廣東超高層辦公塔樓施工電梯專項方案圖文并茂

目錄HYPERLINK\l"_Toc231782423"1.編制說明及依據(jù)3HYPERLINK\l"_Toc231782424"1.1編制說明3HYPERLINK\l"_Toc231782425"1.2編制依據(jù)3HYPERLINK\l"_Toc231782426"2.工程概況3HYPERLINK\l"_Toc231782427"3.施工電梯選型與定位3HYPERLINK\l"_Toc231782428"3.1施工電梯選型及定位原則4HYPERLINK\l"_Toc231782429"3.2施工電梯選型4HYPERLINK\l"_Toc231782430"3.3標準節(jié)選型7HYPERLINK\l"_Toc231782431"3.4施工電梯平面布置8HYPERLINK\l"_Toc231782432"3.5施工電梯基礎設計與施工驗收11HYPERLINK\l"_Toc231782433"4．施工電梯的使用與運行14HYPERLINK\l"_Toc231782434"4.1施工電梯使用階段的劃分15HYPERLINK\l"_Toc231782435"4.2施工電梯運行規(guī)定15HYPERLINK\l"_Toc231782436"4.3采用貨用電梯或消防電梯作為臨時施工電梯16HYPERLINK\l"_Toc231782437"4.4施工電梯交通組織16HYPERLINK\l"_Toc231782438"5.施工電梯安裝與拆卸施工17HYPERLINK\l"_Toc231782439"5.1施工電梯安拆組織機構17HYPERLINK\l"_Toc231782440"5.2施工電梯安拆進度計劃19HYPERLINK\l"_Toc231782441"5.3施工電梯系統(tǒng)技術特點19HYPERLINK\l"_Toc231782442"5.4施工電梯安裝與拆除20HYPERLINK\l"_Toc231782443"5.5升降機操作29HYPERLINK\l"_Toc231782444"5.6防墜落試驗30HYPERLINK\l"_Toc231782445"5.7防墜安全器使用要求30HYPERLINK\l"_Toc231782446"5.8定期檢查30HYPERLINK\l"_Toc231782447"5.9潤滑33HYPERLINK\l"_Toc231782448"5.10整機調(diào)試34HYPERLINK\l"_Toc231782449"5.11驗收36HYPERLINK\l"_Toc231782450"6.施工電梯附著施工36HYPERLINK\l"_Toc231782451"6.1附墻件選型及定位36HYPERLINK\l"_Toc231782452"6.2施工電梯附墻件受力計算40HYPERLINK\l"_Toc231782453"7.施工電梯平臺搭設與拆除40HYPERLINK\l"_Toc231782454"7.1施工電梯平臺入口門及照明40HYPERLINK\l"_Toc231782455"7.2施工電梯平臺型鋼懸挑架搭設42HYPERLINK\l"_Toc231782456"7.3電梯平臺腳手架拆除54HYPERLINK\l"_Toc231782457"8.施工電梯安拆施工安全措施54HYPERLINK\l"_Toc231782458"8.1電梯安裝和運行安全措施54HYPERLINK\l"_Toc231782459"8.2拆卸安全要求551.編制說明及依據(jù)1.1編制說明本方案為施工電梯專項方案，其主要內(nèi)容包括施工電梯基礎設計及施工電梯安裝、附著施工、拆除等。1.2編制依據(jù)（1）《深圳證券交易所營運中心工程施工圖紙》（2）《建筑結構荷載規(guī)范》（GB50009-2001）（2006年版）（3）《混凝土結構設計規(guī)范》（GB50010-2002）（4）《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204－2002）（5）《建筑機械使用安全技術規(guī)程》(JGJ33-2001)（6）《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-99）（7）《施工升降機技術條件》（GB/T10054-96）（8）《施工升降機檢驗規(guī)則》（GB10053-96）（9）《施工升降機安全規(guī)程》（GB10055-2007）（10）《混凝土結構后錨固技術規(guī)程》（JGJ145-2004）（11）《深圳證券交易所營運中心工程施工組織設計》（12）《深圳證券交易所營運中心工程施工總進度計劃》（第一版）（13）《GJJ系列SC型升降機使用手冊》2.工程概況深圳證券交易所營運中心工程位于深圳市福田中心區(qū)32-1-1地塊，東側為鵬程二路，南側為深南大道，西側為民田路，北側為福中三路。工程總建筑面積267341.07㎡，建筑總高度245.8m，為超高層辦公樓建筑。本工程主體結構形式為型鋼混凝土框架-鋼筋混凝土核心筒混合結構，其中地下室、核心筒為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構，地面以上塔樓、核心筒之外區(qū)域為鋼—混凝土壓型鋼板組合樓蓋,抬升裙樓為巨型懸挑鋼桁架結構。為便于主體及裝修階段人材機的垂直運輸，共選用5臺施工電梯，其中兩臺位于核心筒內(nèi)，三臺位于桁架筒東北角。3.施工電梯選型與定位根據(jù)本工程的實際情況，施工電梯主要考慮在主體結構施工階段，為組織作業(yè)人員的上、下以及混凝土振動泵等小型機械設備的垂直運輸，塔樓核心筒結構施工至第6層，在塔樓核心筒內(nèi)安裝2臺單籠施工電梯。主體結構施工完后，對核心筒內(nèi)的2臺單籠施工電梯進行拆除。因此在安裝和裝修施工階段，為了滿足作業(yè)人員、安裝、裝飾、部分小型設備的垂直運輸需要，安裝3臺室外雙籠施工電梯進行材料的垂直運輸。其中2臺隨結構一直到達屋面層，另1臺專供抬升裙樓結構裝飾施工，3#施工電梯按幕墻施工單位要求進行設置，滿足玻璃幕墻施工要求。3.1施工電梯選型及定位原則由于本工程建造高度較高，工期非常短，而且結構形式復雜，工程質(zhì)量要求較高，因此，在進行施工電梯設計時要考慮如下因素和特點：（1）為了提高功效，盡可能減少轉(zhuǎn)運次數(shù)，施工電梯必須達到要求高度。但隨著高度增加，風荷載對電梯的影響非常大，電梯必須解決附著、標準節(jié)受壓等問題，特別是電纜線過長會產(chǎn)生較大電壓降且影響電梯運行安全；（2）電梯不僅應滿足本工程的運輸高度，而且應具有較大的運輸空間和較大的載重量以及高速的提升速度，只有這樣才能迅速將施工人員和材料送達樓層；（3）由于主要施工電梯安裝在大樓外側，影響了玻璃幕墻的安裝施工，因此，施工電梯必須先行解體，以滿足工程進度需要。施工電梯解體后采用永久電梯作為臨時施工電梯，但永久電梯必須采用正式電力，因此要充分考慮相關的影響因素，制定完善、周密的技術措施；（4）施工電梯的附著既要考慮施工電梯本身的需要，又要考慮工程的特點及成本；（5）兩臺單籠施工電梯位于核心筒電梯井道內(nèi)，核心筒電梯井道凈尺寸為2800×3000mm，施工電梯需找廠家定做；（6）三臺外用電梯需穿過抬升裙樓結構，從而對鋼結構抬升群樓施工有一定影響，對此部位應進行處理。3.2施工電梯選型綜合考慮施工電梯運行速度、達到高度、籠體大小、載重、運行安全等因素，最后確定5臺施工電梯，主要參數(shù)如下：1#和2#施工電梯SC200G型主要技術參數(shù)表序號項目單位參數(shù)1吊籠規(guī)格(長×寬寬×高)mm2500×15000×250002額定載重量kg20003額定安裝載重量kg10004吊桿額定載重量kg20005安裝高度m2556起升速度m/min0～637限速器SAJ50-2..08吊籠內(nèi)部面積mm2500×150009標準節(jié)規(guī)格mm650×650××150810特制電機功率kw3×18.511減速比1：1212供電熔斷器電流A13313變頻器功率kw7514附墻架型號Ⅵ型15附墻距離mm46016附墻架間距m3～9m17吊籠重量(含傳動動及電氣)kg280018標準節(jié)重量（單齒齒）kg125（δ＝4..5mm）140（δ＝6mmm）3#施工電梯SC200/200G型主要技術參數(shù)表序號項目單位參數(shù)1吊籠規(guī)格(長×寬寬×高)mm3800×18000×400002額定載重量kg2×20003額定安裝載重量kg2×10004吊桿額定載重量kg2005安裝高度m2506起升速度m/min0～637限速器SAJ50-2..08吊籠內(nèi)部面積mm3800×180009吊籠開門高度mm340010吊籠開門寬度mm170011標準節(jié)規(guī)格mm650×650××150812特制電機功率kw2×3×18.5513減速比1：1614供電熔斷器電流A13315變頻器功率kw9016附墻架型號Ⅱ型17附墻距離m2900～3600018附墻架間距m8.7m19吊籠重量(含傳動動及電氣)kg350020標準節(jié)重量kg150（δ=4..5mm）170（δ=6mmm）4#和5#升降機SC200/200G型主要技術參數(shù)表序號項目單位參數(shù)4#5#1吊籠規(guī)格(長×寬寬×高)mm3200×15000×250002額定載重量kg20003額定安裝載重量kg10004吊桿額定載重量kg2005安裝高度m235656起升速度m/min0～637限速器SAJ50-2..08吊籠內(nèi)部面積mm2500×150009標準節(jié)規(guī)格mm650×650××150810特制電機功率kw3×18.511減速比1：1212供電熔斷器電流A13313變頻器功率kw7514附墻架型號Ⅱ型15附墻距離mm2900～3600016附墻架間距m6～10.5m17吊籠重量(含傳動動及電氣)kg300018標準節(jié)重量（單齒齒）kg150（δ＝4..5mm）165（δ＝6mmm）150（δ＝4..5mm）3.3標準節(jié)選型1#、2#、4#、5#標準節(jié)尺寸全部為650mm×650mm×1508mm，3#標準節(jié)尺寸為650×900×1508。由于安裝高度超高，根據(jù)廠家提供的《GJJ系列SC型升降機使用手冊——標準節(jié)立管壁厚配置圖》中的相關規(guī)定（如下表），1#、2#升降機：0-140m的導軌架，采用壁厚δ=6.3mm的標準節(jié)，140-255m的導軌架，采用壁厚δ=4.5mm的標準節(jié)；3#升降機：0-106m的導軌架，采用壁厚δ=6.3mm的標準節(jié)，106-246m的導軌架，采用壁厚δ=4.5mm的標準節(jié)；4#升降機：0-140m的導軌架，采用壁厚δ=6.3mm的標準節(jié)，140-235m的導軌架，采用壁厚δ=4.5mm的標準節(jié)；5#升降機：采用壁厚δ=4.5mm的標準節(jié)。3.4施工電梯平面布置施工電梯的布置位置應盡量減少對其他各工種施工的影響，因此，選定桁架筒東北側地下室頂板及核心筒內(nèi)電梯井作為主要施工電梯的布置位置，其中1#、2#施工電梯分別放置于核心筒F-1、F-2消防電梯井內(nèi)，3#、4#、5#施工電梯置于核心筒外、桁架筒內(nèi)，具體位置詳下圖：3.5施工電梯基礎設計與施工驗收3.5.11#、2#施工電梯基礎設計1#、2#施工電梯基礎置于地下三層結構底板上，板地基承載力滿足0.2Mpa要求，可不進行驗算。1#、2#施工電梯基礎具體詳下圖：1#施工電梯基礎2#施工電梯基礎3.5.23#、4#、5#施工電梯基礎設計3#施工電梯基礎4#和5#施工電梯基礎3.5.3施工電梯總自重計算G＝吊籠重（kg）+外籠重（kg）+載重（kg）+導軌架總重（kg）基礎承載P計算（考慮動載、自重誤差對基礎的影響，取系數(shù)n=2）P＝G×2即：P＝G×2×0.01kN1?；?＃升降機吊籠重 2900kg外籠重 900kg導軌架總重 93×125＋77×145＝22790kg載重重 2000kg則：G＝2900+900+22790+2000＝28590kg基礎承載等于：P=28590×2×0.01=571.8kN3＃升降機即：吊籠重 2×2700kg外籠重 1480kg導軌架總重 150×70+170×93=26310kg載重重 2×2000kg對重重 0kg則：G=2×2700+1480+26310+2×2000+0=37190kg基礎承載等于：P=37190×2×0.01=743.8KN基礎均布載荷：q=P/A=743.8/(5.0×4.4)=33.8KN/m24＃升降機吊籠重 2×3050＝6100kg外籠重 1000kg導軌架總重 93×150＋63×170＝24660kg載重重 2×2000＝4000kg則：G＝6100+1000+24660+4000＝35760kg基礎承載等于：P=35760×2×0.01=715.2kN5＃升降機吊籠重 2×3050＝6100kg外籠重 1000kg導軌架總重 44×150＝6600kg載重重 2×2000＝4000kg則：G＝6100+1000+6600+4000＝17700kg基礎承載等于：P=17700×2×0.01=354kN基礎均布荷載：q=G/A=354/（4.5*4.2）=18.73kN/m2施工電梯位置處地下室頂板原設計承載力為15kN/m2，通過與設計院協(xié)商，現(xiàn)已將設計承載力變更為50kN/m2，滿足施工電梯對地基承載力的要求。3.5.4施工電梯基礎施工及驗收施工電梯基礎厚300mm，內(nèi)設雙層雙向Φ12@200鋼筋，澆筑混凝土強度等級為C30，電梯基礎平面度不大于1/1000，緊固底盤的預埋螺栓勾角必須與鋼筋網(wǎng)綁扎成為一個整體，同時應做好接地裝置的預埋。為保證施工電梯基礎不產(chǎn)生偏移，每個基礎上在四角各植1根Φ12鋼筋。電梯基礎施工完成后，應對施工電梯基礎混凝土進行養(yǎng)護；由于3#、4#、5#施工電梯位置處于規(guī)劃施工道路上，還應該有必要的成品保護措施，同時必須待混凝土強度達到100%并進過相關部門的驗收后才能進行電梯的安裝施工。施工電梯基礎施工質(zhì)量要求：①螺栓位置對角線允許偏差±3mm；②混凝土基礎板下地面的承載力應大于0.15Mpa.③雙層鋼筋網(wǎng)：鋼筋直徑12mm，間距200mm。④基礎座或基礎預埋件應全部埋入混凝土基礎板內(nèi)。⑤周圍必須考慮排水措施。⑥預埋件螺帽埋設后應與砼面平，不能高出。螺孔內(nèi)塞潤滑脂并封閉以免砂漿流入。⑦砼澆搗后必須保證基礎的平整度，與圖紙的允許誤差為±3mm。⑧預埋件必須與鋼筋焊牢，安裝面水平度允許差1mm。4．施工電梯的使用與運行本工程裝飾裝修施工階段，各專業(yè)分包內(nèi)容較多，垂直運輸量較大，因此在工程管理部設立專門的垂直運輸調(diào)度組，根據(jù)施工電梯使用階段不同，統(tǒng)一調(diào)配塔吊和施工電梯的運行，并負責設備的日常維護。4.1施工電梯使用階段的劃分根據(jù)施工電梯的需用情況，劃分為以下幾個階段：階段施工工況電梯需用情況電梯配備情況12009.06..12～2010.03.6塔樓核心筒施工77～14層；塔樓外框筒結構施施工至8層；主體結構施工人員員上下1＃、2＃施工電梯22009.08..18～2010..03.6塔樓核心筒施工115層～頂層；；塔樓外框筒結構施施工9～38層；11～22層砌體施工；機電安裝插入施工工；主體結構施工人員員上下鋼結構、機電施工工人員、物資資；22層以下裝修修施工人員和和物資。1＃、2＃、3＃、4＃施工電梯32010.03..7～2010..05.20鋼結構施工；11～22層初裝修施工；機電安裝施工；裝修施工人員和物物資；鋼結構構、機電施工工人員和物資資。3＃、4＃施工電梯42010.05..21～2010.11.1933層以下裝修施工；；機電安裝施工；裝修施工人員、物物資；機電施工人員、物物資。3#、4＃、5＃施工電梯52010.7.22～2010.11.19933層以上裝修施工；；機電安裝施工；抬升裙樓施工；裝修施工人員、物物資；機電施工人員、物物資。3#、4＃、5＃施工電梯62010.11..29～裝修、機電安裝收收尾階段；系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試；裝修施工人員、物物資；機電施工人員、物物資。正式電梯分步安裝裝調(diào)試完成后后即開始投入入使用4.2施工電梯運行規(guī)定樓層?？糠绞饺藛T運輸時按一定樓層進行?？?，施工人員達到最近樓層后通過樓梯達到所在施工樓層；材料運輸則根據(jù)批準的申請樓層進行?？?。物品運輸所有需要運輸物品須提前向相關部門提出申請，經(jīng)主管人員審核后排入日運行計劃，供調(diào)度室人員執(zhí)行。?？繕菍訛樯暾垬菍?，電梯操作為調(diào)度室派出的專業(yè)施工電梯操作人員。運送時間每日上班時間所有施工電梯均用于運送人員。調(diào)度人員可協(xié)調(diào)上下班時間，使各工種的上下班時間錯開，以達到分流目的，減少等待時間。非上班時間施工電梯采取人貨分流的方式，即一部施工電梯供人員上下，其他一律只運送貨物。不能到達樓層統(tǒng)計層數(shù)施工電梯編號1#2#3#4#5#B3-B1●●○○○1F●●●●●2F●●○○○3F●●○○○4F●●○○○5F●●○○○6F●●○○○7F●●○●●8F●●○●●8M●●○●○9F●●○○●10F●●○○●11-46F●●●●○說明：○表示不可可到達樓層，●表示可到達達樓層。4.3采用貨用電電梯或消防電電梯作為臨時時施工電梯施工電梯在部分消消防電梯或貨貨梯提供臨時時使用后拆除除，消防電梯梯全部安裝完完后，拆除全全部施工電梯梯，由消防電電梯或貨梯承擔人人員和零散材材料的運送任任務。4.4施工電梯交交通組織1#施工電梯為由北向向南進入，2#施工電梯為為由南向北進進入。3#、4#、5#施工電梯均均為從天井由由西向東進入入電梯，具體體詳下圖：5.施工電梯安裝與拆拆卸施工5.1施工電梯安安拆組織機構構施工電梯的安裝和和拆卸均由具具有相應資質(zhì)質(zhì)的單位完成成。項目安全全部、工程部部等部門進行行全程監(jiān)控。根據(jù)施工電梯的安安裝任務生產(chǎn)產(chǎn)計劃的安排排，為全面落落實施工生產(chǎn)產(chǎn)安排，對施施工電梯安裝裝、運輸全過過程進行管理理和監(jiān)控，確確保質(zhì)量目標標、工期目標標、環(huán)境管理理目標和職業(yè)業(yè)健康安全管管理目標的實實現(xiàn)，建立如如下組織機構構，并明確職職責：安拆人員職責及安安排崗位崗位職責安裝隊長（1人）對安拆全過程進行行管理監(jiān)控并并按照要求進進行合理的組組織。技術負責（1人）現(xiàn)場勘察，編制安安拆技術方案案，負責安裝裝技術指導，匯匯編整理技術術資料。安全員（1人）檢查施工中安全保保護措施的執(zhí)執(zhí)行，監(jiān)督作作業(yè)前安全技技術交底，負負責現(xiàn)場施工工安全監(jiān)督。安裝工長（1人）負責施工中的內(nèi)外外接口，合理理安排人力、物物力實施方案案，對作業(yè)工工人進行安全全技術交底，對對施工電梯安安拆過程安全全、質(zhì)量管理理負直接責任任。上部起重指揮（11人）負責上部起重指揮揮，做好高空空作業(yè)人員的的協(xié)調(diào)工作。下部起重指揮（11人）負責下部起重指揮揮，做好地面面作業(yè)人員的的協(xié)調(diào)工作。電工（1人）負責安裝作業(yè)中施施工電梯電器器系統(tǒng)的安裝裝、調(diào)試，服服從指揮。裝拆工（6人）所有作業(yè)人員進入入施工現(xiàn)場必必須持有效操操作證件上崗崗，接受施工工電梯安拆作作業(yè)前的安全全技術交底。服服從班組指揮揮分工，嚴格格執(zhí)行作業(yè)程程序，精力集集中，做好自自我防護，正正確配帶和使使用安全防護護用品，不違違章作業(yè)。5.2施工電梯安安拆進度計劃劃施工電梯編號施工電梯基礎施工工時間施工電梯安裝時間間施工電梯拆除時間間1#、2#2009.6.11-20099.6.22009.6.99-20099.6.1223#4#2009.8.77-20099.8.82009.8.220-20009.8.2255#5#施工電梯基礎在抬抬升裙樓鋼結結構施工完畢畢，臨時支撐撐卸載后安裝裝，以用于抬抬升裙樓的施施工。5.3施工電梯系系統(tǒng)技術特點點外箍外箍由固定標準節(jié)節(jié)的底盤和防防護圍欄組成成、單箍外箍箍可通過增加加一些配件改改變?yōu)殡p箍外外箍。外箍門由機械和電電氣鎖定，除除非吊籠落下下來，外籠門門將不能打開開。如外籠門門未關，調(diào)箍箍將不能啟動動。標準節(jié)多節(jié)標準節(jié)用螺栓栓相連接組成成導軌架，通通過附墻架與與建筑物固定定，作為吊籠籠上下運行的的導軌。附墻架附墻架用于導軌與與建筑物的連連接，以保證證導軌架的穩(wěn)穩(wěn)定性，并可可通過它來調(diào)調(diào)整導軌架的的垂直度。吊籠吊籠是升降機的核核心部分，是是運送物料和和人員的承力力結構，通過過驅(qū)動裝置使使之沿導軌架架作上下運動動。吊籠上設有安全鉤鉤以防止吊籠籠從導軌架頂頂部脫離。吊籠由機械和電氣氣鎖定，除非非吊籠升、降降到位，否則則吊籠門將不不能打開，如如吊籠未關，吊吊籠門將不能能起動。傳動機構傳動機構安裝在吊吊籠頂部，通通過小齒輪與與導軌架上的的齒條嚙合，驅(qū)驅(qū)動吊籠上下下運行。限速機構限速機構安裝在吊吊籠內(nèi)，由防防墜安全器、傳傳動齒輪、導導軌等組成。防墜安全器是重要要的安全裝置置，它的作用用是限制吊籠籠的超速運行行，防止墜落落事故發(fā)生，從從而保證司乘乘人員的生命命安全，并對對設備起保護護作用。5.3.7吊桿吊桿的作用是安裝裝和拆卸導軌軌架時用來起起吊標準節(jié)、附附墻架、天輪輪等部件。5.3.8電纜導導向裝置用于使接入吊籠內(nèi)內(nèi)的電纜隨線線在吊籠上下下運行時，不不偏離電纜通通道，保持在在固定的位置置，確保吊籠籠正常運行。5.3.9安全系系統(tǒng)在升降機運行過程程中發(fā)生異常常情況時，將將自動切斷升升降機電源，停停止吊籠運行行，以保證司司乘人員、運運輸材料和升升降機的安全全。吊籠的單、雙方上上及吊籠頂部部在窗蓋均設設有安全開關關，如有一門門開啟或未完完全關閉，吊吊籠均不能運運行；鋼絲繩繩在吊籠頂端端的錨固處設設有斷繩保護護開關；吊籠籠上裝有上、下下限位開關和和極限開關，當當?shù)踹\行到上上、下終端站站時，可自動動停車，若此此時因故未能能停機而繼續(xù)續(xù)運行并超過過安全距離時時，極限開關關動作并切斷斷總電源，使使吊籠制動。此此外，在墜落落安全器尾蓋蓋內(nèi)設有限速速保護開關，當當?shù)趸\運行超超速防墜安全全器動作時，通通過機電聯(lián)鎖鎖切斷電源。0超載保護器當?shù)趸\超載時，警警鈴報警，吊吊籠不能啟動動。1樓層呼叫系統(tǒng)設置在各樓層的呼呼叫按鈕，通通過無線電發(fā)發(fā)射器，將信信息傳遞到吊吊籠內(nèi)的接收收頭，當樓層層有人呼叫時時，吊籠內(nèi)的的主機有樓層層顯示和語音音播報。5.4施工電梯安安裝與拆除施工電梯的安裝施工電梯安裝程序序圖如下升降機安裝前的準準備工作本工程1#、2##施工電梯在在核心筒施工工至6層位置開始始安裝，此時時由于核心筒筒內(nèi)電梯井支支模影響，對對施工電梯安安裝產(chǎn)生困難難，故在施工工前，應對現(xiàn)現(xiàn)場施工電梯梯位置電梯井井內(nèi)周轉(zhuǎn)材料料進行清理后后，方可進行行施工電梯安安裝，同時，施施工電梯安裝裝前，檢查電電梯井道內(nèi)積積水是否抽除除干凈，必須須抽除后方可可進行施工電電梯安裝。33#、4#、5#施工電梯安安裝前，應對對現(xiàn)場安裝位位置進行清理理后方可安裝裝。施工電梯梯安裝前還應應注意如下問問題：（1）每臺施工電梯配配備專用的電電源箱，每個個吊籠根據(jù)電電梯安裝圖紙紙設一個獨立立的開關控制制。（2）安排塔吊吊裝時時間，避開塔塔吊使用高峰峰時間。（3）清理運輸和堆置置施工電梯零零件的道路及及場地。（4）清理附墻架與建建筑物連接部部位，并按需需要準備好預預埋件或固定定件等。（5）施工電梯的底部部設置保護接接地裝置，接接地電阻≤4Ω，根據(jù)工程程現(xiàn)場情況在在剪力墻上鑿鑿開部分豎向向主筋，用Φ10銅線將標準準節(jié)和鋼筋相相連。（6）施工電梯專用電電箱直接從總總電源引入電電梯安裝位置置，電纜采用用35mm2的銅芯橡皮線線。吊籠配備獨獨立控制開關關，供電熔斷斷器的電流為為133A。（7）根據(jù)樓層需要另設設站臺附件，如如：過橋板、安安全圍欄等。（8）準備一些2～112mm厚的的鋼墊片，用用于墊入底盤盤，調(diào)整導軌軌架的垂直度度。（9）除了隨機配備的的專用工具外外，應另行準準備一套必要要的安裝工具具及測量工具具。（10）仔細閱讀《安安裝使用說明明書》及《零零件圖冊》，進進行必要的安安全操作培訓訓。底盤、標準節(jié)（底底部幾節(jié)）的的安裝基礎施工完成后，將將基礎清理干干凈，將底盤盤固定好，校校正，預緊螺螺栓。安裝基礎節(jié)，將基基礎節(jié)放置到到底盤上，使使基礎節(jié)立管管與底盤立管管對準，校正正，用螺栓將將基礎節(jié)與底底盤相連接。校正底盤的水平度度和底節(jié)的垂垂直度，并緊固各個螺栓。如下圖所示，然后后再安裝3節(jié)標準節(jié)。注：右圖部件圖樣樣僅作參考，以實物為準。外籠安裝依次安裝外籠的左左側圍欄、后后側圍欄、右右側圍欄、前前圍欄、電源源柜、門支撐撐、彈簧座和和緩沖彈簧，用用螺栓將各部部件連接起來來。（對于1#和2#升降機只安安裝電源柜、彈彈簧座和緩沖沖彈簧）彈簧座必須用螺栓栓連接在底盤盤上。調(diào)整外籠各圍欄的的垂直度。調(diào)整外籠門，確保保外籠門開啟啟靈活順暢；；并安裝門碰碰鐵、門限位位開關。注：下圖部件圖樣樣僅作參考，以以實物為準。吊籠、頂部圍欄及及傳動小車安安裝1）利用塔式起重機機將吊籠吊裝裝到標準節(jié)上上；對于1＃和2＃升降機先先要將吊籠拆拆成3段，分別吊吊裝到井道內(nèi)內(nèi)就位，然后后再用螺栓將將3段結構組合合起來。而33#、4＃和5＃升降機為為整體式吊籠籠，可以直接接吊裝。2）安裝吊籠頂上的的安全圍欄。3）安裝傳動機構先在地面將電機的的制動器松開開，方法是：：首先拆下兩兩個開口銷，拆拆掉前在螺母母開口處做個個記號，便于于復位而后旋旋緊兩個螺母母，務必使兩兩個螺母平行行下旋，直至至制動器松開開可隨意撥動動制動盤為止止；從標準節(jié)上方吊裝裝傳動小車就就位；將傳動小車與吊籠籠的連接耳板板對好后，穿穿入傳感器銷銷，并將止動動槽向上，裝裝上固定板；；將制動器復復位（旋緊螺螺母至原有位位置，裝上開開口銷）。4）吊籠安裝完畢后后的調(diào)整檢查所有用于運輸輸?shù)膲|木或螺螺栓等是否全全部除掉，齒齒輪與齒條的的嚙合側隙應應保證0.2~0..5mm，導導軌與齒條背背面的間隙為為0.5mmm，各滾輪與與標注節(jié)立管管的間隙為00.5mm，所所有門應開關關靈活。注：下圖部件圖樣樣僅作參考，以以實物為準吊桿安裝將吊桿放入吊籠頂頂部安裝孔內(nèi)內(nèi)（電動吊桿桿應接好電源源線），即可可使用。注意意：安裝前應應加入潤滑脂脂。電氣設備和控制系系統(tǒng)安裝（1）將電纜隨線插頭頭插入插座，固固定在電纜托托架上。（2）用吊桿將電纜卷卷放在吊籠頂頂部。（3）將電纜的一端，通通過電纜托架架，接到安裝裝在傳動底板板上的三相極極限開關的L12、L22、L32、PE端子上。（4）電纜的另一端，接接到地面電源源箱的L1、L2、L3、PE端子上。（5）接通地面電源箱箱內(nèi)的電源開開關，檢查是是否已接入相相序正確電源源，確保吊籠籠運行方向與與操縱箱或操操作盒上的標標記，“向上”或“向下”一致。（6）檢查各安全控制制開關，包括括底層門限位位開關、吊籠籠門限位開關關、吊籠頂門門限位開關、上上、下限位開開關、三相極極限開關、斷斷繩保護開關關應均能正常常使用。（7）按吊籠傳動機構構底板上各限限位開關的實實際位置，安安裝、調(diào)整導導軌架底部各各限位擋板、擋擋塊。吊籠的電力驅(qū)動升升降試車確認吊籠、傳動小小車及電氣控控制系統(tǒng)正確確無誤的安裝裝后，做如下下升降試車：：（1）按通電源，由專專職駕駛員謹謹慎地操作手手柄，使空載載吊籠沿著導導軌架上、下下運行數(shù)次，行行程高度不得得大于5m。要求吊籠籠運行平穩(wěn)，無無跳動，無聲聲響等故障，制制動器工作正正常，同時進進一步檢查各各導向滾輪與與導軌架的接接觸情況，齒齒輪齒條的嚙嚙合情況。（2）空載試車一切正正常后，在吊吊籠內(nèi)安裝載載重量的載荷荷進行帶載運運行試車，并并檢查電動機機、減速器的的發(fā)熱情況。導軌架加高安裝在現(xiàn)場沒有其他起起重設備配合合的情況下，安安裝步驟如下下：（1）將小吊桿安裝到到吊籠頂部，放放下吊鉤，將將標準節(jié)吊至吊籠頂部部，放穩(wěn)（注意帶錐套套的一端向下下）；每次在在吊籠頂部最最多允許放置置三個標準節(jié)節(jié)。（2）啟動施工電梯，當當?shù)趸\升至接接近導軌架頂頂部時，改為為點動行駛，直直至吊籠頂部部距導軌架頂頂部約3000mm左右時時停止。（3）用小吊桿吊起標準節(jié)，將將標準節(jié)兩端端管子接頭處處及齒條銷子子處擦拭干凈凈，并加少量潤滑脂；；對準下面標標準節(jié)立管和和齒條上的銷銷孔放下吊鉤鉤，用螺栓緊緊固；松開吊鉤，將將小吊桿轉(zhuǎn)回，用用350N·m的擰緊力緊緊固全部螺栓栓。（4）驅(qū)動吊籠上升11.5m左右右，再安裝下下節(jié)標準節(jié)，直直至三節(jié)標準準節(jié)裝完，再再驅(qū)動吊籠下下降返回地面面。（5）按上述方法將標準準節(jié)依次連接接直至達到所所需高度為止止，隨著導軌軌架的不斷加加高，應同時時安裝附墻架架。（6）導軌架每加高110m左右，在在二個方向檢檢查一次導架架整體的垂直直度。導軌架垂直度允許許偏差表安裝高度（m）≤7070～100100～150150~200允許偏差（mm）高度×0.5‰354045注：安裝垂直度可可用經(jīng)緯儀或或其它檢測垂垂直度的儀器器或方法來測測量，但是不不能用直尺或或卷尺測量，更更不能靠目測測。在現(xiàn)場有其它起重重設備（如塔塔吊等）的配配合情況下的的安裝：（1）在地面將3～4節(jié)節(jié)標準節(jié)連成成一組（標準準節(jié)兩端管子子接頭處及齒齒條銷子處擦擦拭干凈，并并加少量潤滑滑脂）。（2）用塔吊將標準節(jié)組組吊起。（3）下方安裝人員同時時將吊籠升至至導軌架頂部部，配合塔吊吊將標準節(jié)組組安裝在導軌軌架上，并緊緊固和檢查導導軌架安裝直直線度。附墻架安裝為了保證吊籠運行行的穩(wěn)定性，每每加高幾米必必須設置一道道附墻架。（1）1＃和2＃升降機（Ⅵ型附附墻架）：①打開管卡，將附墻墻架扣在標準準節(jié)立管上，不不鎖緊；②用M24螺栓將附墻墻架固定在墻墻體或梁上（有有預埋件），用用配套的墊塊塊填充附墻架架與墻體或梁梁的間隙；③緊固管卡螺栓和其其它螺栓。（2）4＃和5＃升降機（Ⅱ型附附墻架）①用四只U型螺栓將將固定在標準準節(jié)上下框架架角鋼上，先先不必將U型螺栓擰得得太緊，以便便調(diào)整位置。②用M24螺栓將輔助助安裝座（用用于調(diào)節(jié)附墻墻架的高度位位置）與樓板板的預埋件連連接。③用M24螺栓將附墻墻架的附墻座座與輔助安裝裝座連接。④校正導軌架垂直度度和附墻架水水平度，附墻墻架的最大水水平傾角±8°。⑤校正完畢后，旋緊緊所有連接螺螺栓。電纜安裝（1）將電纜隨線的插插頭插入插座座，并固定在在電纜托架上上。（2）將另一端連于電電源箱內(nèi)。注意：不要?？吭诘趸\頂安全圍欄上，當安裝時電梯向上運動時，這樣很危險?。?）安裝導軌架至半半高度時加33m，電纜隨隨線自由懸垂垂，為確保做做到這一點，安安裝時，底層層應有一人將將電纜拉直。注意：不要?？吭诘趸\頂安全圍欄上，當安裝時電梯向上運動時，這樣很危險?。?）把電纜的一端連連接到電纜挑挑線架上的中中間接線盒中中。（5）把電纜與導軌架架卡緊在一起起，吊籠下降降，每1.55m安裝一個個卡子，使電電纜線固定在在導軌上，直直至降低底層層。（6）吊籠升至導軌架架頂部電纜挑挑線架處。（7）切斷電源同時從從底層電源箱箱上拆下電纜纜隨線后把固固定電纜接到到電源箱內(nèi)。（8）卷起電纜隨線將將線一端接到到電纜挑線架架上中間接線線盒中。（9）安裝電纜于電纜纜挑線架上。（10）打開主電源，并并確定電纜接接線相位正確確。（11）緩慢下降電梯，每每隔6m停下安裝裝一個電纜保保護架。（12）墊起吊籠，這樣樣在吊籠下安安裝電纜小車車時就沒有危危險。（13）在電纜小車的一一側取下兩個個滾輪，并將將電纜小車安安裝在吊籠下下面。（14）重裝滾輪，擰緊緊螺釘即可。（15）調(diào)整滾輪軸，使使各滾輪與立立管的間隙為為0.5mmm，在輪的另另一側滾輪緊緊靠標準節(jié)立立管。試推動動電纜小車，無無卡阻現(xiàn)象。（16）取下電纜滑輪側側蓋裝入電纜纜，裝上側蓋蓋，同時注意意電纜隨線未未被擠塞。（17）取出墊塊。（18）電纜滑輪在原位位，拉直電纜纜隨線，進一一步拉直電纜纜隨線以使電電纜滑輪接近近吊籠底部，將將電纜固定在在吊籠上的電電纜托架上。（19）卷起所剩電纜，用用膠帶固定于于吊籠安全欄欄上。層門安裝各停層站都要設置置層門，安裝裝層門裝置。層門由工地現(xiàn)場自自行制作和安安裝，要求：：（1）層門開啟高度不不小于1.88m；（2）層門只能在升降降機一側開啟啟，并且層門門只能向著樓樓層內(nèi)方向開開啟；（3）層門上應有用于于緊急情況開開啟層門的小小窗口，平常常必須上鎖。樓層呼叫系統(tǒng)安裝裝在各樓層安裝呼叫叫按鈕，和無無線電發(fā)射器器，吊籠內(nèi)有有無線電接收收器和顯示主主機，如下圖所示；具體安裝參參照《GJJ系列SC型升降機使使用手冊——升降機樓層呼呼叫系統(tǒng)》。施工電梯的拆卸1#、2#施工電梯在核心筒筒封頂后方可可進行拆卸，為為方便施工，施施工電梯井在在機房2422.05m標標高以上結構構樓板應待施施工電梯拆卸卸后方可進行行封閉。電梯梯拆卸施工具具體方法如下下：拆卸前的準備工作作拆卸前必須檢查一一次施工電梯梯的各部件，并并進行一次限限速器墜落試試驗。拆卸程序拆除工藝電纜導向裝置的拆拆卸（1）拆下所有電纜保保護架；（2）將吊籠降至籠底底，拆下電纜纜小車。導軌架及附墻架的的拆卸（1）應先將吊桿安裝裝在吊籠頂?shù)牡牡鯒U孔內(nèi)，然然后利用吊桿桿上的葫蘆將將標準節(jié)逐節(jié)節(jié)提起，從上上往下逐節(jié)拆拆卸導軌架及及附墻架，直直至中間挑線線架處。（2）拆卸中間挑線架架及靜電纜。（3）接上述方式拆卸卸其余導軌架架、附墻架，直直至僅剩3~4節(jié)標準節(jié)。（4）拆卸外籠門限位位，外籠門鎖鎖碰鐵，吊籠籠門鎖碰鐵，下下限位碰鐵及及籠頂安全圍圍欄。（5）拆卸導軌架及附附墻架時必須須注意：a、從拆卸處到最頂頂部未拆的附附墻的距離不不得大于7..5m，從吊吊籠上平面到到最頂部未拆拆下的附墻的的距離不得大大于7.5m。b、拆卸時的載重量量不得大于該該升降機額定定載重量。c、拆卸時須隨時注注意電纜，防防止電纜掛在在別的零部件件上而拉斷電電纜。上傳動機構，吊籠籠的拆卸（1)將吊籠降到最底部部，拆卸傳動動小車與吊籠籠的連接銷。（2）切斷總電源，并并拆卸隨行電電纜。（3）拆卸傳動小車，吊吊籠拆散運出出。（4）拆卸其余標準節(jié)節(jié)?，F(xiàn)場清理拆卸完后，清理現(xiàn)現(xiàn)場，將各零零部件分類，整整齊放到指定定位置，消除除安全隱患。5.5升降機操作作（1）接通配電箱和吊吊籠電控柜內(nèi)內(nèi)開關，檢查查操作臺面板板上的電源指指示燈是否工工作。（2）關閉所有籠門（包包括底籠門、吊吊籠門、天蓋蓋和底籠小門門）。（3）按操作臺面板上上啟動按鈕，如如一切正常，工工作指示燈亮亮，電壓表指指示電源電壓壓值正常。（4）依照操作臺面板板上指示的運運行方向操作作即可實現(xiàn)所所要求的運行行。在運行中如發(fā)生異異常，應立即即按下“急?！卑磁?，在未未排除故障前前，不允許復復位。注意“急?！卑磁げ豢呻S隨意按下！以以免整機經(jīng)常常處于緊急制制動狀態(tài)。（5）當升降機在運行行中由于斷電電或其它原因因而異常停車車時，可進行行手動下降，使使吊籠滑至下下一級?？奎c點。手動下降降時，將電機機尾端制動電電磁鐵手動釋釋放拉手緩緩緩向外拉出，使使吊籠緩慢地地向下滑行。注注意吊籠下滑滑時，不允許許超過額定運運行速度，否否則限速器將將動作。下降降20m后，休息一一分鐘，使制制動器冷卻下下來后再繼續(xù)續(xù)下降到底層層。（6）如果升降機不起起動，按以下下內(nèi)容檢查a.底籠配電箱的的總電源開關關是否合上，升升降機上電源源是否按通。b.急停按鈕是否否復位。c.極限開關是否否在“ON”位置。d.天窗蓋，吊籠籠內(nèi)是否關閉閉。e.底籠門，小門門是否關閉。f.超載保護器是是否動作。5.6防墜落試試驗升降機裝載額定載載重量。切斷主電源，將墜墜落試驗按鈕鈕盒按總接線線圖接入籠頂頂電控柜內(nèi)的的按線端子上上。將墜落試驗按鈕盒盒通過門放到到地面，撤離離吊籠內(nèi)所有有人員到安全全區(qū)域，并關關上所有籠門門。合上電源開關。按“墜落試驗按鈕盒”上的“上升”按扭，使吊吊籠升到距離離地面6米左右。按下“墜落”按鈕不要松開，吊吊籠將自由下下落直至防墜墜落安全器動動作，正常情情況下，吊籠籠制動距離為為0.25~~1.2m（制制動距離應從從聽見“哐啷”聲響后算起起，但總的下下滑距離應在在1.2~2..5m），防防墜安全器使使吊籠制動的的同地通過機機電聯(lián)鎖切斷斷電源。注意：如吊籠自由由下落距地面面3m左右，防防墜安全器仍仍未動作，應應通知廠家到到場排除故障障。5.7防墜安全器器使用要求防墜安全器出廠時時，均已調(diào)整整好，并用鉛鉛封封住，因因此不得隨意意拆開防墜安安全器。在防墜試驗時，若若防墜安全器器不正常動作作即不是在規(guī)規(guī)定的距離內(nèi)內(nèi)制動時，應應查明原因或或重新調(diào)整防防墜安全器。防墜安全器起作用用后，必須按按規(guī)定進行調(diào)調(diào)整使其復原原，否則不允允許開動升降降機。防墜落安全器的調(diào)調(diào)整除墜落試驗外，如如防墜安全器器發(fā)生動作，在在防墜安全器器復原前，應應先查明防墜墜安全器動作作原因，同時時須確認以下下項目：(1)電磁制動動器工作正常常。(2)減速機、電電動機工作正正常。(3)吊籠滾輪正正常。(4)齒輪和齒齒條工作正常常。(5)限位保護護開關工作正正常。5.8定期檢查注意：檢查前必須須切斷主電源源，10分鐘后才能能檢查每天檢查1）檢查外電源箱總總開關總接觸觸器是否吸合合，外籠門上上的安全開關關：打開外籠籠門，吊籠應應不能啟動。2）檢查上、下限位位開關、減速速限位開關、極極限開關及碰碰鐵可靠、有有效。3）逐一進行下列開開關的安全試試驗，每次試試驗吊籠均不不能啟動。a、打開吊籠雙開門門b、打開吊籠活板門門c、按下急停按鈕4）檢查吊籠通道應應無障礙物。5）檢查齒輪與齒條條的嚙合間隙隙，保證間隙隙0.2～0.5mm。每周檢查1）檢查傳動底板螺螺栓緊固情況況。2）檢查各潤滑部位位應潤滑良好好；檢查減速速機潤滑油，如如有漏油或油油液不足等情情況，應補充充潤滑油。3）檢查小齒輪、導導輪及滾輪、所所有附墻架聯(lián)聯(lián)接，所有標標準節(jié)的連接接螺栓及齒條條的緊固螺栓栓應牢固。4）檢查電纜托架及及電纜保護架架應無螺栓松松動或位置移移動。5）檢查電纜及減速速機有無異常常發(fā)熱及噪音音。季檢1）檢查滾輪，各個個滑輪及導向向輪的軸承，根根據(jù)情況進行行調(diào)整及更換換。2）檢查滾輪的磨損損情況，調(diào)整整滾輪與立管管的間隙為00.5mm，先先松開螺母，在在轉(zhuǎn)動偏心軸軸校準后緊固固。3）檢查電動機和電電路的絕緣電電阻及電氣設設備金屬外殼殼、金屬結構構接地電阻。4）做墜落試驗，檢檢查限速器的的可靠性。5）用賽尺檢查制動動盤或制動塊塊的磨損。年檢1）檢查電纜隨線，如如有破損或老老化應立即進進行檢修和更更換。2）檢查減速機與電電纜間聯(lián)軸器器的橡膠塊是是否老化、破破損。3）全面檢查各零部部件進行保養(yǎng)養(yǎng)及更換。蝸輪齒牙的檢測打開減速機的檢查查蓋，檢查蝸蝸輪的磨損情情況。末端標標有100%的測量尺的的一端垂直放放在蝸輪牙中中。假如測量量尺的溝槽進進入蝸輪牙，則則此蝸輪磨損損較為嚴重，如如果沒有的話話，轉(zhuǎn)另一側側查看是否超超過或少于50%。齒輪的檢測檢查齒輪磨損，新新齒37.11mm，允許許磨損到355.1mm。齒條的檢測檢查齒條磨損，新新齒齒后為112.56mmm，允許磨磨損到10..6mm。用用尺條規(guī)測量量齒條的磨損損情況，如果果齒條規(guī)可觸觸到底部的話話，則應更換換齒條。制動力矩的檢測檢查電動機的制動動力矩，用一一杠桿和彈簧簧秤檢查扭矩矩。5.9潤滑每次安裝升降機在在正式使用前前必須進行一一次包括各部部件的全面潤潤滑，正常運運行時按表中中的周期進行行，也可每周周進行一次全全面的潤滑。在進行潤滑前，必必須將沾有灰灰砂的潤滑部部位清除干凈凈。為保證減速機的正正常使用，請請參照減速機機銘牌或說明明書選用潤滑滑油，也可采采用下列牌號號的潤滑油。潤滑油種類室溫范圍粘度400C蝸桿減速機油+40～0748～612AralDegolG6680BPEnerggolGRR.XP6680SPARTANEP6880Mobilgeaar6366GX1140ShellOmmalaooil6880+25～-15242～198AralDegolG2220BPEnerggolGRR.XP2220SPARTANEP2220Mobilgeaar6300GX1140ShellOmmalaooil2220齒輪減速機油+40～0242～198AralDegolBGG220BPEnerggolGRR.XP6680SPARTANEP2220Mobilgeaar6300GX1140ShellOmmalaooil2220+25～-15165～90AralDegolBGG100BPEnerggolGRR—XP6880SPARTANGR—XP1000Mobilgeaar6299ShellOmmalaooil1000一般用途合成油+80～-25352～198SYNTIGEAAR90BPEnerggolSGGR.XP220—MobilrGGlygoyyle300ShellTiivelaOilWWB合成油脂+60～-20—SYNTIGEAARG——RR103BBShellTiivelaCompooundAA滾珠軸承油脂+60～-30—ADMAXL33BPEnerggreaseeLS3ESSOMPGREASSEBEAACON22Mobilux3ShellAllvaniaagreaaseR3潤滑部位表周期項目潤滑部位備注每周1減速機檢查觀察孔油面，必必要時添加2齒輪齒條刷涂油脂每月3限速器用油槍加注油脂4滾輪用油槍加注油脂5門滑道刷涂油脂6導軌架立管刷涂油脂每季7鋼絲繩刷涂油脂每半年8繩輪用油槍加注油脂9減速機換油5.10整機調(diào)試試升降機主機就位后后，此時導軌軌架高度安裝裝至6m，應進行行通電調(diào)試運運轉(zhuǎn)檢查，首首先確認工地地電源功率是是否充足，工工地電箱內(nèi)的的漏電保護開開關應為沖擊擊波無動作型型，然后檢查查電機旋轉(zhuǎn)方方向及啟制動動是否正常，錯錯相保護、急急停、極限、上上下限位、減減速限位、各各門限位開關關是否正常。升降機的安裝必須須按本說明書書“升降機安裝”章節(jié)進行，每每安裝一道附附墻必須檢查查導軌架的直直線度是否符符合要求。升降機的導軌架加加高完畢后，立立即進行整機機檢測及調(diào)試試，調(diào)試內(nèi)容容如下：腰滾輪側隙調(diào)試調(diào)整傳動小車（僅僅用于上傳動動）及吊籠的的腰滾輪偏心心軸，使兩吊吊籠立柱及傳傳動機構相對對于標準節(jié)對對稱，各腰滾滾輪與標準節(jié)節(jié)立管間隙為為0.5mmm，然后緊固固腰滾輪螺栓栓。齒輪與齒條嚙合間間隙調(diào)試用壓鉛法檢查所有有齒輪與齒條條的嚙合間隙隙，要求間隙隙0.2～0.5mm，否否則應采用楔楔鐵調(diào)整大小小板的位置，以以調(diào)整齒輪與與齒條的嚙合合間隙，然后后緊固大小板板連接螺栓。導輪與齒條的間隙隙調(diào)試用塞尺檢查所有導導輪與齒條背背面的間隙，要要求間隙為00.5mm，否否則應調(diào)試導導輪偏心套，以以調(diào)整導輪與與齒條的間隙隙，然后緊固固導輪螺栓。電纜小車的調(diào)試將電纜小車放置在在地面，調(diào)整整電纜小車腰腰滾輪偏心軸軸，要求各滾滾輪與對應軌軌道的間隙為為0.5mmm，用手試推推電纜小車，確確保運行靈活活，無卡阻現(xiàn)現(xiàn)象。上、下限位碰鐵及及減速限位碰碰鐵（1）上限位碰鐵：用用籠頂操作，升升降機運行到到最上部腰滾滾輪離導軌架架頂部約5000mm，按按下急停按鈕鈕，安裝上限限位碰鐵，使使碰鐵與上限限位接觸，上上限位轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)到與水平面面89°的位置，碰碰鐵下端面與與上限位滾輪輪約400mmm，確定碰碰鐵與標準節(jié)節(jié)立管平行。用用勾頭螺栓固固定碰鐵，旋旋開急停按鈕鈕，檢查上限限位是否正常常。（2）下限位碰鐵及減減速限位碰鐵鐵：用籠內(nèi)操操作，將升降降機開到吊籠籠底與外籠門門檻平齊（滿滿載），按下下急停按鈕，安安裝下限位碰碰鐵及減速限限位碰鐵。（3）下限位碰鐵安裝裝時，要求下下限位碰鐵與與下限位接觸觸，下限位轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)柄轉(zhuǎn)到與水水平面89°位置，下限限位碰鐵上端端面與下限位位滾輪（滾輪輪向上）約為為400mmm，下限位碰碰鐵與標準節(jié)節(jié)立管平行。用用鉤頭螺栓固固定下限位碰碰鐵。（4）減速限位碰鐵安安裝時，要求求減速限位碰碰鐵與減速限限位接觸，減減速限位轉(zhuǎn)柄柄與水平面89°位置，減速速限位碰鐵下下端面低于下下限位碰鐵上上端面80mmm，減速限限位碰鐵與標標準節(jié)立管平平行。用鉤頭頭螺栓固定減減速限位碰鐵鐵。（5）旋開急停按鈕，檢檢查下限位及及減速限位是是否正常。限速器墜落試驗按《GJJ系列SC型型升降機使用用手冊——墜落試驗》中的要求進進行墜落試驗驗；按《GJJ系列SC型升降機使使用手冊——限速器》中的要求調(diào)調(diào)整及復原限限速器。超載保護器按《超載保護器使使用說明書》的的要求進行零零點調(diào)整及吊吊重顯示調(diào)整整。5.10.8升降降機的全面潤潤滑按《GJJ系列SC型型升降機使用用手冊——潤滑》中的要求進進行潤滑。5.10.9升降降機的全面檢檢查按《GJJ交接檢驗證證書》全面檢檢查，確保符符合檢驗證書書后，整機調(diào)調(diào)試完畢。5.10.10升升降機的定期期檢查按《GJJ系列SC型型升降機使用用手冊——定期檢查》中的要求進進行定期檢查查，發(fā)現(xiàn)有問問題立即調(diào)試試或更換零部部件。5.11驗收5.11.1電梯梯在投入使用用前，必須由由專業(yè)機構對對各機械部位位及電氣等各各方面進行全全面的調(diào)試檢檢查。導架、附附墻、限位擋擋板、擋塊安安裝應正確，符符合要求。5.11.2試驗驗要求：整個個架體安裝完完成后，應進進行靜、動載載試驗，試驗驗結果應符合合設計標準要要求。5.11.3電氣氣接線應正確確，各安全限限位開關制動動器靈敏可靠靠。各方面檢檢查調(diào)試正常常后，應報請請專業(yè)機構進行行驗收，驗收收合格頒發(fā)檢檢驗合格證，項項目取得合格格證后后方可可投入運行使使用。5.11.4避雷雷的設置避雷針采用Ф200鋼筋，長度L=1-2m，置于架架體最頂端。直接采用標準節(jié)作為引下線使用。接地體可與重復接地合用，阻值不大于10歐姆。5.11.5聯(lián)絡絡信號的設置置及調(diào)試（1）電梯作業(yè)應設信信號指揮，司司機按照給定定的偏差號操操作，作業(yè)必必須鳴鈴示意意，信號設置置必須每層設設一按鈕直接接與梯籠里司司機聯(lián)系。（2）信號指揮人員與與司機應密切切配合，不允允許各層作業(yè)業(yè)人員任意敲敲擊導軌架進進行聯(lián)系。（3）聯(lián)歡系信號安裝裝完畢后應進進行各方面檢檢查、調(diào)試正正常后應報項項目安全部進進行驗收，驗驗收合格后，方方可投入運行行使用。6.施工電梯附著施工工6.1附墻件選型型及定位1#、2#施工電梯附墻件選選型及定位1#、2#施工電梯置于設計計好電梯井內(nèi)內(nèi)，其附墻件件可直接預埋埋于剪力墻中中，附墻件選Ⅵ型附墻架，如如下圖所示：：6.1.23#、4#、5#施工電梯附附墻件選型及及定位3#施工電梯附墻架采采用廠家配置的特特殊附墻架，如如下圖：附墻架與墻的連接接方式如下圖圖所示并自備備連接螺栓及及零件，其強強度必須能夠夠承受力91kN,,可選用強度度等級為8.8級的M24螺栓。4#、5#施工電梯附墻采用用廠家配置的的標準Ⅱ附墻架，附墻墻點螺栓采用用預埋方式固固定在筒體結結構板上，具具體方式詳下下圖：電梯附著層樓板厚厚度統(tǒng)計附著樓層附著位置附著樓層樓板厚度度（mm）3F樓層板1504F樓層板3005F樓層板1806F樓層板1807F樓層板3008F、9F、100F樓層板18013F樓層板15015F樓層板15016F樓層板18017F、19F、21F、22F、24F、26F、28F、29F、31F、32F、33F、34F、36F、37F、39F、40F、42F、43F、45F、46F樓層板150塔樓屋面層樓層板1506.2施工電梯附附墻件受力計計算附墻架作用于建筑筑物上力F的計算可用用下列公式來來計算：kN螺栓粘結力錨固強強度計算如下下：錨固深度計算公式式其中N——錨錨固力，即作作用于樓板螺螺栓的軸向拉拉力，N==19.55kN；d——螺栓的直徑，取dd=24mm；[fb]——樓板螺栓與與混凝土的容容許粘接強度度，計算中取取1.5N//mm2；h——樓板螺栓在混凝土土樓板內(nèi)的錨錨固深度。經(jīng)過計算得到hh要大于195500/(33.14166×24×1.5)==172.44mm。采用φ24高強螺栓錨入混凝凝土180mm，即可滿足此此要求。接觸點混凝土受力力強度設計計計算：混凝土局部承壓計計算如下：混凝土局部承壓的的螺栓拉力要要滿足公式其中N——錨錨固力，即作作用于樓板螺螺栓的軸向拉拉力，N==19.5kNN；d——樓板螺栓的直徑，d=24mm；b——樓板內(nèi)的螺栓錨板板邊長，b==5d=1000mm；fcc——混混凝土的局部部擠壓強度設設計值，計算算中取0.995fc=113.59NN/mm2；經(jīng)過計算算得到公式右右邊等于1229.7555kN，滿足要要求。7.施工電梯平臺搭設設與拆除7.1施工電梯梯平臺入口門門及照明由于3#施工電梯專門考慮慮為幕墻施工工，電梯吊籠籠出門采用上上部單開門、下下部翻板門的的形式，翻板門的主主框架由方管管60×400×3.5mmm焊接而成成，邊上鋪焊焊鋼板δ8mm。升降降機停層后，先先打開出門的的上門，然后后打開翻板門門，翻板門的的鋼板δ8壓搭在樓板板上。此時可可將升降機吊吊籠內(nèi)的手推推車從升降機機經(jīng)過翻板門門推到建筑內(nèi)內(nèi)。如下圖所所示：4#、5#施工電梯入口門均均向樓層方向向開啟，門鎖鎖插銷安裝于于電梯一側，入入口位置設置置照明，采用用35mm2鋁芯線一直直到頂。具體如下圖所所示：7.2施工電梯梯平臺型鋼懸挑挑架搭設施工電梯每層入口口平臺重新搭搭設外架，考慮采用懸懸挑型鋼外架架搭設方式，采采用16號工字鋼懸挑Φ48×3..5鋼管外腳手手架，鋼絲繩繩卸荷方式，其其中5#施工電梯通道道架體從7F開始搭設設，3#、4#施工電梯通通道架體111F以上均搭搭設雙排架，具體搭設高度情況詳下表：電梯編號搭設樓層搭設高度（m）架體形式4#11F-15F、16F-199F、20F-24FF、25F-29FF、30F-333F、34F-38FF、39F-43FF、44F-46FF21.75雙排架5#7F-10F26.1單排架平臺架的計算1、計算說明：本腳手架驗算包括括桿件驗算、抗抗風荷載驗算算、穩(wěn)定性驗驗算三部分，所所采用的公式式及驗算步驟驟根據(jù)《建筑筑施工扣件式式鋼管腳手架架安全技術規(guī)規(guī)范》（JGJ1330—2001、J84—2001）進行取用用。以5層懸挑單元元作為計算對對象，有關構構造參數(shù)如下下：搭設參數(shù)為：搭設設高度21..75m。立立桿間距1..5m，排距0.775m，大橫桿步步距1.8m，小橫桿間距距0.5m。2、荷載取值：1）施工均布活荷載載標準值：由由于施工電梯梯僅能在一個個位置?？浚荏w上腳手架取標準值為1.5KN/m2，，考慮1層人員進出。2）采用木腳手板和竹竹串片腳手板板，自重標準準值：0.35KKN/m2；3）欄桿、木腳手板擋擋板自重標準準值：0.14KKN/m；4）鋼管自重：388.4N/mm；5）扣件自重：按每件件15N計算；6）立柱每米自重：按按步距1.88m，柱距1.55m，取立柱柱每米自重標標準值：0.12448KN/mm。3．桿件驗算：1）小橫桿驗算：小橫桿驗算主要是是驗算腳手架架排距，將腳腳手架簡化為為單跨簡支梁梁進行計算，計計算簡圖如下下：腳手板自重：0..35KNN/m2×0.5m=175N/m；鋼管自重：38..4N/mm；恒載：q1=（1175+38.4）N/m×1.2==256.08N/m；活載：q2=1..5×0.5m×1.4==1050N//m；q=q1+qq2=256..08+1050NN/m=1306..08N/m。A、抗彎驗算：鋼管管凈截面抵抗抗彎矩：Wn=4.449×103mmm3mf=0.85×2005N/mmm2=174..25N/mmm2；σmax＜mf，抗抗彎強度滿足足要求。B、抗剪驗算：τ＜mfv，抗剪強度度滿足要求。根據(jù)以上計算可知知小橫桿安全全。2）、大橫桿驗算：：大橫桿的自重標準值值q=00.038kkN/m小橫桿傳來力P=1.3066/2=0.6533kN大橫桿計算簡圖抗彎強度計算最大彎矩考慮為簡簡支梁均布荷荷載作用下的的彎矩。計算公式如下:大橫桿的計算強度小小于205..0N/mmm2,滿足要求!撓度計算最大撓度考慮為簡簡支梁均布荷荷載作用下的的撓度。計算公式如下:簡支梁荷載作用下下的最大撓度度：V=5.0×0..038×115004/(3844×2.06×105×1077880)+23×0..653×15003/(648××2.06×105×1077880)=0.113+0.003352=0.116652mm大橫桿的最大撓度小小于1500.0//150與10mm,滿足要求?？奂够休d力驗驗算：大橫桿與立桿采用用直角扣件連連接，連接點點荷載值為：：Vmax=0.7844KN，每個直直角扣件抗滑滑承載力設計計值為：RC=8KN，RC＞Vmax，滿足足要求。根據(jù)以上計算可知知大橫桿安全全。3）、立桿計算：立桿的穩(wěn)定性應按按下列公式計計算：不組合風荷載時：：其中：N=1.22（NG1K+NG2K）+1.4∑NQK組合風荷載時：其中：N=1.22（NG1K+NG2K）+0.855×1.4∑NQKMWW=0.855×1.4MMWK=0.885×1.44×0.1ωkLah2=0.1119ωkLah2以上符號的意義請請參閱《建筑筑施工扣件式式鋼管腳手架架安全技術規(guī)規(guī)范》（JGJ1330—2001、J84—2001）。立桿計算長度：LL0=kμh=1.1155×1..5×1.88m=3.12mm；長細細比：λ=L0／i=3.122m／1.6cm=195；軸心受壓構件的穩(wěn)穩(wěn)定系數(shù)φ可查表得：φ=0.1889；立桿的截面面積：：A=4.24cm2=424mm2；截面模量量：W=4.499cm3=4490mmm3；腳手架結構自重標標準值產(chǎn)生的的軸向力NG1K：NGG1K=gkH=0.11248×221.75==2.71444KN；構配件自重標準值值產(chǎn)生的軸向向力NG2K：構配配件主要有卡卡扣（15N／個）、欄欄桿及擋腳板板（140N／m）、安全網(wǎng)網(wǎng)（2.5N／m2），內(nèi)外立立桿此部分取取值不一樣，外外立桿取值較較大，以外立立桿驗算。NGG2K=（36×15+140××1.5×115+2.5××1.5×44.35）×5/4=4.64KN；施工荷載標準值產(chǎn)產(chǎn)生的軸向力力∑NQK：∑NQK=1.5××1.2×1.5／4=0.6775KN；考慮到本工程位于于有密集建筑筑群且房屋較較高的城市市市區(qū)，風壓高高度變化系數(shù)數(shù)按D類場地取值值：μz=1.2；腳手手架風荷載體體型系數(shù)：μs=1.3；基本風壓壓根據(jù)設計總總說明取值（50年一遇）：ωo=0.75KN/m2；風荷載標準值：ωωk=0.7μzμsωo=0.8119KN//m2；立桿縱距：La==1.5m；步步距：h=1.8mm；風荷載設計值產(chǎn)生生的彎矩MW：MWW=0.1119ωkLah2=0.1119×0.8819×1..5×1.882KN·m==0.4744KN·mA、不組合風荷載時時：N=1.2（NGG1K+NG2K）+1.4∑NQK=1.22×（2.71444+4.64）+1.4××0.6755=9.77KN；滿足要求求。B、組合風荷載時：：N=11.2（NG1K+NG2K）+0.855×1.4∑NQK=11.2×（2.71444+4.64）+0.855×1.4××0.6755=9.63KN；滿足要求求。4、抗風荷載驗算：：抗風荷載驗算主要要是驗算連接接桿安全性。連連接桿間距為為一跨三步，則則每根連接桿桿抗風荷載面面積：AW=1.8m×3×1.5m=8.1m2；由風荷載產(chǎn)生的連連接桿軸向力力設計值為：：Nlw=1.4ωKKAW=1.4××0.819×8.1KN==9.29KN；連接桿軸向力設計計值應為：Nl=Nlw+NNO=9.299KN+5KKN=14..29KN；在正壓面主要靠ΦΦ48鋼管支頂：[бб]=2055N/mm22бmax＜[б]，支支頂鋼管安全全。支頂鋼管采用扣件件（每個直角角扣件抗滑承承載力設計值值為RC=8KN）與架體連連接，故每個個連墻點應有有2根支頂鋼管管（∑RC=2×8KN==16KN＞Nl=14.299KN）。在負壓面主要靠110#鐵絲拉，采采用雙肢鐵絲絲，則每個截截面有四根鐵鐵絲受拉：[бб]=9800N/mm22бmax＜[б]，鐵鐵絲安全。根據(jù)以上計算可知知，連接桿滿滿足要求。懸挑式鋼管腳手架架設計計算（鋼鋼挑梁）：懸挑腳手架的水平平鋼梁按照帶帶懸臂的連續(xù)續(xù)梁計算。本工程中，腳手架架排距為7550mm，內(nèi)側腳腳手架距離墻墻體300mm，支拉斜斜桿的支點距距離墻體l=1500mmm，懸挑梁選用16號工字鋼。其其截面性能如如下：截面高度H=1660mm；截截面寬度B=88mmm；翼緣厚度tf=9.9mmm；腹板厚度tw=6mm；截面面面積A=26111mm2；慣性矩Ix=112700000mmm4；慣性矩Iy=9310000mm4；截面模量Wx=1408775mm3；截面模量Wy=211599mm3；回轉(zhuǎn)半徑ix=65.7mmm；回轉(zhuǎn)半半徑iy=18.9mmm；單位重重量:20.4996Kg/m；懸挑腳手架按照帶帶懸臂的單跨跨梁計算懸出端C受腳手架架荷載N的作用，里里端B為與樓板的的錨固點，AA為墻支點。懸臂單跨梁計算簡簡圖支座反力計算公式式支座彎矩計算公式式C點最大撓度計算公公式其中k=mm/l,kll=mll/l,k22=m2/l。本工程算例中，mm=1100mm，l=19000mm，ml=200mm，m2=850mm；受腳手架集中荷載載N=1.2×（2.71444+4.664）+1.4×0.6755=9.77kNN水平鋼梁自重荷載載q=1..2×20.4996kg/m=0.2241kN/mmk=11.6/2.9=0.55kl=0.30/2.9=0.1033k2=1.5/2.9=0.5177代入公式，經(jīng)過計計算得到支座反力RA==26.055kN支座反力RB==-5.811kN最大彎矩MA==17.899kN.m抗彎計算強度ff=17.889×106/((1.05××1408775)=120..945N//mm2水平支撐梁的抗彎彎計算強度小小于205..0N/mmm2,滿足要求!最大撓度Vmaax=6.6mm按照《鋼結構設計計規(guī)范》(GB500017-20003)附錄錄A結構變形規(guī)規(guī)定，受彎構構件的跨度對對懸臂梁為懸懸伸長度的兩兩倍，即5800mm水平支撐梁的最大大撓度小于55800/4400,滿足足要求!懸挑梁的整體穩(wěn)定定性計算:水平鋼梁采用166號工字鋼,計算公式如如下：其中b——均勻彎曲的受彎構構件整體穩(wěn)定定系數(shù)，查表表《鋼結構設設計規(guī)范》((GB500017-20003)附錄錄B得到：b=1.27由于b大于0.66，按照《鋼鋼結構設計規(guī)規(guī)范》(GB500017-20003)附錄錄B其值用b'查表得到到其值為0..831經(jīng)過計算得到強度度=17.899×106/(0.8831×1410000.00))=152..68N/mmm2；水平鋼梁的穩(wěn)定性性計算<[f],滿滿足要求!鋼挑梁下鋼絲繩設設計計算：卸荷吊點按照完全全卸荷計算方方法。在腳手架全高范圍圍內(nèi)增加1吊點；吊點點選擇在立桿桿、小橫桿、大大橫桿的交點點位置；以吊吊點分段計算算。計算中腳腳手架的豎向向荷載按照吊吊點數(shù)平均分分配。經(jīng)過計算得到：1=78°2=89°最下面的立桿軸向向力在考慮風風荷載時為99.63kN和9.63kNN。最下面的立桿軸向向力在不考慮慮風荷載時為為9.77kNN和9.77kNN?？紤]荷載組合，各各吊點位置處處內(nèi)力計算為為(kN)T1=10.46TT2=9.79N1=3.5NN2=0.68其中T鋼絲繩拉力力，N鋼絲繩水平平分力。所有卸荷鋼絲繩的的最大拉力為為10.466kN。