地鐵站周邊建筑保護專項方案

[[在此處鍵入]目錄第一章編制依據(jù) .-1-其次章工程概況.............................................................................................................................................-2-第一節(jié)工程概況.........................................................................................................................................-2-其次節(jié)地層分布、水文及周邊管線狀況.................................................................................................-2-1、地層分布.............................................................................................................................................-2-2、站位水文地質(zhì)條件.............................................................................................................................-3-3.........................................................................................................................................-3-第三章保護措施.............................................................................................................................................-5-第一節(jié)周邊建構(gòu)筑物調(diào)查.........................................................................................................................-5-其次節(jié)周邊建構(gòu)筑物的監(jiān)測.....................................................................................................................-5-第三節(jié)站位周邊既有建構(gòu)筑物施工過程中保護措施.............................................................................-7-第四節(jié)基坑降水過程中對建構(gòu)筑物的保護.............................................................................................-9-第五節(jié)基坑開挖過程掌握.........................................................................................................................-9-I[[在此處鍵入]--10-《深圳地鐵9號線支線工程安全文明施工治理手冊》；《深圳市軌道交通工程周邊環(huán)境調(diào)查導(dǎo)則》；《深圳市施工及環(huán)境保護專項設(shè)計》；《建筑施工安全檢查標準》JGJ59—2023；《建筑施工安全技術(shù)統(tǒng)一標準》〔2023年版〕；《建筑基坑支護技術(shù)標準》〔2023年版〕；《建筑地基根底工程施工質(zhì)量驗收標準》GB50202-2023；《深圳市城市軌道交通9號線二期南海大道支線工程XXX站圍護構(gòu)造》藍圖工程的施工實踐閱歷?！禭XX站蓋挖逆作法施工方案》《XXX站降水井施工方案》XXXXXX穿插口以北，沿南海大道南北向布置。南海大道呈36m6m。5m。南海大道屬于城市主干道，站位周邊區(qū)域交通繁忙，車流量大，為滿足車流通行，在XXX頂板。施工前需對南海大道進展交通疏解，建一期交通疏解方案為先行圍蔽南海大道西側(cè)現(xiàn)有3車道，保存現(xiàn)有東側(cè)3車道作為交通疏解路，該交通疏解方案滿足南海大道車流通行。本車站為地下兩層標準車站，承受140m×11m島式站臺，單柱雙跨構(gòu)造。為了預(yù)留規(guī)劃中沿XXX走向的大南山隧道通道，車站南側(cè)35.9m區(qū)間和大南山隧道合建，納入XXX設(shè)計范圍。車站總長度為224m，車站標準段寬度為20.1m，底板埋深約19.6～18.2m，頂3m。1、地層分布統(tǒng)人工積存層〔Q4ml〕，第四系全統(tǒng)海相沉積層〔Q4m〕，第四系上更統(tǒng)沖洪積層第四系坡積層第四系殘積層燕山期粗?；◢弾r對本場地內(nèi)各巖土層特征從上至下具體描述如下：1、第四系全統(tǒng)人工積存層〔Q4ml〕素填土、填砂、填塊石。2、第四系全統(tǒng)海相沉積層〔Q4m〕淤泥、中粗砂。3、第四系上更統(tǒng)沖洪積層〔Q3al+pl〕粉質(zhì)粘土、礫砂。4、第四系坡積層〔Qdl〕粘土、礫砂。5、第四系殘積層〔Qel〕①可塑狀礫質(zhì)粘性土、硬塑狀礫質(zhì)粘性土。〔γ53〕粗?；◢弾r：主要礦物成分為石英、長石及黑云母等，粗?；◢彉?gòu)造，塊狀構(gòu)造。依據(jù)鉆探揭露野外鑒別及標準貫入試驗可分為全、強、中等、微風化四個帶。XXX2-2-1所示：2-2-1XXX2、站位水文地質(zhì)條件據(jù)區(qū)域水文地質(zhì)資料及本次勘察工作，本站位地下水類型以及賦存方式有以下兩種：第四紀松散地層孔隙潛水基巖裂隙水下水水平運動較緩慢，地下水的滲流方向由較高水頭處向較低水頭處滲流，流速低，流量小。場地內(nèi)潛水、砂層微承壓水混合穩(wěn)定水位埋深及高程詳見下表：XXX地面標高范圍地面標高范圍勘察期間穩(wěn)定水位標高水位變化范圍建議值工點名稱里程值范圍值/平均值建議值最高水位最低水位YCK4+755.335~YXXX17.2~19.81.71～4.44/2.723.004.441.71CK4+979.3353、周邊建筑物XXXXXX穿插口以北，沿南海大道南北向布置。南海大道呈36m6m。5m。南海大道屬于城市主干道，站位周邊區(qū)域交通繁忙，車流量大，為滿足車流通行，在XXX頂板。施工前需對南海大道進展交通疏解，建一期交通疏解方案為先行圍蔽南海大道西側(cè)現(xiàn)有3車道，保存現(xiàn)有東側(cè)3車道作為交通疏解路，該交通疏解方案滿足南海大道車流通行。本車站為地下兩層標準車站，承受140m×11m島式站臺，單柱雙跨構(gòu)造。為了預(yù)留規(guī)劃中沿XXX走向的大南山隧道通道，車站南側(cè)35.9m區(qū)間和大南山隧道合建，納入XXX設(shè)計范圍。車站總長度為224m，車站標準段寬度為20.1m，底板埋深約19.6～18.2m，頂3m。XXXXXX站站位東側(cè)緊鄰興華工業(yè)大廈〔老建筑、淺根底、室內(nèi)有人進展生產(chǎn)活動〕，尤其是附屬構(gòu)造，距離興華工業(yè)大廈最近僅4.8m；西南側(cè)緊鄰招商銀行，基坑距離招商銀行根底承臺最近距離為8.2m；西北側(cè)緊鄰招商局進展中心，基坑距離招商局進展中心大廈外輪廓線最近7.8m。本站基坑降水開挖施工過程中確保周邊建筑物安全是車站主體基坑施工的重難點。依據(jù)地鐵公司要求，由本單位聘請入戶調(diào)查及第三方監(jiān)測單位對周邊建筑進展調(diào)查監(jiān)測?！矘?gòu)〕筑物監(jiān)測消滅特別狀況馬上實行相應(yīng)的加固措施，確保周邊建〔構(gòu)〕筑物安全。周邊建〔構(gòu)〕筑物的沉降、傾斜和裂縫降在安全范圍之內(nèi)。構(gòu)〕筑物沉降觀測點及建〔構(gòu)〕筑物傾斜測點；監(jiān)測建〔構(gòu)〕筑物四周地表的沉降，為建、構(gòu)筑物的沉降趨勢供給參考數(shù)據(jù)。監(jiān)測布置點數(shù)量詳見下表序號監(jiān)測工程計量單位數(shù)量序號監(jiān)測工程計量單位數(shù)量備注1 圍護構(gòu)造頂 點38水平、豎向位移2 圍護構(gòu)造體 孔19變形3地下水位孔224建筑沉降、傾斜點995地面沉降點946地下管線沉降點57支撐立柱沉降監(jiān)測點16監(jiān)測方法：先在建筑物上設(shè)置沉降和傾斜觀測點。2/周。3-2周邊建筑物的沉降戒備值及掌握值統(tǒng)計表序號

對象

儀器 監(jiān)測精度 量測頻率 戒備值 掌握值 測點布置原則1圍護構(gòu)造頂水平位移圍護構(gòu)造頂全站儀±1.0mm測頻率確定的25mm長、短邊中點，且15m2豎向位移端部全站儀±1.0mm基坑開挖前測本設(shè)計20mm15m3圍護構(gòu)造體變形圍護構(gòu)造內(nèi)測斜管測斜儀±1mm330mm15m，測點0.5m4支撐軸力支撐中部應(yīng)變計≤1/100〔F.S〕3~7軸力較大處布置且55地下水位基坑周邊±5mm5~10取掌握值的≤1500mm，或700mm/d基坑四角點，長、15m6斜物水準儀±1.0mm形超過有關(guān)標準或場地條件變化1000mm30mm0.2％15～20m，每筑物不378地面沉降管線變形面基坑周邊地水準儀水準儀±1.0mm±1.0mm邊載條件轉(zhuǎn)變當有危急事故或500mmm/d。28mm30mm測量斷面不少于3個5～109支撐立柱沉下管線支撐立柱頂水準儀±0.5mm觀測。20mm置一個測點25降監(jiān)測上20%計掌握建筑物的變形。具體措施為：強施工過程的掌握，嚴格掌握土方開挖的時間，將基坑變形掌握在最小，從而減小基坑開挖對基坑外圍土體的擾動。攪拌樁注漿掌握土體變形。在基坑周邊建筑物變形超過戒備值時，將進展以掌握四周因此相應(yīng)部位各分層土方開挖前，隨著土方分層開挖推動，在距圍護構(gòu)造外側(cè)對應(yīng)于需要掌握變形的重點部位，承受三軸攪拌樁，沿地連墻進展外側(cè)受擾動土體注漿，補償因頂板以下土方開挖變形而引起的圍護構(gòu)造迎土面土體裂隙，限制土體變形速度；施工中掌握好攪拌樁注漿壓力。同時切實作好跟蹤監(jiān)測工作，如圍護構(gòu)造變形，當覺察圍護構(gòu)造變形有明顯增加時，必需馬上停頓攪拌樁注漿。3-1地連墻外側(cè)三軸攪拌樁加固平面位置圖3-2攪拌樁剖面示意圖閉在基坑內(nèi)。調(diào)整施工參數(shù)。如周邊鄰近的建〔構(gòu)〕筑物及公共設(shè)施的位移和沉降量超過規(guī)定的報警值時，應(yīng)馬上實行有效的加固措施，避開鄰近建〔構(gòu)〕筑物發(fā)生沉降、開裂和倒塌。為保證施工安全在后續(xù)基坑開挖施工期間需承受用以下措施軸地連墻成槽攪拌樁加固措施?；觾?nèi)外側(cè)各設(shè)置2排?600mm水泥攪拌樁進展加固，攪450mm2m。4-3-1在結(jié)施工前,需先進展第三方的房屋及既有構(gòu)筑物的檢測、技術(shù)鑒定，為施工過程中的監(jiān)測、搶險供給必要的依據(jù)。1〕基坑周邊構(gòu)建物測點埋設(shè)均承受電鉆在建筑物的根底或墻上鉆孔，然后放入長200～300mm，20～30mm的半圓頭彎曲鋼筋，四周用水泥砂漿填實。測點的埋設(shè)高度應(yīng)便利〔構(gòu)〕筑物四角、沿外墻每10～15m處或每隔2～3根柱基上，每邊不少于3個監(jiān)測點，，并依據(jù)4-2-1周邊建筑物監(jiān)測平面圖。具體見圖4-2-1周邊建筑物沉降測點埋設(shè)示意圖所示。4-3-2周邊建筑物沉降測點埋設(shè)示意圖〔2/3建筑物高度〕貼上棱鏡反射片，建立上、下兩觀測點，并在大于兩倍上、下觀測點距離的位置建立觀測站，承受全站儀〔1“2mm+2ppm〕按國家二級位移觀測要求測定待測建筑物上、下觀測點的坐標值，兩次觀測座標差值即可計算出該建筑物的傾斜變化量，測點的埋植如圖4-2-2周邊建筑物傾斜測點埋設(shè)示意圖所示。4-3-3周邊建筑物傾斜測點埋設(shè)示意圖50%，則進展業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、產(chǎn)權(quán)單位四方共同參與的爭論會，爭論打算是否在70%，則進展注漿加固。制可行的應(yīng)急預(yù)案，成立應(yīng)急小組，時刻做好應(yīng)急響應(yīng)預(yù)備工作。削減地面沉降變形，避開不均勻沉降對建、構(gòu)筑物造成的威逼。。當覺察變形偏大時，馬上停頓開挖，同時做好應(yīng)急預(yù)備，并準時上報業(yè)主、監(jiān)理。同時做好暴雨降臨時的搶險應(yīng)急方案，儲藏好搶險需要的材料及工具?；庸诹喉敁跬翂?00mm，并形成封閉的體系，必要時對擋墻進展加固加高處理。頂板層土方開挖時，基坑邊緣嚴禁堆置土方、建筑材料，運輸車輛距基坑邊緣距3m20kPa。開挖過程中，在距離中立柱50cm，且在施工機械行走及施工材