國(guó)際航空運(yùn)輸合同(通用20篇)_第1頁(yè)
國(guó)際航空運(yùn)輸合同(通用20篇)_第2頁(yè)
國(guó)際航空運(yùn)輸合同(通用20篇)_第3頁(yè)
國(guó)際航空運(yùn)輸合同(通用20篇)_第4頁(yè)
國(guó)際航空運(yùn)輸合同(通用20篇)_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

國(guó)際航空運(yùn)輸合同(通用20篇)國(guó)際航空運(yùn)輸合同(通用20篇)

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇1

托運(yùn)人(姓名)__________與中國(guó)民用航空__________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)輸__________(貨物名稱),其航程如下:

________月________日自________至________,停留________日;

________月________日自________至________,停留________日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)人賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不擔(dān)當(dāng)責(zé)任:

一、不行抗力;

二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無(wú)法發(fā)覺(jué);

四、包裝完整,封志無(wú)異狀而內(nèi)件短少;

五、貨物的合理?yè)p耗;

六、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)。

第十條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

托運(yùn)人:________承運(yùn)人:________

開(kāi)戶銀行:________開(kāi)戶銀行:________

銀行賬號(hào):________銀行賬號(hào):________

_____年____月____日____年____月____日

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇2

托運(yùn)人(姓名)__與中國(guó)民用航空__航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)輸__(貨物名稱),其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日;

__月__日自__至__,停留__日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

托運(yùn)人:___承運(yùn)人:___

開(kāi)戶銀行:__開(kāi)戶銀行:__

銀行帳號(hào):__銀行帳號(hào):__

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇3

是以航空器長(zhǎng)國(guó)際航空運(yùn)輸合同而收取運(yùn)費(fèi)的運(yùn)輸合同。對(duì)于國(guó)際航空運(yùn)輸合同您還了解多少呢以下是我為大家整理的國(guó)際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版,供大家參考學(xué)習(xí)。

國(guó)際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版1

第一條代理事項(xiàng)

1.1乙方托付甲方,由甲方代理乙方辦理_________地區(qū)的國(guó)際航線、地區(qū)航線的航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

1.2

1.1所述的托付與代理是一個(gè)廣義的范圍;不能理解為一旦乙方托付甲方從事個(gè)案航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù),甲方就事實(shí)上成為乙方的貨運(yùn)代理人。

1.3乙方對(duì)個(gè)案的航空貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)的托付,必需依照本協(xié)議

其次條的規(guī)定單獨(dú)簽發(fā)托付書(shū)。

其次條職責(zé)范圍

2.1對(duì)于個(gè)案的國(guó)際貨物出口運(yùn)輸事務(wù),乙方應(yīng)當(dāng)正確無(wú)誤地,真實(shí)地制作托付書(shū)(該托付書(shū)的內(nèi)容包括出口貨物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)品名、要求航班、出運(yùn)價(jià)格等要素),并送交或傳真給甲方。假如甲方收到的托付書(shū)缺少上述括號(hào)內(nèi)的要求,除非乙方另行書(shū)面甲方,否則視為乙方授權(quán)甲方補(bǔ)記。對(duì)該甲方補(bǔ)記的內(nèi)容,乙方應(yīng)予以承認(rèn)。

2.2乙方交給甲方貨物的運(yùn)輸標(biāo)志(嘜頭)必需有以下內(nèi)容:收貨人、參考號(hào)碼(如:合同號(hào)、發(fā)票號(hào)等)、目的地名稱、件數(shù)號(hào)碼。

2.3乙方在供應(yīng)貨物的同時(shí),應(yīng)供應(yīng)有關(guān)出口的報(bào)關(guān)文件。該文件應(yīng)依據(jù)不同的貿(mào)易性質(zhì)供應(yīng)以下的相應(yīng)單證,包括:報(bào)關(guān)單、報(bào)關(guān)托付書(shū)、發(fā)票、裝箱單、核銷單、配額、許可證、手冊(cè)、合同、進(jìn)口報(bào)關(guān)副本、協(xié)議書(shū)及國(guó)家有關(guān)批文等。

2.4乙方送交或傳真的托付書(shū)應(yīng)有乙方的印章或有業(yè)務(wù)人員的簽名。如托付書(shū)上沒(méi)有印章或簽名的、甲方有權(quán)拒收托付書(shū)。

2.5甲方對(duì)乙方送交貨物的空運(yùn)出口業(yè)務(wù),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)承辦收貨、出口訂艙、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)驗(yàn)、裝板、交接等整套手續(xù)。甲方應(yīng)按乙方供應(yīng)的托付書(shū)以及補(bǔ)記內(nèi)容或相應(yīng)的書(shū)面補(bǔ)正材料正確地制作運(yùn)單,依據(jù)乙方的一切定妥航班。當(dāng)乙方有要求時(shí),甲方應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知乙方已定妥的航班信息及出運(yùn)航班信息,以及主、分運(yùn)單號(hào)、板箱號(hào)。貨物出運(yùn)后,甲方將有關(guān)單證及文件返回乙方,乙方在沒(méi)有相反證據(jù)的前提下,運(yùn)單視為甲方代乙方或乙方客戶填制。甲方如認(rèn)為乙方可能不依照協(xié)議的規(guī)定如期支付運(yùn)雜費(fèi),甲方有權(quán)利暫扣有關(guān)單證及文件。

2.6甲、乙雙方在辦理國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中,必需遵守我國(guó)以及過(guò)境國(guó)或地區(qū)、到達(dá)國(guó)或地區(qū)政府的法令等有關(guān)規(guī)定。

2.7乙方保證在所出運(yùn)的貨物中不夾帶易燃、易爆等物品及國(guó)家禁止出口的物品。甲方不受理危急品(包括不明化學(xué)物質(zhì)的化學(xué)物品)、珍貴物品、尸體、骨灰和活動(dòng)物。其他有特別要求的貨物,按航空公司有關(guān)條例辦理。

2.8乙方在貨物出運(yùn)中要求預(yù)付改為到付、到付改為預(yù)付的,應(yīng)在航班到達(dá)目的港前10小時(shí)通知甲方。如貨物在目的港被提取,甲方對(duì)此不負(fù)責(zé)任。

2.9乙方在貨物出運(yùn)后因修改運(yùn)單中有關(guān)項(xiàng)目或變更對(duì)貨物的處置方式,要求甲方代發(fā)電報(bào)通知有關(guān)承運(yùn)人的,由此產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方擔(dān)當(dāng)。

2.10雙方對(duì)貨物的收運(yùn)要求:乙方送甲方倉(cāng)庫(kù)的貨物,如有破損、受潮、嚴(yán)峻變形等,甲方有權(quán)不予接受。

2.11乙方發(fā)出托付后,甲方已定妥艙位,乙方要求撤消托付的,乙方除擔(dān)當(dāng)本協(xié)議規(guī)定的義務(wù)外,應(yīng)擔(dān)當(dāng)由于撤消托付行為而引起的甲方經(jīng)濟(jì)損失。

國(guó)際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版

甲方:

地址:

編碼:

電話:

傳真:

乙方:

地址:

編碼:

電話:

傳真:

經(jīng)過(guò)公平、友好協(xié)商,甲、乙雙方就空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜,于________年____月____日簽訂如下協(xié)議:

(一)托付事項(xiàng)

甲方接受乙方托付,承接乙方托付的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人,代為支配提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。

(二)乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書(shū)面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸托付書(shū)》(簡(jiǎn)稱“托付書(shū)”或“托單”)。

“托付書(shū)”應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:

托運(yùn)人(e)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;

收貨人(cgee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;

通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;

航班號(hào)、日期、始發(fā)港、目的港;

貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值;

運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;

托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期。

國(guó)際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)版

托運(yùn)人(姓名)__與中國(guó)XX公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)輸__(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自__至__,停留____日;

____月____日自__至__,停留____日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人幣_(tái)_元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

托運(yùn)人:___承運(yùn)人:___

開(kāi)戶銀行:__開(kāi)戶銀行:__

銀行帳號(hào):__銀行帳號(hào):__

國(guó)際航空運(yùn)輸合同標(biāo)準(zhǔn)

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇4

托運(yùn)人:____________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

承運(yùn)人:____________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)輸____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

托運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇5

國(guó)際航空運(yùn)輸合同書(shū)

托運(yùn)人(姓名)__________與中國(guó)民用航空__________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)輸__________(貨物名稱),其航程如下:

________月________日自________至________,停留________日;

________月________日自________至________,停留________日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)人賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不擔(dān)當(dāng)責(zé)任:

一、不行抗力;

二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無(wú)法發(fā)覺(jué);

四、包裝完整,封志無(wú)異狀而內(nèi)件短少;

五、貨物的合理?yè)p耗;

六、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)。

第十條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

托運(yùn)人:________承運(yùn)人:________

開(kāi)戶銀行:________開(kāi)戶銀行:________

銀行賬號(hào):________銀行賬號(hào):________

_____年____月____日____年____月____日

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇6

托運(yùn)人(姓名)__

中國(guó)民用航空__航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)

協(xié)商空運(yùn)__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)輸__(貨物名稱),其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日;

__月__日自__至__,停留__日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

托運(yùn)人:___承運(yùn)人:___

開(kāi)戶銀行:__開(kāi)戶銀行:__

銀行帳號(hào):__銀行帳號(hào):__

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇7

甲方(受托方):

法人:

地址:

郵編:

電話:

傳真:

乙方(托付方):

法人:

地址:

郵編:

電話:

傳真:

鑒于:

乙方自愿依據(jù)《國(guó)際航空運(yùn)輸出口貨物托付協(xié)議一般條款》之條款托付甲方從事國(guó)際航空出口貨物運(yùn)輸代理事項(xiàng);甲方情愿依據(jù)《國(guó)際航空運(yùn)輸出口貨物托付協(xié)議一般條款》之條款接受乙方的托付,辦理國(guó)際航空出口貨物運(yùn)輸代理事務(wù);甲乙雙方皆明確理解本結(jié)算條款與《國(guó)際航空運(yùn)輸出口貨物托付協(xié)議一般條款》及其相關(guān)附件共同組成《國(guó)際航空運(yùn)輸出口貨物托付協(xié)議書(shū)》。

為此,甲乙雙方經(jīng)友好,公平協(xié)商,全都達(dá)成本結(jié)算條款如下:

一、運(yùn)價(jià)及雜費(fèi)

甲乙雙方同意遵守《國(guó)際航空運(yùn)輸出口貨物托付協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定,同時(shí):

1.1乙方應(yīng)依雙方協(xié)議商定價(jià)格向甲方支付運(yùn)費(fèi)。

1.2乙方如托付甲方從事航空出口貨物運(yùn)輸代理業(yè)務(wù),乙方必需向甲方供應(yīng)正規(guī)的托付書(shū),傳真件和原件具有同等效力,其中須注明:

1.2.1發(fā)貨方、收貨方及通知方的名稱、地址、電話及聯(lián)系人;

1.2.2出運(yùn)地及目的港;

1.2.3每公斤貨物的運(yùn)價(jià)及付費(fèi)方式;

1.2.4貨物名稱、件數(shù)、毛重、體積及嘜頭;

1.2.5加蓋托運(yùn)單位業(yè)務(wù)章/公章。

二、財(cái)務(wù)結(jié)算

甲乙雙方同意遵守《國(guó)際航空運(yùn)輸出口貨物托付協(xié)議一般條款》關(guān)于運(yùn)雜費(fèi)的規(guī)定,同時(shí):

2.1乙方收到發(fā)票后,最遲不得超過(guò)開(kāi)航日期天內(nèi)將發(fā)票金額付清。

2.2甲方為乙方托付的業(yè)務(wù)設(shè)定人民幣_(tái)___________當(dāng)乙方應(yīng)付甲方的款項(xiàng)累計(jì)總額超過(guò)了此放帳額度時(shí),乙方同意將超過(guò)的部分馬上支付給甲方。

2.3若乙方不能履行上述的第2.1條和第2.2條,乙方應(yīng)每天支付逾期付款額0.5%的違約金。同時(shí),甲方有權(quán)拒絕代理乙方托付出運(yùn)的其他貨物,直至乙方付清全部欠款為止。

2.4雙方的開(kāi)戶銀行及帳號(hào)為:

甲方USD:乙方USD:

HKD:HKD:

RMB:RMB:

三、協(xié)議的生效:本協(xié)議自雙方的授權(quán)代表簽字并加蓋公章和業(yè)務(wù)章于______年______

月______日生效。

四、本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

五、其他商定事項(xiàng):

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇8

托運(yùn)人(姓名)__________與中國(guó)民用航空_______________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__________(貨物名稱)到_______________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于____月_____日起需用__________型飛機(jī)_____架次運(yùn)輸__________(貨物名稱),其航程如下:

_____月_____日自_____至_____,停留_____日。

_____月_____日自_____至_____,停留_____日。

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_________元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

托運(yùn)人:__________承運(yùn)人:__________

開(kāi)戶銀行:__________開(kāi)戶銀行:__________

銀行帳號(hào):__________銀行帳號(hào):__________

_____年_____月_____日訂

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇9

托運(yùn)人:_________________________

地址:___________________________

郵碼:___________________________

電話:___________________________

法定代表人:_____________________

職務(wù):___________________________

承運(yùn)人:_________________________

地址:___________________________

郵碼:___________________________

電話:___________________________

法定代表人:_____________________

職務(wù):___________________________

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)輸____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日。

____月____日自____至____,停留____日。

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條本協(xié)議如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

托運(yùn)人:______________

代表人:______________

________年____月____日

承運(yùn)人:______________

代表人:______________

________年____月____日

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇10

甲方:_____________________

乙方:_____________________

經(jīng)甲乙雙方充分協(xié)商,甲方將一批鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件托付乙方進(jìn)行運(yùn)輸,并就詳細(xì)事項(xiàng)達(dá)成如下協(xié)議:

一、貨物名稱:鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件,詳細(xì)見(jiàn)附表;

二、起止地點(diǎn):起運(yùn)地為_(kāi)____________;止地為_(kāi)____________內(nèi);甲方不規(guī)定乙方運(yùn)輸路線,由乙方自行打算。

三、運(yùn)價(jià):見(jiàn)附件表;

四、付款:在起運(yùn)后首次付款預(yù)留_____________元保證金,后期運(yùn)輸按_____________支付。

五、義務(wù)責(zé)任:

1、甲方義務(wù)責(zé)任:

①甲方在發(fā)運(yùn)構(gòu)件前兩天通知乙方何時(shí)派車,并告知乙方此次運(yùn)輸何種構(gòu)件,便于乙方支配相應(yīng)運(yùn)輸?shù)能囕v。

②甲方應(yīng)組織人員和吊車樂(lè)觀幫助乙方并按乙方要求裝車和到目的地后的卸車,裝車后的構(gòu)件捆扎由乙方自己負(fù)責(zé)。

③按商定支付乙方的運(yùn)費(fèi)。

④甲方供應(yīng)乙方辦理超限所需圖紙資料。

⑤乙方不按合同商定履行甲方可中止運(yùn)輸合同。

2、乙方義務(wù)責(zé)任:

①乙方所派車輛應(yīng)為合法、合規(guī)車輛,并供應(yīng)本單位有效工商執(zhí)照及道路運(yùn)輸許可證復(fù)印件。乙方對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng),保證車輛運(yùn)輸狀態(tài)良好、順暢,確保運(yùn)輸途中自身及構(gòu)件的安全。

②乙方在接到甲方派車通知后(電話、短信),應(yīng)在規(guī)定時(shí)間內(nèi)派相應(yīng)車輛到禹城裝貨地點(diǎn)。

③乙方應(yīng)帶足墊木、鋼絲繩、葫蘆等捆扎鎖緊器具,乙方指揮甲方構(gòu)件的吊放位置,確保從禹城金鼎鋼結(jié)構(gòu)廠到濟(jì)陽(yáng)光大環(huán)保垃圾發(fā)電廠工地的運(yùn)輸過(guò)程中構(gòu)件安全,甲方只在電廠工地驗(yàn)收卸車,一旦造成運(yùn)載的構(gòu)件變形、損毀乙方應(yīng)擔(dān)當(dāng)該構(gòu)件直接材料及生產(chǎn)所需費(fèi)用并扣除運(yùn)費(fèi)_____________元。

④乙方在運(yùn)輸過(guò)程中的過(guò)路、過(guò)橋費(fèi),違章罰款及車輛的各種消耗費(fèi)用均由乙方自己擔(dān)當(dāng)。

⑤乙方自己負(fù)責(zé)在公安、大路管理部門(mén)辦理超限準(zhǔn)運(yùn)證明,所需一切費(fèi)用由乙方自己擔(dān)當(dāng),若因乙方車輛故障、通行證件緣由造成構(gòu)件被扣留等狀況給甲方造成轉(zhuǎn)運(yùn)及其它費(fèi)用均由乙方負(fù)責(zé)賠償。

⑥甲乙雙方簽訂合同后,乙方不履行商定,應(yīng)賠償甲方_____________元。

本合同經(jīng)雙方簽字蓋章后即生效,構(gòu)件運(yùn)輸完畢付清運(yùn)費(fèi)后失效。發(fā)生爭(zhēng)議可協(xié)商解決,解決不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V解決。

甲方:乙方:

代表人:代表人:

年月日年月日

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇11

托運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)

地址:電話:傳真:

承運(yùn)方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)

地址:電話:傳真:

依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及貨物運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)過(guò)充分協(xié)商,依照國(guó)家相關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,就乙方向甲方供應(yīng)運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成全都,并且雙方均同意履行本合同,訂立協(xié)議如下:

一、合同期限

本合同自雙方蓋章(簽字)之日起生效,有效期至年___月__日止,到期是否續(xù)約由雙方協(xié)商后處理。

二、業(yè)務(wù)范圍

乙方為甲方供應(yīng)從至全國(guó)的航空貨物運(yùn)輸服務(wù),詳細(xì)航線、航班及價(jià)格以合同附件《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》為準(zhǔn)。

三、雙方的權(quán)利和義務(wù)

(一)甲方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方視當(dāng)日的貨量向乙方提前預(yù)定所需航班艙位。若存在大批量貨物,甲方應(yīng)盡可能提前一天預(yù)報(bào)給乙方。

2、甲方托付乙方承運(yùn)之貨物必需符合國(guó)家和民航總局有關(guān)航空的安全要求和不違反國(guó)家禁

運(yùn)物資的有關(guān)規(guī)定。

3、甲方應(yīng)正確供應(yīng)貨物件數(shù)、重量、收貨人名稱、具體地址及聯(lián)系方式給乙方。(二)乙方的權(quán)利和義務(wù)

1、乙方應(yīng)保證根據(jù)甲方的要求供應(yīng)艙位;

2、乙方有責(zé)任將甲方交予乙方承運(yùn)的貨物安全、準(zhǔn)時(shí)地按指定航班運(yùn)往目的地;同時(shí),在運(yùn)力緊急的狀況下,乙方應(yīng)優(yōu)先保障甲方的貨運(yùn)服務(wù)。

3、乙方在接收甲方貨物時(shí),應(yīng)對(duì)貨物的包裝狀況進(jìn)行檢查,若發(fā)覺(jué)特別狀況,應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出,否則視為甲方貨物完好交運(yùn)。

4、乙方向甲方無(wú)償供應(yīng)運(yùn)輸信息查詢及反饋服務(wù)。

5、如遇航班取消、延誤等緣由造成貨物滯留或因其他特別狀況導(dǎo)致甲方交運(yùn)貨物無(wú)法按既定時(shí)間送達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)馬上通知甲方,并按甲方看法進(jìn)行處理;如乙方未馬上通知甲方,造成甲方損失的,甲方損失由乙方全部擔(dān)當(dāng)。

6、在乙方運(yùn)輸期間,貨物消失損毀、滅失、盜搶、污染、變質(zhì)、潮濕等狀況時(shí),應(yīng)馬上通知甲方,并實(shí)行補(bǔ)救措施。

7、乙方負(fù)責(zé)向甲方供應(yīng)運(yùn)輸過(guò)程中貨物損毀的相關(guān)事故報(bào)告或航空公司出具的事故證明。

四、違約責(zé)任和賠償

1、乙方?jīng)]有根據(jù)甲方指定航班進(jìn)行出港上站,則予以肯定的懲罰,懲罰標(biāo)準(zhǔn)為

2、在甲方客戶已托付甲方投保的狀況下,由于航空公司緣由造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方負(fù)責(zé)事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方供應(yīng)航空公司出具的正式事故證明,保險(xiǎn)公司免賠額部分由乙方擔(dān)當(dāng)。未準(zhǔn)時(shí)開(kāi)具相關(guān)證明的,由乙方擔(dān)當(dāng)全部賠償責(zé)任。

3、若甲方客戶未托付甲方對(duì)貨物投?;虮kU(xiǎn)公司理賠未果,客戶或其他第三方向甲方索賠的,若屬航空公司責(zé)任,損失由甲擔(dān)當(dāng)20%,由乙方擔(dān)當(dāng)80%:若屬乙方責(zé)任,則由乙方全額賠償損失。

4、在乙方運(yùn)輸期間,貨物發(fā)生上述事故,無(wú)論因何緣由,乙方須在7日內(nèi)向甲方出具事故證明;因航空公司緣由造成,乙方應(yīng)在事故發(fā)生之日起20日內(nèi)向甲方供應(yīng)正式有效的航空證明。

未能在此商定期間供應(yīng)有效正式證明的,由乙方擔(dān)當(dāng)全部損失。

5、乙方應(yīng)保守甲方商業(yè)隱秘,不得泄露給任何第三方或第三人,如有違約,甲方可依據(jù)損失狀況向乙方索賠。乙方應(yīng)付給甲方或甲方客戶的賠款,甲方有權(quán)在運(yùn)費(fèi)中直接扣除。

6、如乙方未能供應(yīng)甲方所要求艙位每月超過(guò)三次的,應(yīng)向甲方支付違約金10萬(wàn)元,每月超過(guò)5次的,甲方有權(quán)要求解除合同,并要求乙方支付違約金20萬(wàn)元。

五、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及結(jié)算方式

1、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以甲乙雙方協(xié)商簽署得《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》收取,如價(jià)格發(fā)生變動(dòng),應(yīng)當(dāng)以航空公司的調(diào)價(jià)額度增減幅度的差價(jià)為參考,該價(jià)格須有雙方蓋章確認(rèn),并注明執(zhí)行時(shí)間。

2、甲方通過(guò)乙方承運(yùn)的貨物,若為乙方正單開(kāi)出的運(yùn)單,到達(dá)港口提貨費(fèi)用不得超過(guò)0.2元/公斤。若為乙方分單開(kāi)出的運(yùn)單,到達(dá)港口的提貨費(fèi)用不得超過(guò)0.3元/公斤,否則,超過(guò)費(fèi)用由乙方支付,且甲方有權(quán)直接從乙方當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。

3、甲乙雙方商定90天為一結(jié)算周期。結(jié)算之前,由乙方將有關(guān)運(yùn)費(fèi)統(tǒng)計(jì)匯總成立,蓋上財(cái)務(wù)章后給甲方(不包括復(fù)印件、傳真件等),由雙方進(jìn)行對(duì)帳,賬目核對(duì)無(wú)誤后,(乙方向甲方開(kāi)具并供應(yīng)大路內(nèi)核發(fā)票),甲方于收到發(fā)票10個(gè)工作日內(nèi)支付該周期款項(xiàng),未準(zhǔn)時(shí)支付的按應(yīng)付款項(xiàng)的0.1%/天交納滯納金。但因法定節(jié)假日或乙方緣由造成延遲付款的,甲方不擔(dān)當(dāng)延遲付款責(zé)任。

六、其他事項(xiàng)

1、合同商定范圍內(nèi)之未盡事宜,雙方可另行協(xié)商,達(dá)成的協(xié)議可作為本合同的附件,且該附件與本合同具有同等法律效力。

2、本合同一式四份,雙方各執(zhí)二份,自蓋章之日起生效。任何一方要求終止時(shí),應(yīng)提前三十天以書(shū)面形式通知對(duì)方,雙方達(dá)成全都后,方可解除。

3、本合同在履行中如發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決;若協(xié)商未果,任何一方均可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

七、合同附件

1、乙方應(yīng)向甲方供應(yīng)營(yíng)業(yè)執(zhí)照、企業(yè)法人代碼證、稅務(wù)登記證、運(yùn)輸許可證(國(guó)內(nèi)航空貨

2、甲乙雙方協(xié)商簽署的《航空運(yùn)輸價(jià)格協(xié)議》

甲方:甲方代表:聯(lián)系電話:傳真:開(kāi)戶銀行:帳戶:

乙方:乙方代表:聯(lián)系電話:傳真:開(kāi)戶銀行:帳戶:簽約時(shí)間與地點(diǎn):

簽約時(shí)間與地點(diǎn):

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇12

托運(yùn)人:____________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

承運(yùn)人:____________________________________

址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)輸____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

托運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇13

甲方:

地址:

郵政編碼:

電話:

傳真:

乙方:

地址:

郵政編碼:

電話:

傳真:

經(jīng)過(guò)公平、友好協(xié)商,甲、乙雙方就空運(yùn)貨物出口運(yùn)輸事宜,于年月日簽訂如下協(xié)議:

(一)托付事項(xiàng)

甲方接受乙方托付,承接乙方托付的空運(yùn)出口運(yùn)輸業(yè)務(wù)。乙方指定甲方作為其代理人,代為支配提貨、辦理出口報(bào)關(guān)和出口商品檢驗(yàn)檢疫等事務(wù)。

(二)乙方應(yīng)在每票貨物出運(yùn)之前五個(gè)工作日以書(shū)面形式(包括信函、傳真、電報(bào)、電傳)向甲方提交《出口運(yùn)輸托付書(shū)》(簡(jiǎn)稱"托付書(shū)'或"托單')。

"托付書(shū)'應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容:

托運(yùn)人(shipper)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;

收貨人(consignee)名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;

通知方名稱、姓名、地址、聯(lián)系付款;

航班號(hào)、日期、始發(fā)港、目的港;

貨物品名、件數(shù)、重量、體積、聲明價(jià)值;

運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和支付方式;

托運(yùn)人的簽名、蓋章、日期。

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇14

托運(yùn)人:____________________________________

地址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

承運(yùn)人:____________________________________

址:____________郵碼:____________電話:____________

法定代表人:____________職務(wù):____________

第一條托運(yùn)人于____月____日起需用____型飛機(jī)____架次運(yùn)輸____(貨物名稱),其航程如下:

____月____日自____至____,停留____日;

____月____日自____至____,停留____日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)___元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)___公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)____元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

托運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

承運(yùn)人:________________________

代表人:________

____年____月____日

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇15

托運(yùn)人:

地址:

電話:

法定代表人:

職務(wù):

承運(yùn)人:

地址:

電話:

法定代表人:

職務(wù):

第一條托運(yùn)人于月日起需用型飛機(jī)架次運(yùn)輸(貨物名稱),其航程如下:

______月______日自______至______,停留______日;

______月______日自______至______,停留______日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不擔(dān)當(dāng)責(zé)任:

1.不行抗力;

2.貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

3.包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無(wú)法發(fā)覺(jué);

4.包裝完整,封志無(wú)異狀而內(nèi)件短少;

5.貨物的合理?yè)p耗;

6.托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)。

第十條本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

托運(yùn)人:承運(yùn)人:

開(kāi)戶銀行:開(kāi)戶銀行:

銀行賬號(hào):銀行賬號(hào):

簽訂時(shí)間:年月日簽訂時(shí)間:年月日

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇16

甲方(托運(yùn)人):

乙方(承運(yùn)人):

甲、乙雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商,依據(jù)合同法有關(guān)規(guī)定,訂立貨物運(yùn)輸合同,條款如下:

一、貨物運(yùn)輸期限從年月日起到年月日為止。

二、貨物運(yùn)輸期限內(nèi),甲方托付乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為運(yùn)輸,詳細(xì)貨物收貨人等事項(xiàng),由甲、乙雙方另簽運(yùn)單確定,所簽運(yùn)單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

三、甲方須根據(jù)貨物買賣合同商定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝。

四、乙方須根據(jù)運(yùn)單的要求,在商定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。

五.甲方支付給乙方的運(yùn)輸費(fèi)用為:元,乙方將貨物交給甲方指定的收貨人及開(kāi)具全額運(yùn)輸費(fèi)用之日起日內(nèi)甲方支付全部運(yùn)輸費(fèi)用。

六、乙方在將貨物交給收貨人時(shí),同時(shí)應(yīng)幫助收貨人親筆簽收貨物以作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明。如乙方聯(lián)系不上收貨人時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)通知甲方,甲方有責(zé)任幫助乙方準(zhǔn)時(shí)通知收貨人提貨。

七、甲方交付乙方承運(yùn)的貨物乙方對(duì)此應(yīng)予以高度重視,避開(kāi)暴曬、雨淋,確保包裝及內(nèi)容物均完好按期運(yùn)達(dá)指定地。運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問(wèn)題,乙方應(yīng)確認(rèn)數(shù)量并根據(jù)甲方購(gòu)進(jìn)或賣出時(shí)價(jià)格全額賠償。

八、因發(fā)生自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物無(wú)法按期運(yùn)達(dá)目的地時(shí),乙方應(yīng)將狀況準(zhǔn)時(shí)通知甲方并取得相關(guān)證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào);非因自然災(zāi)難等不行抗力造成貨物無(wú)法按時(shí)到達(dá),乙方須在最短時(shí)間內(nèi)運(yùn)至甲方指定的收貨地點(diǎn)并交給收貨人,且賠償逾期承運(yùn)給甲方造成的全部經(jīng)濟(jì)損失。

九、本協(xié)議未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方住宅地法院提起訴訟。

十、本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方:乙方:

年月日年月日

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇17

托運(yùn)人(姓名)__________與中國(guó)民用航空__________航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)__________(貨物名稱)到__________(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于__________月__________日起需用__________型飛機(jī)__________架次運(yùn)輸__________(貨物名稱),其航程如下:

________月________日自________至________,停留________日;

________月________日自________至________,停留________日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_______元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_______公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)________元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)人負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)人自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)人負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)人問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)人賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條由于下列緣由造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)人不擔(dān)當(dāng)責(zé)任:

一、不行抗力;

二、貨物本身性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、破損或滅失;

三、包裝方法或容器質(zhì)量不良,但從外部無(wú)法發(fā)覺(jué);

四、包裝完整,封志無(wú)異狀而內(nèi)件短少;

五、貨物的合理?yè)p耗;

六、托運(yùn)人或收貨人的過(guò)錯(cuò)。

第十條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇18

托運(yùn)人(姓名)_________與中國(guó)民用航空______航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn)______(貨物名稱)到______(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于_____月______日起需用_____型飛機(jī)_____架次運(yùn)輸______(貨物名稱),其航程如下:

______月_____日自_____至_____,停留______日;

______月_____日自_____至_____,停留______日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_____元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)______元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

托運(yùn)人:___________承運(yùn)人:___________

開(kāi)戶銀行:_________開(kāi)戶銀行:_________

銀行帳號(hào):_________銀行帳號(hào):_________

____年____月___日訂

國(guó)際航空運(yùn)輸合同篇19

托運(yùn)人(姓名)__與中國(guó)民用航空__航空公司(以下簡(jiǎn)稱承運(yùn)人)協(xié)商空運(yùn))__(貨物名稱)到__(到達(dá)地名),特簽訂本合同,并共同遵守下列條款:

第一條托運(yùn)人于__月__日起需用__型飛機(jī)__架次運(yùn)輸__(貨物名稱),其航程如下:

__月__日自__至__,停留__日;

__月__日自__至__,停留__日;

運(yùn)輸費(fèi)用總計(jì)人民幣_(tái)_元。

其次條依據(jù)飛機(jī)航程及經(jīng)停站,可供托運(yùn)人使用的載量為_(kāi)_公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其它特別緣由需增加空勤人員或燃油時(shí),載量照減。

第三條飛機(jī)噸位如托運(yùn)人未充分利用,民航可以利用空隙噸位。

第四條承運(yùn)人除因氣象、政府禁令等緣由外,應(yīng)依期飛行。

第五條托運(yùn)人簽訂本合同后要求取消飛機(jī)班次,應(yīng)交付退機(jī)費(fèi)__元。如托運(yùn)人退機(jī)前承運(yùn)人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機(jī)費(fèi)用,應(yīng)由托運(yùn)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。

第六條托運(yùn)方負(fù)責(zé)所運(yùn)貨物的包裝。運(yùn)輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運(yùn)方自行負(fù)責(zé)。

第七條運(yùn)輸貨物的保險(xiǎn)費(fèi)由承運(yùn)方負(fù)擔(dān)。貨物因承運(yùn)方問(wèn)題所造成的損失,由承運(yùn)方賠償。

第八條在執(zhí)行合同的飛行途中,托運(yùn)人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。

第九條本合同如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運(yùn)輸規(guī)章規(guī)定的問(wèn)題,按運(yùn)輸規(guī)章辦理。

托運(yùn)人:___承運(yùn)人:___

開(kāi)戶銀行:__開(kāi)戶銀行:__

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