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文檔簡介

《地理信息技術在區(qū)域地理環(huán)境研究中的應用》同步練習1.下面各項中,適宜應用遙感技術的是()A.人口普查B.森林普查C.交通定位導航D.確定某點高程解析:森林普查可以通過遙感技術了解植被的分布、類型、結構、生長狀況等信息。人口普查不是3S技術的應用功能。交通定位導航和確定某點高程是全球定位系統(tǒng)的功能。答案:B2.從某一時刻的遙感影像圖中,不能獲取的信息是()A.森林火災面積B.土地干旱程度C.洪峰流量D.植物病蟲害程度解析:遙感的工作原理是通過各種地物的反射率不同來區(qū)分地物。森林是否有火災、土地是否干旱、植物病蟲害程度不同都會使得反射率發(fā)生變化,并在遙感影像圖中體現(xiàn)出來;而洪峰流量大小不能改變反射率,故遙感影像圖反映不出來。答案:C3.無論在飛機、汽車上,還是在野外考察旅行,只要擁有手機大小的GPS信號接收機,你就能隨時知道()A.自己所處的季節(jié)B.自己所在地的天氣C.自己所在地的地理坐標D.自己所在地的氣候解析:全球定位系統(tǒng)主要是為各類用戶提供精密的三維坐標、速度和時間。答案:C4.地理信息系統(tǒng)的主要功能是()A.對地理空間數(shù)據(jù)進行輸入、管理、分析和表達B.能在很短的時間內(nèi)獲得較全面的資料C.對遙感信息進行初步處理和判斷分析D.能在全球范圍內(nèi)實時進行導航、定位解析:地理信息系統(tǒng)能對地理空間數(shù)據(jù)進行輸入、管理、分析和表達。獲取信息是遙感的主要功能。導航、定位是全球定位系統(tǒng)的功能。答案:A5.對華北地區(qū)冬小麥產(chǎn)量進行預估可利用的地理信息技術主要有()①遙感②全球定位系統(tǒng)③地理信息系統(tǒng)④數(shù)字地球A.①② B.②③ C.①③ D.③④解析:首先利用遙感技術獲取華北地區(qū)冬小麥生長的各類信息,然后利用地理信息系統(tǒng)對遙感獲得的信息進行分析、處理,從而預測小麥產(chǎn)量。答案:C6.數(shù)字地球與人們的日常生活息息相關,下列內(nèi)容不屬于數(shù)字地球范疇的是()A.遠程醫(yī)療 B.網(wǎng)絡購物C.電視會議 D.撲克游戲解析:遠程醫(yī)療、網(wǎng)絡購物、電視會議都應用了計算機網(wǎng)絡和多媒體技術。答案:D7.小亮計劃參觀世博園中多個國家館,為設計合理的線路,最宜采用的地理信息技術是()A.地理信息系統(tǒng) B.遙感C.全球定位系統(tǒng) D.數(shù)字地球解析:設計合理的線路需要處理地理空間數(shù)據(jù),要借助GIS。答案:A地理信息技術在臺風的防御監(jiān)測中發(fā)揮著重要作用,完成第8~10題。8.臺風中心位置的確定用到的關鍵技術是() D.數(shù)字地球9.臺風路徑的預測用到的關鍵技術是() D.數(shù)字地球10.臺風中一艘漁船在南海遇險,其可以通過何種技術獲得自身準確位置,以方便求救?() D.數(shù)字地球解析:臺風中心的確定需要從遙感圖像上獲得。對臺風路徑的分析、趨勢預測是GIS的功能。GPS可提供精確的三維坐標。答案:讀“不同地物的反射光譜圖”,完成第11~12題。雪地、沙漠、濕地、小麥的反射光譜曲線11.有關圖中地物反射率的說法,正確的是()A.雪地反射率最強的波段是紅外線波段B.沙漠反射率最強的波段是紫外線波段C.濕地在圖示所有波段的反射率都低于5%D.小麥的反射率最高部分集中在可見光波段12.下列地理現(xiàn)象或過程,符合圖示原理的有()A.南極成為地球的“寒極”B.撒哈拉沙漠成為全球7月的“熱極”C.山區(qū)的降水多于平原D.沿海地區(qū)氣溫日較差小于內(nèi)陸解析:第11題,在明確太陽輻射的波長分布前提下,直接由圖得出結論。太陽輻射的波長范圍如下圖所示:第12題,從圖中可以看出,雪地的反射率最高;南極洲是一個冰雪覆蓋的大陸,大量的冰雪將照射到南極大陸的太陽輻射進行了強烈的反射,使南極大陸獲得的太陽輻射能很少,成為地球的“寒極”。答案:下圖是利用地理信息技術制作的“某城市中心城區(qū)月交通事故次數(shù)示意圖”。讀圖,完成第13~14題。13.該圖的制作與應用借助于()A.遙感技術獲取道路網(wǎng)信息,測定監(jiān)測點分布B.全球定位系統(tǒng)確定事故的位置,預測交通流量C.地理信息系統(tǒng)查詢事故頻次,分析出警最優(yōu)路徑D.數(shù)字地球技術,實現(xiàn)道路與監(jiān)測點的互換14.根據(jù)圖中交通網(wǎng)絡,可以推斷該城區(qū)()A.甲地是城市中心商務區(qū)所在地B.乙地適宜建大型地面停車場C.對外聯(lián)系主要通道在西北方向D.商業(yè)網(wǎng)點密度東部大于西部解析:第13題,遙感技術只能顯示瞬時交通狀況,全球定位系統(tǒng)只能做到對事故地點的準確定位,二者屬于數(shù)據(jù)的采集系統(tǒng)。根據(jù)題干可知,該圖為“某城市中心城區(qū)月交通事故次數(shù)示意圖”,事故次數(shù)的統(tǒng)計只能是地理信息系統(tǒng)工作的范疇,故答案選C項。第14題,交通事故頻發(fā)地主要集中于城市交通干道上,從圖中可以看出該城市快速通道大致呈環(huán)狀分布,可初步推斷,該城市交通事故頻發(fā)地主要為城市的主要環(huán)線交通快速通道和主要放射狀快速通道、普通道路的交叉點上。甲地位于環(huán)線,非市中心,也非中心商務區(qū),排除A項;乙地為市中心,地價昂貴,不適宜建大型停車場,排除B項;對外聯(lián)系的通道呈放射狀,東、西較密集,而不是單獨集中于西北,排除C項;根據(jù)監(jiān)測點的分布,東部較密集,說明車流量大,商業(yè)較發(fā)達,商業(yè)網(wǎng)點密度應該是東部大于西部。答案:GIS技術對商業(yè)網(wǎng)點的選址具有明顯的作用。下圖示意某地不同行政區(qū)(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ區(qū))人口數(shù)量、功能分區(qū)和地價分布。同一行政區(qū)內(nèi)每一方格之間,若功能相同,人口數(shù)量相等;若功能不同,依商業(yè)、住宅、工業(yè)人口數(shù)量按3∶5∶2比例而定。讀圖,完成第15~16題。15.網(wǎng)格13和22的人口數(shù)量分別為()千人、5千人千人、千人千人、千人千人、千人16.某連鎖超市計劃在Ⅲ區(qū)設立一個分店,最佳地點的網(wǎng)格代碼為() 解析:第15題,依據(jù)人口數(shù)量、功能分區(qū)、網(wǎng)格代碼對應關系,結合商業(yè)、住宅、工業(yè)人口數(shù)量比為3∶5∶2可得,網(wǎng)格13的人口數(shù)量為3/18×萬,網(wǎng)格22的人口數(shù)量為5/22×萬。第16題,超市應設置在住宅區(qū)的中心區(qū)、地價較低的區(qū)域。答案:17.閱讀材料,完成下列問題。材料一:不同植物類型由于組織結構不同、季節(jié)不同、生態(tài)條件不同而具有不同的光譜特征、形態(tài)特征和環(huán)境特征,在遙感影像中可以表現(xiàn)出來。下圖是“不同植被反射波譜曲線比較圖”。材料二:根據(jù)高分辨率遙感影像繪制的山西省太原市以南地區(qū)植被的垂直分布圖。(1)利用高分辨率遙感影像對植被分布的調查,主要是利用了不同植被的不同特征,并由此區(qū)分。(2)不同地物在同一光譜波段上的反射率差異越大,越容易區(qū)分。綠光波段的可見光以及紅外線反射率最高的植被分別是()①桷樹②樺樹③松樹④草A.①③ B.①④C.②③ D.②④(3)利用遙感技術進行農(nóng)作物分布的調查具有哪些方面的突出優(yōu)點?(4)山西省太原市以南地區(qū)自然植被的分布體現(xiàn)了自然帶的規(guī)律。影響這一自然帶分布規(guī)律形成的主要原因是。解析:不同植被具有不同的光譜特征,這是遙感影像判讀的依據(jù)。依據(jù)材料一,綠光波段樺樹的反射率最高,達20%;紅外線波段草的反射率最高,達90%。材料二為植被的垂直分布圖,反映了自然帶的垂直分異規(guī)律。答案:(1)光譜植被類型(2)D(3)①探測范圍大;②實時傳輸;③快速處理;④迅速獲取信息;⑤實施動態(tài)監(jiān)測等。(4)垂直分異光、熱(溫度)和水分隨地勢高低的變化發(fā)生分異18.閱讀材料,完成下列問題。材料一:上海世博會期間,GPS導航服務被廣泛應用于出租車等其他社會車輛中。材料二:秘魯警方宣布,由于成功實施預防戰(zhàn)略,特別是在長途運輸車輛上安裝了GPS衛(wèi)星跟蹤系統(tǒng)及加大打擊犯罪力度,公路犯罪案件明顯下降。材料三:在我國旅游業(yè)的發(fā)展中,出現(xiàn)了兩種現(xiàn)象:一是隨著私家車的增多,“自駕游”越來越多,盡管人們對某地道路一點也不熟,但只要有車載導航系統(tǒng),一切都迎刃而解;二是將目光投向人跡罕至地區(qū),而這些地區(qū)極易使人迷失方向,遭遇危險,如果配有GPS接收機,安全就有了保障。(1)根據(jù)材料可以看出,GPS應用的領域有,除了這些,GPS還應用于。(2)上海世博會期間GPS對開車出行有什么作用?(3)旅游行車途中有突發(fā)事件,GPS可以發(fā)揮什么作用?解析:第(1)題,注意結合材料,應用領域不能脫離材料所述范圍。第(2)題,結合GPS在交通中的作用(如規(guī)劃線路、導航、車上咨詢等)回答。第(3)題,GPS的作用主要是定位和導航,旅游行車時最容易發(fā)生迷路、車輛損壞等事件,G

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