國際貨物買賣協(xié)議書 3000字_第1頁
國際貨物買賣協(xié)議書 3000字_第2頁
國際貨物買賣協(xié)議書 3000字_第3頁
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文檔簡介

國際貨物買賣協(xié)議書3000字合同號(hào):_________

日期:_________年_________月_________日

買方:_________

電報(bào):_________

電傳:_________

賣方:_________

電報(bào):_________

電傳:_________

按本合同條款,買方同意購入,賣方同意發(fā)售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。

1.品名:_________

規(guī)格:_________

單位:_________

單價(jià):_________

總價(jià):_________

總金額:_________

2.原產(chǎn)國別:_________

生產(chǎn)廠:_________

3.包裝

〔1〕須用堅(jiān)固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運(yùn)/郵寄/空運(yùn)及適應(yīng)氣候的變化。并具備良好的防潮抗震能力。

〔2〕由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費(fèi)用。

〔3〕包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用表明書。

4.裝運(yùn)標(biāo)記

賣方應(yīng)在每個(gè)貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號(hào)、毛重、凈重、長、寬、高并書以“防潮〞、“小心輕放〞、“此面向上〞等字樣。

5.裝運(yùn)日期:_________年_________月_________日

6.裝運(yùn)港口:_________

7.卸貨港口:_________

8.保險(xiǎn)

裝運(yùn)后由買方投保。

9.支付條件:

〔1〕采用信用證〔2〕托收

貨物裝運(yùn)后,賣方出具即期匯票,連同裝運(yùn)單據(jù)〔見本合同第10款〕,通過賣方所在地銀行和買方_________銀行提交給買方進(jìn)行托收。

〔3〕直接付款

買方收到賣方裝運(yùn)單據(jù)〔見本合同第10款〕后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。

10.單據(jù):

〔1〕海運(yùn)

全套潔凈海運(yùn)提單,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖〞/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付〞,作成空白背書并加注目的港_________公司。

〔2〕空運(yùn)

空運(yùn)提單副本一份,標(biāo)明“運(yùn)費(fèi)付訖〞/“運(yùn)費(fèi)預(yù)付〞,寄交買方。

〔3〕航郵

航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。

〔4〕發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號(hào)和貨運(yùn)嘜頭〔假設(shè)貨運(yùn)嘜頭多于一個(gè),發(fā)票需獨(dú)自開列〕,發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。

〔5〕由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

〔6〕由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

〔7〕貨物裝運(yùn)后立即用電報(bào)/信件通知買方。

此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)〔第5條除外〕航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港_________公司。

11.裝運(yùn):

〔1〕fob條款

a.賣方于合同規(guī)定的裝運(yùn)日期前30天,用電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱號(hào)、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運(yùn)港日期通知買方,以便買方租船訂艙。

b.賣方船運(yùn)代理公司_________〔電報(bào):_________〕,負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

c._________租船公司或其港口代理〔或班輪代理〕,預(yù)計(jì)船達(dá)裝運(yùn)港10天之前,即將船名、預(yù)計(jì)裝貨日期、合同號(hào)等通知賣方以便賣方安頓裝運(yùn)。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運(yùn)載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時(shí),買方或其船方代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。

假設(shè)船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),那么第30天后倉儲(chǔ)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)用由買方承當(dāng)。

d.假設(shè)載運(yùn)船舶如期抵達(dá)裝運(yùn)港,賣方因備貨未妥而影響裝船,那么空艙費(fèi)和滯期費(fèi)均由賣方承當(dāng)。

e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)由賣方承當(dāng);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)屬買方。

〔2〕c&f條款

a.在裝運(yùn)期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運(yùn)港運(yùn)至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

b.貨物經(jīng)航郵/空運(yùn)時(shí),賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報(bào)/信件把交貨預(yù)定期、合同號(hào)、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運(yùn),賣方即刻以電報(bào)/信件將合同號(hào)、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時(shí)投保。

12.裝運(yùn)通知

貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號(hào)、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報(bào)/信件通知買方。假設(shè)因賣方通知不及時(shí)致使買方不能及時(shí)投保,賣方那么承當(dāng)全部損失。

13.質(zhì)量保證

賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格合乎本合同所作的表明。自貨到目的港起12個(gè)月為質(zhì)量保證期。

14.索賠

自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方承當(dāng)?shù)木植客?,買方可憑_________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。

賣方擔(dān)保貨到目的港起12個(gè)月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)________商檢局開列的檢驗(yàn)證書,提出索賠。商檢驗(yàn)書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或局部更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價(jià)處理。

15.不可抗力

在貨物制造和裝運(yùn)過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。

不可抗力事故發(fā)生后超過10個(gè)星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。

16.合同延期和罰款

除本合同15條所述不可抗力原因,賣方假設(shè)不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的_________%。賣方假設(shè)逾期10個(gè)星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

17.仲裁

凡波及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,那么可提交_________仲裁委員會(huì)根據(jù)該會(huì)暫定的仲裁法那么和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在

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