新能源汽車實訓設備采購方案

汽車能源實訓室建設方案一、實訓基地建設指導思想下：1、治理便捷性：依據(jù)不同的功能室來配備，每個功能室配備齊全教學設備、教5考核和治理。2、教學規(guī)律合理性：教學考核思路依據(jù)構造原理教學、掌握原理教學、故障機教學、考核。鑒定，同時還以能源汽車檢修競賽為標準。為模型。5、資金運用合理性：關于資金安排，考慮到能源汽車故障排解和推斷是修理這樣可以保證資金運用的整體運作效率。VR二、能源汽車實訓基地建設的必要性20222022應用型人才，建能源汽車實訓基地勢在必行。三、能源汽車實訓基地建設的可行性從職業(yè)院校的教育實際來看，能源汽車實訓基地是汽車類專業(yè)在教學過程中幫助學生升華理論學問，將其與社會實踐相結合，緊跟時代步伐。四、能源汽車實訓基地建設目標求，同時其本身也被賜予了全的使命。性。實訓教學支撐。技能競賽：參與或承辦能源汽車檢修的各級競賽。人才保證。1、設備明細序號1設備名稱能源汽車混合動力驅動形式功能模擬教學實訓臺單位臺單價10數(shù)量5總價502比亞迪e5動力電池與治理系統(tǒng)一體化教學實訓系統(tǒng)臺125603安全防護套裝套0.12101.24人體急救復蘇模型套0.954.55手持示波器臺0.1550.756絕緣工作臺臺0.351.57萬用接線盒套0.2518放電棒個0.0350.159絕緣夾鉗個0.0250.110高壓萬用表個0.150.511絕緣測試儀個0.25112電池套1.4857.413能源電池單體實訓套裝套2.851414電池單體充放電儀套1.85915比亞迪高壓配電及充電系統(tǒng)教學實訓平臺臺854016能源汽車診斷儀套1.45717能源汽車實訓室文化建設套1.511.518能源汽車三電VR實訓系統(tǒng)套2024019純電動實訓整車〔比亞迪e5〕輛2224420純電動實訓整車〔北汽EX360〕輛16.8233.621驅動電機解剖〔5種不同的電機〕套1.45722 動力總成系統(tǒng)功能模擬實訓互動教學平臺臺12.5562.523 交直流充電樁安全考核設備臺2.1510.524 動力電池系統(tǒng)功能模擬實訓互動教學平臺系統(tǒng)臺1111125 比亞迪空調系統(tǒng)教學實訓平臺臺51526 動力電池系統(tǒng)安全考核設備〔磷酸鐵鋰電池〕臺1011027 能源汽車高壓安全功能模擬教學實訓臺臺954528 283套2.251129 比亞迪整車電器系統(tǒng)教學實訓平臺臺8.854430 心肺復蘇專用急救箱套0.821.6合計524.82、實訓設備的功能與配置序號設備名稱功能與配置1能源汽車混產(chǎn)品技術需求：合動力驅動形該平臺適用于能源汽車技術的教學和實訓所需，能協(xié)作能式功能模擬教源汽車課程，幫助學員完成能源汽車電力電子技術根底的學學實訓臺習并把握根本電力電子技能。本平臺自帶電信號的檢測工具如：電壓表、電流表、示波表和電源等，設計合理，使用便利；能輸出怠速電機驅動信號、4CANKWPISO9141-2波、方波信號等汽車通訊和掌握命令的信號；技術參數(shù)：1、本平臺自帶教學常用自保護電源，可以輸出125電流最大為5A的直流電源，帶防過載防短路保護功能；每個實驗模塊可獨立完成各自的試驗工程，也可組合運行。2、本平臺內含專用LCD數(shù)字電壓〔:0-20、電流表〔量程:0-20，便利實訓中接入電路；使學員簡潔了解電子元器件和各種電路，顯示清楚。3、每個試驗模塊都可與平臺自帶雙通道示波表(DC500KHZ)對接，便利實訓中接入電路，便利調整參數(shù)，便利教學和考試。4、系統(tǒng)內嵌有《教學實訓考評掌握系統(tǒng)V1.0》軟件，試驗模ARM324CAN訊信號(500K/11ID,250K11位ID,500K率/29ID,250K29ID)、KWPISO9141-2通訊信號及正弦波、方波〔輸出信號振幅、頻率、占空比可以設置，并存有汽車電子根底課程的相關學問點和實訓任務。顯示器為高清TFTRGB4.3480x272LCD5、平臺可仿真實現(xiàn)汽車電器相關系統(tǒng)的工作原理，學員可按實訓手冊自己動手搭試各試驗電路各自完成系統(tǒng)化工程；6、依據(jù)汽車電路圖可以完成汽車根底電路的自由搭建；學習汽車的傳感器和執(zhí)行器的電子特性。2、具體功能要求：〔1〕永磁溝通發(fā)電機原理試驗模塊ECU霍爾電流傳感器試驗模塊鋰電池充放電掌握試驗模塊歐姆定律特性試驗模塊場效應管原理試驗模塊IGBT高壓電上電掌握試驗模塊磁電位置傳感器試驗模塊DC/DCDC/DC直流電機轉速掌握試驗模塊三通道示波表及信號源試驗模塊可調電壓鋰電池試驗模塊直流電機掌握試驗模塊太陽能電池特性試驗模塊超級電容充放電原理試驗模塊AC/AC霍爾油門位置傳感器試驗模塊單相變三相電壓試驗模塊三相電機驅動原理試驗模塊〔23〕直流電流表試驗模塊直流電壓表試驗模塊電流對人體的作用試驗模塊PTC二極管整流器試驗模塊汽車電磁閥試驗模塊溝通變壓器原理試驗模塊微處理器最小系統(tǒng)試驗模塊NTCCAN數(shù)字萬用表關心配件一、產(chǎn)品介紹該試驗臺的設計特點包括：試驗臺正面裝有一個電動機—個發(fā)電機和兩個變速箱，將驅動能量傳輸?shù)胶髽虻膬蓚€車輪上?？筛鼡Q掩蓋板系統(tǒng)展現(xiàn)不同驅動類型和車輛電氣系統(tǒng)設計。通過預留的測量插孔和印刷的驅動系統(tǒng)電路框圖，能夠對能源汽車系統(tǒng)的全部關鍵部件進展測量操作、確定系統(tǒng)的能量流。22示的方式顯示在觸摸屏上。集成的故障診斷儀可通過觸摸屏訪問和顯示。速度電位計可用于自由設定車輛行駛速度。電池電位計可將高電壓電池的可用電量水平設定在0到100%之間的任意值。行駛模式開關可將車輛的行駛狀態(tài)設定為上坡、下坡或平坦路面。試驗臺通過點火開關啟動。試驗臺配備電機驅動直流開關電源，模擬汽車蓄電池。為確保理實一體化，試驗臺內部承受300V的高電壓，訓練學生安全操作素養(yǎng)。電池絕緣開關置于試驗臺正面板上，用于切斷系統(tǒng)供電。測量插座用可上鎖的蓋板遮擋，用來測試系統(tǒng)是否已到達零電壓為易于理解，前面板右側區(qū)域印刷了描述能源汽車試驗臺掩蓋的全部驅動方式的展現(xiàn)圖片。緊急關閉開關位于前面板上。包含的虛擬測量儀器接口置于試驗臺面板上，借助USB端口連接電腦，通過多媒體課程軟件進展數(shù)據(jù)讀取和顯示，即插即用。試驗臺通過USB線連接到電腦。內置的測量儀器測量將信號記錄通過USB接口傳輸?shù)诫娔X，通過多媒體課程軟件可實現(xiàn)對系統(tǒng)全部部件的測量。設備架子選用定制優(yōu)質鋁材和國際標準優(yōu)質鋁型材制作，外表進展防腐和抗氧化處理；設備配有工具柜，為2MM厚優(yōu)質電解板，板材外表按國際標準金屬外表處理工藝處理后進展高溫噴塑，顏色經(jīng)久不褪；設備配有萬向腳輪移動裝置。二、功能說明：1、能源汽車試驗臺掩蓋五種類型的能源汽車驅動方式：插電式串聯(lián)\插電式并聯(lián)\插電式混聯(lián)\電動汽車\燃料電池汽車。4mm安全測量插座，可用于測量正弦和余弦電壓。4mm4mm4mm14mm24mm試驗臺供給檢測充電站和車輛之間安全性信號4mm安全測量插座。試驗臺配置充電站是能源汽車試驗臺配套的系統(tǒng)，可通過充電接口和線纜與能源汽車試驗臺連接對電池進展充電，也可與真實車輛相連。2、借助多媒體課程軟件在該試驗臺上可完成以下內容的教學：動力驅動類型、工作原理、系統(tǒng)構造和驅動方式轉換工作安全〔安全規(guī)定、安全學問、安全操作流程〕電池〔高壓電池、鎳-金屬氫化物-電池、鋰電池、電池系統(tǒng)的冷卻〕高壓電的概念、汽車高壓系統(tǒng)工作流程混合動力汽車的供電系統(tǒng)高壓汽車的安全措施、內部安全導通電流和限流插電串聯(lián)式插電并聯(lián)式插電混聯(lián)式分軸并聯(lián)式動力安排式混合動力其它動力驅動配置混合動力驅動純電動驅動發(fā)電機模式助力再生制動混合動力汽車的電驅動電動汽車氫動力的電動汽車電機的工作過程和構造設計〔異步電機、同步電機〕混合動力驅動的掌握器、整流器、變頻器再生制動和能量回收驅動電路、變頻器電路、屏蔽電路、等電位連接電路、電池電路等的故障查找。2比亞迪e5力電池與治理系統(tǒng)一體化教學實訓系統(tǒng)總體要求承受純電動汽車動力電池實物為根底，包含儀表、顯示屏、動力電池組、電池治理單元等組成，充分展現(xiàn)動力電池的內部構造、掌握原理、和性能參數(shù)，適用中高職院校對純電動汽車動力電池系統(tǒng)的原理教學與實訓需要。二、功能特點展現(xiàn)全封閉的內部電池構造形式，并對電池組進展改造，能夠直觀的觀察電池的內容構造，滿足該教學功能的需要。電池容量(kWh)：19.2；電池充電時間；3.2-2.57-84.保護功能：每路電池采集線均內置過流保護，即使采集線被外部短路，仍舊不會引起故障，當外部短路撤銷后，系統(tǒng)即自動恢復正常運行。3安全防護套裝防護套裝包括絕緣手套、耐磨手套、護目鏡等各1套。1、絕緣手套：自然橡膠制成，耐壓等級1000V。2、耐磨手套：符合人體工程學設計；可降低潛在的危急，如：刀割等；可清洗。3、護目鏡：防沖擊物，如打磨，研磨等。防化學物，如電鍍，噴漆等。防光輻射，如紅外線、紫外線等。防熱輻射，如電火花，熱輻射等。4人體急救復蘇模型液晶彩顯:人工呼吸與胸外按壓、模擬心臟搏動顯示、模擬心電圖顯示.模擬標準氣道開放；人工手位胸外按壓時：1、動態(tài)條碼指示燈顯示按壓深度：按壓深度正確(5-6cm區(qū)域)由條碼綠燈顯示、按壓深度不夠〔小于5cm〕由條碼黃色、按壓深度過深〔6cm〕由條碼紅色指示燈移動的動態(tài)反響顯CPR2、液晶計數(shù)顯示；具體記錄按壓錯誤的具體緣由〔按壓力氣過大、按壓力氣過小、按壓位置不對及正確的次數(shù)。3、語言提示：中文語音提示，具體提示按壓錯誤的具體緣由，以便訓練者準時改正。人工口對口呼吸(吹氣)時：1、動態(tài)條碼指示燈顯示潮氣量：吹入的潮氣量正確〔500ml~600ml-1000ml〕由條碼綠燈顯示、吹入的潮氣量過小或過大分別由條碼黃色或條碼紅色指示燈移動的動態(tài)反響顯示潮氣量度；2、液晶計數(shù)顯示：具體記錄吹氣錯誤的具體緣由〔按吹氣量過大、吹氣力氣過小、及吹氣正確的次數(shù)〕3、語言提示：中文語音提示，具體提示吹氣錯誤的具體緣由，以便訓練者準時改正。按壓與人工呼吸比：30：2〔單人或雙人〕30230：2環(huán)周期CPR操作頻率：2022100/分，也可自行設定數(shù)值操作方式：訓練操作；考核操作(普及考核、自定義考核)。操作時間：以秒為單位計時。語言設定：可進展語言提示設定及提示音量調整設定；或關閉語言提示設定。■成績打?。翰僮鹘Y果可熱敏打印長條和短條成績單檢查瞳孔反響：考核操作前和考核程序操作完成后模擬瞳孔由散大、縮小的自動動態(tài)變化過程的真實表達。檢查頸動脈反響：用手觸摸檢查，模擬按壓操作過程中的頸動脈自動搏動反響；以及考核程序操作完成后頸動脈自動搏動反響的真實表達。5手持示波器1、雙輸入數(shù)字示波器。2、實時采樣率:500MS/s,帶寬:100MHz。37.5kpts。4、垂直靈敏度:5mV/div-50V/div。5、觸發(fā)類型:脈寬、視頻、邊沿、交替。6、精細的視窗擴展功能，準確分析波形細節(jié)與概貌。7、屏幕拷貝功能。8、U6絕緣工作臺1、工作臺臺面選用實木材質，配22、配有螺絲分類存放盒3、桌面承受防靜電材料，尺寸(長*寬*高):≥1500*750*850mm7萬用接線盒博士品牌技術要求：主要強調各種規(guī)格的“T”型線，能滿足轎車競賽系統(tǒng)的全部保險絲、繼電器、傳感器、執(zhí)行器插接測量之用，要有足夠的通流力量和可重復插接使用力量；探針：具備測量便利，不破壞原車線束；鱷魚夾：用以作臨時性電路連接。鋸齒狀的夾口可以牢牢地夾住要著色的零件，保證不會讓零件松脫，共性化的絕緣設計，操作更安全；可調電阻：可設置虛接故障；還可以起到保護用電器的作用。表筆頭：用PVC硅膠線，表筆靈敏度高、精準、質量好耐用。可直插電源表使用。三通：測量性能高，使用便利。測試燈：便利用于檢測器件是否帶電，絕緣性能高。測試線：滿足車輛各種檢測保險絲、繼電器、元器件插接測量。8放電棒產(chǎn)品重量：0.5kg產(chǎn)品材質：環(huán)氧樹脂玻璃鋼絕緣桿長度：620mm-1070mm10KV：9絕緣夾鉗用來安裝和拆卸高壓熔斷器或執(zhí)行其他類似工作的工具，絕緣夾鉗由工作鉗口、絕緣局部和握手三局部組成;各局部都用絕緣材料制成，規(guī)格：10KV。10高壓萬用表電壓范圍：1000V，直流或溝通峰值。輸入阻抗：75MΩ。分壓倍率：1000:1。準確度：DC-500HZ,±1%；500HZ—1KHZ，±2%；1KHZ以上：輸10KHZ-30%。數(shù)字電壓表的兼容性：所接的交，直流數(shù)字電壓表的準確度應0.2510MΩ±10%。11絕緣測試儀交/直流電壓:0.1V至600V200mA通斷性測量電阻:0.01Ω至20.00KΩ自動關閉功能，節(jié)約電池電量CATIV600V測量安全等級，提高了對人員的保護力量包括的附件:遠程探頭、測試線和探頭、鱷魚夾12電池電池是為檢測能源汽車動力電池系統(tǒng)功能模擬教學實BMSCAN電池治理系統(tǒng)、原車儀表建立連接，用于讀取和分析動力電池單體電壓、溫度、總電壓等數(shù)據(jù)；同時可用于讀取動力電池系統(tǒng)故障碼，動態(tài)掌握測試電池包內總正接觸器、總負接觸器、預充電接觸器和主接觸器；作為動力電池系統(tǒng)故障診斷關心的能源電池單體實訓套裝

專用工具。該設備適用于中高等職業(yè)技術院校、一般教育類學院和能源電動汽車安全培訓機構；是組織能源電動汽車技能培訓教學和考核的必要設備。技術參數(shù)1、外觀及材質尺寸與重量：尺寸〔長*寬*高MM〕:258*32*208設備總重量〔KG〕 :約3材料：2MM處理工藝處理后進展高溫噴塑，顏色經(jīng)久不褪。2、硬件設備供電參數(shù)：輸入電壓DC12V1A，額定功耗12W；電源來自OBD承受Cortex-M332臺，自主研發(fā)設計掌握電路板。9.7工作電壓：DC6-42V，帶電源反接保護；功耗：4.8W〔12V400mA〕顯示屏類型：TFT；區(qū)分率：1024*768；顏色：65K觸摸屏類別：4觸摸靈敏度：±0.5%；背光類型：LED；背光亮度：300nit；3、軟件1〕軟件系統(tǒng)由國內企業(yè)自主研發(fā)而成，具有自主學問產(chǎn)權。開發(fā)環(huán)境為Keil四、教學功能1、設備可用于能源汽車的動力電池系統(tǒng)測試分析、掌握策略調試、教育教學爭論。2、設備便于學生較快地讀取和測試動力電池單體和電池組電壓，便于分析故障位置。3、設備可實時監(jiān)控電池內部總電壓、總電流、單體電壓、溫度等實時數(shù)據(jù)，提高學生對汽車純電動汽車電池系統(tǒng)的具體構造和電氣特性的把握，滿足電動汽車動力電池及治理系統(tǒng)原理與修理實訓課程的教學需要。一、產(chǎn)品簡介：系統(tǒng)用于多種常見的電池單體、模塊的構造和原理教學。包括磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池、鈦酸鋰電池、其它正極材料等動力電池原材料和工業(yè)品。適用于各種能源汽車技術教學和培訓需要。電池單體充放電儀

二、技術參數(shù)：1、磷酸鐵鋰電池〔方形〕電池單體4個：標稱電壓3.2V額定容量40Ah充電截止電壓3.65v放電倍率3-5C外觀尺寸148*27*130〔mm〕2、磷酸鐵鋰電池〔軟包〕電池單體4標稱電壓3.2V 額定容量20Ah充電截止電壓3.65v外觀尺寸227*161*7〔mm〕3、鈷酸鋰電池〔18650ICR18650-22P〕83.6/3.7V4.2V,放2.75V額定容量2200mah外觀尺寸18*65〔m〕4、鋰電池〔NCR18650B〕8標稱電壓3.65V 額定容量3400mah充電電壓4.2v外觀尺寸18*65〔mm〕5、三元鋰電池〔方形〕電池單體4標稱電壓3.7V額定容量42Ah充電截止電壓4.2v放電截止電壓2.75v外觀尺寸27*148*91(mm)683.65V額定容量5300mah充電截止電壓4.2v放電截止電壓2.75v外觀尺寸18*36*65(mm)7、84標稱電壓3.65V 額定容量42Ah充電截止電壓4.2v放電截止電壓2.75v8、鈦酸鋰電池〔圓柱型〕電池單體42.3V額定容量30AH充電截止電壓2.80v放電截止電壓1.6v外觀尺寸66〔直徑〕*210〔長度含極柱〕916402414411882串、8384244210、外包電池車尺寸：800*500*1000〔mm〕11〕如遇某一款電池停產(chǎn)，將依據(jù)實際狀況，更換電池容量大于原來參數(shù)的電池相像的電池。1.動力電池單體充放電儀可測試三元鋰電池和磷酸鐵鋁電池；同時具備充電、放電、單體檢測、在線監(jiān)測和活化五合一體的產(chǎn)品，集成化程度高，功能更完善。通過對電池進展容量測試可以準確快速的找出落后電池及給出每節(jié)單體電池的剩余容量，有效解決單體電壓不均衡現(xiàn)象。2.主要特點及功能如下：1〕顯示方式：大液晶屏顯示，中文菜單提示，實時顯示全部測試數(shù)據(jù)：整組電池電壓、單體電池電壓、電流、容量、時長和機內溫度等。2〕掌握方式：單片機掌握，通過鍵盤設置均充電壓、浮充電壓、放電終止電壓、充/放電電流、時長、容量等參數(shù)。3〕實時在線巡回檢測每節(jié)單體電池參數(shù)，自動完成蓄電池組各種參數(shù)的測試、監(jiān)控。能準確的在短時間內通過快速放電找電池組中的失效電池和落后電池，預估電池剩余容量并可評估電池優(yōu)劣。4〕測試過程可以由電腦軟件時時記錄〔記錄頻率可設，并自動生成以下曲線圖：電壓-時間〔V-T〕圖、電流-時間〔I-T〕圖、電壓-容量〔V-C〕圖；各曲線圖可導出保存或直接打印；已保存的曲線可調入回軟件；測試完畢后系統(tǒng)自動生成最終測試結果報告以供保存和打印。5〕測試模式可依據(jù)狀況調整?？稍O置充放電電流、充電時間、充放電截止電壓進展充電、放電測試〔生成V-T；I-T；V-C圖；連機時可設置循環(huán)測試電時間、充電截止電壓進展充電測試〔生成V-I-T圖；只放電測試—設置放電電流、放電截止電壓進展放電測試〔生成V-T；V-C圖；6〕測量范圍及區(qū)分率:電池電壓≥10V 最小區(qū)分率為≦1mV〔0.001V〕內阻≥999mΩ最小區(qū)分率為≦1mΩ比亞迪高壓配 一、產(chǎn)品簡介及組成：電及充電系統(tǒng) 承受比亞迪原車部件高壓配電箱、車載充電機、DC-DC轉換教學實訓平臺 器、VTOG掌握器、檢測面板、鋁型材料搭建的移動臺架。本系統(tǒng)可以與動力總成系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行的純電動汽車檢測與診斷教學實訓考評平臺。適用于職業(yè)技術學院能源純電動汽車檢測與診斷教學實訓考評課程的教學和修理實訓。二、功能特點及參數(shù):比亞迪E5高壓掌握系統(tǒng)尺寸m1200*1500*120〔長寬高；工作溫度：-20～60°低壓掌握工作電源：DC12V1、系統(tǒng)可聯(lián)網(wǎng)運行：系統(tǒng)可以與動力總成系統(tǒng)、動力電池系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)運行，與原車運行全都，貼合教學。2、系統(tǒng)完整保存原車系統(tǒng)：本系統(tǒng)承受比亞迪原車部件高壓配電箱、車載充電機、DC-DCVTOG等組成。3、可以與純電動汽車檢測與診斷教學實訓考評平臺的教師機和學生氣連接使用；能把汽車電路信息通過專用線束發(fā)送到學生機上，學生氣能同時檢測到汽車的實時信號。可滿足多名學生同時實訓。4、系統(tǒng)能保證學生實習安全：系統(tǒng)中高壓線束符合國際標準，并做好安全防護措施，保證明訓安全進展。5、系統(tǒng)具有防誤插保護功能：面板上測量點已接入保護電路，能源汽車診斷儀

學生誤插也能保證明訓設備的正常運行。6、系統(tǒng)具有多種故障設置功能：低壓掌握電路適當延長，并接入故障設置模塊；故障設置模塊將依據(jù)汽車電路的特點，分別設置。設置的方式有：線路斷路、線路接觸不良、傳感器故障、電源故障、元器件損壞、掌握單元損壞；故障設置的內容為電控系統(tǒng)各傳感器信號、傳感器線路、執(zhí)行器部件、執(zhí)行器線路和掌握單元的故障。故障可設置單獨故障、組合故障，設307158、可以組織實訓教學和實訓內容：、了解純電動汽車的高壓掌握系統(tǒng)的實際構造與線路和工作原理；DC-DC、把握車載充電機系統(tǒng)的高壓、低壓線路檢測方法；、把握使用整車的方法，讀取高壓電控系統(tǒng)故障代碼、去除故障代碼、數(shù)據(jù)流等數(shù)據(jù)。DC/DC。根本配套：序號名稱單位數(shù)量比亞迪E51教學實訓考評掌握系統(tǒng)軟件〔內嵌軟件〕套1交互式多媒體教學實訓軟件〔內嵌軟件〕套1151電機專用接口線纜套26系統(tǒng)掌握模塊專用接口線纜套2專用電控系統(tǒng)數(shù)據(jù)盒套1專用電控系統(tǒng)連接線套1數(shù)據(jù)線套1電源線組套1包裝箱套1產(chǎn)品說明書、保修手冊、合格證套1教學實訓手冊套1適用車型支持12V能源車型的全部電控系統(tǒng)，可診斷歐、美、亞及國產(chǎn)大局部能源汽車車型電控系統(tǒng)故障，可實現(xiàn)全車型、全系統(tǒng)的汽車故障診斷。主機參數(shù)CPU：1.1GHz四核操作系統(tǒng)：安卓7.0存：1G存儲：16GB電池：2500mAh顯示屏：5.5屏幕區(qū)分率：1280*720200800通訊模式：Wi-Fi+藍牙+GPS尺寸：216×89.5×17(37)(mm)診斷接頭參數(shù)功耗：2W工作電壓：9-18V工作溫度：-10～50通訊方式：藍牙17能源汽車實訓室文化建設一、文化墻制作要求：1、依據(jù)廠家修理手冊和售后效勞制定的“企業(yè)標準業(yè)教育的特點，突出能源汽車教學理念特色，2、結合教學相關元素〔治理、教學方法、能源汽車進展、教學創(chuàng)等〕制定文化墻制作內容。3、制作要求：承受KT板宣傳鏡框或燈箱廣告制作二、文化墻制作內容：1、實訓治理文化：學生實訓守則、7S2、企業(yè)崗位標準：汽車修理崗位標準 汽車修理標準3、實訓操作標準：專用工具生疏、常用工具生疏、操作標準、工位檢測與分析流程表。18能源汽車三VR統(tǒng)一、系統(tǒng)組成：1、硬件配套：CPUInteli5AMDFX83504G以上VR教學主機 顯卡NVIDIAGeForceGTX950,AMDRadeonR290以上，視頻輸出：HDMI1.4,單眼區(qū)分率1200*1080，追蹤裝置4.5m*4.5m以VR

上，配體感掌握器2、軟件運行環(huán)境：操作系統(tǒng)治理平臺數(shù)據(jù)庫

WindowsServerIIS8.0〔僅限于局域網(wǎng)運行〕MYSQL二、系統(tǒng)功能：體的綜合平臺。系統(tǒng)基于“VR虛擬現(xiàn)實平臺”運行的虛擬試驗室3D具有逼真3D互動虛擬試驗、3D動畫演示與相關原理文字自動3D互動方式直觀呈現(xiàn)實訓過程的各類三維模擬設備可聯(lián)動。1、本系統(tǒng)以能源汽車比亞迪E5VR源汽車三電系統(tǒng)構造與修理實訓教學，能夠滿足對該系統(tǒng)的結構、工作原理、拆裝大修及診斷的教學需要。系統(tǒng)建設基于多元體技術、虛擬現(xiàn)實技術、網(wǎng)絡技術，充分發(fā)揮虛擬現(xiàn)實平臺高逼真、交互性強和無時空限制的教學優(yōu)勢，從演示、教學、訓練、知力量，系統(tǒng)特色要求如下：搭建虛擬修理平臺，制作前端運行程序，并設置AssetBundle以WEB治理平臺作為關心開發(fā)工具開發(fā)后臺治理系統(tǒng)，治理多媒體課件的更、賬號等信息。支持SSL傳輸協(xié)議，供給細粒度訪問掌握，供給角色治理以及授權治理動讀取資源屬性，自動將資源入庫。針對不同電動機機型，供給可伸縮化的電動機拆裝流程配置后臺以及組件化VR通過對教師端，學生端、大屏投影、VR頭顯設備等多位一體的分屏技術融合手段調動學生學習實踐的樂觀性。2VR擬實訓。虛擬現(xiàn)實實訓環(huán)境下的素材包括，E5三電系統(tǒng)主要部件、工具車、零件車、拆裝工作臺。3構造與拆裝實訓、ESSVCUEDS①EDS選擇能源汽車EDS該展現(xiàn)通過體感掌握器對整個電驅模型進展720°翻轉，可以進行拉近、拉遠操作并查看整體構造。②汽車EDSEDS系統(tǒng)，能源汽車EDS③以“電驅殼體EDSVR狀況，VR㈠EDSVREDS選擇拆卸、安裝兩任意一種模式，演示前以文字形式展現(xiàn)拆裝前預備工作。之后進展比照亞迪E5的EDS的動畫教學內容。該動畫教學的內容播放完成之后，就可以返VR㈡EDSVREDS后，依據(jù)提示進展下一步拆裝，依次循環(huán)，學生完成整個拆裝流程后實訓完畢。標文件須供給清楚圖片)EDSEDS㈢EDSVREDS時長、工器具選擇、電動機零部件安裝挨次進展綜合考核，最終〔動錄入后臺備案，供教師查閱。EDSEDSESS通過能源汽車培訓教學界面可以選擇進入能源汽車的ESS構造與原理子系統(tǒng)中。該子系統(tǒng)是以圖、文、音頻等形式呈現(xiàn)VR場景中，在該子系統(tǒng)中，可以對ESS裝實訓，具體流程如上。VCU通過能源汽車培訓教學界面可以選擇進入能源汽車的VCU認知與構造子系統(tǒng)中。該子系統(tǒng)是以圖、文、音頻等形式呈現(xiàn)VR場景中，在該子系統(tǒng)中，可以對ESS統(tǒng)的故障點可以增加多個部件故障查詢。4、后臺治理軟件、學員考核實訓治理三個模塊：用戶治理員、教師治理員、學員用戶等權限安排，用戶信息治理包含各類用戶信息，可對該信息進展增、刪、查、改等。資源配置治理依據(jù)展現(xiàn)軟件系統(tǒng)中各類子系統(tǒng)，對EDSESSVCU端展現(xiàn)的擴展性。學員考核實訓治理教師可以通過學員考核列表實時查看學員VR考核實訓結果。純電動實訓整車〔比亞迪e5〕

5、軟件配備使用說明書，原廠三電系統(tǒng)修理資料，電子版。采集裝置，能夠進展常見故障的診斷與排解。能源EV系列純電動汽車，配備主副駕駛座安全氣囊，安全帶未系提示，ABS抱死，制動力安排，并線關心，后駐車雷達，配備鋁合金輪轂，遙控鑰匙，多功能方向盤，行車電腦顯示屏，前后電動門窗，后視鏡電動調整，后雨刷，手動空調，車身顏色可選。車身尺寸：4680×1765×1500mm2〕可完成實訓工程生疏能源汽車的分類和技術特點；了解純電動汽車的特點；了解純電動汽車的技術參數(shù)；了解純電動汽車的根本構造；生疏各總成零部件的名稱和功能；了解高壓電控總成技術先進性；了解純電動汽車各總成之間的掌握關系；生疏掌握模塊的組成；了解電機掌握器模塊的構造和工作原理；把握電機掌握器模塊的檢測方法；了解DC-DC把握DC-DC了解動力配電箱模塊的構造和工作原理；把握動力配電箱模塊的檢測方法；了解電池治理單元的構造和工作原理；把握電池治理單元的檢測方法；生疏電機總成的構造、工作原理及工作過程；把握電機總成的檢測方法；了解電池包體總成的構造、工作過程及性能；生疏高壓關心模塊的組成；了解車載慢充的構造和工作原理；把握車載慢充的檢測方法；了解漏電保護器的構造和工作原理；把握漏電保護器的檢測方法；了解檔位掌握器的構造和工作原理；把握檔位掌握器的檢測方法；了解主控ECU的構造和工作原理；把握主控ECU了解加速踏板的構造和工作原理；把握加速踏板的檢測方法；生疏電池包體總成的充放電臺架構造；生疏電池包體總成的充放電臺架工作原理；把握電池包體總成的充放電臺架操作技巧；把握電池包體總成的維護留意事項；把握電池包體總成的測試方法；純電動實訓整車〔北汽EX360〕

把握電池包體總成的測試安全事項；生疏純電動汽車故障碼的讀取方法；把握故障代碼的含義；把握純電動汽車故障診斷儀的操作方法；把握純電動汽車故障碼的消退；把握純電動汽車故障診斷儀的操作方法；設置純電動汽車故障；分析純電動汽車故障現(xiàn)象，把握純電動汽車故障排解方法。技術要求：1〕要求承受純電動轎車改裝調制而成。在原車上安裝嵌入式控制及采集裝置，能夠進展常見故障的診斷與排解。能源EV系ABS遙控鑰匙，多功能方向盤，行車電腦顯示屏，前后電動門窗，后視鏡電動調整，后雨刷，手動空調，車身顏色可選。1.車身尺寸(長寬高)大于：4200×1720×1510mm；2.軸距大于：2550mm3.最大扭矩N.1444.車身構造：552〕可完成實訓工程生疏能源汽車的分類和技術特點；了解純電動汽車的特點；了解純電動汽車的技術參數(shù)；了解純電動汽車的根本構造；生疏各總成零部件的名稱和功能；了解高壓電控總成技術先進性；了解純電動汽車各總成之間的掌握關系；生疏掌握模塊的組成；了解電機掌握器模塊的構造和工作原理；把握電機掌握器模塊的檢測方法；了解DC-DC把握DC-DC了解動力配電箱模塊的構造和工作原理；把握動力配電箱模塊的檢測方法；了解電池治理單元的構造和工作原理；把握電池治理單元的檢測方法；生疏電機總成的構造、工作原理及工作過程；把握電機總成的檢測方法；了解電池包體總成的構造、工作過程及性能；生疏高壓關心模塊的組成；了解車載慢充的構造和工作原理；把握車載慢充的檢測方法；了解漏電保護器的構造和工作原理；把握漏電保護器的檢測方法；了解檔位掌握器的構造和工作原理；把握檔位掌握器的檢測方法；了解主控ECU的構造和工作原理；把握主控ECU了解加速踏板的構造和工作原理；把握加速踏板的檢測方法；生疏電池包體總成的充放電臺架構造；生疏電池包體總成的充放電臺架工作原理；把握電池包體總成的充放電臺架操作技巧；把握電池包體總成的維護留意事項；把握電池包體總成的測試方法；把握電池包體總成的測試安全事項；生疏純電動汽車故障碼的讀取方法；把握故障代碼的含義；把握純電動汽車故障診斷儀的操作方法；把握純電動汽車故障碼的消退；把握純電動汽車故障診斷儀的操作方法；設置純電動汽車故障；分析純電動汽車故障現(xiàn)象，把握純電動汽車故障排解方法。21驅動電機解剖〔比亞迪、吉5的電機〕完整的展現(xiàn)電機內部的構造,含有前端蓋,后端蓋,水道,定子、線。面板上配有彩色部件見紹圖,可直觀的了解驅動電機的組成和和工作原理二、產(chǎn)品尺寸長*寬*高：≥1200mm*1000mm*1700mm22動力總成系統(tǒng)功能模擬實訓互動教學平臺一、產(chǎn)品介紹能源汽車動力總成功能模擬教學實訓臺是是為訓練能源電動汽車動力總成相關部件電路檢測修理作業(yè)安全而設計的專用的設備。設備由設備主體、儀表總成、永磁同步驅動電機、電機DCDC、保險絲盒、散熱系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、蓄電池、加速踏板、制動踏板、鑰匙開關、檔位開關等動力總成構造運行的工作過程。核的必要設備。二、特點1、設備真實展現(xiàn)永磁同步驅動電機動力總成的組成構造和工作過程；2、設備面板上繪有彩色噴繪能源汽車動力電路圖，電路圖各主要部件的電信號有測量端子，便利學員檢測電信號；3、設備通過汽車鑰匙掌握設備的總電源；通過踩踏加速踏板，種路況；4、設備通過企業(yè)自主研發(fā)的掌握模塊，掌握各汽車電路，實現(xiàn)各種能源汽車故障情境；為學員供給多種訓練方案。三、技術參數(shù)1、外觀與材質尺寸與重量：尺寸〔*高設備總重量 KG：約170材料：4MM防腐和抗氧化處理；設備配有工具柜，為2MM厚優(yōu)質電解板，色經(jīng)久不褪；設備配有萬向腳輪移動裝置。2、硬件設備供電參數(shù)：輸入電壓AC220V8.5A50-60Hz，額定功耗1000W；輸出電壓DC72V13.8A、DC12V5A。〕電機參數(shù)：額定電壓 72V，額定電流10A，額定轉速3000r/min，扭矩.12N.M。電機掌握器參數(shù)：額定電壓60V，額定電流50A，額定功耗1500W。儀表總成：能掌握顯示電池包輸出電壓、電流、SCO值、power投標人須于開標時供給車輛儀表總成的實訓軟件的設置?！惭菔緯r間不超過10分鐘★1〕通過軟件驅動原廠汽車儀表總成,汽車儀表總成顯示30~150KM50KM80KM、100KM、120KM?！?〕通過軟件驅動原廠汽車儀表總成,汽車儀表總成顯示SOC,20~9025%、40%、60%、80%。★3〕通過軟件驅動原廠汽車儀表總成,汽車儀表總成顯示POWER，可連續(xù)調整為1~100%；并可以設定在20%、40%、60%、80%?！?〕通過軟件驅動原廠汽車儀表總成,汽車儀表總成顯示車速，可連續(xù)調整為0-240km/h；并可以設定在20km/h、60km/h、80km/h、120km/h?！?〕通過軟件驅動原廠汽車儀表總成,汽車儀表總成顯示指示燈或故障燈，組合掌握顯示；并可以設定ECO、OK、動力電池故障指示燈、充電指示燈。承受Cortex-M332自主研發(fā)設計掌握電路板。15工作電壓：DC6-42V，帶電源反接保護；功耗：14.4W〔12V1500mA〕顯示屏類型：TFT；區(qū)分率：1024*768；顏色：65K〔65536〕色；觸摸屏類別：4觸摸靈敏度：±0.5%；背光類型：LED；背光亮度：500nit；3、軟件1〕軟件系統(tǒng)由國內企業(yè)自主研發(fā)而成，具有自主學問產(chǎn)權。開發(fā)環(huán)境為Keil四、教學功能1、展現(xiàn)能源汽車動力總成高壓電路及部件組成構造認知；2、供給訓練能源汽車動力總成的檢測診斷與修理的實訓方案；3“ECO4、設備供給能源汽車上電的各種故障情境，要求學員訓練預處理方案，保證修理作業(yè)安全生產(chǎn)運行。5實訓一動力總成系統(tǒng)構造識別及信號檢測實訓二車輛無法行駛且儀表顯示請檢查動力系統(tǒng)實訓三車輛行駛過程中報電機冷卻液溫度過高實訓四車輛限功率行駛且風扇高速運轉故障實訓五車輛無法行駛且報系統(tǒng)故障并提示檢查動力系統(tǒng)實訓六車輛能正常行駛但驅動電機功率為031實訓七車輛無法翻開ECO實訓八車輛無法行駛且報動力系統(tǒng)故障實訓九踩加速踏板車輛無反響故障實訓十車輛檔位調整特別故障交直流充電樁 交直流充電樁安全考核設備是為訓練及考核安裝操作電動汽安全考核設備 車交直流充電樁的安全而設計的專用的設備設備由溝通充電樁主控臺、交、直流充電槍、輸入電路掌握安全模塊、電量計費CANBUS電樁上讀取充電電壓、電流、功率和時間等數(shù)據(jù)；學員可以通過萬用表或示波器等檢測工具進展檢測、診斷和排解故障。核的必要設備。二、特點12、設備安裝有溝通充電樁的實物部件，便利學員認知及測量；組合；便利訓練學員處理充電樁故障的力量。3、設備安裝有直流充電樁的實物部件，便利學員認知及測量；組合；便利訓練學員處理充電樁故障的力量。4、設備定制的軟件供給各種情境的充電樁故障方案，學員通過行。5、設備自帶考核試題，自動評估考核成績。三、技術參數(shù)1、外觀及材料尺寸與重量：尺寸〔長*寬*高MM〕:1300*650*17500設備總重量〔KG〕 :40材料：4MM2MM理工藝處理后進展高溫噴塑，顏色經(jīng)久不褪。2、硬件設備使用交、直充電槍實物，溝通充電接口均符合國家相關的充電標準定義GB/T20224.2-2022設備供電參數(shù)：輸入電壓AC220V1.8A50-60Hz，額定功耗60W；輸出電壓DC12V5A。承受Cortex-M332自主研發(fā)設計掌握電路板。7.0工作電壓：DC6-42V，帶電源反接保護；功耗：4.8W〔12V400mA〕顯示屏類型：TFT；區(qū)分率：1024*768；顏色：65K觸摸屏類別：4觸摸靈敏度：±0.5%；背光類型：LED；背光亮度：300nit；3、軟件軟件系統(tǒng)由國內企業(yè)自主研發(fā)而成，具有自主學問產(chǎn)權。開發(fā)環(huán)境為Keil軟件系統(tǒng)含有由國家應急治理部培訓中心有關“電動汽車行業(yè)從業(yè)人員安全培訓”的課程及考核方案。四、教學功能1、展現(xiàn)交、直流充電樁的部件組成構造認知，2〔功能原理及充電工動力電池系統(tǒng)功能模擬實訓互動教學平臺系統(tǒng)

診斷充電樁故障，修理排解故障的方法；3、設備供給充電過程的各種故障情境，要求學員訓練預處理方案，保證充電工作及充電樁及充電站的安全生產(chǎn)運行。4、設備自帶考核試題，自動評估考核成績。一、產(chǎn)品介紹能源汽車動力電池系統(tǒng)功能模擬教學實訓臺是為訓練及考核排解能源電動汽車動力電池系統(tǒng)的安全而設計的專用的設備。設備由設備主體、電池組、BMS各種測量工具進展數(shù)據(jù)測量。核的必要設備。二、特點1、亞克力彩色噴繪有動力電池系統(tǒng)的原理電路圖。2系統(tǒng)電路圖上安裝的測量端子，可以檢測各電池組電壓；3、設備安裝有動力電池包的預充電路，便利學員認知及測量；便利學習電池包的放電掌握決策；4、設備安裝有電流的監(jiān)控模塊，便利學員認知及測量；了解電池包的電流掌握決策；5、設備安裝有電池治理系統(tǒng)，便利學習電池包的充放電電壓監(jiān)等級掌握系統(tǒng)。三、技術參數(shù)1、外觀及材質尺寸與重量：尺寸〔長*寬*高MM〕:1500*750*1700設備總重量〔KG〕 :約150材料：4MM防腐和抗氧化處理；設備配有工具柜，為2MM厚優(yōu)質電解板，色經(jīng)久不褪；設備配有萬向腳輪移動裝置。2、硬件設備供電參數(shù)：輸入電壓AC220V4A50-60Hz，額定功耗420W；輸出電壓DC60V5A、DC12V5A?！?〕17磷酸鐵鋰鋁殼動力電池額定電壓:3.2V額定容量:20Ah承受Cortex-M332自主研發(fā)設計掌握電路板。15系統(tǒng)放電負載：可調風機，輸入電壓DC60V20W；可調PTC制熱器，輸入電壓DC60V400W；BMS高壓直流繼電器：觸點形式：一組常開0.3熔斷器：額定電壓:800V額定電流:315A電流傳感器：額定電流:IPN(A)200測量范圍IP(A):0~±600輸出電流IS(mA):±100*(IP/IPN)磷酸鐵鋰電池充電機：輸入電壓：AC220V(180-240v)50HZ輸出電壓：60V5A10A3、軟件1〕軟件系統(tǒng)由國內企業(yè)自主研發(fā)而成，具有自主學問產(chǎn)權。開發(fā)環(huán)境為Keil四、教學功能1、展現(xiàn)能源汽車電池包的部件組成構造認知；2、供給了快速把握能源汽車電池包的工作〔功能〕原理及充量端子學習診斷汽車電池包故障，修理排解故障的方法；3、設備供給電池包充放電過程的各種故障情境，要求學員訓練生產(chǎn)。4實訓一動力電池系統(tǒng)構造認知及掌握電路檢測實訓二動力電池凹凸壓互鎖故障檢修實訓三動力電池模組電壓不均衡故障檢修實訓四總電流無監(jiān)測數(shù)據(jù)故障檢修實訓五電池掌握器不工作故障檢修實訓六動力電池上電前高壓診斷特別故障檢修實訓七動力電池負極接觸器無法閉合故障檢修實訓八動力電池預充無法完成故障檢修實訓九動力電池預充電完成后仍無高壓輸出故障檢修比亞迪空調系一、產(chǎn)品簡介及組成：統(tǒng)教學實訓平臺

面板、底座、系統(tǒng)軟件四大局部組成。本系統(tǒng)由市電供電單獨運行，無需與其他臺架連接，便利教學。二、功能特點及參數(shù):比亞迪E5高壓掌握系統(tǒng)尺寸約m：1000*1500*120〔*寬*高；工作溫度：-20～60°低壓掌握工作電源：DC12V1、系統(tǒng)完整保存原車空調系統(tǒng)：設備由原車掌握面板、蒸發(fā)器、冷凝器、膨脹閥、儲液罐、鼓風機、蒸發(fā)器溫度傳感器、熱交換器、熱交換器左溫度傳感器、熱交換器右溫度傳感器壓力開關、策略與原車全都，能夠滿足空調系統(tǒng)教學需求。2、可以與純電動汽車檢測與診斷教學實訓考評平臺的學生氣連能同時檢測到汽車的實時信號。可滿足多名學生同時實訓。3、設備系統(tǒng)能保證學生實訓安全：系統(tǒng)中高壓線路符合國際標準，并做好安全防護措施，保證明訓安全進展。4、設備系統(tǒng)具有防誤插保護功能：面板上測量點已接入保護電路，學生誤插也能保證明訓設備的正常運行。5、設備系統(tǒng)具有多種故障設置功能：低壓掌握電路適當延長，電源故障、元器件損壞、掌握單元損壞；故障設置的內容為電控系統(tǒng)各傳感器信號、傳感器線路、執(zhí)行器部件、執(zhí)行器線路和掌握單元的故障。故障可設置單獨故障、組合故障，設置故障組506E5高電動空調系統(tǒng)教具與教師態(tài)信號和參數(shù)?！?、招標現(xiàn)場供給學生端“比亞迪E5電動空調系統(tǒng)檢測面板”的樣品，樣品功能需符合功能及要求。8、可以組織實訓教學和實訓內容：原理；、了解電動空調系統(tǒng)內的凹凸壓線路，及其作用；、把握電動空調系統(tǒng)的高壓、低壓線路檢測方法；PTC、把握制冷劑的加注機及檢測方法、把握電動空調系統(tǒng)的維護保養(yǎng)。根本配套：序號名稱單位數(shù)量比亞迪E51教學實訓考評掌握系統(tǒng)軟件套1動力電池系統(tǒng)安全考核設備〔磷酸鐵鋰電池〕

交互式多媒體教學實訓軟件套1教師端電動空調系統(tǒng)檢測面板套1數(shù)據(jù)線套1電源線組套1包裝箱套1產(chǎn)品說明書、保修手冊、合格證套1教學實訓手冊套1動力電池系統(tǒng)安全考核設備是為訓練及考核排解能源電動汽車動力電池系統(tǒng)的安全而設計的專用的設備。設備由設備主體、電池組、BMS電池治理系統(tǒng)、高壓掌握模塊及軟件系統(tǒng)等組成。數(shù)據(jù)測量。核的必要設備。二、特點1、亞克力彩色噴繪有動力電池系統(tǒng)的原理電路圖。2系統(tǒng)電路圖上安裝的測量端子，可以檢測各電池組電壓；3、設備安裝有動力電池包的預充電路，便利學員認知及測量；便利學習電池包的放電掌握決策；4、設備安裝有電流的監(jiān)控模塊，便利學員認知及測量；了解電池包的電流掌握決策；5、設備安裝有電池治理系統(tǒng)，便利學習電池包的充放電電壓監(jiān)等級掌握系統(tǒng)。6、設備安裝有電池包絕緣監(jiān)測的端子，便利學員認知及測量；78、設備安裝有電池包溫度失控〔過高案；9、設備自帶考核試題，自動評估考核成績。三、技術參數(shù)1、外觀及材質尺寸與重量：尺寸〔長*寬*高MM〕:950*1100*1600設備總重量〔KG〕 :約100材料：4MM2MM理工藝處理后進展高溫噴塑，顏色經(jīng)久不褪。2、硬件設備供電參數(shù)：輸入電壓AC220V4A50-60Hz，額定功耗420W；輸出電壓DC60V5A、DC12V5A。電池組參數(shù)：單體電池：波士頓3.7V，5300mAh模組：183.7V42Ah電池包：1659.2V，電芯內阻：2.3mΩ持續(xù)放電電流：3C最大放電電流：6C最大充電電流：1C67.2V，電池單組4.2V48V，電池單組3.0V工作溫度：充電：0℃-+45℃放電：-20℃-+60℃承受Cortex-M332自主研發(fā)設計掌握電路板。9.7工作電壓：DC6-42V，帶電源反接保護；功耗：4.8W〔12V400mA〕顯示屏類型：TFT；區(qū)分率：1024*768；顏色：65K觸摸屏類別：4觸摸靈敏度：±0.5%；背光類型：LED；背光亮度：300nit；系統(tǒng)放電負載：可調風機，輸入電壓DC60V20W；可調PTC制熱器，輸入電壓DC60V400WBMS系統(tǒng)參數(shù)設定，參數(shù)可以依據(jù)訓練的情境需要設定；參數(shù)含如下內容：(S)、釋放S、故障處理方式、停頓充電、停頓放電、充電功率、放電功率、回饋功率。充電單體高；放電單體高充電單體低放電單體低充電總壓高放電總壓高充電總壓低放電總壓低充電單體壓差放電單體壓差充電總壓壓差放電總壓壓差充電高溫放電高溫充電低溫放電低溫充電溫差放電溫差快充過流慢充過流回饋電流過大持續(xù)放電電流過大瞬時放電電流過大SOCSOC絕緣漏電充電加熱高溫放電加熱高溫充電加熱溫差放電加熱溫差充電加熱超時放電加熱超時充電加熱過流放電加熱過流SOC供電電壓過低充電極柱過溫放電極柱過溫充電極柱溫差放電極柱溫差電壓排線脫落溫感排線脫落內網(wǎng)通信快充/慢充連接器過溫充電機通信整車通信充電插座溫感特別預充失敗電流特別BMSHVIL繼電器故障加熱故障CC2CCCP加熱溫感特別極柱溫感特別電子鎖故障整車碰撞故障繼電器：高壓直流繼電器觸點形式：一組常開0.3線圈電壓〔驅動9~36V額定電壓〔負載額定電流〔負載200A最大切換電流：1000A320VDC1額定功率：45〔啟動功率〕1.8〔保持功率〕絕緣電阻〔觸點與觸點1000兆歐姆分鐘絕緣電阻〔觸點與線圈1000兆歐姆分鐘3000VAC3000VAC壽命：450VDC10000壽命：750VDC3000關心觸點形式：常開關心觸點額定負載：2A3VDC關心觸點最小負載：100mA8VDC熔斷器：額定電壓:100V額定電流:250A分斷電流:200KA認證:UL，CAS電流傳感器：額定電流:IPN(A)200測量范圍IP(A):0~±600輸出電流IS(mA):±100*(IP/IPN)線圈匝數(shù)NS(T):2022線圈內阻RS(Ω):22取樣電阻RM(Ω):0~RMAX=(VC-0.6)/IS-RS,工作電源VC(V):±12V~±18V±5%XG:<0.5%零點失調電流IOE:<±0.2mA零點失調溫漂IOT:<±0.5mA@-40～+85℃跟隨精度DI/DT:>200A/uS線性度εr:<0.1%FS響應時間tr:<1uS@90%ofIpn絕緣電壓Vd:6.0KV@50/60HZ,1min工作頻率BW:DC-200KHZ@-3DB工作溫度Ta:-40～+85℃儲存溫度Ts:-55～+125℃3、軟件1〕軟件系統(tǒng)由國內企業(yè)自主研發(fā)而成，具有自主學問產(chǎn)權。開發(fā)環(huán)境為Keil軟件開發(fā)系統(tǒng)。2〕軟件系統(tǒng)含有能源汽車電池包的課程及訓練方案。3〕軟件系統(tǒng)含有由應急治理部培訓中心有關“電動汽車行業(yè)從業(yè)人員安全培訓”的課程及考核方案。四、教學功能1、展現(xiàn)能源汽車電池包的部件組成構造認知，2、供給了快速把握能源汽車電池包的工作〔功能〕原理及充量端子學習診斷汽車電池包故障，修理排解故障的方法；3、設備供給電池包充放電過程的各種故障情境，要求學員訓練生產(chǎn)。4、設備自帶考核試題，自動評估考核成績。能源汽車高 產(chǎn)品技術需求：壓安全功能模 能源汽車高壓安全功能模擬教學實訓臺是為訓練及考核能擬教學實訓臺 源汽車高壓電力電路檢測修理的安全而設計的專用設備設備由車安全作業(yè)標準。核的必要設備。二、特點12工作環(huán)境預備壓絕原因障”“高壓觸電急救”情境,學員通過訓練預處理方案，學會把握能源汽車大電流電力電路檢測安全生產(chǎn)要素;3、設備安裝在高壓電路上模