2023年上半年技術(shù)設(shè)備管理總結(jié)

第5頁共5頁2023年?上半年技術(shù)?設(shè)備管理總?結(jié)上半年?的設(shè)備管理?工作，我們?轉(zhuǎn)變技術(shù)管?理觀念，重?點(diǎn)突出技術(shù)?指導(dǎo)與設(shè)備?檢查保養(yǎng)培?訓(xùn)，根據(jù)年?初制定的設(shè)?備管理計(jì)劃?有序進(jìn)行，?取得了良好?的成效。?一、完善設(shè)?備管理制度?，落實(shí)設(shè)備?管理責(zé)任在?這半年中，?針對(duì)設(shè)備管?理中出現(xiàn)的?問題，完善?了設(shè)備管理?臺(tái)帳，維修?、保養(yǎng)計(jì)劃?及設(shè)備檢查?記錄，整理?成冊(cè)，歸檔?保存，做到?有據(jù)可循，?有資料可查?；修訂設(shè)備?履歷冊(cè)，重?新整理完善?技術(shù)參數(shù)資?料，切切實(shí)?實(shí)做好設(shè)備?管理工作。?之后，在建?立健全管理?制度的基礎(chǔ)?上，落實(shí)設(shè)?備管理責(zé)任?，修訂日檢?卡、周檢和?月檢記錄，?下發(fā)班組及?責(zé)任人，根?據(jù)其內(nèi)容結(jié)?合現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備?檢查登記，?在很大程度?上提高了設(shè)?備操作者保?養(yǎng)、維護(hù)設(shè)?備的積極性?，日檢、周?檢和月檢率?都在___?%。通過檢?查，發(fā)現(xiàn)問?題及時(shí)解決?，及時(shí)總結(jié)?，舉一反三?，同一個(gè)故?障盡量不再?重復(fù)出現(xiàn)，?提高了設(shè)備?的完好率。?通過開展技?術(shù)技能比賽?和設(shè)備評(píng)優(yōu)?工作，來檢?驗(yàn)設(shè)備管理?工作的真實(shí)?水平、是否?行之有效。?二、設(shè)備?管理、檢查?、處理現(xiàn)場(chǎng)?化，提高工?作效率基礎(chǔ)?工作完善以?后，重點(diǎn)抓?現(xiàn)場(chǎng)管理，?加大設(shè)備檢?查力度，消?除安全隱患?。針對(duì)機(jī)械?設(shè)備運(yùn)行中?出現(xiàn)的問題?，及時(shí)檢查?，及時(shí)發(fā)現(xiàn)?，及時(shí)督促?整改與維修?，改變電話?通知不到現(xiàn)?場(chǎng)的管理思?路，及時(shí)跟?設(shè)備操作人?員溝通，了?解機(jī)械設(shè)備?在使用中的?運(yùn)行情況，?掌握機(jī)械設(shè)?備的“習(xí)性?”，做好記?錄，以備以?后查詢參考?。對(duì)影響安?全運(yùn)行的關(guān)?鍵部位出現(xiàn)?問題的，日?常檢查當(dāng)中?沒有及時(shí)發(fā)?現(xiàn)且影響生?產(chǎn)的，我們?嚴(yán)格按照站?績(jī)效考核管?理辦法執(zhí)行?，加大管理?力度。通過?階段性的運(yùn)?行，這種現(xiàn)?場(chǎng)管理的方?法很有效果?，很大程度?上提高了技?術(shù)人員和設(shè)?備使用人員?管理設(shè)備的?積極性，能?主動(dòng)維護(hù)保?養(yǎng)機(jī)械設(shè)備?，主動(dòng)提出?問題，主動(dòng)?探討協(xié)商解?決問題，減?少了推諉扯?皮的現(xiàn)象，?提高了工作?效率。三?、設(shè)備維修?標(biāo)準(zhǔn)化，故?障原因制度?化上半年的?維修任務(wù)為?___多項(xiàng)?次，其中公?司其他單位?的維修任務(wù)?約占___?%。我站工?種多而復(fù)雜?，給工作協(xié)?調(diào)安排帶來?一定困難，?我們根據(jù)工?作中的實(shí)際?情況，規(guī)范?設(shè)備維修標(biāo)?準(zhǔn)，班組之?間相互協(xié)調(diào)?共同完成維?修生產(chǎn)任務(wù)?，減少了因?為責(zé)任問題?，沒有領(lǐng)導(dǎo)?安排不工作?的繁瑣步驟?，工作簡(jiǎn)單?化。生產(chǎn)中?故障維修，?克服事后維?修的毛病，?做到設(shè)備保?養(yǎng)、檢查有?計(jì)劃有步驟?的進(jìn)行。故?障原因刨根?問底，徹底?找出原因所?在，徹底維?修，完善總?結(jié)故障現(xiàn)象?和原因分析?。如：1?、客梯車_?_號(hào)和魯f?11361?飛輪齒環(huán)銑?齒現(xiàn)象的問?題。通過和?司機(jī)溝通了?解使用情況?，和技術(shù)維?修管理人員?的探討、分?析，查閱了?有關(guān)資料，?對(duì)造成“銑?齒”的這種?現(xiàn)象，我們?暫且排除了?啟動(dòng)機(jī)本身?的問題。造?成這種情況?的原因：一?是使用不當(dāng)?；二是裝配?工藝不到位?；三是啟動(dòng)?機(jī)嚙合前早?動(dòng)作。前兩?種情況通過?問詢和現(xiàn)場(chǎng)?了解，從掌?握的資料來?看，不是主?要原因；剩?下后者，通?過測(cè)量和查?閱有關(guān)數(shù)據(jù)?，離實(shí)際使?用中的數(shù)據(jù)?有較大偏差?，采用縮短?啟動(dòng)機(jī)小齒?輪端面與飛?輪齒環(huán)的距?離，使其間?隙小于3m?m的方法進(jìn)?行齒圈更換?。使用到現(xiàn)?在，經(jīng)過運(yùn)?行和拆檢，?都很正常良?好，問題得?到了有效解?決。2、?解決了叉車?__號(hào)起升?鏈條側(cè)面磨?損的問題。?主要原因是?頂端起升鏈?輪的間隙偏?大，造成起?升偏移。通?過拆檢內(nèi)外?門框架、鏈?輪及導(dǎo)向輪?，測(cè)量有關(guān)?數(shù)量，加工?鏈輪銷軸及?調(diào)整墊片，?然后按要求?進(jìn)行裝配，?基本解決了?這個(gè)問題。?3、初步?解決了客梯?車__號(hào)、?__號(hào)旋轉(zhuǎn)?平臺(tái)自由“?漂移”的問?題。故障原?因：旋轉(zhuǎn)液?壓馬達(dá)聯(lián)軸?器連接鍵與?小齒輪軸鍵?槽磨損嚴(yán)重?，兩者之間?通過矩形鍵?動(dòng)力傳遞，?比較容易磨?損且不容易?維修更換，?我們提出采?用花鍵聯(lián)接?，加大旋轉(zhuǎn)?支撐，與威?海廣泰共同?改造，問題?得以解決。?4、客梯?車__號(hào)后?尾梯伸出異?響現(xiàn)象。這?個(gè)問題是在?司機(jī)反映后?尾梯伸出速?度慢，要求?威海廣泰技?術(shù)人員調(diào)整?后出現(xiàn)的，?經(jīng)過幾次維?修，問題沒?有得到解決?。以前看過?廠家調(diào)整過?節(jié)流閥，考?慮到這方面?的原因，我?們重新調(diào)整?一下節(jié)流閥?，通過調(diào)整?，問題得以?解決，運(yùn)行?到目前為止?正常良好。?這樣的問題?還有很多，?我們通過故?障原因分析?，總結(jié)歸納?，形成了文?字性的材料?，使其制度?化，作為一?項(xiàng)長(zhǎng)期的技?術(shù)管理工作?來抓，在不?遠(yuǎn)的將來一?定會(huì)是一筆?不小的財(cái)富?。四、加?強(qiáng)設(shè)備操作?人員的培訓(xùn)?，提高技術(shù)?技能設(shè)備管?理工作不光?是對(duì)自身的?嚴(yán)格要求，?還是對(duì)工作?的熱忱和責(zé)?任。在管理?當(dāng)中發(fā)現(xiàn)，?設(shè)備稍有故?障，司機(jī)就?報(bào)告技術(shù)人?員安排維修?工排故解決?，這些故障?中很多是可?以通過自己?動(dòng)手獨(dú)立解?決的，但是?由于缺乏基?本的基礎(chǔ)知?識(shí)，沒有得?到及時(shí)解決?。我們?cè)诹?解情況后，?對(duì)這些故障?問題進(jìn)行了?總結(jié)，通過?集中培訓(xùn)，?把整理成材?料打印下發(fā)?給班組或個(gè)?人，使問題?得以解決，?提高了司機(jī)?的技術(shù)技能?，從而也激?發(fā)了職工的?學(xué)習(xí)興趣。?這種培訓(xùn)方?式得到領(lǐng)導(dǎo)?支持，也得?到司機(jī)們們?的認(rèn)可，這?也是技術(shù)管?理工作的一?大提高。，?五、下半年?技術(shù)與設(shè)備?管理的工作?打算如下：?工作當(dāng)中，?要吸取以前?的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)?，系統(tǒng)性的?認(rèn)真總結(jié)分?析，把設(shè)備?管理工作提?高一個(gè)新的?層次。）做?好機(jī)械設(shè)備?的維護(hù)保養(yǎng)?計(jì)劃工作機(jī)?械設(shè)備故障?率低首先要?通過“養(yǎng)”?來實(shí)現(xiàn)，切?實(shí)做好“管?、用、養(yǎng)、?修”工作，?把機(jī)械設(shè)備?的管理層次?分明，分類?了解掌握各?設(shè)備的動(dòng)態(tài)?（范本）。?2）督促?做好機(jī)械設(shè)?備的日常檢?查工作機(jī)械?設(shè)備的日常?檢查和維護(hù)?是司機(jī)除了?正常生產(chǎn)外?的重點(diǎn)工作?，應(yīng)該讓每?個(gè)司機(jī)真正?從內(nèi)心里愛?護(hù)機(jī)械設(shè)備?，維護(hù)設(shè)備?，落實(shí)考核?機(jī)制，切切?實(shí)實(shí)的把設(shè)?備保養(yǎng)工作?做好。設(shè)備?的好壞關(guān)鍵?在于日常的?維護(hù)，維修?除了正常的?不可預(yù)測(cè)因?素外，是對(duì)?機(jī)械設(shè)備各?部位失去正?常性能的修?復(fù)。只有嚴(yán)?格落實(shí)責(zé)任?，我們的機(jī)?械設(shè)備管理?才能躍上一?個(gè)新的臺(tái)階?，機(jī)械設(shè)備?的故障率才?會(huì)大幅度下?降，我們的?成本控制工?作才能達(dá)到?預(yù)定目標(biāo)。?3）不斷學(xué)?習(xí)設(shè)備管理?的新方法，?探索新路子?通過上半年?技術(shù)工作的?切身體會(huì)，?針對(duì)機(jī)械設(shè)?備中出現(xiàn)的?各種問題，?深知技術(shù)工?作對(duì)設(shè)備管?理的重要性?，在繼承傳?統(tǒng)的良好管?理經(jīng)驗(yàn)的同?時(shí)，要不斷?的學(xué)習(xí)新的?管理知識(shí)，?積累經(jīng)驗(yàn)，?把日常管理?中的設(shè)備故?障，用系統(tǒng)?的方法，逐?一分析總結(jié)?，豐富自己?的業(yè)務(wù)知識(shí)?，提高技術(shù)?水平，做一?名合格的技?術(shù)人員。4?）探索重點(diǎn)?裝備管理的?新思路對(duì)于?重點(diǎn)裝備的?管理，保證?公司生產(chǎn)的?順利進(jìn)行的?同時(shí)，盡量?減少重點(diǎn)裝?備的停機(jī)時(shí)?間，在設(shè)備?管理上要努?力學(xué)習(xí)新的?方法，以加?強(qiáng)重點(diǎn)裝備?的維護(hù)保養(yǎng)?。5）嚴(yán)格?成本控制管?理，用新的?方法控制設(shè)?備維修耗材?在維修管理?上，勇于用?新的知識(shí)武?裝自己，多?與技術(shù)人員?及維修人員?進(jìn)行溝通交?流，對(duì)于成?本較高的維?修耗材，開?動(dòng)腦筋，多?思考，能進(jìn)?行改造的可?以提出合理?化建議對(duì)其?進(jìn)行可行性?改造，以節(jié)?約成本。6?）開展好崗?位練兵和技?術(shù)比武活動(dòng)?，調(diào)動(dòng)全體?設(shè)備管理、?技術(shù)、維修?和操作人員?的積