濱江新城站基坑土方開挖安全專項方案

中鐵隧道集團(tuán)長株潭城際鐵路CZTCH-1標(biāo)段PAGEPAGE29目錄1編制說明 31.1編制依據(jù) 31.2編制目的 31.3編制原則 32工程概況 42.1工程位置 42.2設(shè)計概況 43開挖總體思路 64危險性分析 74.1深基坑施工風(fēng)險 74.2其他風(fēng)險 84.3爆破危險性分析 85安全保證措施 95.1安全保證體系 95.2開挖安全保證措施 105.3基坑爆破安全防護(hù)及保證措施 125.4鋼支撐安全保證措施 135.5樁間噴射砼安全保證措施 155.6基坑驗槽安全技術(shù)措施 175.7施工機械安全保證措施 176爆破警戒方案 196.1組織機構(gòu) 196.2作業(yè)現(xiàn)場安全保衛(wèi) 206.3日常爆破施工控制措施 206.4警戒方案 216.5爆破程序及警戒信號 226.6爆破施工安全措施 227基坑施工應(yīng)急預(yù)案 247.1應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu) 247.2基坑滲漏事故應(yīng)急措施 257.3基坑工程應(yīng)急措施 267.4周邊建筑物及管線破壞預(yù)防及治理措施 287.5停電應(yīng)急措施 297.6防汛搶險應(yīng)急響應(yīng) 297.7事故處理程序 301編制說明1.1編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》《工程建設(shè)重大事故報告和調(diào)查程序規(guī)定》《建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案》《土方與爆破工程施工及驗收規(guī)范》(GBJ201-83)《爆破安全規(guī)程》(GB6722)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》1.2編制目的確保基坑開挖安全施工，保證人、材、機各方面在基坑施工中穩(wěn)定處于安全狀態(tài)，為本基坑安全施工提供堅實的理論基礎(chǔ)。本基坑開挖還涉及到爆破，火工品（爆炸物品）是隧道開挖中常用鉆爆特種物資，因為其本身具有極強的破壞力，國家和地方各級政府管理部門均有專項的法律、法規(guī)及條文、制度等一系列嚴(yán)厲的管理辦法及措施。為嚴(yán)格按照火工品管理辦法，安全、正確地使用火工品，以防止其爆炸等意外事故的發(fā)生提供了參考資料。1.3編制原則（1）以人為本，減少危害。把保障人員健康和生命財產(chǎn)安全作為首要任務(wù)，最大程度地減少重大事故和突發(fā)事件所造成的人員傷亡和危害。（2）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。爆破安全工作由項目經(jīng)理統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，項目部各部門按照職責(zé)具體負(fù)責(zé)，部門之間協(xié)同合作。（3）快速反應(yīng)，協(xié)同應(yīng)對。發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)安全重大事故后，立即向項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報告，由項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組向上級主管部門報告，并請示啟動生產(chǎn)安全重大事故應(yīng)急預(yù)案。（4）確保安全專項方案針對性強、操作性強；堅持科學(xué)合理性、經(jīng)濟適用性與實事求是相結(jié)合。（5）以確保安全生產(chǎn)、文明施工為原則制訂各項措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，使施工現(xiàn)場全過程處于嚴(yán)密監(jiān)控狀態(tài)。1.4編制范圍本方案適用于濱江新城站主體基坑施工施工。2工程概況2.1工程位置濱江新城站位于長沙市岳麓區(qū)銀山路與杜鵑路交叉口，呈東西走向，具體車站位置詳見圖1。ⅤⅤ號疏散通道2號風(fēng)亭在建天驕府邸小區(qū)市政府大院Ⅱ號出入口銀杉路Ⅲ號出入口杜鵑路沐蘭酒店加油站楓林美景小區(qū)群樓Ⅳ號出入口圖1濱江新城站平面位置示意圖圖1濱江新城站平面位置示意圖2.2設(shè)計概況2.2.1總體設(shè)計概況濱江新城站開挖起止里程為WDK8+709～WDK8+961，全長252m，標(biāo)準(zhǔn)寬度為25m,基坑開挖深度為29.3m（標(biāo)準(zhǔn)段）、3車站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ1250@1450鉆孔灌注樁+φ600@400止水帷幕。內(nèi)支撐采用六道支撐（擴大端七道），其中第一道和第四道為混凝土支撐(砼等級C30、800×800mm和1000×1000mm)，其余為鋼支撐，鋼支撐型號為φ609×16mm，鋼圍檁為2H450×基坑中間設(shè)置抗拔樁及臨時立柱，深度為基底以下15m，均為鉆孔灌注樁，直徑φ1200mm，保護(hù)層70mm冠梁尺寸為1000×1700mm，砼等級為C30；主體結(jié)構(gòu)頂板厚為800mm，負(fù)一層板厚為400mm，負(fù)二層板厚為600mm，底板厚為1200mm；中柱為800×1200mm，頂板及中板、底板縱梁分別為1200×2400mm、900×1500mm、900×1700mm、1200×3000mm；側(cè)墻厚度為圖2車站標(biāo)準(zhǔn)段橫剖面圖3開挖總體思路根據(jù)現(xiàn)場施工場地布置，以及車站東端為盾構(gòu)始發(fā)井，基坑土方開挖自東向西進(jìn)行，按縱向分八段、豎向分八層、后退式臺階接力的方法進(jìn)行開挖?？傮w土方開挖分層見附圖3。圖3濱江新城站分段開挖示意圖第一階段，地面以下3m第二階段，地面以下3～8m范圍（第二道鋼支撐位置），從地面放13°斜坡道，汽車進(jìn)入地面下8.5m(第二層鋼管支撐底下第三階段，地面以下8～12.5m范圍（第三道鋼支撐位置）第四階段，地面以下12.5～18m范圍（第四道砼支撐位置），利用第三階段的路面運土，機械由下向上倒土。此階段需要爆破，在爆破后出渣。第五階段，地面以下18～22m范圍（第五道鋼支撐位置），利用第四階段的路面運土，機械由下向上倒土。第六階段，地面以下22～26.5m范圍（第六道鋼支撐位置，標(biāo)準(zhǔn)段直接開挖至29.3第七階段，地面以下26.5～33.1m范圍（第七道鋼支撐位置），利用第六階段的路面運土，機械由下向上倒土。第八階段，基坑開挖最后階段，由于坡道逐漸變陡，出渣汽車未能按照正常坡道進(jìn)行運土?xí)r，采用多臺反鏟挖掘機接力開挖，同時選用一臺長臂反鏟挖掘機出土，反鏟挖掘機無法取到的土方在基坑底部設(shè)一臺斗容為0.4m3的WY40A反鏟挖掘機開挖，在冠梁上方架設(shè)的10T門吊垂直提升吊運土方（門吊設(shè)計及施工詳細(xì)見門吊驗收資料）4危險性分析在工程施工過程中將會遇到一些人為或不可抵抗的自然災(zāi)害造成的突發(fā)事件，為了確保正常施工，預(yù)防這些突發(fā)事件的發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險物資的儲備，最大限度的減小人員傷亡、國家財產(chǎn)和經(jīng)濟損失，必須對工程風(fēng)險進(jìn)行分析和預(yù)防。4.1深基坑施工風(fēng)險濱江新城站所在位置地質(zhì)條件復(fù)雜，車站埋深較深，在進(jìn)行深基坑開挖如果技術(shù)措施不到位或施工組織不合理容易形成下列施工風(fēng)險：⑴基底加固不足，圍護(hù)結(jié)構(gòu)不均勻下沉而拉裂，帶動基坑周邊土體的不均勻沉降從而造成基坑和周邊建筑物失穩(wěn)、管線斷裂。⑵鉆孔樁及旋噴樁施工誤差導(dǎo)致部分部位涌水，可造成圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形并最終失穩(wěn)。⑶基坑開挖過程中，施工安排不合理，未能科學(xué)的安排開挖步序，一次性開挖范圍過大，縱坡留設(shè)過小，都可能導(dǎo)致土體坍塌從而造成基坑失穩(wěn)，影響周邊建筑物及管線。4.2其他風(fēng)險工程項目施工是系統(tǒng)工程，突發(fā)事件較多風(fēng)險較大，除以上重大風(fēng)險外，還應(yīng)考慮以下風(fēng)險：⑴火災(zāi)、意外的工傷事故，人員在基坑內(nèi)中暑、被困、燒傷、窒息等情況；⑵腳手架模板作業(yè)，因現(xiàn)澆砼模板的支撐系統(tǒng)無設(shè)計計算或支撐系統(tǒng)不符合設(shè)計要求或支撐系統(tǒng)強度、剛度和穩(wěn)定性不符合要求，造成腳手架模板倒塌。4.3爆破危險性分析4.3.1爆破地震控制為了避免炸藥能量集中,采用毫秒延時爆破技術(shù),將炸藥爆炸產(chǎn)生的爆破地震能量分散。嚴(yán)格控制起爆藥量,同時起爆的安全藥量按下式計算。Q=R3(k/v)3/AR—需保護(hù)的建、構(gòu)造物離爆破點距離,MV—爆破地震安全振速，CM/S，按土坯房，V=1CM/SK—系數(shù)，根據(jù)該處的巖性，地形等。按經(jīng)驗選取K=220A—指數(shù)，根據(jù)該處的巖性，爆破類型等，按經(jīng)驗選取A=1.8計算結(jié)果列示下2-01:表2-01建、構(gòu)造物與安全起爆藥量的關(guān)系R(M) 20 30 40 50 60 70 80 90 100Q(kg) 1.00 3.37 7.98 15.59 26.94 42.78 63.86 90.93 124.73爆破地震安全距離R=(K/V)1/A*Q1/3=78.1m式中:Q—同段最大一起爆藥量，本工程Q=59.4kg。4.3.2爆破個別飛石的控制爆破產(chǎn)生的個別飛石飛散的距離，與爆破參數(shù)、地形、地質(zhì)、構(gòu)造、堵塞、氣象（風(fēng)向和飛速）等因素有關(guān)。目前工程界常用下述經(jīng)驗公式估算拋擲爆破個別飛石的安全距離R.。R飛＝20Kη2W=20*1.5*12*2=60m式中K――系數(shù)，一般系數(shù)K＝1.0～1.5，本設(shè)計取1.5η――爆破作用指數(shù)，本設(shè)計數(shù)1。根據(jù)計算，R飛小于300m，根據(jù)《爆破安全規(guī)程》規(guī)定，爆破個別飛石對人員的安全距離不得小于300m，所以本設(shè)計取300m，爆破時，人員必須撤離到300m以外。5安全保證措施5.1安全保證體系見圖4所示。安全保證體系安全保證體系組織機構(gòu)檢查安全會議記錄安檢制度安全管理安全目標(biāo)檢查安全工作報表上報檢查安全宣傳情況檢查安全制度落實情況檢查安全防護(hù)用品使用情況檢查預(yù)防安全事故措施檢查安全目標(biāo)規(guī)劃檢查日常安全活動檢查安全法規(guī)配備檢查安全制度制定落實檢查安全獎罰條例執(zhí)行安全日常檢查安全工作總結(jié)圖4安全保證體系圖5.2開挖安全保證措施為確保土方開挖施工的安全、順利，基坑開挖嚴(yán)格按照“時空效應(yīng)”理論，遵循“開槽支撐、隨挖隨撐、分層開挖、嚴(yán)禁超挖”的原則，具體采取施工技術(shù)措施如下：⑴嚴(yán)格按施組內(nèi)容，緊湊人、機、料等施工資源安排，爭搶基坑砼底板快速施工。⑵在距基坑邊緣1.2m處設(shè)置安全防護(hù)欄并架設(shè)密目網(wǎng)。且高度不低于1.2m，并穩(wěn)固可靠。⑶對于不能及時施作鋼支撐的區(qū)段應(yīng)注意抽槽開挖、留土護(hù)壁；由于天氣原因，需較長時間停止開挖，要及時留土護(hù)壁。⑷基坑周圍應(yīng)懸掛醒目的安全警示牌。夜間施工必須有充足的燈光照明。⑸開工前，技術(shù)部門要根據(jù)設(shè)計圖紙?zhí)峁┑牡叵聵?gòu)造物、管線的位置、走向進(jìn)行復(fù)核。按設(shè)計要求，對地下構(gòu)造物、管線應(yīng)先改建，后開挖。⑹在開挖前，按設(shè)計、降水方案先在基坑內(nèi)設(shè)進(jìn)行降水。同時，做好雨水排水措施。⑺本工程明挖基坑設(shè)計基坑深度最深約27~29m左右，技術(shù)部門應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場核實的資料，對照施工方案和技術(shù)措施，確定施工順序，選擇合理的施工方法和采取相應(yīng)的安全措施，確保施工安全。⑻機械開挖的同時應(yīng)輔以人工配合，距鉆孔樁20cm及基底以上30cm的土層應(yīng)采用人工開挖，嚴(yán)禁超挖，以免擾動土體；基坑縱向放坡不得大于安全坡度，對暴露時間較長或可能受暴雨沖刷的縱坡采用鋼絲網(wǎng)水泥噴漿等坡面保護(hù)措施，嚴(yán)防縱向滑坡。⑼土石方開挖過程中應(yīng)注意坑內(nèi)降水井的保護(hù)，降水井電纜及出水管附在鋼管支撐上引至基坑外排水系統(tǒng)，派專人維護(hù)降水井、排水溝、集水井，確保降水、排水系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)。開挖至標(biāo)高后立即進(jìn)行基底檢查，及時進(jìn)行封底墊層施工。⑽確保施工機械在安全區(qū)域作業(yè)，設(shè)專人修整運輸便道，保證運輸安全、提高效率。⑾加強基坑穩(wěn)定的觀察和監(jiān)控量測工作，以便發(fā)現(xiàn)施工安全隱患，并通過監(jiān)測反饋及時調(diào)整開挖程序。⑿基坑開挖過程中要防止挖土機械碰撞支撐體系，以防支撐失穩(wěn)，造成事故。⒀施工時加強監(jiān)測，以便發(fā)現(xiàn)施工安全隱患，并通過監(jiān)測反饋及時調(diào)整開挖步序。對基坑回彈導(dǎo)致支撐豎向撓曲變形在接近允許值時，必須及時松弛橫梁、釋放豎向應(yīng)力，保證鋼支撐受力穩(wěn)定。⒁在開挖時要求注意觀察，并且做好應(yīng)急措施，如瀝青浸泡的麻袋、木楔等以防出現(xiàn)不明管線被挖破。5.3基坑爆破安全防護(hù)及保證措施（1）爆破作業(yè)嚴(yán)格遵守《爆破安全規(guī)程》（GB6722-2003），爆破作業(yè)人員堅守崗位。在裝藥過中認(rèn)真驗收炮眼參數(shù)、驗算裝藥量，做好爆破原始資料的收集和整理工作。（2）爆破后有足夠的等待時間（不得小于15分鐘）。確認(rèn)炮煙已充分稀釋，工作面具備安全條件后，人員才能進(jìn)入工作面進(jìn)行下一步作業(yè)。（3）盲炮處理由專職爆破員進(jìn)行處理：能夠重新引爆的加大警戒范圍，重新加入起爆體引爆；不能重新引爆的炮孔，采用周邊重新布眼法（新眼離盲眼20cm）引爆；嚴(yán)禁采用木棒搗起爆藥卷。（4）嚴(yán)禁利用殘眼打孔，以免鉆爆殘殘留炸藥。（5）起爆信號統(tǒng)一，且大家均知，宜采用口哨。（6）火工品管理和使用由持證專業(yè)爆破員負(fù)責(zé)。（7）作業(yè)完成后清走所有爆破器材，立即退還庫房，杜絕帶入宿舍和放在作業(yè)場地內(nèi)。（8）裝藥與鉆孔不宜平行作業(yè)。（9）裝藥前檢查爆破工作面附近的護(hù)壁是否牢固；炮眼內(nèi)的泥漿，石粉吹洗干凈；剛打好的炮眼熱度過高，不得立即裝藥。如果遇有照明不足，發(fā)現(xiàn)流砂、流泥未經(jīng)妥善處理，或可能有大量涌水時，嚴(yán)禁裝藥爆破。（10）為防止點炮時發(fā)生照明中斷，爆破工隨身攜帶手電筒。嚴(yán)禁用明火照明。（11）裝炮時使用木質(zhì)炮棍裝藥，嚴(yán)禁火種。無關(guān)人員與機具等均撤至安全地點。5.4鋼支撐安全保證措施5.4鋼支撐搬運、起吊、安裝5.4⑴安裝鋼支撐前，先進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，重點了解基坑周邊的現(xiàn)狀；坑周可利用的場地及范圍并考慮使用吊車的大小。確定鋼支撐拼裝現(xiàn)場，清理干凈拼裝現(xiàn)場和安裝鋼支撐現(xiàn)場的各種障礙物。⑵進(jìn)場進(jìn)行鋼支撐安裝人員必須經(jīng)崗前培訓(xùn)合格后，才能上崗作業(yè)。⑶提前準(zhǔn)備好安裝鋼支撐可能使用的工具、材料等物資。（鋼絲繩、麻繩、扳手等）。⑷采用吊車倒運活動端頭、固定端頭和標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)，采用吊車倒運材料時應(yīng)做到以下幾點：①起吊端頭或管節(jié)時，吊鉤要位于吊物的正上方，不準(zhǔn)斜拉吊鉤硬掛，防止提升后吊物翻轉(zhuǎn)、擺動。②在確認(rèn)吊掛完備，所有輔助人員都離開站在安全位置后，起重信號工才能發(fā)出起鉤信號，起鉤時，嚴(yán)禁任何人員站在吊物傾翻、墜落可能波及的地方，更不允許站在起重臂正下方。③吊物運輸?shù)狡囱b現(xiàn)場后，摘鉤時應(yīng)等所有吊索完全松弛再進(jìn)行，確認(rèn)所有繩索從鉤上卸下再起鉤，不允許抖繩摘索，更不允許利用起重機抽索。⑸拼裝鋼支撐本著“先標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)，后端頭管節(jié)”的原則，根據(jù)基坑寬度將端節(jié)、標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)拼裝成整體，不同管節(jié)之間及管節(jié)與端頭之間用法蘭與高強螺栓拼接聯(lián)結(jié)?，F(xiàn)在地面進(jìn)行預(yù)拼以檢查支撐的平整度，其兩端中心連線的偏差度控制在20mm以內(nèi)，經(jīng)檢查合格的支撐按部位進(jìn)行編號以免錯用。⑹鋼支撐拼接時的螺栓必須與法蘭盤上的孔眼相配套。對稱上螺栓，按順序緊固。當(dāng)孔眼不正時，應(yīng)采用插銷方式對眼，嚴(yán)禁操作人員用手指插入孔眼對孔，防止發(fā)生事故。⑺拼接的螺栓以緊固到位為準(zhǔn)，嚴(yán)禁采用鋼管套在扳手上加力緊固螺栓，防止發(fā)生螺栓滑絲現(xiàn)象。嚴(yán)禁采用滑絲螺栓拼接管節(jié)。⑻吊運鋼支撐時應(yīng)做到：①吊車司機、指揮必須持特種作業(yè)證持證上崗。②吊裝前應(yīng)檢查索具、夾具、吊環(huán)等是否符合要求并進(jìn)行試吊。③吊裝時必須有統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一的信號。④起吊前應(yīng)在鋼支撐兩斷各設(shè)置一根麻繩，用于輔助鋼支撐就位。⑤信號指揮人員所在位置能全面觀察作業(yè)現(xiàn)場，并使司機、輔助人員都可清楚看見；在作業(yè)進(jìn)行的整個過程中（特別是重物懸掛在空中時），指揮人員和輔助人員都不得擅離職守，以密切觀察吊物和周圍情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時發(fā)出指揮信號。⑥鋼支撐在吊運過程中要注意門吊行走軌道上嚴(yán)禁站人。⑦當(dāng)?shù)跗鸬匿撝萎a(chǎn)生擺動時，輔助人員應(yīng)拽動設(shè)置在鋼支撐兩端的麻繩，控制擺動，輔助人員拽動麻繩時嚴(yán)禁站在鋼支撐正下方，防止發(fā)生安全事故。⑼鋼支撐就位,先安放固定端，再固定活動端頭。⑽做好鋼支撐及鋼圍檁的防脫落措施：采用花籃螺栓將鋼圍檁與圍護(hù)樁可靠連接；采用鋼絲繩將鋼支撐固定端頭和活動端頭與圍護(hù)樁可靠連接。⑾當(dāng)鋼支撐緊固完畢后，安排專人摘取鋼支撐上的鋼絲繩。摘鉤人員必須做好以下事項：①嚴(yán)禁安排患有精神病、高血壓、心臟病、癲痢病及聾啞疾病者上鋼支撐作業(yè)。②摘鉤人員必須系好安全帶、穿防滑鞋上崗作業(yè)。③采用3米左右的Φ12鋼絲繩做成大于鋼支撐上法蘭盤的套圈套入鋼支撐上，并采用3個以上騎馬式鋼絲繩夾頭正反方向連接鋼絲繩，摘鉤人員安全帶上的安全繩與鋼絲繩套圈相連接。④摘鉤人員在鋼支撐上行走時必須注意力集中，同時雙手握住鋼絲繩套圈，緩步向前，當(dāng)?shù)竭_(dá)系鋼絲繩斷面時，慢慢蹲下，松開U型卡環(huán)，并將卡環(huán)套入摘取的鋼絲繩套環(huán)內(nèi)。⑤當(dāng)鋼支撐上全部鋼絲繩松開以后，待摘鉤人員回到灌梁上時，指揮人員才能發(fā)出起鉤信號。⑿每天安排專人對鋼支撐活動端鋼楔子緊固情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有松動現(xiàn)象，及時進(jìn)行重新加荷打楔子。⒀由量測組在冠梁上設(shè)置監(jiān)測點，定期監(jiān)測基坑變化情況。⒁夜間施工，施工現(xiàn)場必須配備足夠的照明。⒂嚴(yán)禁在基坑開挖過程中要防止機械碰撞支撐體系，以防支撐失穩(wěn)，造成事故。為防止基坑內(nèi)起吊作業(yè)時碰動鋼管支撐，每根鋼管支撐、鋼圍囹要求通過鋼絲繩固定在維護(hù)樁上。⒃施工過程中加強監(jiān)測，若因側(cè)壓力造成鋼管橫撐柱力過大，造成橫撐撓曲變形，并接近允許值時，必須及時采取增加臨時豎向支撐等措施，防止橫撐撓曲變形過大，保證鋼支撐受力穩(wěn)定，確?；影踩?。5.5樁間噴射砼安全保證措施5.5噴射機腳手架5.5⑴進(jìn)入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和現(xiàn)場安全管理規(guī)定。⑵噴射機應(yīng)采用干噴作業(yè)，應(yīng)按出廠說明書規(guī)定的配合比配料，風(fēng)源應(yīng)是符合要求的穩(wěn)壓源，電源、水源、加料設(shè)備等均應(yīng)配套。⑶作業(yè)前必須檢查管道連接處密封完好，緊固不松動，通過道路或地槽的加蓋保護(hù)無缺損。電氣線路、電動機絕緣良好，無破損、漏電現(xiàn)象，電箱符合規(guī)范要求，接地、接零完好，不松動。⑷啟動前，應(yīng)先接通風(fēng)、水、電，開啟進(jìn)氣閥逐步達(dá)到額定壓力，再啟動電動機空載運轉(zhuǎn)，確認(rèn)一切正常后，方可投料作業(yè)。⑸啟動時，必須先送入壓縮空氣，電動機旋轉(zhuǎn)方向必須與機體所示箭頭方向相符，然后才能加料。停機前，應(yīng)先停止加料，然后再停電動機及停送壓縮空氣。⑹噴射機應(yīng)保持內(nèi)部清潔，加入的干料配合比及潮濕程度，必須符合噴射機性能的要求，不得使用過期結(jié)塊不合格水泥和未經(jīng)篩選的砂石。⑺機械操作和噴射機操作人員應(yīng)有聯(lián)系信號，送風(fēng)、加料、停機、停風(fēng)等應(yīng)互相協(xié)調(diào)配合，防止發(fā)生堵塞事故。⑻在噴嘴的前方或左右5m范圍內(nèi)不得站人或通行，不準(zhǔn)噴向高低壓電線，工作停歇時，噴嘴不準(zhǔn)對向有人的方向。⑼作業(yè)中，必須檢查氣壓表、安全閥等儀表是否正常，需暫停時間超過1小時的，必須將噴槍內(nèi)擴儲料管內(nèi)的干混合料（不加水）全部噴出。⑽如發(fā)生輸料軟管堵塞，可用木棍輕敲打外壁，如敲打無效，可將膠管拆卸用壓縮空氣吹通。此時，操作人員應(yīng)緊握噴嘴，嚴(yán)禁甩動管道傷人。當(dāng)管道中有壓力時，不得拆卸管接頭。⑾轉(zhuǎn)移作業(yè)面時，供風(fēng)、供水、供電、供料系統(tǒng)也應(yīng)隨之移動。注意輸料軟管不得隨地拖拉或折彎。⑿停機時，應(yīng)先停止加料，然后再關(guān)閉電動機和停送壓縮空氣。⒀作業(yè)后，必須將倉內(nèi)和輸料軟管內(nèi)的干混合料（不加水）全部噴出，再將噴嘴拆下清洗干凈，并清除噴射機內(nèi)外粘附的混凝土和砂漿，同時應(yīng)清理輸料管，使密封件處于放松狀態(tài)。拉閘切斷電源，鎖好電箱。⒁登高作業(yè)都應(yīng)從規(guī)定的斜道或扶梯上下，嚴(yán)禁攀登腳手架桿、井字架或利用繩索上下，也不得攀登起重臂或隨同運料的吊籃吊物上下。⒂在高處或腳手架上行走，不要東張西望，在休息時不要將身體倚靠在欄桿上，更不要坐在欄桿上休息，不準(zhǔn)在腳手架上午休。⒃鋼架板在使用前應(yīng)檢查有無斷裂或缺小拚板，竹木架板使用前要檢查有無腐爛、斷裂。⒄在外腳手架未搭設(shè)前，或在外墻沒有任何防護(hù)的情況下，不得從事外墻安裝模板⒅腳手架、腳手架的防護(hù)欄桿聯(lián)墻點、剪刀撐以及其他防護(hù)設(shè)施，未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意，不得私自拆除移動。如因施工需要必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)方可拆除或移動，并采取補救措施，施工完畢或停歇時要立即恢復(fù)原狀。5.6基坑驗槽安全技術(shù)措施5.6樁基、墻角及其他受力較大部位5.6⑴驗槽時應(yīng)重點觀察柱基、墻角、承重墻下或其他受力較大部位；如有異常部位，要會同勘察、設(shè)計等有關(guān)單位進(jìn)行處理。⑵夜間施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)需要安設(shè)足夠的照明設(shè)施，確保施工現(xiàn)場亮度達(dá)到施工要求，在危險地段必須設(shè)置紅燈警示。5.7施工機械安全保證措施5.11.1一般規(guī)定⑴施工現(xiàn)場實施機械安全管理及安裝驗收制度。⑵使用期間嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度，并指定專人負(fù)責(zé)維護(hù)、保養(yǎng)。⑶各種機械操作人員和車輛駕駛員都必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后持證上崗。不準(zhǔn)操作與操作證不相符的機械，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機械操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。⑷所有機械均應(yīng)分別制定安全操作規(guī)程，并掛牌上墻。⑸指揮機械作業(yè)人員必須站在可讓人眺望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。⑹起重作業(yè)嚴(yán)格按照《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。⑺定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理。5.11.2龍門吊安全操作規(guī)程⑴龍門吊應(yīng)有專人開車，司機應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，熟悉本機的結(jié)構(gòu)特點和操作方法，并經(jīng)考試合格后發(fā)給合格證書，才允許開車。⑵嚴(yán)禁非司機開車。⑶司機工作時，只聽地面上專門人員指揮（并且只能有1人指揮），但是無論什么人發(fā)出停車信號時均應(yīng)停車，查明情況再開車。⑷每日每次開車前，必須檢查所有機械和電器設(shè)備是否良好，操作系統(tǒng)是否靈活，并按規(guī)定對設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)和潤滑。⑸每班第一次吊運物品以使吊運接近額定負(fù)荷的物品時，司機應(yīng)先將重物起重至不超過0.5m高度，然后下降到接近地面時制動。⑹禁止超負(fù)荷使用。⑺禁止傾斜吊運物品。⑻龍門吊吊運物品時，應(yīng)鳴鈴讓人躲開或繞開，禁止從人頭頂通過，開車前必須發(fā)出開車警告信號。⑼禁止人隨物品一起升降。⑽不允許長時間吊重于空中停留，龍門吊吊裝重物時，司機和地面指揮人員不得離開。⑾交接班時，兩個班的司機應(yīng)共同檢查全機的機械設(shè)備和電器設(shè)備情況，并填寫司機日表。⑿檢查時應(yīng)切斷電源，且掛“有人檢修”的牌子，以免誤開車造成重大事故。⒀龍門吊工作完畢后，開到指定地點，將所有手柄均轉(zhuǎn)到零位，切斷電源。⒁突然斷電時，要將主電路開關(guān)切斷，將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至零位。⒂禁止五級以上風(fēng)力工作。6爆破警戒方案6.1組織機構(gòu)（1）成立爆破臨時指揮部因本工程采用規(guī)模較大的爆破技術(shù)，使用炸藥量較大，為確保爆破工作的安全、有序的實施，順利完成該爆破工程，擬成立爆破指揮部。（2）安全警戒組負(fù)責(zé)爆破工作的安全警戒協(xié)調(diào)組織和具體爆破時的警戒工作及爆破通告、告示張?zhí)ぷ?。?）爆破施工組負(fù)責(zé)解決爆破施工技術(shù)問題及現(xiàn)場的安全管理，裝藥、起爆網(wǎng)絡(luò)聯(lián)線、檢查和起爆站的工作。（4）現(xiàn)場清查及群眾撤離政策處理組負(fù)責(zé)爆破前群眾撤離工作及爆破期間有關(guān)政策處理工作。6.2作業(yè)現(xiàn)場安全保衛(wèi)裝藥前在作業(yè)現(xiàn)場設(shè)置警戒線，用紅旗標(biāo)志警戒圈；作業(yè)區(qū)用警繩標(biāo)志，嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)。6.3日常爆破施工控制措施（1）爆破工程，必須嚴(yán)格按照經(jīng)爆破工作領(lǐng)導(dǎo)人或主管部門批準(zhǔn)后的單項安全技術(shù)方案施工。（2）爆破作業(yè)人員(包括爆破員、爆破器材保管員、安全員和爆破器材押運員)須經(jīng)專門安全技術(shù)培訓(xùn)考核合格，并取得公安部門發(fā)給的有效安全作業(yè)證后，持證上崗操作。（3）電力爆破應(yīng)遵守電源專人嚴(yán)格控制，放炮器應(yīng)有專人保管，閘刀箱要上鎖。不到放炮對間，不準(zhǔn)將把手或鑰匙插入放炮器或接線盒內(nèi)。（4）同一路電炮應(yīng)使用同廠、同批、同牌號的雷管，各雷管的電阻誤差，應(yīng)控制在±02n以內(nèi)。（5）接線前先將電雷管的腳線聯(lián)戒短路，待接母線時解開，連接母線應(yīng)從藥包開始向電源方向敷設(shè)。（6）主線末端未接電源前應(yīng)先用膠布包好，防止誤觸電振裝藥要用術(shù)竹棒輕塞，嚴(yán)禁用力抵人和使用金屬棒搗實。禁止使用凍結(jié)、半凍結(jié)或半熔化的硝化甘油炸藥。（7）聯(lián)線時，必須將手提燈撤出工作面3m以外。用手電照明時，應(yīng)離聯(lián)線地點15m以外。（8）在電爆網(wǎng)路敷設(shè)后，待人員撤至安全地區(qū)，然后用歐姆表或電橋檢查網(wǎng)路導(dǎo)電是否良好，測量出來的電阻與計算電阻相差不得超過10％。（9）放炮必須有專人指揮，事先設(shè)立警戒范圍，規(guī)定警戒時間、信號標(biāo)志，并派出警戒人員，起爆前要進(jìn)行檢查，必須待施工人員、過路行人、船只、車輛全部避人安全地點后方準(zhǔn)起爆，警報解除后方可放行；炮工的掩蔽所必須堅固，道路必須暢通。6.4警戒方案根據(jù)爆破設(shè)計，以及爆區(qū)周邊環(huán)境及爆破安全規(guī)程的要求并標(biāo)識警戒點，為確保爆破安全，制定警戒方案：（1）設(shè)置警戒區(qū)域，位于警戒范圍內(nèi)的人員在爆破前須撤離至安全區(qū)外。警戒范圍為起爆點周圍300m范圍內(nèi)。（2）警戒要求：成立警戒小組，每組設(shè)組長一名，由組長負(fù)責(zé)警戒點的工作安排；各小組成員于起爆前30分鐘進(jìn)入警戒點，聽從指揮部命令開始警戒、樹立警戒標(biāo)志，阻止警戒區(qū)外的閑雜人員進(jìn)入警戒區(qū)；警戒結(jié)束時，聽從指揮部命令解除警戒、撤除警戒標(biāo)志。1)為確保安全，清場小組于爆破前1小時對警戒范圍內(nèi)進(jìn)行清場工作，撤離警戒范圍內(nèi)的閑雜人員，特別是警戒范圍內(nèi)房屋里的村民。在確保警戒區(qū)內(nèi)無閑雜人員的情況下向指揮部匯報，聽從指揮部的命令，協(xié)助警戒小組做好安全警戒工作。2)交通管制人員于爆破前1小時進(jìn)入警戒點，進(jìn)行交通管制。3)警戒人員應(yīng)佩帶警戒人員標(biāo)志，做到文明警戒，不得污言穢語傷人、不得與被警戒人員發(fā)生矛盾，如遇到突發(fā)情況應(yīng)及時向指揮部匯報，以及時得到妥善的處理和解決。4)警戒前應(yīng)做好與警戒范圍內(nèi)村民的溝通協(xié)調(diào)工作，做好安全宣傳工作，以盡量得到其理解和協(xié)助。5)警戒前，由指揮部召開警戒動員會，明確警戒責(zé)任，布置警戒任務(wù)，將安全警戒方案發(fā)放到人。做好統(tǒng)一思想、統(tǒng)一部署，要求警戒人員嚴(yán)格按照警戒方案進(jìn)行警戒工作。6.5爆破程序及警戒信號爆破前30分鐘，警戒人員進(jìn)入警戒點進(jìn)行警戒。各工作組向指揮部匯報工作情況，達(dá)到工作要求后由總指揮發(fā)布第一次信號（預(yù)告信號）。爆破前2分鐘，現(xiàn)場指揮小組向各組詢問各組的工作情況，達(dá)到工作要求后，向總指揮報告，具備起爆條件，由總指揮發(fā)布第二次信號（起爆信號）并下達(dá)進(jìn)入起爆程序。爆破現(xiàn)場程序如下：1）總指揮下達(dá)指令：“起爆站連線充電”2）待起爆站匯報：“起爆站充電完畢，請指示”后，由總指揮下達(dá)起爆命令：“起爆進(jìn)入倒計時，5、4、3、2、1、起爆！”起爆后5分鐘，由爆破技術(shù)組檢查爆破情況，確定爆破安全后，由技術(shù)組向總指揮報告爆破情況，由總指揮發(fā)布第三次信號（解除警戒信號）。各警戒點在聽到解除警戒信號后方能解除警戒。建立爆破信號系統(tǒng)將爆破信號掛牌，讓全體員工及附近居民了解爆破信號：第一次信號：預(yù)告信號（警報長嗚三分鐘）第二次信號：起爆信號（急促警報一分鐘）第三次信號：解除警戒信號（警報長嗚，再次警報長嗚）6.6爆破施工安全措施6.6.1（1）操作中必須精力集中，發(fā)現(xiàn)不正常的聲音或震動時，應(yīng)立即停機進(jìn)行檢查，并及時排除故障后方可繼續(xù)作業(yè)。（2）換釬、檢查風(fēng)鉆和加油時，應(yīng)先關(guān)閉風(fēng)門，方準(zhǔn)進(jìn)行；在進(jìn)行中不得碰觸風(fēng)門以免發(fā)生傷亡事故。（3）鉆眼時機具要扶穩(wěn)，鉆桿與鉆孔中心必須垂直。鉆機運轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)禁用身體支承風(fēng)鉆的轉(zhuǎn)動部分。（4）應(yīng)經(jīng)常檢查鉆孔機有無裂紋，螺栓有無松動，卡套和彈簧是否完整，確認(rèn)無誤后方可使用。（5）工作時必須戴好風(fēng)鏡、口罩和安全帽。6.6.2（1）發(fā)現(xiàn)炮孔外的電線和電阻、導(dǎo)火索或電爆網(wǎng)(線)路不符合要求，經(jīng)糾正檢查無誤后，可重新接通電源起爆。（2）當(dāng)炮孔深在500mm以內(nèi)時，可用裸露爆破引爆；炮孔較深時，可用竹木工具小心將炮眼上部堵塞物掏出，用水浸泡并沖洗出整個藥包，并將拒爆的雷管銷毀，也可將上部炸藥掏出部分后，再重新裝入起爆藥包起爆。（3）深孔瞎炮可采用再次爆破，但應(yīng)考慮相鄰已爆破藥包后最小抵抗線的改變，以防飛石傷人。峒室瞎炮處理與深孔瞎炮相同，同未爆炸藥包與埋下的巖石混合時，必須將未爆炸藥包浸濕后再進(jìn)行清除。（4）處理瞎炮過程中，嚴(yán)禁將帶有雷管的藥包從炮孔內(nèi)拉出來，也不準(zhǔn)拉住電雷管上的導(dǎo)線，把電雷管從炸藥內(nèi)拔出來。（5）瞎炮應(yīng)由原裝炮人員當(dāng)班處理，如不能當(dāng)班處理，應(yīng)設(shè)置標(biāo)志，并將包裝情況、位置、方向、藥量等詳細(xì)介紹給處理人員，以達(dá)到妥善安全處理的目的。（6）所有人員撤出坍塌危險區(qū)域后，現(xiàn)場安全員在安全位置負(fù)責(zé)觀察圍巖變化情況，同時設(shè)置安全警戒線，防止其他人員進(jìn)出危險區(qū)域。（7）立即通知項目部經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師及相關(guān)人員立即赴現(xiàn)場處理，采取相應(yīng)的施工技術(shù)措施，防止坍塌，確保施工人員生命安全，保障正常施工順利進(jìn)行。7基坑施工應(yīng)急預(yù)案7.1應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)7.1.1應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)小組組長：張傳軍副組長：李正濤組員：高勇先、安三虔、龍孝華、陳文兵、李志剛7.1.2領(lǐng)導(dǎo)小組人員職責(zé)組長：張傳軍了解掌握險情，組織現(xiàn)場搶救指揮；負(fù)責(zé)現(xiàn)場考察，召集隊伍，下達(dá)任務(wù)；負(fù)責(zé)監(jiān)督預(yù)案的實施情況。副組長：李正濤服從組長的領(lǐng)導(dǎo)、管理，對組長負(fù)責(zé)；發(fā)生危險事故時負(fù)責(zé)現(xiàn)場的協(xié)助指揮工作；根據(jù)指揮組指令，及時布置現(xiàn)場搶險，保持與當(dāng)?shù)貞?yīng)急處置部門、建設(shè)行政主管部門的溝通。負(fù)責(zé)應(yīng)急資源的準(zhǔn)備、管理；維護(hù)現(xiàn)場秩序、做好周圍人員的問訊記錄，保持與當(dāng)上級部門的溝通。組員：高勇先：負(fù)責(zé)妥善處理好善后工作，按職能歸口負(fù)責(zé)保持與當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門的溝通聯(lián)系。龍孝華、陳文兵：負(fù)責(zé)具體資源的準(zhǔn)備工作。李志剛：負(fù)責(zé)現(xiàn)場具體實施?？嫡衽d：負(fù)責(zé)現(xiàn)場技術(shù)資源及措施準(zhǔn)備及落實。7.1.3裝備及通訊聯(lián)系方式項目部以“領(lǐng)導(dǎo)干部值班制”為原則，并以手機為通訊工具進(jìn)行聯(lián)系；主要人員聯(lián)系方式如表1。表1總值班領(lǐng)導(dǎo)表值班人聯(lián)系方式值班人聯(lián)系方式張傳孝正文勇志三立剛139023105367.1.4資源配置表1救援搶險配置物品一覽表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量性能狀態(tài)備注1常用急救箱3個良好放置于工地辦公室2止血繃帶紗布若干良好3常用急救藥品若干有效4對講機6臺良好放置于工地應(yīng)急倉庫5草袋、編織袋1000個6方木400X400mm210方良好8水泵5臺良好8鋼支撐φ60910噸良好放置于工地9注漿泵2臺良好由公司調(diào)配10履帶吊1臺良好放置于工地11鋼板20塊12挖掘機2臺良好一臺放置于工地，另一臺由公司統(tǒng)一調(diào)配7.2基坑滲漏事故應(yīng)急措施本工程要實行深基坑開挖施工，所以在開挖過程中應(yīng)該注意圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏情況。在基坑開挖施工時，也應(yīng)注意周邊環(huán)境及建筑物的位置及變形情況，并做好各種處理措施。⑴施工時，要參考地勘報告及工程水文地質(zhì)情況，嚴(yán)格按設(shè)計精心組織圍護(hù)結(jié)構(gòu)及基坑開挖支撐施工，從而保證防水質(zhì)量。⑵對于周邊建筑物、管線保護(hù)，主要是采取加強監(jiān)測，當(dāng)建筑物沉降出現(xiàn)突變及時通知相關(guān)單位，以動態(tài)的控制來確保建筑物和管線的安全。7.2.1圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏⑴若基坑發(fā)生滲漏，立即會同相關(guān)部門研究采取相應(yīng)措施進(jìn)行堵漏。⑵滲漏比較大時，立即用雙快水泥、木板堆砌封堵漏水點，迅速對漏水點周圍加強支撐，并在基坑外側(cè)圍護(hù)結(jié)構(gòu)背面進(jìn)行旋噴樁加固堵漏，以確?；影踩?。⑶危險時，停止施工，撤離施工人員，對基坑進(jìn)行回填土或回灌水處理。⑷加強觀測，對鉆孔樁和周邊建筑物實行動態(tài)管理。7.2.2承壓水突涌本工程基坑上部人工填土層和圓礫土中為富水層，具有一定承壓性，基坑在開挖過程中產(chǎn)生的動水壓力可能使圓礫土層中的粉細(xì)砂產(chǎn)生流沙，從而引起周邊地層被掏空，必須采取有效措施防止基坑突涌。⑴險情現(xiàn)場人員疏散，同時對可能造成影響的周邊住宅內(nèi)的人員進(jìn)行疏散。⑵會同交警部門對影響到的周邊道路進(jìn)行調(diào)整和交通疏解。⑶開啟所有承壓水抽水泵，降低承壓水水位。⑷如果采用回灌水的方法，使用市政給水管或緊急使用消防管網(wǎng)回灌。⑸加強對基坑及周邊建筑物的沉降觀察。⑹在降水措施采取的同時，尋找涌水源，對其采取必要的技術(shù)措施。7.3基坑工程應(yīng)急措施預(yù)防和阻止基坑工程事故的發(fā)生，首先要抓事故苗頭的出現(xiàn)。在施工過程中除了加強監(jiān)測外，還要加強現(xiàn)場巡視肉眼觀察。因此在基坑開挖前應(yīng)預(yù)先確定事故苗頭的監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)，除了必要的理論計算和儀器監(jiān)測外，在施工全過程中，經(jīng)常進(jìn)行現(xiàn)場巡查：如基坑開挖過程中位移場內(nèi)的地表與坡頂有無出現(xiàn)裂縫；臨近地面或建筑有無沉陷裂損；坑底土有否回彈隆起；坑壁坑底有無滲漏、涌流、流砂等。7.3.1基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)向基坑內(nèi)側(cè)產(chǎn)生較大移位或破壞首先應(yīng)采取坡頂卸載的辦法，如在圍護(hù)結(jié)構(gòu)后適當(dāng)挖土卸載；或增設(shè)鋼支撐或增加坑內(nèi)混凝土墊層的厚度，或設(shè)置配筋混凝土墊層等方法來增大被動土壓力。土方開挖分層與開挖順序要合理嚴(yán)禁超挖；要做好防水、降水、排水，盡量避開在在不利的季節(jié)施工（如雨季、汛期等）；不能在基坑頂周圍搭設(shè)臨時建筑物、庫房，不得停放大型的施工機械和車輛，嚴(yán)禁超載堆土、堆材料。產(chǎn)生基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)向基坑內(nèi)側(cè)產(chǎn)生較大移位或破壞的主要原因是基坑未能分層開挖、分層支護(hù)或一次開挖高度過大或支撐強度不夠。對此，宜采用如下處理措施：①停止開挖。②盡快回填超挖土方或堆土反壓。③對發(fā)生移位和破壞部位加強支護(hù)，控制其繼續(xù)發(fā)展而后制定處理方案。⑶突然涌水，局部過量靜水壓力，施工時可采取降水、盡快施作墊層封閉基底，施作底板砼。7.3.2內(nèi)撐失穩(wěn)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)向內(nèi)凸出首先應(yīng)在坡頂卸載，坑內(nèi)停止一切作業(yè)，在坑內(nèi)增設(shè)支撐、錨桿?；颖仨毾戎Ш笸诨蚍侄畏謱与S挖隨支，底部及時封閉及時將水，施工中必須進(jìn)行量測或觀測，并及時對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，指導(dǎo)施工。7.3.3邊坡失穩(wěn)基坑開挖后，如果邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土的抗剪強度，