城市定義特征發(fā)展產(chǎn)生

內(nèi)容九內(nèi)容八內(nèi)容七內(nèi)容六內(nèi)容五內(nèi)容四內(nèi)容三內(nèi)容二內(nèi)容一城市軌道交通概論標題八項目1城市軌道交通概述了解城市與城市交通的基本內(nèi)容了解城市軌道交通的基本概念與發(fā)展歷程認識我國城市軌道交通的發(fā)展狀況標題八任務1.1了解城市與城市交通的基本內(nèi)容城市的定義與特征1.1.1對于城市的定義，世界各國的學者有著不同的看法，如法國地理學家潘什梅爾（P.Pinchemel）認為：“城市現(xiàn)象是個很難下定義的現(xiàn)實：城市既是一個景觀，一片經(jīng)濟空間，一種人口密度；也是一個生活中心和活動中心；更具體點說，也可能是一種氣氛，一種特征或者一個靈魂?！钡聡乩韺W家拉采爾（F.Ratzel）則認為：“地理學上的城市，是指地處交通方便環(huán)境的，覆蓋有一定面積的人群和房屋的密集結(jié)合體?！逼赜诔鞘械乩硇螒B(tài)的定義1.標題八任務1.1了解城市與城市交通的基本內(nèi)容意大利地理學家波貝克（HBobek）提出：“城市與鄉(xiāng)村存在著公務式勞動與田園式勞動的分工，并配置于各自空間，其中城市尋求交通方便的有利環(huán)境，是對應于交通經(jīng)濟一定階段的產(chǎn)物?！贝送猓灿袑W者將城市定義為“具有中心性能的區(qū)域焦點”“從事第二、第三產(chǎn)業(yè)人群的集中居住地”等。其中，德國地理學家克里斯塔勒（Christaller）的見解更具影響：“城市在空間上的結(jié)構(gòu)是人類社會經(jīng)濟活動在空間的投影。”偏重于城市功能與職能內(nèi)涵的定義2.什么是城市城市城：大規(guī)模永久性防御設施市：商品交易的場所鎮(zhèn)：具有軍事色彩“商賈貿(mào)易者謂之市，設官防者謂之鎮(zhèn)”（城市，城鎮(zhèn)）地理學：城市是一種特殊的地理環(huán)境。經(jīng)濟學：城市為各種經(jīng)濟活動提供場所。社會學：研究城市中人的階層構(gòu)成，行為活動以及相互關系。城市規(guī)劃學、建筑學：城市的物質(zhì)空間環(huán)境城市的定義拓展知識：舉例中國最早的原始聚落：西安半坡遺址拓展知識識：舉例例中國最早城市雛形：河南偃師市二里頭村的古商城，偃師市鄉(xiāng)溝商城，鄭州商城，安陽殷墟等。標題八任務1.1了解城市市與城市市交通的的基本內(nèi)內(nèi)容（1）城城市在一一定的土土地面積積上聚集集著相當當數(shù)量的的主要從從事第二二、第三三產(chǎn)業(yè)的的非農(nóng)業(yè)業(yè)人口。。（2）城城市的地地理位置置往往處處于交通通便利的的地方，，是一個個國家或或一個地地區(qū)的經(jīng)經(jīng)濟、政政治、軍軍事、文文化、社社會、科科技、交交通中心心。（3）城城市是人人與自然然協(xié)調(diào)發(fā)發(fā)展的空空間體現(xiàn)現(xiàn)與時間間過程。。城市的主要特征3.標題八任務1.1了解城市市與城市市交通的的基本內(nèi)內(nèi)容（4）城城市是節(jié)節(jié)奏快、、容量大大、因素素多的動動態(tài)平衡衡體系。。（5）城城市是人人類生產(chǎn)產(chǎn)力與生生產(chǎn)關系系、經(jīng)濟濟基礎與與上層建建筑激烈烈碰撞運運動的表表現(xiàn)空間間，是推推動人類類社會前前進的最最活躍的的社會形形態(tài)。（6）城城市不以以人的意意志為轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移，是是社會發(fā)發(fā)展的自自然過程程，遵循循人類文文明發(fā)展展的必然然規(guī)律。。城市的主要特征3.標題八任務1.1了解城市市與城市市交通的的基本內(nèi)內(nèi)容城市的產(chǎn)生與發(fā)展1.1.2城市的產(chǎn)生1.最早的城市雛形是隨著私有制產(chǎn)生的，剩余產(chǎn)品的產(chǎn)生形成了商品交易的地點——“市”，以及因為兩極分化帶來的戰(zhàn)爭而需要的防御工事——“城”。在此之前，人類在原始社會的漫長歲月中，只是依靠穴居、巢居等原始建筑。標題八任務1.1了解城市市與城市市交通的的基本內(nèi)內(nèi)容在由奴隸隸社會向向封建社社會進化化的過程程中，城城市形態(tài)態(tài)漸趨成成熟，有有了完整整的城墻墻以區(qū)分分城市與與鄉(xiāng)村;有了較較清晰的的功能分分區(qū)，如如政治、、居住、、殯葬、、商業(yè)、、手工業(yè)業(yè)等；尤尤為重要要的是具具有較為為完善的的交通，，道路既既供行人人與車輛輛通行，，又起到到隔離功功能區(qū)的的作用。。例如，，古希臘臘的米列列都城已已有完整整的棋盤盤式道路路體系；；我國周周代王城城也已有有“匠人人營國，，方九里里，旁三三門，國國中九經(jīng)經(jīng)九緯，，經(jīng)涂九九軌，左左祖右社社，前朝朝后市，，市朝一一夫”（（《周禮禮·考工工記》））的詳細細記載。。由此可可見，此此時的城城市布局局已有明明顯的功功能區(qū)分分，尤其其是有了了完善的的道路交交通體系系，這是是城市發(fā)發(fā)展的重重大轉(zhuǎn)折折。城市的發(fā)展2.標題八任務1.1了解城市市與城市市交通的的基本內(nèi)內(nèi)容中國封建建社會的的形成早早于世界界其他地地區(qū)。因因此，中中國封建建社會的的城市發(fā)發(fā)展處于于世界領領先水平平。秦在在統(tǒng)一中中國結(jié)束束了戰(zhàn)國國時期的的長期戰(zhàn)戰(zhàn)亂之后后，實施施了一系系列有利利于社會會經(jīng)濟發(fā)發(fā)展的措措施，繁繁榮了工工商業(yè)，，也帶來來了城市市的繁榮榮發(fā)展。。標題八任務1.1了解城市市與城市市交通的的基本內(nèi)內(nèi)容自秦以以后城城市迅迅速發(fā)發(fā)展，，如西西漢都都城長長安，，周長長25.1km，，城門門12座，，人口口約35萬萬；東東晉都都城建建康（（今南南京）），周周長20km，共共9座座城門門，人人口100萬以以上；；唐長長安城城周長長36km，，總?cè)巳丝诮偃f萬，有有完整整的棋棋盤式式道路路網(wǎng)結(jié)結(jié)構(gòu)，，將全全城分分為108個坊坊，最最寬的的道路路寬達達220m，，最窄窄的市市井道道路寬寬度也也有16～～30m；北北宋開開封城城有人人口150萬～～170萬萬，為為當時時世界界上人人口最最多的的城市市；南南宋臨臨安（（今杭杭州））有人人口120萬左左右；；到了了明清清時代代，中中國的的城市市發(fā)展展已成成較大大規(guī)模模，著著名的的大城城市已已達30多多個。。標題八八任務1.1了解城城市與與城市市交通通的基基本內(nèi)內(nèi)容蒸汽機機首先先在歐歐洲發(fā)發(fā)明并并導致致了一一場工工業(yè)革革命，，大量量破產(chǎn)產(chǎn)農(nóng)民民涌進進城市市，刺刺激了了城市市工業(yè)業(yè)的發(fā)發(fā)展與與城市市形態(tài)態(tài)的擴擴展，，促進進了資資本主主義社社會階階段城城市的的快速速發(fā)展展，從從而使使歐洲洲大陸陸城市市的發(fā)發(fā)展超超越了了中國國城市市的發(fā)發(fā)展。。著名名的““雅典典憲章章”明明確了了城市市的四四大功功能：：工作作、居居住、、交通通、游游憩。。城市市發(fā)展展進入入有規(guī)規(guī)劃、、功能能全、、條件件好、、效率率高的的“社社會經(jīng)經(jīng)濟聚聚合體體”階階段，，從而而出現(xiàn)現(xiàn)了諸諸如科科學城城、港港口城城、商商業(yè)城城、旅旅游城城、賭賭城等等專業(yè)業(yè)分工工明確確的專專門化化城市市，也也出現(xiàn)現(xiàn)了眾眾多的的綜合合性多多功能能中心心城市市，更更多的的則是是大量量涌現(xiàn)現(xiàn)的規(guī)規(guī)模不不一的的特征征各異異的城城市，，并形形成了了世界界城市市化的的趨