)制式攪拌機(jī)機(jī)加自動(dòng)配料料機(jī)，配料機(jī)機(jī)安裝電子計(jì)計(jì)量系統(tǒng)自動(dòng)動(dòng)計(jì)量，將每每盤原材料的的配料精度控控制在2﹪以內(nèi)，以保保證混凝土的的質(zhì)量，攪拌拌時(shí)間控制在在2.5-33min之間，以石石子表面包滿滿砂漿、顏色色均勻?yàn)槎?，施施工過(guò)程中應(yīng)應(yīng)使拌合速度度與澆筑速度度基本相當(dāng)，并并隨時(shí)檢查混混凝土的坍落落度，嚴(yán)格控控制水灰比。臺(tái)帽采用吊車吊斗斗澆筑。砼澆澆筑要連續(xù)進(jìn)進(jìn)行，中間因因故間斷不能能超過(guò)前層砼砼的初凝時(shí)間間，砼澆筑到到頂面，應(yīng)按按要求修整、抹抹平。⑸養(yǎng)生砼澆筑后要及時(shí)覆覆蓋養(yǎng)生，經(jīng)經(jīng)常保持砼表表面濕潤(rùn)。⑹模板拆除按照結(jié)構(gòu)構(gòu)的不同和砼砼規(guī)定強(qiáng)度來(lái)來(lái)決定，蓋梁梁和臺(tái)帽底模模需達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)強(qiáng)度70﹪以上方能拆拆除模板。4、鋼筋混凝土空心板板預(yù)制施工方方法（1）、準(zhǔn)備工作：包括括預(yù)制場(chǎng)臺(tái)座的準(zhǔn)備備、砼配合比比設(shè)計(jì)、原材材料檢驗(yàn)、砼砼拌和站安裝裝調(diào)試等。（2）、立模板：人工搬搬運(yùn)就位固定定。（3）、綁扎安放鋼筋骨骨架，鋼筋按按照?qǐng)D紙所示示準(zhǔn)確位置用用0.7-1..6mm的熟熟鐵絲綁扎成成結(jié)實(shí)的骨架架，人工抬運(yùn)運(yùn)就位，為了了保證砼保護(hù)護(hù)層的厚度，在在鋼筋與模板板間設(shè)置與預(yù)預(yù)制板同標(biāo)號(hào)號(hào)的水泥砂漿漿墊塊。（4）、澆筑砼：砼采用用拌和站拌和和、手推車運(yùn)運(yùn)送、振搗器器振搗。施工工時(shí)，先澆底底板砼，然后后澆筑腹板頂頂板砼。分層層澆筑時(shí)，在在前層砼開(kāi)始始凝結(jié)之前，將將次層砼澆筑筑振搗完畢。（5）、養(yǎng)護(hù)與拆模：砼砼達(dá)到初凝時(shí)時(shí)，拆除芯模模，當(dāng)砼強(qiáng)度度經(jīng)過(guò)養(yǎng)護(hù)達(dá)達(dá)到規(guī)范規(guī)定定的強(qiáng)度時(shí)，即即可拆除側(cè)模模板，然后繼繼續(xù)草袋覆蓋蓋灑水養(yǎng)生。（6）、梁體達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)強(qiáng)度85%后，用用吊車將梁移移出臺(tái)座并按按吊裝順序進(jìn)進(jìn)行堆放，進(jìn)進(jìn)行下輪空心心板的預(yù)制。6、梁板安裝梁（板）在預(yù)制完完成并達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，適適時(shí)進(jìn)行安裝裝。（1）裝運(yùn)用龍門吊或10噸噸汽車吊移至至平板拖車上上，支撐穩(wěn)固固后，沿選好好的路線運(yùn)到到工地。（2）安裝準(zhǔn)備先將拖車、吊車的的工作場(chǎng)地整整平壓實(shí)，同同時(shí)按正確的的標(biāo)高尺寸使使支座就位，作作好必要的調(diào)調(diào)整。（3）在支座墊石上放出出支座中心線線，安裝好橡橡膠支座，查查支座高程等等項(xiàng)目合格后后，進(jìn)行梁體體安裝。（4）安裝按規(guī)定吊點(diǎn)位置起起吊，仔細(xì)準(zhǔn)準(zhǔn)確就位，及及時(shí)設(shè)置臨時(shí)時(shí)保險(xiǎn)垛或支支撐，并用鋼鋼板與相鄰已已安裝梁（板板）上預(yù)埋的的橫向連接鋼鋼板焊接鎖定定。（5）整體化在全孔梁（板）安安裝完畢后，按按設(shè)計(jì)使全孔孔梁（板）整整體化。8、橋面鋪裝施工鉸縫與橋面鋪裝一一次性澆筑，澆澆筑前必須用用鋼刷清除預(yù)預(yù)制行車道板板頂面和側(cè)面面的浮渣，用用水沖洗干凈凈。澆筑鉸縫縫應(yīng)振搗密實(shí)實(shí)，并避免鉸鉸縫鋼筋位置置錯(cuò)動(dòng)。確保保橋面鋪裝內(nèi)內(nèi)在質(zhì)量。澆澆筑橋面鋪裝時(shí)，施施工人員及機(jī)機(jī)具不得踩踏踏擠壓鋼筋網(wǎng)網(wǎng)。橋面鋪裝裝要用振搗器器振實(shí)，并用用振平板整平，再再用鋼滾筒進(jìn)進(jìn)行整體平整整后，進(jìn)行抹抹平及清理，在在其初凝前進(jìn)進(jìn)行壓紋拉毛毛，并應(yīng)盡快快予以覆蓋和和養(yǎng)生。嚴(yán)禁禁用如水泥、石石粉或砂子來(lái)來(lái)吸干橋面鋪鋪裝表面水份份。⑴施工順序空心板橋面左、中中、右線位放放樣→綁焊防撞護(hù)護(hù)欄鋼筋→支立防撞護(hù)護(hù)欄標(biāo)模板→安裝預(yù)埋件→澆防撞護(hù)欄欄砼→澆筑橋面鋪鋪裝兩側(cè)砼標(biāo)標(biāo)高控制帶全全寬一次鋪裝裝砼→收漿抹面拉拉毛→覆蓋養(yǎng)生→鋼扶手安裝→檢查驗(yàn)收。矩形板橋面左、中中、右線位放放樣→澆筑橋面鋪鋪裝兩側(cè)砼標(biāo)標(biāo)高控制帶全全寬一次鋪裝裝砼→收漿抹面拉拉毛→覆蓋養(yǎng)生→檢查驗(yàn)收，橋橋欄采用預(yù)制制安裝方式。⑵工序要點(diǎn)①嚴(yán)格控制測(cè)量線位位，直線5mm一點(diǎn)，曲線線2m一點(diǎn)放樣樣左、中、右右線位。②防撞墻模板支立穩(wěn)穩(wěn)固，位置校校正準(zhǔn)確，預(yù)預(yù)埋件位置標(biāo)標(biāo)高準(zhǔn)確。③砼加強(qiáng)振搗控制，杜杜絕表面水、氣氣泡及棱角不不密實(shí)現(xiàn)象。④嚴(yán)格控制橋面鋪裝裝砼帶標(biāo)高，采采用振搗梁提提漿整平機(jī)施施工。⑤表層人工收漿拉毛毛后及時(shí)灑水水薄膜覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生，防止表表面龜裂。⑥鋪裝層砼強(qiáng)度未達(dá)達(dá)到85%以后，不準(zhǔn)準(zhǔn)車輛通行?！此摹岛垂こ瘫竞贤こ讨骶€設(shè)設(shè)涵洞共計(jì)57道，蓋板涵涵基礎(chǔ)為分離離式砼擴(kuò)大基基礎(chǔ)，采用組組合鋼模支模模，砼集中拌拌和運(yùn)輸施工工，施工中按按設(shè)計(jì)要求設(shè)設(shè)置沉降縫。1、施工準(zhǔn)備施工前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工工人員進(jìn)行技技術(shù)交底，做做到資料齊全全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確確，措施得當(dāng)當(dāng)，要求明確確。做好施工工前的測(cè)量工工作。2、材料進(jìn)場(chǎng)鋼筋性能必須符合合技術(shù)規(guī)范要要求，各種規(guī)規(guī)格的鋼筋必必須有生產(chǎn)廠廠家的出廠檢檢驗(yàn)報(bào)告單和和中心試驗(yàn)室室的試驗(yàn)報(bào)告告，合格鋼筋筋運(yùn)入工地分分型號(hào)存放，采采用有效措施施防止污染與與銹蝕。水泥性能必須符合合技術(shù)規(guī)范要要求，各種標(biāo)標(biāo)號(hào)的水泥必必須有生產(chǎn)廠廠家的出廠檢檢驗(yàn)報(bào)告單和和中心試驗(yàn)室室的試驗(yàn)報(bào)告告，合格水泥泥有計(jì)劃運(yùn)入入工地，存放放時(shí)間一般不不超過(guò)二個(gè)月月，工地儲(chǔ)存存水泥，將采采用有效的防防潮、防雨措措施。砂、石材料應(yīng)級(jí)配配良好、質(zhì)地地堅(jiān)硬、不含含粉塵和雜質(zhì)質(zhì)，并經(jīng)試驗(yàn)驗(yàn)室檢驗(yàn)符合合技術(shù)規(guī)范要要求。砂、石石運(yùn)入工地后后分類堆放整整齊，并保持持潔凈、防止止污染。3、基坑開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖、人人工修整的方方式開(kāi)挖，基基坑壁按規(guī)范范規(guī)定進(jìn)行施施工放坡或支支設(shè)擋土板，基基坑在基礎(chǔ)平平面輪廓外各各邊擴(kuò)大500cm作為施施工工作面。對(duì)對(duì)所挖土方必必須做到邊挖挖邊清理，用用自卸車?yán)降街付ㄎ恢谩５氐鼗休d力不不足采用換填填或其他方法法處理。4、模板處理將鋼模表面全部整整平，用磨光光機(jī)磨光，再再涂刷脫模劑劑，每次等脫脫模劑完全干干燥后再刷第第二遍，連續(xù)續(xù)刷三遍后使使用。5、模板安裝臺(tái)基、臺(tái)身、臺(tái)帽帽模板安裝采用用組合鋼模板U型卡子連接接，對(duì)拉螺栓栓合并木撐控控制模內(nèi)尺寸寸，2寸鋼管與十十字扣件組成成排架固定模板板，圓方木支支撐定位，構(gòu)構(gòu)成剛性模板板系統(tǒng)。模板板安裝時(shí)采用用操平、拉線線、吊垂線、靠靠尺、塞規(guī)檢檢查等測(cè)量放放線手段，保保證模板大面面平整、棱線線平順垂直、尺尺寸位置準(zhǔn)確確、夾卡牢固固、支撐穩(wěn)定定、澆筑過(guò)程程中不跑模、不不變形。為防止失水漏漿，連連接模板接縫縫處粘貼優(yōu)質(zhì)質(zhì)塑狀海綿封封條，保證在在振搗過(guò)程中中，板縫無(wú)滲滲漏。6、鋼筋加工和安裝裝鋼筋加工前認(rèn)真進(jìn)進(jìn)行除銹調(diào)直直，再按設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要求的的級(jí)別、直徑徑、長(zhǎng)度、彎彎折型式逐根根或分批加工工并編號(hào)，需需要接長(zhǎng)的鋼鋼筋必須滿足足技術(shù)規(guī)范要要求，必須時(shí)時(shí)進(jìn)行接頭拉拉力試驗(yàn)。鋼筋骨架按設(shè)計(jì)圖圖紙正確綁扎扎，并在模腔腔內(nèi)準(zhǔn)確定位位，為保證鋼鋼筋適當(dāng)厚度度的保護(hù)層，可可采用鋼絲懸懸吊或預(yù)制砼砼墊塊，其強(qiáng)強(qiáng)度不小于相相鄰的砼強(qiáng)度度，其厚度是是保護(hù)層的厚厚度，誤差不不得超過(guò)3mm。7、砼拌和與運(yùn)輸根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂、石料料的實(shí)測(cè)含水水量確定施工工配合比，計(jì)計(jì)算配料單，制制成木牌懸掛掛在拌和站，一一經(jīng)確定的配配合比未經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師允允許，不得隨意變更更。砼集中在水泥砼攪攪拌站拌和，用用砼灌車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，拌和站采采用強(qiáng)制式攪攪拌機(jī)加自動(dòng)動(dòng)配料機(jī)，配配料機(jī)安裝電電子計(jì)量系統(tǒng)統(tǒng)自動(dòng)計(jì)量，將將每盤原材料料的配料精度度控制在2%以內(nèi)，以保保證砼的質(zhì)量量，攪拌時(shí)間間控制在2.5～３min之間，以石石子表面包滿砂漿、顏顏色均勻?yàn)槎榷龋┕み^(guò)程程中應(yīng)使拌和和速度與澆筑筑速度基本相相當(dāng)，并隨時(shí)時(shí)檢查砼的坍坍落度，嚴(yán)格格控制水灰比比。8、砼澆筑與振搗砼澆筑前先清除模模內(nèi)泥灰雜物物，當(dāng)?shù)鼗筛稍飼r(shí)，先灑灑水濕潤(rùn)，然然后進(jìn)行水平平分層澆筑。澆澆筑過(guò)程中滿滿足技術(shù)規(guī)范范各項(xiàng)要求，除除不同構(gòu)造銜銜接部位形成成施工縫外，不不因澆筑中斷斷超過(guò)允許時(shí)時(shí)限，形成技技術(shù)規(guī)范不允允許的施工縫縫。砼搗固采用振動(dòng)率率4500次/分的插入式式振動(dòng)棒,分層澆筑搗搗固的厚度不不大于30ccm,并嚴(yán)格執(zhí)行行技術(shù)規(guī)范規(guī)規(guī)定的各項(xiàng)要要求,保證澆筑成成型的砼體外外光而實(shí),無(wú)蜂窩、麻麻面、空洞和和氣泡。砼澆澆筑過(guò)程中要要隨機(jī)取樣并并按技術(shù)規(guī)范范要求的規(guī)格格和數(shù)量澆筑筑試塊，按時(shí)脫模模養(yǎng)生并標(biāo)記記編號(hào)，到達(dá)達(dá)規(guī)定齡期及及時(shí)送試驗(yàn)室室試壓。9、拆模與養(yǎng)生混凝土澆筑完成，表表面收漿干燥燥時(shí)應(yīng)立即覆覆蓋灑水養(yǎng)生生，待混凝土土達(dá)到一定強(qiáng)強(qiáng)度后適時(shí)拆拆模，并用薄薄膜覆蓋繼續(xù)續(xù)養(yǎng)生，最少少保持7天，養(yǎng)生期期內(nèi)始終保持持混凝土表面面濕潤(rùn)，但當(dāng)當(dāng)氣溫低于5度時(shí)應(yīng)采取取保溫措施，不不得再向混凝凝土表面灑水水。10、涵洞底面、進(jìn)出出水口、端墻墻、錐坡施工工涵洞垂裙、涵底鋪鋪砌、洞口鋪鋪砌進(jìn)出水口口錐坡，施工工時(shí)注意控制制砌筑厚度、砌砌筑質(zhì)量和進(jìn)進(jìn)出水口標(biāo)高高，完工后及及時(shí)與引水口口或涵洞口地地面順平，保保證水流暢通通。完工后的涵洞工程程，其位置坐坐標(biāo)、結(jié)構(gòu)物物各部分的標(biāo)標(biāo)高、混凝土土實(shí)體的幾何何尺寸、內(nèi)在在強(qiáng)度、外觀觀質(zhì)量、表面面的平直度均均須符合技術(shù)術(shù)規(guī)范要求。11、蓋板在預(yù)制場(chǎng)集集中預(yù)制用汽汽車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，吊車吊運(yùn)運(yùn)安裝就位，就就位時(shí)注意蓋蓋板錨栓連接接。蓋板采用預(yù)制場(chǎng)集集中預(yù)制，蓋蓋板預(yù)制底座座先在原地面面夯實(shí)后，底底面鋪15ccm厚碎石墊墊層，然后在在其上澆筑厚厚10cm的15號(hào)砼，底模模采用厚度大大于3mm的鋼板板，預(yù)制蓋板板前應(yīng)清洗底底座表面、涂涂脫模劑。當(dāng)當(dāng)蓋板達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%以上方可起起吊、運(yùn)輸。蓋蓋板預(yù)制成型型后要在板側(cè)側(cè)面注明樁號(hào)號(hào)、預(yù)制日期期及編號(hào)，以以便以后對(duì)號(hào)號(hào)入座。12、涵洞蓋板安裝應(yīng)應(yīng)控制錨栓孔位置對(duì)孔孔安裝，安裝裝前在臺(tái)帽頂頂面須鋪裝11cm的油毛毛氈.13、施工注意事項(xiàng)a、暗涵蓋板安裝完完畢后，用30號(hào)水泥砂漿漿填充板與板之間及及臺(tái)帽與蓋板板的空隙，縫縫內(nèi)用小石子子頂緊，當(dāng)其其強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%以上后，方方能在臺(tái)背后后進(jìn)行填土，并并要求在不小小于兩倍孔徑徑范圍內(nèi)采用用透水性能良良好的砂石土土，對(duì)稱分層層夯實(shí)。b、預(yù)制板在混凝土土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度的885%以上后，進(jìn)進(jìn)行脫底模、存存放、吊裝和和運(yùn)輸，預(yù)制制板不得上下下倒置。吊運(yùn)運(yùn)利用吊環(huán)或或用鋼絲繩捆捆綁吊運(yùn)，不不得利用錨栓栓孔吊運(yùn)。臺(tái)臺(tái)帽上的錨栓栓孔應(yīng)注意按按上部塊件的的相應(yīng)位置預(yù)預(yù)留。c、涵底鋪砌采用MM10漿砌片石，鋪鋪砌時(shí)應(yīng)保證證標(biāo)高及砂漿漿強(qiáng)度。d、蓋板頂、臺(tái)帽、臺(tái)臺(tái)身及基礎(chǔ)表表面與土接觸觸部分須涂抹抹兩層熱瀝青青防腐每層11.5mm14、橋涵臺(tái)背回填施施工1）未對(duì)橋涵隱蔽部部分進(jìn)行防腐腐處理，不得得對(duì)結(jié)構(gòu)物（橋橋涵）進(jìn)行臺(tái)臺(tái)背回填。2）未經(jīng)監(jiān)理工程師師許可，不得得對(duì)結(jié)構(gòu)物進(jìn)進(jìn)行臺(tái)背回填填。4）臺(tái)背回填必須做做好及時(shí)排水水，基坑的積積水必須排出出，不得在水水中進(jìn)行回填填施工。5）臺(tái)背回填應(yīng)兩個(gè)個(gè)（側(cè)）臺(tái)身身同時(shí)對(duì)稱填填筑，同時(shí)在在兩側(cè)（河底底鋪砌以下還還包括內(nèi)側(cè)）對(duì)對(duì)稱回填，特特別要防止對(duì)對(duì)結(jié)構(gòu)形成單單側(cè)施壓。15、嚴(yán)格控制臺(tái)臺(tái)背回填原材材料的質(zhì)量1）臺(tái)背回填原材料料必須選用透透水性、級(jí)配配良好，能夠夠充分壓實(shí)的的礫石土，不不得用含有草草皮、樹(shù)根、垃垃圾、有機(jī)物物及廢棄混凝凝土塊等回填填，填料的最最大粒徑不得得超過(guò)50mmm。2）明涵（小橋）臺(tái)臺(tái)背回填在距距路面下層底底80cm過(guò)渡渡至30cmm厚，采用水水泥劑量為5%的穩(wěn)定砂礫礫分層填筑，同時(shí)水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫料必必須廠拌。3）未經(jīng)試驗(yàn)監(jiān)理工工程師檢測(cè)的的填料不得進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。16、嚴(yán)格控制臺(tái)臺(tái)背施工質(zhì)量量1）、臺(tái)背回填必須須分層填筑，每每層松鋪厚度度不得超過(guò)220cm，每每填一層，檢檢測(cè)一層，壓壓實(shí)度經(jīng)監(jiān)理理工程師檢測(cè)測(cè)合格方可填填筑下一層。檢查頻率（每每側(cè)）每100m2以下檢驗(yàn)2個(gè)點(diǎn)，1000 m2以上按每500m2檢驗(yàn)1個(gè)點(diǎn)，必須須點(diǎn)點(diǎn)合格。2）、為確保臺(tái)背填填筑壓實(shí)度滿滿足不下沉的要求求，（達(dá)到設(shè)設(shè)計(jì)和規(guī)范的的要求）臺(tái)背背填筑壓實(shí)度度應(yīng)比一般路路堤提高2%，其壓實(shí)度度從回填基底底至回填水穩(wěn)穩(wěn)料底部不小小于97%，水穩(wěn)料回回填壓實(shí)度每每層不小于98%。3）臺(tái)背回填必須做做到全方位壓壓實(shí)，承包人人應(yīng)配備足夠夠的壓實(shí)碾壓機(jī)具和用于于角落的小型型壓實(shí)設(shè)備。4）嚴(yán)禁橋涵基礎(chǔ)超超挖回填虛土土。5）在暗涵板頂填土土?xí)r，第一層層的最小攤鋪鋪厚度不得小小于30cmm，當(dāng)板頂填填土高度不足足50cm，嚴(yán)嚴(yán)禁采用振動(dòng)動(dòng)式碾壓設(shè)備備進(jìn)行碾壓。6）臺(tái)背回填必須建建立卡制度（橋橋涵）臺(tái)背回回填管理卡，臺(tái)臺(tái)背回填必須須責(zé)任到人。7）臺(tái)背回填填方內(nèi)內(nèi)的邊坡必須須挖成臺(tái)階狀狀，每層臺(tái)階階高度不超過(guò)過(guò)20cm，小小橋（涵洞）臺(tái)臺(tái)背回填土底底部最小寬度度距基礎(chǔ)邊緣緣不小于2000cm,頂部為距翼尾尾不小于H×1.5。8）在臺(tái)背回填過(guò)程中中,要嚴(yán)格控制制填筑速度,防止路堤失失穩(wěn).橋頭錐坡在引引道地基沉降降基本穩(wěn)定或預(yù)壓壓結(jié)束后進(jìn)行行,以避免由于于沉降而使錐錐坡裂縫變形形.9）橋涵構(gòu)造物的臺(tái)臺(tái)背后填土壓壓實(shí)及橋面不不得使用振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)振壓壓。17、涵洞質(zhì)評(píng)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)外觀鑒定：洞身順順直、進(jìn)出口口、洞身、溝溝槽等銜接平順，無(wú)阻阻水現(xiàn)象，帽帽石、端墻等等應(yīng)平直，與與路線邊坡、線線形匹配,棱角分明,砼表面平整,顏色一致。實(shí)測(cè)項(xiàng)目:軸線偏偏差(mm)明涵20暗涵50；流水面高程(mm)±220；涵底鋪砌厚厚度(mm)+440-10；；長(zhǎng)度(mm)+1100--50；孔徑(mm)±20；凈高(mm)明涵±20暗涵+50.〈五〉、橋涵施工工安全（一）構(gòu)筑物基槽槽開(kāi)挖和砌筑筑的安全措施施1、基槽開(kāi)挖深度超超過(guò)1.5mm，應(yīng)視土質(zhì)質(zhì)情況放坡,最小放坡比比為:砂土1:1、粘土1：0.4、風(fēng)化石1：0.2。2、基槽邊1.0mm范圍內(nèi)不準(zhǔn)準(zhǔn)堆放土石和和其他材料，基基槽周圍松動(dòng)動(dòng)的土石塊應(yīng)應(yīng)隨時(shí)清除干干凈，防止墜墜落傷人。3、構(gòu)筑物砌筑時(shí)，每每天砌筑高度度不宜大于11.8m，相相鄰兩端砌筑筑高度不宜大大于1.2mm。砌筑作業(yè)業(yè)水平增長(zhǎng)，保保證砌體的整整體強(qiáng)度。(二)鋼筋工程施工安全全1、鋼筋綁扎（1）綁扎梁柱，必須須在有外防護(hù)護(hù)的條件下進(jìn)進(jìn)行，外防護(hù)護(hù)架高度不低低于作業(yè)面1.2m，無(wú)臨邊防防護(hù)不系安全全帶不得從事事臨邊鋼筋綁綁扎作業(yè)。（2）綁扎、安裝梁板板前，應(yīng)檢查查模板、腳手手架是否穩(wěn)固固。（3）在綁扎的平面鋼鋼筋上，不準(zhǔn)準(zhǔn)踩踏行走。（4）在搬運(yùn)及安裝鋼鋼筋時(shí)，防止止碰觸電線。（5）綁扎基礎(chǔ)鋼筋時(shí)時(shí)按規(guī)定擺放放支架或馬登登架起上部鋼鋼筋，不得任任意減少。2、鋼筋加工（1）工地設(shè)加工場(chǎng)地地，因此對(duì)加加工機(jī)械如切切斷機(jī)、調(diào)直直機(jī)、彎曲機(jī)機(jī)等，必須進(jìn)進(jìn)行安全操作作和安全技術(shù)術(shù)交底。安全全技術(shù)交底由由鋼筋工長(zhǎng)進(jìn)進(jìn)行。（2）鋼筋加工場(chǎng)地外外圍做好圍護(hù)護(hù)工作，非施施工人員不得得入內(nèi)。成型型時(shí)要有專人人操作，鋼筋筋調(diào)直時(shí)人員員不得隨意穿穿越。加工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)鋼鋼筋注意周圍圍人員安全，鋼鋼筋分類碼放放整齊。（3）鋼筋半成品等應(yīng)應(yīng)按規(guī)格、品品種分別堆放放整齊，制作作場(chǎng)地要平整整，工作臺(tái)要要穩(wěn)固，照明明燈具必須加加網(wǎng)罩。距電電氣開(kāi)關(guān)或配配電箱不少于于800mm。（4）鋼筋加工及鋼筋筋堆放地必須須使用保護(hù)電電閘箱及控制制柜，電氣開(kāi)開(kāi)關(guān)柜和焊接接設(shè)備操作地地面應(yīng)鋪橡膠膠板或其他絕絕緣材料。（5）隨機(jī)電源開(kāi)關(guān)靈靈敏，漏電保保安器完好。安安全防護(hù)裝置置必須完整有有效。（6）拉直鋼筋，卡頭頭要卡牢，地地錨要結(jié)實(shí)牢牢固，拉筋沿沿線2M區(qū)域內(nèi)禁止止行人。（7）展開(kāi)盤圓鋼筋要要一頭卡牢，防防止回彈，切切斷時(shí)要先用用腳踩緊，禁禁止行人。人人工絞磨拉直直，不準(zhǔn)用胯胯、肚接觸推推杠，并緩慢慢松懈，不得得一次松開(kāi)。（8）人工斷料，工具具必須牢固。打打錘要站成斜斜角,注意扔錘區(qū)區(qū)域內(nèi)的人和和物體.切斷小于30cm的短鋼筋,應(yīng)用鉗子夾夾牢,禁止用手把把扶,并在外側(cè)設(shè)設(shè)置防護(hù)箱籠籠罩,各部分螺栓栓必須緊固,不得松動(dòng)。(9)工具夾具不不得有開(kāi)焊和和裂紋。盤條條鋼筋應(yīng)放在在盤條架上進(jìn)進(jìn)行,盤條架應(yīng)安安放穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。(10)鋼筋加工工、搬運(yùn)時(shí)，應(yīng)應(yīng)防止鋼筋崩崩、彈、甩動(dòng)動(dòng)造成碰傷燙燙傷和觸電事事故。（11）嚴(yán)禁用鋼筋觸動(dòng)動(dòng)電氣開(kāi)關(guān)，鋼鋼筋頭、鐵銹銹皮應(yīng)隨時(shí)清清除，集中堆堆放，清掃工工作場(chǎng)地時(shí)，電電氣設(shè)備不得得受潮。（三）模板工程施施工安全1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人人員必須戴好好安全帽，高高空作業(yè)人員員必須佩帶安安全帶，并應(yīng)應(yīng)系牢。2、經(jīng)醫(yī)生檢查認(rèn)為為不適宜高空空作業(yè)的人員員，不得進(jìn)行行高空作業(yè)。3、工作前應(yīng)檢查使使用的工具是是否牢固，板板手等工具必必須用繩鏈系系在身上，釘釘子必須放在在工具袋內(nèi)，以以免掉落傷人人，工作時(shí)要要思想集中，防防止釘子扎腳腳和空中滑落落。4、安裝與拆除3MM以上的模板板，應(yīng)搭腳手手架，并設(shè)防防護(hù)欄桿，防防止上下在同同一垂直面操操作。5、不得在腳手架上上堆放大批模模板等材料。6、支模過(guò)程中，如如需中途停歇歇,應(yīng)將支撐、搭搭頭、柱頭板板等釘牢。拆拆模間歇時(shí)，應(yīng)應(yīng)將已活動(dòng)的的模板、牽杠杠、支撐等運(yùn)運(yùn)走或妥善堆堆放，防止因因踏空、扶空空而墜落。7、拆除模板一般用長(zhǎng)長(zhǎng)撬棒，人不不許站在正在在拆除的模板板上，防止模模板突然全部部掉落傷人。8、裝拆模板時(shí)，作業(yè)業(yè)人員要站立立在安全地點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行操作，防防止上下在同同一垂直面工工作；操作人人員要主動(dòng)避避讓吊物，增增強(qiáng)自xx保護(hù)和相相互保護(hù)的安安全意識(shí)。9、拆模必須一次性性拆清，不得得留下無(wú)撐模模板。拆下的的模板要及時(shí)時(shí)清理，堆放放整齊。（四）腳手架搭設(shè)設(shè)拆除工程施施工安全(1)搭設(shè)前應(yīng)嚴(yán)格格進(jìn)行鋼管的的篩選，凡嚴(yán)嚴(yán)重銹蝕、薄薄壁。嚴(yán)重彎彎曲及裂變的的桿件不宜采采用。(2)嚴(yán)重銹蝕、變變形，螺栓螺螺紋已損壞的的扣件不宜采采用。⑶腳手架的基礎(chǔ)除按按規(guī)定設(shè)置外外，必須做好好排水處理。⑷鋼管腳手架的基礎(chǔ)礎(chǔ)除按規(guī)定設(shè)設(shè)置外，必須須有地桿連接接保護(hù)普通腳腳手架立桿必必須設(shè)底座保保護(hù)。⑸所有扣件緊固力矩矩，應(yīng)達(dá)到4-5xxg/m。⑹同一立面的小橫桿桿，應(yīng)對(duì)等交交錯(cuò)設(shè)置，同同時(shí)立桿上下下對(duì)直。⑺斜桿接長(zhǎng)，不宜采采用對(duì)接扣件件。應(yīng)采用疊疊交方式，二二只回轉(zhuǎn)扣件件接長(zhǎng)，搭接接距離視二只只扣件間隔不不少于0.44m。2、拆除作業(yè)⑴拆除現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置置警戒區(qū)域，張張掛醒目的警警戒標(biāo)志。警警戒區(qū)域內(nèi)嚴(yán)嚴(yán)禁非操作人人員通行或在在腳手架下方方繼續(xù)組織施施工。地面監(jiān)監(jiān)護(hù)人員必須須履行職責(zé)。⑵仔細(xì)檢查吊運(yùn)機(jī)械械包括索具是是否安全可靠靠。吊運(yùn)機(jī)械械不允許搭設(shè)設(shè)在腳手架上上，應(yīng)另立設(shè)設(shè)置。⑶如遇強(qiáng)風(fēng)、雨等特特殊氣候，不不應(yīng)進(jìn)行腳手手架的拆除。夜夜間實(shí)施拆除除作業(yè)，應(yīng)具具備良好的照照明設(shè)備。⑷所有高處作業(yè)人員員，應(yīng)嚴(yán)格按按高處作業(yè)規(guī)規(guī)定執(zhí)行和遵遵守安全紀(jì)律律。（五）混凝土工程程施工安全1、澆灌砼用腳手架架，工前應(yīng)檢檢查，不符合合腳手架規(guī)程程要求，可拒拒絕使用，施施工中應(yīng)設(shè)專專人對(duì)腳手架架和模板、支支撐進(jìn)行檢查查維護(hù)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)時(shí)處理。2、澆灌砼用的溜槽槽、串筒要連連接安裝牢固固，防止墮落落傷人。（六）電焊工操作作施工安全1、電焊工須特種作作業(yè)證上崗，作作業(yè)證過(guò)期未未年審的不準(zhǔn)準(zhǔn)作業(yè)。2、施焊作業(yè)必須辦辦理動(dòng)火審批批手續(xù)。3、電焊機(jī)外殼，必必須接地良好好，要有觸電電保護(hù)器，電電源的拆裝自自應(yīng)由電工完完成。4、電焊機(jī)要設(shè)置單單獨(dú)的開(kāi)關(guān)，開(kāi)開(kāi)關(guān)應(yīng)在防雨雨的開(kāi)關(guān)箱內(nèi)內(nèi)。5、焊鉗與把線必須須絕緣良好，連連接牢固，更更換焊條要戴戴手套，在潮潮濕地點(diǎn)工作作，應(yīng)站在絕絕緣膠板或木木板上。6、嚴(yán)禁在壓力的容容器或管道上上施焊，焊接接帶電的設(shè)備備必須切斷電電源。7、雷雨時(shí)，應(yīng)停止止露天施焊作作業(yè)。8、施焊場(chǎng)地周圍易易燃易爆物品品，或進(jìn)行覆覆蓋、隔離，并并在施焊部位位配備滅火器器材。9、焊點(diǎn)下方未設(shè)接接焊時(shí)不準(zhǔn)施施焊作業(yè)。10、作業(yè)結(jié)束，應(yīng)切切斷焊機(jī)電源源，并檢查作作業(yè)地點(diǎn)，確確認(rèn)無(wú)起火危危險(xiǎn)后，方可可離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。(七)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電(低低壓)電工操作施施工安全1、必須經(jīng)技術(shù)培訓(xùn)訓(xùn)考核合格后后持有效的特特種作業(yè)上崗崗，從事作業(yè)業(yè)的難易程序序，須符合電電工等級(jí)要求求。對(duì)難度較較大，較復(fù)雜雜的電氣工程程不得由低等等級(jí)電工完成成。2、電工必須熟悉《施施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)時(shí)用電安全技技術(shù)規(guī)范》，所所有絕緣檢驗(yàn)驗(yàn)工具，應(yīng)妥妥善保管，嚴(yán)嚴(yán)禁他用，并并定期檢查、校校檢。3、線路上禁止帶負(fù)負(fù)荷接電或斷斷電，并禁止止帶電操作、帶帶危險(xiǎn)作業(yè)，必必須有人在安安全距離外監(jiān)監(jiān)護(hù)。4、電力傳動(dòng)裝置的的調(diào)試和維修修時(shí)，除采取取可靠的斷電電措施外，在在開(kāi)關(guān)箱外應(yīng)應(yīng)懸掛“有人操作、禁禁止合閘”標(biāo)志牌，并并有專人監(jiān)護(hù)護(hù)。5、配電系統(tǒng)必須采采取分級(jí)配電電，各類配電電箱、開(kāi)關(guān)箱箱的安裝和內(nèi)內(nèi)部設(shè)置必須須符合有關(guān)規(guī)規(guī)定，開(kāi)關(guān)電電器標(biāo)明用途途，各類配電電箱、開(kāi)關(guān)箱箱外觀應(yīng)完整整、牢固、防防雨、防塵，箱箱體應(yīng)外涂安安全色標(biāo)，統(tǒng)統(tǒng)一編號(hào)，停停止使用的配配電箱應(yīng)切斷斷電源，箱門門上鎖。6、獨(dú)立配電系統(tǒng)應(yīng)應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)定采用三三相五線制的的接零保護(hù)系系統(tǒng)，非獨(dú)立立系統(tǒng)可根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況采取相應(yīng)應(yīng)的接零或接接地保護(hù)，各各種電氣設(shè)備備和電力施工工機(jī)具的金屬屬外殼，金屬屬支架和底座座必須按規(guī)定定采取可靠的的接零或接地地保護(hù)。同時(shí)時(shí)，應(yīng)設(shè)兩級(jí)級(jí)漏電保護(hù)裝裝置，實(shí)行分分級(jí)保護(hù)，形形成完整的保保護(hù)系統(tǒng)。七、重點(diǎn)和難點(diǎn)工程的的施工方案、方方法及其措施施〈一〉、半挖半填路基施施工1、概述為了盡量減少半挖挖半填路基由由于地基土質(zhì)質(zhì)的不同，而而產(chǎn)生的差異異沉降，在填填土較高的填填挖交界處設(shè)設(shè)置土工格柵柵，施工方法法、工藝流程程與一般路基基施工相比，有有其特殊性。2、施工要點(diǎn)做好填方部分路基基的填筑工作作，填挖交界界處每50ccm高開(kāi)挖一一層臺(tái)階，臺(tái)臺(tái)階寬不小于于1m，分層填填料壓實(shí)度在在達(dá)到要求的的同時(shí)，在交交界處多壓兩兩遍，盡可能能減少填方部部分的沉降量量?！炊?、關(guān)于路基下沉的的防治措施（一）、產(chǎn)生原因因：1、路堤基底承載力力不足。2、填層過(guò)厚，粒徑徑過(guò)大，處理理不當(dāng)。3、路基填筑時(shí)，未未達(dá)到設(shè)計(jì)壓壓實(shí)度，使路路基在恒載和和活載的作用用下逐漸密實(shí)實(shí)產(chǎn)生沉降。4、路基填筑材料不不能滿足規(guī)范范要求，路堤堤在地下毛細(xì)細(xì)水、地表水水及雨水的共共同作用下，因因填料的水穩(wěn)穩(wěn)性差而產(chǎn)生生沉降。5、半填半挖路基未未按規(guī)范設(shè)置置反向臺(tái)階。（二）、防治措施施1、路堤填筑前，應(yīng)應(yīng)認(rèn)真檢查地地基承載力。若若地基承載力力不能滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行地基處處理，處理辦辦法就是清除除軟基，換填填合格的填料料。2、選用合格的符合合規(guī)范要求的的填料。要預(yù)預(yù)先對(duì)填料進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)，確確保填料滿足足規(guī)范要求的的CBR值，保證填填料的水穩(wěn)性性。3、填筑時(shí)嚴(yán)格按規(guī)規(guī)范要求控制制好松鋪厚度度、含水量、碾碾壓遍數(shù)，選選用重型壓實(shí)實(shí)機(jī)具進(jìn)行壓壓實(shí)，確保分分層壓實(shí)度，杜杜絕漏壓。4、認(rèn)真清理半填斷斷面的原地面面，并盡可能能有規(guī)則地劃劃定半填半挖挖的交界面，以以確保良好拼拼接。半填半半挖路基按要要求設(shè)置反向向臺(tái)階。5、填筑時(shí)，必須從從低往高處分分層攤鋪碾壓壓，碾壓要做做到密實(shí)無(wú)拼拼痕。6、設(shè)置沉降觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)，嚴(yán)格監(jiān)控控施工中的沉沉降。〈三〉、公路橋涵等臺(tái)背背回填的要求求1、回填在結(jié)構(gòu)物完成成以后，用符符合要求的透透水性材料分分層填筑結(jié)構(gòu)構(gòu)物與路基之之間的遺留部部分。2、結(jié)構(gòu)物處的回填，應(yīng)應(yīng)按圖紙或監(jiān)監(jiān)理工程師的的指示進(jìn)行?；鼗靥顣r(shí)圬工強(qiáng)強(qiáng)度的具體要要求及回填時(shí)時(shí)間，應(yīng)按《公公路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。3、回填材料除圖紙另另有規(guī)定外，選選用砂類土、砂砂礫、碎（礫礫）石等級(jí)配配良好的透水水性材料進(jìn)行行回填，或半半剛性材料如如水穩(wěn)土等，或或監(jiān)理工程師師同意的其他他材料；填料料的最大粒徑徑不得超過(guò)550mm。在在距路面基層層以下1m處，順路路線方向長(zhǎng)H×1.5m處，將將設(shè)計(jì)采用的的級(jí)配砂礫改改為水泥含量量4-5﹪的水泥穩(wěn)定定土進(jìn)行填筑筑。4、臺(tái)背填土范圍，頂頂部為距翼尾尾不小于H×1.5，底部距基基礎(chǔ)內(nèi)緣不小小于2m，拱橋臺(tái)背填土土長(zhǎng)度不小于于臺(tái)高的3-4倍，涵洞填填土長(zhǎng)度每側(cè)側(cè)不小于2倍孔徑長(zhǎng)度度。5、臺(tái)背填土應(yīng)分層填填筑，每層填填筑厚度不大大于200mmm。為確保臺(tái)背背填筑壓實(shí)度度滿足不下沉沉的要求，（達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范的要求）臺(tái)臺(tái)背填筑壓實(shí)實(shí)度應(yīng)比一般般路堤提高2%，其壓實(shí)度度從回填基底底至回填水穩(wěn)穩(wěn)料底部不小小于97%，水穩(wěn)料回回填壓實(shí)度每每層不小于98%。6、當(dāng)用砂礫填料時(shí)按按《公路路面面基層施工技技術(shù)規(guī)范》（JTJ0334-20000）的有關(guān)規(guī)規(guī)定執(zhí)行。7、在回填壓實(shí)施工中中，應(yīng)對(duì)稱回回填壓實(shí)，并并保持結(jié)構(gòu)物物完好無(wú)損，壓壓路機(jī)達(dá)不到到的地方，應(yīng)應(yīng)使用小型機(jī)機(jī)動(dòng)夯具或監(jiān)監(jiān)理工程師同同意的其他方方法進(jìn)行壓實(shí)實(shí)。如果對(duì)結(jié)結(jié)構(gòu)物有損壞壞，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)補(bǔ)救。8、回填基礎(chǔ)時(shí)應(yīng)及時(shí)時(shí)排水，不允允許有積水時(shí)時(shí)回填?！此摹?、橋頭跳車的治理理橋頭跳車產(chǎn)生的根根本原因主要要是由于臺(tái)背背路基壓實(shí)不不足、橋頭搭搭板設(shè)置不當(dāng)當(dāng)及伸縮縫施施工不好等造造成的構(gòu)造物物兩端橋路銜銜接處存在沉沉降差。目前前要完全避免免沉降差難以以做到，應(yīng)從從設(shè)計(jì)、施工工、管養(yǎng)等方方面采取綜合合治理措施減減少其沉降差差。橋頭跳車車治理除了要要考慮以上和和伸縮縫跳車車治理相同的的治理措施外外，還要按其其自身特點(diǎn)采采取必要措施施。1、搞好橋頭路堤地地基處理對(duì)一般地基使用加加固土（水泥泥土等）的方方法進(jìn)行加固固處理，對(duì)軟軟土、濕陷性性黃土、多年年凍土等采用用適用于各自自特點(diǎn)的特殊殊地基處理方方法治理，如如換土、強(qiáng)夯夯、固結(jié)、輕輕質(zhì)路堤和粉粉噴等方法以以改善地基，提提高承載力，減減少工后沉降降。2、提高橋頭路堤壓壓實(shí)度使用小型振動(dòng)壓路路機(jī)、強(qiáng)夯機(jī)機(jī)等進(jìn)行路堤堤壓實(shí)，同時(shí)時(shí)要減薄碾壓壓層厚度（20-15cm），提高高壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，一般提高高2﹪，確保壓實(shí)實(shí)度，填筑應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)和規(guī)范要求求分層，每填填一層，碾壓壓一層，檢測(cè)測(cè)一層，壓實(shí)實(shí)度經(jīng)監(jiān)理工工程師檢測(cè)合合格后方可填填筑下一層。3、選擇合適的臺(tái)背背填料填料的粒徑和分層層填筑厚度要要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)計(jì)要求控制，在在條件允許下下，盡可能選選擇透水性好好、易壓實(shí)、固固接完成快、后后期壓縮變形形小的砂性土土和砂礫土。4、重視橋頭路堤（包包括錐坡）的的防排水一般采用漿砌防護(hù)護(hù)，或使用網(wǎng)網(wǎng)格式橋頭路路堤防護(hù)，既既可防止水的的侵入，又可可以保持路堤堤和錐坡的穩(wěn)穩(wěn)定。5、建議采用土工格格柵加固路堤堤由有機(jī)和無(wú)機(jī)材料料制成的各類類土工格柵，其其強(qiáng)度高，穩(wěn)穩(wěn)定性好，對(duì)對(duì)土顆粒位移移與變形有較較大的約束力力，能提高土土基回彈模量量和整體性，有有利于減少路路基沉降。6、優(yōu)化設(shè)計(jì)當(dāng)?shù)鼗闆r不佳時(shí)時(shí)，通道和涵涵洞盡可能設(shè)設(shè)計(jì)成整體式式基礎(chǔ)（箱形形或筏形基礎(chǔ)礎(chǔ)），橋臺(tái)設(shè)設(shè)計(jì)為U型橋臺(tái)或在在臺(tái)背兩側(cè)設(shè)設(shè)計(jì)扶壁式擋擋墻，有利于于路堤穩(wěn)定，減減少不均勻沉沉降。7、提高參加工程建建設(shè)各單位的的質(zhì)量意識(shí)，加加強(qiáng)質(zhì)量管理理要不斷強(qiáng)化參加工工程質(zhì)量意識(shí)識(shí)，從施工和和監(jiān)理的角度度出發(fā)，包括括在填料選擇擇、材性檢測(cè)測(cè)、填筑、碾碾壓及層厚控控制、壓實(shí)機(jī)機(jī)具選擇、碾碾壓程序、最最佳密實(shí)和最最佳含水量控控制等方面，建建立一整套行行之有效的質(zhì)質(zhì)量控制程序序和管理辦法法，并在填筑筑碾壓時(shí)要注注意橋涵結(jié)構(gòu)構(gòu)物的安全。在在質(zhì)量問(wèn)題上上，要加強(qiáng)經(jīng)經(jīng)常性的教育育與宣傳，精精心設(shè)計(jì)、精精心施工、嚴(yán)嚴(yán)格管理、經(jīng)經(jīng)常檢查。使使每道工序、每每項(xiàng)操作在質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題上不不留后患。八、項(xiàng)目部試驗(yàn)檢檢測(cè)計(jì)劃該試驗(yàn)檢測(cè)計(jì)劃對(duì)對(duì)全線各項(xiàng)工工程數(shù)量按施施工技術(shù)規(guī)范范中要求的檢檢測(cè)頻率進(jìn)行行抽檢檢測(cè)。①基土石方：根據(jù)路路基施工技術(shù)術(shù)規(guī)范要求，對(duì)對(duì)料場(chǎng)原材料料嚴(yán)格按照55000m33抽檢一次的的頻率進(jìn)行檢檢驗(yàn)。由于該該施工地段部部分地段存在在鹽漬土，應(yīng)應(yīng)加大沿線料料場(chǎng)的易溶鹽鹽測(cè)定頻率，必必要時(shí)可分層層進(jìn)行檢驗(yàn)。②構(gòu)造物：在施工過(guò)過(guò)程中應(yīng)對(duì)每每道涵洞和橋橋梁各澆筑部部位，制作混混凝土試件至至少2組。一組放放在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行同構(gòu)件件養(yǎng)護(hù)，另一一組放入工地地試驗(yàn)室的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室進(jìn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)護(hù)，至28天后進(jìn)行抗抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)驗(yàn)。③鋼筋檢測(cè)：按同廠廠、同型號(hào)、同同批60T抽檢一次，不不夠60T按一批次的的頻率進(jìn)行冷冷彎、拉伸試試驗(yàn)。④水泥檢測(cè)：構(gòu)造物物所用水泥為為屯河布爾津津水泥，為保保證構(gòu)造物強(qiáng)強(qiáng)度，嚴(yán)格按按照200T檢驗(yàn)一次的的頻率進(jìn)行水水泥物理力學(xué)學(xué)性能試驗(yàn)。⑤砂石材料：在購(gòu)買買過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制含泥泥量和級(jí)配，務(wù)務(wù)必使砂符合合使用要求，碎碎石應(yīng)嚴(yán)格控控制針片狀含含量、壓碎值值和級(jí)配，不不合格的原材材料嚴(yán)禁運(yùn)進(jìn)進(jìn)拌和場(chǎng)。⑥水檢測(cè)：對(duì)新開(kāi)辟辟的水源要做做水質(zhì)分析以以確保工程質(zhì)質(zhì)量。⑦壓實(shí)度檢測(cè)：對(duì)原原地面進(jìn)行土土樣含水量擊擊實(shí)試驗(yàn)，便便于控制路基基原地面壓實(shí)實(shí)度，對(duì)填土土路堤每層每每1000mm2至少測(cè)2點(diǎn)，不足1000mm2時(shí)檢驗(yàn)2點(diǎn)，施工段段落較短時(shí)，至至少檢測(cè)6點(diǎn)，橋臺(tái)背背后、涵洞兩兩側(cè)與頂部、錐錐坡背后均應(yīng)應(yīng)分層壓實(shí)，分分層檢查，檢檢查頻率500m2檢1點(diǎn)，不足500m2至少檢測(cè)1點(diǎn)。壓實(shí)宜宜按最佳含水水量控制，用用礫類土和砂砂類土填筑時(shí)時(shí)含水量不得得超過(guò)最佳含含水量3個(gè)百分點(diǎn)或或低于最佳含含水量2個(gè)百分點(diǎn)，灑灑水要均勻，不不得有片狀過(guò)過(guò)濕或過(guò)干現(xiàn)現(xiàn)象。九、確保工程質(zhì)量和工工期的措施〈一〉、工程質(zhì)量管理目目標(biāo)通過(guò)精心組織，科科學(xué)管理，實(shí)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵項(xiàng)目目檢驗(yàn)一次合合格率100％，分項(xiàng)工工程檢驗(yàn)一次次性合格率100％，竣工驗(yàn)驗(yàn)收工程質(zhì)量綜合合評(píng)定得分92分以上的優(yōu)優(yōu)良工程?！炊?、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃具體目標(biāo)1、試驗(yàn)檢驗(yàn)資料、產(chǎn)產(chǎn)品合格證等等齊全和規(guī)范范，各試驗(yàn)檢檢測(cè)合格率100％。2、分項(xiàng)工程一次檢檢驗(yàn)合格率100％。3、樹(shù)立樣板工程，以以點(diǎn)帶面，帶帶動(dòng)全線創(chuàng)優(yōu)優(yōu)。4、路基土石方施工前前應(yīng)鋪筑長(zhǎng)度度為200mm試驗(yàn)路段，試試驗(yàn)路段經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)收合格后，再再開(kāi)始全線施施工。5、內(nèi)部資料管理規(guī)規(guī)范，竣工資資料整理齊全全，一切工作作均滿足業(yè)主主及規(guī)范要求求。〈三〉、工程質(zhì)量保證措措施1、在施工管理方面面的質(zhì)量保證證措施：（1）、加強(qiáng)質(zhì)量宣傳傳教育，提高高全員質(zhì)量意意識(shí)。將“百年大計(jì)、質(zhì)量第第一”的宣傳教育育貫徹在施工工全過(guò)程中，認(rèn)認(rèn)真做好工地地宣傳，嚴(yán)格格執(zhí)行技術(shù)交交底制度，并并利用現(xiàn)場(chǎng)分分析會(huì)、觀摩摩會(huì)、短期培培訓(xùn)等形式，不不斷提高全員員的質(zhì)量意識(shí)識(shí)，使職工牢牢固樹(shù)立“質(zhì)量第一、信信譽(yù)第一”的思想，在在技術(shù)人員和和管理人員的的配備上，堅(jiān)堅(jiān)持兵要精，將將要強(qiáng)的原則則，并在施工工中嚴(yán)把工序序質(zhì)量關(guān)，以以“四高標(biāo)準(zhǔn)”建設(shè)好該項(xiàng)項(xiàng)工程，即高高質(zhì)量、高標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、高速度度、高效率達(dá)達(dá)到工程質(zhì)量量創(chuàng)優(yōu)的目標(biāo)標(biāo)。（2）、制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃，完善質(zhì)量量保證體系。為實(shí)現(xiàn)本標(biāo)段創(chuàng)省省、部級(jí)優(yōu)質(zhì)質(zhì)工程的目標(biāo)標(biāo)，要不斷完完善質(zhì)量保證證體系，建立立項(xiàng)目部、施施工隊(duì)、作業(yè)業(yè)班組三級(jí)質(zhì)質(zhì)量保證體系系網(wǎng)絡(luò)。各級(jí)級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，要把把質(zhì)量目標(biāo)作作為首要任務(wù)務(wù)親自帶頭抓抓好，并根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)文件和和業(yè)主的要求求，制定以分分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)保單位工程程，以單位工工程創(chuàng)優(yōu)保整整個(gè)項(xiàng)目工程程的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃劃，將規(guī)劃目目標(biāo)分解到各各班組直至每每個(gè)人，將工工程質(zhì)量指標(biāo)標(biāo)與個(gè)人收入入掛鉤，以增增強(qiáng)每個(gè)人的的責(zé)任感和自自覺(jué)性，用工工作質(zhì)量保證證工序質(zhì)量，用用工序質(zhì)量來(lái)來(lái)保證工程質(zhì)質(zhì)量，以保證證質(zhì)量管理目目標(biāo)的真正落落實(shí)。（3）、健全職能機(jī)構(gòu)構(gòu)，加強(qiáng)組織織領(lǐng)導(dǎo)針對(duì)本合同段的工工程特點(diǎn)，設(shè)設(shè)置專職的質(zhì)質(zhì)量檢查、監(jiān)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，即即成立以項(xiàng)目目經(jīng)理為組長(zhǎng)長(zhǎng)，項(xiàng)目總工工為副組長(zhǎng)和和有關(guān)人員參參加的全面質(zhì)質(zhì)量管理小組組，項(xiàng)目經(jīng)理理部下設(shè)質(zhì)檢檢科，配專職職質(zhì)量檢查工工程師，各施施工隊(duì)配專職職質(zhì)檢員，班班組設(shè)兼職質(zhì)質(zhì)檢員，形成成自下而上的的質(zhì)檢網(wǎng)絡(luò)，各各級(jí)質(zhì)量管理理人員由會(huì)管管理、懂技術(shù)術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)的的干部擔(dān)任，堅(jiān)堅(jiān)持質(zhì)量一票票否決權(quán)制度度，使各施工工工序始終屬屬于受控狀態(tài)態(tài)。（附質(zhì)量量保證組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖）。（4）、做好技術(shù)交底底，嚴(yán)格質(zhì)量量審核制度。在各分項(xiàng)工程開(kāi)工工前，要認(rèn)真真做好技術(shù)交交底工作，向向參與該工程程管理及操作作的所有人員員進(jìn)行細(xì)致的的技術(shù)交底，包包括質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)、施工方法法、工藝流程程、操作規(guī)范范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)及其他技術(shù)術(shù)要求，使管管理者明白如如何管好，操操作者知道如如何操作。同同時(shí)在全期施施工過(guò)程中，堅(jiān)堅(jiān)持質(zhì)量審核核制，對(duì)質(zhì)量量體系、工序序質(zhì)量、已完完工程質(zhì)量等等方面定期審審核，確保質(zhì)質(zhì)量活動(dòng)的正正常實(shí)施。（5）、嚴(yán)格規(guī)章制度度，狠抓目標(biāo)標(biāo)落實(shí)。在全期施工中堅(jiān)持持貫徹執(zhí)行工工程測(cè)量雙檢檢復(fù)核制度，隱隱蔽工程檢查查簽證制度，質(zhì)質(zhì)量事故報(bào)告告制度和關(guān)鍵鍵工序把關(guān)制制度，努力做做到質(zhì)量管理理工作規(guī)范化化，制度化，項(xiàng)項(xiàng)目部每月施施工隊(duì)每旬進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量檢查查，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣劣，使工程質(zhì)質(zhì)量通過(guò)定期期檢查達(dá)到有有效控制，各各級(jí)施工管理理人員要建立立崗位責(zé)任制制，堅(jiān)持做好好經(jīng)常性的質(zhì)質(zhì)量檢查監(jiān)督督工作，及時(shí)時(shí)解決施工中中存在的質(zhì)量量問(wèn)題。項(xiàng)目目部、施工處處、作業(yè)班組組要逐級(jí)簽訂訂質(zhì)量承包責(zé)責(zé)任書(shū)，并依依據(jù)承包書(shū)中中的質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)實(shí)現(xiàn)情況，嚴(yán)嚴(yán)格考核與獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰。（6）、強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作作業(yè)，抓好QC攻關(guān)活動(dòng)。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙、施施工規(guī)范及操操作規(guī)程要求求施工，對(duì)每每個(gè)分項(xiàng)工程程在工程師指指導(dǎo)下按樣板板工程標(biāo)準(zhǔn)施施工。施工各各工序的銜接接要按質(zhì)檢標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)交接，不不符合要求的的工程堅(jiān)決推推倒重來(lái)，直直至達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)為止止。積極開(kāi)展QC小組組活動(dòng)，推動(dòng)動(dòng)全面質(zhì)量管管理工作的深深入，開(kāi)展QC小組活動(dòng)是是職工參加施施工管理的重重要組成部分分，也是推動(dòng)動(dòng)質(zhì)量管理工工作深入發(fā)展展的有效形式式。因此，根根據(jù)企業(yè)的質(zhì)質(zhì)量方針目標(biāo)標(biāo)，承擔(dān)工程程任務(wù)的特點(diǎn)點(diǎn)，圍繞提高高質(zhì)量，降低低消耗以及推推行新技術(shù)，新新工藝等問(wèn)題題，有計(jì)劃、有有重點(diǎn)地對(duì)已已發(fā)生質(zhì)量通通病項(xiàng)目進(jìn)行行控制，做到到目標(biāo)明確，現(xiàn)現(xiàn)狀清楚，對(duì)對(duì)策具體，措措施得力，并并及時(shí)檢查總總結(jié)，達(dá)到有有效控制關(guān)鍵鍵工序，很好好地解決施工工中的質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題，推動(dòng)工工程質(zhì)量的不不斷提高。（7）、強(qiáng)化計(jì)量工作作，完善檢測(cè)測(cè)手段。計(jì)量工作涉及到施施工生產(chǎn)和經(jīng)經(jīng)營(yíng)管理工作作的環(huán)節(jié)，計(jì)計(jì)量的準(zhǔn)確與與否直接關(guān)系系到質(zhì)量