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總中國交通頻道 http://www?c-cc?cnChlrtaCornmunlcaikonChannel高邊坡路墊滑坡治理施工方法摘要:介紹謝家梁隧道下行線出口山體滑坡綜合治理的施工和監(jiān)理方法及相關(guān)技術(shù)要求,旨在為相關(guān)項目提供參考依據(jù)。關(guān)鍵詞:高邊坡路墊滑坡治理監(jiān)理一、 工程要概況勉寧高速公路謝家梁隧道下行線出口南側(cè)路墊邊坡,地質(zhì)情況較差,主要為亞粘土夾碎塊石,呈黃色、松散稍濕,最大粒徑40cm。由于山體滑塌,嚴(yán)重影響了施工進(jìn)度。根據(jù)滑坡體現(xiàn)狀,治理采用兩排抗滑樁支擋為主,清方減載和填寫方壓腳為輔的加固措施,并在滑坡體內(nèi)打仰斜排水孔,設(shè)樁間墻防護(hù)的綜合措施,整治效果良好。二、 施工工藝(主要施工方法及技術(shù)要求)(一) 抗滑樁1、本段滑坡屬牽引式滑坡,為了防止滑坡體后緣土體進(jìn)一步下滑,在其上緣設(shè)5根二級支擋抗滑樁,間距為6cm,截面為2X2.5m;在滑坡體前緣設(shè)一級支擋抗滑樁,截面為2X3m進(jìn)行支擋。抗滑樁施工方法主要有打入法、鉆孔法、挖孔法。對于淺層的粘土或黃土滑坡,可直接用重錘將木樁、鋼軌樁、鋼管樁、鋼筋砼預(yù)制樁等打入,簡單易行;對于中厚層大型滑坡則多采用鉆孔法和挖孔法,挖孔法相對于鉆孔法成孔工藝簡單,設(shè)備投入小,比較經(jīng)濟(jì)實用,成孔主要采用人工挖孔和支護(hù)。成孔后樁身鋼筋安裝也采用孔內(nèi)人工安裝。樁身砼灌注時,采用砼輸送泵或坡帶傳輸?shù)葌鬏敺椒?。本段抗滑樁主要采QhlrtaCommiunlicaHonChannel用人工挖孔,砼輸送泵運輸,抗滑樁施工流程圖如下:2、主要技術(shù)要求(1) 抗滑樁施工前首先在抗滑樁周邊做好臨時排水系統(tǒng)和滑坡臨時監(jiān)測裝置的布設(shè),確保施工安全和隨時觀察滑坡動態(tài)。(2) 樁孔開挖時,根據(jù)測量放樣的十字線確定開孔位置,并根據(jù)十字線做好護(hù)樁的預(yù)埋,便于施工過程中隨時檢查樁孔位置及垂直度。(3) 抗滑樁施工時,為確保施工安全,應(yīng)間隔跳樁開挖。(4) 樁孔開挖過程中,應(yīng)及時進(jìn)行地質(zhì)情況編錄,仔細(xì)核對滑面位置,綜合分析研究如實際位置與設(shè)計出入較大時,應(yīng)盡快與建設(shè)單位和設(shè)計人員取得聯(lián)系,便于及時更改設(shè)計。(5) 樁身砼所用砂、石料應(yīng)符合《砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》(GB50204-92)的有關(guān)規(guī)定,砼塌落度控制在100-150之間。(6) 鋼筋焊接及制安應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求,鋼筋焊接單面焊接縫長度$5d。鋼筋制安時,焊接接頭應(yīng)錯開,保證同一截金中國交通頻道QhlrtaCornmiunlic^ikainChannel面內(nèi)接頭數(shù)量不得大于總數(shù)的25%,接頭間距應(yīng)大于500mm,主筋間距偏差允許值土20mm,箍筋間距偏差允許值0,-20mm,鋼筋籠保護(hù)層的偏差允許值土10mm。樁身砼灌注應(yīng)通過串筒或?qū)Ч茏⑷霕犊?,串筒或?qū)Ч艿南驴谂c砼面落差超過20m,應(yīng)在串筒或?qū)Ч軆?nèi)設(shè)置減速緩沖裝置,防止落差過大導(dǎo)致砼離析,灌注時必須連續(xù)進(jìn)行,每灌注0.5-0.7m插入振動器振搗一次。仰斜排水孔1、施工方法仰斜排水孔是一種用近水平的鉆孔把地下水引出,從而達(dá)到疏干滑坡體水分,促使滑坡穩(wěn)定的措施,施工時首先根據(jù)滑面位置,地下水位,排水效果等因素確定開孔方位及傾角,成孔可采用水平鉆機或錨桿鉆機。根據(jù)地層情況和成孔要求選擇配備鉆具。對于要求長期使用的仰斜排水孔,成孔后必須進(jìn)行孔壁的支護(hù),目前在高速公路中進(jìn)行鉆孔孔壁支護(hù)多采用帶眼PVC管和第三代軟式透水管,既可起到支孔壁的作用又不影響地下水的滲流。其施工工藝流程如圖所示。該段滑坡治理主要采用該方法施工,第三代透水管排水,起到良好的效果。⑥中國交通頻道QhlrtEiCornmunlicait口口Channel仰斜排水孔施工流程圖2、主要技術(shù)要求(1) 仰斜排水孔一般布置在滑面偏下的位置效果比較好,仰斜角度應(yīng)按滑動傾角或地下水面位置而定,10°-15。為宜。(2) 仰斜排水孔施工地段地質(zhì)條件一般都比較差,多見于裂隙、破碎帶發(fā)育的滑坡地段,因此在選擇成孔方法時應(yīng)盡量避免對原有地質(zhì)條件的破壞。鉆孔循環(huán)介質(zhì)最好米用高壓空氣或高粘度泥漿,一般不采用清水,防止循環(huán)水滲入坡體,造成滑坡進(jìn)一步惡化。(3) 鉆孔施工時,應(yīng)采取相應(yīng)的保直措施,防止因鉆具自重導(dǎo)致鉆孔下斜,出現(xiàn)反坡影響排水效果。(4) 對于堅硬地層孔比較困難,可考慮采用風(fēng)動沖擊回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)方法進(jìn)行鉆孔。(三)樁間墻、護(hù)坡及護(hù)面墻施工為子防止抗滑樁間土體坍塌,設(shè)樁間墻,墻高9-12m;防止邊坡GhlrtaCornmiunlicail:0nChannel巖體風(fēng)化剝落,對坡面采用護(hù)面墻及護(hù)坡進(jìn)行防護(hù),漿砌標(biāo)號M7.5號。施工樁間墻及護(hù)面墻時應(yīng)認(rèn)真做好地表水平地下水疏排工作,樁間墻應(yīng)分段跳槽開挖基坑和砌筑,跳槽開挖長度不大于10m,施工順序從兩側(cè)向中間并進(jìn)。沿墻身縱向每隔10m設(shè)伸縮縫一道,并在墻后設(shè)反濾層、泄水孔接邊坡排水孔。(四)坡面整平為了防止雨季坡面積水,影響滑坡治理,影響滑坡治理效果。根據(jù)現(xiàn)場實際情況和抗滑樁反壓要求,首先將樁前回填至樁頂,其次將剩余土方按實際地行自上而下按一定坡率分3臺階整平,并增設(shè)臨時排水溝,以避免坡面積水。四、機具設(shè)備配置序號設(shè)備名稱型號數(shù)量(臺)序號設(shè)備名稱型號數(shù)量(臺)1潛孔鉆機QZJ-100B25切割機22空壓機BH-12/726電焊機23千斤頂YCW-100-20017攪拌機34油泵ZB4-50018卷揚機2五、結(jié)束語隨著近年來高速公路建設(shè)的發(fā)展,由此而引發(fā)的地質(zhì)災(zāi)害越來越多。根據(jù)近年來參與滑坡治理的的經(jīng)驗,治理滑坡應(yīng)采取水為首、支擋為主、清方減載相輔的綜合治理方針。凡水誘導(dǎo)型滑坡,必須想方設(shè)法排除

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