天津東門里中學(xué)2023年高一物理模擬試卷含解析

天津東門里中學(xué)2023年高一物理模擬試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計(jì)15分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.關(guān)于平拋運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是(

)A．平拋運(yùn)動(dòng)是非勻變速運(yùn)動(dòng)

B．平拋運(yùn)動(dòng)是勻速運(yùn)動(dòng)C．平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

D．平拋運(yùn)動(dòng)的物體落地時(shí)的速度一定是豎直向下的參考答案：C2.將質(zhì)量都是m的三只小球A、B、C從離地同一度h處,以大小相同的初速度v0分別豎直上拋、豎直下拋、水平拋出去。不計(jì)空氣阻力，下列關(guān)于三小球的表述中正確的是A.三小球剛著地時(shí)的動(dòng)量相同B.從拋出到落地的過程中，三小球的動(dòng)量變化量相同C.從拋出到落地的過程中，三小球的動(dòng)量變化率相同D.從拋出到落地的過程中，三小球受到的重力的沖量均相同參考答案：C【詳解】A．因?yàn)閯?dòng)量是矢量，動(dòng)量方向和速度方向相同，而三種運(yùn)動(dòng)著地時(shí)上拋和下拋的速度方向與平拋的速度方向不同，故A錯(cuò)誤；B．由于A的時(shí)間最長，而B的時(shí)間最短，故A合外力沖量最大，B球合外力沖量最小。根據(jù)動(dòng)量定理知，三個(gè)小球的動(dòng)量變化量等于合外力沖量，所以A球動(dòng)量改變量最大，故B錯(cuò)誤；C．根據(jù)動(dòng)量定理知，動(dòng)量的變化率等于物體所受的合外力，所以三小球動(dòng)量的變化率相等，故C正確；D．由于A的時(shí)間最長，而B的時(shí)間最短，所以三小球的重力的沖量均不相同，故D錯(cuò)誤；3.河水的流速隨離河岸的距離的變化關(guān)系如圖甲所示，船在靜水中的速度與時(shí)間的關(guān)系如圖乙所示，經(jīng)過一段時(shí)間該船成功渡河，下面對該船渡河的說法正確的是()A．船在河水中的最大速度是B．船渡河的時(shí)間可能是C．船在行駛過程中，船頭必須始終與河岸垂直D．船渡河的位移可能是參考答案：BD4.（多選）物體甲的x－t圖象和物體乙的v－t圖象分別如圖所示，則這兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是(▲)A．甲在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過的總位移大小為4mB．甲在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng)，它通過的總位移為零C．乙在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)有來回運(yùn)動(dòng)，它通過的總位移為零D．乙在整個(gè)6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變，它通過的總位移大小為4m參考答案：AC5.一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā)，沿平直公路開往乙地，汽車先做勻加速運(yùn)動(dòng)，接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，開到乙地剛好停止，其速度圖象如圖4所示，那么在0-t0和t0-3t0這兩段時(shí)間內(nèi)的(

)

A．加速度大小之比為3：1

B．加速度大小之比為2：1

C．位移大小之比為2：1

D．位移大小之比為1：3參考答案：B二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計(jì)16分6.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器都是使用

電源的儀器，電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是

，電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是

V，其中用

計(jì)時(shí)器實(shí)驗(yàn)誤差較小。參考答案：交流

6V以下220

電火花7.地球同步衛(wèi)星到地心的距離r可用質(zhì)量M、地球自轉(zhuǎn)周期T與引力常量G表示為r=

．參考答案：【考點(diǎn)】同步衛(wèi)星．【分析】同步衛(wèi)星與地球相對靜止，因而與地球自轉(zhuǎn)同步，根據(jù)萬有引力提供向心力，即可求出相關(guān)的量．【解答】解：根據(jù)萬有引力提供向心力，列出等式：=mr，r=故答案為：8.實(shí)驗(yàn)室常用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器有電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和電火花計(jì)時(shí)器，所接電源均為50Hz的

電（填“直流”或“交流”），那么它們打點(diǎn)的時(shí)間間隔是

s。下圖是某學(xué)生在實(shí)驗(yàn)室中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，已知紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔均為T=0.1s。從紙帶上的數(shù)據(jù)可以看出，該小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=

m/s2，打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí)小車的瞬時(shí)速度vC=

m/s。參考答案：.交流；0.02；6；2.1；9.如圖1所示，甲、乙兩圖表示用同一套器材測量鐵塊P與長金屬板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)的兩種不同方法。已知鐵塊P所受重力大小為5N，甲圖使金屬板靜止在水平桌面上，用手通過彈簧秤向右拉P，使P向右運(yùn)動(dòng)；乙圖把彈簧秤的一端固定在墻上，用力水平向左拉金屬板，使金屬板向左運(yùn)動(dòng)。

你認(rèn)為兩種方法比較，哪種方法可行？你判斷的理由是

。

圖中已經(jīng)把兩種方法中彈簧秤的示數(shù)（單位：N）情況放大畫出，則鐵塊P與金屬板間的動(dòng)摩擦因數(shù)的大小是

參考答案：第二種方法切實(shí)可行

鐵塊所受摩擦力f=2.45N10.質(zhì)量是5kg的物體，從足夠高處自由落下，經(jīng)過2s重力對物體做功的平均功率是＿＿＿＿W，瞬時(shí)功率是＿＿＿＿W．(g取10m/s2)參考答案：11.如圖為一小球做平拋運(yùn)動(dòng)的閃光照相照片的一部分，圖中背景方格的邊長均為5cm，如果取g＝10m/s2，那么：(1)閃光頻率是______Hz；(2)小球運(yùn)動(dòng)中水平分速度的大小是______m/s；(3)小球經(jīng)過B點(diǎn)的速度大小是______m/s.參考答案：12.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn)，圖（甲）為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，紙帶上每兩個(gè)打印點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。（1）圖（乙）為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為_________m/s2。（保留二位有效數(shù)字）（2）有一位同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測量作出了圖（丙）中的A圖線,另一位同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)測出了如圖（丙）中的B圖線．試分析①A圖線上部彎曲的原因是_____________________________________________；②B圖線在縱軸上有截距的原因是____________________________________________．參考答案：13.汽車以10m/s的速度行駛，剎車后獲得2的加速度，則剎車后4s通過的路程是

m，剎車8s通過的路程是

m。參考答案：24，25；三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，每小題11分，共計(jì)22分14.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，采用如圖甲所示的裝置．（1）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是A．控制變量法

B．假設(shè)法

C．理想實(shí)驗(yàn)法（2）下列說法中正確的是A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車所受拉力的大小B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變小車的質(zhì)量C．在探究加速度a與質(zhì)量m的關(guān)系時(shí)，作出a﹣圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系D．無論在什么條件下，細(xì)線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大?。?）在探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，若取車的質(zhì)量M=0.5kg，改變砝碼質(zhì)量m的值，進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，以下m的取值最不合適的一個(gè)是A．m1=4gB．m2=10g

C．m3=40g

D．m4=500g（4）在平衡小車與長木板之間摩擦力的過程中，打出了一條紙帶如圖乙所示．計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.02s．從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，量出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離，根據(jù)圖中給出的數(shù)據(jù)求出該小車的加速度a=m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．（5）如圖所示為甲同學(xué)在探究加速度a與力F的關(guān)系時(shí)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)作出的a﹣F圖象，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是

．參考答案：（1）A；（2）C；

（3）D；（4）0.16；

（5）沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．【考點(diǎn)】探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系．【分析】（1）加速度與物體質(zhì)量、物體受到的合力有關(guān)，在探究加速度與物體質(zhì)量、受力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)該使用控制變量法；（2）該實(shí)驗(yàn)采用控制變量法，先控制小車的質(zhì)量不變，研究加速度與力的關(guān)系，再控制砝碼盤和砝碼的總重力不變，研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系．當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，細(xì)線的拉力等于砝碼盤和砝碼的總重力大小；（3）當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，細(xì)線的拉力等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，因此砝碼質(zhì)量m的值要遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量；（4）利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論△x=aT2求出小車的加速度；（5）圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)，當(dāng)F為某一值時(shí)，加速度為零，知平衡摩擦力不足．【解答】解：（1）探究加速度與力的關(guān)系時(shí)，要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大小；探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量；這種實(shí)驗(yàn)方法是控制變量法．故選：A．（2）A、在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持拉力的大小不變，A錯(cuò)誤；B、在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)保持小車的質(zhì)量不變，改變砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量，B錯(cuò)誤．C、在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)作出a﹣圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系，C正確．D、當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，D錯(cuò)誤；故選：C．（3）當(dāng)小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，細(xì)線的拉力等于砝碼盤和砝碼的總重力大小，因此砝碼質(zhì)量m的值要遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量M=0.5kg，故m的取值最不合適的一個(gè)是D，此時(shí)鉤碼質(zhì)量等于車的質(zhì)量；（4）該小車的加速度a==；（5）從圖象可以看出當(dāng)有了一定的拉力F時(shí)，小車的加速度仍然是零，小車沒動(dòng)說明小車的合力仍然是零，即小車還受到摩擦力的作用，說明摩擦力還沒有平衡掉，或者是平衡摩擦力了但是平衡的還不夠，沒有完全平衡掉摩擦力，所以圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是實(shí)驗(yàn)前該同學(xué)沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．故答案為：（1）A；（2）C；

（3）D；（4）0.16；

（5）沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足．15.如圖所示為用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置。關(guān)于這一實(shí)驗(yàn)，下列說法中正確的是A．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接直流電源B．應(yīng)先釋放紙帶，后接通電源打點(diǎn)C．需使用秒表測出重物下落的時(shí)間D．測出紙帶上兩點(diǎn)跡間的距離，可知重物相應(yīng)的下落高度參考答案：D四、計(jì)算題：本題共3小題，共計(jì)47分16.如圖所示，在工廠的流水線上安裝有水平傳送帶，用水平傳送帶傳送工件，可以大大提高工作效率，水平傳送帶以恒定的速率v=2m/s運(yùn)送質(zhì)量為m=0.5kg的工件，工件都是以v0=lm/s的初速度從A位置滑上傳送帶，工件與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)=0.2，每當(dāng)前一個(gè)工件在傳送帶上停止相對滑動(dòng)時(shí)，后一個(gè)工件立即滑上傳送帶，取g=10m/s2，求：

(1)工件滑上傳送帶后多長時(shí)間停止相對滑動(dòng)(2)在正常運(yùn)行狀態(tài)下傳送帶上相鄰工件間的距離參考答案：17.滑雪運(yùn)動(dòng)員以的速度從一平臺水平飛出，落地點(diǎn)與飛出點(diǎn)的高度差為，不計(jì)空氣阻力，。求（1）運(yùn)動(dòng)員飛過的水平距離x；（2）所用時(shí)間t參考答案：18.如圖11所示，質(zhì)量為m的小球，由長為l的細(xì)線系住，細(xì)線的另一端固定在A點(diǎn)，AB是過A的豎直線，E為AB上的一點(diǎn)，且AE=0.5l，過E作水平線EF，在EF上釘鐵釘D，若線能承受的最大拉力是9mg，現(xiàn)將小球拉直水平，然后由靜止釋放，若小球能繞釘子在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，不計(jì)線與釘子碰撞時(shí)的能量損失．求釘子位置在水平線上的取值范圍．

參考答案：這是一個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)與機(jī)械能兩部分知識綜合應(yīng)用的典型問題．題中涉及兩個(gè)臨界條件：一是線承受的最大拉力不大于9mg；另一個(gè)是在圓周運(yùn)動(dòng)的最高點(diǎn)的瞬時(shí)速度必須不小于（r是做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑）．設(shè)在D點(diǎn)繩剛好承受最大拉力，設(shè)DE=x1，則：AD=懸線碰到釘子后，繞釘做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為：r1=l－AD=l－……①（1分）當(dāng)小球落到D點(diǎn)正下方時(shí)，繩受到的最大拉力為F，此時(shí)小球的速度v，由牛頓第二定律有：F－mg=…………②

（1分）結(jié)合F≤9mg可得：≤8mg……③

（1分）由機(jī)械能守恒定律得：mg(+r1)=mv12（2分）即：v2=2g(+r1)………………④

（1分）由①②③式聯(lián)立解得：x1≤l…⑤

（1分）隨著x的減小，即釘子左移，繞釘子做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑越來越大．轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)的臨界速度也越來越大，但根據(jù)機(jī)械能守恒定律，半徑r越大，轉(zhuǎn)至最高點(diǎn)的瞬時(shí)速度越