地鐵防水滲漏水治理施工技術(shù)應(yīng)用

地鐵防水、滲漏水治理施工技術(shù)應(yīng)用李誠鈺（陜西西安710054）摘要：因?yàn)槲覈?jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，地鐵已經(jīng)進(jìn)入了建設(shè)巔峰期,地鐵防水很要點(diǎn)，滲漏水原由復(fù)雜，解決舉措也有差別，本文主要針對(duì)地鐵目前防水以及常用資料、滲漏水原由、解決舉措、治理注意事項(xiàng)等方面進(jìn)行研究，提出了詳盡方案。要點(diǎn)詞：地鐵構(gòu)造防水滲漏水治理施工技術(shù)一、前言地鐵防水素來是地鐵建設(shè)過程中寬泛存在的問題，是質(zhì)量控制的重要環(huán)節(jié)，防水可否完全做好直接關(guān)系到地鐵運(yùn)營環(huán)境、構(gòu)造的牢固性和長久性、城市環(huán)保水保、地鐵運(yùn)營成本和運(yùn)營安全.可是，不容樂觀的是，因?yàn)榈罔F工程大多處于地下水位以下，滲漏水現(xiàn)象不行防備，它降低了地鐵的運(yùn)營效率,影響了游客的舒坦度，甚至危及地鐵運(yùn)營安全.怎樣進(jìn)行地鐵防水，杜絕滲漏水對(duì)工程質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重危害通病的發(fā)生，都是地鐵建設(shè)者面對(duì)的難題.二、防水等級(jí)和標(biāo)準(zhǔn)：地鐵的防水等級(jí)一般要求以下：地下車站及機(jī)電設(shè)備集中區(qū)段為一級(jí)防水，不同意存在滲水,構(gòu)造表面無濕漬;區(qū)間地道及連接通道等隸屬的地道構(gòu)造為二級(jí)防水，頂部不同意滴漏,構(gòu)造表面可有少許濕漬,總濕漬面積不該大于總防水面積的2/1000，任意100m2防水面積上的濕漬不高出3處，單個(gè)濕漬的面積不大于0.2m2；地道工程還要求平均滲漏量不大于0.05L/m2.d,任意100m2防水面的上滲漏量不大于0。05L/m2.d。三、防水設(shè)計(jì)原則：1、防水依據(jù)“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道設(shè)防、就地取材、綜合治理”的原則.2、確定鋼筋混凝土構(gòu)造自防水系統(tǒng)，即以構(gòu)造自防水為根本，采納舉措控制構(gòu)造混凝土裂縫的展開，增添混凝土的抗?jié)B性能;以變形縫、施工縫等接縫防水為要點(diǎn)，輔之外包防水層增強(qiáng)防水.四、滲漏水本源及散布：地鐵某區(qū)段主要行徑于潛水含水層系統(tǒng)中,潛水水位埋深一般介于10～20m，渭河一、二級(jí)階地潏河一級(jí)沖洪積階地一帶水位埋深小于10m,渭河河漫灘水位埋深小于5m。潛水位多年變化不顯然，大部1～2m，局部小于1m，屬季節(jié)性大氣降水動(dòng)向種類。地下水主要接受大氣降水、地表水、灌溉水入滲補(bǔ)給及淺層承壓水的補(bǔ)給。徑流方向整體與地形基本一致，自東南向西北徑流。從對(duì)該區(qū)段水文狀況和施工監(jiān)測(cè)狀況解析,滲漏水水源主要以地下潛水和大氣降水補(bǔ)給為主，個(gè)別車站、區(qū)間有地下雨污水管道的滲漏水狀況。滲漏水主要0出現(xiàn)在車站施工縫、引誘縫、車站與地道連接部位變形縫、車站主體與隸屬連接部位變形縫、暗挖地道施工縫、變形縫及盾構(gòu)地道管片縱環(huán)縫部位。五、地鐵防水資料：目前地鐵常用防水資料有以下幾種:1、EPDM彈性橡膠資料及其與遇水膨脹橡膠復(fù)合型資料。2、聚硫、聚氨建筑密封膠資料。3、水溶性潤滑劑（粘度為200cps)和單組份氯丁—酚醛膠粘劑粘結(jié)。4、止水條、止水帶、止水鋼板、高分子自粘膜防水卷材。5、水泥基浸透結(jié)晶型防水資料。6、E51型環(huán)氧樹脂、丙酮、堵漏王、改型環(huán)氧化學(xué)漿液、水溶性聚氨酯堵漏劑、絕緣酯、1:1=水泥：水玻璃凈漿等。7、能倒置粘貼于主體構(gòu)造的預(yù)鋪式自粘防水資料。8、三元乙丙橡膠資料。六、地鐵滲漏水原由:1、混凝土構(gòu)造主體滲漏水原由：①砼實(shí)質(zhì)強(qiáng)度偏高產(chǎn)生開裂是構(gòu)造防水效果不良的主要原由；②水泥用量和坍落度是影響砼開裂的兩個(gè)主要要素;③外包防水在二襯施工過程中受到破壞。2、施工縫、引誘縫、變形縫等縫隙滲漏水原由：①設(shè)計(jì)僅有水泥基浸透結(jié)晶型防水涂料及相應(yīng)注漿管，注漿管在砼澆筑過程中部分被堵住，沒法使用；②對(duì)施工縫表面浮漿和雜物清理不完全；③膠粘劑涂刷不平均;④止水帶、止水鋼板埋設(shè)地址不正確也許未妥當(dāng)固定;⑤止水帶與砼接觸留有氣泡或縫隙，砼振搗不足，不密實(shí)；⑥砼施工時(shí),端模未支撐牢固，存在漏漿現(xiàn)象；⑦車站主體與隸屬接口部位外包防水于圍護(hù)構(gòu)造粘貼過于親密，在破除圍護(hù)構(gòu)造時(shí)沒法對(duì)預(yù)留防水資料進(jìn)行很好保護(hù),致使隸屬與主體外包防水沒法很好連接。3、車站墻面滲漏水原由:①有豐富的地下水補(bǔ)給水本源，墻身、底板位于浸透水層中;②止水條、止水帶、止水鋼板等在預(yù)埋后,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)其保護(hù)的施工條件很難知足要求;③緩膨性橡膠止水條在安裝后受雨天及養(yǎng)生水影響極易提前膨脹；④砼灌注在施工縫地址振搗不密實(shí),落差過大造成離析，且在施工中止水帶地址偏移；⑤拉桿螺栓加工出缺點(diǎn)，止水板和螺栓焊接不平密。4、盾構(gòu)地道滲漏水原由:①管片間發(fā)生錯(cuò)臺(tái),相鄰管片不在同一圓弧面上,減少了止水橡膠的有效止水面積；②盾構(gòu)機(jī)與管片相對(duì)地址不好時(shí)，經(jīng)常會(huì)使管片發(fā)生碎裂，發(fā)生止水帶掉落狀況，使得相鄰止水帶不能夠正常吻合咬緊;③盾尾與管片之間縫隙過大,盾尾密封無效引起漏漿,未將管片上的泥漿辦理干凈，致使管片、止水帶間夾有泥沙;④管片間的對(duì)拉螺栓在拼裝后未擰緊，使得管片間呈廢弛狀態(tài)，止水帶未起到止水作用；⑤同步注漿量不足,二次補(bǔ)漿不實(shí)時(shí)，致使地道后期沉降量過大；⑥螺栓未擰緊，致使螺栓孔漏水.七、地鐵防水及滲漏水治理：1、砼構(gòu)造防水、滲漏水治理：11.1第一將西安地鐵防水原則為“以砼構(gòu)造自防水為主"，并提出以下詳盡措施。1.1.1嚴(yán)格控制砼構(gòu)造的實(shí)質(zhì)強(qiáng)度。在知足荷載條件的前提下，盡可能采納中等標(biāo)號(hào)的砼,主體構(gòu)造防水砼的設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)不得高出C30P8。1。1。2優(yōu)化配合比設(shè)計(jì)。減少水泥用量,增添優(yōu)異粉煤灰,或增添其余水硬性膠凝資料如磨細(xì)礦渣比率,明確規(guī)定水泥用量不高出280kg／m3,優(yōu)異粉煤灰不低于膠凝資料30%.1。1。3嚴(yán)格控制砼的坍落度.明確坍落度的最高限值，即車站控制在l00mm之內(nèi)；區(qū)間控制在120mm之內(nèi).1。2因?yàn)榈罔F構(gòu)造抗裂是工程質(zhì)量的要點(diǎn)，為保證每一個(gè)施工環(huán)節(jié)優(yōu)異靠譜，在主體構(gòu)造的施工中應(yīng)做出以下規(guī)定:1.2.1主體構(gòu)造施工，縮短施工縫間距很重要，其分段長度宜控制在16m之內(nèi),底板、邊墻、中板、頂板應(yīng)分別灌注。1。2。2嚴(yán)格控制混凝土的人模溫度，一般應(yīng)不高于30℃,特別狀況不高于32℃，應(yīng)盡可能防備在高溫時(shí)段灌注混凝土。1.2。3對(duì)采納排樁復(fù)合式構(gòu)造的圍護(hù)構(gòu)造，其樁柱間用發(fā)射混凝士找平,并堵漏修理,同時(shí)一定在圍護(hù)構(gòu)造無滲漏條件下施作內(nèi)襯，以保證二次混凝土灌注質(zhì)量。1。2。4主體構(gòu)造施工時(shí)應(yīng)采納多項(xiàng)防備砼開裂的有效舉措，主要的有：拆模時(shí)間不宜過早；砼的保養(yǎng)要實(shí)時(shí)到位；全面推行砼保養(yǎng)自動(dòng)水噴淋系統(tǒng)等。1.2。5砼按相同標(biāo)號(hào)的一般商品砼計(jì)價(jià)，并由商品砼供給商供給優(yōu)異、高效的砼輸送泵,可使砼的坍落度大幅降低。1.3構(gòu)造砼開裂滲漏水的治理：沿裂縫開鑿“V”槽，寬4~5cm、深3~5cm，兩端各長出滲漏范圍500mm.深裂縫應(yīng)騎縫鉆孔或深斜向鉆孔至裂縫深部，孔深要保證注漿管埋入混凝土墻面內(nèi)5～6cm，孔內(nèi)埋設(shè)注漿管，注漿管要用Φ15mm的鍍鋅鐵管，每根管長加工為15cm，外設(shè)閥門和封堵頭，注漿管間距依據(jù)裂縫寬度而定，每條裂縫最少有一個(gè)進(jìn)漿孔和一個(gè)排氣孔,針對(duì)本工程漏水狀況，注漿嘴埋設(shè)間距為500～800mm，原則上作到縫窄應(yīng)密，縫寬可稀,爾后干凈浮塵。注漿嘴及注漿管設(shè)于裂縫鋪設(shè)導(dǎo)漿泡沫條，爾后用金湯水不漏封堵泡沫條和注漿管周邊,待水不漏凝固達(dá)到必然的強(qiáng)度，一般為24小時(shí)，開始注漿。注漿時(shí)，水平縫應(yīng)以一端向一端推動(dòng)。垂直縫應(yīng)按先高后低的序次進(jìn)行.灌漿應(yīng)可先堵小漏，后堵大漏.失高后低，先開泵到規(guī)定壓力值停泵，讓漿液慢慢浸透.到表面壓力降落到0.1Mpa時(shí)，二次開泵升到規(guī)定壓力值，這樣屢次進(jìn)行直到壓力牢固在規(guī)定壓力值不再降落為止。對(duì)于對(duì)拉螺桿漏水滴，先鑿成寬6cm深5cm的凹槽,割除槽內(nèi)螺桿頭，埋2設(shè)注漿管，注漿管埋設(shè)深度相同為5～6cm，爾后用水不漏封堵注漿管周邊，每個(gè)漏水的對(duì)拉螺桿點(diǎn)埋設(shè)一根注漿管.注漿采納低壓低速注漿,注漿壓力為0。2～0.4Mpa，注漿后待縫內(nèi)漿液初凝而不外流時(shí)，方可拆下注漿嘴。注漿達(dá)成后，用是高的沙漿和高分子聚合物防水沙漿封堵裂縫和螺桿點(diǎn)，撒水保養(yǎng)7天。1.4構(gòu)造混凝土不密實(shí)及蜂窩麻面滲漏水治理：將大面積滲漏水范圍內(nèi)及其向周邊延伸0.3m的范圍內(nèi)的基面清理干凈。部署注漿孔注漿孔部署在滲漏水嚴(yán)重地址，且間距控制在0。5~0.7m之間.梅花形布里沖刷注漿孔，埋設(shè)注漿嘴。采納速凝堵漏資料封閉注漿孔，使大面積混凝土中的水從注漿嘴流出，滲水滴鑿孔，孔徑30mm，孔深80mm；鉆孔孔徑Φ8～12，孔深大于等于100mm;安設(shè)注漿鍍鋅鋼管，用迅速水泥封堵鉆孔，注漿。1。5模板拉桿螺栓滲漏水治理：鑿除拉桿螺栓四周的混凝土，深30mm，孔徑大于拉桿螺栓20mm割除拉桿螺栓，切除深度30mm孔徑清理干凈，埋設(shè)Φ8的注槳嘴采納水泥一有機(jī)速凝劑封堵孔眼注漿二向注槳孔內(nèi)注入改性環(huán)氧漿液拆管，并沖刷干凈采納改性環(huán)氧水泥槳封口孔濕保養(yǎng)不得少于三天。1。6填補(bǔ)壓漿:若是防水板有破綻,地下水會(huì)浸透二次襯砌內(nèi)，混凝土自己不密實(shí),水會(huì)滲至二襯表面.經(jīng)過對(duì)地道背后進(jìn)行填補(bǔ)壓漿不單能夠填補(bǔ)因?yàn)榛炷翝沧⒉伙枬M形成的節(jié)余空間，使早期支護(hù)和二次襯砌密貼而共同受力，并且能夠填塞因?yàn)榛炷敛幻軐?shí)或開裂而形成的縫隙，封堵地下水的流徑而起到防水的作用.在地道背后填補(bǔ)壓漿能夠防備在混凝土內(nèi)表面辦理時(shí)形成的外觀缺點(diǎn).壓漿管在拱部混凝土澆筑從前預(yù)埋在拱頂處。壓漿管采納42無縫鋼管，上端距早期支護(hù)下的防水板2cm，下端穿過模板10cm。鋼管為直線形,不需在管上鉆孔，在每襯砌循環(huán)的地道拱部中間設(shè)置和可能出現(xiàn)滲水處設(shè)置。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)70%后并形成完整封閉圈后即可進(jìn)行。壓漿時(shí)漿液為水泥沙漿、水泥漿，必需時(shí)可摻入必然比率的防水劑和粉煤灰。一般應(yīng)先壓注水泥沙漿,稠度先稠后稀，配合比和水灰比依據(jù)注漿速度進(jìn)行調(diào)整，控制其擴(kuò)散在必然范圍。若是漿液擴(kuò)散速度很快，能夠增添漿液的稠度，或在壓注一段時(shí)間后停止8~12h后再進(jìn)行.若是縫隙比較小，能夠直接壓注水泥漿,但水泥漿的結(jié)石率比水泥沙漿低，注漿量很大但收效不顯然。如只在襯砌的表面有裂隙，在地道背后壓漿仍不能夠解決滲漏時(shí)，可直接在滲水處的襯砌表面鉆孔壓注化學(xué)漿液。但化學(xué)漿液的時(shí)效性不如水泥漿，不建議在襯砌中大批使用。壓漿序次應(yīng)由下向上，先無水、少水地段向有水或多水處，從下坡方向上坡方向,從兩端向中間壓漿。每段壓漿長度一般≤20m。填補(bǔ)壓漿在防水板和二次襯砌出缺點(diǎn)時(shí)能夠起到挽救作用，在東單地鐵車站大面積使用，收到了很好的收效，是全封閉防水施工不行缺乏的一個(gè)步驟。3所以做好砼構(gòu)造自防水:一定做到“一個(gè)理念”就是構(gòu)造防水設(shè)計(jì)中要以“混凝土構(gòu)造自防水為主,防排結(jié)合"作為原則；“一個(gè)要點(diǎn)"是防備混凝土開裂為要點(diǎn)；“兩個(gè)手段”一是減少混凝土中水泥用量增添優(yōu)異粉煤灰，二是降低混凝土的坍落度.2、施工縫、引誘縫、變形縫、伸縮縫、穿墻管等滲漏水治理：2.1施工縫（環(huán)向和縱向)滲漏水治理:施工縫開槽及注漿:沿施工縫開槽，槽深≤30mm，槽寬≤40mm，槽長向滲漏水部位兩端各延伸200mm。沿槽縫鉆孔，孔深為砼厚度1/3～1/2，孔距400～700mm，并沖刷槽縫.封槽資料采納水泥，SH外摻劑,UEA膨脹劑,封槽時(shí)堵漏資料與構(gòu)造表面齊平。注漿資料果用KS—7改性環(huán)氧樹脂，注漿壓力控制在1～2Mpa.進(jìn)行二次或多次注漿。2)槽縫防水：施工縫封漿孔鑿掉后，再用長久性的環(huán)氧水泥漿抹面作保護(hù)層，沿施工縫雙側(cè)各50mm也許采納采納鋼邊橡膠止水帶+水泥基浸透結(jié)晶資料進(jìn)行自粘滿貼。2.2引誘縫、變形縫滲漏水治理：在車站構(gòu)造主體全長范圍不設(shè)變形縫，只在車站與區(qū)間、出入口、風(fēng)道相接處等主體與隸屬構(gòu)造相接處和明暗挖相接處設(shè)置.在變形縫的襯砌中部設(shè)置橡膠止水帶（外貼+中埋），縫間填塞聚苯板，口部用雙組分聚硫橡膠和防水沙漿封堵。止水帶采納橋式橡膠止水帶,厚10mm，埋置于距二襯內(nèi)緣200mm的襯砌中部。止水帶采納搭接式，壓茬方向順流流方向，即上段止水帶湊近早期支護(hù),下段止水帶湊近襯砌內(nèi)緣。止水帶的搭接接頭表面一定清刷和用銼刀打毛，搭接接頭長度10cm并用粘結(jié)劑滿粘。先注漿止水。為施作密封裔創(chuàng)立條件。（2)約45度斜鉆孔，孔深為混凝土厚度2/3.孔徑中18～25mm,孔距500mm。(3）資料采納丙烯銑類,機(jī)械為手持注漿機(jī)，壓力為0。1～0。5Mpa，直到無滲漏水為止。2.3伸縮縫。地鐵運(yùn)營時(shí)基本恒溫，受溫度變化影響較小,只在洞口和易受凍害地段設(shè)置伸縮縫。2.4穿墻管。在穿墻管的表面涂刷R1料，外涂聚胺脂涂料,經(jīng)過SBS卷材與ECB防水板粘接，也許在穿墻管上焊接止水鋼板環(huán)，表面做防腐辦理，采納穿墻套管時(shí)在兩管間嵌入防水填料，內(nèi)側(cè)用法蘭壓緊，外側(cè)鋪貼防水層.3、車站墻面滲水、濕漬現(xiàn)象：3.1用防水資料堵漏。對(duì)于墻面滲水、濕漬的部位，采納防水資料堵補(bǔ)的方法進(jìn)行。對(duì)于滲水、濕漬點(diǎn)、縫，先用人工對(duì)滲水、濕漬點(diǎn)、縫打鑿成深2cm、寬4cm左右的凹槽，要求打鑿部位干凈、基本平展、無松弛現(xiàn)象.用“水不漏"資料堵漏時(shí)，共分三層做法：先用干布將基面擦干后迅速用抹子上第一層料；待第一層硬化后（指壓不留痕）擦干表面,上第二層料；若還有較大面積滲水，再4用相同的方法上第三層料，若可是局部滲水，只需在滲水處再加一層，直至不漏。上料時(shí)要用勁并往返多抹幾次涂層密實(shí)，同時(shí)注意搭接。每層用料約1。2kg/m2，涂層總厚度：做兩層約1.5mm，做三層約2。2mm。待涂層硬化后（指壓不留痕）,抹一層厚約1cm的是高的沙漿覆蓋，干后再抹一層厚2mm的高分子聚合物防水沙漿，最后進(jìn)行保濕保養(yǎng).共保養(yǎng)7天，保養(yǎng)可采納噴水、蓋濕物等。3。2墻面高壓注射聚氨酯堵漏。在墻面濕漬地域鉆孔埋設(shè)針頭，深度5~8cm，高壓注射聚氨酯，待針頭周邊砼表面有液體流出即止，點(diǎn)位部署間距為20cm左右。3。3墻面局部有個(gè)別孔洞（直徑1～5cm)并且涌水。采納絕緣酯注漿:先將孔洞周邊虛渣清理干凈，讓明水成股順利流出，后埋設(shè)注漿管，管外周邊用防水水泥封閉，讓水僅從管內(nèi)流出,待防水水泥強(qiáng)度知足要求后，從注漿管高壓注射絕緣酯以實(shí)現(xiàn)封堵.3.4墻面大面積有濕漬或有明水或滲水嚴(yán)重.采納1：1的水泥凈漿進(jìn)行車站側(cè)墻背后或地道二襯背后高壓注漿,注漿需分區(qū)分段進(jìn)行，并依據(jù)先下后上的原則。此種方法耗時(shí)長，并且需要進(jìn)行重復(fù)注漿。大多數(shù)狀況下需要在側(cè)墻上開設(shè)注漿孔洞才能推行。盾構(gòu)地道防水舉措：盾構(gòu)地道滲漏水的地址是管片的接縫、管片自己小裂縫、注漿孔和手孔等。此中以管片接縫處為防水要點(diǎn).接縫防水使用密封資料和水膨脹類資料與密封墊二者的復(fù)合型。管片一定擁有防水抗?jié)B能力外，更應(yīng)知足管片環(huán)縱縫在預(yù)約張開量下的防水能力。其防水施工的主要內(nèi)容：管片自防水、管片外防水涂層、管片接縫防水（彈性密封墊防水、嵌縫防水）、螺栓孔防水、滲漏辦理(盾尾充填注漿等).4。1管片構(gòu)造自防水：管片構(gòu)造自防水是防水的根本，只有襯砌管片砼知足自防水的要求,地道的防水才有了基本保證。所以，管片構(gòu)造的自防水是盾構(gòu)法地道防水的首要舉措，在設(shè)計(jì)和施工中，主要經(jīng)過知足管片混凝土的抗?jié)B要乞降管片預(yù)制精度要求來實(shí)現(xiàn).盾構(gòu)法地道襯砌管片多用外加劑防水砼,抗?jié)B可達(dá)P12以上，浸透系數(shù)K<10～11cm/s.管片的自防水應(yīng)在管片制作中解決，其主要要求與舉措應(yīng)是①保證強(qiáng)度；②生產(chǎn)時(shí)不同意產(chǎn)生裂縫;③限制水泥用量，控制水灰比、坍落度,控制砂石含泥量,增添高效減水劑和活性填桃磨細(xì)粉煤灰、高爐礦碴粉或硅粉）等外摻劑；④管片采納蒸氣保養(yǎng)或浸水保養(yǎng)等。4.2管片外防水涂層：管片外防水涂層需依據(jù)管片材質(zhì)而定，凡有較深裂紋的管片一般都要增添外防水涂層.對(duì)鋼筋混凝土管片要求:①涂層應(yīng)能在盾尾密封鋼絲刷與鋼板的擠壓磨損條件下保持圓滿,不損害、抗?jié)B水；②當(dāng)管片弧面的裂縫寬度達(dá)0.3mm時(shí)，還能抗0。8MPa的水壓,長久不滲漏；③涂層應(yīng)擁有防迷流的功能,其體積電阻率、表面電阻率要高：④涂層應(yīng)擁有優(yōu)異的抗化學(xué)腐化、抗微生物損害能力和足5夠的長久性,且無毒或低毒；⑤涂層要有優(yōu)異的施工季節(jié)適應(yīng)性，施工簡略，成本便宜；除應(yīng)涂抹于管片反面外，還應(yīng)涂抹在環(huán)、縱面橡膠密封條外側(cè)的砼上。但應(yīng)指出，若管片制作質(zhì)量高，采納抗損害水泥，可不做外防水層。4.3管片接縫防水:管片接縫防水是盾構(gòu)法地道防水的核心，而管片接縫防水的要點(diǎn)是接縫面防水密封資料的采納及其設(shè)置。管片接縫防水舉措主要包含：密封墊防水、嵌縫防水、螺栓孔防水、二次襯砌防水等.4。4彈性密封墊防水:在使用高精度管片的基礎(chǔ)上,采納彈性密封原理、線性密封方式、密封材料預(yù)制成型施工法，制成擁有特別斷面形式的彈性密封墊.它平時(shí)加工成框形、環(huán)形，套裹在環(huán)片預(yù)留的凹槽內(nèi)，形成線防水。彈性密封墊防水的各種要求:①功能要求：短期防水要求密封資料因壓縮產(chǎn)生的接觸面應(yīng)力大于設(shè)計(jì)水壓力；長久防水要求接觸面應(yīng)力不小于設(shè)計(jì)水壓力;②長久性要求：包含防水功能長久性、耐水性、耐動(dòng)力疲倦性、耐干濕疲倦性、耐化學(xué)腐化性等。③密封資料種類:可分為單一資料的、合成資料的及水膨脹的?，F(xiàn)多采納水膨脹橡膠.它大大改進(jìn)了盾構(gòu)法地道的防水性,是今后的發(fā)展方向。在設(shè)計(jì)時(shí)一定依據(jù)實(shí)質(zhì)狀況確定適合的膨脹倍率、膨脹時(shí)間及環(huán)境可能造成的影響。4。5嵌縫防水:嵌縫防水是以接縫彈性密封墊防水作為主要防水舉措的增補(bǔ)舉措。即在管片環(huán)縫、縱縫的內(nèi)側(cè)設(shè)置嵌縫槽，用止水資料在槽內(nèi)嵌填密實(shí)來達(dá)到防水目的。嵌縫填料要求擁有優(yōu)異的不透水性、粘結(jié)性、長久性、延伸性、抗老化性,特別要能與潤濕的混凝土優(yōu)異結(jié)合，并擁有不流墜的抗下垂性，以便在潤濕環(huán)境下進(jìn)行施工.目前多采納環(huán)氧嵌縫作業(yè)在環(huán)片拼裝達(dá)成后過一段時(shí)間才能進(jìn)行,亦即在盾構(gòu)推動(dòng)力對(duì)它無影響，襯砌變形相對(duì)穩(wěn)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行。樹脂、聚硫橡膠、聚氨脂、環(huán)氧焦油、三元乙丙等作為嵌縫資料.八、地鐵防水、滲漏水治理工程注意事項(xiàng)：經(jīng)過對(duì)該地鐵土建施工的防水及對(duì)滲漏水治理的狀況進(jìn)行解析、總結(jié)，注意以下方面，將能夠最大限度減少滲漏水狀況出現(xiàn)：1、土建施工動(dòng)工前，業(yè)主應(yīng)組織防水方面專家、設(shè)計(jì)單位、相關(guān)防水資料生產(chǎn)廠家，結(jié)合防水設(shè)計(jì)，對(duì)參加建設(shè)的相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn),明確設(shè)計(jì)要求、防水施工過程中對(duì)質(zhì)量有影響的要點(diǎn)環(huán)節(jié)及注意事項(xiàng)，對(duì)防水施工提出明確的要求，做到業(yè)主、監(jiān)理、施工管理人員對(duì)防水施工過程中簡單發(fā)生質(zhì)量缺點(diǎn)的地方了然于胸，更好的在施工過程中對(duì)防水質(zhì)量進(jìn)行控制。2、增強(qiáng)業(yè)主對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的看管力度：業(yè)主一定要求設(shè)計(jì)、監(jiān)理及施工各方從思想上高度重視防水工程的重要性。2。1、業(yè)主代表要嚴(yán)格要求監(jiān)理和施工單位把好資料關(guān),增強(qiáng)施工過程的質(zhì)量控制，督促落實(shí)“自檢、互檢、交接檢”，保證防水施工的質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求。62.2、業(yè)主代表和監(jiān)理一定吃透圖紙，并要求施工單位意會(huì)設(shè)計(jì)企圖，掌握施工工藝，嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)方案和施工工藝進(jìn)行每道工序的施工，做好質(zhì)量工作。2.3、要求全部參加施工的人員都要高度成立對(duì)成品半成品的質(zhì)量保護(hù)意識(shí)，特別是在防水層隱蔽從前要進(jìn)行認(rèn)真認(rèn)真的檢查，發(fā)現(xiàn)問題實(shí)時(shí)反響并采納舉措進(jìn)行修理或返工，致使達(dá)到質(zhì)量要求。2.4、要求施工單位設(shè)置專職工程師對(duì)防水施工進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制和技術(shù)指導(dǎo),特別是外包防水層基面、接縫辦理及構(gòu)造自防水細(xì)部構(gòu)造的過程控制,質(zhì)量檢查。擬定嚴(yán)格的質(zhì)量責(zé)任追究制度和獎(jiǎng)罰制度，對(duì)一線作業(yè)人員進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底，增強(qiáng)作業(yè)人員的責(zé)任心，以便經(jīng)過管理層的精心管理、作業(yè)層的精心施工達(dá)到整體質(zhì)量的提高。3、地鐵工程為百年工程，地鐵防水應(yīng)以構(gòu)造自防水為主，其余防水舉措輔助。建議公司成立地鐵專供混凝土攪拌站，從源泉做好對(duì)砼生產(chǎn)質(zhì)量的控制,保證防滲砼從配比、防