物流個人年度總結(jié)

第53頁共53頁物流個人年度總結(jié)物流個人年度總結(jié)。從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的進步，雖然工作中還存在這樣那樣的缺乏之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到如今付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有到達自己所希望的程度，綜合分析^p。如今就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：1、無工作經(jīng)歷，缺乏綜合知識和技能。我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲藏。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)歷，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運作經(jīng)歷，一切都從零開場，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費。前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進展，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目的。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。3、功能和效勞內(nèi)容單一，所供和所需的錯位。我們?nèi)缃衲苓M展的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送效勞，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和效勞內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的效勞鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司互相扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的效勞質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成效勞職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資，無法實現(xiàn)綜合物流效勞的資集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流效勞的我們做不到。比方，運輸效勞，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價風(fēng)格控，無法實現(xiàn)效勞資有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的方法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資整合，形成獨具快運特色的效勞鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步進步整體操作程度，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施效勞高端客戶。4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認知程度，對于物流本錢的操控缺乏先進的認識，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的效勞內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵抗態(tài)度。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。本錢低于外租本錢，二是：對于物流降低本錢的概念不承受，回絕考慮我們對于物流降低企業(yè)本錢的分析^p，四是：物流外包操作費事，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的開展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。二、工作感想：這段時間以來，無論在思想認識上還是工作才能上都有了較大的進步，但差距和缺乏還是存在的：比方工作總體思路需要進一步明晰，還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài)，對自己的工作還不夠鉆，腦子動得不多，沒有想在前，做在先。但是隨著業(yè)務(wù)的進一步深化開展，我相信會越來越好，因為我們有以下幾大優(yōu)勢：第一是市場機遇：隨著社會經(jīng)濟的開展和社會的行業(yè)變革，物流業(yè)必然會興盛起來，物流業(yè)的開展將會是人類歷史上第三次產(chǎn)業(yè)____，歷史機遇空前宏大；而且，目前甚至將來一段時間，國家特別是河北省的經(jīng)濟增長速度較快，物流行業(yè)的開展會逐步加快，為我們贏得了良好的開展機遇；第二是：作為河北快運集團物流企業(yè)，我們是同行佼佼者，在軟硬件上，我們是系統(tǒng)最全、規(guī)模最大的企業(yè)，有著做大做強的根底；第三是市場的先覺性：公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠矚，將為我們市場開拓提供先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn)，大做一團的的時候，我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念，逐步向高端過渡，向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進。這些都是我們做好的保障。我相信，在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力培養(yǎng)和全力支持下，我們一定會逐步成長起來，成為對公司有奉獻的人，成為公司的生力元素。面對新的任務(wù)新的壓力，我也應(yīng)該以新的相貌、更加積極主動的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn)，在崗位上發(fā)揮更大的作用，獲得更大的進步。我希望，在日后的工作中，用我的奉獻酬謝公司的厚愛，以我的作為讓公司領(lǐng)導(dǎo)感到欣慰；我也將因作為快運人，一個出色的有奉獻的人而自豪。【以下為贈送相關(guān)文檔】工作總結(jié)擴展閱讀物流個人年度工作總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，踏上工作崗位已經(jīng)10年，而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭，我從當(dāng)年的毛頭小伙，不諳世事到如今的成熟老練，工作駕輕就熟，都離不開社會這所最好的大學(xué)，以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內(nèi)的快速成長，從10年前的僅有兩個人的代表處，開展到現(xiàn)如今擁有兩家合資公司，經(jīng)營有自己的倉庫和車隊，員工人數(shù)幾何級的增長，并且第三家獨資公司又即將啟動，這一切無不表達著中國這片沃土所帶來的活力和活力，也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的開展戰(zhàn)略。相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了，成長了，感悟了，當(dāng)然其中也包括我。在2023年的工作中，如同往年一樣，我繼續(xù)帶著罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好效勞，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的效勞贏得了客戶的贊譽，更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教誨，都可以獨擋一面，個人才能突飛猛進，可以很好的完成分配的任務(wù)。2023年初開場，江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作，同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè)，積極開拓市場和客戶，開展新的業(yè)務(wù)。于是，在平時紛繁復(fù)雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納?；ぁ⒁壮?、金捷物流等客戶，還有如akzonobel這樣的極其優(yōu)質(zhì)的，能為公司帶來可觀收入的長期物流工程。與此同時，江總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責(zé)人，將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，以便為客戶提供全方位的物流效勞。此舉收效也相當(dāng)好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資有效結(jié)合，一致對外了。隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個人職業(yè)規(guī)劃是：-繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更多分量十足，如同akzonobel一樣的優(yōu)質(zhì)客戶；-盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo)，對其高標準，嚴要求，使其可以順利接替我的職位，繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長；當(dāng)然，我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)視支持工作，不可能徹底放手不管；-抽出時間，多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司，做好公關(guān)工作，爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價，為將來更好的報價做準備；-協(xié)助新任的綜合營業(yè)部李部長，不僅將罐箱的營業(yè)做上去，也將其他的業(yè)務(wù)如運輸、倉儲、貨代做上去，開拓一定的業(yè)務(wù)量；-在2023年將剩余的在職碩士研究生課程完畢，并完成論文辯論，順利拿到學(xué)位證-工資得到大幅提升在新的一年中，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng)，在原有的根底上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有那么改之，無那么加勉：-加強對公司員工的培訓(xùn)，無論是車隊司機、調(diào)度、各部門的操作，還是營業(yè)部人員，可適當(dāng)聘請外來專家進展培訓(xùn)，同時公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn)，這樣可以進步全體員工的素質(zhì)，等于是間接提升了公司的競爭力；-梳理明晰公司的層級和架構(gòu)，使各個職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限，在這個前提下，可以鼓勵員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作；-多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當(dāng)?shù)墓膭顧C制；-適當(dāng)撥給各部門一點公關(guān)基金，允許各個部門間互相聯(lián)誼，增進部門及同事間的感情，融洽關(guān)系，方便日常工作和溝通。雖然在過去的2023年，我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn)，但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。衷心祝愿祖國強盛，公司繁榮，員工加薪！物流個人年終總結(jié)篇一：物流公司個人年終總結(jié)2023年即將過去，通過這將近一年的物流工作，有以下總結(jié)及體會。一、自己更清楚的認識到了自己工作的意義，成品發(fā)貨這個崗位對公司的作用有多大。對自己的崗位不理解或理解不清，工作就會模棱兩可，成為應(yīng)付，就不可能很好的工作，從此我只有不斷的通過各種物流知識，理解自己的工作范圍、職責(zé)要求，激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作才能，來鍛煉自己和提升自己。去開掘和提升自己的才干，用實力來證明自己。二、不斷的加強學(xué)習(xí)，加強物流工作中的各種技能，嫻熟的工作技能會讓自己的工作得心應(yīng)手，不斷的與人交流。獲取各種物流發(fā)貨的經(jīng)歷。在發(fā)貨上更要對工作的每一個細節(jié)進展檢查核對，在電池入庫的時候，要對電池的各種型號進展一一核對，電池出庫時，更要一一查點，數(shù)字、型號更要一目了然，每天下班之前，更要加強自查，不能讓疑點留到明天。對電池成品的管理更要有條不紊的疏理，帳上一目了然，更要做到心中一目了然。同時對工作的經(jīng)歷進展總結(jié)分析^p，從怎樣節(jié)約時間，如何進步效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化！作為雙登征程上的一個份子，我們更要透徹地理解公司宏偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍圖，在全面理解的感召下，在明確的目的的指引下，在自己的物流崗位上，積極行動起來，參與到雙登百年開展的征程當(dāng)中去。篇二：物流個人年終工作總結(jié)范文光陰荏苒，200x年很快就要過去，回首過去一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。我部門在今年是重新組建的部門，半年來，順利的完成了全年采購方案、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù)，這和全部門員工的努力配合親密相關(guān)。部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理：崔皎庫管員：張躍明王金(現(xiàn)任庫管兼財務(wù))商務(wù)：向麗麗余波工程分包核算員：侯常茂司機：李紹華部門主要工作內(nèi)容負責(zé)公司貨物的日常采購、投標詢價、供給商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。部門工作宗旨：團結(jié)合作積極配合支持前臺熱情工作重要性：我部門的工作任重道遠，承當(dāng)著與公司本錢親密相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù)，采購、物流、工程分包已成為公司本錢管理的重要一部份，本錢猶如“冰山”一角，公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?！氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?，看不見的大部份是埋藏在海底，埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化，降低采購本錢、物流本錢、工程分包本錢將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購，確保主要庫存貨物的充足供給，滿足零星貨物及時采購，降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資市場的關(guān)系接口，是企業(yè)外部供給鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。配合、支持：積極全力支持前臺部門各項工作，從采購——發(fā)貨——送貨——尋找工程施工隊——簽定工程分包合同，認真完成前臺部門所需每項工作，哪里有需要哪里就有我們，充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物，每天不厭其煩地與供給商溝通。嚴格執(zhí)行采購功能，每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料的開發(fā)與價風(fēng)格查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供給，零星貨物及時采購，庫管員認真負責(zé)，備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行，收發(fā)貨記錄，定時盤點進出貨物，做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況，催促客戶經(jīng)理極時出貨，合理調(diào)整庫存，減少新增積壓庫存。司機平安行車，全年無重大行車事故，提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑，降低物流費用，節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除，保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場搜集工程材料資料、詢價。與分包工程隊會談、簽約，利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴格執(zhí)行本部門工作流程，采購價格合理化，降低采購本錢、物流本錢。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作，確保了公司管理體系正常運行。缺乏：在日常的工作中我們還有許多做的缺乏的地方，商務(wù)對部份產(chǎn)品性能、規(guī)格不熟悉，所訂購的貨物拿不到較好的折扣和價格。這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷進步部門整體程度。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。工程分包還在起步階段，工程隊伍只有11家，但能滿足工程經(jīng)理要求的卻很少，有些價格高、有些技術(shù)才能不夠，在今后我們還會不斷地增加新的施工隊伍，讓施工隊伍參加到我們的技術(shù)專業(yè)培訓(xùn)中來，不斷進步他們的施工程度，以滿足工程經(jīng)理需求。配合支持是我們后臺部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的效勞、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、進步工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給予我們工作的大力支持感謝公司各部門對我們的幫助、支持感謝我部門全體員工給予我全年工作的支持飛翔的翅膀昨日的夢一路的辛勤勞動走到今天我們一同走過了多少的路程還記得當(dāng)初熟悉的目的的夢至今己成為今天的成功的笑相信明天將有更燦爛的笑容200x年部門工作展望1．目的決定將來，追求永無止境。我看過這樣一個調(diào)查，假如有一種完全沒有目的的生活，一個人可以忍受多久？結(jié)果在各個行業(yè)里找到的那些孜孜成就的人，無論年輕年老、中國人還是外國人，絕大局部都立即答復(fù)說，不可以，一秒鐘都不可以。這讓我愈加堅信，目的是這世界上最不可缺少的一份氧氣。2．新的一年，我部門的工作目的如下目的1：出入庫準確率到達99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)目的2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價廉，滿足客戶需要，降低采購本錢篇三：物流部個人工作總結(jié)回憶近一年的工作，對照德能勤績四項標準，能盡心盡力做好各項工作，較好地履行了自己的職責(zé)。現(xiàn)將主要情況小結(jié)如下：一、2023年工作小結(jié)我所在的部門是物流部，首先在2023年這個及其不平凡的一年里，我們物流部全體員工在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下可以順利的圓滿的完成我們公司制定的業(yè)務(wù)任務(wù)，我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪，我們部門的工作職責(zé)是需要比擬好的專業(yè)業(yè)務(wù)才能，同時更需要很強的與客戶交際溝通才能。在專業(yè)方面，由于之前我所從事的工作都是和物流有關(guān)的工作，也進展了系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)，個人在這方面亦是很感興趣，遇到棘手問題，通過查閱資料、詢問同事可以獨立解決，所以這方面很有自信的；在過去的一年里自身還是存在一些問題以及工作上的缺乏，在工作上還不夠沉穩(wěn)，不夠老練，在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位，自己感覺還是有點欠缺，這個方面我想在以后的工作里更應(yīng)該進展多多鍛煉，多多改良。二、2023年的工作方案不斷加強個人修養(yǎng)，自覺加強學(xué)習(xí)，努力進步工作程度，適應(yīng)新形勢下本職工作的需要，揚長避短，發(fā)奮工作，克難攻堅，力求把工作做得更好，積極的配合好各部門的工作鏈接，在適應(yīng)新的工作崗位之余，希望學(xué)習(xí)些其他部門的業(yè)務(wù)知識，進步自己的業(yè)務(wù)才能，樹立辦公室的良好形象。三、對公司的意見和建議以及各種訴求1.希望公司能為我繳納上海社會保險。09年7月、12月都有相關(guān)文件證明我可以繳納上海社保，希望公司能予我這樣的福利。2.請公司結(jié)合實際考量我們物流部門的工作性質(zhì)，每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結(jié)果可以相等，這樣也會進步每一位職員的工作積極性，更好的為公司工作，這樣也有助于公司的開展。3.希望2023年公司結(jié)合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。篇四：物流個人年終總結(jié)2023年是我參加遠成物流團隊的第一年，因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間，感覺就像與大家一起奮斗了一整年。9月份，那是一段比擬輕松的入門培訓(xùn)時期，每天都有很多新知識要學(xué)習(xí)，同時當(dāng)天剛學(xué)完的內(nèi)容，第二天就要馬上實際操作。常常是學(xué)了這個卻又忘了那個，操作速度也相當(dāng)?shù)木徛?，自己越是追求速度，犯下的錯誤越是多。為了進步自己的工作效率，我也想了一些有效的方法，比方：上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記，溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍，想看看有什么內(nèi)容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回憶一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的新知識。10月份，對我最大的挑戰(zhàn)就是客服，特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接時，總是有些如坐針氈，在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時的對話內(nèi)容，并且自己料想著可能出現(xiàn)的問題，以及對策。于是就導(dǎo)致了過程中往往流于形式，而忘了客服的本質(zhì)與目的，因此也就失去了效果。后來，我開場留意有經(jīng)歷的同事們接待的內(nèi)容，同時他們對我也進展了幫助和指導(dǎo)，把我從對客服的恐懼和錯誤中挽救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”，隨著客服越打越多，我也變得越來越純熟起來，但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。11月份，我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工，已經(jīng)有點厭倦了接聽，這時領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的心情，把我單獨留了下來，說來也好笑，有點像考試不及格被教師留下來訓(xùn)斥的感覺，領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我如今的問題：安于現(xiàn)狀。其實接待客戶的，并不是接聽這么簡單，通過領(lǐng)導(dǎo)點撥啟發(fā)，回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格，客戶的真正需求在哪，頓時一目了然。如今看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo)，這局部的工作漸漸有了一個非常固定的形式。12月份，我學(xué)到了很多，特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點。眾所周知，年底是工作匯報的大年，在部門會議中，大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后，突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當(dāng)自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式，并且產(chǎn)生一股由衷的悔意，但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限，所以讓自己不再重蹈覆轍，才能變得強大成熟起來。我很感謝遠成物流這個大集體，對于我的栽培，特別是在人文上，真心覺得遠成物流是個好企業(yè)，每月都都月慶活動，還時不時的組織員工出外郊游等活動，不僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感，也為工作上增加了團結(jié)力做了很好的鋪墊；聽說過年每位員工都有大禮包，還可以報銷過年回家的車費呢，嘻嘻！遠成物流！我的第二家！篇五：物流個人年度總結(jié)從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的進步，雖然工作中還存在這樣那樣的缺乏之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到如今付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有到達自己所希望的程度，綜合分析^p。如今就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下：1、無工作經(jīng)歷，缺乏綜合知識和技能。我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲藏。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)歷，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運作經(jīng)歷，一切都從零開場，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費。前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進展，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目的。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。3、功能和效勞內(nèi)容單一，所供和所需的錯位。我們?nèi)缃衲苓M展的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送效勞，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和效勞內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的效勞鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司互相扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的效勞質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成效勞職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資，無法實現(xiàn)綜合物流效勞的資集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流效勞的我們做不到。比方，運輸效勞，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價風(fēng)格控，無法實現(xiàn)效勞資有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的方法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資整合，形成獨具快運特色的效勞鏈；在供需錯位的問題上，努力進一步進步整體操作程度，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施效勞高端客戶。4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認知程度，對于物流本錢的操控缺乏先進的認識，習(xí)慣用老的傳統(tǒng)的方式處理物流問題，從而對我們的效勞內(nèi)容不感興趣甚至采取粗暴野蠻的抵抗態(tài)度。在我們的市場調(diào)查和走訪過程中，經(jīng)常遇到這種情況：一是：自己有定時、定點的班線車，無需外租，有自己倉庫。本錢低于外租本錢，二是：對于物流降低本錢的概念不承受，回絕考慮我們對于物流降低企業(yè)本錢的分析^p，四是：物流外包操作費事，不確定性太多，物流外包的操作方法還不夠合理，不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法，等等。5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的開展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化，然而，其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。二、工作感想：優(yōu)秀代表物流個人年度工作總結(jié)【篇一】為深化分析^p公司20xx年上半年經(jīng)營〔平安〕運行情況，及時解決運營中存在的問題，確保全年各項經(jīng)營指標的實現(xiàn)，公司在麗晶大酒店召開了上半年經(jīng)營〔平安〕工作分析^p會。公司領(lǐng)導(dǎo)班子、中層干部、子公司經(jīng)營層等70多人參加了會議。公司各單位負責(zé)人匯報了本部門、本工程及子公司20xx年上半年的工作完成情況及下半年工作方案。公司領(lǐng)導(dǎo)結(jié)合各自分管工作，針對上半年責(zé)任目的、團隊建立、廉政建立、業(yè)務(wù)拓展、信息系統(tǒng)建立、人才引進培訓(xùn)等方面的工作完成情況進展了認真總結(jié)，提出了下半年工作思路和工作重點。常務(wù)副總經(jīng)理黃乃新就公司上半年的工作作了總結(jié)，同時對下半年工作作了部署。他提出了四個方面的意見和要求：首祖先員的招聘渠道要有打破，加大力度引進公司急需人才；其次要建立內(nèi)部培訓(xùn)體系，建立員工的工作標準，培養(yǎng)一支紀律嚴明、訓(xùn)練有素的員工隊伍和高效的效勞團隊。三是財務(wù)人員要由核算型向管理型轉(zhuǎn)變。四是平安管理檢查要有針對性，不能流于形式。最后，黃總強調(diào)，公司下半年的重點工作是圍繞年初制定的“精進管理”，構(gòu)建具有核心競爭力的“三力”體系建立，各單位要從根底做起，從簡單做起，做到形式和內(nèi)容的結(jié)合，提升效勞的質(zhì)量，爭取運營質(zhì)量上升一個新臺階，促進公司經(jīng)營目的的完成，實現(xiàn)新打破。此次半年工作總結(jié)，既總結(jié)了經(jīng)歷，查找了缺乏，又理清了思路，提升了目的，效果明顯，為下半年工作再上一個新臺階、全面完成20xx年各項工作目的打下了堅實的根底。優(yōu)秀代表物流個人年度工作總結(jié)【篇二】光陰飛逝，繁忙的一年就要過去，新的一年即將降臨。我來公司已經(jīng)三個月了，在這三個月里，我先后學(xué)習(xí)了崗、入庫崗、接車崗、打單崗、劃價崗、出庫崗和客服，最后定在了劃價崗。劃價崗算是在這幾個崗中相比照擬重要的。在這個崗位上，得到了領(lǐng)導(dǎo)及同事的幫助，個人的工作才能和業(yè)務(wù)知識有了明顯的進步。雖然工作中還存在這樣那樣的缺乏，但我也付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。通過這三個月的學(xué)習(xí)和工作，我深深地發(fā)現(xiàn)了自己的缺乏之處。首先，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠深化，對新知識掌握較少，阻礙了自身開展。其次，處理有些事情考慮不全面，處理得不夠細致。而且工作的主動性、創(chuàng)造性不夠，對有些工作不能進展深化鉆研和探究，缺乏主動進取精神。同時我對處室也有幾點建議：1.充分運用如今興旺的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實現(xiàn)信息聯(lián)網(wǎng)，讓客戶在網(wǎng)上能查到貨物的運行狀態(tài)。2.加強宣傳力度。是否可以在小區(qū)或大型市場等地設(shè)立分點，方便客戶發(fā)貨取貨。在明年的工作中，我將繼續(xù)努力，改掉自身的缺乏，加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，增強工作才能，增強解決問題的才能；虛心學(xué)習(xí)，變被動為主動，努力進步工作質(zhì)量和效益，為公司奉獻自己的一份力量。優(yōu)秀代表物流個人年度工作總結(jié)【篇三】回憶20xx年走過的歷程，不禁感概萬千。展望將來，在20xx年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的開展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機，努力奮斗，強化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作：一、繼續(xù)進步員工素質(zhì)我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機動車駕駛員平安教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣闊駕駛員熱愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。二、加強部門效勞程度為了進步客戶對物流配送的滿意度，使企業(yè)和客戶到達雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，理解客戶銷售情況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車效勞卡，讓廣闊經(jīng)銷對駕駛員和部門多提珍貴意見，還鼓勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷進步效勞程度。三、不斷完善管理制度由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度，造成管理工作存在破綻，對此部門根據(jù)崗位詳細情況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益出發(fā)，按照制度執(zhí)行，對個別紀律散漫，有損公司利益的員工給予嚴厲處分，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。四、加快管理崗位建立目前部門各崗人員x人，其中后勤人員x人，駕駛員x人，根本可以滿足各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作詳細情況，從員工中挑選出班組長，讓其負責(zé)本組日常事務(wù)管理；從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負責(zé)物流部門廠內(nèi)一切消費、平安、調(diào)配工作。逐步形成了“其層詳細落實、中層監(jiān)視指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織構(gòu)造。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。五、降低運營本錢核算為了降低運營本錢，本部先后采取了一系列有效措施，隨著本錢率的進步，普通輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車平安埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，決定改用質(zhì)量可靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽約定點守信合同，有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進展了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，一定程度上減少了運營本錢，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。隨著公司的不斷開展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā)，堅持以平安為中心、效勞為宗旨、效益為目的的原那么而開展工作。加強部門管理建立，不斷進步人員素質(zhì)，強化效勞程度、降低運營本錢。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度獲得更好的效益。優(yōu)秀代表物流個人年度工作總結(jié)【篇四】來到物流行業(yè)工作也是因為自己學(xué)習(xí)的是物流專業(yè)，對于這塊比擬熟悉，因為沒有什么工作經(jīng)歷，我從一個訂單專員開場做起，每天都在物流中轉(zhuǎn)站工作。每天進入中轉(zhuǎn)站的快遞很多，我必需要把所有的快遞都盡快的更新消息，做好掃碼入庫的工作，因為客戶在線等，我們就必須讓客戶知道他們的快遞在哪里，這樣也可以讓他們安心，我曾遇到過客戶不止一次的打來催。做這份工作靠的就是細心。假如有的快遞沒有做好信息登記入庫的工作，影響的不單單是發(fā)貨的公司，我們物流公司一樣也逃不了責(zé)任，犯了錯當(dāng)然要我們自己來彌補這次的損失了。我進入工作不久，就犯過一次錯，因為有一件快遞沒有更新消息，忘記做入庫登記，最后導(dǎo)致這件產(chǎn)品遺失在了我們倉庫內(nèi)，而當(dāng)我想要把這件產(chǎn)品給送來的時候發(fā)現(xiàn)無法做到，因為事情發(fā)生，并沒有在事發(fā)的當(dāng)時就及時找到這件快遞，導(dǎo)致自己吃了這次的惡果，實在是非常難受，我也感到了挺大的壓力。一次不小心，就犯了錯，我還被扣了工資，想一想都懊悔，從那之后我就更加細心，不會為了速度就提升效率，反而更加重視過程，畢竟假如犯了錯我還得受罰，速度雖然慢了一些，至少不犯錯。而且因為經(jīng)常要做好相應(yīng)的登記，有時候也會為客戶查詢相關(guān)的物流信息。在工作中有些快遞是不允許遞送的，一旦發(fā)現(xiàn)就會被扣下，這也讓我明白不是任何產(chǎn)品都可以物流運輸，我們訂單員，不但要做好物流快遞件的消息更替，更要做好相關(guān)的信息溝通和整理，把分配在同一區(qū)域的快遞整理出來，分類做好統(tǒng)計，這樣方便后面快遞的配送和轉(zhuǎn)運，有時候我們又兼職搬運員，雖然很累，但是經(jīng)過工作，漸漸的對于我們工作熟悉。工作沒有好壞，但是卻最能都讓人受到磨礪鍛煉，我作為一個物流訂單員，學(xué)會了在工作中找規(guī)律，就算是簡單的工作也需要一份耐心，不能操之過急，有很屢次看到堆積如山的快遞件，心頭都在打鼓要多久才可以完成，還好有同事配合一起完成分揀過程，每個人負責(zé)不同的區(qū)域的快遞這就減輕了很多壓力。在我們物流行業(yè)效率速度是最高指標，應(yīng)為我們必需要在最快的速度內(nèi)把快遞送達，這不但展現(xiàn)公司的實力，更是我們開展必須的工作。速度越快，才可以在短時間內(nèi)完成公司的物流配送安排。對于我們新人來說，很多都需要學(xué)習(xí)，每天需要錄入的東西很多，整理的數(shù)據(jù)更多，不管有多大的壓力我們都必需要堅持下去，或許做的不夠好，但是卻可以完成根本的任務(wù)。對于以后工作，我會繼續(xù)做好，把每一件快遞件盡快的更新和發(fā)送出去，保證效率，減少時間損耗。優(yōu)秀代表物流個人年度工作總結(jié)【篇五】(一)經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回憶物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。(二)光陰荏苒，我來到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了，在這將近一年的工作中也體會到了作為物流監(jiān)管員的勞累，同時無論是生活還是工作也都收獲了不少。近一年來漸漸適應(yīng)物流中心的步伐，也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”。借此時機，對近一年的工作做以下總結(jié)。(三)回首去年一年我的工作，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難和挫折時惆悵，當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅……可以說，新年是一個公司推進展業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)開展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下，希望能給日后的工作帶來幫助：(四)光陰如流星劃過，瞬間即逝。進入公司工作已經(jīng)四個月了，記得我是在夏日炎炎的x月末進入本公司的.，那時對本工作的工作流程不熟，業(yè)務(wù)不精，環(huán)境也很陌生，但經(jīng)過這幾個月的鍛煉，并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下，使我獲得了很多進展。有哪些關(guān)于物流個人年度工作總結(jié)(篇一)歲月如梭，光陰飛逝，不知不覺中xx物流又走過一個春秋，在同事的支持和幫助下，我勤奮踏實地完成了本職工作，也順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項倉庫任務(wù)，自身在各方面都有所提升，為做好倉儲各項工作打下了良好的根底，這是比任何東西都珍貴的人生財富，并將受益終生。所以我懷著一顆感恩的心在工作著、學(xué)習(xí)著。借著這次時機，我對一年來的工作進展一下總結(jié)，如有不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。一、內(nèi)部管理1、在工作中可以嚴格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)據(jù)準確。2、當(dāng)班期間，認真協(xié)調(diào)入庫及準確及時入庫。3、物資發(fā)放，能認真執(zhí)行物資發(fā)放規(guī)定，敢于堅持原那么不徇私情，保證成品發(fā)貨的準確性。4、報表制作，四點班除了進步發(fā)貨效率外，還要認真搜集數(shù)據(jù)，合理編制，以自己才能為領(lǐng)導(dǎo)們提供極盡可能準確的數(shù)據(jù)。5、做好倉庫管理工作，盡可能將庫內(nèi)打并整潔，及時除理爛袋，根據(jù)情況整理庫房，并積極向5S管理靠近。二、遵紀守法加強思想政治學(xué)習(xí)及專業(yè)知識學(xué)，進步政治素質(zhì)。主要學(xué)習(xí)公司相關(guān)精神，物資管理、計算機操作、工商管理等知識，以求不斷進步自身素，積極遵守倉庫管理紀律，服從上級安排。三、貿(mào)易平安加強平安倉儲宣傳、教育工作，進步全體職工的平安意識。1、保稅區(qū)領(lǐng)導(dǎo)時常來公司檢查，很少有平安隱患，假如有些小的問題也可以及時解決，把隱患扼殺到搖籃里。2、做好員工的平安消費培訓(xùn)工作。定期安排人員去培訓(xùn)學(xué)習(xí)，經(jīng)過考核合格前方可進展相關(guān)的工作。3、公司領(lǐng)導(dǎo)小組專門組織人員編寫《員工平安手冊》發(fā)放給員工，每人一冊，以標準員工消費、生活行為，進步自覺性與自律才能。4、在廠區(qū)的公共場所、職工宿舍、消費車間內(nèi)的墻壁上都設(shè)有平安、文明消費、操作規(guī)程、平安疏散燈、制止吸煙的標語和標志。通過上述的宣傳、教育培訓(xùn)等等一系列活動，大大進步了員工消防平安消費意識，奠定了抓好平安工作的扎實根底。四、崗位職責(zé)1、產(chǎn)品品質(zhì)的保證工作即一定要保證所入庫的產(chǎn)品品質(zhì)，做到防火、防水、防壓、防變形、防腐蝕倉庫十二防。按照先進先出；上輕下重，上小下大；定時、定位、定量三原那么進展入庫擺放和發(fā)料工作。2、做好倉庫帳目保證每晚下班之前把當(dāng)天的入庫數(shù)，出庫數(shù)，庫存數(shù)按照物料種類、名稱準確無誤的登記做帳，領(lǐng)導(dǎo)每天上班即能看到昨晚倉庫的準確庫存以便準確的做出當(dāng)天的消費安排。3、做好月報工作每月月底進展盤點，倉庫不僅僅要做好倉庫的進銷存帳目，還要把全廠的各類的數(shù)據(jù)進展匯總，做出月報表提供給決策部門，以便于決策者可以及時安排調(diào)整下一步的工作。4、做好物料的收發(fā)工作倉庫其實就是工廠產(chǎn)品的一個中轉(zhuǎn)站：倉管最主要的工作就是及時準確的收發(fā)中轉(zhuǎn)物料以配合工廠的消費。這就要求我們對進入倉庫的每一種物料都很清楚其時在庫的擺放位置、數(shù)量、消費日期、顏色、何種原料等等。可以及時在下一道工序需要之時發(fā)到所需部門，并且在產(chǎn)品做出之后及時配合兄弟部門入庫以便及時出貨。5、做好下屬人員的安排工作包括對配貨人員，送貨人員，裝卸貨人員的催促指導(dǎo)，適時的工作安排、人員的調(diào)配、工作的監(jiān)視以及解決內(nèi)部小小沖突等等。困難是絆腳石，更是前進的基石，在努力發(fā)揚優(yōu)點的同時，更應(yīng)該學(xué)會改良缺乏，知恥而后勇，堅持以人為本，樹立平安消費“責(zé)任重于泰山”的思想觀念，充分發(fā)揮各方面的積極性，努力構(gòu)建“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責(zé)，人人參與，共同監(jiān)管”的平安消費工作格局，進一步落實平安消費的規(guī)章制度與各項措施、健全平安消費的宣傳、管理工作體系，建立能自我約束、不斷完善的平安消費長效機制，把公司的平安消費管理工作再上一個新臺階。有哪些關(guān)于物流個人年度工作總結(jié)(篇二)自我進入?yún)f(xié)遠物流，成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余，在新年到來之際，在此對我的xxxx做個總結(jié)，希望可以在xxxx年里有更大的進步。初進協(xié)遠因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)歷，很擔(dān)憂無法融入到客服的工作中，但是從我進入公司的第一天開場，公司一直強調(diào)的齊心協(xié)力，志存高遠的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氣氛、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo)，使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，并虛心的向同事們學(xué)習(xí)，借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)歷。公司注重時限和承諾，所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，不斷進步和充實自己，希望能盡早獨當(dāng)一面，為公司做出更多的奉獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。轉(zhuǎn)正之后在成為協(xié)遠的正式一分子后，我對客服的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的進步。首先，我認為客服工作中細心是最重要的，比方在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求；在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的理解到貨物的在途和到貨實況，并有才能根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應(yīng)對客戶詢問時可以簡言答之，令客戶滿意。在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的方法不斷改良不斷進步。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。假設(shè)出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調(diào)以自我為中心，而應(yīng)該強調(diào)整體利益優(yōu)先，在工作中要發(fā)揚有人負責(zé)我服從，無人負責(zé)我負責(zé)的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的簡單的事情重復(fù)做，當(dāng)成功降臨時擋也擋不住。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次，勇于承當(dāng)。工作是先做人后做事，性格決定命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承當(dāng)，比方輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句不好意思，我輸?shù)幕蛘呶抑蛋噙@沒什么，否那么大家一起承當(dāng)，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他老實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四，不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么攔路虎了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的才能要求也在變，所以對員工進展工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進展業(yè)務(wù)培訓(xùn)〔如師傅帶徒弟〕、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)歷交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。好處是公司有了高素質(zhì)人才，適應(yīng)了當(dāng)前的開展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。把公司當(dāng)成家，節(jié)省每一點能。把同事當(dāng)成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的xxxx一定會更好！有哪些關(guān)于物流個人年度工作總結(jié)(篇三)物流營運中心半年度工作總結(jié)20xx年上半年，XX物流營運中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下，認真執(zhí)行公司整合施行的方案，精細化管理全局，不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和效勞水品，嚴密關(guān)注市場動態(tài)；積極擴大業(yè)務(wù)規(guī)模；精心尋求新產(chǎn)業(yè)打破；有效執(zhí)行工程績效獎勵制度；實在改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力，確保了公司主營業(yè)務(wù)穩(wěn)步開展，產(chǎn)業(yè)多元化探究有所收獲，超額完成了上班年度的目的任務(wù)。現(xiàn)將20xx年上半年度工作總結(jié)以及工作打算報告如下：一、主要業(yè)績指標完成情況半年來，物流營運中心秉承“集思廣益，多勞多得”的工作作風(fēng)，克制了眾多困難，廣開營銷渠道，嚴控內(nèi)外本錢，確保利潤最大化，上半年，實現(xiàn)收入1214535.28元，同比增長50.99%，完成總進度的51.68%，實現(xiàn)利潤2.1萬元，完成利潤目的的52.5%；圓滿完成了XX公司下達的收入利潤指標，實現(xiàn)“時間過半，收入過半，利潤過半”的目的。二、主要工作開展情況1、穩(wěn)步開展現(xiàn)營業(yè)務(wù)上半年，XX工程完成收入432076.9元，占總收入的35.58%。目前該項業(yè)務(wù)收入占比擬大，在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步開展的同時積極拓展相應(yīng)市場，目前分公司已和昭通市XX公司XX物流中心就XX至XXXX配送工程達成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測，XX零售點布局，配送線路設(shè)計等前期工作。2、改變營銷策略上半年，XX收入777837.38元，占總收入的64.04%；XX營業(yè)部收入2896元；XX營業(yè)部收入1725元。上半年度，物流營運中心認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針，即：由公司領(lǐng)導(dǎo)帶著部門班子開發(fā)大客戶市場，讓駕駛員在運輸配送過程中尋找客戶；發(fā)動公司內(nèi)部員工利用自己的信息開發(fā)客戶，“三管齊下”的營銷策略。目前，由公司領(lǐng)導(dǎo)帶著并成功攻克的有XX、XX、XX、XX、XX等大客戶。由公司內(nèi)部員工開展的有XX、XX等客戶。認真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達的獎勵政策，發(fā)動廣闊員工的積極性，使公司的開展更上一個新的臺階。3、積極開展新型物流業(yè)務(wù)上半年，公司領(lǐng)導(dǎo)帶著相關(guān)部門職員奔赴市場，親力親為，積極開展供給鏈金融業(yè)務(wù)，涉及鋼材市場、礦產(chǎn)品市場煙酒類市場等，目前已和XX鋼材市場積極聯(lián)絡(luò)，客戶有明確貸款意向，希望得到XX公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。4、國際物流業(yè)務(wù)開展公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方努力在XX地區(qū)尋找開展到國外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討，通過XX地理優(yōu)勢(接壤X，X，X)，開展省外?國外的雙向運輸中轉(zhuǎn)專線，已開展的目的客戶目前僅XX對外貿(mào)易。三、下一步工作打算認真貫徹XX公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體道路，明確開展思路，從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流開展，精細化管理人員和設(shè)備，節(jié)約本錢，積極營銷。針對這一開展思路，物流營運中心對今后開展有以下幾點考慮：1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺，精細化管理，節(jié)約本錢擴大效益。2、維護目前合作客戶，提升部門各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德，提倡“效勞優(yōu)質(zhì)化、嚴懲不良化”。3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變開展，開發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流工程，開展目的客戶。4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營銷策略，開拓市場、勇闖頂峰。物流個人年終工作總結(jié)通用范例物流個人年終工作總結(jié)通用范例一一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的進步。物流部可以圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常榮耀。20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終方案有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是表達的公司開展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在理論中讓公司更好的開展。能獎罰清楚，不要因為當(dāng)月目的金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當(dāng)月目的完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因為總的目的已經(jīng)圓滿完成。20xx年自身存在缺乏，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)歷缺乏，對一些要求比擬高的客戶不能及時效勞到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的效勞意識，進步自己效勞程度。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。二、20xx年工作方案1.認真貫徹公司的規(guī)章制度2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)4、自學(xué)把自己的學(xué)歷進步一個程度5、學(xué)習(xí)會計知識三、對公司的意見和建議以及各種訴求1、希望公司能進步員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。2、公司應(yīng)該有獎有罰，不能只罰不獎。3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。4、公司能多提供時機幫我們培訓(xùn)，實在進步我們自身業(yè)務(wù)程度。物流個人年終工作總結(jié)通用范例二從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的進步，雖然工作中還存在這樣那樣的缺乏之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到如今付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有到達自己所希望的程度，綜合分析^p。如今就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)1、無工作經(jīng)歷，缺乏綜合知識和技能。我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲藏。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)歷，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運作經(jīng)歷，一切都從零開場，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費。前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進展，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目的。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。3、功能和效勞內(nèi)容單一，所供和所需的錯位。我們?nèi)缃衲苓M展的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送效勞，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和效勞內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的效勞鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司互相扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的效勞質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成效勞職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資，無法實現(xiàn)綜合物流效勞的資集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流效勞的我們做不到。比方，運輸效勞，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價風(fēng)格控，無法實現(xiàn)效勞資有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的方法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資整合，形成獨具快運特色的效勞鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步進步整體操作程度，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施效勞高端客戶。2023年物流個人年終總結(jié)范文從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了，通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí)，以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助，我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中，個人的工作技能也有了明顯的進步，雖然工作中還存在這樣那樣的缺乏之處，但應(yīng)該說自畢業(yè)到如今付出了不少，也收獲了很多，我自己感到成長了，也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績，但是還遠遠不夠，遠遠沒有到達自己所希望的程度，綜合分析^p。如今就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)1、無工作經(jīng)歷，缺乏綜合知識和技能。我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生，當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心，招聘我們，作為市場部人才儲藏。但是，由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn)，物流業(yè)務(wù)未開展，所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用，加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)歷，沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，沒有綜合的物流運作經(jīng)歷，一切都從零開場，所有工作都是邊學(xué)邊干，所以業(yè)務(wù)進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng)，不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能，盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪，我已練就了了一定的客戶溝通技巧，對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作，完全可以獨立完成。2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定，導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費。前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一，業(yè)務(wù)還不能正常進展，我認為先得加強員工的思想教育，使員工思想一致，有一個共同的目的。在以后這段時間以來，我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù)，我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪，調(diào)查結(jié)果形成后，在介紹給大家討論，如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前，干自己所能干，專心本公司擅長業(yè)務(wù)。3、功能和效勞內(nèi)容單一，所供和所需的錯位。我們?nèi)缃衲苓M展的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送效勞，而且，我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情，從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和效勞內(nèi)同單一而獨立，沒有用一個整體的效勞鏈的形式開展業(yè)務(wù)，倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線，資不整合，操作散亂。例如：河北快石家莊分公司和河北快運北京分公司思想不一致，兩公司互相扯皮，必然影響各公司之間的業(yè)務(wù)，還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的效勞質(zhì)量，更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成效勞職能的統(tǒng)一理順，各自相對獨立，功能分散，又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資，無法實現(xiàn)綜合物流效勞的資集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象：同屬快運，但各自卻相對獨立。需要整體物流效勞的我們做不到。比方，運輸效勞，我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格，即缺乏公司間的內(nèi)部價風(fēng)格控，無法實現(xiàn)效勞資有效整合，無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度，同時痛失很多商機。解決的方法是，總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資整合，形成獨具快運特色的效勞鏈;在供需錯位的問題上，努力進一步進步整體操作程度，培養(yǎng)高端技能，利用自己高端的設(shè)施效勞高端客戶。物流個人實____結(jié)范文光陰靜靜的流逝，短暫而有意義的實習(xí)完畢了。角色的轉(zhuǎn)換，讓我學(xué)到了很多的東西。復(fù)雜的社會，復(fù)雜的人際關(guān)系，都是我們以后所面臨的問題。我從事的是物流工作，這是一門效勞的行業(yè)，始終堅持顧客是上帝。但并非我說學(xué)的專業(yè)，剛開場我不怎么感興趣，心想既來了就好好做著。無論什么樣的事情都可以鍛煉自己，可以學(xué)到你想要的。我的職位是一名接送貨員，主要的工作是從客戶那里平安的把貨物送回來。在別人看來，這也許是一份很簡單的工作，但是要把它做好還要花點心思。因為你去接貨時，要跟客戶鑒定一份合同，關(guān)于貨物平安的，所以你不有絲毫的大意，一個很小的失誤都會帶來很多的問題。這些問題都關(guān)系到公司的信譽問題，所以要非常的細心。這些對我來說，還是沒什么問題的。其實更讓我感到吃力的事是復(fù)雜的人際關(guān)系，我每天要面對不同的客戶，他們的性格各異。這不免讓我感到有點措手不及，尤其對于剛出校門的我們來說。特別是對于內(nèi)向性格的我，實在有點難以應(yīng)付。但我并沒有灰心，我的毅力沒那么弱，別人做好的，我也能做好。相信困難只是暫時的，通過領(lǐng)導(dǎo)的耐心指點，同事的幫助，以及自己的努力，這些問題都解決了，我進步了。我認為心態(tài)很重要，因為這是良心劑。同時我還要處理好跟同事之間的關(guān)系，爭吵，爭論，是家常便飯，但更重要的是互相之間的理解，溝通與支持。有了他們我不在孤單，溫暖的畫面一幕一幕，感到常在。但是在工作中我還是發(fā)現(xiàn)了自己在很多方面還缺乏，還沒什么經(jīng)歷，畢竟剛出校門。所以我要不段的學(xué)習(xí)，不斷的進步自己，便更好的適應(yīng)這個社會。在工作中要嚴格要求自己，要有一顆寬容的心，向身邊的人學(xué)習(xí)。一切要從全局出發(fā)，重團結(jié)，講誠信。無論在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇，盡職盡責(zé)，踏踏實實的完成自己的本職工作。同時還應(yīng)具有較強的應(yīng)變和適應(yīng)才能。幾個月來，我非常注意對現(xiàn)實的理解和掌握?；趲讉€月工作經(jīng)歷的積累，我對各項業(yè)務(wù)工作有比擬全面的理解和掌握。我想自己的工作經(jīng)歷一方面是自己工作的積累，更重要的是自己在這樣的工作崗位上，有這樣的時機，這都是領(lǐng)導(dǎo)和同志們對我的信任和支持的結(jié)果。正因如此，我將更加珍惜自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進步。我很慶幸自己能找到這份實習(xí)的工作，雖然時間不長，但是還是得到了鍛煉?？辞辶俗约旱牟恢趯W(xué)校的東西都沒有用上，不過在工作中學(xué)到了不少的新知識，也鍛煉了自己各方面的才能。工作的收獲讓我對自己有了新的看法，自己在知識，技能，和溝通方面還有些缺乏，我們大學(xué)生要放好心態(tài)，我想以后我的工作，還是會記起當(dāng)初第一次實習(xí)的。因為這次實習(xí)給了我宏大的啟發(fā)和動力。我在這一次實習(xí)中體驗到了生活的不易和以后怎么樣去工作的真諦，我很開心可以在第一次實習(xí)得的時候找到那么好的單位和同事。我大受感動，我在以后的人生路上有了這一筆財富，我會做的更好。物流個人工作總結(jié)物流個人工作總結(jié)光陰飛逝，進入公司工作**年了。原來業(yè)務(wù)不太熟悉，但經(jīng)過了這幾個月的工作鍛煉中，得到了很多。現(xiàn)從以下幾局部講：第一局部：自我介紹我是公司的倉庫保管員：我是**年進入公司工作的，作為一名新員工進入了一家高速開展的物流公司工作，深感欣喜。我想這是我職業(yè)的新開場，因為在經(jīng)貿(mào)山九有信賴，勤勉，開展。第二局部：人力的合理安排和運用1：人力的安排我們合理安排裝卸工人，做到在有限的人力上作合理的安排，做到有條不紊,就要合理安排人員，使每一作業(yè)盡量不受影響。2：合理的休息在出口裝箱時，現(xiàn)高溫季節(jié)，倉儲作業(yè)量大，出汗多。像衛(wèi)洗麗的箱子，每一箱成品都套有一個塑料袋，很滑，裝箱時不能碰傷箱子，作業(yè)要求高，難度大。在40多度的箱內(nèi)，一會兒就