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文檔簡介

XXXX事業(yè)部2012年2月XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃及實施策略二XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃一三五年計劃實施策略新工廠運營準備策劃Contents目錄到2011年,起重機業(yè)務(wù)將完成汽車起重機、履帶起重機初步系列產(chǎn)品開發(fā);實現(xiàn)汽車起重機、履帶起重機的市場導入;到2015年,起重機業(yè)務(wù)計劃完成汽車起重機、履帶起重機國內(nèi)市場的超越,產(chǎn)品涵蓋全系列,市場占有率提高;形成小批量出口能力;到2020年,起重機業(yè)務(wù)將在國內(nèi)占據(jù)主導地位,市場占有率位居前三位,海外市場形成競爭優(yōu)勢。階段設(shè)計2011年2015年2020年銷量汽車起重機50520011000履帶式起重機137002800銷售收入(億元)0.767.9188.4凈利潤(億元)-7.318.8數(shù)據(jù)源用戰(zhàn)略發(fā)展部《起重機業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃(1.0版)》戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議1、戰(zhàn)略規(guī)劃第一部分:XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃1)戰(zhàn)略規(guī)劃目標(1.0版)

業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)設(shè)計說明:1.汽車起重機市場規(guī)模大、成長性好;履帶起重機市場規(guī)模不大、但成長性很好,因此首先進入汽車起重機和履帶式起重機業(yè)務(wù);全路面起重機是未來大噸位汽車起重機發(fā)展趨勢,通過大噸位汽車起重機業(yè)務(wù)研發(fā)的積累,進入全路面起重機業(yè)務(wù)。2.汽車起重機、全路面起重機、工程礦用車在產(chǎn)業(yè)鏈上多個環(huán)節(jié)與汽車產(chǎn)業(yè)高度關(guān)聯(lián),且汽車起重機目標市場呈平穩(wěn)增長趨勢;履帶起重機目標市場隨著國內(nèi)大型風電、水電站的建設(shè)等,市場呈較快增長態(tài)勢,使公司重型機械產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨新機遇。十二五業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)十三五未來履帶起重機汽車起重機履帶起重機汽車起重機全路面起重機履帶起重機汽車起重機全路面起重機剛性型工程礦用車電傳動型工程礦用車戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議第一部分:XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃2)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(1.0版)

項目2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年汽車起重機銷量501501400350052006900800092001030011000目標市場容量39000430004700050000520005300053500540005450055000市場占有率0.20%0.70%3%7%10%13%15%17%19%20%履帶起重機銷量135017035070010501500190023002800目標市場容量2300320043005500650076008800100001100012000市場占有率0.8%2%4%6%11%14%17%19%21%23%銷量合計6320015703850590079509500111001260013800目標市場容量41300462005130055500585006060062300640006550067000市場占有率0.2%0.7%3%7%10%13%15%18%20%21%數(shù)據(jù)源用戰(zhàn)略發(fā)展部《起重機業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃(1.0版)》戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議第一部分:XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃3)銷售規(guī)劃(1.0版)

單位:萬元項目2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年汽車起重機525022500113400283500452400600300696000800400896100957000履帶起重機73401818059160113400226800347550496500628900761300926800合計125904068017256039690067920094785011925001429300165740018838005)利潤總額規(guī)劃(1.0版)預計2013年開始贏利,2017年收回投資,2020年凈利潤達18.8億元左右。項目2011年2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年凈利潤-3777-1952146683651573354104264126405150077170712188380凈利潤率-30%-4.8%8.5%9.2%10.8%11.0%10.6%10.5%10.3%10.0%數(shù)據(jù)源用戰(zhàn)略發(fā)展部《起重機業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃(1.0版)》戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議第一部分:XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃4)銷售收入規(guī)劃(1.0版)

6單位:萬元汽車起重機8t12t16t20t25tQP01平臺(瑞沃Ⅲ通用平臺)(GVW10t)QP02平臺(GVW16-25t)QP03平臺(GVW26-30t)QP05平臺(GVW43-46t)QP06平臺(GVW50-55t)50t70t80t100tQP07平臺(GVW55-60t)40tQP04平臺(GVW36-40t)130t產(chǎn)品進入策略首批研發(fā)20t、25t等市場容量大的產(chǎn)品后續(xù)開發(fā)70t以上附加值高的產(chǎn)品最后形成汽車起重機全系列發(fā)展規(guī)劃產(chǎn)品已開發(fā)產(chǎn)品正在開發(fā)產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議第一部分:XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃6)產(chǎn)品組合規(guī)劃(1.0版)

單位:萬元小型中型大型超大型250平臺200t320平臺320t400平臺50平臺80平臺80t600平臺700平臺500平臺500t履帶起重機50t150平臺160t400t800平臺1250平臺1250t800t產(chǎn)品進入順序首批完善現(xiàn)有的80t、200t和320t等產(chǎn)品后續(xù)開發(fā)50t市場容量大的產(chǎn)品最后開發(fā)附加值高的400t以上的大噸位產(chǎn)品,形成履帶式起重機全系列發(fā)展規(guī)劃產(chǎn)品已開發(fā)產(chǎn)品戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議第一部分:XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃6)產(chǎn)品組合規(guī)劃(1.0版)

根據(jù)11月5日“XXXX業(yè)務(wù)管理會”要求:從消費者、市場及競爭對手維度重新評估起重機業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃。1)消費者評估戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議項目汽車起重機履帶起重機用戶類型個體:29%;企業(yè):71%產(chǎn)品用途道路、橋梁工程占33%;房屋建筑和石化、化工工程各占25%;以風電吊裝為主的電力工程占17%購買渠道80%從經(jīng)銷商處購買83%從廠家購買付款方式個體:融資47.1%,按揭40.6%企業(yè):融資38.5%,按揭41.7%個體:融資54%,按揭36.9%企業(yè):融資33.6%,按揭29.9%影響購買因素質(zhì)量、售后服務(wù)、價格、性能和品牌售后服務(wù)、質(zhì)量、價格和品牌采購決策個人購買:親朋好友、合伙人---自己企業(yè)購買:設(shè)備部提需求---總經(jīng)理審批---設(shè)備部/采購部采購個人購買:親朋好友、合伙人---自己企業(yè)購買:業(yè)務(wù)部提需求---總經(jīng)理審批---設(shè)備部/采購部采購服務(wù)需求廠家維修比例占到51.7%,其次為自己維修/保養(yǎng),占29.2%;希望不出工地而在現(xiàn)場維修廠家維修占64.7%,其次為自己維修占26.5%;設(shè)備發(fā)生故障時用戶更希望在現(xiàn)場服務(wù)。第一部分:XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃2、戰(zhàn)略規(guī)劃(1.0版)評估個體:72.8%;企業(yè):27.2%道路、橋梁工程占59.4%;房屋建筑占12.5%

2011年銷量為35200臺,與2010年基本持平。與戰(zhàn)略規(guī)劃(1.0版)中市場預測同比增長11%有較大差距。(數(shù)據(jù)源自中國工程工業(yè)協(xié)會起重機分會)53,500(臺)********************************35200

為應對國內(nèi)通貨膨脹和房地產(chǎn)價格高漲,2011年國家進行宏觀調(diào)控,提高了利率及存款準備金率,導致基礎(chǔ)建設(shè)放緩,國內(nèi)大量工程停滯,給國內(nèi)工程機械行業(yè)帶來重要影響,需求大幅降低。2.1汽車起重機市場—總量戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議第一部分:XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃2)市場環(huán)境評估1153,500汽車起重機機主要以20t—130t產(chǎn)品為主,,占據(jù)72%市場份額;;16t及以下比重重逐年下降降,25t、20t產(chǎn)品比重持持續(xù)攀升,,預計未來來25t、20t產(chǎn)品將占據(jù)據(jù)近65%的市場份額額。2.1汽車起重機機市場—結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)源自中中國工程工工業(yè)協(xié)會起起重機分會會戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議第一部分::XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃2)市場環(huán)境境評估72%27%1%1253,5002.1汽車起重機機市場—市場占有率率數(shù)據(jù)源自中中國工程工工業(yè)協(xié)會起起重機分會會戰(zhàn)略規(guī)劃

規(guī)劃評估

調(diào)整建議汽車起重機機市場主要要由徐重和和長沙中聯(lián)聯(lián)主導,占占據(jù)77%以上的市場場份額;徐重市場份份額從2010年開始下降降,但仍占占據(jù)50%市場份額,,長沙中聯(lián)聯(lián)的市場份份額逐年穩(wěn)穩(wěn)步上升。。三一重工依依然保持快快速增長趨趨勢,同比比增長91%,柳工、東東岳、四川川長江、北北起多田野野相比去年年同期都呈呈現(xiàn)負增長長的趨勢。。第一部分::XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃2)市場環(huán)境境評估7,600數(shù)據(jù)源自中中國工程工工業(yè)協(xié)會起起重機分會會戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議第一部分::XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃2)市場環(huán)境境評估********************************(臺臺))19002.2履帶帶起起重重機機市市場場—總量量147,6002.2履帶帶起起重重機機市市場場—結(jié)構(gòu)構(gòu)履帶帶起起重重機機主主要要以以250t以下下產(chǎn)產(chǎn)品品為為主主,,占占據(jù)據(jù)近近90%以上上市市場場份份額額,,并并且且比比例例在在逐逐年年提提升升。。數(shù)據(jù)據(jù)源源自自中中國國工工程程工工業(yè)業(yè)協(xié)協(xié)會會起起重重機機分分會會戰(zhàn)略規(guī)劃

規(guī)劃評估

調(diào)整建議第一一部部分分::XXXX業(yè)務(wù)務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略略規(guī)規(guī)劃劃2)市市場場環(huán)環(huán)境境評評估估88%12%157,6002.2履帶帶起起重重機機市市場場—市場場占占有有率率數(shù)據(jù)據(jù)源源自自中中國國工工程程工工業(yè)業(yè)協(xié)協(xié)會會起起重重機機分分會會戰(zhàn)略規(guī)劃

規(guī)劃評估

調(diào)整建議履帶帶起起重重機機市市場場主主要要由由徐徐重重、、長長沙沙中中聯(lián)聯(lián)、、撫撫挖挖、、上上海海三三一一主主導導;;2011年1-11月份份長長沙沙中中聯(lián)聯(lián)累累計計銷銷量量511臺,,位位居居榜榜首首,,且且呈呈現(xiàn)現(xiàn)快快速速增增長長的的趨趨勢勢;;撫挖挖和和三三一一兩兩家家企企業(yè)業(yè)銷銷量量有有所所下下滑滑,,同同比比下下降降19.7%、19.8%;鄭州州宇宇通通2009年進進入入履履帶帶起起重重機機市市場場,,2011年1-11月已已經(jīng)經(jīng)占占據(jù)據(jù)10.3%的市市場場份份額額。。第一一部部分分::XXXX業(yè)務(wù)務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略略規(guī)規(guī)劃劃2)市市場場環(huán)環(huán)境境評評估估戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議企業(yè)業(yè)務(wù)產(chǎn)品產(chǎn)品結(jié)構(gòu)徐工集團汽車起重機√8t、12t、16t、20t、25t、30t、35t、40t、50t、60t、70t、90t、100t、130t、160t履帶起重機√35t、50t、55t、70t、75t、80t、100t、150t、220t、250t、260t、280t、300t、350t、400t、450t、500t、650t、700t、1000t、1250t、2000t;400t.m強夯機

、1000t.m強夯機中聯(lián)汽車起重機√12t、16t、20t、25t、30t、50t、70t、80t、90t、110t、130t、150t履帶起重機√50t、70t、80t、100t、130t、180t、200t、260t、300t、350t、400t、450t、500t、550t、600t、650t、800t、1000t;400t.m強夯機、500t.m強夯機三一汽車起重機√20t、25t、30t、50t、75t、90t、100t、130t履帶起重機√50、70t、80t、100t、125t、150t、180t、250t、300t、320t、360t、400t、630t、650t、750t

1000t、1600t、400t.m強夯機3.1競爭爭對對手手業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)范范圍圍第一一部部分分::XXXX業(yè)務(wù)務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略略規(guī)規(guī)劃劃3)競競爭爭對對手手評評估估173.2競爭爭對對手手產(chǎn)產(chǎn)品品結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)第一一部部分分::XXXX業(yè)務(wù)務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略略規(guī)規(guī)劃劃3.2競爭爭對對手手產(chǎn)產(chǎn)品品結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)3.2競爭爭對對手手產(chǎn)產(chǎn)品品結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)品牌資源徐重中聯(lián)三一福田雷薩現(xiàn)狀人才★★★內(nèi)部培養(yǎng),多為行業(yè)專家★★★內(nèi)部培養(yǎng),多為行業(yè)專家◆以高薪招聘行業(yè)專家和大量接收本科、研究生,培養(yǎng)隊伍◆經(jīng)營團隊已基本搭建完成,中層管理及產(chǎn)業(yè)工人技術(shù)水平有待提升技術(shù)★★★國內(nèi)處于領(lǐng)先水平,研發(fā)投入力度大,平均每年研發(fā)投入超億元、自主創(chuàng)新能力強★★中聯(lián)重科繼承國家級技術(shù)中心長沙建設(shè)機械研究院的技術(shù)優(yōu)勢,科研和技術(shù)攻關(guān)力量雄厚◆起步時間較晚,技術(shù)研發(fā)能力一般◆剛剛起步,無核心技術(shù)制造★★★核心優(yōu)勢,業(yè)內(nèi)最強的制造實力★★核心優(yōu)勢,業(yè)內(nèi)較強的制造實力★綜合徐州重型工藝特點,規(guī)劃布局合理,關(guān)鍵設(shè)備提前準備◆新工廠未建成,無零部件自制能力★優(yōu)勢◆劣勢戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議3.3競爭對手資資源評估第一部分::XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃品牌資源徐重中聯(lián)三一福田雷薩供應渠道★★利用集團內(nèi)資源★利用社會資源較多★★自制件較多;總部負責公用供應商和大件采購,事業(yè)部負責執(zhí)行和專用件采購開發(fā)★★依托集團成熟供應渠道分銷網(wǎng)絡(luò)◆渠道管理不規(guī)范,廠家直銷人員與經(jīng)銷商之間的銷售沖突問題★中聯(lián)起重機與經(jīng)銷商之間合作良好關(guān)系緊密。區(qū)域劃分清晰,直銷人員與經(jīng)銷商之間能夠做到相輔相成★★營銷網(wǎng)絡(luò)和管理體系健全,且機制靈活★★借助重卡成熟分銷渠道和管理服務(wù)網(wǎng)絡(luò)◆社會保有量大,服務(wù)能力不足◆社會保有量大,服務(wù)能力不足★★服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和管理體系健全,且機制靈活。服務(wù)能力強★★底盤制造和服務(wù)能力品牌★★國內(nèi)起重機行業(yè)品牌知名度最高★國內(nèi)起重機行業(yè)品牌知名度較高★★三一品牌在國內(nèi)市場上具有較高的知名度,三一起重機借助其品牌優(yōu)勢,能夠迅速打開市場★利用福田品牌★優(yōu)勢◆劣勢戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議3.3競爭對手資資源評估第一部分::XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議3.4競爭對手毛毛利率對比比第一部分::XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃起重機行業(yè)業(yè)毛利率情情況注:以上數(shù)數(shù)據(jù)取自上上市公司年年報。戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議總量調(diào)整::根據(jù)新工廠廠投產(chǎn)計劃劃,起重機機業(yè)務(wù)2015年前的戰(zhàn)略略規(guī)劃目標標相應后延延。消費者消費者關(guān)注注產(chǎn)品質(zhì)量量、售后服服務(wù)、價格格和性能、、品牌4.1汽車起重機機業(yè)務(wù)第一部分::XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃競爭對手已在技術(shù)、、制造、營營銷、服務(wù)務(wù)上各有優(yōu)優(yōu)勢,但無無福田底盤盤規(guī)模、底底盤技術(shù)優(yōu)優(yōu)勢及強大大的經(jīng)銷網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。市場場2011年市場銷量量與2010年持平。結(jié)結(jié)構(gòu)主要以以20t—130t產(chǎn)品為主,,占據(jù)72%市場份額。。關(guān)鍵資源依托福田營營銷及供應應商資源,,開發(fā)汽車車起重機4)評估總結(jié)結(jié)戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議關(guān)鍵資源依托汽車起起重機車業(yè)業(yè)務(wù)資源和和能力,提提升履帶起起重機業(yè)務(wù)務(wù)1、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)構(gòu)調(diào)整;2015年以前生產(chǎn)產(chǎn)250t以下履帶起起重機,研研發(fā)300t以上機型,,以培育能能力。2、總量調(diào)整整:根據(jù)新工廠廠投產(chǎn)計劃劃,起重機機業(yè)務(wù)2015年前的戰(zhàn)略略規(guī)劃目標標相應后延延。消費者用戶關(guān)注產(chǎn)產(chǎn)品售后服服務(wù)、質(zhì)量量、價格和和品牌4.2履帶起重機機業(yè)務(wù)第一部分::XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃競爭對手已在技術(shù)、、制造、營營銷、服務(wù)務(wù)上各有優(yōu)優(yōu)勢市場場以250t以下產(chǎn)品為為主,占據(jù)據(jù)90%以上市場份份額,并且且比例在逐逐年提升4)評估總結(jié)結(jié)第一部分::XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議3、戰(zhàn)略規(guī)劃劃調(diào)整建議議1)調(diào)整說明明1、規(guī)劃調(diào)整整依據(jù):1.1-根據(jù)新工廠廠計劃到位位時間、新新產(chǎn)品到位位時間及新新工廠產(chǎn)能能預測(最最大產(chǎn)能不不能滿足原原規(guī)劃要求求),汽車車起重機、、履帶起重重機2015年前規(guī)劃目目標相應后后延;1.2-由于市場情況發(fā)發(fā)生變化,,2011年實際銷量量與戰(zhàn)略規(guī)規(guī)劃(1.0版)中市場場預測有較較大差距,,戰(zhàn)略發(fā)展部部根據(jù)市場場變化,對對未來目標標市場容量量進行了重重新預測,,擬對起重重機業(yè)務(wù)規(guī)規(guī)劃目標調(diào)調(diào)整。1.3-為保證新工工廠一期盡盡快投入產(chǎn)產(chǎn)出,實現(xiàn)現(xiàn)投產(chǎn)三年年即贏利,,特按實際際能力調(diào)整整;2013、2014年銷售目標標為2015年以后的批批量經(jīng)營奠奠定基礎(chǔ);;1.4-履帶起重機機業(yè)務(wù)根據(jù)據(jù)產(chǎn)能調(diào)整整銷量目標標,2015年以后目標標動態(tài)調(diào)整整,汽車起起重機2014年實現(xiàn)突破破,后續(xù)目目標可穩(wěn)步步達成;1.5-2016年懷柔重型型機械工廠廠達到最大大產(chǎn)能,不不能滿足需需求,未來來需重新規(guī)規(guī)劃制造資資源。2、規(guī)劃調(diào)整整內(nèi)容:1.1-業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)原原則上不調(diào)調(diào)整,是否否增加隨車車起重機業(yè)業(yè)務(wù)待公司司決策;1.2-銷量、銷售售收入及利利潤進行調(diào)調(diào)整。十二五業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)十三五未來履帶起重機機汽車起重機機履帶起重機機汽車起重機機履帶起重機機汽車起重機機全路面起重重機剛性型工程礦礦用車電傳動型工程程礦用車全路面起重機機戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議第一部分:XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃劃2)產(chǎn)品進入順順序調(diào)整調(diào)整說明:十十二五期間,,汽車起重機機經(jīng)營20-130t產(chǎn)品,履帶起起重機生產(chǎn)250t以下產(chǎn)品,研研發(fā)300t以上產(chǎn)品。戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議第一部分:XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃劃3)總量規(guī)劃調(diào)調(diào)整(2.0版)單位:輛項目2012年2013年2014年2015年2016年2017年2018年2019年2020年備注里程碑輪式起重機原規(guī)劃銷量1501400350052006900800092001030011000

新規(guī)劃銷量924801300200030004500620073008400

目標市場容量(20t-130t)322503525037500390003975040125405004087541250

市場占有率0.30%1.40%3.50%5%8%11%15%18%20%

履帶起重機原規(guī)劃銷量5017035070010501500190023002800

新規(guī)劃銷量11356010016032050080012002017年以后銷量待評估目標市場容量(250t以下)243028803330378041404500486051305400

市場占有率0.50%1%2%3%4%7%10%16%22%

原規(guī)劃銷量合計20015703850590079509500111001260013800

新規(guī)劃銷量合計1035151360210031604820670081009600

目標市場容量346803813040830427804389044625453604600546650

市場占有率0.3%1.4%3.3%4.9%7.2%10.8%14.8%17.6%20.6%

注:以上規(guī)劃劃僅包含國內(nèi)內(nèi)市場銷量。。戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議第一部分:XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃劃4)銷售收入規(guī)劃劃調(diào)整(2.0版)單位:萬元預計2015年開始贏利,,2020年凈利潤達8.5億元左右,累累計凈利潤23億元。戰(zhàn)略規(guī)劃規(guī)劃評估調(diào)整建議第一部分:XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃劃5)利潤總額規(guī)規(guī)劃調(diào)整(2.0版)單位:萬元說明:XXXX業(yè)務(wù)2010-2012年主要是產(chǎn)品品的研發(fā)、試試制階段,2011年試制品的試試銷僅11臺,2012年計劃試銷103臺,銷售收入入增長10倍,但除直接接材料外主要要成本為固定定成本,不隨隨銷售收入同同比例增加,,虧損僅增加加3200萬元,導致利利潤率偏差較較大。第一部分:XXXX業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃劃6)現(xiàn)金流量及及投資回收期期的測算(2.0版)現(xiàn)金流量及投投資回收期的的測算測算假定條件件:1、銷售模式::70%為按揭、融資資租賃銷售,,平均資金占占用為2個月20%為分期銷售,,首付款為10%,平均資金占占用為1.5年10%為全款銷售2、采購支出::應付賬款的的壓款基數(shù)為為1.5個月3、從2010年開始預計總總投入12.93個億,其中,,固定資產(chǎn)6.68億,營運資金金6.01億,外購無形形資產(chǎn)0.24億4、新工廠從2017年開始,只生生產(chǎn)汽車起重重機,最大產(chǎn)產(chǎn)能4500臺。備注:1、取7%的折現(xiàn)率,并并且以2013年作為正式投投資初始年。。2、經(jīng)測算,全全部投資在2022年收回,回收收期(動態(tài)))是9.3年,投資回收收期(靜態(tài)))是7.1年;如果不考慮營營運資金,僅僅考慮固定資資產(chǎn)和無形資資產(chǎn)投資,則則投資回收期期(動態(tài))是是6.1年,投資回收收期(靜態(tài)態(tài))是5.2年。假設(shè)從2017年開始懷柔工工廠只生產(chǎn)汽汽車起重機,,測算現(xiàn)金流流量及投資回回收期如下::1業(yè)務(wù)發(fā)展思路路二五年計劃實施施策略2五年收益計劃劃及人力資源源預算Contents目錄3各分業(yè)務(wù)實施施策略概述依托福田營銷銷及供應商資資源,開發(fā)汽汽車起重機依托汽車起重重機能力,拓拓展履帶起重重機業(yè)務(wù)先國內(nèi),后國國外;跟隨福福田重卡網(wǎng)絡(luò)絡(luò)資源,同步步開發(fā)國際市市場(國外市場發(fā)發(fā)展策略另行行匯報)發(fā)展思路收益計劃運營策略1、業(yè)務(wù)發(fā)展思思路1)業(yè)務(wù)發(fā)展策策略第二部分:五五年計劃實施施策略思考考:XXXX事業(yè)部建立以以三個系統(tǒng)即即研發(fā)、營銷銷、營運為核核心全面展開開業(yè)務(wù)。發(fā)展思路收益計劃運營策略第二部分:五五年計劃實施施策略2)XXXX業(yè)務(wù)價值主張張(客戶角度度)汽車起重機核核心競爭點::起重性能、產(chǎn)產(chǎn)品可靠性、、服務(wù)態(tài)度、、購買方便性性、產(chǎn)品感知知度(底盤))超越競爭標標桿,其余指指標接近或與與競爭標桿持持平。福田汽車起重重機業(yè)務(wù)定位位:以起重性能、、可靠性和產(chǎn)產(chǎn)品感知度贏贏得市場。競爭點2.1汽車起重機業(yè)業(yè)務(wù)小大3132發(fā)展思路收益計劃運營策略第二部分:五五年計劃實施施策略2)XXXX業(yè)務(wù)價值主張張(客戶角度度)2.2履帶起重機業(yè)業(yè)務(wù)履帶起重機核核心競爭點::質(zhì)量(性能))、服務(wù)水平平指標全面超超越競爭標桿桿,其余指標標接近或與競競爭標桿持平平。福田履帶起重重機業(yè)務(wù)定位位:以質(zhì)量(性能能)和服務(wù)贏贏得市場。競爭點大小超越階段2015年-2016年領(lǐng)先階段2017年-2020年突破階段2013年-2014年實現(xiàn)路徑1.資源準備:生產(chǎn)基地建成成投產(chǎn)2.銷售:國內(nèi)市場實現(xiàn)現(xiàn)突破3.研發(fā):開發(fā)全系列起起重機產(chǎn)品4.工藝:制造工程系統(tǒng)統(tǒng)開發(fā)到位5.制造:新工廠啟用,,QCD接近標桿水平平6.采購:實現(xiàn)供應鏈開開發(fā)和采購系系統(tǒng)升級7.質(zhì)量:建立中長期可可靠性質(zhì)量評評價指標及不不同產(chǎn)品線質(zhì)質(zhì)量標準實現(xiàn)路徑1.品牌:樹立品牌形象象2.市場:夯實國內(nèi)市場場,逐步進入入海外市場3.質(zhì)量:產(chǎn)品質(zhì)量和成成本超越標桿桿4.制造:制造管理水平平超越標桿5.研發(fā):突破單缸伸縮縮臂等關(guān)鍵技技術(shù),產(chǎn)品結(jié)結(jié)構(gòu)實現(xiàn)輕量量化6.工藝:工藝標準、工工藝裝備水平平超越標桿7.經(jīng)營:實現(xiàn)盈利實現(xiàn)路徑1.產(chǎn)品:產(chǎn)品智能化、、數(shù)字2.品牌:品牌形象業(yè)內(nèi)內(nèi)領(lǐng)先3.市場:國內(nèi)占據(jù)主導導地位,海外外市場形成競競爭優(yōu)勢4.質(zhì)量:質(zhì)量、效率、、效益平衡5.財務(wù):業(yè)務(wù)利潤實現(xiàn)現(xiàn)目標6.制造:制造精細化7.研發(fā):全路面起重機機系列開發(fā)完完成8.戰(zhàn)略:有效整合全球球資源,實現(xiàn)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展展開發(fā)階段2010年-2012年產(chǎn)品及經(jīng)營基基礎(chǔ)開發(fā)3)戰(zhàn)略目標實實現(xiàn)路徑新工廠啟用及及國內(nèi)市場突突破品牌與產(chǎn)品同同步開發(fā)產(chǎn)品智能化信信息化開發(fā)突突破超超越領(lǐng)領(lǐng)先先實現(xiàn)路徑1.研發(fā):產(chǎn)品資源按期期到位;整機機造型及雙室室開發(fā)為第二二階段準備2.質(zhì)量:具備質(zhì)量保證證和快速質(zhì)量量改進能力3.采購:供應商開發(fā)和和批產(chǎn)能力形形成4.制造:制造資源和員員工技能到位位5.銷售:初步實現(xiàn)市市場驗證6.工藝:流程及標準開開發(fā)到位發(fā)展思路收益計劃運營策略第二部分:五五年計劃實施施策略2011201520202012201320142016201720182019十二五十三五發(fā)展思路收益計劃運營策略25tB520t75t100t50tU形臂130t220t180t260t350t越野車預研雙室350(55t)t.m500(80t)t.m55t360t500t80t200t80t升級800t以上25tB450t25tB5升級20t升級25tB4升級50t升級250t200t商改150t800(150)t.m650t350(55t)t.m500(80t)t.m20t換代25tB5換代25tB4換代第二部分:五五年計劃實施施策略4)產(chǎn)品進入策策略2010年2011年2012年2013年2014年2015年2016年產(chǎn)品市場制造質(zhì)量是發(fā)展的的基石搭建團隊產(chǎn)品開發(fā)市場開發(fā)工工廠模擬運運營市場突破實現(xiàn)盈利市場占有率提提升新工廠運營1、組建事業(yè)部部經(jīng)營團隊2、初步形成產(chǎn)產(chǎn)品創(chuàng)造能力力1、階段完成產(chǎn)產(chǎn)品創(chuàng)造2、系統(tǒng)建立經(jīng)經(jīng)營基礎(chǔ)1、完成銷售及及服務(wù)模式驗驗證;建立產(chǎn)產(chǎn)品研究能力力2、工廠模擬運運行,新工廠廠運營籌備3、產(chǎn)品開發(fā)計計劃完成1、分銷渠道整整合、銷售模模式轉(zhuǎn)型完成成2、服務(wù)商上裝裝服務(wù)能力形形成3、市場研究能能力提升1、新工廠平穩(wěn)穩(wěn)運行,產(chǎn)能能提升2、產(chǎn)品資源到到位3、市場實現(xiàn)突突破1、實現(xiàn)銷售目目標,進入行業(yè)前四四名2、進入海外市市場1、分銷渠道全全面進入福田田體系;2、開拓海外市市場;3、創(chuàng)新服務(wù)模模式,服務(wù)商商建立“流動動4S店”。贏利基礎(chǔ)礎(chǔ)提升升品牌牌①④②③⑤第二二部部分分::五五年年計計劃劃實實施施策策略略發(fā)展思路收益計劃運營策略2、十十二二五五年年度度目目標標發(fā)展思路收益計劃運營策略第二二部部分分::五五年年計計劃劃實實施施策策略略1)五五年年銷銷量量計計劃劃((2.0版))產(chǎn)品2012年2013年2014年2015年2016年汽車起重機20T1013050068098625T四節(jié)臂5114030053070025T五節(jié)臂2720042066095050T495520

55T

56020075T

12043150100T

710130T

3小計92480130020002999全路面起重機220T

1

小計

1履帶起重機55T

4132780T76534500(80T)T·m強夯機

12234553150T

3710800(150T)T·m強夯機

516200T31111250T

1357320T11111500T

1

小計113560100160合計1035151360210031603、五五年年收收益益計計劃劃及及人人力力資資源源預預算算發(fā)展思路收益計劃運營策略單位位::萬萬元元第二二部部分分::五五年年計計劃劃實實施施策策略略2)銷銷售售收收入入計計劃劃((2.0版))3)利利潤潤計計劃劃((2.0版))產(chǎn)品2012年2013年2014年2015年2016年輪式起重機58293061586487136023219503履帶起重機36375974106071916231966合計94663659097094155185251468產(chǎn)品2012年2013年2014年2015年2016年輪式起重機-6736-9163-1255508019216履帶起重機-2885-2908-2642-1402372合計-9621-12071-3897367919588發(fā)展思路收益計劃運營策略第二二部部分分::五五年年計計劃劃實實施施策策略略4)人人力力資資源源計計劃劃((2.0版))備注注::2012年人人員員總總量量中中不不包包含含為為新新工工廠廠儲儲備備的的113人。。人員類別現(xiàn)有人數(shù)2012年2013年2014年2015年2016年人數(shù)增長數(shù)量人數(shù)增長數(shù)量人數(shù)增長數(shù)量人數(shù)增長數(shù)量人數(shù)增長數(shù)量合計357501144917416119627911962791465269無形價值鏈經(jīng)營團隊10100100100100100財務(wù)系統(tǒng)14184257294294312人力系統(tǒng)98-180919190綜合系統(tǒng)管理人員8102122131131130輔助人員66071707070信息系統(tǒng)33052616160黨群系統(tǒng)4515017121712214小計54606721291199119976有形價值鏈研發(fā)系統(tǒng)管理人員961384216224170817081755輔助人員22020202020工藝系統(tǒng)223194312452452461采購系統(tǒng)15194234252252283質(zhì)量系統(tǒng)管理人員7125219276276336質(zhì)檢人員5116198234234274營銷系統(tǒng)管理人員1825727239123912401營銷業(yè)務(wù)人員19503193431007100716060制造管理系統(tǒng)管理人員11154362146104610504輔助及強相關(guān)人員1717028112912914011生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)車間管理人員222424420440440440車間工人699728347250555208555208723168小計3034411388454041105260110526013682631)研研發(fā)發(fā)策策略略———輪式式起起重重機機發(fā)展思路收益計劃運營策略第二二部部分分::五五年年計計劃劃實實施施策策略略4、各各分分業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)實實施施策策略略基礎(chǔ)車型拓展、衍生車型借助助福福田田重重卡卡底底盤盤資資源源,,按按模模塊塊化化、、通通用用化化設(shè)設(shè)計計思思想想,,重重點點突突破破臂臂架架、、控控制制及及整整機機匹匹配配技技術(shù)術(shù),,形形成成產(chǎn)產(chǎn)品品優(yōu)優(yōu)勢勢和和技技術(shù)術(shù)優(yōu)優(yōu)勢勢。。發(fā)展思路收益計劃運營策略第二二部部分分::五五年年計計劃劃實實施施策策略略1)研研發(fā)發(fā)策策略略———履帶帶起起重重機機基礎(chǔ)車型拓展、衍生車型借助助輪輪式式起起重重機機資資源源,,按按模模塊塊化化、、通通用用化化的的設(shè)設(shè)計計思思想想,,在在保保證證產(chǎn)產(chǎn)品品可可靠靠性性和和低低成成本本的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上,,以以滿滿足足不不同同客客戶戶群群及及工工況況需需求求為為技技術(shù)術(shù)突突破破口口,,打打造造產(chǎn)產(chǎn)品品技技術(shù)術(shù)優(yōu)優(yōu)勢勢和和高高附附加加值值。。2)營營銷銷策策略略發(fā)展思路收益計劃運營策略業(yè)務(wù)目標2012年2013年-2014年2015年-2016年產(chǎn)品市場驗證;銷售能力驗證;服務(wù)能力驗證實現(xiàn)銷量目標;整合渠道成員;銷售模式轉(zhuǎn)型;產(chǎn)品分銷、服務(wù)分銷模式建立實現(xiàn)銷量目標;全面進入福田渠道,形成福田特有的起重機營銷模式;進入國際市場銷售目標銷售能力驗證整合渠道成員、銷售模式轉(zhuǎn)型分銷渠道進入福田營銷網(wǎng)絡(luò),開拓國際市場評價指標銷量計劃完成率≥100%培養(yǎng)銷售人員30人銷量計劃完成率≥100%經(jīng)銷比例≥60%銷量計劃完成率≥100%經(jīng)銷比例≥90%服務(wù)目標服務(wù)能力驗證服務(wù)商上裝服務(wù)能力形成服務(wù)商建立流動4S店評價指標服務(wù)響應時間<1小時易損件現(xiàn)場提供100%配件供應時間<48小時培養(yǎng)服務(wù)人員20人服務(wù)半徑<150公里服務(wù)響應時間<30分鐘常用件現(xiàn)場提供>50%配件供應時間<36小時服務(wù)半徑<100公里服務(wù)響應時間:即時響應基礎(chǔ)件現(xiàn)場提供>30%配件供應時間<24小時營銷管理目標提高市場戰(zhàn)略與產(chǎn)品規(guī)劃能力強化市場競爭研究能力品牌建設(shè)完成評價指標產(chǎn)品概念輸入符合市場需求銷售策略符合市場競爭需求品牌美譽度第二二部部分分::五五年年計計劃劃實實施施策策略略開發(fā)發(fā)階階段段突破破階階段段超越越階階段段采用用““客客戶戶經(jīng)經(jīng)理理制制””的的運運作作方方式式,,以以““流流動動4S店”現(xiàn)場場服服務(wù)務(wù)為為特特色色,,依依托托集集團團營營銷銷網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)開開發(fā)發(fā)營營銷銷渠渠道道,,形形成成福福田田特特有有的的起起重重機機營營銷銷模模式式。。營銷業(yè)務(wù)規(guī)劃3)制制造造策策略略發(fā)展思路

收益計劃

運營策略制造業(yè)務(wù)規(guī)劃業(yè)務(wù)目標2012年2013年2014年2015~2016年產(chǎn)品創(chuàng)造目標完成產(chǎn)品開發(fā)計劃完成產(chǎn)品開發(fā)計劃完成產(chǎn)品開發(fā)計劃完成產(chǎn)品開發(fā)計劃評價指標工程簽發(fā)通過率:100%工程簽發(fā)通過率:100%工程簽發(fā)通過率:100%工程簽發(fā)通過率:100%策略1、標桿研究;2、工程開發(fā)流程開發(fā);3、工藝開發(fā)流程開發(fā);4、工裝開發(fā)流程開發(fā);5、骨干人才開發(fā)及工具方法培訓;1、標桿研究;2、完善細化工程開發(fā)流程;3、完善細化工藝開發(fā)流程;4、完善細化工裝開發(fā)流程;5、工具方法培訓;1、工程開發(fā)流程標準化;2、工藝開發(fā)流程標準化;3、工裝開發(fā)流程標準化;4、新工藝方法研究;新工藝研究及應用;商品運營目標完成新工廠運營準備及虛擬驗證QCD接近標桿水平QCD達到標桿水平QCD超越標桿水平評價指標運營系統(tǒng)績效指標體系運營系統(tǒng)績效指標體系運營系統(tǒng)績效指標體系運營系統(tǒng)績效指標體系策略1、制定新工廠運營方案及計劃2、生產(chǎn)計劃管理流程開發(fā);3、作業(yè)管理流程開發(fā);4、產(chǎn)業(yè)工人技能評定及培訓;5、班組建設(shè);6、開展標準作業(yè)零缺陷活動;7、通過海淀區(qū)安全標準化認證。1、完善細化生產(chǎn)計劃管理流程;2、完善細化作業(yè)管理流程;3、班組建設(shè);4、推進FPS,工具方法技能培訓;5、持續(xù)開展標準作業(yè),零缺陷活動;6、提升質(zhì)量和效率的技改技措;7、通過安全標準化二級認證。1、生產(chǎn)計劃管理流程標準化;2、作業(yè)管理流程標準化;3、深入推進FPS,工具方法技能培訓;4、持續(xù)開展標準作業(yè),零缺陷活動;5、提升質(zhì)量和效率的技改技措;6、通過安全標準化一級認證。1、新工藝研究及改進;2、自動、智能化工廠建設(shè)3、低碳工廠建設(shè)。第二二部部分分::五五年年計計劃劃實實施施策策略略開發(fā)階階段突破階階段超越階階段共享福福田資資源,,構(gòu)建建具有有行業(yè)業(yè)一流流水平平的起起重機機制造造平臺臺和具具有核核心競競爭力力的產(chǎn)產(chǎn)品制制造平平臺;;建立立“以以銷售售為導導向、、BTO+BTF混合訂訂單模模式””的運運營模模式。。4)采購購策略略發(fā)展思路

收益計劃

運營策略業(yè)務(wù)目標2012年2013年2014年2015-2016零部件QCD接近標桿水平;以質(zhì)量保證能力為主的供應商體系建設(shè)原則戰(zhàn)術(shù)采購、戰(zhàn)略采購、物流集中管理零部件QCD達到或接近標桿水平

以成本能力為主的供應商體系建設(shè)原則戰(zhàn)術(shù)采購、戰(zhàn)略采購、物流逐步分離管理零部件QCD達到或接近標桿水平

以成本能力為主的供應商體系建設(shè)原則零部件QCD達到標桿水平以區(qū)位(全球、區(qū)域、就近、特定采購)為主的供應商體系建設(shè)產(chǎn)品創(chuàng)造目標確保零部件開發(fā)QCD達到目標確保零部件開發(fā)QCD達到目標確保零部件開發(fā)QCD達到目標確保零部件開發(fā)QCD達到目標評價指標影響新產(chǎn)品開發(fā)周期≤10天零部件交檢合格率≥96%PPAP通過率≥96%成本不高于設(shè)計目標成本(S階段)影響新產(chǎn)品開發(fā)周期≤8天零部件交檢合格率≥97%PPAP通過率≥98%成本不高于設(shè)計目標(S階段影響新產(chǎn)品開發(fā)周期≤6天零部件交檢合格率≥98%PPAP通過率≥99%成本不高于設(shè)計目標(S階段影響新產(chǎn)品開發(fā)周期≤2天零部件交檢合格率≥99%PPAP通過率100%成本不高于設(shè)計目標(S階段策略1、建立供應商和采購工程開發(fā)流程及工作標準2、業(yè)務(wù)骨干人才開發(fā)及工具方法培訓3、標桿研究1、完善、細化供應商和采購工程開發(fā)流程及工作標準2、工具方法培訓3、標桿研究1、優(yōu)化供應商和采購工程開發(fā)流程工作標準2、工具方法應用3、標桿研究1、運行供應商和采購工程開發(fā)流程工作標準2、工具方法應用3、標桿研究商品運營目標確保訂單產(chǎn)品零部件QCD達到目標完成新工廠采購運營準備和虛擬驗證確保訂單產(chǎn)品零部件QCD達到或接近標桿水平完成新工廠采購運營實際驗證確保訂單產(chǎn)品零部件QCD達到或接近標桿水平確保訂單產(chǎn)品零部件QCD達到或超過標桿水平評價指標批量產(chǎn)品訂單計劃完成率達100%首次停機時間≥300h零部件入庫交檢合格率≥97%質(zhì)量改進完成率≥95%成本不高于設(shè)計目標成本(批量階段)批量產(chǎn)品訂單計劃完成率達100%首次停機時間≥400h零部件入庫交檢合格率≥98%質(zhì)量改進完成率≥96%新產(chǎn)品批量后成本不高于設(shè)計目標成本(批量階段)批量產(chǎn)品成本達到或接近標桿水平批量產(chǎn)品訂單計劃完成率達100%首次停機時間≥500h零部件入庫交檢合格率≥99%質(zhì)量改進完成率≥97%新產(chǎn)品批量后成本不高于設(shè)計目標成本(批量階段)

批量產(chǎn)品成本達到或接近標桿水平批量產(chǎn)品訂單計劃完成率達100%首次停機時間≥650h零部件入庫交檢合格率≥99%質(zhì)量改進完成率≥99%新產(chǎn)品批量后成本不高于設(shè)計目標成本(批量階段)批量產(chǎn)品成本達到或超過標桿水平策略1、新工廠采購運營準備和虛擬驗證計劃2、質(zhì)量改進3、采購計劃模式確定及流程開發(fā)4、A、B類件技術(shù)手段議價能力5、C、D類件形成商務(wù)手段議價能力6、業(yè)務(wù)骨干人才開發(fā)及工具方法培訓1、完成新工廠采購運營實際驗證方案計劃并實施2、質(zhì)量改進3、完善細化采購計劃4、C、D件形成技術(shù)手段議價能力5、工具方法培訓1、成本改善2、質(zhì)量改進3、工具方法培訓1、成本改善2、質(zhì)量改進3、工具方法培訓開發(fā)階階段突破階階段采購業(yè)務(wù)規(guī)劃超越階階段第二部部分::五年年計劃劃實施施策略略借鑒標標桿企企業(yè),,形成成XXXX供應商商和零零部件件開發(fā)發(fā)模式式;利利用福福田資資源優(yōu)優(yōu)勢,,構(gòu)筑筑最具具競爭爭力的的XXXX供應商商體系系。采購業(yè)務(wù)規(guī)劃4)采購購策略略發(fā)展思路

收益計劃

運營策略業(yè)務(wù)目標2012年2013年2014年2015-2016零部件QCD接近標桿水平以質(zhì)量保證能力為主的供應商體系建設(shè)原則戰(zhàn)術(shù)采購、戰(zhàn)略采購、物流集中管理.零部件QCD達到或接近標桿水平

以成本能力為主的供應商體系建設(shè)原則戰(zhàn)術(shù)采購、戰(zhàn)略采購、物流逐步分離管理零部件QCD達到或接近標桿水平

以成本能力為主的供應商體系建設(shè)原則零部件QCD達到標桿水平以區(qū)位(全球、區(qū)域、就近、特定采購)為主的供應商體系建設(shè)原則供應商體系目標合格供應商體系初步建立合格供應商體系建設(shè)完成合格供應商體系優(yōu)化調(diào)整完成關(guān)鍵件和技術(shù)戰(zhàn)略聯(lián)盟形成評價指標60分以上供應商達100%70分以上供應商達100%80分以上供應商達100%90分以上供應商達100%策略1、供應商績效評價指標體系建立及流程開發(fā)2、汽車件供應商體系靠福田體系3、行業(yè)通用件選行業(yè)最優(yōu)資源4、履帶起重機和隨車起重機供應商體系靠汽車起重機體系1.供應商績效評價指標體系及流程完善、細化2.供應商體系導入FPS理念和方法,形成供應商培育能力1.供應商績效評價指標體系及流程優(yōu)化2.50%供應商與XXXX同步推進FPS1.供應商績效評價指標體系及流程運行2.80%供應商與XXXX同步推進FPS第二部部分::五年年計劃劃實施施策略略開發(fā)階階段突破階階段超越階階段借鑒標標桿企企業(yè),,形成成XXXX供應商商和零零部件件開發(fā)發(fā)模式式;利利用福福田資資源優(yōu)優(yōu)勢,,構(gòu)筑筑最具具競爭爭力的的XXXX供應商商體系系。開發(fā)階階段突破階階段質(zhì)量業(yè)務(wù)規(guī)劃超越階階段5)質(zhì)量量策略略發(fā)展思路收益計劃運營策略業(yè)務(wù)目標2012年2013年2014年2015年2016年首次停機時間>300小時顧客滿意度>6.0首次停機時間>400小時顧客滿意度>6.5首次停機時間>500小時顧客滿意度>7.0首次停機時間>650小時顧客滿意度>7.5首次停機時間>800小時顧客滿意度>8.0產(chǎn)品創(chuàng)造質(zhì)量控制目標提高設(shè)計驗證正確率符合概念報告要求早期投放市場無重大問題產(chǎn)品符合顧客要求產(chǎn)品超過顧客期望評價指標質(zhì)量確認覆蓋關(guān)鍵節(jié)點質(zhì)量確認延伸至產(chǎn)品規(guī)劃質(zhì)量確認延伸至試銷驗證新產(chǎn)品顧客滿意度7分新產(chǎn)品顧客滿意度8分策略APQP、PPAP工具應用關(guān)鍵節(jié)點質(zhì)量確認FQD應用DFMEA、PFMEA應用特定用戶試驗驗證借助第三方調(diào)查滿意度借助第三方調(diào)查滿意度商品運營質(zhì)量控制目標實物質(zhì)量符合性控制市場跟隨與改進基本建立質(zhì)量保證能力質(zhì)量保證與前端策劃預防實現(xiàn)以預防為主質(zhì)量管理評價指標整車質(zhì)量門一次交檢合格率60%關(guān)鍵件項次合格率80%質(zhì)量門一次交檢合格率70%關(guān)鍵件項次合格率85%各質(zhì)量門一次交檢合格率80%自制件一次交檢合格率85%各質(zhì)量門一次交檢合格率85%自制件一次交檢合格率90%各質(zhì)量門一次交檢合格率90%自制件一次交檢合格率95%策略檢驗控制系統(tǒng)開發(fā)完善質(zhì)量培育質(zhì)量監(jiān)督機制建立可靠性保證計劃實施可靠性研究商品質(zhì)量改進目標消除交付故障市場抱怨重點改進完成消除早、中期故障提高產(chǎn)品可靠性實現(xiàn)高可靠性評價指標改進項目完成率90%改進項目完成率95%改進項目完成率95%改進項目完成率100%改進項目完成率100%策略市場質(zhì)量問題快速響應質(zhì)量改進工具培訓與應用8D質(zhì)量改進方法普及推廣DMAIC改進方法應用6西格瑪質(zhì)量改進質(zhì)量體系管理目標完成質(zhì)量體系建立完成新工廠質(zhì)量體系修訂完成質(zhì)量管理體系認證完善體系,過程、產(chǎn)品審核完善體系,過程、產(chǎn)品審核評價指標主要過程均建立流程方法體系運行正常,內(nèi)審無嚴重不符合項取得ISO9001認證證書建立VDA6.1、VDA6.3、VDA6.5審核流程過程審核及產(chǎn)品審核符合VDA6.1、VDA6.3、VDA6.5策略分階段識別過程并建立質(zhì)量業(yè)務(wù)重新梳理識別規(guī)范內(nèi)審、管理評審VDA6.1、VDA6.3、VDA6.5標準培訓、導入VDA6.1、VDA6.3、VDA6.5審核實施第二部部分::五年年計劃劃實施施策略略供應商商質(zhì)量量:以以PPAP為主線線,以以QCP為重點點,為為生產(chǎn)產(chǎn)準備備樣車車提供供“工裝件件”;過程質(zhì)質(zhì)量::消化化吸收收標桿桿企業(yè)業(yè)的先先進實實踐,,建立立福田田雷薩薩更加加完備備的檢檢驗標標準體體系;;市場質(zhì)質(zhì)量::以“顧客滿滿意”為主指指標,,快速速響應應“停機故故障”;質(zhì)量改改進::全面面采集集市場場故障障信息息,采采用8D工具,,堅持持嚴謹謹?shù)尿烌炞C制制度,,迅速速體現(xiàn)現(xiàn)改進進結(jié)果果。三新工廠廠運營營準備備策劃劃Contents目錄錄1新工廠廠運營營目標標2運營準準備組組織機機構(gòu)3運營策策劃1、新工工廠運運營目目標目標組織機機構(gòu)策劃實實施1.1總體目目標::TTO之前完完成單單機調(diào)調(diào)試和和連線線驗證證必需需的各各項準準備工工作,,保證證驗證證過程程順利利進行行。SOP前完成成驗證證過程程問題題整改改,完完成PP生產(chǎn)驗驗證,,完成成批產(chǎn)產(chǎn)所需需的所所有業(yè)業(yè)務(wù)管管理準準備,,確保保按計計劃時時間實實現(xiàn)投投產(chǎn)簽簽發(fā)。。AB1.2策劃原原則::通過運運營方方案的的虛擬擬驗證證實現(xiàn)現(xiàn)永豐豐過渡渡工廠廠到新新工廠廠運營營的順順利過過渡。。1.3主要節(jié)節(jié)點安安排::234567891011122012年1234512013年策劃階段軟件準備硬件準備虛擬驗證階段實際運營驗證階段訂單運營改善階段ttOPP運營準備階段設(shè)備調(diào)試驗收SOP2013實際驗驗證2012虛擬驗驗證永豐期期間沒沒有的的內(nèi)容容新工廠廠全部部內(nèi)容容永豐工工廠新工廠廠人、物物流、、工藝藝裝備備第三部部分::新工工廠準準備運運營策策劃2、運營營準備備組織織機構(gòu)構(gòu)目標組織機機構(gòu)策劃實實施第三部部分::新工工廠準準備運運營策策劃483.1策劃階階段主主要目目標序號運營準備業(yè)務(wù)主要目標工作要點完成時間及責任人1組織機構(gòu)設(shè)置組織機構(gòu)調(diào)整規(guī)劃方案各職能部門組織機構(gòu)調(diào)整方案完成審批按《XXXX新工廠運營準備工作計劃》要求完成2人力資源開發(fā)人力資源規(guī)劃方案各職能部門人力資源規(guī)劃方案完成審批3IT系統(tǒng)開發(fā)信息系統(tǒng)開發(fā)規(guī)劃方案信息系統(tǒng)開發(fā)前期業(yè)務(wù)調(diào)研,系統(tǒng)流程確認4VI系統(tǒng)開發(fā)新工廠統(tǒng)一形象VI識別規(guī)劃方案符合福田公司整體形象規(guī)劃5財務(wù)管理系統(tǒng)開發(fā)財務(wù)管理模式規(guī)劃方案兩個事業(yè)部多業(yè)務(wù)管理財務(wù)管理方式6后勤系統(tǒng)開發(fā)設(shè)備安裝調(diào)試、搬遷后后勤保障系統(tǒng)規(guī)劃調(diào)試階段和搬遷后后勤保障系統(tǒng)滿足要求7研發(fā)體系開發(fā)新工廠新產(chǎn)品試制試驗規(guī)劃方案永豐與新工廠新產(chǎn)品試制試驗調(diào)整過渡8制造工程開發(fā)人力資源、工藝、工藝裝備開發(fā)方案制定出制造工程開發(fā)方案及計劃9采購管理開發(fā)采購零部件、原材料供應商體系規(guī)劃保障供應商體系永豐與新工廠平穩(wěn)過渡10物流系統(tǒng)開發(fā)采購、車間物流系統(tǒng)規(guī)劃方案保障永豐與新工廠物流系統(tǒng)平穩(wěn)過渡11質(zhì)量控制體系開發(fā)新工廠工藝流程方式下質(zhì)量控制體系規(guī)劃新工廠各生產(chǎn)工序之間質(zhì)量控制方式12制造管理開發(fā)新工廠制造管理系統(tǒng)規(guī)劃方案生產(chǎn)計劃、設(shè)備、安全、現(xiàn)場管理方式規(guī)劃13永豐過渡工廠搬遷搬遷方案規(guī)劃保障永豐與新工廠啟動平穩(wěn)過渡3、運營營策劃劃目標組織機機構(gòu)策劃實實施第三部部分::新工工廠準準備運運營策策劃493.2人員儲儲備計計劃目標組織機機構(gòu)策劃實實施第三部部分::新工工廠準準備運運營策策劃人才類別合計管理人才專業(yè)技術(shù)人才技能人才人才現(xiàn)狀及招聘方向小計副經(jīng)理級及以上部級科級小計5級工程師4級/專業(yè)總師3級/主任師2級/主管師小計技師及以上高級工合計8519199557182461192

專家級人才111

0

大型制造企業(yè)研發(fā)人才417

2534711133

徐重、中聯(lián)、三一制造工藝人才124

228

62

徐工、中聯(lián)、柳工質(zhì)量人才100

4

1

366

機械行業(yè)營銷人才9

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