公路路基邊坡病害的防護與治理

公路路基邊坡病害的防護與治理路基邊坡的滑塌是最常見的路基病害之一，依據(jù)邊坡土質(zhì)類別、破壞緣由和規(guī)模不同，主要破壞形式為溜方、滑坡、剝落和碎落倒塌四種。溜方是由于少量土體沿土質(zhì)邊坡向下移動所形成，即邊坡上薄的表層土下溜，通常是由于降水、降雨等流淌水沖刷邊坡或施工不當(dāng)而引起的?；率侵敢徊糠滞馏w在重力作用下沿邊坡的某一滑動面滑動，主要是因土體的穩(wěn)定性不足引起的。路堤邊坡發(fā)生滑坡的主要緣由是邊坡坡度過陡或坡腳被挖空，或填土層次支配不合適等；路塹邊坡發(fā)生滑坡的主要緣由是邊坡高度和坡度與自然?巖土層次的性質(zhì)不相適應(yīng)。剝落和碎落是指邊坡風(fēng)化巖層表面，在各種外界環(huán)境的影響下使表層巖石從坡而上剝落下來的破壞形式。倒塌通常是指較大的石塊脫離邊坡表面沿坡而滾落下來。

一、影響邊坡穩(wěn)定性的因素及破壞形式

通常狀況下，工程施工地區(qū)的地質(zhì)水文條件、氣候因素、地貌因素以及風(fēng)化作用都對邊坡的穩(wěn)定性造成肯定程度的影響。隨著社會進展速度的進一步加快，邊坡穩(wěn)定性受到工程活動的影響也漸漸加劇。路基邊坡穩(wěn)定性破壞的形式一般有以下幾種形式：

1滑坡。當(dāng)雨水沖刷或振動等因素對邊坡上的土體或巖體造成影響，通過重力作用，沿滑動條件而產(chǎn)生剪切破壞的現(xiàn)象，則被稱之為滑坡。

2碎落。在大氣溫度轉(zhuǎn)變的作用下，路塹邊坡的上層或巖石表面會有脹縮現(xiàn)象發(fā)生，促使從坡面上巖石或土壤有剝落的風(fēng)化現(xiàn)象消失。當(dāng)老的碎落物掉落之后，則會有不斷產(chǎn)生的新碎落物消失，也就是碎落病害。

3滑坍和倒塌?；饕侵嘎坊吰碌纳喜炕驇r石消失整體下滑的現(xiàn)象，與碎落現(xiàn)象相比，該形式規(guī)模較嚴(yán)峻。坍塌是在重力作用下，整塊巖石消失崩落及傾倒現(xiàn)象，最終在邊坡底部得到沉積。

二、大路路基邊坡穩(wěn)定性的掌握措施

（一）設(shè)計階段

設(shè)計階段應(yīng)遵循“綜合設(shè)計、就地取材、以防為主，確保施工”基本原則，路基坡面防護應(yīng)在穩(wěn)定的邊坡上設(shè)置，防護類型的選擇應(yīng)綜合考慮工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、邊坡高度、環(huán)境條件、施工條件和工期等因素的影響，對于路基穩(wěn)定性不足和存在不良地質(zhì)因素的路段，應(yīng)留意路基邊坡防護與支擋加固的綜合設(shè)計。

路基防護類型主要分邊坡坡面防護和邊坡沖刷防護兩種類型。目前，山區(qū)大路常見的型式主要有噴播植草、拱形骨架、掛網(wǎng)植爬壁藤、窗孔護面、擋土墻等多種防護型式。這幾種防護型式適用條件各不相同。山區(qū)低等級大路（二級及二級以下大路）經(jīng)常消失路基邊坡垮塌、碎落等問題，與部分設(shè)計人員的設(shè)計有肯定關(guān)系。如受建設(shè)資金因素制約（山區(qū)道路投資有限），整個項目投資不足，為削減工程造價，設(shè)計單位取消或削減部分合理的防護工程數(shù)量；設(shè)計單位調(diào)查邊坡地質(zhì)水文條件不認(rèn)真，須鉆孔探明地質(zhì)的路段未鉆孔或鉆孔數(shù)量達不到要求，地勘資料無法滿意基本要求，施工階段有沒有依據(jù)實際地質(zhì)條件對方案進行優(yōu)化調(diào)整；或設(shè)計不夠全面，僅依據(jù)地質(zhì)條件進行防護設(shè)計，未充分考慮水文、施工條件等因素，增加了后期施工難度。應(yīng)重視設(shè)計階段對路基防護的重要性，設(shè)計階段要深化討論，依據(jù)地質(zhì)、水文條件及當(dāng)?shù)夭牧系葼顩r，因地制宜就地取材，選擇合適的防護類型或?qū)嵭芯C合措施，以保證路基穩(wěn)定。

（二）施工階段

施工階段，是設(shè)計文件的實施階段，其質(zhì)量好壞直接影響路基邊坡的穩(wěn)定性和耐久性。在這個階段應(yīng)加強管理，從人、材料、過程幾方面加強掌握，切實提高施工質(zhì)量。

1對于施工人員的掌握

路基邊坡防護主要是通過人員進行操作的，無法實現(xiàn)機械化。所以，工程質(zhì)量直接受施工人員自身素養(yǎng)、施工水平以及質(zhì)量意識的因素影響。這就要求施工單位健全質(zhì)量保證體系，完善管理制度，進一步提高施工人員的責(zé)任意識和質(zhì)量意識，調(diào)動施工人員自身的主觀能動性，有效保證施工質(zhì)量。對于關(guān)鍵崗位的人員（專業(yè)質(zhì)量檢查員、測量員、材料員、和施工員以及試驗員等）應(yīng)進行上崗培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后才可上崗工作，對人員的事前掌握進行落實。在施工過程中，對施工管理人員及作業(yè)人員的現(xiàn)場施工管理及施工狀況進行隨時檢查，若施工現(xiàn)場中消失存在較差的管理力量及責(zé)任心的人員應(yīng)準(zhǔn)時的進行撤換，選擇會技術(shù)懂管理的施工人員實施工程操作，不斷對施工人員的自身素養(yǎng)及管理水平進行提升，通過有效掌握施工人員的自身素養(yǎng)，進一步實現(xiàn)施工人員工作質(zhì)量的提升，從保障工程質(zhì)量。

2對于施工材料的掌握

作為工程施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，原材料質(zhì)量的好壞直接影響整個工程的質(zhì)量等級、外部造型、結(jié)構(gòu)安全以及建成后的使用功能。通常狀況下，使用低劣的工程材料造成質(zhì)量事故時，要想進行彌補及修復(fù)會存在較大難度，造成工期的拖延和人力的鋪張。因此，在施工過程中，應(yīng)對工程施工原材料的質(zhì)量進行嚴(yán)格掌握，嚴(yán)格執(zhí)行施工材料入場報驗審批制度，盡可能有效避開該類質(zhì)量事故的發(fā)生。在施工中，應(yīng)盡量選用較大石料儲量的采石廠以及供應(yīng)充分且質(zhì)量勻稱的砂廠內(nèi)的產(chǎn)品進行運用：

2.1確保使用檢測合格的原材料，條件允許的狀況下，可適當(dāng)提高其質(zhì)量要求，使施工質(zhì)量留有富余。依據(jù)施工工藝、場地要求等選擇規(guī)格相宜的塊石、片石等原材料，削減施工難度。

2.2水泥入場時，應(yīng)對其級別、袋裝質(zhì)量、品種、包裝以及出廠日期批號實施按批次驗收。將全部入場水泥的出廠檢驗報告及產(chǎn)品合格證書進行檢查，運用相同廠家、品種、批號、強度以及出廠日期的水泥作為試驗，對其強度、安定性及凝聚時間進行推斷，確保水泥質(zhì)量能夠與相關(guān)規(guī)范要求相符。

2.3砌體中所使用的砂應(yīng)采納較強結(jié)實耐久性且粒徑在小于5mm的自然?中砂，避開含泥量超過5%。中砂的運用能夠應(yīng)砂漿的和易性得到改善，促使水泥用量得到有效的保證。在施工現(xiàn)場依據(jù)相同品種、場地以及規(guī)格對入場的砂進行抽檢，促使器細度模數(shù)以及顆粒級配得到把握。

3施工過程中的掌握

3.1砌筑基礎(chǔ)之前，應(yīng)先清除基底表面存在的風(fēng)化及松軟土石，當(dāng)通過檢查基坑達到合格要求后，應(yīng)馬上對一層砂漿進行鋪滿，并實施坐漿砌筑。對于第一批選用的石塊應(yīng)較為方正，確保大面朝下，平穩(wěn)放置。在砌筑其次批石塊時應(yīng)和第一批保持上下錯縫相互連接。將砌體的走板達到平順整齊效果且緊貼坑壁。當(dāng)砌筑完基礎(chǔ)之后應(yīng)準(zhǔn)時回填，回填實行逐層填土逐層夯實的方式，切實保證基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

3.2禁止在找平處理中用碎石塊進行填充后并塞砂漿，或消失只填充砂漿、只填碎石塊的現(xiàn)象，避開砌石消失空架空、石塊各不搭接的效果，從而消失夾心墻，嚴(yán)峻狀況下會導(dǎo)致大小不一的“鼠洞”產(chǎn)生，降低砌體的強度。填筑砌法的實施應(yīng)根據(jù)大小不同的空隙對砂漿進行鋪墊，運用合適的石片在空隙中進行擠入，對于過大的空隙應(yīng)運用兩塊片石進行填筑密實，避開石塊之間相互碰撞，從而有效提升砌體的強度。

3.3選用的砌體應(yīng)處于平順整齊狀態(tài)，表面砂漿飽滿，且有整齊的砌縫。砌體在砌筑的過程中應(yīng)對深度為兩厘米的凹縫進行留出，確保寬度與錯縫之間的距離都能與施工要求相符，避開存在裂縫和脫落現(xiàn)象。當(dāng)砌筑結(jié)束之后，應(yīng)準(zhǔn)時進行灑水養(yǎng)護，避開有開裂脫落現(xiàn)象發(fā)生，通過準(zhǔn)時運用掩蓋養(yǎng)護及灑水養(yǎng)護的方式，使砌體始終處于潮濕狀態(tài)，通常在常溫條件下，養(yǎng)護時間應(yīng)超過7天。

三、常見路基邊坡防護型式

1、植草防護。

植物防護是在邊坡上種植草或植樹，以減緩邊坡上的水流速度，利用植物根系固結(jié)邊坡表層土壤以減輕沖刷，從而達到愛護邊坡的作用。植物防護不僅可以美化大路環(huán)境，調(diào)整邊坡的濕溫，起到固結(jié)和穩(wěn)定邊坡的作用，而且又比較簡潔、經(jīng)濟。

植草防護應(yīng)因地制宜選擇根系發(fā)達、莖矮葉茂耐旱草種，嚴(yán)禁采納生長在泥沼地的草皮。

2、干砌片石護坡

干砌片石適用于愛護邊坡免受大氣降水和地面徑流的侵害，以及愛護浸水路堤邊坡免受水流沖刷。對嚴(yán)峻潮濕或有凍害的路段、長期承受主動土壓力地段一般不宜采納干砌片石防護，可用于下邊坡中的土質(zhì)邊坡防護，適用于坡度緩于1：1.5的土（石）質(zhì)路塹邊坡。

3、漿砌片石護坡

漿砌片石設(shè)置在浸水路堤及可能發(fā)生坡面被沖刷的緩于1:1的易風(fēng)化巖石和土質(zhì)邊坡。當(dāng)水流速度較大時（如4-5m/s），波浪作用較強，以及河流可能有流木及其他撞擊物等沖擊作用時，宜采納漿砌片石防護，必要時可與浸水擋墻或護面墻同時設(shè)置。漿砌片石護坡優(yōu)點是耐久性較好，相宜防護不同掌握邊坡中的巖土層和不同位置的邊坡，且造價適中，故適用于上下邊坡中的一般坡面。

5、拱式、網(wǎng)格防護。

這種防護方式克服了魚鱗狀砌石防護排水抗沖刷力量弱和污工量大的特點，最大限度地綠化坡面，外觀較好，在高填方、長直線的護坡段，能達到美化、綠化的雙重效果，是近年來大路防護常用的方法之一。缺點是施工較繁瑣，勞動強度大，對坡面要求嚴(yán)格，拱內(nèi)必需填土植草或進行其他工程防護，否則易被雨水沖蝕。

6、預(yù)制塊鋪砌防護。這是目前高速大路上應(yīng)用較多的護坡方法之一，由于預(yù)制塊的規(guī)格全都，易于施工，外觀整齊，最大限度地削減了坡面防護對植草綠化的依靠性，即使坡面綠化效果不好，也不簡單造成太嚴(yán)峻的沖刷現(xiàn)象，缺點是造價高，施工難度大。

7、噴射混凝土防護。噴射混凝土法分為素噴法和錨噴法。素噴法為直接將高標(biāo)號砂漿噴射在大致平整的巖面上，使坡面易松散的顆粒得以穩(wěn)固，保證行車及行人的安全。它用于表層易松散的風(fēng)化巖面。錨噴法，其工作原理是利用錨桿將滑動體固定在山體上，以錨桿約束山體的滑動，并在滑動體表面錨頭上加掛鋼筋網(wǎng)并噴射混凝土，在滑動體表面形成鋼筋混凝土板體結(jié)構(gòu)，這樣可以將松散的巖石固定為一個整體