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文檔簡(jiǎn)介
幾起與隔離刀閘有關(guān)的事故摘要:操作前必須落實(shí)好相應(yīng)的防范措施,加強(qiáng)危險(xiǎn)點(diǎn)的控制與分析。在操作任務(wù)中,凡是可以不帶電操作刀閘的操作,應(yīng)進(jìn)行不帶電操作,一方面減少因刀閘質(zhì)量問(wèn)題在操作過(guò)程中發(fā)生事故,另一方面,使刀閘與地刀的連鎖發(fā)揮作用,提高“五防裝置”的實(shí)效。
關(guān)鍵字:電氣事故隔離刀閘注意事項(xiàng)
接地保護(hù)線燒傷人一、事故經(jīng)過(guò)
1994年4月6日下午3時(shí)許,某廠671變電站運(yùn)行值班員接班后,312油開(kāi)關(guān)大修負(fù)責(zé)人提出申請(qǐng)要結(jié)束檢修工作,而值班長(zhǎng)臨時(shí)提出要試合一下312油開(kāi)關(guān)上方的3121隔離刀閘,檢查該刀閘貼合情況。于是,值班長(zhǎng)在沒(méi)有拆開(kāi)312油開(kāi)關(guān)與3121隔離刀閘之間的接地保護(hù)線的情況下,擅自摘下了3121隔離刀閘操作把柄上的“已接地”警告牌和掛鎖,進(jìn)行合閘操作。突然“轟”的一聲巨響,強(qiáng)烈的弧光迎面撲向蹲在312油開(kāi)關(guān)前的大修負(fù)責(zé)人和實(shí)習(xí)值班員,2人被弧光嚴(yán)重灼傷。
二、原因分析
本來(lái)3121隔離刀閘高出人頭約2米,而且有鐵柜遮擋,其弧光不應(yīng)燒著人,可為什么卻把人燒傷了呢?原來(lái),燒傷人的電弧光不是3121隔離刀閘的電弧光,而是兩根接地線燒壞時(shí)產(chǎn)生的電弧光。兩根接地線是裸露銅絲絞合線,操作員用卡鉗卡住連接在設(shè)備上時(shí),致使一股線接觸不良,另一股絞合線還斷了幾根銅絲。所以,當(dāng)違章操作時(shí),強(qiáng)大的電流造成短路,不但燒壞了3121隔離刀閘,而且其中一股接地線接觸不良處震動(dòng)脫落發(fā)生強(qiáng)烈電弧光,另一股絞合線銅絲斷開(kāi)處發(fā)生強(qiáng)烈電弧光,兩股接地線瞬間弧光特別強(qiáng)烈,嚴(yán)重?zé)齻幍?人。
造成這起事故的原因是臨時(shí)增加工作內(nèi)容并擅自操作,違反基本操作規(guī)程。
三、事故教訓(xùn)和防范措施
1.交接班時(shí)以及交接班前后一刻鐘內(nèi)一般不要進(jìn)行重要操作。
2.將警示牌“已接地”換成更明確的表述:“已接地,嚴(yán)禁合閘”。嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,絕對(duì)禁止帶地線合閘。
3.接地保護(hù)線的作用就在于,當(dāng)發(fā)生觸電事故時(shí)起到接地短路作用,從而保障人不受到傷害。所以,接地線質(zhì)量要好,容量要夠,連接要牢靠。
刀閘誤合出事故一、事故經(jīng)過(guò)
1996年1月31日上午,在某熱電廠高壓配電室檢修508號(hào)油開(kāi)關(guān)過(guò)程中,電工曲某下蹲時(shí),臀部無(wú)意中碰到了508號(hào)油開(kāi)關(guān)上面編號(hào)為5081的隔離刀閘的傳力拐臂桿,導(dǎo)致5081隔離刀閘動(dòng)、靜觸頭接觸,刀閘被誤合,使該工廠電力系統(tǒng)502、500油開(kāi)關(guān)由于“過(guò)流保護(hù)”裝置動(dòng)作而跳閘,6kV高壓二段母線和部分380V母線均失電,2號(hào)、3號(hào)鍋爐停止工作40多分鐘,1號(hào)發(fā)電機(jī)停止工作1小時(shí)。
二、原因分析
油開(kāi)關(guān)檢修時(shí)斷路器必須是斷開(kāi)的,油開(kāi)關(guān)上面的隔離刀閘是拉開(kāi)的,還必須在油開(kāi)關(guān)與隔離刀閘之間的部件上可靠連接接地保護(hù)短路線,要求隔離刀閘的傳力拐臂桿上插入插銷,而且要加鎖(防止被誤動(dòng))。
造成這起事故的原因是,工作人員違反規(guī)定沒(méi)有裝入插銷,更不用說(shuō)上鎖,所以曲某臀部無(wú)意之中碰上了5081隔離刀閘的傳力拐臂桿,導(dǎo)致5081隔離刀閘動(dòng)、靜觸頭接觸,靜觸頭與母線連接帶電,于是,強(qiáng)大的電流通過(guò)隔離刀閘動(dòng)、靜觸頭,再流經(jīng)接地保護(hù)短路線,輸入大地,形成短路放電,導(dǎo)致該電氣系列的502、500油開(kāi)關(guān)由于“過(guò)流保護(hù)”裝置動(dòng)作而跳閘。
好在由于接地保護(hù)短路線質(zhì)量好,所以,誤合刀閘后沒(méi)有造成人身傷害,但是,造成的經(jīng)濟(jì)損失巨大?!瓣幉铌?yáng)錯(cuò)”帶負(fù)荷拉刀閘
一、事故經(jīng)過(guò)
1995年6月17日上午8時(shí)40分,四川某廠空氣壓縮機(jī)值班員何某接分廠調(diào)度員指令:?jiǎn)?dòng)4#機(jī)組;停運(yùn)1#機(jī)組或5#機(jī)組中的一組。何某到電氣值班室,與電氣值班員王某(副班長(zhǎng))和吳某商定:?jiǎn)?dòng)4#機(jī)組后停運(yùn)1?;?#中的一組。王某就隨何某去現(xiàn)場(chǎng)操作,吳某留守監(jiān)盤。9時(shí),4#機(jī)組被現(xiàn)場(chǎng)啟動(dòng),然后5#機(jī)組現(xiàn)場(chǎng)停運(yùn)。這時(shí),配電室發(fā)出油開(kāi)關(guān)跳閘的聲音。
電氣值班室的吳某判斷5#機(jī)組已經(jīng)停運(yùn),于是,獨(dú)自去高壓配電室打算拉開(kāi)5#油開(kāi)關(guān)上方的隔離刀閘。但是,她錯(cuò)誤地拉開(kāi)了正在運(yùn)行的1#機(jī)組的隔離刀閘,“嘭”的一聲巨響,隔離刀閘處弧光短路,使得314線路全線停電。
二、原因分析
造成這起誤操作事故的原因首先是違反“監(jiān)護(hù)制”。電氣值班室的吳某在無(wú)人批準(zhǔn)的情況下,擅自離開(kāi)監(jiān)盤崗位,違反“一人操作、一人監(jiān)護(hù)”的規(guī)定,獨(dú)自一人去高壓配電室操作,沒(méi)有看清楚動(dòng)力柜編號(hào),沒(méi)有查看動(dòng)力柜現(xiàn)場(chǎng)指示信號(hào),也沒(méi)有按照規(guī)程進(jìn)行檢查,就錯(cuò)誤地拉開(kāi)了正在運(yùn)行的1#機(jī)組的隔離刀閘,是事故的直接原因。
間接原因是副班長(zhǎng)王某的組織工作有疏漏。
1.商定“啟動(dòng)4#機(jī)組后停運(yùn)1#或5#中的一組”,其實(shí)沒(méi)有定。應(yīng)該明確,到底是1#還是5#,使得在場(chǎng)人員都心中有數(shù)。
2.負(fù)責(zé)人王某離開(kāi)監(jiān)盤崗位去現(xiàn)場(chǎng),沒(méi)有把吳某的工作職責(zé)作出明確交代,在現(xiàn)場(chǎng)操作后又沒(méi)有及時(shí)通知吳某,負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.事故發(fā)生是平時(shí)管理不嚴(yán)、勞動(dòng)紀(jì)律松弛、執(zhí)行安全操作規(guī)程不嚴(yán)格、值班人員素質(zhì)差等原因的必然結(jié)果。檢修電焊機(jī)觸電死亡1事故經(jīng)過(guò)
2002年05月17日,某電廠多經(jīng)公司檢修班職工刁某帶領(lǐng)張某檢修380V直流焊機(jī)。電焊機(jī)修后進(jìn)行通電試驗(yàn)良好,并將電焊機(jī)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)。刁某安排工作組成員張某拆除電焊機(jī)二次線,自己拆除電焊機(jī)一次線。約17:15,刁某蹲著身子拆除電焊機(jī)電源線中間接頭,在拆完一相后,拆除第二相的過(guò)程中意外觸電,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
2原因分析
(1)刁某已參加工作10余年,一直從事電氣作業(yè)并獲得高級(jí)維修電工資格證書;在本次作業(yè)中刁某安全意識(shí)淡薄,工作前未進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析,在拆除電焊機(jī)電源線中間接頭時(shí),未檢查確認(rèn)電焊機(jī)電源是否已斷開(kāi),在電源線帶電又無(wú)絕緣防護(hù)的情況下作業(yè),導(dǎo)致觸電。刁某低級(jí)違章作業(yè)是此次事故的直接原因。
(2)工作組成員張某雖為工作班成員,在工作中未有效地進(jìn)行安全監(jiān)督、提醒,未及時(shí)制止刁某的違章行為,是此次事故的原因之一。
(3)該公司于2001年制訂并下發(fā)了《電動(dòng)、氣動(dòng)工器具使用規(guī)定》,包括了電氣設(shè)備接線和15種設(shè)備的使用規(guī)定?!兑?guī)定》下發(fā)后組織學(xué)習(xí)并進(jìn)行了考試。但刁某在工作中不執(zhí)行規(guī)章制度,疏忽大意,憑經(jīng)驗(yàn)、憑資歷違章作業(yè)。
(4)該公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針認(rèn)識(shí)不足,存在輕安全重經(jīng)營(yíng)的思想,負(fù)有直接管理責(zé)任。
3防范措施
(1)采取有力措施,加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工作人員執(zhí)行規(guī)章制度的監(jiān)督、落實(shí),杜絕違章行為的發(fā)生。工作班成員要互相監(jiān)督,嚴(yán)格執(zhí)行《安規(guī)》和企業(yè)的規(guī)章制度。
(2)所有工作必須執(zhí)行安全風(fēng)險(xiǎn)分析制度,并填寫安全分析卡,安全分析卡保存3個(gè)月。
(3)完善設(shè)備停送電制度,制訂設(shè)備停送電檢查卡。
(4)加強(qiáng)職工的技術(shù)培訓(xùn)和安全知識(shí)培訓(xùn),提高職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全意識(shí),讓職工切實(shí)從思想上認(rèn)識(shí)作業(yè)性違章的危害性。
(5)完善車間、班組“安全生產(chǎn)五同時(shí)制度”,建立個(gè)人安全生產(chǎn)檔案,對(duì)不具備本職崗位所需安全素質(zhì)的人員,進(jìn)行培訓(xùn)或轉(zhuǎn)崗;安排工作時(shí),要及時(shí)了解職工的安全思想狀態(tài),以便對(duì)每個(gè)人的工作進(jìn)行周密、妥善的安排,并嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度,確保工作人員的安全可控與在控。
(6)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要確實(shí)提高對(duì)電力多經(jīng)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)的認(rèn)識(shí),加大對(duì)電力多經(jīng)企業(yè)的安全資金投入力度,加強(qiáng)多經(jīng)企業(yè)人員的技術(shù)、安全知識(shí)培訓(xùn),調(diào)整人員結(jié)構(gòu),完善職工勞動(dòng)保護(hù),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,確保人員、設(shè)備安全,切實(shí)轉(zhuǎn)變電力多經(jīng)企業(yè)被動(dòng)的安全生產(chǎn)局面。線頭清理不徹底事故發(fā)生傷人命2002年6月23日,山東沂南某化工公司在原北大門傳達(dá)室西墻外發(fā)生一起觸電事故,死亡1人。
一、事故經(jīng)過(guò)
2002年6月22日下了一夜雨,23日5時(shí),該公司復(fù)合肥車間按照預(yù)定計(jì)劃停車進(jìn)行設(shè)備清理和改造。8時(shí),當(dāng)班人員王某和韓某接班后,按照班里的安排,負(fù)責(zé)清理成品篩下料倉(cāng)積存殘料,約8時(shí)20分左右,王某離開(kāi)了車間。8時(shí)30分左右,韓某出來(lái),到車間北面找工具時(shí),發(fā)現(xiàn)在車間外東北角的原北大門傳達(dá)室西墻外趴著1人,頭朝東南面向西,腳擔(dān)在一個(gè)南北放置的鐵梯子上,離傳達(dá)室西墻約2m多。這時(shí)韓某忙跑到車間辦公室匯報(bào),公司和車間領(lǐng)導(dǎo)等一齊跑到現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)從傳達(dá)室西窗戶上有下來(lái)的電線著地,車間主任于某急喊拉電閘,副經(jīng)理杜某急忙用手機(jī)聯(lián)系并跑去找車輛。當(dāng)拉下復(fù)合肥車間電源總閘后,車間職工李某手扶離王某不遠(yuǎn)的架棒管去拉王某時(shí),又被電擊倒(立即被跟在后面的維修工尹某拉起),當(dāng)時(shí),車間主任于某發(fā)現(xiàn)不是復(fù)合肥車間的電,就急忙跑到公司配電室,在電工班長(zhǎng)張某的配合下,迅速拉下公司東路電源總閘。這時(shí),聯(lián)系好車輛又跑到現(xiàn)場(chǎng)的杜某和聞迅趕到的2名電工立即將王某翻過(guò)身來(lái),由電工李某對(duì)其實(shí)施人工呼吸進(jìn)行搶救,大家一起把王某抬到已開(kāi)到現(xiàn)場(chǎng)的車上,立即送往縣醫(yī)院搶救。在送醫(yī)院途中,2名電工一起給王某做人工呼吸。送到醫(yī)院時(shí)間約在8時(shí)40分左右,王某經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
二、事故原因分析
事故發(fā)生后,通過(guò)組織人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)勘察和調(diào)查分析認(rèn)為,漏電電線是多年前老廠從辦公樓引向原北大門傳達(dá)室和原編織袋廠辦公室的照明線,電線外表及線頭之處非常陳舊,該公司2001年8月份整體收購(gòu)原沂南化肥廠后始終未用過(guò)該線路,原企業(yè)電工不知何時(shí)在改造撤線時(shí),線頭未清除干凈,盤在原北大門傳達(dá)室窗戶上面(因公司在此地計(jì)劃建一工棚,本月21日之前連續(xù)四五天,施工人員多次在此丈量,挖地基,打預(yù)埋,灌混凝土,并有10多人在此扎架子,焊鋼梁,施工人員就在此窗戶周圍施工和休息,扎好的架棒管也伸到了窗戶南側(cè),始終沒(méi)有發(fā)現(xiàn)此地有線頭落地),6月22日夜10時(shí)至23日早5時(shí),一直大雨未停并伴有4至5級(jí)的大風(fēng),將盤掛的電源線刮落地面。死者王某到事故發(fā)生地尋找工具(在傳達(dá)室西墻邊豎著一根直徑30mm,長(zhǎng)約1.4m的鐵棍)當(dāng)腳踏平放的鐵梯子時(shí)不慎摔到(梯子距地面約25cm,其中一頭擔(dān)在鐵架子上),面部觸及裸露的電源線頭,發(fā)生觸電事故(尸體面部左側(cè)有3×5cm2的燒傷疤痕)。在實(shí)施搶救過(guò)程中發(fā)生二次觸電,原因是王某的身體、鐵梯子、鐵架棒形成帶電回路所致。
三、防范措施
這起事故的教訓(xùn)是深刻的,給死者及其家庭帶來(lái)了極大的傷害和痛苦,給企業(yè)和社會(huì)造成了一定的影響。公司多次召開(kāi)會(huì)議,舉一反三,采取了如下防范措施:
1.按照“四不放過(guò)”的原則,公司領(lǐng)導(dǎo)組織召開(kāi)全體職工大會(huì),用發(fā)生在身邊的事故案例對(duì)職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)教育,以增強(qiáng)職工的安全意識(shí)。
2.公司組成檢查組,由領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì),對(duì)公司生產(chǎn)及生活區(qū)進(jìn)行了全面的安全生產(chǎn)大檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。
3.由縣供電局和公司電修人員,對(duì)公司的高壓線路和低壓線路進(jìn)行了一次徹底的規(guī)范整改。
4.公司制定并實(shí)施了具體的安全生產(chǎn)教育計(jì)劃,每天由車間負(fù)責(zé)利用班前班后會(huì)對(duì)職工進(jìn)行30分鐘的安全生產(chǎn)知識(shí)教育。
5.對(duì)事故有關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理。送電惡性誤操作事故5月18日,110kV園嶺變電站按計(jì)劃進(jìn)行#2主變本體,102開(kāi)關(guān)、CT,502開(kāi)關(guān)、CT以及10kVⅡ、Ⅲ乙段母線設(shè)備停電預(yù)試和保護(hù)定檢工作。18時(shí)02分,#2主變本體,102開(kāi)關(guān)、CT,502開(kāi)關(guān)、CT以及10kVⅡ、Ⅲ乙段母線設(shè)備停電預(yù)試和保護(hù)定檢工作結(jié)束。18時(shí)15分調(diào)度指令“將#2主變由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)運(yùn)行狀態(tài),10kVⅡ、Ⅲ乙段母線由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)運(yùn)行狀態(tài)”。為了縮短復(fù)電操作時(shí)間,巡檢中心站站長(zhǎng)莫某安排復(fù)電操作分兩組同時(shí)進(jìn)行,一組負(fù)責(zé)“10kVⅡ、Ⅲ乙段母線由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)”的操作,另一組負(fù)責(zé)“#2主變由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)為運(yùn)行狀態(tài)”的操作。18時(shí)17分,由巡檢員刁某和梁某負(fù)責(zé)10kVⅡ、Ⅲ乙段母線由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)運(yùn)行狀態(tài)的操作(10kV#2變低502開(kāi)關(guān)的操作由該組負(fù)責(zé));18時(shí)20分,由巡檢員鐘某(監(jiān)護(hù)人)和盧某(操作人)負(fù)責(zé)#2主變由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)運(yùn)行狀態(tài)的操作(拉開(kāi)10kV#2變低主變側(cè)502T0接地刀閘的操作由該組負(fù)責(zé))。
18時(shí)41分,當(dāng)鐘某、盧某進(jìn)入10千伏高壓室準(zhǔn)備操作拉開(kāi)#2主變變低側(cè)502T0接地刀閘時(shí),站長(zhǎng)莫某叫他們將接地車推離高壓室通道,兩人完成站長(zhǎng)交待的工作后,返回操作地點(diǎn)時(shí)未認(rèn)真確認(rèn)該項(xiàng)操作是否已執(zhí)行和檢查設(shè)備狀態(tài),便在“拉開(kāi)#2主變變低側(cè)502T0接地刀閘,檢查確已拉開(kāi)”操作項(xiàng)上打“√”,并記錄了執(zhí)行時(shí)間。然后繼續(xù)往下操作,19時(shí)02分,當(dāng)操作至合上#2主變變高102開(kāi)關(guān)時(shí),開(kāi)關(guān)綠燈閃光,并伴有音響信號(hào),“掉牌未復(fù)歸”光字牌亮。對(duì)主變保護(hù)屏的檢查,發(fā)現(xiàn)#2主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作掉牌,變高102開(kāi)關(guān)跳閘;對(duì)主變本體,GIS開(kāi)關(guān)等設(shè)備的檢查均未發(fā)現(xiàn)異常;19時(shí)31分,在對(duì)變低502開(kāi)關(guān)進(jìn)行檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)#2主變變低側(cè)502T0接地刀閘在合閘位置。
經(jīng)地調(diào)同意將#2主變轉(zhuǎn)檢修狀態(tài),對(duì)#2主變進(jìn)行繞組變形試驗(yàn)、油色譜分析、繞組絕緣測(cè)試等試驗(yàn),各項(xiàng)試驗(yàn)結(jié)果符合要求,于23時(shí)00分恢復(fù)#2主變運(yùn)行。
二、事故原因分析及暴露問(wèn)題
1、操作人員安全意識(shí)淡薄,在未拉開(kāi)#2主變變低側(cè)502T0接地刀閘,且未經(jīng)過(guò)檢查,就作了已操作的打“√”記號(hào)和記錄虛擬的執(zhí)行時(shí)間后離開(kāi)操作地點(diǎn)。在繼續(xù)進(jìn)行該操作任務(wù)的后續(xù)操作中,造成實(shí)際操作漏項(xiàng),是造成這次事故的主要原因。
2、在操作過(guò)程中,巡檢中心站站長(zhǎng)違反原廣東省電力工業(yè)局的“兩票”實(shí)施細(xì)則,安排操作人員進(jìn)行與本操作任務(wù)無(wú)關(guān)的工作,造成操作間斷,導(dǎo)致操作人員精神分散,出現(xiàn)操作漏項(xiàng)。
3、由于操作時(shí)間緊而分開(kāi)兩組操作人員同時(shí)進(jìn)行有邏輯關(guān)系的倒閘操作,僅考慮了在#2主變復(fù)電時(shí)不會(huì)危及10千
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