四川省成都市興賢中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理月考試卷含解析

四川省成都市興賢中學(xué)2021-2022學(xué)年高一物理月考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.一實(shí)心鐵球與一實(shí)心木球質(zhì)量相等，將它放在同一水平地面上，下列結(jié)論正確的是A．鐵球的重力勢(shì)能大于木球的重力勢(shì)能B．鐵球的重力勢(shì)能等于木球的重力勢(shì)能C．鐵球的重力勢(shì)能小于木球的重力勢(shì)能D．木球的重力勢(shì)能不會(huì)大于鐵球的重力勢(shì)能參考答案：C2.（單選）從高為5m處以某一初速度豎直向下拋出一個(gè)小球，在與地面相碰后彈起，上升到高為2m

處被接住，則整個(gè)過程中A．小球的位移為3m，方向豎直向下，路程為7m

B．小球的位移為7m，方向豎直向上，路程為7m

C．小球的位移為3m，方向豎直向下，路程為3m

D．小球的位移為7m，方向豎直向上，路程為3m參考答案：A3.（單選）甲、乙兩個(gè)物體沿同一直線向同一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，取物體的初速度方向?yàn)檎?，甲的加速度恒?m/s2，乙的加速度恒為－3m/s2，則下列說法中正確的是A．兩物體都做加速直線運(yùn)動(dòng)，乙的速度變化快B．甲做加速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度變化快C．乙做減速直線運(yùn)動(dòng)，它的速度變化率大D．甲的加速度比乙的加速度大參考答案：C因?yàn)閮晌矬w的運(yùn)動(dòng)方向相同，即速度方向相同，加速度一正一負(fù)，說明加速度方向相反，兩者只有一個(gè)是做加速運(yùn)動(dòng)，所以A錯(cuò)；加速度的負(fù)號(hào)說明加速度的方向與所取的正方向相反，比較加速度的大小時(shí)，應(yīng)比較加速度的絕對(duì)值．乙的加速度的絕對(duì)值大，所以它的速度變化快，B、D錯(cuò)；所以本題應(yīng)選C4.“北斗二號(hào)”地球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由中軌道、高軌道和同步衛(wèi)星等組成，可將定位精度提高到“厘米”級(jí)，會(huì)在交通、氣象、軍事等方面發(fā)揮重要作用．已知三種衛(wèi)星中，中軌道衛(wèi)星離地最近，同步衛(wèi)星離地最遠(yuǎn)．則下列說法中正確的是（

）A．中軌道衛(wèi)星的線速度小于高軌道衛(wèi)星的線速度

B．中軌道衛(wèi)星的角速度小于同步衛(wèi)星的角速度C．高軌道衛(wèi)星的向心加速度小于同步衛(wèi)星的向心加速度D．若一周期為8h的中軌道衛(wèi)星，某時(shí)刻在同步衛(wèi)星的正下方，則經(jīng)過24h仍在該同步衛(wèi)星的正下方參考答案：D5.．下列關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的描述中，正確的是：

A．曲線運(yùn)動(dòng)一定是勻速運(yùn)動(dòng)

B．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變加速運(yùn)動(dòng)

C．曲線運(yùn)動(dòng)可以是勻速運(yùn)動(dòng)

D．曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)

參考答案：D二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.牛頓第一定律的內(nèi)容：

參考答案：7.一根輕質(zhì)彈簧原長16cm，在彈性限度內(nèi)，對(duì)其施加30N的拉力時(shí)，其長度為21cm，則對(duì)其施加18N的壓力時(shí)，彈簧的長度為_________cm.參考答案：138.如圖所示，重力為G的均勻球，用繩系在光滑的墻面上。如果所用的繩子變長，則墻所受的壓力將___________（選填“增大”或“減小”）。參考答案：減小9.由于地球的自轉(zhuǎn)，地球表面上各點(diǎn)的線速度隨緯度增大而______，角速度隨緯度增大而________（填“增大”、“不變”或“減小”）參考答案：減小，不變10.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓______（填“交”或“直”）流電源的計(jì)時(shí)儀器。在《探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶．A、B、C、D、E為我們?cè)诩垘纤x的記數(shù)點(diǎn)．相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s，各點(diǎn)間的距離如下圖所示，則紙帶的_

__（填“左”或“右”）端與小車相連,打D點(diǎn)時(shí)小車的速度為________m/s.并可求得小車的加速度大小為______m/s2.若當(dāng)交流電的實(shí)際頻率小于50Hz時(shí)，仍按50Hz計(jì)算，則測(cè)量的加速度值比真實(shí)的加速度值______(填“偏大”“偏小”“不變”)(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)參考答案：交流左0.340.40偏大11.修建鐵路彎道時(shí)，為了保證行車的安全，應(yīng)使彎道的內(nèi)側(cè)__________（填“略高于”或“略低于”）彎道的外側(cè)，并根據(jù)設(shè)計(jì)通過的速度確定內(nèi)外軌高度差。若火車經(jīng)過彎道時(shí)的速度比設(shè)計(jì)速度小，則火車車輪的輪緣與鐵道的_______（填“內(nèi)軌”或“外軌”）間有側(cè)向壓力。參考答案：

(1).略低于

(2).內(nèi)軌試題分析：火車以軌道的速度轉(zhuǎn)彎時(shí)，其所受的重力和支持力的合力提供向心力，當(dāng)轉(zhuǎn)彎的實(shí)際速度大于或小于軌道速度時(shí)，火車所受的重力和支持力的合力不足以提供向心力或大于所需要的向心力，火車有離心趨勢(shì)或向心趨勢(shì)，故其輪緣會(huì)擠壓車輪．如果內(nèi)外軌道等高，火車轉(zhuǎn)彎，靠外軌對(duì)車輪向內(nèi)的擠壓提供向心力，這樣容易破壞鐵軌，不安全，所以應(yīng)使彎道的內(nèi)側(cè)略低于彎道的外側(cè)，靠重力和支持力的合力來提供向心力一部分；火車以某一速度v通過某彎道時(shí)，內(nèi)、外軌道均不受側(cè)壓力作用，其所受的重力和支持力的合力提供向心力．由圖可以得出（為軌道平面與水平面的夾角），合力等于向心力，故，如果火車以比規(guī)定速度稍小的速度通過彎道，重力和支持力提供的合力大于向心力，所以火車車輪的輪緣與鐵道的內(nèi)軌間有側(cè)向壓力．12.如圖所示是一個(gè)物體向東運(yùn)動(dòng)的v-t圖象，由圖可知在0～10s內(nèi)物體的加速度大小是________，方向________；在10～40s內(nèi)物體的加速度為________；在40～60s內(nèi)物體的加速度大小是________，方向________。參考答案：13.（6分）有一充電的平行板電容器，兩板間電壓為6V，現(xiàn)設(shè)法使它的電荷量減少3×10－4C，導(dǎo)致電容器兩極板間的電勢(shì)差降到原來的，此電容器的電容等于

，電容器原來所帶的電荷量是_______，若電容器極板上的電荷量放掉，電容器的電容是_____。參考答案：7.5×10-5F；4.5×10-4C；7.5×10-5F三、簡答題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.如圖所示，P為彈射器，PA、BC為光滑水平面分別與傳送帶AB水平相連，CD為光滑半圓軌道，其半徑R=2m，傳送帶AB長為L=6m，并沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)?，F(xiàn)有一質(zhì)量m=1kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）由彈射器P彈出后滑向傳送帶經(jīng)BC緊貼圓弧面到達(dá)D點(diǎn)，已知彈射器的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為物體的動(dòng)能，物體與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.2。取g=10m/s2，現(xiàn)要使物體剛好能經(jīng)過D點(diǎn)，求：（1）物體到達(dá)D點(diǎn)速度大小；（2）則彈射器初始時(shí)具有的彈性勢(shì)能至少為多少。參考答案：（1）2m/s；（2）62J【詳解】（1）由題知，物體剛好能經(jīng)過D點(diǎn)，則有：解得：m/s（2）物體從彈射到D點(diǎn)，由動(dòng)能定理得：解得：62J15.如圖，質(zhì)量m=2kg的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距L=20m．用大小為30N，方向水平向右的外力F0拉此物體，經(jīng)t0=2s，拉至B處．（1）求物塊運(yùn)動(dòng)的加速度a0大小；（2）求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；（3）若用大小為20N的力F沿水平方向拉此物體，使物體從A處由靜止開始運(yùn)動(dòng)并能到達(dá)B處，求該力作用的最短時(shí)間t．（取g=10m/s2）參考答案：（1）10m/s，（2）0.5，（3）試題分析：（1）物體在水平地面上從A點(diǎn)由靜止開始向B點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)解得：。（2）對(duì)物體進(jìn)行受力分析得：，解得：。（3）設(shè)力F作用的最短時(shí)間為，相應(yīng)的位移為，物體到達(dá)B處速度恰為0，由動(dòng)能定理：，整理可以得到：由牛頓運(yùn)動(dòng)定律：，，整理可以得到：。考點(diǎn)：牛頓第二定律；勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】本題主要考查了牛頓第二定律及運(yùn)動(dòng)學(xué)基本公式的直接應(yīng)用，要求同學(xué)們能正確進(jìn)行受力分析，抓住位移之間的關(guān)系求解。

四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.（計(jì)算）（2014秋?柯城區(qū)校級(jí)月考）汽車由靜止開始在平直的公路上行駛，0～60s內(nèi)汽車的加速度隨時(shí)間變化的圖線如圖所示．（1）畫出汽車在0～60s內(nèi)的v﹣t圖線；（2）求在這60s內(nèi)汽車行駛的位移．參考答案：畫出汽車在0～60s內(nèi)的v﹣t圖線如圖所示．這60s內(nèi)汽車行駛的位移為900m．解：汽車的運(yùn)動(dòng)情況是：0﹣10s內(nèi)汽車做初速度為零的加速度為2m/s2的勻加速運(yùn)動(dòng)，10s末汽車的速度為為：v=at=2×10m/s=20m/s；10﹣40s內(nèi)汽車的加速度為零，做速度為20m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng)；在40﹣60時(shí)間內(nèi)，汽車做初速度為20m/s的加速度為﹣1m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng)，60s末汽車的速度為：v=v0+at=20﹣1×20（m/s）=0．畫出汽車在0～60s內(nèi)的v﹣t圖線如圖所示．由面積表示位移知：這60s內(nèi)汽車行駛的位移為：x=×（30+60）×20=900m答：畫出汽車在0～60s內(nèi)的v﹣t圖線如圖所示．這60s內(nèi)汽車行駛的位移為900m．17.用30m/s的初速度水平拋出一個(gè)物體，經(jīng)過一段時(shí)間后，物體速度方向與水平成30°角，(g取10m/s2求(1)此時(shí)物體相對(duì)于拋出點(diǎn)的水平位移和豎直位移。(2