一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫【模擬題】

一級建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫【模擬題】第一部分單選題（100題）1、低壓配電系統(tǒng)接地系統(tǒng)形式有TN-S、TN-C、TT、IT及()等。A:聯(lián)合接地B:Y-YC:TN-C-SD:人工接地【答案】：C2、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報(bào)。A:10B:28C:7D:30【答案】：C3、公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)專項(xiàng)費(fèi)用根據(jù)《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》規(guī)定，不得低于建筑安裝工程造價的（）的比例計(jì)取，且不得作為競爭性報(bào)價。A:1%B:1.5%C:3%D:0.5%【答案】：B4、不屬于框架式臨時碼頭特點(diǎn)的是（）。A:承受水平力強(qiáng)B:適用于水位差較大的河段C:便于設(shè)置多層系船平臺D:結(jié)構(gòu)剛度小【答案】：D5、隧道照明控制系統(tǒng)能根據(jù)交通量的變化及()對洞內(nèi)照明強(qiáng)度進(jìn)行調(diào)節(jié)。A:溫、濕度的變化B:電源電壓變化C:風(fēng)速的變化D:洞外照度的變化【答案】：D6、不是專項(xiàng)施工方案主要內(nèi)容的是（）。A:計(jì)算書B:保證措施C:勞動力計(jì)劃D:施工報(bào)告【答案】：D7、下列不屬于防撞筒的主要作用的是（）。A:誘導(dǎo)視線B:吸收能量C:指引交通D:警示和減緩沖擊作用【答案】：C8、關(guān)于路基工程中壓實(shí)度的說法，不正確的是（）。A:擊實(shí)試驗(yàn)是壓實(shí)度常用的試驗(yàn)方法B:壓實(shí)度是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一C:壓實(shí)度越高、路基密實(shí)度越大D:壓實(shí)度是現(xiàn)場干密度和室內(nèi)最大干密度的比值【答案】：A9、下列擋土墻結(jié)構(gòu)類型中，受地基承載力限制最大的是（）。A:錨桿擋土墻B:重力式擋土墻C:加筋擋土墻D:懸臂式擋土墻【答案】：B10、橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()A:容許建筑高度B:建筑高度C:橋下凈空高度D:橋梁高度【答案】：D11、不符合泵送混凝土的配合規(guī)定的是（）。A:混凝土的供應(yīng)宜使輸送混凝土的泵能連續(xù)工作，泵送的間歇時間宜不超過20minB:泵送過程中.受料斗內(nèi)應(yīng)具有足夠的混凝土，防止吸入空氣廣產(chǎn)生阻塞C:向低處系送混凝土?xí)r.應(yīng)采取必要措施、防止混凝土離析或堵塞輸送管D:輸送管應(yīng)順直.轉(zhuǎn)彎處應(yīng)圓緩，接頭應(yīng)嚴(yán)密不漏氣【答案】：A12、關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯誤的是（）。A:填隙碎石層上為薄瀝青面層時，碾壓后宜使骨料的棱角外露3～5mmB:填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時，不得開放交通C:填隙料應(yīng)干燥D:宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時，表面骨料間應(yīng)留有空隙【答案】：D13、路基施工前，應(yīng)在有代表性的地段修建試驗(yàn)路段，長度不宜小于（）m。A:50B:300C:200D:100【答案】：C14、不屬于公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件的是（）。A:監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量評定合格B:監(jiān)理單位已完成工作總結(jié)C:監(jiān)督機(jī)構(gòu)對工程進(jìn)行了檢測D:已通車試運(yùn)營二年【答案】：D15、瀝青瑪珶脂碎石混合料屬于（）結(jié)構(gòu)。A:密實(shí)—骨架B:骨架—懸浮C:密實(shí)—懸浮D:骨架—空隙【答案】：A16、下列基層中，屬于柔性基層（底基層）的是（）。A:水泥穩(wěn)定土B:貫入式瀝青碎石C:熱拌瀝青D:石灰穩(wěn)定土【答案】：B17、關(guān)于膨脹土地區(qū)路基施工中，膨脹土填筑技術(shù)要點(diǎn)的說法中，正確的是（）。A:路基完成后，當(dāng)年不能鋪筑路面時，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求做封層，其厚度應(yīng)不小于200mm，橫坡不小于2％B:膨脹土路基填筑松鋪厚度不得大于250mm；土塊粒徑應(yīng)小于37.5mmC:中等膨脹土經(jīng)處理后可作為填料，用于二級及二級以上公路路堤填料時，改性處理后脹縮總率應(yīng)大于0.7％D:強(qiáng)膨脹土應(yīng)作為優(yōu)先選用的路堤填料【答案】：A18、（2019年真題）熱拌瀝青碎石基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用（）設(shè)計(jì)方法。A:馬歇爾試驗(yàn)B:洛杉磯磨耗試驗(yàn)C:針入度試驗(yàn)D:正交試驗(yàn)【答案】：A19、某項(xiàng)目隧道施工穿越瓦斯發(fā)育地區(qū)，項(xiàng)目部應(yīng)采用（）預(yù)報(bào)地質(zhì)情況。A:超前導(dǎo)洞法B:地質(zhì)調(diào)查法C:物理勘探法D:超前鉆探法【答案】：D20、在平原地區(qū)的路基施工中，（）為主要工序。A:路基填方B:排水設(shè)施C:移挖作填D:半填半挖【答案】：A21、工程的計(jì)量工作由監(jiān)理工程師單獨(dú)承擔(dān)，若承包人對計(jì)量有異議，可在（）d內(nèi)以書面形式提出。A:7B:14C:21D:28【答案】：A22、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說法中，錯誤的是()。A:油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場后，滿2個月內(nèi)不能安裝時，應(yīng)檢查油箱密封情況，做油的絕緣測試，并注以合格油B:變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)C:變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接D:除廠家有規(guī)定外，1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查【答案】：A23、在下列水泥混凝土面層鋪筑方法中，最先進(jìn)的鋪筑方法是（）。A:滑模機(jī)械鋪筑B:碾壓混凝土C:小型機(jī)具鋪筑D:三輥軸機(jī)組鋪筑【答案】：A24、關(guān)于封層、透層、粘層施工安全管理的說法，錯誤的是（）。A:灑布地段不得使用明火B(yǎng):小型機(jī)具灑布瀝青時，噴頭不得朝內(nèi)C:噴頭10m范圍不得站人D:灑布車行駛中不得用加熱系統(tǒng)【答案】：B25、安全事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補(bǔ)報(bào)。A:20B:10C:40D:30【答案】：D26、路面無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工中，碾壓貧混凝土等強(qiáng)度較高的基層材料成型后可采用預(yù)切縫措施，并應(yīng)符合的規(guī)定不包括（）。A:用拖拉機(jī)初壓1～2遍B:預(yù)切縫的間距宜為8～15mC:宜在養(yǎng)護(hù)的3～5d內(nèi)切縫D:切縫深度宜為基層厚度的1／2～1／3，切縫寬度約5mm【答案】：A27、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時，需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法，正確的是（）。A:可同時加水和水泥，以保持其原水膠比不變B:二次攪拌時，添加水泥與緩凝劑攪拌C:泌水較多時，添加減水劑攪拌D:二次攪拌時不得加水【答案】：A28、工程項(xiàng)目成本計(jì)劃應(yīng)在（）的組織和主持下。A:項(xiàng)目經(jīng)理B:公司總經(jīng)濟(jì)師C:項(xiàng)目造價師D:公司造價師【答案】：A29、路基工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)是（）。A:按均衡流水法組織施工B:土方調(diào)配C:路上與基地統(tǒng)籌兼顧D:布置好運(yùn)料線【答案】：B30、某換填工程，工期緊，換填面積廣，淤泥層較厚且稠度大。該工程最適合采用的換填方法是（）。A:拋石擠淤法B:開挖換填法C:爆破擠淤法D:水沖成孔法【答案】：C31、瀝青瑪蹄脂碎石混合料屬于（）結(jié)構(gòu)。A:密實(shí)-骨架B:骨架-空隙C:骨架-懸浮D:密實(shí)-懸浮【答案】：A32、竣工后一次結(jié)算的方法適用的建筑安裝工程是（）。A:工期小于1年或合同價值小于100萬元B:工期大于1年或合同價格小于100萬元C:工期小于1年或合同價格大于100萬元D:工期大于1年或合同價格大于100萬元【答案】：A33、預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂與壓力表，不需要重新進(jìn)行標(biāo)定的情形是（）。A:更換新壓力表B:千斤頂檢修后C:張拉次數(shù)超過300次D:使用時間達(dá)到3個月【答案】：D34、下列說法中，不符合支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險控制措施的是（）。A:支架立柱高于5m時，水平撐間距不得大于2m，并在兩水平撐之間加剪刀撐B:支架高度較高時，應(yīng)設(shè)一組纜風(fēng)繩C:支架的立柱只能設(shè)雙向斜撐，斜撐的水平夾角以45°為宜D:支架地基處應(yīng)有排水措施，嚴(yán)禁被水浸泡【答案】：C35、熱拌改性瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)中表面層混合料的攤鋪方法通常采用（）。A:滑模法B:人工攤鋪法C:平衡梁法D:走線法【答案】：C36、下列關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層適用范圍說法錯誤的是（）。A:冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)，石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料只能用于高速公路下基層或底基層B:水泥穩(wěn)定集料類、石灰粉煤灰穩(wěn)定集料類材料適用于各級公路的基層、底基層C:骨架空隙型混合料具有較高的空隙率，適用于需要考慮路面內(nèi)部排水要求的基層D:石灰穩(wěn)定類材料宜用于各級公路底基層以及三、四級公路的基層【答案】：A37、工程變更通常實(shí)行分級審批管理制度，一般工程設(shè)計(jì)變更由（）簽署工程變更令。A:國家計(jì)劃主管部門B:總監(jiān)理工程師C:駐地監(jiān)理工程師D:業(yè)主【答案】：B38、安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)（）審核簽認(rèn)，并經(jīng)建設(shè)單位同意后，在項(xiàng)目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支，嚴(yán)禁挪用。A:項(xiàng)目經(jīng)理B:總工程師C:監(jiān)理工程師D:專職安全管理人員【答案】：C39、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。2013年A:攤鋪前應(yīng)對基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥B:因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時，可設(shè)臨時工作縫C:每日工作結(jié)束，施工縫宜設(shè)置在脹縫或縮縫處D:攤鋪過程中，間斷時間應(yīng)不大于混凝土的初凝時間【答案】：A40、以下關(guān)于便橋建設(shè)要求錯誤的是（）。A:當(dāng)河窄、水淺時可選用易于拆散、組建的浮橋B:墩架式梁橋基礎(chǔ)常采用混凝土基礎(chǔ)和鋼樁基礎(chǔ)C:便橋高度不低于上年最高洪水位D:便橋結(jié)構(gòu)按照實(shí)際情況專門設(shè)計(jì)，同時應(yīng)滿足排洪要求【答案】：A41、目前高等級公路縱向碎石盲溝的反濾層多采用（）。A:中砂B:粗砂C:礫石D:土工布【答案】：D42、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人出具交工付款證書的（）d內(nèi)，將應(yīng)支付款支付給承包人。發(fā)包人不按期支付的，按合同條款的約定，將逾期付款違約金支付給承包人。A:21B:7C:28D:14【答案】：C43、下列關(guān)于水泥混凝土路面橫縫的說法中，錯誤的是()A:普通混凝土路面橫向縮縫不宜采用斜縫B:普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置C:每日攤鋪結(jié)束應(yīng)設(shè)置橫向縮縫D:切縫方式的選用應(yīng)由晝夜溫差確定【答案】：C44、不屬于公路工程施工安全生產(chǎn)隱患排查的“五項(xiàng)制度”目標(biāo)的是（）。A:施工現(xiàn)場危險告知制度B:施工現(xiàn)場安全責(zé)任制度C:專項(xiàng)施工方案審查制度D:施工安全監(jiān)理制度【答案】：B45、在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配合質(zhì)量評定時，混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長為（）mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測定。A:150B:200C:120D:160【答案】：A46、關(guān)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說法錯誤的是（）。A:消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度，不得產(chǎn)生揚(yáng)塵B:消石灰可以不過篩使用C:生石灰塊應(yīng)在使用前7～10d充分消解D:當(dāng)石灰堆放時間較長時應(yīng)覆蓋封存【答案】：B47、施工安全風(fēng)險評估工作包括:①制定評估計(jì)劃；②開展風(fēng)險分析；③確定風(fēng)險等級；④選擇評估方法；⑤進(jìn)行風(fēng)險估測；⑥編制評估報(bào)告。最優(yōu)的評估步驟是（）.A:①②④⑤③⑥B:①③②④⑤⑥C:①④②⑤③⑥D(zhuǎn):①②④③⑤⑥【答案】：C48、根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》，發(fā)生較大設(shè)計(jì)變更時，負(fù)責(zé)審批的單位是（）。A:項(xiàng)目建設(shè)單位B:交通運(yùn)輸部C:省級交通主管部門D:勘察設(shè)計(jì)單位【答案】：C49、工程計(jì)量的組織類型不包括（）。A:承包人進(jìn)行計(jì)量B:監(jiān)理工程師與業(yè)主共同計(jì)量C:監(jiān)理工程師獨(dú)立計(jì)量D:監(jiān)理工程師與承包人共同計(jì)量【答案】：B50、在自重或一定壓力下受水浸濕后，土體結(jié)構(gòu)迅速破壞，并產(chǎn)生顯著下沉現(xiàn)象的土稱為（）。A:紅黏土B:凍土C:濕陷性黃土D:膨脹土【答案】：C51、預(yù)應(yīng)力筋下料時應(yīng)采用()。A:電弧切割B:切斷機(jī)切斷C:乙炔-氧氣切割D:拉伸機(jī)拉斷【答案】：B52、墊層是設(shè)置在（）之間的結(jié)構(gòu)層。A:底基層與基層B:底基層與土基C:面層與基層D:上底基層與下底基層【答案】：B53、熱拌瀝青混合料在出廠溫度過高時，正確的處理方式是（）。A:加冷料重新拌和B:冷卻到規(guī)定溫度C:降級使用D:廢棄【答案】：D54、關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說法錯誤的是（）。A:高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制B:高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3C:不得使用立窯水泥D:攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法【答案】：B55、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是（）。A:聚氯乙烯膠泥類B:硅塑膠類C:氯丁橡膠泥類D:瀝青橡膠類【答案】：A56、水泥混凝土路面改造時，在加鋪瀝青混凝土面層前、對縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是防止產(chǎn)生（）。A:錯臺B:反射裂縫C:斷板D:淤泥【答案】：B57、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說法，錯誤的是（）。A:電源線與設(shè)備端子連接時，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力B:正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志C:電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求D:交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開布設(shè)【答案】：D58、下列關(guān)于填隙碎石干法施工部分工藝先后順序，正確的是（）。A:初壓→撒布填隙料→振動壓實(shí)→攤鋪粗碎石B:攤鋪粗碎石→初壓→振動壓實(shí)→撒布填隙料C:攤鋪粗碎石→初壓→撒布填隙料→振動壓實(shí)D:攤鋪粗碎石→振動壓實(shí)→撒布填隙料→初壓【答案】：C59、關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說法，正確的是（）。A:特長隧道必須配置報(bào)警設(shè)施B:長度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施C:隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置D:一級公路的長隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施【答案】：A60、當(dāng)公路隧道斜井的傾角為60%時，適宜的運(yùn)輸方式是（）。A:軌道礦車提升B:皮帶運(yùn)輸方式C:大型萁斗提升D:自卸汽車和裝載機(jī)配合運(yùn)輸【答案】：C61、在無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層（底基層）混合料生產(chǎn)、攤鋪及碾壓的一般規(guī)定中，穩(wěn)定材料層寬11～12m時，每一流水作業(yè)段長度以（）m為宜。A:300B:500C:100D:200【答案】：B62、（2019年真題）中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為（）。A:A級B:C級C:B級D:D級【答案】：C63、在施工階段，應(yīng)按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南（試行）》要求，須進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估的項(xiàng)目是（）。A:跨徑大于或等于100m的梁式橋B:跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋C:跨徑大于800m的懸索橋D:墩高或凈空大于100m的橋梁工程【答案】：D64、隧道照明控制系統(tǒng)對洞內(nèi)照明強(qiáng)度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)是（）。A:洞外的照度和粉塵含量變化B:洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化C:洞外的照度和交通量變化D:洞外的照度和噪聲值變化【答案】：C65、下列隧道施工通風(fēng)方式中，錯誤的是（）。A:風(fēng)管式通風(fēng)B:巷道式通風(fēng)C:通道式通風(fēng)D:風(fēng)墻式通風(fēng)【答案】：C66、隧道施工段存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷裂帶，屬于（）A:DB:AC:BD:C【答案】：C67、混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時，應(yīng)（）。A:進(jìn)行第二次攪拌B:廢棄C:降級使用D:加入水泥漿使用【答案】：A68、橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工工藝包括脫架、撤錨合龍、轉(zhuǎn)動、轉(zhuǎn)盤封固，正確的工藝順序是（）。A:脫架→轉(zhuǎn)動→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍B:轉(zhuǎn)動→轉(zhuǎn)盤封固→撤錨合龍→脫架C:轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動→撤錨合龍→脫架D:轉(zhuǎn)盤封固→轉(zhuǎn)動→脫架→撤錨合龍【答案】：A69、（2020年真題）關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說法，錯誤的是()。A:池底宜設(shè)置0.5%橫坡B:四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)C:蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置D:底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施【答案】：C70、鉆孔灌注樁施工中，下列關(guān)于護(hù)筒的作用說法錯誤的是（）。A:隔離地表水B:起到鉆頭導(dǎo)向作用C:支護(hù)樁壁D:固定樁孔位置【答案】：C71、掛籃在行走和澆筑混凝土狀態(tài)時的安全系數(shù)，均不應(yīng)小于（）。A:5B:1C:8D:2【答案】：D72、為避免高路堤邊坡被路面水沖毀可在（）設(shè)攔水緣石。A:檢查井中B:邊溝里C:涵洞前D:路肩上【答案】：D73、（2019年真題）施工進(jìn)度計(jì)劃檢查不包括（）。A:標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況B:工程量完成情況C:資源使用及進(jìn)度的互配情況D:上次檢查提出問題的處理情況【答案】：A74、水泥混凝土路面的養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)根據(jù)（）而定。A:施工方法B:抗壓強(qiáng)度C:彎拉強(qiáng)度D:溫度與濕度【答案】：C75、下列施工段落劃分中，不符合通常劃分原則的是（）。A:保護(hù)構(gòu)造物的完整性B:避免造成段落之間的施工干擾C:各段落之間工程量基本平衡D:土方段落中的小型構(gòu)造物另劃分一個工段【答案】：D76、懸索橋防腐涂裝施工中，工地焊接的表面補(bǔ)涂油漆應(yīng)在表面除銹（）h內(nèi)進(jìn)行。A:6B:24C:12D:48【答案】：B77、滲溝的作用是（）。A:減少冰凍深度B:連接排水溝與滲井C:降低地下水位D:排除邊溝水【答案】：C78、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法，錯誤的是（）。A:基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定B:一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬.5～.0mC:在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝，并防止水溝滲水D:基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水【答案】：D79、某段道路工程施工，路基填方高度20m，根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃，要求路基回填完成自然沉降半年后，再進(jìn)行路面施工，則路基填筑與路面施工之間的進(jìn)度計(jì)劃搭接關(guān)系是（）A:開始到開始B:結(jié)束到開始C:開始到結(jié)束D:結(jié)束到結(jié)束【答案】：B80、干線傳輸系統(tǒng)主要由()組成。A:SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成B:SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、再生器中繼(REG)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成C:光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纖網(wǎng)絡(luò)單元設(shè)備(ONU)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成D:SDH光同步傳輸設(shè)備(ADM、TM)、光纖線路終端設(shè)備(OLT)、光纜和網(wǎng)管設(shè)備組成【答案】：B81、下面哪項(xiàng)內(nèi)容是路基工程施工組織設(shè)計(jì)要充分考慮的（）。A:各分部（項(xiàng)）工程的施工方案和方法B:按均衡流水法組織施工C:確定開工前必須完成的準(zhǔn)備工作D:施工方法和土石方調(diào)配方案【答案】：D82、項(xiàng)目總體風(fēng)險評估的重大風(fēng)險源應(yīng)按規(guī)定報(bào)有關(guān)部門備案，不包括（）。A:建設(shè)單位B:地方行業(yè)主管部門C:監(jiān)理單位D:地方安全生產(chǎn)監(jiān)督部門【答案】：D83、骨架植物防護(hù)類型不包括（）。A:水泥混凝土空心塊護(hù)坡B:錨桿混凝土框架植草C:漿砌片石骨架植草D:窗孔式護(hù)面墻【答案】：D84、某舊路改建利用段路基縱向開裂甚至形成錯臺的原因是（）。A:同一填筑層路基填料混雜，塑性指數(shù)相差懸殊B:新舊路基結(jié)合部未挖臺階或臺階寬度不足C:路基頂填筑層作業(yè)段銜接施工工藝不符合規(guī)范要求D:路基頂下層平整度填筑層厚度相差懸殊，且最小壓實(shí)厚度小于8cm【答案】：B85、設(shè)計(jì)控制樁交接，由（）組織。A:施工單位B:監(jiān)理單位C:設(shè)計(jì)單位D:建設(shè)單位【答案】：D86、非關(guān)鍵工作延誤，只有其延誤時間超過（）時，才會對其超過部分予以延期。A:計(jì)劃工期B:自由時差C:總時差D:流水節(jié)拍【答案】：C87、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說法中，錯誤的是（）。A:油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場后，2個月內(nèi)不能安裝時，應(yīng)檢查油箱密封情況，做油的絕緣測試，并注以合格油B:變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)C:除廠家有規(guī)定外，1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查D:變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接【答案】：A88、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是（）。A:CD法B:CRD法C:雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D:臺階法【答案】：C89、下列隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法中，屬于物理勘探法的是（）A:超前導(dǎo)洞法B:水力聯(lián)系觀測法C:地質(zhì)調(diào)查法D:地質(zhì)雷達(dá)法【答案】：D90、在開挖限界的周邊，適當(dāng)排列一定間隔的炮孔，在有側(cè)向臨空面的情況下，用控制抵抗線和藥量的方法進(jìn)行爆破，使之形成一個光滑平整的邊坡，這種爆破稱為（）。A:定向爆破B:預(yù)裂爆破C:光面爆破D:微差爆破【答案】：C91、交通標(biāo)線是主要的交通安全設(shè)施之一，其主要作用是管制和引導(dǎo)交通，下列設(shè)施中屬于交通標(biāo)線的是()。A:指路標(biāo)志B:路面突起路標(biāo)C:指示標(biāo)志D:防護(hù)欄【答案】：B92、熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計(jì)采用（）設(shè)計(jì)。A:正交試驗(yàn)B:洛杉磯磨耗試驗(yàn)C:針入度試驗(yàn)D:馬歇爾試驗(yàn)【答案】：D93、路基施工前，應(yīng)在有代表性的地段修建試驗(yàn)路段，長度不宜小于（）m。A:50B:100C:300D:200【答案】：D94、試驗(yàn)段開工前28d安裝好試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備好的試驗(yàn)人員報(bào)請（）審核。A:項(xiàng)目經(jīng)理B:施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人C:監(jiān)理工程師D:項(xiàng)目總工【答案】：C95、由連續(xù)密級配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為（）。A:密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)B:密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)C:骨架空隙結(jié)構(gòu)D:連續(xù)級配結(jié)構(gòu)【答案】：B96、使用振動壓路機(jī)碾壓瀝青瑪鈽脂碎石SMA混合料時，宜采用的振動方法是（）A:高頻率、高振幅B:低頻率、低振幅C:高頻率、低振幅D:低頻率、高振幅【答案】：C97、中、小型突水泥的地段地質(zhì)災(zāi)害分級為（）。A:A級B:B級C:C級D:D級【答案】：B98、下列不屬于測定最佳含水量的試驗(yàn)方法的是（）。A:輕型、重型擊實(shí)試驗(yàn)B:表面振動擊實(shí)儀法C:振動臺法D:核子密度濕度儀法【答案】：D99、復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時的現(xiàn)場監(jiān)控量測的必測項(xiàng)目是（）。A:圍巖體內(nèi)位移（洞內(nèi)設(shè)點(diǎn)）B:圍巖壓力C:圍巖體內(nèi)位移（地表設(shè)點(diǎn)）D:拱頂下沉【答案】：D100、關(guān)于大體積混凝土施工的說法,正確的是（）。A:大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評定時,可按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制B:粗集料宜采用連續(xù)級配,細(xì)集料宜采用細(xì)砂C:宜采取改善粗集料級配、提高摻合料和粗集料的含量、提高水膠比等措施D:宜選用低水化熱和凝結(jié)時間長的水泥品種【答案】：D第二部分多選題（100題）1、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說法，正確的有（）2016年A:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時，必須由原爆破人員按規(guī)定處理B:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)C:可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材D:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)【答案】：A、B、D2、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:設(shè)計(jì)人員B:安全主要管理人員C:質(zhì)量主要管理人員D:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】：B、C、D3、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TN-C-S系統(tǒng)B:TN-S系統(tǒng)C:TT系統(tǒng)D:TN-C系統(tǒng)【答案】：A、B、C、D4、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說法正確的是（）。A:有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶B:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時，須達(dá)到2.5MPaC:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時，須達(dá)到10MPaD:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋【答案】：A、D5、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽取和審議的報(bào)告有（）。A:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告B:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告C:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告D:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告【答案】：B、C、D6、承臺混凝土澆筑直接傾卸高度超過2m，應(yīng)通過（）等設(shè)施下落。A:溜槽B:串筒C:滑槽D:振動溜管【答案】：A、B、D7、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有（）。A:鏟運(yùn)機(jī)B:羊腳碾C:平地機(jī)D:推土機(jī)【答案】：C、D8、工程價款的主要結(jié)算方式有（）。A:竣工后一次結(jié)算B:目標(biāo)結(jié)算方式C:按工程量結(jié)算D:按月結(jié)算【答案】：A、B、D9、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評價施工組織設(shè)計(jì)的有（）。A:各種資源的不均衡系數(shù)B:全員勞動生產(chǎn)率C:施工周期D:綜合機(jī)械化程度【答案】：A、B、C、D10、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:翻模B:滑模C:掛籃D:施工測量儀器【答案】：A、B、C11、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括（）。A:優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)B:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)C:施工參數(shù)確定D:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)【答案】：B、C、D12、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的有（）。2012年A:NoneB:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和C:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束D:拌和過程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄【答案】：C、D13、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:1/300B:表面出現(xiàn)分離層析C:表面出現(xiàn)起泡D:持續(xù)振搗5分鐘【答案】：A14、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有（）A:襯砌厚度嚴(yán)重不足B:襯切背后局部空洞C:蜂窩麻面D:圍巖壓力不均【答案】：A、B、D15、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險評估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險評估（）。A:特長隧道B:長度200m的鋼筋混凝土拱橋C:淺埋偏壓隧道D:跨徑350m的斜拉橋【答案】：A、B、C16、現(xiàn)場冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)B:膠粘劑配比性能C:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)D:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)【答案】：A、B、D17、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:液體瀝青B:乳化瀝青C:天然瀝青D:瀝青水泥【答案】：A、B18、項(xiàng)目總體風(fēng)險評估的重大風(fēng)險源應(yīng)按規(guī)定報(bào)（）備案。A:監(jiān)理單位B:交通主管部門C:施工單位主管部門D:建設(shè)單位【答案】：A、D19、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:T型剛構(gòu)橋B:連續(xù)梁橋C:連續(xù)剛構(gòu)橋D:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋【答案】：A、B、C、D20、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:采用延長藥包B:深度在5m以上C:孔徑大于75mmD:炮孔成水平或略有傾斜【答案】：A、B、C21、按支付內(nèi)容分類，支付可分為（）。A:基本支付B:進(jìn)度款支付C:附加支付D:材料款支付【答案】：A、C22、公路工程設(shè)計(jì)變更分為（）設(shè)計(jì)變更。A:較大B:特大C:重大D:一般【答案】：A、C、D23、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說法，正確的是（）。A:NoneB:拌和過程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄C:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和D:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束【答案】：B、D24、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說法，正確的有（）2016年A:可設(shè)在獨(dú)立大橋下B:可設(shè)在互通匝道區(qū)C:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外D:可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場的中間位置【答案】：D25、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)長度，宜綜合考慮的因素有（）。2018真題【答案】：26、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:軟巖B:中、硬巖石C:易溶性巖石D:膨脹性巖【答案】：C、D27、成本目標(biāo)通常以（）來定量地表示。A:控制項(xiàng)目的材料節(jié)約率B:控制項(xiàng)目總成本額C:控制項(xiàng)目的人工消耗率D:項(xiàng)目成本總降低額【答案】：D28、屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測項(xiàng)目的有（）。A:寬度B:土的強(qiáng)度C:壓實(shí)度D:彎沉【答案】：A、C、D29、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說法，正確的有（）。A:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接B:直埋于地下時應(yīng)采用厚壁鋼管C:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接D:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定【答案】：A、B、D30、水泥混凝土路面材料中，常溫施工式填縫料主要有（）。A:氯丁橡膠泥類B:瀝青瑪脂類C:聚（氨）酯類D:硅樹脂類【答案】：A、C、D31、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:拱架B:工作平臺底模架C:滿堂支架D:主桁架【答案】：B、D32、道路石油瀝青的等級分為（）。A:B級瀝青B:一級瀝青C:NoneD:A級瀝青【答案】：A、D33、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:施工測量儀器B:滑模C:翻模D:掛籃【答案】：B、C、D34、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:兩跨兩鉸加勁梁B:單跨兩鉸加勁梁C:三跨兩鉸加勁梁D:三跨連續(xù)加勁梁【答案】：B、C、D35、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的B:分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的C:分包人以他人名義承攬分包工程的D:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的【答案】：A、B、C36、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:在建項(xiàng)目施工工藝B:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況C:信用體系建設(shè)情況D:市場監(jiān)管情況【答案】：A37、場地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:生產(chǎn)能力B:模板數(shù)量C:臺座數(shù)量D:生產(chǎn)效率【答案】：A、B、C38、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:下坡縱坡大于6%的路段B:合成坡度超過8%的路段C:超高橫坡超過7%的路段D:上坡縱坡大于5%的路段【答案】：A、C、D39、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，正確的有（）。A:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同B:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接C:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工D:從老路堤坡頂向下開挖臺階時，應(yīng)隨挖隨填【答案】：C40、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時間為5d;它的總時差為4d、自由時差為2d，在進(jìn)度檢查時發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:該工程的工期將拖延3dB:如果該工序拖延2d對后續(xù)工序無影響，對總工期也無影響C:NoneD:該工程的工期將拖延2d【答案】：A、B41、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪，通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ?。A:碎石化法B:滑模施工法C:現(xiàn)場熱再生法D:現(xiàn)場冷再生法【答案】：A42、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑B:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致C:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料D:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)【答案】：C、D43、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。A:施工段B:組織間歇C:技術(shù)間歇D:施工層【答案】：A、D44、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說法，正確的有（）。A:施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案B:挖孔樁施工應(yīng)按樁號順序一次開挖C:孔深大于10m時，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施D:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平【答案】：A、C45、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:石屑B:細(xì)礫砂C:礦渣D:4.75~9.5mm的碎石【答案】：A、B46、（2020年真題）路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:環(huán)保措施B:過程工藝控制C:安全保障措施D:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)【答案】：A、B、C、D47、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌B:除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌C:中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢D:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下【答案】：A、C、D48、材料的預(yù)算價格包括（）。2012年A:場內(nèi)二次倒運(yùn)費(fèi)B:場內(nèi)運(yùn)輸損耗C:材料原價與運(yùn)雜費(fèi)D:采購及倉庫保管費(fèi)【答案】：C、D49、沿河路基直接防護(hù)有（）。A:浸水擋土墻B:砌石C:丁壩D:植物【答案】：A、B、D50、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時，影響路面流水工期的因素有（）。A:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時間B:搭接類型C:搭接時距D:采用的計(jì)算方法【答案】：A、B、C51、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:浮橋B:貝雷橋C:墩架式梁橋D:拱橋【答案】：A、B、C52、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:水流壓力B:流冰壓力C:船只漂流物的撞擊力D:水深【答案】：A、B、C53、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:泥漿通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)B:鉆渣易堵塞管路C:鉆進(jìn)與排渣同時連續(xù)進(jìn)行D:施工占地較多【答案】：C、D54、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:混凝土澆筑時間超過混凝土初凝時間B:導(dǎo)管埋深過大，管口混凝土已凝固C:混凝土澆筑過程中導(dǎo)管埋置深度偏小D:骨料級配差，混凝土和易性差【答案】：A、B、C、D55、根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》，項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成B:項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃C:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成D:施工、監(jiān)理單位已依法確定【答案】：B、D56、石灰穩(wěn)定土基層裂縫的主要防治方法有（）。A:摻加粗粒料,在石灰土中適量摻加砂、碎石、碎磚、煤渣及礦渣等B:鋪筑碎石過渡層,在石灰土基層與路面間鋪筑一層碎石過渡層C:改善施工用土的土質(zhì),采用塑性指數(shù)較低的土或適量摻加粉煤灰D:設(shè)置伸縮縫,在石灰土層中,每隔5~10m設(shè)一道縮縫【答案】：A、B、C、D57、關(guān)于粘層油噴灑部位的說法，正確的有（）。A:瀝青混合料上面層與下面層之間B:水泥混凝土路面與加鋪瀝青混合料層之間C:瀝青穩(wěn)定碎石基層與加鋪瀝青混合料層之間D:瀝青混合料下面層與基層之間【答案】：A、B、C58、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有（）。A:鋼筋加工設(shè)備B:緊纜機(jī)C:測量及試驗(yàn)儀器設(shè)備D:起重設(shè)備【答案】：A、C、D59、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說法正確的有（）。A:光面爆破主要是通過加大裝藥量來實(shí)現(xiàn)B:定向爆破可有效提高石方的堆積效果C:微差爆破相鄰兩藥包起爆時差可以為50msD:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量【答案】：B、C60、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個階段以確定瀝青混合料的（）?！敬鸢浮浚?1、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:地下水以下部分開挖，土質(zhì)易坍塌卻沒有增設(shè)加固措施B:基坑四周沒有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流C:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周D:基坑深度過大，而坑壁坡度較陡【答案】：A、B、C、D62、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時選用瀝青的說法，正確的有（）。A:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求B:對日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青C:夏季溫度高且持續(xù)時間長的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青D:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青【答案】：C、D63、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有（）。【答案】：64、對“S”曲線描述正確的是（）。A:以工期為橫軸B:是工程進(jìn)度的表達(dá)C:又稱為現(xiàn)金流動曲線D:是對質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析【答案】：A、B、C65、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置樹枝狀排水溝B:設(shè)置支撐滲溝C:設(shè)置環(huán)形截水溝D:設(shè)置平孔【答案】：A、C66、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:塔梁固結(jié)體系B:支承體系C:剛構(gòu)體系D:漂浮體系【答案】：A、B、C、D67、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:面模B:側(cè)模C:底模D:內(nèi)?！敬鸢浮浚築、C、D68、在公路項(xiàng)目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:以預(yù)算價格來控制材料的采購成本B:控制工序施工質(zhì)量爭取一次合格C:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率D:編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺賬【答案】：A、B、D69、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時，運(yùn)料車應(yīng)用苫布覆蓋，其主要作用有（）【答案】：70、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:風(fēng)管式B:密閉式C:敞開式D:巷道式【答案】：A、D71、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:瀝青混合料抽提等試驗(yàn)B:配合比調(diào)試C:試驗(yàn)段施工D:養(yǎng)護(hù)【答案】：A、B、C72、瀝青路面檢測中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測（）。A:橫坡B:彎沉值C:含水量D:寬度【答案】：A、B、D73、路堤選擇填料時，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:顆粒分析B:液限C:天然含水率D:塑限【答案】：A、B、C、D74、計(jì)算橋梁墩臺側(cè)模強(qiáng)度時采用的荷載有（）。A:振搗混凝土?xí)r的荷載B:新澆筑混凝土對側(cè)模的壓力C:新澆筑鋼筋混凝土自重D:施工機(jī)具荷載【答案】：B75、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A:質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)B:費(fèi)用審計(jì)權(quán)C:工期控制權(quán)D:工程計(jì)量權(quán)【答案】：A、C、D76、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:最大粒徑不宜大于2mmB:燒失量宜大于12%C:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%D:最小粒徑不宜小于0.05mm【答案】：A77、關(guān)于公路工程市場主體行為管理的說法中，正確的是（）。A:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位B:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包C:項(xiàng)目法人可自行更改合同工期D:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包【答案】：B、D78、關(guān)于懸索橋錨碇的說法，錯誤的有（）。2017真題A:承擔(dān)主塔的重力及下壓力B:主要承擔(dān)來自主纜的拉力C:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖D:是懸索橋的主要承載構(gòu)件【答案】：A、D79、分為一級企業(yè)和二、三級企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。A:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)C:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)D:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】：A、B、C、D80、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長度，宜綜合考慮的因素有（）?！敬鸢浮浚?1、以下屬于洞室炮的有（）。A:藥壺炮B:深孔爆破C:貓洞炮D:鋼釬炮【答案】：A、C82、主要用于排除地下水的方法有（）。A:平孔B:支撐滲溝C:邊坡滲溝D:暗溝【答案】：A、B、C、D83、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉存放。A:不同粒徑B:級配要求C:不同價格D:不同重量【答案】：A、B84、相對于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:鉆渣易堵塞管路B:鉆進(jìn)與排渣同時進(jìn)行C