2023年LNG集卡車輛應(yīng)急事故現(xiàn)場處置預(yù)案

第7頁共7頁2023年LNG集卡車輛應(yīng)急事故現(xiàn)場處置預(yù)案為保?證液化天然?氣車輛運(yùn)輸?安全和及時?妥善處理發(fā)?生的液化天?然氣車輛事?故，最大限?度的降低事?故的損失，?保護(hù)公司財(cái)?產(chǎn)和人員生?命安全，保?護(hù)環(huán)境，依?據(jù)《上港物?流公司突發(fā)?事故應(yīng)急處?置預(yù)案》，?制定本預(yù)案?。一、危?險(xiǎn)化學(xué)品的?特性危險(xiǎn)?化學(xué)品主要?是液化天然?氣其理化性?質(zhì)及危險(xiǎn)特?性。液化?天然氣主?要成分：甲?烷

?

?

?分子式：C?H4理化?性質(zhì)：無色?無味的氣體?，能被液化?和固化。能?溶于乙醇、?乙醚，微溶?于水。易燃?，燃燒時呈?青白火焰，?火焰溫度約?1930℃?。1立方米?天然氣爆炸?相當(dāng)于7～?___公斤?___。?相對密度：?0.460?（-162?℃）

凝?固點(diǎn)：-1?83.2℃?沸點(diǎn)：-?162℃

?

?

?

閃?點(diǎn)：-19?0℃自燃?點(diǎn)：340?℃

?

?

?爆炸極限：?___%～?___%?最易引燃濃?度：7.?3%

?

?產(chǎn)生最大?爆炸壓力的?濃度：9?.8%最?大爆炸壓力?：7Kg/?平方厘米?最小引燃能?量：0.2?8毫焦燃?燒熱值：8?300千卡?/立方米?滅火劑：干?粉、霧狀水?、泡沫、C?O2二、?危險(xiǎn)因素辨?識1、液?化天然氣車?輛運(yùn)輸過程?中由于車輛?交通事故有?可能導(dǎo)致L?NG系統(tǒng)內(nèi)?液位計(jì)截止?閥、管路與?罐體連接處?、管路接口?焊點(diǎn)處、真?空閥等部位?的泄漏，由?于緊急切斷?閥、截止閥?內(nèi)部墊片損?壞而導(dǎo)致泄?漏的發(fā)生，?罐體泄漏。?2、液化?天然氣車輛?的天然氣屬?于第二類（?液化氣體）?第___項(xiàng)?（易燃?xì)怏w?）危險(xiǎn)化學(xué)?品，存在氣?體泄漏火災(zāi)?爆炸的危險(xiǎn)?，另外車輛?經(jīng)常要進(jìn)出?入氣站，存?在車輛著火?，加氣過程?中著火的危?險(xiǎn)，作為氣?源的存儲地?加氣站存在?火災(zāi)爆炸危?險(xiǎn)的可能性?。3、洋?山港液化天?然氣車輛運(yùn)?營過程中人?員較為分散?，流動范圍?較大，作為?交通運(yùn)輸行?業(yè)，每天在?外車輛__?_多臺，結(jié)?合行業(yè)特點(diǎn)?和道路信息?，車輛行駛?過程中可能?存在發(fā)生側(cè)?翻事故，在?道路特殊路?段容易發(fā)生?碰撞、刮蹭?事故。三?、應(yīng)急__?_1、應(yīng)?急處置領(lǐng)導(dǎo)?小組組長?：總經(jīng)理?副組長：主?管安全副總?經(jīng)理現(xiàn)場?指揮：安全?部門負(fù)責(zé)人?成員：各?職能部門主?任、安全員?、安檢員、?調(diào)度、行政?助理、駕駛?員2、職?責(zé)（1）?組長或副組?長___指?揮應(yīng)急隊(duì)伍?實(shí)施救援行?動。（2?）現(xiàn)場指揮?協(xié)助組長負(fù)?責(zé)應(yīng)急救援?的具體指揮?。（3）?調(diào)度對__?_處置時車?輛、人員調(diào)?度工作。?（4）行政?助理擔(dān)負(fù)對?內(nèi)，對外相?關(guān)工作的聯(lián)?系。（5?）安全員、?安檢員、駕?駛員對__?_現(xiàn)場進(jìn)行?搶險(xiǎn)搶修。?（6）辦?公室對事故?造成負(fù)面影?響的后期協(xié)?調(diào)工作。?四、現(xiàn)場應(yīng)?急處置1?、在充裝時?車輛發(fā)生泄?漏（1）?立即關(guān)閉緊?急切斷閥，?重點(diǎn)檢查低?溫截止閥、?安全閥等，?確定泄漏部?位，消除附?近存在的明?火及隱患。?（2）立?即將車輛泄?漏情況通知?加氣站操作?人員及相關(guān)?領(lǐng)導(dǎo)，并協(xié)?助站內(nèi)工作?人員做好應(yīng)?急處置工作?。（3）?車輛加氣時?發(fā)生泄漏應(yīng)?按加氣站應(yīng)?急預(yù)案處置?，駕駛員聽?從站點(diǎn)人員?指揮。（?4）需要技?術(shù)人員前往?處理時，運(yùn)?輸公司負(fù)責(zé)?人及時與加?氣站負(fù)責(zé)人?溝通以便及?時聯(lián)系技術(shù)?人員。（?5）事故處?理完畢，確?認(rèn)無危險(xiǎn)隱?患后，駕駛?員及時通知?公司相關(guān)人?員。2、?車輛運(yùn)輸途?中發(fā)生泄漏?（1）車?輛運(yùn)輸過程?中發(fā)生泄漏?，應(yīng)選擇合?適位置立即?停車，停放?地點(diǎn)不得靠?近橋梁、集?裝箱堆放場?和人員稠密?的地方，位?置通風(fēng)良好?，附近不能?有明火。?（2）緊急?查找漏氣點(diǎn)?，如果是車?輛天然氣鋼?瓶壓力超過?___MP?a，應(yīng)該立?即打開超壓?排放閥進(jìn)行?壓力排放，?直到壓力在?0.1－_?__MPa?，關(guān)閉閥門?并確定閥門?無泄漏。?（3）在車?輛鋼瓶壓力?正常時，出?現(xiàn)低溫截止?閥、安全閥?、盲法蘭墊?片等處漏液?，應(yīng)該先用?防爆工具對?泄漏處加以?緊固，必要?時可以用清?潔的水澆使?泄漏處恢復(fù)?常溫后緊固?。同時，通?知公司安全?負(fù)責(zé)人。如?果事態(tài)進(jìn)一?步惡化得不?到有效控制?或者出現(xiàn)著?火現(xiàn)象，啟?動相應(yīng)應(yīng)急?預(yù)案，按事?故上報(bào)流程?逐級上報(bào)。?駕駛員應(yīng)及?時劃出危險(xiǎn)?警戒區(qū)，禁?止無關(guān)人員?和車輛靠近?（泄漏過程?中出現(xiàn)火災(zāi)?參照火災(zāi)爆?炸應(yīng)急處理?）。（4?）泄漏情況?得不到有效?處理，公司?安全負(fù)責(zé)人?應(yīng)及時就近?調(diào)動公司搶?險(xiǎn)小組或技?術(shù)保障人員?進(jìn)行支援。?（5）事?故處理完畢?后，經(jīng)專業(yè)?技術(shù)人員確?認(rèn)無危險(xiǎn)隱?患后運(yùn)輸車?方可繼續(xù)行?駛，同時通?知運(yùn)輸公司?負(fù)責(zé)人。?3、發(fā)生交?通事故出現(xiàn)?泄漏（1?）交通事故?發(fā)生后應(yīng)及?時檢查人員?情況，同時?對車輛LN?G系統(tǒng)進(jìn)行?檢查，查看?是否有泄漏?現(xiàn)象。（?2）發(fā)現(xiàn)車?輛有漏氣（?液）情況時?，應(yīng)該立即?打開超壓排?放閥進(jìn)行壓?力排放，直?到壓力在_?__MPa?，如管路泄?漏可用濕毛?巾遮蓋后堵?漏，駕駛員?無法控制泄?___時，?應(yīng)及時將現(xiàn)?場情況報(bào)告?給公司安全?負(fù)責(zé)人，啟?動相應(yīng)應(yīng)急?預(yù)案，調(diào)動?搶險(xiǎn)人員_?__空槽車?立即趕赴現(xiàn)?場。將事故?車的LNG?卸液到空槽?車?yán)?，卸?的地點(diǎn)盡量?避免在城鎮(zhèn)?或人口密集?的地方，如?只能在原地?進(jìn)行卸液，?應(yīng)對周圍設(shè)?置警戒線，?疏散附近人?員。4、?車輛發(fā)生火?災(zāi)（1）?當(dāng)車輛泄漏?著火，立即?停車，同時?撥打119?報(bào)警和通知?公司安全負(fù)?責(zé)人。立即?警戒，熄滅?附近一切火?種，阻止機(jī)?動車輛通行?。（2）?采取緊急滅?火措施，同?時通知消防?隊(duì)及相關(guān)領(lǐng)?導(dǎo)，按照其?指示滅火，?防止其它明?火引爆造成?更大傷亡。?（3）使?用多支干粉?___同時?滅火。（?4）密切配?合公安消防?共同作戰(zhàn)。?5、LN?G車輛各類?故障的處理?：充裝時?應(yīng)限定充裝?壓力,當(dāng)車?輛鋼瓶壓力?超過___?Mpa應(yīng)及?時打開氣相?緊急切斷閥?、氣相閥通?過氣相口回?氣體回收系?統(tǒng)。如有?流量計(jì)計(jì)量?應(yīng)將充裝重?量控制在規(guī)?定重量內(nèi)；?或者充裝?液位到滿液?位約3/_?__時應(yīng)及?時打開測滿?閥.向充裝?系統(tǒng)或其他?空槽車卸液?。依次打?開液面計(jì)上?管截止閥、?液面計(jì)下管?截止閥，關(guān)?閉液面計(jì)組?合閥；如不?能解決問題?則更換液位?計(jì)。依次?打開液面計(jì)?組合閥、液?面計(jì)上管截?止閥、液面?計(jì)下管截止?閥、再關(guān)閉?液面計(jì)組合?閥；液相氣?相管冰堵用?高壓頂開、?排放或用其?他方法排除?。打開液?面計(jì)面罩，?依次打開液?面計(jì)組合閥?、液面計(jì)下?管截止閥、?液面計(jì)上管?截止閥，對?液面計(jì)指針?進(jìn)行調(diào)零。?五、后期?處理及評估?事故現(xiàn)場?處置結(jié)束后?，應(yīng)及時恢?復(fù)現(xiàn)場已滿?足運(yùn)營需要?。各級單位?應(yīng)___有?關(guān)人員對事?故的處理情?況進(jìn)行評估?。評估內(nèi)容?主要包括事?故概況、現(xiàn)?場調(diào)查處理?概況、傷員?救治情況、?所采取措施?的效果評價?、應(yīng)急處理?過程中存在?的問題和取?得的經(jīng)驗(yàn)及?改進(jìn)建議，?以及時修訂?應(yīng)急預(yù)案。?___年?___月?附件1、天?然氣安全技?術(shù)說明書?健康危害：?甲烷對人基?本無毒，但?濃度過高時?，使空氣中?氧含量明顯?降低，使人?窒息。當(dāng)空?氣中甲烷達(dá)?___％～?___％時?，可引起頭?痛、頭暈、?乏力、注意?力不集中、?呼吸和心跳?加速、共濟(jì)?失調(diào)。若不?及時脫離，?可致窒息死?亡。皮膚接?觸液化本品?，可致凍傷?。吸入：?迅速脫離現(xiàn)?場至空氣新?鮮處。保持?呼吸道通暢?。如呼吸困?難，給輸氧?。如呼吸停?止，立即進(jìn)?行人工呼吸?。就醫(yī)。?危險(xiǎn)特性：?易燃，與空?氣混合能形?成爆炸性混?合物，遇熱?源和明火有?燃燒爆炸的?危險(xiǎn)。與五?氧化溴、氯?氣、次氯酸?、三氟化氮?、液氧、二?氟化氧及其?它強(qiáng)氧化劑?接觸劇烈反?應(yīng)。滅火?方法：切斷?氣源。若不?能切斷氣源?，則不允許?熄滅泄漏處?的火焰。噴?水冷卻容器?，可能的話?將容器從火?場移至空曠?處。滅火劑?：霧狀水、?泡沫、二氧?化碳、干粉?。迅速撤?離泄漏污染?區(qū)人員至上?風(fēng)處，并進(jìn)?行隔離，嚴(yán)?格限制出入?。切斷火源?。建議應(yīng)急?處理人員戴?自給正壓式?呼吸器，穿?防靜電工作?服。盡可能?切斷泄漏源?。合理通風(fēng)?，加速擴(kuò)散?。噴霧狀水?稀釋、溶解?。構(gòu)筑圍堤?或挖坑收容?產(chǎn)生的大量?廢水。如有?可能，將漏?出氣用排風(fēng)?機(jī)送至空曠?地方或裝設(shè)?適當(dāng)噴頭燒?掉。也可以?將漏氣的容?器移至空曠?處，注意通?風(fēng)。漏氣容?器要妥善處?理，修復(fù)、?檢驗(yàn)后再用?。操作注?意事項(xiàng)：密?閉操作，全?面通風(fēng)。操?作人員必須?經(jīng)過專門培?訓(xùn)，嚴(yán)格遵?守操作規(guī)程?。遠(yuǎn)離火種?、熱源，工?作場所嚴(yán)禁?吸煙。使用?防爆型的通?風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)?備。防止氣?體泄漏到工?作場所空氣?中。避免與?氧化劑接觸?。在傳送過?程中，鋼瓶?和容器必須?接地和跨接?，防止產(chǎn)生?靜電。搬運(yùn)?時輕裝輕卸?，防止鋼瓶?及附件破損?。配備相應(yīng)?品種和數(shù)量?的消防器材?及泄漏應(yīng)急?處理設(shè)備。?儲存注意?事項(xiàng)：儲存?于陰涼、通?風(fēng)的庫房。?遠(yuǎn)離火種、?熱源。庫溫?不宜超過3?0℃。應(yīng)與?氧化劑等分?開存放，切?忌混儲。采?用防爆型照?明、通風(fēng)設(shè)?施。禁止使?用易產(chǎn)生火?花的機(jī)械設(shè)?備和工具。?儲區(qū)應(yīng)備有?泄漏應(yīng)急處?理設(shè)備。?呼吸系統(tǒng)防?護(hù)：一般不?需要特殊防?護(hù)，但建議?特殊情況下?，佩戴自吸?過濾式防毒?面具（半面?罩）。其?他防護(hù)：工?作現(xiàn)場嚴(yán)禁?吸煙。避免?高濃度吸入?。進(jìn)入罐、?限制性空間?或其它高濃?度區(qū)作業(yè)，?須有人監(jiān)護(hù)?。采用剛?瓶運(yùn)輸時必?須戴好鋼瓶?上的安全帽?。鋼瓶一般?平放，并應(yīng)?將瓶口朝同?一方向