一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)大全（考試直接用）

一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)大全（考試直接用）第一部分單選題（100題）1、根據(jù)交通運(yùn)輸部《關(guān)于建立公路建設(shè)市場(chǎng)信用體系的指導(dǎo)意見(jiàn)》，現(xiàn)階段對(duì)施工單位守法評(píng)價(jià)的主體是（）A:監(jiān)理單位B:質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C:各級(jí)交通主管部門(mén)D:建設(shè)單位【答案】：C2、熱拌瀝青混凝土路面施工時(shí)，當(dāng)混合料出廠溫度過(guò)高時(shí)應(yīng)（）。A:較高溫度的瀝青混合料混合后再攤鋪B:重新加熱再攤鋪C:按正常的混合料攤鋪D:廢棄【答案】：D3、下列關(guān)于大體積混凝土說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:應(yīng)摻入降低水化熱的緩凝劑B:選用水化熱低的水泥C:細(xì)骨料宜采用中砂D:盡量提高水泥用量【答案】：D4、圍巖分類是隧道中重要的參數(shù)，下列不屬于按圍巖分類指標(biāo)的是（）A:地下水的影響B(tài):巖石的節(jié)理發(fā)育程度C:結(jié)構(gòu)特征和完整狀態(tài)D:巖石的物理力學(xué)性質(zhì)【答案】：B5、關(guān)于打樁船作業(yè)的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A:穿越群樁的前纜應(yīng)選擇合適位置，絞纜應(yīng)緩慢操作，纜繩兩側(cè)20m范圍內(nèi)不得有工程船舶或作業(yè)人員進(jìn)入B:打樁架上的活動(dòng)物件應(yīng)放穩(wěn)、系牢，打樁架上的工作平臺(tái)應(yīng)設(shè)有防護(hù)欄桿和防滑裝置C:樁架底部?jī)蓚?cè)懸臂跳板的強(qiáng)度和剛度應(yīng)滿足作業(yè)要求D:打樁船電梯籠必須設(shè)防墜落安全裝置，籠內(nèi)必須設(shè)置升降控制開(kāi)關(guān)【答案】：A6、關(guān)于填隙碎石施工時(shí)，應(yīng)符合規(guī)定的說(shuō)法中，正確的是（）。A:宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓后，表面骨料間的空隙應(yīng)填滿，但表面不應(yīng)看得見(jiàn)骨料B:填隙碎石基層碾壓完成后即可開(kāi)放交通C:填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，宜使骨料的棱角外露3～5mmD:碾壓后基層的固體體積率宜不小于95％【答案】：C7、非關(guān)鍵工作延誤，只有其延誤時(shí)間超過(guò)（）時(shí)，才會(huì)對(duì)其超過(guò)部分予以延期。A:總時(shí)差B:自由時(shí)差C:計(jì)劃工期D:流水節(jié)拍【答案】：A8、連續(xù)剛構(gòu)橋懸臂拼裝施工的主要工藝順序正確的是（）。A:塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理→移運(yùn)→整修→吊裝定位B:塊件預(yù)制→預(yù)應(yīng)力張拉→移運(yùn)→整修→施工接縫處理→吊裝定位C:塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→吊裝定位→預(yù)應(yīng)力張拉→施工接縫處理D:塊件預(yù)制→移運(yùn)→整修→預(yù)應(yīng)力張拉→吊裝定位→施工接縫處理【答案】：C9、公路施工企業(yè)必須堅(jiān)持的基本原則是（）。A:預(yù)防為主B:管生產(chǎn)必須管安全C:誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)D:四不放過(guò)【答案】：B10、（2020年真題）關(guān)于施工段落的劃分，錯(cuò)誤的是（）。A:保持構(gòu)造物的完整性B:各段落之間工程量基本平衡C:避免造成段落之間的施工干擾D:盡可能化整為零【答案】：D11、關(guān)于公路隧道施工安全步距的說(shuō)法中，不符合規(guī)定的是（）。A:V級(jí)及以上軟弱圍巖隧道的二次襯砌距掌子面的距離不得大于50mB:仰拱與掌子面的距離，V級(jí)以上圍巖不得超過(guò)40mC:仰拱與掌子面的距離，Ⅲ級(jí)圍巖不得超過(guò)90mD:仰拱與掌子面的距離，Ⅳ級(jí)圍巖不得超過(guò)50m【答案】：A12、下列路段中，不宜在雨期施工的是（）。A:碎礫石路段B:路塹棄方路段C:丘陵區(qū)砂類土路段D:膨脹土路段【答案】：D13、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:安裝直立式墻面板應(yīng)按不同填料和拉筋預(yù)設(shè)仰斜坡B:拉筋應(yīng)呈水平鋪設(shè)C:墻后填土宜采用羊足碾壓D:嚴(yán)禁平行于拉筋方向碾壓【答案】：C14、路基填筑時(shí)，填筑層有效寬度不夠，邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ)，最有可能造成（）。A:邊坡坍塌B:路基彈簧C:路基網(wǎng)裂D:邊坡滑坡【答案】：D15、電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于（）倍鋼筋直徑。A:30B:5C:10D:20【答案】：C16、某高速公路橋涵工程單跨最大跨度60m，橋梁總長(zhǎng)400m，可承包該工程的公路施工企業(yè)是（）。A:公路路基工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)B:公路橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)C:公路路面工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)D:公路工程施工總承包三級(jí)企業(yè)【答案】：B17、不屬于直接工程費(fèi)的人工費(fèi)內(nèi)容的是（）。A:生產(chǎn)工人輔助工資B:基本工資+工資性津貼C:夜間施工增加費(fèi)D:職工福利費(fèi)【答案】：C18、監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的（）d內(nèi)完成核查。A:21B:28C:7D:14【答案】：D19、下列復(fù)合式襯砌隧道施工監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于必測(cè)的有（）。A:圍巖體內(nèi)位移B:圍巖壓力及兩層支護(hù)間壓力C:拱頂下沉D:鋼支撐內(nèi)力及外力【答案】：C20、在施工階段，應(yīng)按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》要求，須進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的項(xiàng)目是（）。A:跨徑大于800m的懸索橋B:跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋C:墩高或凈空大于100m的橋梁工程D:跨徑大于或等于100m的梁式橋【答案】：C21、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A:非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度，設(shè)計(jì)未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板B:承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架，應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除D:預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除【答案】：D22、某工程合同價(jià)為500萬(wàn)元，合同價(jià)的60%為可調(diào)部分?？烧{(diào)部分，人工費(fèi)占35%，材料費(fèi)55%，其余占10%。結(jié)算時(shí)，人工費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)10%，材料費(fèi)價(jià)格指數(shù)增長(zhǎng)20%，其余未發(fā)生變化。按照調(diào)值公式法計(jì)算，該工程的結(jié)算工程價(jià)款為（）萬(wàn)元A:610.00B:511.25C:500.00D:543.50【答案】：D23、關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組安裝要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A:塑料絕緣電纜線路直流耐壓試驗(yàn)為2.4kV，時(shí)間為20min，泄漏電流穩(wěn)定，無(wú)擊穿現(xiàn)象B:發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于0.5MΩC:發(fā)電機(jī)中性線(工作零線)應(yīng)與接地干線直接連接D:柴油發(fā)電機(jī)饋電線路連接后，兩端的相序必須與原供電系統(tǒng)相序一致【答案】：A24、先沿路線縱向挖通道，然后沿橫向坡面挖掘，以增加開(kāi)挖面。該法適用于路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的路塹開(kāi)挖，這種作業(yè)方法稱作（）。A:通道縱挖法B:混合式挖掘法C:單層橫向全寬挖掘法D:分層縱挖法【答案】：B25、下列沿河路基防護(hù)工程中，屬于間接防護(hù)工程的是（）。2015年A:浸水擋土墻B:植物C:石籠D:順壩【答案】：D26、下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目中，屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。A:管道坐標(biāo)B:張拉伸長(zhǎng)率C:管道間距D:斷絲滑絲數(shù)【答案】：B27、下列不屬于高填方路基監(jiān)測(cè)項(xiàng)目的是（）A:沉降量監(jiān)測(cè)B:穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)C:施工安全監(jiān)測(cè)D:地表水平位移量監(jiān)測(cè)【答案】：C28、在路基施工時(shí)，不宜冬期施工的項(xiàng)目是（）。A:巖石地段的路塹開(kāi)挖B:泥沼地帶河湖凍結(jié)到一定深度后，如需要換土可趁凍結(jié)期挖去原地面淤泥換填C:含水率高的流動(dòng)土質(zhì)開(kāi)挖D:整修路基邊坡【答案】：D29、公路工程竣工驗(yàn)收的主要目的是綜合評(píng)價(jià)（）。A:工程建設(shè)成果B:投資落實(shí)情況C:施工合同履行情況D:技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況【答案】：A30、（2020年真題）關(guān)于光面爆破說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A:爆破后圍巖壁上無(wú)危石B:巖面上保存50%以上孔痕，且無(wú)明顯裂縫C:開(kāi)挖輪廓成型規(guī)則，巖面平整D:粒徑適中，有利于洞渣運(yùn)輸【答案】：D31、某40km長(zhǎng)的高速公路瀝青混凝土路面施工，瀝青混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)使用（）。A:雙錐反轉(zhuǎn)出料式B:鼓筒式C:間歇強(qiáng)制式D:連續(xù)滾筒式【答案】：C32、不屬于膨脹土工程特性的是（）。A:失水收縮B:黏性土含量高C:強(qiáng)度穩(wěn)定D:自由膨脹率大【答案】：C33、對(duì)于重大施工方案，應(yīng)由（）組織編制。A:項(xiàng)目經(jīng)理B:項(xiàng)目專業(yè)工程師C:單位技術(shù)負(fù)責(zé)D:項(xiàng)目總工程師【答案】：D34、路面無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工中，碾壓貧混凝土等強(qiáng)度較高的基層材料成型后可采用預(yù)切縫措施，并應(yīng)符合的規(guī)定不包括（）。A:宜在養(yǎng)護(hù)的3～5d內(nèi)切縫B:切縫深度宜為基層厚度的1／2～1／3，切縫寬度約5mmC:預(yù)切縫的間距宜為8～15mD:用拖拉機(jī)初壓1～2遍【答案】：D35、公路建設(shè)管理法規(guī)體系是梯形，分為()。A:五級(jí)五層次B:一級(jí)五層次C:二級(jí)五層次D:二級(jí)二層次【答案】：C36、根據(jù)《公路水運(yùn)工程施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南》，不屬于危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程是（）。A:高度18m的土質(zhì)邊坡處理B:水深15m的圍堰工程C:深度7m的擋墻基礎(chǔ)D:高瓦斯隧道【答案】：A37、下列梁橋結(jié)構(gòu)中，支座上的卸載彎矩為零的是（）。A:連續(xù)梁B:簡(jiǎn)支梁C:固端梁D:懸臂梁【答案】：B38、下列影響因素中，不屬于設(shè)置支架施工預(yù)拱度應(yīng)考慮的是（）。A:支架桿件接頭和卸落設(shè)備受載后壓縮產(chǎn)生的非彈性變形B:支架基礎(chǔ)受載后的沉降C:支架承受施工荷載引起的彈性變形D:支架立柱在環(huán)境溫度下的線膨脹或壓縮變形【答案】：D39、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體，是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者，要代表企業(yè)對(duì)（）全面負(fù)責(zé)。A:監(jiān)理單位B:質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)C:交通運(yùn)輸主管部門(mén)D:業(yè)主【答案】：D40、圍巖有一定自穩(wěn)能力，開(kāi)挖后水壓和水量較小，但出水量超過(guò)設(shè)計(jì)允許排放量時(shí)，宜采用的注漿方法是（）。A:徑向注漿B:周邊注漿C:全斷面帷幕注漿D:超前局部注漿【答案】：A41、某地區(qū)冰凍深度達(dá)到1.3m，在冬期施工開(kāi)挖路塹表層動(dòng)土的方法宜采用（）。A:爆破凍土法B:蒸氣放熱解凍法C:電熱法D:機(jī)械破壞法【答案】：A42、專職安全員職責(zé)不包括（）。A:及時(shí)排查、報(bào)告安全事故隱患B:制止和糾正違章指揮、違章操作C:組織或者參與本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)D:建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)責(zé)任制【答案】：D43、由基礎(chǔ)底面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是（）。A:沉井基礎(chǔ)B:端承摩擦樁基礎(chǔ)C:擴(kuò)大基礎(chǔ)D:地下連續(xù)墻基礎(chǔ)【答案】：C44、監(jiān)控主要外場(chǎng)設(shè)備基礎(chǔ)安裝要求，基礎(chǔ)混凝土一般采用（）混凝土澆筑。A:C15B:C20C:C50D:C25【答案】：D45、（2021年真題）下列隧道支護(hù)手段中，于超前支護(hù)的是（）A:鋼支撐B:徑向注漿C:鎖腳錯(cuò)桿D:管棚【答案】：D46、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，分包工程最初的支付申請(qǐng)應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間，向乙報(bào)送該階段施工的付款申請(qǐng)單。上述甲乙分別為（A:甲為承包人、乙為業(yè)主B:甲為分包人、乙為承包人C:甲為分包人、乙為監(jiān)理D:甲為承包人、乙為監(jiān)理【答案】：B47、軟土地基處理中拋石擠淤施工規(guī)定說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。A:當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下臥層低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展，并在低側(cè)邊部多拋投不少于2m寬B:當(dāng)下臥地層平坦時(shí)，應(yīng)沿道路中線向前呈三角形拋填，再漸次向兩旁展開(kāi)C:拋石擠淤法一般適用于處理深度不宜大于3mD:在拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓緊密，然后在其上設(shè)反濾層，再填土壓實(shí)【答案】：A48、施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力，或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因，這在公路橋涵設(shè)計(jì)專業(yè)術(shù)語(yǔ)中被稱為（）。A:荷載B:作用C:因子D:外力【答案】：B49、不屬于基層收縮裂縫的處理方法的是（）。A:灑鋪熱改性瀝青B:在裂縫位置灌縫C:增加混合料中水泥的比例D:在裂縫位置鋪設(shè)玻璃纖維格柵【答案】：C50、由于鐵路運(yùn)輸部門(mén)原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng)，導(dǎo)致工期延誤，該種工期延誤屬于（）延誤。A:不可原諒，不可補(bǔ)償B:可原諒，可補(bǔ)償C:可原諒，不可補(bǔ)償D:不可原諒，可補(bǔ)償【答案】：A51、對(duì)于可調(diào)價(jià)的公路工程合同，在截止投標(biāo)日之前的（）天以后的法律法規(guī)變更引起的費(fèi)用增減，合同價(jià)可相應(yīng)調(diào)整。A:7B:28C:14D:30【答案】：B52、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑是（）。2013年A:水泥B:泡沫瀝青C:乳化瀝青D:石灰【答案】：D53、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁，孔深小于或等于3m時(shí)，宜采用先插入錨桿后注漿B:井點(diǎn)降水曲線應(yīng)低于基底設(shè)計(jì)高程或開(kāi)挖高程至少0.5mC:基坑深度小于或等于4m且滲水量不大，采用槽鋼、型鋼或工字鋼D:基坑開(kāi)挖時(shí)，基坑周邊1m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備【答案】：A54、勞務(wù)用工管理工作的第一責(zé)任人是（）。2012年A:項(xiàng)目經(jīng)理B:班組長(zhǎng)C:用工單位法定代表人D:包工頭【答案】：C55、不屬于計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)的功能的是（）。A:減少高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用B:延長(zhǎng)高速公路使用壽命C:增加對(duì)車(chē)輛的收費(fèi)D:減少道路交通事故【答案】：C56、關(guān)于漿砌片石護(hù)坡施工的說(shuō)法，正確的是（）。A:砂漿終凝后，立即進(jìn)行養(yǎng)護(hù)B:砌筑前應(yīng)將坡面整平C:伸縮縫與沉降縫必須分開(kāi)設(shè)置D:砌筑應(yīng)與路堤填筑同步施工【答案】：B57、按礦料粒徑分類，礦料最大粒徑為16mm或19mm(圓孔篩20mm或25mm)的瀝青混合料屬于（）瀝青混合料。A:砂粒式B:中粒式C:粗粒式D:細(xì)粒式【答案】：B58、（2016年真題）關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說(shuō)法，正確的是（）。A:兩者均應(yīng)有側(cè)向臨空面B:兩者均屬于定向爆破C:兩者均在主炮爆破前起爆D:兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥【答案】：D59、隧道照明控制系統(tǒng)對(duì)洞內(nèi)照明強(qiáng)度調(diào)節(jié)的主要依據(jù)是（）。A:洞外的照度和粉塵含量變化B:洞內(nèi)粉塵含量和交通量變化C:洞外的照度和噪聲值變化D:洞外的照度和交通量變化【答案】：D60、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說(shuō)法，不符合規(guī)定的是（）。A:瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線B:豎井、斜井宜采用鎧裝電纜C:成洞地段固定的電線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線D:施工地段臨時(shí)電線路采用橡套電纜【答案】：A61、（2020年真題）在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中，宜采用（）A:AGB:PEC:TND:PL【答案】：C62、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理辦法》，下列說(shuō)法正確的是（）。A:聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分B:某企業(yè)性用評(píng)分為80分屬于A級(jí)信用等級(jí)C:公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)D:自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息【答案】：A63、軟土地區(qū)路堤施工期間，坡腳水平位移速率24h應(yīng)不大于（）mm。A:5B:10C:8D:3【答案】：A64、（2019年真題）關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前，取得監(jiān)理工程師同意B:預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆除C:承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)方可拆除D:非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除【答案】：B65、橋梁樁基礎(chǔ)正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔施工中，護(hù)壁泥漿循環(huán)路徑包括：1.樁；2.中心；3.鉆頭口；4.泥漿泵籠頭；5.泥漿沉淀池。則泥漿循環(huán)正確的是（）。A:2-3-4-1-5B:5-1-3-2-4C:4-2-3-1-5D:1-2-3-4-5【答案】：C66、公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息不包括公路建設(shè)從業(yè)單位的（）。A:租賃設(shè)備基本情況`B:信用評(píng)價(jià)信息C:表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息D:不良行為信息【答案】：A67、級(jí)配礫石或者滿足要求的天然砂礫作為路面基層時(shí)，應(yīng)控制其()A:CBR值和含水量B:壓實(shí)度和彎拉應(yīng)力C:壓實(shí)度和CBR值D:壓實(shí)度和含水量【答案】：C68、施加在結(jié)構(gòu)上的一組集中力或分布力，或引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的原因，這在公路橋涵設(shè)計(jì)專業(yè)術(shù)語(yǔ)中被稱為（）。A:外力B:荷載C:因子D:作用【答案】：D69、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法，正確的是（）。A:公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次B:公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議C:由于公路施工有關(guān)單位的過(guò)失引起公路工程設(shè)計(jì)變更并造成損失的，施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任D:公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更【答案】：C70、下列計(jì)劃中，不屬于資源計(jì)劃的是（）。A:材料計(jì)劃B:施工進(jìn)度計(jì)劃C:施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃D:勞動(dòng)力計(jì)劃【答案】：B71、橋梁擴(kuò)建加寬，新舊橋梁采用上部結(jié)構(gòu)連接而下部結(jié)構(gòu)分離方式時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。2014年A:鋼筋混凝土空心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用鉸接連接B:鋼筋混凝土實(shí)心板橋，新舊梁板之間拼接宜采用剛性連接C:預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，新舊T梁之間拼接宜采用剛性連接D:連續(xù)箱梁橋，新舊箱梁之間拼接宜采用鉸接連接【答案】：B72、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí)，要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度約（）。A:1/300B:1/250C:1/400D:1/500【答案】：C73、填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí)，填補(bǔ)夯坑的填料應(yīng)選用（）。A:與路基同類型石質(zhì)填料B:砂性土C:軟質(zhì)石料D:碎石土【答案】：A74、下列工程任務(wù)不得分包的是（）。A:勘察工作B:設(shè)計(jì)工作C:施工工作D:監(jiān)理工作【答案】：D75、對(duì)于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝，施工順序正確的是（）。A:路緣石安裝→噴灑透層油→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)→試驗(yàn)段施工B:路緣石安裝→試驗(yàn)段施工→噴灑透層油→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)C:路緣石安裝→噴灑透層油→試驗(yàn)段施工→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)D:噴灑透層油→試驗(yàn)段施工→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)→路緣石安裝【答案】：C76、當(dāng)隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開(kāi)裂，實(shí)行（）級(jí)管理。A:ⅡB:ⅠC:ⅢD:Ⅳ【答案】：B77、既能適用于粘性土路基施工又能適用于瀝青混凝土路面施工的機(jī)械是（）。A:振動(dòng)壓路機(jī)B:振動(dòng)板C:夯實(shí)機(jī)械D:靜力光輪壓路機(jī)【答案】：D78、隧道爆破施工時(shí)，光面爆破中炮眼的起爆順序是（）。A:輔助眼→周邊眼→掏槽眼B:掏槽眼→輔助眼→周邊眼C:輔助眼→掏槽眼→周邊眼D:周邊眼→輔助眼→掏槽眼【答案】：B79、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí)，應(yīng)重點(diǎn)審查（）。A:主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)B:各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)C:所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證D:施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期【答案】：D80、不是防撞筒的作用的是（）。A:指示B:誘導(dǎo)視線C:警示D:緩沖【答案】：A81、用大功率路面銑刨拌合機(jī)將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎，再加入穩(wěn)定劑、水泥、水（或加入乳化瀝青）和骨料同時(shí)就地拌合，用路拌機(jī)原地拌合，最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝是（）。A:廠拌熱再生法B:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法C:現(xiàn)場(chǎng)熱再生法D:廠拌熱冷生法【答案】：B82、工程進(jìn)度款支付一般按月進(jìn)行結(jié)算，但規(guī)定了每月工程量最低支付限額的百分?jǐn)?shù)；竣工時(shí)進(jìn)行竣工結(jié)算。這種結(jié)算方式是（）。A:竣工后一次結(jié)算B:按工程量結(jié)算C:雙方約定的其他結(jié)算方式D:按月結(jié)算【答案】：C83、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是()。A:池底宜設(shè)置0.5%橫坡B:蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置C:底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施D:四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)【答案】：B84、隧道監(jiān)控量測(cè)中，屬于必測(cè)項(xiàng)目的是（）。A:地表下沉B:鋼支撐內(nèi)力及外力C:圍巖體內(nèi)位移D:圍巖彈性波【答案】：A85、關(guān)于混凝土擴(kuò)大基礎(chǔ)質(zhì)量檢驗(yàn)要求的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A:基礎(chǔ)底面高程為關(guān)鍵項(xiàng)目B:基礎(chǔ)處理及地基承載力應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求C:實(shí)測(cè)項(xiàng)目包括混凝土強(qiáng)度D:地基超挖后嚴(yán)禁回填土【答案】：A86、斜井開(kāi)挖，當(dāng)斜井傾角28%≤α≤47%時(shí)，宜采用（）。A:大型箕斗B:自卸汽車(chē)C:皮帶運(yùn)輸D:軌道礦車(chē)【答案】：D87、（2018年真題）關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的是（）。A:轉(zhuǎn)體重量大，施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重B:主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋C:在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤(pán)，將兩岸預(yù)制的整跨或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置D:主要針對(duì)大跨度拱橋施工，采用錨固體系代替平衡重【答案】：B88、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2015年A:聯(lián)合體某一方有不良履約行為的，聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分B:施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)C:每年開(kāi)展一次定期評(píng)價(jià)工作D:因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)【答案】：D89、能作為全部施工活動(dòng)及過(guò)程組織基本框架和綱領(lǐng)的是（）。A:施工總體部署B(yǎng):綜合應(yīng)急預(yù)案C:施工組織設(shè)計(jì)D:專項(xiàng)施工方案【答案】：A90、道路結(jié)構(gòu)層局部壓實(shí)度不足，這種質(zhì)量缺陷可采用的處理方法是（）。A:返工B:整修C:專題調(diào)研D:綜合處理方法【答案】：B91、（2021年真題）關(guān)于公路路基工程工安全管理措施的說(shuō)法，正確的是（）。A:高路堤施工應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)B:取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí)，表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)須斜的橫坡C:地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域，取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)D:取土場(chǎng)（坑）的深度不得超過(guò)2m【答案】：A92、關(guān)于鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工安全控制要點(diǎn)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。2016年A:鉆孔過(guò)程中，必須設(shè)專人按規(guī)定指標(biāo)保持孔內(nèi)水位的高度及泥漿的稠度B:各類鉆機(jī)在作業(yè)中，應(yīng)由本機(jī)或機(jī)管負(fù)責(zé)人指定的操作人員操作C:采用沖擊鉆孔時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢查選用的鉆錐、卷?yè)P(yáng)機(jī)和鋼絲繩的損傷情況D:鉆機(jī)停鉆，鉆頭應(yīng)置于孔內(nèi)【答案】：D93、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是（）。A:滲井頂部四周應(yīng)用黏土填筑圍護(hù)，并應(yīng)加蓋封閉B:井壁與填充料之間不需設(shè)反濾層C:滲井宜用于地下含水層較多，但路基水量不大，且滲溝難以布置的地段D:當(dāng)?shù)叵滤癫剌^深或有固定含水層時(shí)，可采用滲水隧洞、滲井【答案】：B94、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()KV電源線路、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。A:20B:30C:10D:50【答案】：C95、關(guān)于新舊路基銜接的技術(shù)處理措施的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。A:清除舊路肩邊坡上草皮.樹(shù)根及腐殖土等雜物B:舊路肩壓實(shí)度符合要求的不需要重新碾壓C:加強(qiáng)新舊路基的結(jié)合程度，減少新舊路基結(jié)合處的不均勻沉降D:修建試驗(yàn)路，改進(jìn)路基開(kāi)挖臺(tái)階的方案【答案】：B96、屬于橋梁附屬設(shè)施的是（）。A:橋墩B:錐形護(hù)坡C:橋跨結(jié)構(gòu)D:基礎(chǔ)【答案】：B97、下列情況中應(yīng)澆灑透層瀝青的是（）。A:瀝青碎石混合料基層B:舊瀝青路面層上加鋪瀝青層C:水泥混凝土路面上鋪筑瀝青面層D:瀝青路面的級(jí)配砂礫、級(jí)配碎石基層【答案】：D98、AM屬于（）結(jié)構(gòu)。A:骨架-懸浮B:密實(shí)-骨架C:骨架-空隙D:密實(shí)-懸浮【答案】：C99、隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有：①掏槽眼;②輔助眼;③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是（）。A:③①②B:①③②C:①②③D:③②①【答案】：A100、關(guān)于水泥混凝土面層攤鋪施工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。A:攤鋪過(guò)程中，間斷時(shí)間應(yīng)不大于混凝土的初凝時(shí)間B:攤鋪前應(yīng)對(duì)基層表面進(jìn)行風(fēng)干處理，保持基層表面干燥C:每日工作結(jié)束，施工縫應(yīng)該設(shè)置在脹縫或縮縫處D:因機(jī)械故障或其他原因中斷澆筑時(shí)，可設(shè)臨時(shí)工作縫【答案】：B第二部分多選題（100題）1、在水泥路面上進(jìn)行瀝青面層加鋪，通?？刹捎玫姆椒ㄓ校ǎ:現(xiàn)場(chǎng)冷再生法B:現(xiàn)場(chǎng)熱再生法C:滑模施工法D:碎石化法【答案】：D2、在公路項(xiàng)目施工中，控制材料成本的方法有（）。A:以預(yù)算價(jià)格來(lái)控制材料的采購(gòu)成本B:提高水泥鋼筋等主要材料的回收再利用率C:控制工序施工質(zhì)量爭(zhēng)取一次合格D:編制材料需要量計(jì)劃和建立材料消耗臺(tái)賬【答案】：A、C、D3、下列關(guān)于鋼橋的特點(diǎn)描述，正確的有（）。A:鋼材抗拉、抗壓強(qiáng)度較高，抗剪強(qiáng)度較低B:鋼橋的構(gòu)件適合于工業(yè)化生產(chǎn)制造，便于運(yùn)輸，工地安裝速度快，效率高，質(zhì)量好，工期短C:鋼材抗沖擊能力高，抗振動(dòng)能力低D:鋼橋在受到破壞后，易于修復(fù)和更換，適宜于戰(zhàn)備和災(zāi)害恢復(fù)的快速搶修【答案】：B、D4、根據(jù)《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》，項(xiàng)目施工應(yīng)當(dāng)具備的條件有（）。A:征地手續(xù)已辦理，拆遷全部完成B:初步設(shè)計(jì)文件已經(jīng)完成C:項(xiàng)目已列入公路建設(shè)年度計(jì)劃D:施工、監(jiān)理單位已依法確定【答案】：C、D5、成本目標(biāo)通常以（）來(lái)定量地表示。A:控制項(xiàng)目的材料節(jié)約率B:項(xiàng)目成本總降低額C:控制項(xiàng)目的人工消耗率D:控制項(xiàng)目總成本額【答案】：B6、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:掛籃B:滑模C:翻模D:施工測(cè)量?jī)x器【答案】：A、B、C7、相對(duì)于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔，以下屬于正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔特點(diǎn)的有（）。A:施工占地較多B:鉆渣易堵塞管路C:鉆進(jìn)與排渣同時(shí)連續(xù)進(jìn)行D:泥漿通過(guò)鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi)【答案】：A、C8、路基施工中，深孔爆破的判斷依據(jù)有（）。A:深度在5m以上B:炮孔成水平或略有傾斜C:孔徑大于75mmD:采用延長(zhǎng)藥包【答案】：A、C、D9、關(guān)于項(xiàng)目部駐地選址的說(shuō)法，正確的有（）2016年A:可設(shè)在互通匝道區(qū)B:可設(shè)在獨(dú)立大橋下C:可設(shè)在靠近項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)的中間位置D:應(yīng)設(shè)在離集中爆破區(qū)300m以外【答案】：C10、工程價(jià)款的主要結(jié)算方式有（）。A:目標(biāo)結(jié)算方式B:按工程量結(jié)算C:竣工后一次結(jié)算D:按月結(jié)算【答案】：A、C、D11、關(guān)于橋梁大體積混凝土施工的說(shuō)法，正確的有（）。A:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑B:大體積混凝土可按60d齡期測(cè)定抗壓強(qiáng)度C:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)D:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度【答案】：B、C、D12、對(duì)“S”曲線描述正確的是（）。A:是對(duì)質(zhì)量的統(tǒng)計(jì)分析B:是工程進(jìn)度的表達(dá)C:以工期為橫軸D:又稱為現(xiàn)金流動(dòng)曲線【答案】：B、C、D13、關(guān)于路基加寬施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:從老路堤坡頂向下開(kāi)挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)隨挖隨填B:橋梁上部結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)體施工C:拓寬路堤填料應(yīng)與老路基相同D:既有路基有包邊土?xí)r，可與包邊土一并拼接【答案】：B14、公路施工中修建便橋的類型一般有（）。A:浮橋B:拱橋C:墩架式梁橋D:貝雷橋【答案】：A、C、D15、下列公路工程常用流水參數(shù)，表示空間參數(shù)的有（）。A:技術(shù)間歇B:施工層C:施工段D:組織間歇【答案】：B、C16、下列材料中，可用于瀝青路面透層的有()。A:瀝青水泥B:液體瀝青C:天然瀝青D:乳化瀝青【答案】：B、D17、公路工程設(shè)計(jì)變更分為（）設(shè)計(jì)變更。A:較大B:重大C:特大D:一般【答案】：A、B、D18、招標(biāo)人不得在招標(biāo)文件中設(shè)置對(duì)分包的歧視性條款，屬于歧視性條款的有（）。A:在招標(biāo)文件中要求投標(biāo)人提交投標(biāo)保證金B(yǎng):以分包的工作量規(guī)模作為否決投標(biāo)的條件C:按照分包的工作量規(guī)模對(duì)投標(biāo)人進(jìn)行區(qū)別評(píng)分D:對(duì)投標(biāo)人符合法律法規(guī)以及招標(biāo)文件規(guī)定的分包計(jì)劃設(shè)定扣分條款【答案】：B、C、D19、主要用于排除地下水的方法有（）。A:暗溝B:支撐滲溝C:平孔D:邊坡滲溝【答案】：A、B、C、D20、分為一級(jí)企業(yè)和二、三級(jí)企業(yè)的公路工程施工企業(yè)有（）。A:公路路基工程專業(yè)承包企業(yè)B:橋梁工程專業(yè)承包企業(yè)C:公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)D:隧道工程專業(yè)承包企業(yè)【答案】：A、B、C、D21、熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)應(yīng)通過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段以確定瀝青混合料的（）。【答案】：22、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》，關(guān)于工程質(zhì)量評(píng)定的方法，正確的有（）。A:工程質(zhì)量等級(jí)分為合格與不合格B:機(jī)電工程關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率不得低于95%C:所含單位工程合格，該建設(shè)項(xiàng)目評(píng)定為合格D:一般項(xiàng)目的合格率不得低于80%【答案】：A、D23、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南（試行）》，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估（）。A:特長(zhǎng)隧道B:淺埋偏壓隧道C:跨徑350m的斜拉橋D:長(zhǎng)度200m的鋼筋混凝土拱橋【答案】：A、B、D24、澆筑水泥混凝土?xí)r，振搗延續(xù)時(shí)間的判斷標(biāo)準(zhǔn)有（）。A:表面出現(xiàn)起泡B:持續(xù)振搗5分鐘C:表面出現(xiàn)分離層析D:1/300【答案】：D25、路堤選擇填料時(shí)，需要進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)。土的試驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A:液限B:顆粒分析C:天然含水率D:塑限【答案】：A、B、C、D26、可承擔(dān)單跨100m及以下橋梁工程的施工的企業(yè)包括（）。A:橋梁工程專業(yè)承包三級(jí)企業(yè)B:公路工程施工總承包特級(jí)企業(yè)C:橋梁工程專業(yè)承包二級(jí)企業(yè)D:橋梁工程專業(yè)承包一級(jí)企業(yè)【答案】：B、C、D27、瀝青路面檢測(cè)中除平整度、縱斷高程、厚度外，還應(yīng)檢測(cè)（）。A:含水量B:彎沉值C:橫坡D:寬度【答案】：B、C、D28、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽(tīng)取和審議的報(bào)告有（）。A:建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告B:質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告C:監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告D:施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告【答案】：A、C、D29、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。A:迅速排除地面匯水及地下水B:支擋工程基礎(chǔ)施工時(shí)，應(yīng)采用全面拉槽的方式，并及時(shí)回填C:減輕滑體作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)D:牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法【答案】：A、C30、排除滑坡地段地表水的方法有（）。A:設(shè)置環(huán)形截水溝B:設(shè)置樹(shù)枝狀排水溝C:設(shè)置平孔D:設(shè)置支撐滲溝【答案】：A、B31、現(xiàn)澆箱梁的模板組成有（）。A:側(cè)模B:底模C:面模D:內(nèi)模【答案】：A、B、D32、隧道施工通風(fēng)按照風(fēng)道的類型和通風(fēng)機(jī)安裝位置，可將通風(fēng)方式分為（)A:巷道式B:敞開(kāi)式C:風(fēng)管式D:密閉式【答案】：A、C33、道路石油瀝青的等級(jí)分為（）。A:A級(jí)瀝青B:B級(jí)瀝青C:NoneD:一級(jí)瀝青【答案】：A、B34、計(jì)算設(shè)于水中的支架或拱架的強(qiáng)度和穩(wěn)定時(shí)，應(yīng)考慮的荷載有（）。A:船只漂流物的撞擊力B:水深C:流冰壓力D:水流壓力【答案】：A、C、D35、沿河路基直接防護(hù)有（）。A:丁壩B:浸水擋土墻C:植物D:砌石【答案】：B、C、D36、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m，應(yīng)通過(guò)（）等設(shè)施下落。A:溜槽B:滑槽C:振動(dòng)溜管D:串筒【答案】：A、C、D37、下列關(guān)于公路工程分包工程的管理說(shuō)法正確的有（）。A:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向業(yè)主提出索賠要求B:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人可以直接向監(jiān)理人提出索賠要求C:當(dāng)分包工程發(fā)生設(shè)計(jì)變更后，分包人只能向承包人提出索賠要求D:分包人不能直接向監(jiān)理人提出支付要求，必須通過(guò)承包人【答案】：C、D38、（2021年真題）按主梁的受力狀態(tài)劃分，斜拉橋的體系有（）A:塔梁固結(jié)體系B:漂浮體系C:支承體系D:剛構(gòu)體系【答案】：A、B、C、D39、水泥穩(wěn)定碎石基層施工，確定每日施工作業(yè)段長(zhǎng)度，宜綜合考慮的因素有（）?！敬鸢浮浚?0、關(guān)于公路工程市場(chǎng)主體行為管理的說(shuō)法中，正確的是（）。A:施工單位可以將關(guān)鍵性工程或者適合專業(yè)化隊(duì)伍施工的工程分包給具有相應(yīng)資格條件的單位B:分包工程不得再次分包，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包C:監(jiān)理工作不得分包或者轉(zhuǎn)包D:項(xiàng)目法人可自行更改合同工期【答案】：B、C41、下列施工機(jī)具設(shè)備中屬于懸索橋下部結(jié)構(gòu)施工要使用的主要機(jī)具設(shè)備有（）。A:起重設(shè)備B:緊纜機(jī)C:鋼筋加工設(shè)備D:測(cè)量及試驗(yàn)儀器設(shè)備【答案】：A、C、D42、纜索吊裝施工法中，纜索吊裝設(shè)備按用途和作用可以分為（）等基本部分組成?！敬鸢浮浚?3、關(guān)于隧道施工爆破作業(yè)安全技術(shù)要求說(shuō)法，正確的有（）2016年A:爆破加工房應(yīng)設(shè)在洞口50m以外的安全地點(diǎn)B:發(fā)現(xiàn)有“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理C:可用自卸汽車(chē)運(yùn)送爆破器材D:洞內(nèi)爆破必須統(tǒng)一指揮，由專業(yè)人員進(jìn)行作業(yè)【答案】：A、B、D44、關(guān)于路基石方爆破施工，下列說(shuō)法正確的有（）。A:預(yù)裂爆破主要是為了增大一次性爆破石方量B:定向爆破可有效提高石方的堆積效果C:微差爆破相鄰兩藥包起爆時(shí)差可以為50msD:光面爆破主要是通過(guò)加大裝藥量來(lái)實(shí)現(xiàn)【答案】：B、C45、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通部令2007年第1號(hào)），施工單位在工程中使用（）前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，并在驗(yàn)收合格后30日內(nèi)向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)登記。2015年A:施工起重機(jī)械B:滑模爬模C:施工測(cè)量?jī)x器D:整體提升式腳手架【答案】：A、B、D46、不宜采用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面攤鋪的路段有（）。A:下坡縱坡大于6%的路段B:上坡縱坡大于5%的路段C:超高橫坡超過(guò)7%的路段D:合成坡度超過(guò)8%的路段【答案】：A、B、C47、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》，下列情形中，屬于違法分包的有（）。A:承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的B:分包人將分包合同再進(jìn)行分包的C:分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的D:分包人以他人名義承攬分包工程的【答案】：B、C、D48、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說(shuō)法，正確的有（）。A:汽車(chē)荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層，宜選用稠度大、黏度大的瀝青B:當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí)，應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求C:夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)修建高速公路，應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青D:對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū)，宜選用針入度指數(shù)小的瀝青【答案】：A、C49、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和（）組成。A:拱架B:滿堂支架C:主桁架D:工作平臺(tái)底模架【答案】：C、D50、懸臂澆筑施工法適用于大跨徑的（）。A:連續(xù)梁橋B:預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋C:連續(xù)剛構(gòu)橋D:T型剛構(gòu)橋【答案】：A、B、C、D51、下列情形中，可能導(dǎo)致鉆孔灌注樁斷樁的有（）A:導(dǎo)管埋深過(guò)大，管口混凝土已凝固B:混凝土澆筑時(shí)間超過(guò)混凝土初凝時(shí)間C:骨料級(jí)配差，混凝土和易性差D:混凝土澆筑過(guò)程中導(dǎo)管埋置深度偏小【答案】：A、B、C、D52、關(guān)于采用不同性質(zhì)的填料填筑路堤的正確要求有（）。A:應(yīng)將不同性質(zhì)的填料進(jìn)行拌和，在同一水平層路基全寬范圍混合填筑B:應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)C:不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料D:每種填料的松鋪厚度應(yīng)該一致【答案】：B、C53、關(guān)于橋梁混凝土施工的說(shuō)法，正確的是（）。A:泵送混凝土最小水泥材料總量宜為300kg/m3B:應(yīng)在攪拌地點(diǎn)與澆筑地點(diǎn)分別取樣檢測(cè)混凝土拌合物的坍落度C:鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)優(yōu)先選用氯鹽類混凝土外加劑D:混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定試件應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)【答案】：A、B、D54、下列技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)可以評(píng)價(jià)施工組織設(shè)計(jì)的有（）。A:各種資源的不均衡系數(shù)B:施工周期C:全員勞動(dòng)生產(chǎn)率D:綜合機(jī)械化程度【答案】：A、B、C、D55、下列能保證路基邊緣壓實(shí)度的措施有（）?！敬鸢浮浚?6、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法，正確的有（）。2012年A:NoneB:混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪應(yīng)在乳液破乳之前結(jié)束C:拌和過(guò)程中已發(fā)生破乳的混合料，應(yīng)予廢棄D:乳化瀝青碎石混合料必須采用拌和機(jī)拌和【答案】：B、C57、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)具有與承包或者分包工程的規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度相適應(yīng)的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)管理人員，其中（）必須是本單位人員。A:質(zhì)量主要管理人員B:設(shè)計(jì)人員C:安全主要管理人員D:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人【答案】：A、C、D58、按支付內(nèi)容分類，支付可分為（）。A:進(jìn)度款支付B:附加支付C:材料款支付D:基本支付【答案】：B、D59、屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的有（）。A:土的強(qiáng)度B:壓實(shí)度C:彎沉D:寬度【答案】：B、C、D60、（2020年真題）路堤試驗(yàn)路段施工總結(jié)的內(nèi)容包括（）。A:安全保障措施B:環(huán)保措施C:過(guò)程工藝控制D:質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)【答案】：A、B、C、D61、關(guān)于懸索橋錨碇的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。2017真題A:主要承擔(dān)來(lái)自主纜的拉力B:承擔(dān)主塔的重力及下壓力C:是懸索橋的主要承載構(gòu)件D:隧道式錨碇將其承擔(dān)的荷載傳遞給基巖【答案】：B、C62、以下屬于洞室炮的有（）。A:藥壺炮B:深孔爆破C:貓洞炮D:鋼釬炮【答案】：A、C63、（2019年真題）填石路基不得采用的填料是（）。A:軟巖B:易溶性巖石C:中、硬巖石D:膨脹性巖【答案】：B、D64、泥漿在鉆孔施工中所起的主要作用有（）。A:潤(rùn)滑鉆具B:減小孔內(nèi)向外的壓力C:隔斷孔內(nèi)外滲流D:浮懸鉆渣【答案】：A、C、D65、用于軟基處理的粉煤灰墊層,可采用電廠排放的硅鋁型低鈣粉煤灰,其材料要求有（）。A:燒失量宜大于12%B:最小粒徑不宜小于0.05mmC:最大粒徑不宜大于2mmD:CaO+MgO含量不應(yīng)低于55%【答案】：C66、下列屬于公路工程較大質(zhì)量事故的是（）。A:直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下B:中型水運(yùn)工程主體結(jié)構(gòu)垮塌、報(bào)廢C:除高速公路以外的公路項(xiàng)目中橋或大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌D:高速公路項(xiàng)目中隧道結(jié)構(gòu)坍塌【答案】：A、B、D67、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說(shuō)法，正確的有（）。A:挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開(kāi)挖B:施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案C:孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平D:孔深大于10m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施【答案】：B、D68、根據(jù)《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》（交通運(yùn)輸部令2017年第25號(hào)），（）在投入使用前，應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)單位進(jìn)行驗(yàn)收，或者委托具有相應(yīng)資質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可使用。A:掛籃B:翻模C:施工測(cè)量?jī)x器D:滑模【答案】：A、B、D69、根據(jù)《公路水運(yùn)工程質(zhì)量安全督查辦法》，綜合督查內(nèi)容包括（）。A:信用體系建設(shè)情況B:基本建設(shè)程序執(zhí)行情況C:市場(chǎng)監(jiān)管情況D:在建項(xiàng)目施工工藝【答案】：D70、下列屬于組合體系橋梁的是（）A:斜拉橋B:系桿拱C:連續(xù)剛構(gòu)橋D:鋼管混凝土拱橋【答案】：A、B、C71、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)包括（）。A:添加的膠粘劑與舊混合料的均勻拌合技術(shù)B:舊瀝青混合料的環(huán)保棄置技術(shù)C:膠粘劑配比性能D:舊瀝青混合料的銑刨、破碎技術(shù)【答案】：A、C、D72、按照加勁梁的支承結(jié)構(gòu)不同懸索橋可分為（）懸索橋。A:三跨兩鉸加勁梁B:單跨兩鉸加勁梁C:三跨連續(xù)加勁梁D:兩跨兩鉸加勁梁【答案】：A、B、C73、用于填隙碎石的填隙料可采用（）。A:礦渣B:4.75~9.5mm的碎石C:細(xì)礫砂D:石屑【答案】：C、D74、凡用于工程的砂石料應(yīng)按（）分倉(cāng)存放。A:不同重量B:不同價(jià)格C:不同粒徑D:級(jí)配要求【答案】：C、D75、可用于路基整形工程的機(jī)械設(shè)備有（）。A:羊腳碾B:推土機(jī)C:鏟運(yùn)機(jī)D:平地機(jī)【答案】：B、D76、場(chǎng)地建設(shè)前施工單位應(yīng)將梁場(chǎng)布置方案報(bào)監(jiān)理工程師審批，方案內(nèi)容應(yīng)包含各類型梁板的（）。A:模板數(shù)量B:生產(chǎn)效率C:臺(tái)座數(shù)量D:生產(chǎn)能力【答案】：A、C、D77、下列選項(xiàng)中，屬于水泥混凝土路面斷板處理方法的有（）A:壓注灌漿法B:整塊板更換C:條帶罩面法D:碎石化法【答案】：A、B、C78、涌水地段隧道施工，處理涌水的輔助施工辦法是（）。A:超前小導(dǎo)管預(yù)注漿B:超前圍巖預(yù)注漿堵水C:超前鉆孔或輔助坑道排水D:坡排水【答案】：A、B、C79、按合同規(guī)定業(yè)主行使（），以確保工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。A:費(fèi)用審計(jì)權(quán)B:工程計(jì)量權(quán)C:工期控制權(quán)D:質(zhì)量檢驗(yàn)權(quán)【答案】：B、C、D80、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)應(yīng)包括（）。A:施工參數(shù)確定B:混合料的目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)C:混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)D:優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)【答案】：A、B、C81、關(guān)于乳化瀝青碎石基層施工的說(shuō)法，正確的是（）。A: