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上海綠川中學(xué)2022-2023學(xué)年高二物理模擬試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計15分.每小題只有一個選項符合題意1.(多選)如圖所示電路中,L是自感系數(shù)足夠大的線圈,它的電阻可忽略不計,D1和D2是兩個完全相同的小燈泡。將電鍵K閉合,待燈泡亮度穩(wěn)定后,再將電鍵K斷開,則下列說法中正確的是
(
)A.K閉合瞬間,兩燈同時亮,以后D1熄滅,D2變亮B.K閉合瞬間,D1先亮,D2后亮,最后兩燈亮度一樣C.K斷開時,兩燈都亮一下再慢慢熄滅D.K斷開時,D2立即熄滅,D1閃一下再慢慢熄滅參考答案:DA2.光子不僅有能量,而且還有動量,正電子與電子以相同的速率發(fā)生對碰形成靜止的整體后,可以轉(zhuǎn)變?yōu)楣庾樱é茫?,其核反?yīng)方程正確的是()A.e+e→γ
B.e+e→2γC.e+e→3γ D.e+e→5γ參考答案:B【考點】裂變反應(yīng)和聚變反應(yīng).【分析】正電子與電子對碰過程,遵循動量守恒定律,根據(jù)動量守恒定律分析能產(chǎn)生幾個光子.【解答】解:正電子與電子對碰過程,遵循動量守恒定律,碰撞前系統(tǒng)的總動量為零,碰撞后系統(tǒng)的總動量仍為零,若產(chǎn)生的光子是奇數(shù),總動量不可能為零,所以產(chǎn)生兩個光子,故ACD錯誤,B正確.故選:B3.下列情況的物體,可以看作質(zhì)點的是
A.研究繞地球飛行的航天飛機;
B.研究汽車后輪各點運動時的車輪C.花樣滑冰運動員
D.研究自轉(zhuǎn)時的地球參考答案:A4.2008年1月10日開始的低溫雨雪冰凍造成我國部分地區(qū)嚴重災(zāi)害,其中高壓輸電線因結(jié)冰而損毀嚴重.此次災(zāi)害牽動億萬人的心.為消除高壓輸電線上的凌冰,有人設(shè)計了這樣的融冰思路:利用電流的熱效應(yīng)除冰.若在正常供電時,高壓線上送電電壓為U,電流為I,熱耗功率為ΔP;除冰時,輸電線上的熱耗功率需變?yōu)?ΔP,則除冰時(認為輸電功率和輸電線電阻不變)()A.輸電電流為3I
B.輸電電流為9I
C.輸電電壓為3U
D.輸電電壓為1/3U參考答案:AD5.甲、乙兩物體在同一地點分別從4h和h高處開始做自由落體運動,已知甲物體的質(zhì)量是乙物體的4倍,下列說法正確的是A.落地時,甲和乙的速度相等B.落地時,甲的速度是乙的速度的2倍C.甲、乙同時落地D.甲的下落時間是乙的下落時間的4倍參考答案:B二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計16分6.如圖所示,某變壓器有兩個線圈,如果把它當(dāng)作降壓變壓器,則線圈_______接電源,原副線圈兩端電壓之比是_______;把它當(dāng)作升壓變壓器,則線圈_______接電源,原、副線圈兩端電壓之比是_______。
參考答案:7.如圖所示為研究平行板電容器電容的實驗.電容器充電后與電源斷開,與電容器相連的靜電計用來測量電容器的電勢差.當(dāng)極板間插入其它的電介質(zhì)板時,電容器的電容將增大(填“增大”、“減小”或“不變”),于是我們發(fā)現(xiàn),靜電計指針偏角將減?。ㄌ睢霸龃蟆?、“減小”或“不變”)參考答案:考點:電容器的動態(tài)分析.版權(quán)所有專題:電容器專題.分析:平行板電容器充電后與電源斷開,極板上的電荷量不變;平行板電容器的電容C=,根據(jù)題目中各量的變化可判斷電容的變化,由C=,得出電壓的變化,即可得出偏角的變化;解答:解:電容器充電后與電源斷開,電量Q將不變,與電容器相連的靜電計用來測量電容器的電勢差;空氣的相對介電常數(shù)是最小的;當(dāng)插入介質(zhì)時,?增大,由C=可知電容將增大;由C=,可知,兩板間的電壓減小,靜電計指針偏角減小.故答案為:電勢差,增大,減?。c評:平行板電容器的動態(tài)分析要注意兩大類問題,若通電后斷開,則電容器兩板上的電量不變;而保持與電源相連,則兩極板上的電壓不變.8.用接在50Hz交流電源上的打點計時器,測定小車做勻變速直線運動的速度和加速度,某次實驗中得到一條紙帶,如下圖所示,從比較清晰的點起,每五個打印點取一個記數(shù)點,分別標明O、A、B、C、D(按打點的先后次序),量得O與A兩點間距離x1=30mm,C與D兩點間的距離x2=48mm。由圖可知,小車在做勻
速運動(選填“加”或“減”),小車運動的加速度大小為
m/s2,小車在B與C兩點間的平均速度為
m/s。參考答案:加;0.6;0.42一個質(zhì)點正在做勻加速直線運動,用固定的照相機對該質(zhì)點進行閃光照相,閃光時間間隔為9.1
s.分析照片得到的數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)質(zhì)點在第1次、第2次閃光的時間間隔內(nèi)移動了2
m;在第3次、第4次閃光的時間間隔內(nèi)移動了8
m,那么質(zhì)點從第2次閃光到第3次閃光這段時間內(nèi)質(zhì)點的位移是_______________參考答案:
5m10.到了18世紀末,人們開始思考不同自然現(xiàn)象之間的聯(lián)系,一些科學(xué)家相信電與磁之間存在著某種聯(lián)系,經(jīng)過艱苦細致地分析、試驗,
發(fā)現(xiàn)了電生磁,即電流的磁效應(yīng);
發(fā)現(xiàn)了磁生電,即電磁感應(yīng)現(xiàn)象。參考答案:奧斯特,法拉第11.某實驗小組采用如圖所示的裝置探究“動能定理”,圖中小車中可放置砝碼。實驗中,小車碰到制動裝置時,鉤碼尚未到達地面,打點計時器工作頻率為50Hz。⑴實驗的部分步驟如下:①在小車中放入砝碼,把紙帶穿過打點計時器,連在小車后端,用細線連接小車和鉤碼;②將小車停在打點計時器附近,接通電源,釋放小車,小車拖動紙帶,打點計時器在紙帶上打下一列點,關(guān)閉電源;③改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復(fù)②的操作。⑵下圖是鉤碼質(zhì)量為0.03kg,砝碼質(zhì)量為0.02kg時得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點O及A、B、C、D和E五個計數(shù)點,可獲得各計數(shù)點到O的距離s及對應(yīng)時刻小車的瞬時速度v。請將C點的測量結(jié)果填在表1中的相應(yīng)位置。⑶在小車的運動過程中,對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統(tǒng),
做正功,_________
做負功。⑷實驗小組根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出了下圖中的圖線(其中Δv2=v2-v02),根據(jù)圖線可獲得的結(jié)論是
__________________________。要驗證“動能定理”,還需要測量的物理量是摩擦力和
。
表1紙帶的測量結(jié)果參考答案:12.甲、乙兩物體在光滑水平面上沿同一直線相向運動,甲、乙物體的速度大小分別為3和1,碰撞后甲、乙兩物體反向運動,速度大小均為2,則甲、乙兩物體質(zhì)量之比為__________.
參考答案:C試題分析:碰撞過程中動量守恒,根據(jù)動量守恒定律即可求解.由動量守恒定律得:P初=P末,根據(jù)得:,解得:,故選:C。考點:動量守恒定律.點評:本題是動量守恒定律的簡單應(yīng)用,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.13.如圖所示,水平放置的兩平行金屬板間距為a=1m,電壓大小為U=2v,上板中央有孔,在孔正下方的下板表面上有一個質(zhì)量為m=0.3Kg、電量為+q=9c的小顆粒,將小顆粒由靜止釋放,它將從靜止被加速,然后沖出小孔,則它能上升的最大高度h=_________________.()參考答案:三、簡答題:本題共2小題,每小題11分,共計22分14.在1731年,一名英國商人發(fā)現(xiàn),雷電過后,他的一箱新刀叉竟顯示出磁性.請應(yīng)用奧斯特的實驗結(jié)果,解釋這種現(xiàn)象.參考答案:閃電產(chǎn)生的強電流產(chǎn)生磁場會使刀叉磁化.15.(5分)如圖是研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實驗裝置圖,結(jié)合圖片,請說出能產(chǎn)生感應(yīng)電流的幾種做法(至少三種)。(1)
;(2)
;(3)
。參考答案:(1)
閉合開關(guān)瞬間;(2)斷開開關(guān)瞬間;(3)
閉合開關(guān),移動滑動變阻器滑片。四、計算題:本題共3小題,共計47分16.具有我國自主知識產(chǎn)權(quán)的“殲-10”飛機的橫空出世,證實了我國航空事業(yè)在飛速發(fā)展.而航空事業(yè)的發(fā)展又離不開風(fēng)洞試驗,簡化模型如圖a所示,在光滑的水平軌道上停放相距s0=10m的甲、乙兩車,其中乙車是風(fēng)力驅(qū)動車.在彈射裝置使甲車獲得v0=40m/s的瞬時速度向乙車運動的同時,乙車的風(fēng)洞開始工作,將風(fēng)吹向固定在甲車上的擋風(fēng)板,從而使乙車獲得了速度,測繪裝置得到了甲、乙兩車的v-t圖象如圖b所示,設(shè)兩車始終未相撞.(1)若風(fēng)對甲、乙的作用力相等,求甲、乙兩車的質(zhì)量比;(2)求兩車相距最近時的距離.參考答案:
(1)由題圖b可知:甲車的加速度大小,乙車的加速度大小,因為解得;(2)在t1時刻,甲、乙兩車的速度相等,均為v=10m/s,此時兩車相距最近,對乙車有:對甲車有:可解得t1=0.3s到速度相等時甲車的位移,乙車的位移,兩車相距最近的距離為。17.如圖所示的圖象所對應(yīng)的兩個導(dǎo)體:(1)電阻關(guān)系為R1∶R2為多少?(2)若兩個導(dǎo)體中的電流相等(不為零)時,電壓之比U1∶U2為多少?(3)若兩個導(dǎo)體的電壓相等(不為零)時,電流之比I1∶I2為多少?參考答案:見解析18.如圖所示,學(xué)校有一臺應(yīng)急備用發(fā)電機,內(nèi)阻為r=1Ω,升壓變壓器匝數(shù)比為n1:n2=1:4,降壓變壓器的匝數(shù)比為n3:n4=4:1,輸電線總電阻為R線=4Ω,全校有22間教室,每間教室安裝“220V
40W”的電燈6盞,要求所有的電燈都正常發(fā)光,求:(1)輸電線上損耗的電功率P損多大?(2)發(fā)電機的電動勢E多大?參考答案:解:(1)所有電燈正常發(fā)光時消耗的功率為
P燈=40×22×6W=5280W=P4
由于燈正常發(fā)光時,降壓變壓器副線圈兩端電壓U4=220V,所以降壓變壓器原線圈兩端電壓
=解得:U4=V=880V
兩變壓器之間輸電線上的電流為
I線=A=6A
輸電線上損失的功率
P損=I線2R=62×4W=144W
(2)升壓變壓器副線圈兩端電壓
U2=U3+U損=V=904V
升壓變壓器原線圈兩端電壓
U1=U2=V=226V
升壓變壓器原線圈中的電流
I1=I線=A=24A
發(fā)電機內(nèi)阻上的電壓
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