汽車銷售員實習心得體會

本文格式為Word版，下載可任意編輯——汽車銷售員實習心得體會在我們進入社會前，大量人會選擇從事汽車銷售崗位來舉行實習，通過銷售工作來接觸更多的人和事，從而提升自己的各項才能，在實習期間，大家都有哪些體會呢？下面是由我為大家整理的“汽車銷售員實習心得體會”，僅供參考，接待大家閱讀。

汽車銷售員實習心得體會（一）

在xx4S店短短一個月的實習期很快就終止了，讓我學到了一些學習中學不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我熟悉到，生活中的好多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。

剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開頭就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開頭了以后的工作。

每天早晨7：40到，下午6：00下班，剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就更加的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺?？蓵r間長了，我卻采納了時間對我的考驗。

店里的那些人都更加好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。有時候擦車也特讓我郁悶，xx的車最低的也有xx米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。

我的主要任務就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個對比害臊的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機，光聽他所說的駕齡就比我的年紀大，當時我都有點傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是有意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這可能也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。

工作人員也經(jīng)常對我說：要想賣好車，就務必先學會擦車。這就像擔子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越明凈，原本從學校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學會，可車技卻練了出來。

有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，飛行在廣闊的天空中，不知道我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，四處的亂撞，對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會閱歷呀，此后以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的夢想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。

現(xiàn)在的顧客也更加難纏，有時就為了那么一點小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”，看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。

在某種處境下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。

就在實習的結果一天，我終究得到了一個徹底與顧客接觸的機遇，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的NF御翔，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開頭回復他所提的問題。很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。

一個月的實習過完了，現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學到了好多學識，也讓我與顧客得到了好屢屢近距離接觸，我現(xiàn)在根本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。

汽車銷售員實習心得體會（二）

雖然我所學的專業(yè)是xx，銷售汽車和我的專業(yè)沒有什么關系，對我來說很目生，但是這是磨練我的一個好機遇。實踐，就是要我們在學校所學的理論學識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論學識有用武之地，理論就應與實踐相結合。要想把工作做好，就務必了解這方面的學識，對其各方面都有深入的了解，才能更好地應用于工作中。另一方面，實踐可為以后找工作打根基。

透過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。由于環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。而且在中國的經(jīng)濟飛速進展，又參與了世貿(mào)，國內(nèi)外經(jīng)濟日趨變化，每一天都不斷有新的東西涌現(xiàn)，在擁有了越來越多的機遇的同時，也有了的挑戰(zhàn)，前天才剛學到的學識可能在這天就已經(jīng)被淘汰掉了，中國的經(jīng)濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的學識，還要不斷從生活中，實踐中學其他學識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。所以我們學的雖然是國際經(jīng)濟與貿(mào)易，但在以后畢業(yè)工作中我們不務必是去做有關我們這一專業(yè)的工作。然而不同的職業(yè)間卻有著一些一致的地方，走進任何企業(yè)，都要接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等，關系繁雜。不管什么工作都是有競爭的。在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎樣做人，以提高自已的潛力！

雖然實習期只有幾個月，但是我在xx4S店的這幾個月感想頗深，受益良多，讓我學到了一些書本中學不到的東西。工作中不停地留心專心的看、聽，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我熟悉到，生活中的好多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。短短的幾個月，感受甚多，使自己更近一步了解了這個社會，更近一步了解了自己。社會實踐加深了我與社會的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在社會實踐中開拓了視野，增長了才干，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。社會才是學習和受教導的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了表達，為將來更加強烈的競爭打下了更為堅實的根基。期望以后還有這樣的機遇，讓我從實踐中得到磨練。透過一個多月的實踐使我增長了見識，也懂得了大量做人的道理，也使我更領會地熟悉到自己的缺乏和缺點，所以我要在今后的學習和生活中嚴格要求自己，提高自己的素質(zhì)，努力學好自己的專業(yè)技能。短期的社會實踐，一晃而過，卻讓我從中領悟到了好多的東西，而這些東西將讓我終生受用。社會實踐促進了大學生的全面進展。透過社會實踐活動，我們從與人民群眾的廣泛接觸、了解、交流中受到誠懇的感染和體驗，從多數(shù)活生生的

典型事例中受到深刻的啟發(fā)和教導，使思想得到升華，社會職責感鞏固。在實踐中，我們的人生觀、價值觀得到進一步的強化，提高了熟悉潛力、適應潛力和創(chuàng)新潛力。這不僅僅是一次實踐，還是一次人生體驗，是一生名貴的資產(chǎn)。在今后我要加入的社會實踐，磨練自己的同時讓自己熟悉的，使自己未踏入社會就已體會社會方面。讓自己在畢業(yè)就業(yè)的時候能夠有的選取機遇。

剛去的時候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開頭就會有新的收獲。因此報到的當天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，之后就上了崗，于是我就開頭了以后的工作。早上七點半到晚上七點多下班，將近十二小時的漫長工作時間，由于在學校優(yōu)越寬松的條件中構成了自己養(yǎng)尊處優(yōu)的習慣，在剛去上班的一星期幾乎是每日很累總覺得不能堅持了，但是想到老師教導我們的要有毅力有細心，我認專心真的工作，仔留心細學習，理解住了時間對我的考驗。

店里的那些同事領導每個人都天性友好，我作為新職員放低容貌專心學習，得到了領導同事的認可與贊揚。在開頭工作時我的主要任務就是學習，跟著內(nèi)部培訓師學習公司制度，學習了解公司產(chǎn)品，學習根本的專業(yè)用語；跟著銷售員學習一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通。他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就務必先學會溝通。有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不明白何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，飛行在廣闊的天空中，不明白我的目標在何處，還有時候我就好比一個盲人，不明白眼前的光明在那里，而此刻的我就像是一只無頭蒼蠅，四處的亂撞，對于銷售來說，不明白從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會閱歷呀，此后以后我要好好的干，為了實現(xiàn)自己的夢想，苦點，累點那沒什么，只要能學到東西，那也就忍了。

沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們說說話聊閑聊，專心聽他們的觀點看法與閱歷，看他們?nèi)绾闻c顧客交流。自己想象假設我與顧客交流就應怎樣與顧客交流呢，我看在眼里，記在心里。

在我看來，中國的汽車行業(yè)還有長足的進展態(tài)勢，汽車銷售還有廣闊進展的空間。在過去的籌劃經(jīng)濟體制下，我國汽車流通渠道較為單一，一般都由國有單位操縱、經(jīng)銷，品牌意識極為冷漠。隨著市場經(jīng)濟的快速進展，傳統(tǒng)的營銷模式已經(jīng)不能適應市場的需求。目前，汽車消費已由公款購車轉(zhuǎn)為私人購車，為適應市場的需求以及汽車工業(yè)的高速進展，汽車的營銷方式也隨之變化，集貿(mào)式、超市、百貨商場、連鎖店、專賣店應運而生，4S店也是汽車市場強烈競爭下的產(chǎn)物。中國汽車市場逐步成熟，用戶的消費心理也逐步成熟，用戶需求多樣化，對產(chǎn)品、服務的要求越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。4S店的展現(xiàn)，恰好能得志用戶的各種需求，它能夠帶給裝備精良、感激明凈的修理區(qū)，現(xiàn)代化的設備和服務管理，高度職業(yè)化的空氣，保養(yǎng)良好的服務設施，充沛的零配件供給，急速實時的跟蹤服務體系。透過4S店的服務，能夠使用戶對品牌產(chǎn)生相信感，從而擴大汽車的銷售量。4S專賣店正以其獨特的經(jīng)營方式擴大其在汽車銷售市場的所占分額。4S店的經(jīng)營模式使客戶從購車到用車的全過程都能得到良好的服務，真正實現(xiàn)了以消費者為本的經(jīng)營理念，表達了汽車品牌的文化空氣，也樹立了專賣店的形象。

另一方面，在整個銷售服務的過程中，我們察覺了該銷售模式所存在的缺乏之處。首先，對于4S的四大要素而言，重要的無疑是售后服務這一點，完善的服務體系能給客戶帶來信任感和安好感，同時也加強了專賣店和客戶的聯(lián)系，這對于專賣店來說是至關重要的。雖然從目前來看，4S店的功能是賣車，但從長遠來看，其更大的功能那么就應是售后服務。在整個汽車獲利過程中，整車銷售、配件、修理的比例布局為2：1：4。修理服務獲利是汽車獲利的主要片面，這對專賣店的重要性也是顯而易見的。國外興隆國家之所以以五十公里為半徑設置專賣店，主要是為了充分做好售后服務。而目前國內(nèi)正好反過來，單單看重了賣車，服務卻相對落后。這對于火暴的國內(nèi)汽車銷售市場來說，總有一天修理和保養(yǎng)的業(yè)務會多于賣車的業(yè)務，沒有區(qū)域規(guī)劃的4S店同樣會面臨窘境。以北京市為例，由于城市規(guī)劃，4S店由于修理部門會產(chǎn)生污染、噪音，不成能在市區(qū)進展，越來越多的4S店不得不建在城市邊緣，給汽車的修理和保養(yǎng)帶來了極大的不便，這種沖突目前已經(jīng)暴露在經(jīng)銷商面前。有專家預料，銷售服務今后就應向社區(qū)進展，構成連鎖的售后服務體系，快修店將會成為今后的進展趨勢。

目前，有些汽車廠商已經(jīng)充分斟酌到了該進展趨勢，推出了“限區(qū)域特許連鎖經(jīng)營模式”，其核心資料也是興建大型的4S專營店，但是和別的品牌有所不同的是，未來的4S店在籌劃中還將創(chuàng)辦若干附屬店，他們之間被稱為“旗艦店”和“社區(qū)店”的關系。還有的汽車廠商表示，作為消費者，并非全體時候都要去4S店，譬如換個玻璃、補個胎什么的，而并非務必要到4S店不成。消費者需要更便捷、優(yōu)質(zhì)和廉價的服務，而此刻好多4S店不僅僅路程遠而且收費較高。籌劃要在一個城市務必的區(qū)域內(nèi)進展一家經(jīng)銷商，首先要興建一個具有4S功能的“旗艦店”，與次同時，在這一區(qū)域的其他地方，由旗艦店投資興建若干具有汽車展銷和快修功能的社區(qū)店。而當社區(qū)店周邊的消費潛力到達務必需求時也可升格為旗艦店。社區(qū)店主要是本著“貼近添置力，貼近保有量”的原那么，只要有需要就能夠興建，象汽車交易市場、汽車大道、大型住宅區(qū)都可能是社區(qū)店扎根的地方。

在xx4S店實習的幾個月時間里，我有好多覺得值得總結和欣喜的。我熟悉到大量看似簡樸的工作隱匿著超多的學識是值得斟酌的，我們不就應