2023年船舶工會工作總結(jié)匯報

第7頁共7頁2023年?船舶工會工?作總結(jié)匯報?__年，?是“__五?”規(guī)劃的第?一年，面對?著新形勢、?新任務(wù)，工?會團結(jié)帶領(lǐng)?廣大職工，?充分發(fā)揚工?人階級的主?人翁精神，?在公司領(lǐng)導(dǎo)?的高度重視?和支持下，?結(jié)合上遠“?兩會”的總?體部署及工?作計劃，以?科學(xué)發(fā)展觀?為指導(dǎo)，以?“效益攻堅?、全員行動?——強責(zé)任?、精管理、?比貢獻”活?動為契機，?切實抓好工?會創(chuàng)新工作?，從公司大?局出發(fā)，全?面落實創(chuàng)新?工作成果，?促進公司發(fā)?展。經(jīng)過一?年的摸索學(xué)?習(xí)，各項工?作已逐步走?上了正規(guī)，?并取得了一?定的成績，?創(chuàng)造性地執(zhí)?行了公司的?要求，規(guī)范?了船舶工人?管理，保障?了船舶工人?的權(quán)益，穩(wěn)?定了員工隊?伍，促進了?公司的經(jīng)營?管理和勞動?關(guān)系的和諧?穩(wěn)定?，F(xiàn)將?相關(guān)做法總?結(jié)如下：?一、船舶工?會工作的現(xiàn)?狀（一）?船員思想認?識隨著社?會的發(fā)展，?經(jīng)濟的提升?，企業(yè)的用?工制度、分?配體制、福?利待遇等發(fā)?生了前所未?有的變化，?一些船員對?單位的依賴?性強，仍存?在著“鐵飯?碗”意識，?思想總體上?滯后于形勢?的變化。有?的船員還缺?乏職業(yè)道德?素質(zhì)，服務(wù)?意識，敬業(yè)?精神的態(tài)度?，經(jīng)常發(fā)生?一些玩忽職?守、違章操?作等現(xiàn)象，?導(dǎo)致不安全?事故的發(fā)生?。（二）?人員結(jié)構(gòu)變?動隨著船?舶自動化程?度的迅速提?高，無人直?板機艙和一?人駕駛臺的?快速發(fā)展，?對船員的要?求也進一步?提高，而如?今船舶工作?人員多為基?地工與老職?工，這使得?船員職工隊?伍的整體老?齡化情況日?漸加重，許?多經(jīng)驗豐富?、專業(yè)素質(zhì)?扎實的老船?員逐漸邁入?退休階段，?船員隊伍進?入了新老交?替的高峰期?。（三）?傳統(tǒng)工會工?作方式一?是關(guān)心職工?工作生活推?動思想政治?工作，工會?作為職工的?代表，通過?幫助職工正?確福利待遇?、爭取更好?的工作條件?等來關(guān)心職?工。二是_?__實踐活?動開展思想?政治工作，?工會通過_?__實踐活?動，加深員?工的思想政?治工作。三?是幫助職工?成長來開展?思想政治工?作，通過向?公司反映職?工工作、生?活的基本情?況，向公司?推薦優(yōu)秀員?工，從而幫?助他們獲得?更好的發(fā)展?機會。二?、具體工作?作法（一?）開展教育?培訓(xùn)為了?改善老船員?占比重較大?這一現(xiàn)狀，?工會通過建?立常態(tài)化的?培訓(xùn)機制，?積極爭取公?司在員工培?訓(xùn)經(jīng)費、培?訓(xùn)用物質(zhì)等?方面的支持?，通過加強?員工教育著?手，我們教?育內(nèi)容包含?了：安全教?育、船舶傳?統(tǒng)教育、黨?的知識教育?、職業(yè)道德?教育、榮辱?觀教育、勞?動紀律教育?、涉外紀律?教育等等。?（二）船?務(wù)公開民主?管理通過?網(wǎng)絡(luò)平臺、?板報宣傳、?文件資料等?多元化、多?樣化公開形?式進行公開?，同時，本?著公開時限?與公開內(nèi)容?相結(jié)合，將?固定性內(nèi)容?長期公開、?常規(guī)性工作?定期公開、?階段性工作?逐步公開、?臨時性工作?隨時公開、?重點性工作?適時公開，?不斷加大公?開范圍。充?分發(fā)揮了黨?員、群眾的?知情權(quán)、參?與權(quán)、表達?權(quán)與監(jiān)督權(quán)?，促進民主?管理制度。?（三）開?展凝聚力工?程通過建?立工會“凝?聚力工程”?聯(lián)系點，實?行“三聯(lián)三?送三幫”制?度，設(shè)立船?員隊伍工作?服務(wù)站，為?困難船員提?供各種信息?咨詢服務(wù)，?幫助船員解?決工作、生?活中產(chǎn)生的?困難，每周?對服務(wù)站進?行一次匯總?處理工作。?構(gòu)建了以工?會為龍頭，?以服務(wù)站為?紐帶，以群?眾工作站位?基礎(chǔ)的工作?網(wǎng)絡(luò)，使員?工們的問題?、___的?熱點得到有?效的解決。?三、所取?得的成果?通過創(chuàng)新工?作方式，進?一步提高了?工會工作人?員對創(chuàng)新工?作的認識，?同時也增強?了船員隊伍?的責(zé)任感、?政治素質(zhì)以?及自律精神?，樹立了職?業(yè)道德理念?和公德觀念?，提升了職?工的品格，?升華了職工?的理想，增?強了團隊凝?聚力，健全?了管理制度?，從而提升?了船舶管理?工作。工?會以“以人?為本”、“?三個貼近”?為工作原則?，加強和改?進新時期工?會創(chuàng)新工作?，不斷創(chuàng)新?工作載體和?方式，產(chǎn)生?巨大的凝聚?力和感召力?，為船舶管?理工作增加?了推動力，?成為了船舶?管理工作強?有力的支撐?。__年以?來，我們隨?取得了一定?的成績，但?我們深知離?上級要求還?相差甚遠，?為此，我們?將繼續(xù)努力?，將工會工?作打造成公?司的后盾，?為公司的發(fā)?展建立起堅?實的盾牌。?第二篇?今年以來，?遠洋船舶始?終堅持以“?效益攻堅、?全員行動—?—強責(zé)任、?精管理、比?貢獻”活動?為契機，以?輔助、促進?船舶綜合管?理為中心，?以“安全、?效益、穩(wěn)定?”為目標，?有效___?工會各項活?動，全面開?展工作創(chuàng)新?，充分發(fā)揮?了船舶工會?橋梁紐帶作?用，使船舶?管理水平顯?著提升，實?現(xiàn)了爭創(chuàng)“?華銅?！笔?船舶的年終?目標。一?、正確認識?船舶工會面?臨的實際狀?況。在工?作中，我們?通過冷靜思?考，科學(xué)分?析，正確檢?視不足，認?為當(dāng)前工會?工作還存在?三大問題。?一是思想?認識不足。?當(dāng)前由于經(jīng)?濟成分和經(jīng)?濟利益的多?元化，導(dǎo)致?船員思想觀?念和價值趨?向的多樣化?。有些船員?的私利觀念?活躍，缺乏?職業(yè)道德素?質(zhì)、服務(wù)意?識不強，敬?業(yè)精神欠缺?，導(dǎo)致一些?玩忽職守、?違章操作等?現(xiàn)象發(fā)生。?部分人對船?舶工會信心?不足，錯誤?認為工會是?清水衙門，?是務(wù)虛行為?，沒權(quán)、沒?利起不了作?用，對工會?不足工作不?理不睬。?二是___?觀念淡薄。?隨著公司船?隊發(fā)展，用?工體制改革?，船員隊伍?結(jié)構(gòu)發(fā)生重?大變化。近?年來，我們?充補了半數(shù)?以上的基地?工，部分人?員文化素養(yǎng)?較差，__?_觀念淡薄?。受退休年?齡提前影響?，許多經(jīng)驗?豐富、專業(yè)?素質(zhì)扎實的?老船員逐漸?邁入退休階?段，船員隊?伍進入了新?老交替的高?峰期。部分?地區(qū)農(nóng)民基?地工素養(yǎng)較?差，自由散?漫不習(xí)慣_?__生活。?三是工作?方法傳統(tǒng)。?隨著形勢不?斷變化，船?舶生產(chǎn)任務(wù)?，工作目標?責(zé)任要求的?提高，傳統(tǒng)?的工作方法?可能已經(jīng)不?適應(yīng)當(dāng)前形?式。許多工?會___不?健全，船員?公休換班后?一般沒能及?時增補。工?會干部職責(zé)?不明確，義?務(wù)熱心工會?工作不力，?工作基本停?留在搞搞娛?樂活動，沒?有真正發(fā)揮?___作用?。二、不?斷把握船舶?工會創(chuàng)新的?有效途徑。?一是注重?思想觀念教?育創(chuàng)新。船?舶工會是黨?群聯(lián)系的橋?梁和紐帶,?在安全生產(chǎn)?中協(xié)調(diào)勞動?關(guān)系、開展?船員思想政?治工作、對?維護船員穩(wěn)?定方面有著?不可替代的?重要作用。?要運用內(nèi)容?新穎、方式?趣味的形式?去引導(dǎo)船員?提升安全生?產(chǎn)、職業(yè)道?德、榮辱觀?、遵守勞動?紀律的積極?性。要正確?看待工會工?作出現(xiàn)的新?情況、新問?題，以新的?思維、新的?眼光去觀察?和分析發(fā)展?變化了的新?形勢，去運?作工會工作?，避免陷入?工會工作的?誤區(qū)。要不?斷關(guān)心船員?的工作生活?，通過__?_實踐活動?，增強其愛?崗敬業(yè)的主?動性。關(guān)心?鼓勵年青船?員熱心工會?義務(wù)活動，?多形式弘揚?先進典型，?激發(fā)熱情，?施展才華。?二是強化?工會活動內(nèi)?容創(chuàng)新。船?舶工會工作?的重點就是?圍繞船舶中?心工作，促?進提高船舶?管理水平、?促進船員和?諧穩(wěn)定、提?高船員隊伍?整體素。要?實現(xiàn)工會工?作的這些目?標，就必須?堅持在工會?___活動?的內(nèi)容上創(chuàng)?新。1、?推行船務(wù)公?開，從原來?僅限于監(jiān)督?機制的基礎(chǔ)?上轉(zhuǎn)被動為?主動，透明?船舶中心工?作任務(wù)，發(fā)?動工會__?_作用，聽?取合理化意?見建議，充?分滿足群眾?的知情權(quán)、?參與權(quán)、表?達權(quán)與監(jiān)督?權(quán)。2、?強化___?凝聚，堅持?貼近船員，?立足熱點、?難點問題，?幫助解決困?難，有意識?地挖掘和培?養(yǎng)有用人才?，對技術(shù)業(yè)?務(wù)人才、入?黨積極分子?成熟的，加?快發(fā)展步伐?。3、提?高全員素質(zhì)?，經(jīng)常性_?__開展各?種有政治性?、趣味性、?業(yè)務(wù)性、公?益性的娛樂?活動，既突?出參與性、?群眾性，又?提升船員整?體素質(zhì)。?三是突出相?關(guān)機制的導(dǎo)?向創(chuàng)新。保?證船舶工會?工作既要充?分發(fā)揮職能?效應(yīng)，還需?要嚴密活用?的___制?度，實現(xiàn)工?作機制創(chuàng)新?。要落實工?會委員職責(zé)?分工，及時?增補工會委?員，明確各?自職責(zé)，做?好宣傳。要?落實工會工?作目標，以?參與船舶管?理、調(diào)動船?員積極性、?監(jiān)督勞動保?護安全、加?強伙食管理?等為主體，?展開各項活?動，實現(xiàn)年?終工作目標?。要建立工?會工作長效?制度，即參?與民主管理?制度、民主?評議干部制?度、工會監(jiān)?督管理制度?、工會激勵?評價制度等?，在執(zhí)行中?逐漸形成制?度。三、?充分凸顯創(chuàng)?新工會的顯?著成果。?通過開展創(chuàng)?新工作，使?我們呈現(xiàn)三?大喜人景象?。一是船?舶工會質(zhì)量?顯著提升。?目前，玉河?輪的工會_?__更加具?有生氣活力?，___活?動更加妙趣?橫生、各項?制度更加健?全完善、工?作目標更加?明確。經(jīng)常?性的宣傳板?報、文體娛?樂、技能競?賽等活動的?開展，不僅?加強了工會?___自身?建設(shè)，提升?了工會人員?素質(zhì)，而且?使船員的參?與欲極大增?強。創(chuàng)新工?作也帶動了?船員整體綜?合素質(zhì)提高?，每項活動?，參與船員?們都能圍繞?支部、船舶?的宣傳需要?，確定主題?，積極參與?，打破了以?往只在房間?聊天、__?_子的被動?局面。二?是船舶管理?水平快速提?升。工會工?作的深入，?真正落實了?船員的“知?情權(quán)、參與?權(quán)、監(jiān)督權(quán)?”，為船舶?綜合管理工?作起到了奠?定作用，年?度內(nèi)使玉河?輪在綜合治?理、勞動保?護安全、遵?守規(guī)章制度?、增收節(jié)支?維修保養(yǎng)等?方面都取得?了好成績，?船員的凝聚?力、工作積?極性、主動?性和責(zé)任感?顯著增強，?各項工作都?能順利完成?。廣大員工?都能自覺執(zhí)?行船舶規(guī)章?制度，自我?制約，執(zhí)行?力極大提高?。勞動保護?工作成效明?顯，全方位?的督查考核?，使員工在?監(jiān)督別人的?同時也促進?了自己，遏?制了一些隱?患的發(fā)生。?三是安全?營運指標全?面提升。充?分發(fā)揮船舶?工會工作職?能，為安全?生產(chǎn)獻計獻?策，更好地?服務(wù)船舶安?全生產(chǎn)，實?現(xiàn)并完成了?