一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)大全（基礎(chǔ)題）

一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)大全（基礎(chǔ)題）第一部分單選題（100題）1、排水溝或暗溝通過(guò)軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置（）。A:檢查井B:伸縮縫或沉降縫C:滲水孔D:反濾層【答案】：B2、當(dāng)坑道中的瓦斯?jié)舛刃∮冢ǎ龅交鹪磿r(shí)，瓦斯只是在火源附近燃燒而不會(huì)爆炸。A:9.5%B:14%C:8%D:5%【答案】：D3、按照（）劃分，工期延誤分為單一性延誤和共同延誤。A:延誤索賠結(jié)果B:延誤是否處于關(guān)鍵路線上C:延誤的原因D:延誤發(fā)生的時(shí)間【答案】：D4、關(guān)于石質(zhì)路塹開(kāi)挖施工說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A:超挖部分可以采用細(xì)粒土找平B:嚴(yán)禁采用峒室爆破C:路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工D:施工過(guò)程中，每挖深35m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測(cè)【答案】：A5、按照隧道施工中的照明、排水安全要求，下面關(guān)于隧道內(nèi)各照明電壓，正確的描述是（）。A:一般作業(yè)地段電壓高于成洞段電壓B:手提作業(yè)燈電壓高于成洞段電壓C:手提作業(yè)燈電壓低于一般作業(yè)地段電壓D:瓦斯地段電壓高于成洞段電壓【答案】：C6、瀝青路面基層的主要作用是（）。A:防凍。防濕B:排水。隔水C:主要承重D:直接承受車輪荷載【答案】：C7、不適用于路塹的擋土墻類型是（）。A:凸折式擋土墻B:錨桿擋土墻C:加筋土擋土墻D:重力式擋土墻【答案】：C8、不屬于地下排水設(shè)施的是（）。A:滲溝B:排水溝C:滲井D:涵洞【答案】：D9、下列關(guān)于水泥混凝土拌合設(shè)備的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:強(qiáng)制式攪拌設(shè)備用于水泥混凝土路面工程B:水泥混凝土拌合設(shè)備分為水泥混凝土攪拌機(jī)和水泥混凝土攪拌站（樓）兩大類C:強(qiáng)制式攪拌設(shè)備可拌制低塑性混凝土D:混凝土攪拌機(jī)按其結(jié)構(gòu)形式可分為鼓筒式和強(qiáng)制式兩種【答案】：D10、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，下列情況下可以不編制安全生產(chǎn)專項(xiàng)施工方案的危險(xiǎn)性較大工程的是（）。A:邊通航邊施工作業(yè)B:深度小于3m但地質(zhì)條件及周邊環(huán)境復(fù)雜的基坑開(kāi)挖C:Ⅲ級(jí)圍巖地段的大跨度隧道D:橋梁拆除工程【答案】：C11、不屬于公路工程交工驗(yàn)收應(yīng)具備的條件的是（）。A:已通車試運(yùn)營(yíng)二年B:監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程進(jìn)行了檢測(cè)C:監(jiān)理工程師對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格D:監(jiān)理單位已完成工作總結(jié)【答案】：A12、裂縫的修補(bǔ)方法有（）。A:直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、橫向灌漿法、全深度補(bǔ)塊法B:直接灌漿法、壓注灌漿法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法C:分層壓實(shí)法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法D:直接灌漿法、聯(lián)合填筑法、擴(kuò)縫灌注法、條帶罩面法、全深度補(bǔ)塊法【答案】：B13、挖掘淺且短的路塹宜采用的作業(yè)方法是（）。A:通道縱挖法B:分層縱挖法C:多層橫向全寬挖掘法D:單層橫向全寬挖掘法【答案】：D14、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2014年A:考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則B:項(xiàng)目施工期間，由建設(shè)單位組織開(kāi)展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作C:考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故，負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評(píng)為示范等級(jí)D:考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開(kāi)工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段【答案】：B15、可作為高速公路基層的粒料是（）。A:級(jí)配碎石B:填隙碎石C:天然砂礫D:級(jí)配礫石【答案】：A16、公路工程流水施工分類，不屬于按流水節(jié)拍的流水施工分類是（）。A:異步距異節(jié)拍流水B:等節(jié)拍（等節(jié)奏）流水C:流水線法流水施工D:等步距異節(jié)拍（異節(jié)奏）流水【答案】：C17、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定，結(jié)合公路工程的特點(diǎn)，下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分，正確的是（）A:特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)B:—級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)、三級(jí)企業(yè)C:一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)D:特級(jí)企業(yè)、一級(jí)企業(yè)、二級(jí)企業(yè)【答案】：A18、鋼筋混凝土拱橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)橋、木橋是按（）來(lái)劃分的。A:靜力體系B:橋梁用途C:跨越障礙的性質(zhì)D:承重結(jié)構(gòu)的材料【答案】：D19、在隧道襯砌施工中，通常不采用的機(jī)械設(shè)備是（）。A:混凝土攪拌設(shè)備B:攪拌運(yùn)輸車C:模板襯砌臺(tái)車D:混凝土噴射機(jī)【答案】：D20、流沙地段施工應(yīng)首先關(guān)注的重點(diǎn)是（）。A:治水B:開(kāi)挖面加固C:封閉成環(huán)D:盡快襯砌【答案】：A21、高填方路段施工時(shí)應(yīng)考慮盡早開(kāi)工，以使高填方路基（）A:提高壓實(shí)度B:填料干燥C:有充分的沉降時(shí)間D:提高回彈模量【答案】：C22、下列有關(guān)土質(zhì)路基施工的描述，錯(cuò)誤的是（）。A:每一壓實(shí)層進(jìn)行壓實(shí)度檢測(cè)的頻率為每1000㎡不少于3點(diǎn)B:每種填料的松鋪厚度應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定C:路床填筑到頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不小于100mmD:壓路機(jī)輪外緣距路基邊應(yīng)保持安全距離【答案】：A23、下列水泥混凝土路面填縫料中，屬于加熱施工式填縫料的是（）。A:硅樹(shù)脂類B:瀝青橡膠類C:氯丁橡膠泥類D:聚氯乙烯膠泥類【答案】：D24、關(guān)于施工測(cè)量原則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:在測(cè)量次序上，應(yīng)遵循“先控制后碎部”的原則B:在測(cè)量過(guò)程中，應(yīng)遵循“隨時(shí)檢查，杜絕錯(cuò)誤”、“前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作”的原則C:在測(cè)量精度上，應(yīng)遵循“由高級(jí)到低級(jí)”的原則D:在測(cè)量布局上，應(yīng)遵循“由局部到整體”的原則【答案】：D25、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)，必須采用（）制作，且使用時(shí)應(yīng)計(jì)算拉應(yīng)力。A:未經(jīng)冷拉熱軋帶肋鋼筋B:未經(jīng)冷拉熱軋光圓鋼筋C:冷拉熱軋光圓鋼筋D:冷拉熱軋帶肋鋼筋【答案】：B26、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比，其彎矩和變形要小很多，原因在于（）的作用。A:水平力B:剪力C:豎向力D:彎矩【答案】：A27、隧道洞口受塌方、落石、泥石流等危害時(shí)，通常應(yīng)設(shè)置（）。A:仰坡B:擋土墻C:明洞D:攔水帶【答案】：C28、下列不是水泥穩(wěn)定碎石基層裂縫的防治方法的是（）。A:嚴(yán)格控制加水量B:盡可能采用快凝水泥C:嚴(yán)格控制集料中黏土含量D:養(yǎng)護(hù)結(jié)束后應(yīng)及時(shí)鋪筑下封層【答案】：B29、下列關(guān)于路基工程土方施工安全操作要點(diǎn)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）A:開(kāi)挖溝槽坑時(shí)，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況進(jìn)行放坡或支撐防護(hù)B:高邊坡開(kāi)挖土方時(shí)，作業(yè)人員要戴安全帽C:技術(shù)負(fù)責(zé)人在開(kāi)工前應(yīng)視土方工程規(guī)模決定是否對(duì)作業(yè)工人進(jìn)行安全交底D:在開(kāi)挖的溝槽坑邊沿1m以內(nèi)不許堆土或堆放物料【答案】：C30、下列關(guān)于工程施工測(cè)量原則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（A:由整體到局部B:前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作C:先控制后碎部D:由低級(jí)到高級(jí)【答案】：D31、預(yù)制梁最多存放層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件和相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求。設(shè)計(jì)文件無(wú)規(guī)定時(shí)，空心板疊層不得超過(guò)（）層，小箱梁堆疊存放不超過(guò)（）層。A:2；4B:2；3C:3；2D:3；3【答案】：C32、（2021年真題）下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A:斷面尺寸B:軸線偏位C:平整度D:頂面高程【答案】：B33、關(guān)于沉井刃腳墊木的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:抽除墊木應(yīng)按順序依次進(jìn)行B:應(yīng)使刃腳底面在同一水平面上，并符合設(shè)計(jì)起沉標(biāo)高要求C:定位墊木的布置應(yīng)使沉井有對(duì)稱的著力點(diǎn)D:平面布置要均勻?qū)ΨQ【答案】：A34、下列隧道施工通風(fēng)方式中，錯(cuò)誤的是（）A:通道式通風(fēng)B:風(fēng)管式通風(fēng)C:巷道式通風(fēng)D:風(fēng)墻式通風(fēng)【答案】：A35、關(guān)于高路堤施工技術(shù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:高路堤段應(yīng)優(yōu)先安排施工，宜預(yù)留1個(gè)雨季或6個(gè)月以上的沉降期B:在不良地質(zhì)路段的高路堤填筑，應(yīng)控制填筑速率，并進(jìn)行地表水平位移監(jiān)測(cè)C:高路堤宜每填筑1m沖擊補(bǔ)壓一次，或每填筑4~6m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次D:高路堤填筑過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測(cè)【答案】：C36、下列屬于下行式移動(dòng)模架特征的是（）。A:使用不受墩的高度限制B:制梁周期短C:用鋼量大，自重大D:外模旋轉(zhuǎn)張開(kāi)或橫向滑移【答案】：B37、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說(shuō)法，不符合規(guī)定的是（）。A:豎井、斜井宜采用鎧裝電纜B:成洞地段固定的電線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線C:瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線D:施工地段臨時(shí)電線路采用橡套電纜【答案】：C38、塑料排水板施工中，插入套管的前一道工序是（）。A:整平原地面B:塑料排水板穿靴C:攤鋪上層砂墊層D:攤鋪下層砂墊層【答案】：B39、水泥混凝土路面在施工過(guò)程中出現(xiàn)龜裂，處理方法錯(cuò)誤的是（）。A:必要時(shí)應(yīng)采用注漿并進(jìn)行表面涂層處理，封閉裂縫B:如混凝土在初凝前出現(xiàn)龜裂，可采用鏝刀反復(fù)壓抹或重新振搗的方法來(lái)消除，再加強(qiáng)濕潤(rùn)覆蓋養(yǎng)護(hù)C:對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度無(wú)甚影響時(shí)，可不予處理D:一旦發(fā)現(xiàn)龜裂，必須及時(shí)對(duì)整塊板進(jìn)行更換【答案】：D40、關(guān)于小型構(gòu)件預(yù)制場(chǎng)場(chǎng)地建設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:宜采用開(kāi)放式管理B:四周宜設(shè)置磚砌排水溝C:場(chǎng)內(nèi)不允許積水D:場(chǎng)內(nèi)路面宜做硬化處理【答案】：A41、瀝青碎石瑪珶脂混合料屬于（）結(jié)構(gòu)。A:骨架—懸浮B:密實(shí)—骨架C:骨架—空隙D:密實(shí)—懸浮【答案】：B42、一般情況下，同一路段應(yīng)先施工的路基地面排水設(shè)施是（）。A:截水溝B:邊溝C:急流槽D:攔水帶【答案】：A43、可用于各級(jí)公路基層和底基層的粒料材料是（）。A:泥結(jié)碎石B:填隙碎石C:天然砂礫D:級(jí)配碎石【答案】：D44、下列填筑方法中，主要用于二級(jí)及二級(jí)以下，且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路，也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開(kāi)填筑的路段的是（）。A:沖擊夯實(shí)法B:豎向填筑法(傾填法)C:沖擊壓實(shí)法D:強(qiáng)力夯實(shí)法【答案】：B45、工程常用的AC-I型瀝青混凝土由連續(xù)級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為（）。A:骨架—空隙結(jié)構(gòu)B:密實(shí)—骨架結(jié)構(gòu)C:密實(shí)—嵌擠結(jié)構(gòu)D:密實(shí)—懸浮結(jié)構(gòu)【答案】：D46、下列關(guān)于懸臂澆筑施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的論述，錯(cuò)誤的是（）。A:掛籃拼裝時(shí)應(yīng)兩邊對(duì)稱進(jìn)行B:預(yù)壓的目的是消除桿件彈性變形和地基沉降C:澆筑墩頂段（0號(hào)段）混凝土前應(yīng)對(duì)托架模板進(jìn)行檢驗(yàn)和預(yù)壓D:掛籃加工完成后應(yīng)先進(jìn)行試拼【答案】：B47、施工單位應(yīng)當(dāng)取得安全生產(chǎn)許可證，施工單位的（）必須取得考核合格證書，方可參加公路水運(yùn)工程投標(biāo)及施工。A:主要負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員、兼職安全生產(chǎn)管理人員B:主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、兼職安全生產(chǎn)管理人員C:財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員D:主要負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、專項(xiàng)安全生產(chǎn)管理人員【答案】：D48、錨桿擋土墻的錨固工序不包括（）。A:勾縫B:鉆孔C:插入錨桿D:灌漿【答案】：A49、單價(jià)合同工程量清單所列工程數(shù)量是指（）A:實(shí)際發(fā)生的數(shù)量B:結(jié)算時(shí)的確認(rèn)數(shù)量C:設(shè)計(jì)的預(yù)計(jì)數(shù)量D:監(jiān)理工程師確認(rèn)的數(shù)量【答案】：C50、公路高程測(cè)量應(yīng)采用（）測(cè)量。A:全站儀高程B:GPS高程C:三角高程D:水準(zhǔn)【答案】：D51、水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A:水泥混凝土面板的彎拉強(qiáng)度B:水泥混凝土路面的抗滑構(gòu)造深度C:相鄰板間的高差D:縱橫縫順直度【答案】：A52、瀝青路面按照組成結(jié)構(gòu)分類，骨架-空隙結(jié)構(gòu)的典型代表包括瀝青碎石混合料和（）。A:碎石瀝青混凝土B:瀝青碎石瑪脂混合料C:排水瀝青混合料D:AC-I型瀝青混凝土【答案】：C53、下列關(guān)于瀝青混合料攤鋪的有關(guān)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A:瀝青混凝土的攤鋪溫度一般正常施工控制在不低于125～140℃B:攤鋪過(guò)程中不準(zhǔn)隨意變換速度，盡量避免中途停頓C:下、中面層采用走線法施工，上面層采用平衡梁法施工D:開(kāi)鋪前將攤鋪機(jī)的熨平板進(jìn)行加熱至不低于90℃【答案】：D54、采用重力式U型橋臺(tái)的單跨拱橋全長(zhǎng)是指（）之間的距離。A:拱軸線兩端點(diǎn)B:設(shè)計(jì)洪水位上兩個(gè)橋臺(tái)C:兩個(gè)橋臺(tái)的側(cè)墻后端點(diǎn)D:兩個(gè)拱腳截面最低點(diǎn)【答案】：C55、冰凍多雨區(qū)，用于高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇（）。A:石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石B:石灰穩(wěn)定碎石土C:石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石D:水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石【答案】：D56、適用于無(wú)地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的樁基礎(chǔ)是（）。A:鉆孔灌注樁B:鋼管樁C:挖孔灌注樁D:PHC樁【答案】：C57、在合同履行過(guò)程中，經(jīng)發(fā)包人同意，監(jiān)理人可按合同條款約定的變更程序向承包人作出變更指示，承包人的做法錯(cuò)誤的是（）A:認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更，應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師，對(duì)其說(shuō)明原因并附詳細(xì)依據(jù)B:經(jīng)檢查認(rèn)為其中存在合同約定變更情形的，可向監(jiān)理工程師提出書面變更協(xié)議C:認(rèn)為難以實(shí)施此項(xiàng)變更的，應(yīng)立即無(wú)理由拒絕D:認(rèn)為可以實(shí)施的，立即著手實(shí)施【答案】：C58、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》，施工單位的（）應(yīng)當(dāng)經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門對(duì)其安全生產(chǎn)知識(shí)和管理能力考核合格。A:主要負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人B:監(jiān)理工程師C:主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員D:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人和財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人【答案】：C59、懸臂梁澆筑施工中應(yīng)注意要點(diǎn)不包含（）A:主梁各部分的長(zhǎng)度應(yīng)充分考慮主梁的形式，跨徑，墩寬等來(lái)確定B:掛籃安裝無(wú)須保證安全，穩(wěn)定、可靠C:當(dāng)梁段過(guò)高一次澆筑完成難以保證質(zhì)量時(shí)，首次澆筑的高度宜超過(guò)底板承托頂面以上至少500mmD:橋墩頂梁段及橋墩附近梁段施工時(shí)，可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土【答案】：B60、施工計(jì)劃成本偏差正值是表示（）。A:進(jìn)度拖延B:計(jì)劃預(yù)控到位C:進(jìn)度超前D:計(jì)劃預(yù)控不到位【答案】：D61、關(guān)于分包工程管理的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A:監(jiān)理人應(yīng)對(duì)分包工程實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管B:分包工程在開(kāi)工前發(fā)包人必須填報(bào)開(kāi)工報(bào)審表C:由監(jiān)理人審查承包人是否具備開(kāi)工條件，確定是否批復(fù)其開(kāi)工申請(qǐng)D:在分包工程實(shí)施中，監(jiān)理人應(yīng)檢查核實(shí)分包人實(shí)施分包工程的主要技術(shù)、管理人員及主要施工設(shè)備是否與資格審查時(shí)所報(bào)的情況相符【答案】：B62、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開(kāi)布設(shè)B:電源線的規(guī)格，熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求C:電纜線與設(shè)備端子連接時(shí)，不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力D:正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志【答案】：A63、工業(yè)廢渣類作為集料使用時(shí)，公稱最大粒徑應(yīng)小于等于（）。A:41.5mmB:31.5mmC:11.5mmD:21.5mm【答案】：B64、瀝青貫入碎石基層施工工藝流程順序正確是的（）。A:撒布主層集料→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→初壓B:撒布主層集料→初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料C:撒布主層集料→初壓→澆灑瀝青→撒布嵌縫料→撒布封層料D:初壓→撒布嵌縫料→澆灑瀝青→撒布封層料→撒布主層集料【答案】：C65、在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件制作的后張法張拉施工中，對(duì)預(yù)應(yīng)力筋張拉時(shí)，構(gòu)件混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí)，其強(qiáng)度應(yīng)保證（）。A:不應(yīng)低于標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度值的80％B:不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)值的80％C:不應(yīng)低于平均強(qiáng)度等級(jí)值的80％D:不應(yīng)低于極限強(qiáng)度值的80％【答案】：B66、因監(jiān)理人的責(zé)任造成分包人合法利益受到損害，承包人應(yīng)及時(shí)按施工合同規(guī)定的索賠程序，以（）的名義就該事件向（）提交索賠報(bào)告。A:分包人、監(jiān)理人B:分包人、承包人C:承包人、分包人D:承包人、監(jiān)理人【答案】：D67、總跨徑是指多孔橋梁中各孔（）。A:凈跨徑的總和B:計(jì)算跨徑的總和C:標(biāo)準(zhǔn)跨徑的總和D:經(jīng)濟(jì)跨徑的總和【答案】：A68、預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂與壓力表，不需要重新進(jìn)行標(biāo)定的情形是（）。A:張拉次數(shù)超過(guò)300次B:千斤頂檢修后C:使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月D:更換新壓力表【答案】：C69、高速公路高程測(cè)量采用水準(zhǔn)測(cè)量，宜每（）一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。A:300mB:500mC:200mD:100m【答案】：C70、通常公路供配電系統(tǒng)主要由（）、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。A:10kV電源線路B:低壓電源線C:低壓配電線D:高壓電源線路【答案】：A71、下列沿河路基防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)工程的是（）。A:浸水擋土墻B:順壩C:植物D:石籠【答案】：B72、鉆孔灌注樁均勻性監(jiān)測(cè)不宜采用（）。A:超聲波法B:機(jī)械阻抗法C:鉆芯取樣法D:回彈儀法【答案】：D73、袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）。A:機(jī)具移位B:拔出套管C:埋砂袋頭D:攤鋪上層砂墊層【答案】：D74、考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時(shí)間時(shí)，不屬于影響因素的是（）。A:開(kāi)放交通的溫度B:瀝青拌合機(jī)的能力C:混合料的出廠溫度D:攤鋪速度【答案】：A75、水泥混凝土路面改造時(shí)，在加鋪瀝青混凝土面層前、對(duì)縱、橫縫進(jìn)行處理的主要目的是防止產(chǎn)生（）。A:淤泥B:斷板C:錯(cuò)臺(tái)D:反射裂縫【答案】：D76、下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A:管道坐標(biāo)B:張拉伸長(zhǎng)率C:斷絲滑絲數(shù)D:管道間距【答案】：B77、TSP法適用于各種地質(zhì)條件，對(duì)（）反射信號(hào)較為明顯。A:富水構(gòu)造破碎帶、富水巖溶發(fā)育地段B:巖溶、采空區(qū)C:斷層、軟硬接觸面等面狀結(jié)構(gòu)D:煤系或油氣地層、瓦斯發(fā)育區(qū)【答案】：C78、關(guān)于橋梁工程施工安全管理措施，下列說(shuō)法不正確的是（）。A:拆除作業(yè)應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得上下多層交叉進(jìn)行B:基坑外堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣1m以外，堆土高度不得超過(guò)1.5mC:高墩施工人員上下必須使用之字形爬梯，安全網(wǎng)、防護(hù)欄等，防護(hù)設(shè)施應(yīng)安全可靠D:用吊斗澆筑混凝土，吊斗提降，應(yīng)由混凝土工指揮【答案】：D79、下列關(guān)于鋼橋安裝時(shí)的高強(qiáng)度螺栓連接施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí)，對(duì)大面積節(jié)點(diǎn)板應(yīng)從中間部分向四周的邊緣進(jìn)行施擰B:對(duì)不能自由穿入螺栓的孔，應(yīng)采用氣割方法擴(kuò)孔C:高強(qiáng)度螺栓的穿入方向應(yīng)全橋一致，且應(yīng)自由穿入孔內(nèi)D:施擰高強(qiáng)度螺栓時(shí)應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢【答案】：B80、關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，應(yīng)符合規(guī)定的說(shuō)法中，正確的是（）。A:填隙碎石基層碾壓完成后即可開(kāi)放交通B:宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓后，表面骨料間的空隙應(yīng)填滿，但表面不應(yīng)看得見(jiàn)骨料C:填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使骨料的棱角外露3～5mmD:碾壓后基層的固體體積率宜不小于95%【答案】：C81、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式：A:每小時(shí)拌制的份數(shù)B:每拌制一份料的質(zhì)量C:時(shí)間利用系數(shù)D:設(shè)備功率【答案】：A82、關(guān)于施工測(cè)量與工地試驗(yàn)的方法，正確的是（）。2018真題A:測(cè)量?jī)x器，試驗(yàn)設(shè)備未經(jīng)標(biāo)定可以短期使用B:現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)處理計(jì)算資料必須換人復(fù)核，工地試驗(yàn)室應(yīng)定期接受母體檢測(cè)機(jī)構(gòu)的檢查指導(dǎo)C:施工測(cè)量與工地試驗(yàn)人員只要能勝任工作，無(wú)須培訓(xùn)即可上崗D:測(cè)量、試驗(yàn)記錄可以根據(jù)需要進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化【答案】：B83、重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。其中擋土墻墻背所受的土壓力較小的是()。A:俯斜墻背B:仰斜墻背C:凸折式墻背D:垂直墻背【答案】：B84、隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的人工報(bào)警按鈕通常是在隧道內(nèi)每()m間距設(shè)一個(gè)。A:100B:75C:50D:25【答案】：C85、成本計(jì)劃的核心是（）。A:全面成本管理B:確定責(zé)任目標(biāo)成本C:有效管理成本D:科學(xué)管理成本【答案】：B86、對(duì)于超過(guò)一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，()應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。A:施工單位B:建設(shè)單位C:監(jiān)理單位D:設(shè)計(jì)單位【答案】：A87、隧道工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，以（）為中心布置施工場(chǎng)地。A:項(xiàng)目部B:洞口C:支護(hù)D:鉆爆【答案】：B88、（2019年真題）專職安全員職責(zé)不包括（）。A:建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制B:制止和糾正違章指揮、違章操作C:及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患D:組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)【答案】：A89、對(duì)熱拌瀝青混凝土路面，在瀝青混合料拌和時(shí)，混合料的出廠溫度控制在（）℃。A:140～165B:160～180C:120～150D:150--170【答案】：A90、下列關(guān)于土方路基工程施工中常見(jiàn)質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的錯(cuò)誤表達(dá)是（）。A:拌和設(shè)備計(jì)量裝置校驗(yàn)B:路基原地面處理，按施工技術(shù)合同或規(guī)范規(guī)定要求處理，并認(rèn)真整平壓實(shí)C:分層壓實(shí)，控制填土的含水量，確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求D:施工放樣與斷面測(cè)量【答案】：A91、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)是（）。A:收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)B:視頻監(jiān)控子系統(tǒng)C:調(diào)度（指令）電話子系統(tǒng)D:火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)【答案】：A92、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查（）。A:所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證B:各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)C:施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期D:主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)【答案】：B93、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A:預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除B:非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計(jì)未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板C:承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意D:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除【答案】：A94、采用鎖口管接頭的地下連續(xù)墻的施工工序包括：①開(kāi)挖溝槽②吊放鋼筋籠③下導(dǎo)管④吊放接頭管⑤拔出接頭管⑥灌注水下混凝土⑦導(dǎo)墻施工。正確的地下連續(xù)墻施工順序是（）。A:⑤⑦①④②③⑥B:①⑦②④③⑤⑥C:⑦④①③②⑥⑤D:⑦①④②③⑥⑤【答案】：D95、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括：①模板、支架和拱架自重；②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力；③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載；④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力；⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載；⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是（）。A:①＋②＋③＋⑥＋⑦B:②＋③＋④＋⑥＋⑦C:①＋②＋③＋④＋⑦D:①＋②＋⑤＋⑥＋⑦【答案】：C96、下列基層中，屬于柔性基層（底基層）的是（）。A:水泥穩(wěn)定土B:貫入式瀝青碎石C:熱拌瀝青D:石灰穩(wěn)定土【答案】：B97、下列資料不屬于作為公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)依據(jù)的是（）。A:招標(biāo)人、項(xiàng)目法人、監(jiān)理人管理工作中的正式文件B:交通運(yùn)輸主管部門及其質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)督查、檢查結(jié)果或做出的處罰通報(bào)、決定C:司法機(jī)關(guān)做出的司法認(rèn)定及審計(jì)部門的審計(jì)意見(jiàn)D:舉報(bào)、投訴或質(zhì)量、安全事故調(diào)查處理結(jié)果【答案】：A98、在路基施工時(shí)，不宜冬期施工的項(xiàng)目是（）。A:含水率高的流動(dòng)土質(zhì)開(kāi)挖B:整修路基邊坡C:泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需要換土可趁凍結(jié)期挖去原地面淤泥換填D:巖石地段的路塹開(kāi)挖【答案】：B99、填石路堤上部采用其他材料填筑時(shí)，可視需要設(shè)置（）作為隔離層。A:黏土B:碎石土C:土工布D:砂子【答案】：C100、橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時(shí)，簡(jiǎn)化合并為墩與墩之間的關(guān)系，此時(shí)墩與墩之間的關(guān)系是（）。A:開(kāi)始到完成B:完成到開(kāi)始C:搭接關(guān)系D:銜接關(guān)系【答案】：C第二部分多選題（100題）1、路堤選擇填料時(shí)，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:顆粒分析B:塑限C:天然含水率D:液限【答案】：A、B、C、D2、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:施工占地較多B:鉆渣易堵塞管路C:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)進(jìn)行D:泥漿通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)【答案】：A、C3、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法，正確的是（）。A:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和B:NoneC:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束D:拌和過(guò)程中巳發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄【答案】：C、D4、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:塔梁固結(jié)體系B:剛構(gòu)體系C:支承體系D:漂浮體系【答案】：A、B、C、D5、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:礦渣B:4.75~9.5mm的碎石C:石屑D:細(xì)礫砂【答案】：C、D6、在公路項(xiàng)目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:以預(yù)算價(jià)格來(lái)控制材料的采購(gòu)成本B:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率C:控制工序施工質(zhì)量爭(zhēng)取一次合格D:編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬【答案】：A、C、D7、工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有（）。A:竣工后一次結(jié)算B:按月結(jié)算C:目標(biāo)結(jié)算方式D:按工程量結(jié)算【答案】：A、B、C8、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:流冰壓力B:船只漂流物的撞擊力C:水深D:水流壓力【答案】：A、B、D9、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:滑模B:施工測(cè)量?jī)x器C:掛籃D:翻模【答案】：A、C、D10、分為一級(jí)企業(yè)和二、三級(jí)企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。A:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)B:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)C:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)D:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】：A、B、C、D11、以下屬于洞室炮的有（）。A:藥壺炮B:鋼釬炮C:深孔爆破D:貓洞炮【答案】：A、D12、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:三跨兩鉸加勁梁B:兩跨兩鉸加勁梁C:三跨連續(xù)加勁梁D:單跨兩鉸加勁梁【答案】：A、C、D13、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置平孔B:設(shè)置環(huán)形截水溝C:設(shè)置樹(shù)枝狀排水溝D:設(shè)置支撐滲溝【答案】：B、C14、項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的重大風(fēng)險(xiǎn)源應(yīng)按規(guī)定報(bào)（）備案。A:監(jiān)理單位B:交通主管部門C:建設(shè)單位D:施工單位主管部門【答案】：A、C15、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:敞開(kāi)式B:密閉式C:巷道式D:風(fēng)管式【答案】：C、D16、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有（）。A:平地機(jī)B:推土機(jī)C:羊腳碾D:鏟運(yùn)機(jī)【答案】：A、B17、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法，正確的有（）。2012年A:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束B(niǎo):NoneC:拌和過(guò)程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄D:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和【答案】：A、C18、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以確定瀝青混合料的（）?！敬鸢浮浚?9、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:安全主要管理人員B:質(zhì)量主要管理人員C:設(shè)計(jì)人員D:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】：A、B、D20、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:面模B:內(nèi)模C:側(cè)模D:底?！敬鸢浮浚築、C、D21、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說(shuō)法，正確的有（）2016年A:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外B:可設(shè)在互通匝道區(qū)C:可設(shè)在獨(dú)立大橋下D:可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置【答案】：D22、某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時(shí)間為5d;它的總時(shí)差為4d、自由時(shí)差為2d，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了7d。以下論述正確的是（）。A:該工程的工期將拖延2dB:NoneC:如果該工序拖延2d對(duì)后續(xù)工序無(wú)影響，對(duì)總工期也無(wú)影響D:該工程的工期將拖延3d【答案】：C、D23、路基施工前應(yīng)及時(shí)對(duì)來(lái)源不同，性質(zhì)不同的擬作為路堤填料的材料進(jìn)行取樣實(shí)驗(yàn)，一般土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)B:固結(jié)試驗(yàn)C:液限和塑限D(zhuǎn):CBR試驗(yàn)【答案】：A、C、D24、可導(dǎo)致基坑開(kāi)挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有（）。A:基坑深度過(guò)大，而坑壁坡度較陡B:棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周C:基坑四周沒(méi)有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流D:地下水以下部分開(kāi)挖，土質(zhì)易坍塌卻沒(méi)有增設(shè)加固措施【答案】：A、B、C、D25、熱拌瀝青混凝土路面施工工藝包括（）。A:試驗(yàn)段施工B:瀝青混合料抽提等試驗(yàn)C:配合比調(diào)試D:養(yǎng)護(hù)【答案】：A、B、C26、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（）。A:跨徑350m的斜拉橋B:特長(zhǎng)隧道C:淺埋偏壓隧道D:長(zhǎng)度200m的鋼筋混凝土拱橋【答案】：B、C、D27、關(guān)于公路配電工程中鋼管敷設(shè)的說(shuō)法，正確的有（）。A:鍍鋅鋼管和薄壁鋼管應(yīng)采用螺紋連接或套管緊定螺釘連接B:薄壁鋼管應(yīng)采用焊接連接C:直埋于地下時(shí)應(yīng)采用厚壁鋼管D:明配鋼管或暗挖鍍鋅鋼管與盒（箱）連接應(yīng)采用鎖緊螺母或護(hù)套帽固定【答案】：A、C、D28、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號(hào)），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，并在驗(yàn)收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T登記。2015年A:滑模爬模B:施工測(cè)量?jī)x器C:整體提升式腳手架D:施工起重機(jī)械【答案】：A、C、D29、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:坡排水B:超前鉆孔或輔助坑道排水C:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿D:超前圍巖預(yù)注漿堵水【答案】：B、C、D30、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽(tīng)取和審議的報(bào)告有（）。A:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告B:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告C:質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告D:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告【答案】：A、B、D31、主要用于排除地下水的方法有（）。A:暗溝B:平孔C:邊坡滲溝D:支撐滲溝【答案】：A、B、C、D32、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)B:支擋工程基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時(shí)回填C:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法D:迅速排除地面匯水及地下水【答案】：A、D33、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說(shuō)法，正確的有（）。A:挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開(kāi)挖B:施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案C:孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施D:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平【答案】：B、C34、關(guān)于懸索橋錨碇的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。2017真題A:是懸索橋的主要承載構(gòu)件B:主要承擔(dān)來(lái)自主纜的拉力C:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖D:承擔(dān)主塔的重力及下壓力【答案】：A、D35、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說(shuō)法，正確的有（）。A:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求B:夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青C:對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青D:汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青【答案】：B、D36、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:市場(chǎng)監(jiān)管情況B:信用體系建設(shè)情況C:在建項(xiàng)目施工工藝D:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況【答案】：C37、隧道發(fā)生襯砌裂縫的原因主要有（）A:襯切背后局部空洞B:圍巖壓力不均C:襯砌厚度嚴(yán)重不足D:蜂窩麻面【答案】：A、B、C38、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)B:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法C:迅速排除地面匯水及地下水D:在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工【答案】：A、C、D39、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說(shuō)法正確的有（）。A:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過(guò)承包人B:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求C:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求D:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求【答案】：A、D40、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)B:膠粘劑配比性能C:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)D:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)【答案】：B、C、D41、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致B:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑C:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)D:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料【答案】：C、D42、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:超高橫坡超過(guò)7%的路段B:下坡縱坡大于6%的路段C:上坡縱坡大于5%的路段D:合成坡度超過(guò)8%的路段【答案】：A、B、C43、路面各結(jié)構(gòu)層線性流水施工時(shí)，影響路面流水工期的因素有（）。A:各結(jié)構(gòu)層的持續(xù)時(shí)間B:采用的計(jì)算方法C:搭接類型D:搭接時(shí)距【答案】：A、C、D44、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有（）。A:起重設(shè)備B:測(cè)量及試驗(yàn)儀器設(shè)備C:緊纜機(jī)D:鋼筋加工設(shè)備【答案】：A、B、D45、對(duì)“S”曲線描述正確的是（）。A:是對(duì)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析B:是工程進(jìn)度的表達(dá)C:以工期為橫軸D:又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線【答案】：B、C、D46、計(jì)算橋梁墩臺(tái)側(cè)模強(qiáng)度時(shí)采用的荷載有（）。A:振搗混凝土?xí)r的荷載B:新澆筑鋼筋混凝土自重C:施工機(jī)具荷載D:新澆筑混凝土對(duì)側(cè)模的壓力【答案】：D47、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評(píng)價(jià)施工組織設(shè)計(jì)的有（）。A:施工周期B:綜合機(jī)械化程度C:全員勞動(dòng)生產(chǎn)率D:各種資源的不均衡系數(shù)【答案】：A、B、C、D48、關(guān)于橋梁混凝土施工的說(shuō)法，正確的是（）。A:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3B:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)【答案】：A、B、D49、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:混凝土澆筑過(guò)程中導(dǎo)管埋置深度偏小B:混凝土澆筑時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間C:導(dǎo)管埋深過(guò)大，管口混凝土已凝固D:骨料級(jí)配差，混凝土和易性差【答案】：A、B、C、D50、場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:模板數(shù)量B:臺(tái)座數(shù)量C:生產(chǎn)能力D:生產(chǎn)效率【答案】：A、B、C51、道路石油瀝青的等級(jí)分為（）。A:B級(jí)瀝青B:一級(jí)瀝青C:NoneD:A級(jí)瀝青【答案】：A、D52、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述，正確的有（）。A:鋼材抗沖擊能力高，抗振動(dòng)能力低B:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修C:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低D:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短【答案】：B、D53、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪，通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ:滑模施工法B:碎石化法C:現(xiàn)場(chǎng)熱再生法D:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法【答案】：B54、成本目標(biāo)通常以（）來(lái)定量地表示。A:控制項(xiàng)目的人工消耗率B:控制項(xiàng)目總成本額C:項(xiàng)目成本總降低額D:控制項(xiàng)目的材料節(jié)約率【答案】：C55、沿河路基直接防護(hù)有（）。A:植物B:丁壩C:浸水擋土墻D:砌石【答案】：A、C、D56、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接B:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同C:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工D:從老路堤坡頂向下開(kāi)挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填【答案】：C57、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:最小粒徑不宜小于0.05mmB:最大粒徑不宜大于2mmC:燒失量宜大于12%D:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%【答案】：B58、下列屬于組合體系橋梁的是（）A:鋼管混凝土拱橋B:斜拉橋C:連續(xù)剛構(gòu)橋D:系桿拱【答案】：B、C、D59、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉(cāng)存放。A:不同粒徑B:不同價(jià)格C:不同重量D:級(jí)配要求【答案】：A、D60、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有（）?！敬鸢浮浚?1、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括（）。A:優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)B:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)C:施工參數(shù)確定D:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)【答案】：B、C、D62、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長(zhǎng)度，宜綜合考慮的因素有（）?！敬鸢浮浚?3、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說(shuō)法，正確的有（）2016年A:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)B:可用自卸汽車運(yùn)送爆破器材C:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理D:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)【答案】：A、C、D64、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:持續(xù)振搗5分鐘B:表面出現(xiàn)起泡C:表面出現(xiàn)分離層析D:1/300【答案】：D65、公路低壓配電系統(tǒng)中的接地的形式有()。A:TN-S系統(tǒng)B:TN-C系統(tǒng)C:TT系統(tǒng)D:TN-C-S系統(tǒng)【答案】：A、B、C、D66、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:鉆渣易堵塞管路B:施工占地較多C:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行D:泥漿通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)【答案】：B、C67、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的B:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的C:分包人以他人名義承攬分包工程的D:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的【答案】：A、C、D68、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:拱橋B:貝雷橋C:墩架式梁橋D:浮橋【答案】：B、C、D69、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有（）。A:減小孔內(nèi)向外的壓力B:隔斷孔內(nèi)外滲流C:浮懸鉆渣D:潤(rùn)滑鉆具【答案】：B、C、D70、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對(duì)分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件B:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金C:對(duì)投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款D:按照分包的工作量規(guī)模對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評(píng)分【答案】：A、C、D71、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括（）。A:橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)D:公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)【答案】：A、B、D72、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:施工、監(jiān)理單位已依法確定B:初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成C:項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃D:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成【答案】：A、C73、（2020年真題）路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:過(guò)程工藝控制B:安全保障措施C:環(huán)保措施D:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)【答案】：A、B、C、D74、下列關(guān)于混凝土施工縫處理說(shuō)法正確的是（）。A:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用人工鑿除時(shí)，須達(dá)到10MPaB:應(yīng)鑿除處理層混凝土表面的松弱層，用水沖洗鑿除時(shí)，須達(dá)到2.5MPaC:有抗?jié)B要求的混凝土，其施工縫宜做成凹形、凸形或設(shè)置止水帶D:重要部位及有抗震要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，宜在施工縫處補(bǔ)插錨固鋼筋【答案】：C、D75、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:膨脹性巖B:易溶性巖石C:中、硬巖石D:軟巖【答案】：A、B76、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A:質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)B:工程計(jì)量權(quán)C:工期控制權(quán)D:費(fèi)用審計(jì)權(quán)【答案】：A、B、C77、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:瀝青水泥B:天然瀝青C:液體瀝青D:乳化瀝青【答案】：C、D78、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說(shuō)法正確的有（）。A:光面爆破主要是通過(guò)加大裝藥量來(lái)實(shí)現(xiàn)B:定向爆破可有效提高石方的堆積效果C:預(yù)裂爆破主要是為了增大一