XXX隧道微瓦斯道專項(xiàng)施工方案

XXX高速公路XXX分部(KXX+XXX?KXX+XXX段)微瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案XXXXXX有限責(zé)任公司XXXX2-6分部二O一八年三月十日目錄TOC\o"1-5"\h\z一、工程概況 3二、編制說明和依據(jù) 3（一）編制說明 3（二）編制依據(jù) 6\o"CurrentDocument"三、微瓦斯隧道施工方案 7（一）通風(fēng)方案 7（二）施工方案 10（三）隧道施工用電及照明方案 19（四）瓦斯檢測(cè)設(shè)備與操作 22（五）通風(fēng)管理 25（六）建立各項(xiàng)管理規(guī)章制度 28四、低瓦斯應(yīng)急預(yù)案及物資 35（一）編制依據(jù) 35（二）編制目的 35（三）應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)與管理職責(zé) 35（四）預(yù)測(cè)與預(yù)警機(jī)制的建立 35（五）瓦斯突出、爆炸事故應(yīng)急措施 36（六）應(yīng)急物資 38（七）應(yīng)急預(yù)案演練 38微瓦斯隧道專項(xiàng)施工方案一、工程概況XX至XX高速公路是《四川省高速公路網(wǎng)規(guī)劃（2014-2030年）》東西方向布局的8橫中的“第6橫線”隆昌至漢源高速公路的一段，項(xiàng)目建成后將直接與成樂、樂雅、樂峨、樂自、樂宜等高速公路交叉相連，使區(qū)域高速公路銜接成網(wǎng)；同時(shí)本項(xiàng)目還連接成昆鐵路、成綿樂城際鐵路、成貴客運(yùn)專線、樂宜、樂自瀘等多條鐵路干線客貨站點(diǎn)以及樂山港和規(guī)劃中的樂山機(jī)場(chǎng)，形成綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的戰(zhàn)略布局，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)全面發(fā)展。XX分部起訖點(diǎn)樁號(hào)為：KXX+XXX?KXX+XXX,其中包含大峽谷隧道進(jìn)口端右線Xm,峽谷隧道進(jìn)口端左線Xm,峨眉端斜井一組Xm；峨眉端橫洞一道Xm,根據(jù)設(shè)計(jì)文件要求大峽谷隧道：KXX+XXX-KXX+XXX、ZKXX+XXX-ZKXX+XXX段為微瓦斯工區(qū)。二、編制說明和依據(jù)（一）編制說明1、大峽谷隧道瓦斯探測(cè)說明本隧道穿越中風(fēng)化板巖、變質(zhì)砂巖互層夾炭質(zhì)板巖層，其中炭質(zhì)板巖是良好的烽源巖，具備產(chǎn)生烴（CH4）的能力，且局部夾有煤線或煤層的地質(zhì)條件的綜合分析，大峽谷隧道：KXX+XXX-KXX+XXX、ZKXX+XXX-ZKXXX+XXX為微瓦斯工區(qū)。施工中應(yīng)采取超前探孔或加深炮眼進(jìn)行超前探測(cè)，按微瓦斯隧道施工方案組織施工。在施工過程中加強(qiáng)通風(fēng)與瓦斯檢測(cè)，根據(jù)實(shí)際瓦斯預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)和瓦斯檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行修正。必要時(shí)邀請(qǐng)專業(yè)瓦斯檢定機(jī)構(gòu)確定瓦斯等級(jí)，在瓦斯等級(jí)確定后按對(duì)應(yīng)等級(jí)組織施工。2、瓦斯特性瓦斯的特性爆炸性瓦斯本身是不會(huì)自燃和爆炸的，但當(dāng)和空氣（氧氣）以一定比例混合均勻并達(dá)到一定濃度后，遇到火源，就會(huì)燃燒和發(fā)生爆炸，給瓦斯隧道施工帶來極大的安全隱患。滲透性瓦斯的滲透性極高，擴(kuò)散速度快，其擴(kuò)散性較空氣高1.6倍，容易透過裂隙發(fā)達(dá)、結(jié)構(gòu)松散的巖石或煤層，滲透到隧道開挖空間里。不穩(wěn)定性瓦斯在煤體和圍巖中以游離狀態(tài)和吸著狀態(tài)存在。兩種狀態(tài)的瓦斯是處在不斷變化的動(dòng)平衡中，當(dāng)溫度、壓力等外界條件變化時(shí)，平衡就被打破。壓力升高溫度降低時(shí)，部分瓦斯將由游離狀態(tài)轉(zhuǎn)化為吸著狀態(tài)，反之，壓力降溫度升時(shí)，又會(huì)有部分瓦斯由吸著狀態(tài)轉(zhuǎn)化為游離狀態(tài)。窒息性瓦斯無毒、無色、無味，但不適合呼吸。瓦斯?jié)舛壬?，空氣中氧氣濃度急劇下降，?huì)引起人員窒息。煤礦許多瓦斯傷亡事故中，有很大部分是瓦斯窒息造成的。水溶性4瓦斯在水中的溶解度取決于溫度、壓力和含鹽量。壓力越大，溶解度越高，瓦斯隧道發(fā)生突水、涌水時(shí)，隨著地下水壓力降低，也有可能急劇釋放瓦斯。瓦斯爆炸的必要條件瓦斯爆炸必須具備三個(gè)條件：一定的瓦斯?jié)舛?，一定溫度的引火源和足夠的氧氣。瓦斯?jié)舛韧咚贡ㄊ怯幸欢ǖ臐舛确秶模谛迈r空氣中，當(dāng)甲烷濃度低于5%界限時(shí)，遇火不爆炸，但能在火焰外圍形成燃燒層；濃度高于16%界限時(shí)，在遇火源時(shí)不爆炸也不燃燒。一般情況下，瓦斯在空氣中的濃度為5%?16%時(shí)，才可能發(fā)生爆炸。當(dāng)然，瓦斯的爆炸界限不是固定不變的。當(dāng)瓦斯中混入某些可燃性氣體時(shí)，不僅增加了爆炸性氣體的總濃度，而且會(huì)使瓦斯爆炸的下限降低。當(dāng)隧道（或礦井）空氣中含有煤塵時(shí)，也會(huì)使瓦斯的爆炸下限降低，增加爆炸的危險(xiǎn)性。此外，瓦斯混合氣體的初溫越高，爆炸界限就越大。所以，當(dāng)隧道（礦井）發(fā)生火災(zāi)時(shí)，高溫會(huì)使原來不具備爆炸條件的瓦斯發(fā)生爆炸。但如有惰性氣體混入，可在一定程度上降低瓦斯爆炸的危險(xiǎn)性。少量加入惰性氣體可縮小瓦斯爆炸界限，多量加入甚至能使瓦斯混合氣體失去爆炸性。引火源瓦斯爆炸的第二個(gè)必要條件是高溫火源的存在。一般，瓦斯的引火溫度為650?750℃左右。明火、煤炭自燃、電氣火花、熾熱的安全燈網(wǎng)罩、吸煙、甚至撞擊或摩擦產(chǎn)生的火花等，都足以引燃瓦斯。不同濃度的瓦斯引火溫度不同，高溫也可能引燃低濃度的瓦斯。由于瓦斯的熱容量很大（約空氣的2.5倍），當(dāng)其遇火后并不立即發(fā)生反應(yīng)，需要遲延一個(gè)很短的時(shí)間后才能燃燒和爆炸，這種現(xiàn)象稱為延遲引火現(xiàn)象。其延遲引火的時(shí)間稱為感應(yīng)期，這種現(xiàn)象對(duì)隧道（礦井）的安全生產(chǎn)有著重要作用。在使用安全炸藥進(jìn)行爆破時(shí)，即使爆溫能高達(dá)2000℃左右，但由于爆焰存在的時(shí)間極短（通常僅為千分之幾秒），不致將附近的瓦斯引爆。足夠的氧氣大量實(shí)驗(yàn)證明，當(dāng)含瓦斯的混合氣體中氧濃度降低時(shí)，瓦斯的爆炸界限隨之縮小，當(dāng)氧濃度低于12%時(shí)，瓦斯混合氣體即失去爆炸性，即使遇到明火也不會(huì)發(fā)生爆炸。（二）編制依據(jù)1、國(guó)家有關(guān)方針法律法規(guī)和國(guó)家、有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程和驗(yàn)標(biāo)：（1）《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》（TB10120-2002）（2）《公路瓦斯隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南》（3）《公路瓦斯隧道安全施工工藝標(biāo)準(zhǔn)》2、施工圖紙及相關(guān)設(shè)計(jì)文件；3、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查資料；4、隧道施工經(jīng)驗(yàn)、本單位的管理水平和技術(shù)力量及設(shè)備能力；二、施工方案（一）通風(fēng)方案瓦斯隧道施工通風(fēng)尤為重要。確定掌子面需風(fēng)量，滿足洞內(nèi)最小風(fēng)速、洞內(nèi)工作人員呼吸、稀釋炮煙、排放瓦斯所需空氣量、取最大值為壓入式通風(fēng)系統(tǒng)出風(fēng)口的風(fēng)量。1、按洞內(nèi)最低允許風(fēng)速計(jì)算按照我國(guó)《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》（TB10120-2002）、《公路瓦斯隧道設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南》，對(duì)瓦斯隧道最低風(fēng)速取1m/s設(shè)計(jì)，為防止瓦斯積聚，對(duì)塌腔、模板臺(tái)車、加寬段、避車洞等處增加射流風(fēng)機(jī)（風(fēng)機(jī)出口朝向洞口）進(jìn)行解決，對(duì)于一般段落采用射流風(fēng)機(jī)卷吸升壓以提高風(fēng)速，從而解決回風(fēng)流瓦斯的層流問題。Q=VX60XS=1X60X101.9=6114m3/minV一洞內(nèi)最小風(fēng)速1m/s；S一正洞開挖平均斷面面積，取101.9m2（按設(shè)計(jì)Z5d）。2、按洞內(nèi)同一時(shí)間最多人數(shù)計(jì)算Q人員=4KM=4X100X1.2=403m3/min式中4——每人每分鐘應(yīng)供的新鮮空氣標(biāo)準(zhǔn)（m3/min）；K——風(fēng)量備用系數(shù)，取1.1-1.25,取1.2；M——同一時(shí)間洞內(nèi)工作最多人數(shù)，取100人。3、按照獨(dú)頭工作瓦斯涌出量計(jì)算所需風(fēng)量Q2=QCH4XK+（Bg—Bg0）=0.5X1.6+（0.5%-0）=160m3/minQCH4一按瓦斯最大涌出量0.5m3/min,(注：低瓦斯隧道最大涌出量＜0.5m3/min)；K—瓦斯涌出的不均衡系數(shù)，取1.6；Bg一工作面允許的瓦斯?jié)舛?，?.5%；Bg0一送入風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?，?。4、按爆破時(shí)最多用藥量計(jì)算Q炸藥=5Ab/t=1200m3/min；A一同時(shí)爆破的炸藥用量，取180kg；b一爆炸時(shí)有害氣體生成量，巖層中爆破取40L；t一通風(fēng)時(shí)間取30min。5、按稀釋和排炮煙所需風(fēng)量計(jì)算Q4=7.8X[AX(SXL)2]1/3/t式中：A—一次爆破最大裝藥量，正洞V級(jí)圍巖一次爆破裝藥量A=80Kg,施工中據(jù)實(shí)調(diào)整；S一通風(fēng)斷面積，正洞V級(jí)圍巖S=101.9m2；L-通風(fēng)機(jī)至掌子面的距離；t-通風(fēng)時(shí)間，一般為20?30min,取30min。各工作面需風(fēng)量計(jì)算如下：Q4=7.8[(AX(SXL)2)]1/3/t=7.8X[(80X(101.9X1449/2)2)]1/3/30=2047m3/min。6、最大需風(fēng)量計(jì)算取以上計(jì)算風(fēng)量的最大值6114m3/min,風(fēng)管采用阻燃、抗靜電軟風(fēng)管，直徑1.5m,百米損耗率p100=1%,p= 1 =1,015，-L-(1-p100)100最大施工長(zhǎng)度按1500m計(jì)算。風(fēng)機(jī)風(fēng)量為Qm=PQ=1.015X6114=6205.7m3/min7、風(fēng)機(jī)及風(fēng)管配置選型隧道進(jìn)口選用的型號(hào)為：1臺(tái)(2X160KW)型軸流風(fēng)機(jī)通過供風(fēng)，產(chǎn)風(fēng)量為6600m3/min,可滿足隧道需求風(fēng)6205.7m3/min要求。單工作面風(fēng)速驗(yàn)算：按取最大風(fēng)量6600m3/min,采用V級(jí)斷面S=101.9壯驗(yàn)算，最大風(fēng)速為6600?101.9+60=1.08m/s；因1.08m/s〉1m/s,在隧道正洞頂部不可能形成瓦斯層流滿足通風(fēng)要求。(注：選用SDF(B)-4-NO13型的160KW的風(fēng)機(jī)，風(fēng)量為1695?3300m3/min,風(fēng)壓1378?5355Pa,轉(zhuǎn)速1480r/min。驅(qū)散局部瓦斯層流采用射流風(fēng)機(jī)，風(fēng)機(jī)數(shù)目及位置根據(jù)需要確定)。通風(fēng)布置如下：8、壓入式通風(fēng)系統(tǒng)總體布局通風(fēng)機(jī)設(shè)在洞外距洞口30m處，沿線每隔1000m安裝一臺(tái)射流風(fēng)機(jī)輔助通風(fēng)，風(fēng)管最前端距掌子面5m,并且前55m采用可折疊風(fēng)管，以便放炮時(shí)將此55m迅速縮至炮煙拋擲區(qū)以外。在各洞口要配置一套同等性能的備用通風(fēng)機(jī)并經(jīng)常保持良好的使用狀態(tài)。正洞壓入式通風(fēng)布置見下圖。9（二）瓦斯檢測(cè)及施工措施瓦斯隧道施工的基本原則是：加強(qiáng)管理、強(qiáng)化意識(shí)，消除隱患；嚴(yán)格檢測(cè)、提前預(yù)測(cè)，隨時(shí)掌握瓦斯含量，動(dòng)態(tài)調(diào)整施工工藝；加強(qiáng)通風(fēng)、嚴(yán)管火源，降低瓦斯含量。瓦斯防治方針是：加強(qiáng)預(yù)測(cè)，預(yù)防為主。施工中應(yīng)進(jìn)行加深炮眼和超前鉆孔來進(jìn)行瓦斯探測(cè)。瓦斯事故防治是一個(gè)極其重要的安全問題，一般采用加強(qiáng)通風(fēng)、加強(qiáng)瓦斯監(jiān)測(cè)、嚴(yán)格管理火源等措施來防止瓦斯爆炸。施工階段應(yīng)根據(jù)實(shí)際監(jiān)測(cè)的瓦斯涌出量及濃度隨時(shí)調(diào)整設(shè)計(jì)階段劃分的瓦斯級(jí)別，如現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定瓦斯涌量小于0.4%，可正常施工，但應(yīng)加強(qiáng)通風(fēng)及瓦斯檢測(cè)，大于0.4%小于0.5%應(yīng)報(bào)警并加強(qiáng)施工通風(fēng)，大于0.5m3/min時(shí)要及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、指揮部進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，按高瓦斯隧道制定專項(xiàng)方案，對(duì)施工工藝、機(jī)具設(shè)備等進(jìn)行調(diào)整。具體規(guī)定見下表：10

隧道內(nèi)瓦斯?jié)舛认拗导俺尢幚泶胧┬蛱?hào)地點(diǎn)限值超限處理措施1低瓦斯工區(qū)任意處0.5%超限處20m范圍內(nèi)立即停工，查明原因，加強(qiáng)通風(fēng)監(jiān)測(cè)2局部瓦斯積聚（體積大于0.5m3）2.0%超限處附近20m停工，斷電，撤人，進(jìn)行處理，加強(qiáng)通風(fēng)3開挖工作面風(fēng)流中1.0%停止電鉆鉆孔1.5%超限處停工，撤人，切斷電源，查明原因，加強(qiáng)通風(fēng)等4回風(fēng)巷或工作面回風(fēng)流中1.0%停工，撤人，處理5放炮地點(diǎn)附近20m風(fēng)流中1.0%嚴(yán)禁裝藥放炮6煤層放炮后工作面風(fēng)流中1.0%繼續(xù)通風(fēng)，不得進(jìn)入7局扇及電氣開關(guān)10m范圍內(nèi)0.5%停機(jī)，通風(fēng)，處理8電動(dòng)機(jī)及開關(guān)附近20m范圍內(nèi)1.5%停止運(yùn)轉(zhuǎn)，撤出人員，切斷電源，進(jìn)行處理9竣工后洞內(nèi)任何處0.5%查明滲漏點(diǎn)，進(jìn)行整治瓦斯檢測(cè)主要工作流程如下:111、瓦斯超前預(yù)探技術(shù)措施隧道瓦斯超前預(yù)探就是要從時(shí)間上，提前距離上，超前了解隧道圍巖地質(zhì)情況、瓦斯賦存情況。瓦斯超前探測(cè)目的主要有：（1）前方巖體破碎程度及范圍、巖體裂隙及發(fā)育情況、巖體空洞范圍及大小探測(cè)；（2）前方巖體瓦斯賦存情況探測(cè)及瓦斯涌出預(yù)測(cè)；（3）巖體瓦斯壓力、瓦斯含量、突發(fā)性噴出等預(yù)測(cè)，能對(duì)掌子面前方地層中的瓦斯、氧氣及二氧化碳等氣體提前釋放，降低壓力。瓦斯隧道施工的瓦斯防治方針是：加強(qiáng)預(yù)測(cè)，預(yù)防為主。施工中應(yīng)先按照一般工序，進(jìn)行加深炮眼施工；若加深炮眼和掘進(jìn)中用便攜式瓦斯探測(cè)儀檢測(cè)到有瓦斯溢出，則應(yīng)超前鉆孔來進(jìn)行探測(cè)。①深孔超前預(yù)探通過深孔鉆探技術(shù)探查掌子面前方的瓦斯相關(guān)參數(shù)，為了保證探測(cè)準(zhǔn)確可靠，有效控制危險(xiǎn)區(qū)域，在隧道開挖橫斷面上布置三個(gè)鉆孔，鉆孔布置見下圖所示。鉆探要求：超前探孔孔徑為89mm，單孔長(zhǎng)度為301^搭接長(zhǎng)度不小于5m，鉆孔終孔點(diǎn)控制在隧道開挖線外3m。12

施工過程中仔細(xì)記錄巖芯情況和瓦斯涌出情況，如有瓦斯異常涌出情況時(shí)停止鉆進(jìn)，采取相應(yīng)的處治措施。在施工超前預(yù)探鉆孔前，根據(jù)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況制定專門的施工安全技術(shù)措施。②淺孔鉆探通過淺孔鉆探技術(shù)探查、釋放工作面前方瓦斯，避免遭遇裂隙時(shí)突然大量涌出瓦斯，同時(shí)也可起到有控制地排放瓦斯的作用。超前淺孔鉆探布置示意圖如下：13淺孔鉆探采用風(fēng)鉆施工，孔深不小于5m,每班探掘，先探后掘，如遇有瓦斯異常涌出時(shí)，立即停止作業(yè)，采取相應(yīng)措施。③瓦斯預(yù)探中的瓦斯檢測(cè)方法在深孔鉆探中在每循環(huán)超前鉆孔施工過程中記錄每米鉆孔巖性、鉆進(jìn)情況、瓦斯涌出情況。鉆孔施工完成后對(duì)前方巖體的瓦斯壓力、鉆孔瓦斯涌出流量、鉆孔瓦斯涌出衰減系數(shù)進(jìn)行測(cè)定考察，并預(yù)計(jì)出隧道在開挖過程中可能產(chǎn)生的瓦斯涌出量。鉆孔瓦斯涌出量，以及鉆孔瓦斯涌出衰減系數(shù)采用容積式流量計(jì)進(jìn)行測(cè)定計(jì)算。水平鉆孔和傾斜鉆孔封孔工藝分別如下圖所示。水平鉆孔封孔工藝圖鉆孔瓦斯參數(shù)測(cè)試如下圖所示。14

④瓦斯超前預(yù)探裝備及技術(shù)要求超前預(yù)探和瓦斯考察需要下表所列主要設(shè)備、材料和工具。超前預(yù)探和瓦斯考察設(shè)備、材料和工具表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量單位備注1鉆機(jī)2套2鉆桿①60150m3巖心官①90X25002根4鉆頭①9020個(gè)5打撈工具2套6封孔材料255m7壓力測(cè)試儀表5套8涌出測(cè)試設(shè)備5套2、瓦斯隧道開挖方案隧道通過瓦斯地層的原則:加強(qiáng)通風(fēng)、快噴錨。隧道通過有瓦斯溢出地層，每次開挖進(jìn)尺控制在3m以內(nèi)，采用臺(tái)階法開挖，保證每次開挖面積小，瓦斯溢出量不大，開挖輪廓能夠迅速得到支護(hù)。15上、下半斷面開挖開挖前，應(yīng)檢驗(yàn)工作面前方10m的上中下左右部位的瓦斯突出危險(xiǎn)性。每次開挖進(jìn)尺控制在3m以內(nèi)，預(yù)留變形量為15cm，防止大變形。采用以下方式進(jìn)行弱爆破：周邊眼不裝藥；加密炮眼，減少單孔裝藥量。1）鉆孔瓦斯工區(qū)鉆孔作業(yè)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）開挖工作面附近20m風(fēng)流中瓦斯?jié)舛缺仨毿∮?%，二氧化碳濃度小于1.5%。（2）必須采用濕式鉆孔。（3）炮眼深度不應(yīng)小于0.6m。2）裝藥瓦斯工區(qū)采用電雷管起爆時(shí)，嚴(yán)禁反向裝藥。采用正向連續(xù)裝藥結(jié)構(gòu)時(shí)，雷管以外不得裝藥卷。在巖層內(nèi)爆破，炮眼深度不足0.9m時(shí)，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的1/2；炮眼深度為0.9m以上時(shí)，裝藥長(zhǎng)度不得大于炮眼深度的2/3。所有炮眼的剩余部分應(yīng)用炮泥封堵。炮泥采用黏土炮泥。嚴(yán)禁塊狀材料或其他可燃性材料作炮泥。3）連線、爆破爆破網(wǎng)路和連線，必須符合下列要求：（1）必須采用串聯(lián)連接方式。線路所有連結(jié)接頭應(yīng)相互扭緊，明線部分應(yīng)包覆絕緣層并懸空。16(2)母線與電纜、電線、信號(hào)線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè)，若必須在同一側(cè)時(shí)，母線必須掛在電纜下方，并應(yīng)保持0.3m以上間距。(3)母線應(yīng)采用具有良好絕緣性和柔軟性的銅芯電纜，并隨用隨掛，嚴(yán)禁將其固定。母線的長(zhǎng)度必須大于規(guī)定的爆破安全距離。(4)必須采用絕緣母線單回路爆破。(5)嚴(yán)禁將瞬發(fā)電雷管與毫秒電雷管在同一串聯(lián)網(wǎng)路中使用。瓦斯工區(qū)必須采用電力起爆，并使用煤礦許用電雷管，嚴(yán)禁使用秒或半秒級(jí)電雷管。使用煤礦許用毫秒延期電雷管時(shí)，最后一段的延期時(shí)間不得大于130ms。每開挖循環(huán)出渣通風(fēng)后，工人進(jìn)入掌子面，需先測(cè)瓦斯?jié)舛?，在其不超?biāo)的前提下進(jìn)行施工作業(yè)。特別注意開挖前,首先在隧道拱部打設(shè)超前小導(dǎo)管，對(duì)拱部進(jìn)行超前預(yù)加固，然后在超前小導(dǎo)管和注漿加固后的拱圈保護(hù)下，利用風(fēng)鎬、濕鉆進(jìn)行拱部開挖。隧道巖石土質(zhì)地段采用人工配合機(jī)械法開挖，石質(zhì)地段采用鉆爆法開挖，對(duì)于正洞大斷面開挖，考慮爆破效果、安全等因素，只能采用臺(tái)階分步法方案，在臺(tái)階開挖所暴露的周邊部分，可采用噴射砼及時(shí)封閉，防止瓦斯逸出。3、瓦斯隧道支護(hù)襯砌方案初期支護(hù)上開挖后，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)，并做好監(jiān)控量測(cè)。初期支護(hù)應(yīng)緊跟工作面，及時(shí)封閉巖面，防止瓦斯向隧道泄露，有利于施工安全，但由于放炮距離近，使拱部受到擾動(dòng)。由于煤系地層巖17石松軟，強(qiáng)度低，鑿眼容易，故只要多用風(fēng)槍，及時(shí)鑿眼放炮，縮短進(jìn)尺，盡量在支護(hù)2h內(nèi)做到打眼放炮完成，此時(shí)混凝土尚未初凝，不致使混凝土質(zhì)量受到影響。初期支護(hù)要求平整、光滑，不能有造成瓦斯聚集的死角?？焖馘^噴:爆破過后，充分通風(fēng)后，經(jīng)專職瓦檢員檢測(cè)合格后，方可進(jìn)洞，進(jìn)洞后立即找頂并施工初噴混凝土，封閉巖面，阻止瓦斯溢出。瓦斯隧道爆破開挖之后，及時(shí)進(jìn)行架設(shè)鋼架和噴混凝土支護(hù)，保證開挖段的安全穩(wěn)定。進(jìn)行支護(hù)作業(yè)時(shí),要隨時(shí)檢測(cè)瓦斯?jié)舛?，重點(diǎn)檢測(cè)拱頂、拱腳及超挖處，臺(tái)架、少量坍塌面等易于形成瓦斯積聚的地方。拱架架立時(shí)采用螺絲連接，低瓦斯工區(qū)盡量減少電焊、氣焊、切割等動(dòng)火作業(yè)，若需要電焊、氣焊、切割等動(dòng)火作業(yè)時(shí)，須先檢測(cè)瓦斯?jié)舛仍谄洳怀瑯?biāo)的前提下方可實(shí)施。其工作點(diǎn)及前后各20米范圍內(nèi)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛炔坏么笥?.5%，不得有可燃物，兩端應(yīng)各設(shè)一個(gè)供水閥門和滅火器，并檢測(cè)作業(yè)點(diǎn)附近20米范圍內(nèi)隧道拱頂、拱腳處無瓦斯積存方可進(jìn)行作業(yè)，作業(yè)完成后由專人檢查確認(rèn)無殘火方可結(jié)束作業(yè)。洞身開挖支護(hù)完成后,經(jīng)施工監(jiān)測(cè)各測(cè)試項(xiàng)目所顯示的位移率明顯減緩并已基本穩(wěn)定；已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)到預(yù)計(jì)位移量的80%?90%;水平收斂（拱腳附近）速率小于0.2mm/d或拱頂下沉速率小于0.15mm/d后進(jìn)行邊墻及拱部襯砌施工。當(dāng)支護(hù)變形量大，支護(hù)能力18又難以加強(qiáng),變形有明顯收斂趨勢(shì)時(shí),在報(bào)請(qǐng)監(jiān)理、設(shè)計(jì)、業(yè)主批準(zhǔn)后,加強(qiáng)后注漿穩(wěn)定圍巖，待圍巖收斂穩(wěn)定后提前施作二次襯砌。施作防水層與二次襯砌初期支護(hù)完成后，應(yīng)按設(shè)計(jì)及時(shí)鋪設(shè)防水層，施作二襯混凝土。瓦斯地段的二襯混凝土一般采用氣密性混凝土，全封閉復(fù)合式襯砌。氣密性混凝土分初次襯砌和二次襯砌兩次進(jìn)行。洞口段未襯砌時(shí)采用便攜式瓦斯檢測(cè)儀人工檢測(cè)；當(dāng)洞內(nèi)襯砌施作后，采用便攜式與固定式相結(jié)合的方式并配置瓦斯自動(dòng)報(bào)警儀；固定式瓦斯檢測(cè)儀設(shè)置在距離洞口30m處，以及掌子面附近和瓦斯易于積聚的襯砌臺(tái)車前后。二次襯砌臺(tái)車附近由于斷面變化瓦斯容易積聚，要加強(qiáng)瓦斯監(jiān)測(cè)并設(shè)局扇加強(qiáng)通風(fēng)。成品保護(hù)（1）加強(qiáng)施工通風(fēng)，降低瓦斯?jié)舛?，做好瓦斯排放工作。?）加強(qiáng)瓦斯的檢查和量測(cè)工作。（3）各工序作業(yè)應(yīng)各個(gè)遵守安全規(guī)程，規(guī)范化作業(yè)。（4）無論正洞或其他捕助坑道，必須隨掘進(jìn)隨襯砌，迅速縮小圍巖暴露面，盡快封閉瓦斯地段，以免瓦斯積滯。（三）隧道施工用電及照明方案照明、手持式電氣設(shè)備的額定電壓和電話、信號(hào)裝置的額定供電電壓，在瓦斯工區(qū)不大于220V，遠(yuǎn)距離控制線路的額定電壓不大于36V。1、配電導(dǎo)線選擇19洞內(nèi)線路采用銅芯線，設(shè)置配電箱并安裝漏電保護(hù)器。洞內(nèi)施工考慮長(zhǎng)距離降壓選用大截面185平方毫米。2、電纜線路的安全措施（1）高壓電纜的選用符合以下規(guī)定：①固定敷沒的電纜根據(jù)作業(yè)環(huán)境條件選用；②移動(dòng)變電站采用監(jiān)視型屏蔽橡套電纜；③電纜采用銅芯線。（2）低壓動(dòng)力電纜的選用符合以下規(guī)定：①固定敷設(shè)的電纜采用不延燃橡套電纜；②移動(dòng)式或手持式電氣設(shè)備的電纜，采用專用的不延燃橡套電纜：③開挖面的電纜必須采用銅芯。（3）固定敷設(shè)的照明、通信、信號(hào)和控制用的電纜采用不延燃橡套電纜。（4）電纜的敷設(shè)符合下列規(guī)定：①電纜懸掛。懸掛點(diǎn)間的距離不大于10m。②電纜不能與風(fēng)、水管敷設(shè)在同一側(cè)，當(dāng)受條件限制需敷設(shè)在同一側(cè)時(shí)，必須敷設(shè)在管子的上方，其間距大于0.3m。③高、低壓電力電纜敷設(shè)在同一側(cè)時(shí)，其間距大于0.1m。高壓與高壓、低壓與低壓電纜間的距離不小于0.05m。（5）電纜的連接符合下列要求：20電纜與電氣設(shè)備連接，使用與電氣設(shè)備的防爆性能相符合的接線盒。電纜芯線必須使用齒形壓線板或線鼻子與電氣設(shè)備連接。3、配電箱的安全措施①總配電屏設(shè)在配電房?jī)?nèi),分配電箱安裝在用電設(shè)備或負(fù)荷相對(duì)集中的地方。分配電箱與開關(guān)箱的距離不得超過30米，開關(guān)箱與其控制的固定用電設(shè)備的水平距離不宜超過3米。②配電箱,開關(guān)箱周圍應(yīng)有足夠二人同時(shí)工作的空間和通道,不得堆放任何妨礙操作;維修的物品。③配電箱;開關(guān)箱應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)絕緣材料制作,安裝應(yīng)端正牢固,箱底面與地面的距離在1.2—1.5米之間。④箱內(nèi)工作零線應(yīng)通過接線端子板連接,并應(yīng)與保護(hù)零線接線端子分設(shè);箱體的金屬外殼應(yīng)做保護(hù)接零，保護(hù)零線必須通過接線端子連接。⑤配電箱;開關(guān)箱必須防雨，防塵。導(dǎo)線的進(jìn)線口和出線口應(yīng)設(shè)在箱體的下底面,并要求上部為電源端,嚴(yán)禁設(shè)在箱體的上頂面,側(cè)面，后面或箱門處。進(jìn)出線應(yīng)加護(hù)套分路成束并做防水彎,導(dǎo)線束不得與箱體進(jìn)出口直接接觸。4、照明電器設(shè)置（1）開挖工作面附近的固定照明燈具，必須采用防爆照明燈；移動(dòng)照明必須使用礦燈。（2）在一個(gè)工作場(chǎng)所內(nèi)不能只裝局部照明,照明器具和器材的質(zhì)量應(yīng)合格;不得使用絕緣老化;破損的器具和器材。21（3）在正常濕度時(shí),選用密閉型防水防塵的照明器或配有防水燈頭的開啟式照明器,在有振動(dòng)的場(chǎng)所選用防振型照明器。（4）單相線路中，零線與相線截面相同;單相照明回路的開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護(hù)器,嚴(yán)禁照明零線通過熔斷器。（5）電氣、燈具的相線必須經(jīng)開關(guān)控制,不得將相線直接引入燈具;不得把照明線路掛設(shè)在無絕緣措施的金屬物體上;移動(dòng)照明導(dǎo)線應(yīng)采用電纜線。5、備用電源由于本工程為微瓦斯隧道，為了保證在電網(wǎng)停電時(shí)，軸流通風(fēng)機(jī)能正常運(yùn)行往洞內(nèi)通風(fēng)，在洞外配電房各安裝一臺(tái)300kw內(nèi)燃發(fā)電機(jī)組，供給軸流通風(fēng)機(jī)。在配電屏的輸出端各安裝一把倒向刀閘，保證在用內(nèi)燃發(fā)電機(jī)供電時(shí)與當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)隔離，避免發(fā)生事故。（四）瓦斯檢測(cè)設(shè)備與操作1、瓦斯檢測(cè)與監(jiān)控（1）瓦斯檢測(cè)與監(jiān)控目的瓦斯檢測(cè)與監(jiān)控的目的是隨時(shí)掌握洞內(nèi)各處的瓦斯?jié)舛然蛴袩o瓦斯存在，以指導(dǎo)施工中應(yīng)采取的施工方法和采用的施工設(shè)備。（2）瓦斯檢測(cè)與監(jiān)控方法隧道瓦斯檢測(cè)具體實(shí)施方法：采用“雙保險(xiǎn)”監(jiān)測(cè)措施監(jiān)測(cè)。在隧道洞口值班室安裝瓦斯檢測(cè)自動(dòng)報(bào)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，洞內(nèi)靠近臺(tái)車處及掌子面設(shè)固定式瓦斯檢測(cè)儀配合人工便攜式瓦斯儀現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)相結(jié)合，對(duì)洞內(nèi)各個(gè)作業(yè)面進(jìn)行24小時(shí)全天候監(jiān)控。22①瓦斯檢測(cè)自動(dòng)報(bào)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)瓦斯檢測(cè)自動(dòng)報(bào)警檢測(cè)系統(tǒng)采用JCB4型，其由一個(gè)主機(jī)與三個(gè)檢測(cè)探頭組成。主機(jī)安裝在洞口值班室，三個(gè)瓦斯檢測(cè)探頭安裝在開挖作業(yè)面20m范圍內(nèi)。拱部安裝一個(gè)瓦斯檢測(cè)探頭，兩側(cè)拱墻各安裝一個(gè)瓦斯檢測(cè)探頭。②瓦斯監(jiān)測(cè)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)主機(jī)，由專職瓦檢員進(jìn)行監(jiān)控。主機(jī)顯示各路探頭所在區(qū)域瓦斯?jié)舛取．?dāng)瓦斯報(bào)警系統(tǒng)探測(cè)到瓦斯發(fā)出報(bào)警聲音,專職瓦檢員根據(jù)瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)反應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷。a當(dāng)開挖作業(yè)面風(fēng)流中瓦斯?jié)舛却笥?.5%，開挖作業(yè)面回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛却笥?%，開挖作業(yè)面內(nèi)，在體積大于0.5m3的空間局部瓦斯?jié)舛却笥?%，立即撤出作業(yè)人員，切斷電源進(jìn)行處理。b當(dāng)隧道總回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛刃∮?.4%時(shí)，加強(qiáng)隧道通風(fēng)。c當(dāng)隧道總回風(fēng)流中瓦斯?jié)舛却笥?.4%時(shí)，立即查明原因，進(jìn)行處理。瓦斯監(jiān)控檢測(cè)設(shè)備列表序號(hào)設(shè)備名稱型號(hào)數(shù)量單位備注1便攜式瓦斯儀4臺(tái)2固定式瓦斯儀2臺(tái)3甲烷斷電報(bào)警儀5套4瓦斯自動(dòng)檢測(cè)報(bào)警儀2套5光學(xué)瓦斯檢測(cè)儀4臺(tái)23（3）便攜式瓦斯監(jiān)測(cè)儀檢測(cè)便攜式瓦斯監(jiān)測(cè)儀，由專職瓦檢人員佩戴，對(duì)隧道內(nèi)瓦斯進(jìn)行實(shí)時(shí)任意處瓦斯?jié)舛葯z測(cè)。專職瓦斯檢測(cè)員對(duì)瓦檢儀檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷。2、瓦斯檢測(cè)的實(shí)施瓦斯檢測(cè)手段瓦斯檢測(cè)采用人工檢測(cè)和安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)兩種手段。人工檢測(cè)瓦斯時(shí)，報(bào)警點(diǎn)定為0.4%；安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)時(shí)，報(bào)警點(diǎn)設(shè)為0.4%,斷電點(diǎn)設(shè)置為0.8%。當(dāng)瓦斯自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警時(shí)，瓦檢員通知通風(fēng)人員將風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，加大風(fēng)機(jī)供風(fēng)量；同時(shí)瓦檢員加強(qiáng)對(duì)報(bào)警點(diǎn)及附近20m的瓦斯?jié)舛葯z測(cè)，當(dāng)瓦斯?jié)舛壤^續(xù)增大且不大于0.8%時(shí)，瓦檢員通知瓦斯報(bào)警點(diǎn)的施工負(fù)責(zé)人安排該工作面工作人員將洞內(nèi)施工機(jī)具整理好，并有秩序的撤出洞外；當(dāng)瓦斯?jié)舛壬仙^快并迅速超過0.8%時(shí)，安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)斷電裝置斷電，施工負(fù)責(zé)人安排該工作面工作人員立即撤出洞外，恢復(fù)正常通風(fēng)瓦斯?jié)舛冉档偷桨踩秶鷥?nèi)后安排挖檢員進(jìn)洞檢測(cè)，安排對(duì)斷電區(qū)內(nèi)的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行檢查，證實(shí)完好后，方可人工復(fù)電正常施工。同時(shí)瓦檢員加大對(duì)該工作面瓦斯?jié)舛鹊臋z測(cè)頻率，密切注意瓦斯?jié)舛鹊淖兓?。?dāng)瓦檢員攜帶的便攜式瓦斯檢測(cè)儀或光干涉甲烷測(cè)定器報(bào)警時(shí)，立即通知該工作面施工負(fù)責(zé)人，該處立即停工，并及時(shí)通知通風(fēng)人員加強(qiáng)通風(fēng)。若是局部瓦斯積聚的地點(diǎn)瓦斯檢測(cè)儀報(bào)警，瓦斯?jié)舛任催_(dá)24到0.8%,瓦檢員通知通風(fēng)人員對(duì)該地點(diǎn)加強(qiáng)通風(fēng)(采取空氣引射器吹散等措施)，并繼續(xù)加強(qiáng)瓦斯?jié)舛葯z測(cè)，該地點(diǎn)可繼續(xù)施工，但絕對(duì)避免火源的產(chǎn)生；當(dāng)局部瓦斯積聚的地點(diǎn)瓦斯?jié)舛却笥?.8%時(shí)，瓦檢員通知該工作面的施工負(fù)責(zé)人，該地點(diǎn)及附近20m立即停工，并切斷該處電源，撤出工作人員，同時(shí)通知通風(fēng)人員加強(qiáng)通風(fēng)措施，瓦檢員加強(qiáng)瓦斯?jié)舛鹊臋z測(cè)。如果有兩臺(tái)瓦斯檢測(cè)儀濃度檢測(cè)結(jié)果不一致時(shí)，以濃度顯示值高的為準(zhǔn)。瓦檢員在8小時(shí)內(nèi)將瓦斯檢測(cè)儀器送技術(shù)室校準(zhǔn)。瓦檢員加強(qiáng)對(duì)便攜式檢測(cè)儀的充電與維護(hù)管理工作，使用前檢查便攜式瓦斯檢測(cè)儀的零點(diǎn)是否漂移過大和電壓欠壓。零點(diǎn)漂移過大或電壓欠壓的瓦斯檢測(cè)儀，不得使用。零點(diǎn)漂移過大的瓦斯檢測(cè)儀及時(shí)送試驗(yàn)組校準(zhǔn)。瓦檢員做好人工瓦斯檢測(cè)記錄，瓦斯檢測(cè)結(jié)果及時(shí)上報(bào)，并在檢測(cè)地點(diǎn)的瓦斯警示牌上公布。(五)通風(fēng)管理1、成立通風(fēng)管理小組(1)工區(qū)成立以工區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng)的通風(fēng)領(lǐng)導(dǎo)小組，組員為安全科長(zhǎng)、工程科長(zhǎng)、機(jī)材科長(zhǎng)及施工班組長(zhǎng)。(2)施工隊(duì)成立專門的通風(fēng)班組負(fù)責(zé)通風(fēng)設(shè)備的安裝、使用、維修、維護(hù)工作，每天進(jìn)行巡檢。保證管路順直，無死彎、漏洞，其開機(jī)人員每天按班組對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)行記錄登記。2、建立健全通風(fēng)管理制度(1)通風(fēng)管理制度25①風(fēng)機(jī)操作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格后方能上崗作業(yè)，必須嚴(yán)格遵守風(fēng)機(jī)的操作規(guī)程，熟悉通風(fēng)系統(tǒng)性能。②隧道通風(fēng)系統(tǒng)必須經(jīng)驗(yàn)收合格后方可投入正常運(yùn)行，運(yùn)行期間應(yīng)加強(qiáng)巡視及維護(hù)工作，保證通風(fēng)系統(tǒng)各項(xiàng)性能、技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。③保證隧道24小時(shí)連續(xù)不間斷通風(fēng)，風(fēng)量、風(fēng)壓必須滿足規(guī)范和施工組織設(shè)計(jì)要求，不得隨意停風(fēng)。當(dāng)移動(dòng)模板臺(tái)車時(shí)，風(fēng)機(jī)采取低檔位供風(fēng)，以保證供風(fēng)的連續(xù)性。④鉆眼、噴錨、出碴運(yùn)輸、安裝格柵鋼架、掌子面塌方、塌方處理、瓦斯?jié)舛却笥诨蛘叩扔?.5%時(shí)，風(fēng)機(jī)要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，加強(qiáng)檢測(cè)確保洞內(nèi)任一處瓦斯?jié)舛冉抵?.5%以下才能施工。⑤風(fēng)機(jī)設(shè)置兩路電源并裝設(shè)風(fēng)電閉鎖裝置，確保正在使用的通風(fēng)機(jī)出現(xiàn)故障后15分鐘內(nèi)啟動(dòng)備用通風(fēng)機(jī)，保證隧道通風(fēng)和正常作業(yè)不受影響。⑥安裝在洞內(nèi)的射流風(fēng)機(jī)、局扇均應(yīng)實(shí)行專用變壓器、專用開關(guān)、專用的供電線路、風(fēng)電閉鎖、瓦斯電閉鎖裝置。（2）通風(fēng)系統(tǒng)定期檢查制度①工區(qū)組織每周對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行檢查，通風(fēng)班組長(zhǎng)每天對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)例行檢查，通風(fēng)工必須做好日常巡查。項(xiàng)目部組織一月檢查一次。②通風(fēng)設(shè)施安裝完正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，每10天進(jìn)行1次全面測(cè)風(fēng)，對(duì)掌子面和其他用風(fēng)地點(diǎn)，根據(jù)實(shí)際需要隨時(shí)測(cè)風(fēng)，每次測(cè)風(fēng)結(jié)果做好26記錄并寫在測(cè)風(fēng)地點(diǎn)的記錄牌上。若風(fēng)速不能滿足規(guī)范要求，采用適當(dāng)?shù)拇胧?，進(jìn)行風(fēng)量調(diào)節(jié)。③每周在風(fēng)管進(jìn)出口測(cè)量一次風(fēng)速、風(fēng)壓，并計(jì)算漏風(fēng)率，如漏風(fēng)率大于1%時(shí)，分析查找原因，盡快改正，確保送至掌子面的風(fēng)量與設(shè)計(jì)相符。④建立通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行管理檔案，檔案包括各種檢查記錄、調(diào)試記錄、測(cè)量記錄、維護(hù)記錄、運(yùn)行記錄等。⑤值班人員每天按班組對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)運(yùn)行情況進(jìn)行記錄，通風(fēng)班長(zhǎng)每天、主管副經(jīng)理每周分別對(duì)運(yùn)行記錄予以審核、簽認(rèn)，并由設(shè)備科負(fù)責(zé)建檔保存。⑥每周用風(fēng)速測(cè)定儀對(duì)風(fēng)速進(jìn)行人工檢測(cè)。（3）通風(fēng)管理交接班制度必須實(shí)行通風(fēng)管理交接班制度，交接雙方簽字認(rèn)可，對(duì)上一班存在的問題、隱患、需注意事項(xiàng)、儀器設(shè)備狀態(tài)等必須交接清楚，交接班記錄由工區(qū)主管副經(jīng)理每天定時(shí)予以審核簽字。（4）停風(fēng)報(bào)批制度風(fēng)機(jī)的停運(yùn)，關(guān)開、變速由監(jiān)控中心專人負(fù)責(zé)調(diào)度指揮，并且做好相應(yīng)的記錄并簽認(rèn)后備查，其他任何人不準(zhǔn)擅自停機(jī)。因通風(fēng)系統(tǒng)檢修及其他原因需要停風(fēng)時(shí)必須提前提出申請(qǐng)，逐級(jí)上報(bào)，根據(jù)停風(fēng)時(shí)間長(zhǎng)短由相關(guān)負(fù)責(zé)人審批后方可實(shí)施。①停風(fēng)在30分鐘以內(nèi)的，由當(dāng)班人員報(bào)主管副經(jīng)理審核后，由駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)實(shí)施。27②停風(fēng)時(shí)間超過30min的，由當(dāng)班人員報(bào)小組組長(zhǎng)審核后，由駐地監(jiān)理組長(zhǎng)批準(zhǔn)實(shí)施。③瓦斯隧道在施工期間，應(yīng)實(shí)施連續(xù)通風(fēng)。因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí)，必須撤出人員，切斷電源。恢復(fù)通風(fēng)前，必須檢查瓦斯?jié)舛取．?dāng)停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛炔怀^1%，并在壓入式局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)地點(diǎn)附近10m以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛染怀^0.5%時(shí)，方可人工開動(dòng)局部通風(fēng)機(jī)。當(dāng)停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛瘸^1%時(shí)，必須制定排除瓦斯的安全措施?；仫L(fēng)系統(tǒng)內(nèi)還必須停電撤人。只有經(jīng)檢查證實(shí)停風(fēng)區(qū)中瓦斯?jié)舛炔怀^1%時(shí)，方可人工恢復(fù)局部通風(fēng)機(jī)供風(fēng)的隧道中一切電氣設(shè)備的供電。3、建立風(fēng)管維護(hù)工作制度工區(qū)成立專門的通風(fēng)班組負(fù)責(zé)通風(fēng)設(shè)備的安裝、使用、維修、維護(hù)工作，每天進(jìn)行巡檢。保證管路順直，無死彎、漏洞，其開機(jī)人員每天按班組對(duì)風(fēng)機(jī)運(yùn)行進(jìn)行記錄登記。（六）建立各項(xiàng)管理規(guī)章制度1、崗前培訓(xùn)制度開工前，對(duì)全體施工人員及管理人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)；聘請(qǐng)瓦斯隧道施工的專家對(duì)全體職工進(jìn)行瓦斯隧道施工的技能培訓(xùn)和系統(tǒng)知識(shí)講座，使管理和施工人員了解瓦斯的特性及防范措施,確保施工安全；學(xué)習(xí)各種關(guān)于瓦斯的技術(shù)規(guī)范、安全規(guī)程，如：《鐵路瓦斯隧道技術(shù)規(guī)范》、《公路瓦斯隧道施工及安全技術(shù)》等。2、健全各項(xiàng)管理制度28隧道瓦斯管理是隧道安全生產(chǎn)的一項(xiàng)重要內(nèi)容，是隧道安全管理的重要組成部分。隧道瓦斯管理工作的好壞，不但制約著隧道安全生產(chǎn)正常進(jìn)行，還影響隧道的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。隧道瓦斯管理工作與瓦斯檢查員的本職工作關(guān)系密切。（1）隧道瓦斯管理制度①隧道瓦斯管理制度的主要內(nèi)容主要包括：健全專業(yè)機(jī)構(gòu)，配足檢查人員，定期培訓(xùn)和不斷提高專業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)的規(guī)定，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和檢查人員（包括瓦斯檢查員）區(qū)域分工巡回檢查匯報(bào)制度、交接班制度，項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師抽檢瓦斯日?qǐng)?bào)的規(guī)定，塌方區(qū)有關(guān)瓦斯管理的規(guī)定，爆破與隧道貫通時(shí)的瓦斯管理規(guī)定，隧道瓦斯排放的有關(guān)規(guī)定及瓦斯監(jiān)控裝備的使用、管理的有關(guān)規(guī)定；隧道瓦斯抽放、防止瓦斯突出的規(guī)定、進(jìn)洞管理制度（進(jìn)洞等級(jí)及掛牌、翻牌制度）在建立健全規(guī)章制度的同時(shí)，還制定相應(yīng)的獎(jiǎng)罰制度，以保證有關(guān)規(guī)定、制度的貫徹落實(shí)。②專業(yè)瓦檢員的配備和要求a、本隧道為微瓦斯隧道，配備了持證上崗的專業(yè)瓦斯檢查員。每洞口各二名。b、要求專職瓦斯檢查員：要有較高的思想和業(yè)務(wù)素質(zhì)；遵章守紀(jì)，必須在工作面交接班；必須隨時(shí)進(jìn)行瓦斯檢測(cè)等工作，不準(zhǔn)隨意離開工作現(xiàn)場(chǎng)；嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”爆破制度；對(duì)隧道內(nèi)的通風(fēng)、瓦斯、防塵、防火、防災(zāi)以及瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)等有關(guān)設(shè)施和裝置負(fù)有維29護(hù)管理與監(jiān)管的責(zé)任；制止任何人的違章指揮或違章作業(yè)；要做到一旦發(fā)現(xiàn)臨時(shí)停風(fēng)、瓦斯積聚、突出預(yù)兆或其他隱患情況時(shí)，能夠采取針對(duì)性的有效的果斷措施，妥善處理。c、瓦斯檢查的“三對(duì)口”隧道通風(fēng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查評(píng)定方法中規(guī)定的瓦斯檢查“三對(duì)口”，指的是瓦斯檢查員在檢查工作中，必須做到隧道檢查地點(diǎn)的記錄板、瓦斯檢查員隨身攜帶的檢查手冊(cè)和地面的瓦斯臺(tái)帳（或調(diào)度日志）三者上面填記的有關(guān)情況和數(shù)據(jù)要完全一致，而不能出現(xiàn)矛盾、不符或遺漏?！叭龑?duì)口”主要內(nèi)容包括：檢查地點(diǎn)和檢查人姓名；檢查日期、班次及每次檢查的時(shí)間；檢查結(jié)果，瓦斯?jié)舛?、二氧化碳濃度和溫度等。d、瓦斯日?qǐng)?bào)的審批制度通風(fēng)值班人員必須審閱瓦斯班報(bào)、掌握瓦斯變化情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理，如不能處理立即上報(bào)，并根據(jù)經(jīng)理部制定的措施，進(jìn)行處理。通風(fēng)瓦斯日?qǐng)?bào)必須送現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人審閱，當(dāng)瓦斯?jié)舛犬惓r(shí)報(bào)總工程師審閱。（2）瓦斯檢查制度①檢查制度的主要內(nèi)容a、每月根據(jù)隧道生產(chǎn)部署的工作安排，由工程部門按照相關(guān)規(guī)定的要求編制隧道瓦斯檢查計(jì)劃圖表，其內(nèi)容包括瓦斯檢查地點(diǎn)、檢查次數(shù)、巡回檢查路線、巡回檢查時(shí)間、檢查人員的安排等。計(jì)劃圖表報(bào)總工程師批準(zhǔn)后實(shí)施。30b、瓦斯檢查員的配備符合有關(guān)規(guī)定和安全生產(chǎn)的需要。c、瓦斯檢查員必須具有一定瓦斯實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，掌握一定的通風(fēng)、瓦斯知識(shí)和技能，經(jīng)專門培訓(xùn)，考核合格、持證上崗。在崗的瓦斯檢查員要進(jìn)行定期培訓(xùn)，每次培訓(xùn)后都要考核、考試，不合格者不能上山崗。d、瓦斯檢查員進(jìn)隧道時(shí)帶光干涉甲烷檢測(cè)儀，儀器保持完好，精度符合要求，同時(shí)備有長(zhǎng)度大于1.5m的膠管、溫度計(jì)等。安全監(jiān)測(cè)人員必須攜帶便攜帶式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀或便攜帶式光學(xué)瓦斯檢定器。e、瓦斯檢查員必須嚴(yán)格按瓦斯檢查計(jì)劃圖表的要求執(zhí)行。每次檢查的結(jié)果必須認(rèn)真準(zhǔn)確地記入瓦斯檢查手冊(cè)和記錄牌上，并通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員。瓦斯?jié)舛瘸^規(guī)定時(shí)，瓦斯檢查員有權(quán)責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)人員停止作業(yè)，將人員撤到安全地點(diǎn)，采取措施進(jìn)行處理。處理不了或超過處理權(quán)限時(shí)，在瓦斯超限地點(diǎn)的通道入口設(shè)置柵欄、揭示警標(biāo)，并及時(shí)向洞口值班室報(bào)告。f、瓦斯檢查員不得發(fā)生空班（由于瓦斯檢查員未上班，造成分工區(qū)域當(dāng)班全部一次都未檢查瓦斯）、漏檢（由于瓦斯檢查員粗心大意、不負(fù)責(zé)任或其他原因，沒按巡回檢查的規(guī)定檢查，造成分工區(qū)域檢查的地點(diǎn)一處或多處當(dāng)班一次都未檢查瓦斯；或檢查員不負(fù)責(zé)任，沒按規(guī)定的次數(shù)檢查，造成分工區(qū)域一處至全部檢查點(diǎn)檢查的次數(shù)少于規(guī)定的檢查次數(shù)）、假檢（瓦斯檢查員沒有在實(shí)地檢查瓦斯、填寫假檢查記錄、匯報(bào)假情況），并做到洞內(nèi)記錄牌板、檢查手冊(cè)、瓦斯31臺(tái)帳“三對(duì)口”。瓦斯檢查員嚴(yán)格執(zhí)行洞內(nèi)交接班制度。瓦斯檢查員每班向通風(fēng)值班室匯報(bào)檢查的情況。瓦斯檢查員發(fā)現(xiàn)問題或隱患時(shí)及時(shí)匯報(bào)。g、定期檢查一氧化碳濃度、氣體溫度等變化情況。h、任何人檢查瓦斯時(shí)，都不得進(jìn)入瓦斯及二氧化碳濃度超過3%的區(qū)域或其他有害氣體濃度超過規(guī)定的區(qū)域。否則，要制定切實(shí)可靠的安全措施，報(bào)總工程師批準(zhǔn)，并嚴(yán)格按措施的要求執(zhí)行。i、洞口值班人員，必須審閱瓦斯班報(bào)，掌握瓦斯變化情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理并向現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。如果不能處理，立即報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，并按照上級(jí)制定的處理措施執(zhí)行。j、通風(fēng)瓦斯日?qǐng)?bào)，由現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人審閱。②瓦斯檢查員交接班制度為了使瓦斯檢查員能在交接班時(shí)雙方見面，交接清楚現(xiàn)場(chǎng)情況和責(zé)任，避免誤會(huì)；防止瓦斯檢查員遲到、早退或無人接班，避免分工區(qū)域出現(xiàn)無人檢查、監(jiān)視的空崗狀態(tài)，從而保證能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理通風(fēng)瓦斯隱患，隧道必須建立瓦斯檢查員洞內(nèi)手上交接班制度，該制度的主要內(nèi)容包括：a、隧道交接班地點(diǎn)。專職瓦斯檢查員在其檢測(cè)開挖工作面處交接班；其他交接班地點(diǎn)根據(jù)隧道的實(shí)際情況確定。b、瓦斯檢查員隧道內(nèi)交接班時(shí)間。交接班時(shí)間根據(jù)隧道工作制度，以及人員進(jìn)出所需要的時(shí)間等因素確定，瓦斯檢查員不得提早離32開檢查地點(diǎn)到交接班地點(diǎn)等候交班，避免分工區(qū)域出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間無人檢查監(jiān)視通風(fēng)瓦斯的狀況。c、交接班內(nèi)容：交接班時(shí)，交班瓦斯檢查員要交清如下幾個(gè)內(nèi)容事項(xiàng)。（a）分工區(qū)域內(nèi)的通風(fēng)及通風(fēng)系統(tǒng)、瓦斯、防突、防火、爆破、局部通風(fēng)和生產(chǎn)情況有無異常，是否需要下一班處理及采取的措施；（b）分工區(qū)域內(nèi)的各種通風(fēng)安全設(shè)施、裝備的運(yùn)行情況，是否需要維修、增加或拆除；（c）分工區(qū)域內(nèi)發(fā)生的各種“一通三防”（通風(fēng)、防塵、防火、防突）隱患，當(dāng)班處理的情況和需要繼續(xù)處理的內(nèi)容；（d）有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的落實(shí)情況和需要請(qǐng)示的問題；（0）交接班要做到上不清下不接。接班人對(duì)交班內(nèi)容了解清楚后，交接班人員都必須在交接班手冊(cè)（或記錄本）上簽字，記錄備查。（f）防止“空崗”。交班時(shí)，如果下一班的瓦斯檢查員未到班，交班瓦斯檢查員必須請(qǐng)示值班領(lǐng)導(dǎo)，由值班領(lǐng)導(dǎo)決定是由交班瓦斯檢查員繼續(xù)進(jìn)行下一班的瓦斯檢查工作，還是另派瓦斯檢查員。無論采取何種方式，都不能中斷瓦斯檢查工作。為了防止發(fā)生“空崗”，施工生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在每班上班之前要詳細(xì)清點(diǎn)瓦斯檢查員人數(shù)，發(fā)現(xiàn)缺人時(shí)必須立即采取替補(bǔ)等措施。（3）瓦斯排放制度①由排放瓦斯組織指揮者組織參加排放瓦斯相關(guān)人員學(xué)習(xí)，貫徹措施，落實(shí)責(zé)任。33②進(jìn)入排放區(qū)，排放回風(fēng)系統(tǒng)撤人，設(shè)崗警戒，向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)。③現(xiàn)場(chǎng)責(zé)任人下令按措施要求進(jìn)行。一切準(zhǔn)備工作就緒后，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人向地面組織者報(bào)告準(zhǔn)備的情況，并請(qǐng)示開始排放，得到允許后，下令排放。④由排放人員按措施規(guī)定排放，排放時(shí)必須觀察局部通風(fēng)機(jī)是否出現(xiàn)循環(huán)風(fēng)，一旦出現(xiàn)循環(huán)風(fēng)立即停止排放。⑤現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人組織檢查排放效果，確認(rèn)排放區(qū)內(nèi)一切安全、正常后，向地面組織者報(bào)告，得到指令后，下令撤崗，恢復(fù)送電，排放瓦斯完畢。⑥隧道瓦斯?jié)舛瘸^1.0%，不超過1.5%時(shí)，由通風(fēng)隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)制定措施，由瓦檢員按措施要求排放；隧道瓦斯?jié)舛仍?.0%?3.0%時(shí)，由通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)制定措施，經(jīng)通風(fēng)部門技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，指派現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，并組織排放；隧道瓦斯?jié)舛瘸^3.0%時(shí)，由通風(fēng)隊(duì)負(fù)責(zé)制定措施，總工程師批準(zhǔn)，并組織排放；通風(fēng)、安全、生產(chǎn)、機(jī)電等部門派人參加排放；參加排放人員的職責(zé)和現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人由總工程師確定。⑦無計(jì)劃停電停風(fēng)，無論是否造成瓦斯積聚，都要作為未遂事故追查，嚴(yán)肅處理。(4)瓦斯隧道進(jìn)洞制度為規(guī)范隧道施工及洞內(nèi)施工安全，確保進(jìn)洞人員不攜帶違禁品進(jìn)洞，制定隧道進(jìn)洞檢查制度。34①所有進(jìn)洞人員將在值班室進(jìn)行登記，并將違禁物品放入制定位置，同時(shí)發(fā)放安全用品佩戴進(jìn)洞。②出洞人員將使用的安全用品交回值班室并進(jìn)行出洞登記，同時(shí)取回自己的物品。四、低瓦斯應(yīng)急預(yù)案及物資（一）編制依據(jù)依據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于實(shí)施國(guó)家突發(fā)性公共事件總體應(yīng)急預(yù)案的決定》、《國(guó)家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》、《建設(shè)工程重大質(zhì)量安全事故應(yīng)急預(yù)案》和國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)、規(guī)范規(guī)定，鐵道部有關(guān)規(guī)定制度為依據(jù)編制本應(yīng)急預(yù)案。（二）編制目的瓦斯檢測(cè)與監(jiān)控的目的是隨時(shí)掌握洞內(nèi)各處的瓦斯?jié)舛然蛴袩o瓦斯存在，以指導(dǎo)施工中應(yīng)采取的施工方法和采用的施工設(shè)備，為保證隧道施工人員的安全，特制定本預(yù)案。（三）應(yīng)急預(yù)案組織機(jī)構(gòu)與管理職責(zé)組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目分部成立隧道施工應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任，副組長(zhǎng)由常務(wù)副經(jīng)理、總工擔(dān)任，組員由各部門負(fù)責(zé)人組成。（四）預(yù)測(cè)與預(yù)警機(jī)制的建立1、事故可能發(fā)生的區(qū)域開挖瓦斯隧道過程中。2、預(yù)測(cè)與預(yù)警系統(tǒng)35結(jié)合巖層開挖過程中的實(shí)際情況，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和安全評(píng)價(jià)工作，完善預(yù)測(cè)預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)和信息傳遞通道，對(duì)施工過程中發(fā)生的安全事故和突發(fā)緊急事件，做到早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置。（五）瓦斯突出、爆炸事故應(yīng)急措施1、發(fā)現(xiàn)瓦斯突出、爆炸事故后，要及時(shí)向現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人匯報(bào)或直接向項(xiàng)目部消防領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)警，并說明發(fā)生瓦斯突出或爆炸的地點(diǎn)、突出（爆炸）物質(zhì)數(shù)量、火勢(shì)情況，報(bào)警人姓名、電話等詳細(xì)情況。發(fā)現(xiàn)瓦斯災(zāi)情應(yīng)及時(shí)匯報(bào)，災(zāi)情匯報(bào)實(shí)行第一知情人責(zé)任制，誰發(fā)現(xiàn)誰有義務(wù)匯報(bào)情況。2、項(xiàng)目部消防領(lǐng)導(dǎo)小組接到電話報(bào)警后，馬上向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，接報(bào)人員要立即通知義務(wù)搶險(xiǎn)隊(duì)員趕赴火場(chǎng)，撥打“119、120”報(bào)警電話報(bào)警，通報(bào)以下信息：名稱、地址、火災(zāi)（爆炸）情況及火勢(shì)大小、聯(lián)系電話。并指派專人到路口引導(dǎo)消防隊(duì)，同時(shí)通知有關(guān)部門立即切斷危險(xiǎn)電源，通知當(dāng)?shù)馗浇t(yī)院派醫(yī)生一起趕赴現(xiàn)場(chǎng)，并做好準(zhǔn)備搶救受傷人員工作。消防隊(duì)員接報(bào)后應(yīng)立即戴好安全帽及其他防護(hù)用具、消防器材等趕赴現(xiàn)場(chǎng)。3、災(zāi)情較大時(shí)要立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)指揮部，指定搶險(xiǎn)總指揮，下設(shè)搶險(xiǎn)作戰(zhàn)組、搶險(xiǎn)疏散組、安全保衛(wèi)組、后勤保障組、醫(yī)療救護(hù)組。（1）搶險(xiǎn)作戰(zhàn)組負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)。（2）搶救疏散組負(fù)責(zé)搶救被困人員及貴重物資，在人員集中的場(chǎng)所，要有計(jì)劃、有組織地疏散人員，搶險(xiǎn)救災(zāi)按照“先人員，后物36資，先重點(diǎn)，后一般”的原則進(jìn)行，搶險(xiǎn)人員要戴齊防護(hù)用具，注意自身安全，防止發(fā)生意外事故。（3）安全保衛(wèi)組負(fù)責(zé)災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)及周圍的安保，對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域的警戒，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)搶救出的人財(cái)物進(jìn)行管理和疏散，預(yù)防破壞、哄搶、盜竊等事件的發(fā)生，撲救過程中及撲救工作結(jié)束后對(duì)災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)加以保護(hù)。（4）后勤保障組負(fù)責(zé)災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)上器材裝備、供水排水、供電照明、運(yùn)輸工具、食品衣物等搶險(xiǎn)工作所需的各種物資供應(yīng)保障工作。4、在搶險(xiǎn)總指揮的統(tǒng)一調(diào)度下，應(yīng)迅速查明災(zāi)情及周圍的情況，特別是有無劇毒、爆炸等危險(xiǎn)物品、火勢(shì)大小、煙霧大小、有無毒性氣體、火場(chǎng)電源是否切斷等事項(xiàng)，查明后義務(wù)搶險(xiǎn)隊(duì)按照日常演練及分工，遵照“先控制，后消滅、救人第一、分清主次、快速準(zhǔn)確”的撲救原則，針對(duì)災(zāi)情情況組織搶險(xiǎn)，搶險(xiǎn)時(shí)加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)意識(shí)，防止意外事故的發(fā)生。5、現(xiàn)場(chǎng)存在有毒氣體時(shí)，要迅速查明現(xiàn)場(chǎng)上毒氣的類別性質(zhì)、擴(kuò)散范圍、來源和數(shù)量，以此為依據(jù)來決定能否在佩戴防毒用具的情況下，安全地出入災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行各種撲救工作。（1）對(duì)泄毒口要做“關(guān)堵”處理（關(guān)閉閥門、堵塞洞口），以切割毒氣來源。（2）對(duì)已彌散在現(xiàn)場(chǎng)周圍的毒氣進(jìn)行通風(fēng)驅(qū)散或用霧狀水流溶解毒氣，降低空氣中的毒氣含量。（3）針對(duì)毒氣對(duì)人身的特殊毒害作用，應(yīng)協(xié)調(diào)醫(yī)療機(jī)構(gòu)等有關(guān)隊(duì)伍協(xié)同作戰(zhàn)，做好預(yù)防的救護(hù)工作。376、災(zāi)情現(xiàn)場(chǎng)處理完成后由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和安全員共同組織對(duì)受災(zāi)原因進(jìn)行調(diào)查并提出處理意見。（六）應(yīng)急物資1、常備藥品：消毒用品、急救物品（繃帶、無菌敷料）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。2、滅火器、防毒用具等。（七）應(yīng)急預(yù)案演練1、演練目標(biāo)和范圍（1）演練目標(biāo)通過演練，提高隧道施工人員的防災(zāi)避災(zāi)意識(shí)