檢測(cè)線安全操作規(guī)程

檢測(cè)線安全操作規(guī)程一、雙怠速尾氣排放檢驗(yàn)〔依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB18285-2023〕1、檢驗(yàn)前儀器及車輛預(yù)備5.0m600mm400mmHC20×10-6。儀器的取樣系統(tǒng)不得有泄漏。，并不得有泄漏。GB484測(cè)量時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水和潤(rùn)滑油溫度應(yīng)到達(dá)汽車使用說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的熱狀態(tài)2、檢驗(yàn)程序〔GB21861-2023教材推舉方法〕,也可在發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝轉(zhuǎn)速計(jì)。30s〔0.5額定轉(zhuǎn)速〕。30s值,或人工讀取最高值和最低值后取平均值即為高怠速排放測(cè)量結(jié)果。15s放測(cè)量結(jié)果。假設(shè)為多排氣管時(shí)，分別取各排氣管高、低怠速排放測(cè)量結(jié)果的平均值。3、留意事項(xiàng)檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速應(yīng)符合規(guī)定。檢驗(yàn)完畢后，抽出取樣探頭，待儀表回零后再檢下一臺(tái)車。取樣探頭不用時(shí)要吊掛，防止污染受損。二、自由加速試驗(yàn)濾紙煙度法檢驗(yàn)〔GB3847-2023〕應(yīng)選擇濾紙式煙度計(jì)。⑴受檢車輛進(jìn)氣系統(tǒng)應(yīng)裝有空氣濾清器，排氣系統(tǒng)應(yīng)裝有消聲器并且不得有泄漏。柴油應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，不得另外使用燃油添加劑。狀態(tài)。起開(kāi)工況不再起作用。⑵測(cè)量循環(huán)測(cè)前預(yù)備置，將潔白的濾紙置于待取樣位置，將濾紙夾緊。循環(huán)組成——抽氣泵抽氣：由抽氣泵開(kāi)關(guān)把握，抽氣動(dòng)作應(yīng)和自由加速工況同步?！獮V紙走位：每次抽氣完畢后應(yīng)松開(kāi)濾紙夾緊機(jī)構(gòu)，把煙樣送至試樣臺(tái)?！闅獗没匚唬嚎梢允謩?dòng)也可以自動(dòng)，以預(yù)備下一次抽氣?！獮V紙夾緊：抽氣泵回位后手動(dòng)或自動(dòng)將濾紙夾緊?！甘酒髯x數(shù)：煙樣送至試樣臺(tái)后由指示器讀出煙度值。循環(huán)時(shí)間的規(guī)定可以在完成第⑶條測(cè)量程序后一并進(jìn)展。清洗管路300－400kpa的壓縮空氣清洗取樣管路。⑶測(cè)量程序安裝取樣探頭：將取樣探頭固定于排氣管內(nèi)，插深等于300mm，并使其中心線與排氣管軸線平行。吹除積存物：自由加速工況進(jìn)展三次，以去除排氣系統(tǒng)中的積存物。三次讀數(shù)的算術(shù)平均值即為所測(cè)煙度值。象時(shí)，應(yīng)取最大煙度值。三、自由加速試驗(yàn)不透光煙度法檢驗(yàn)〔GB3847-2023〕應(yīng)選擇不透光煙度計(jì)。⑴試驗(yàn)條件試驗(yàn)應(yīng)在汽車上進(jìn)展。試驗(yàn)前不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間怠速，以免燃燒室溫度降低或積污。關(guān)于取樣和測(cè)量?jī)x器的條件亦適用本試驗(yàn)。試驗(yàn)承受符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的商品燃料。⑵車輛預(yù)備處于熱狀態(tài)，并且機(jī)械狀態(tài)良好。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)充分預(yù)熱，例如：在發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)尺孔位置測(cè)得的機(jī)油溫度應(yīng)至少為80℃，發(fā)動(dòng)機(jī)也應(yīng)處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度。因車輛構(gòu)造，無(wú)法發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇。承受至少三次自由加速過(guò)程或其它等效方法對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)展吹拂。⑶試驗(yàn)方法目測(cè)檢測(cè)車輛的排氣系統(tǒng)的相關(guān)部件是否泄漏。10秒鐘。使噴油泵在最短時(shí)間內(nèi)供給最大油量?！?秒。測(cè)量均值相差很大的測(cè)量值。的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表顯示值或外接轉(zhuǎn)速測(cè)量?jī)x器顯示的轉(zhuǎn)速值來(lái)觀看是否到達(dá)測(cè)試轉(zhuǎn)速要求。象時(shí)，應(yīng)取最大煙度值。撤除固定于排氣管內(nèi)取樣探頭，將其掛回規(guī)定的位置。(一〕交通綜檢用〔GB18276-2023〕1、檢驗(yàn)前儀器及車輛預(yù)備車輛輪胎氣壓、花紋深度符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，胎面清潔。測(cè)量時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水和潤(rùn)滑油溫度應(yīng)到達(dá)汽車使用說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的熱狀態(tài)。如對(duì)同一輛車連續(xù)重復(fù)測(cè)試，預(yù)備風(fēng)機(jī)對(duì)準(zhǔn)車頭吹風(fēng)散熱。2、檢驗(yàn)程序依據(jù)受檢車型，在底盤測(cè)功機(jī)上設(shè)定檢測(cè)速度VM或VP。待檢測(cè)汽車空載，將驅(qū)動(dòng)輪置于底盤測(cè)功機(jī)滾筒上，舉升器下降，用擋車?yán)o駐車制動(dòng)并調(diào)整活動(dòng)擋輪使其靠近車輪。至直接擋，使汽車以直接檔的最低車速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。將油門踏板踩到底，測(cè)定VM或VP工況的驅(qū)動(dòng)輪輸出功率。5s示的輸出功率值；實(shí)際檢測(cè)速度與設(shè)定檢測(cè)速度的允差為±0.5km/h。在讀數(shù)期間，扭矩變動(dòng)范圍不超過(guò)±4%。。并將輸出功率修正為標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境狀態(tài)下的校正驅(qū)動(dòng)輪輸出功率。對(duì)ηVMηVP3、留意事項(xiàng)檢測(cè)時(shí)車輛前方及驅(qū)動(dòng)輪兩旁不準(zhǔn)站立人員。在檢驗(yàn)臺(tái)滾筒高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，不得在檢測(cè)臺(tái)上急剎車。對(duì)同一輛車應(yīng)盡量避開(kāi)連續(xù)重復(fù)測(cè)試。1、檢驗(yàn)前儀器及車輛預(yù)備車輛輪胎氣壓、花紋深度符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，胎面清潔。傳動(dòng)系潤(rùn)滑油油溫不低于50oC。依據(jù)測(cè)試汽車的基準(zhǔn)質(zhì)量選定底盤測(cè)功機(jī)的相應(yīng)當(dāng)量慣量，當(dāng)?shù)妆P測(cè)功機(jī)與測(cè)試汽車整備質(zhì)量最接近的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量級(jí)，但應(yīng)對(duì)檢測(cè)結(jié)果作必要的修正。2、檢驗(yàn)程序依據(jù)受檢車型，在底盤測(cè)功機(jī)上設(shè)定加速及滑行速度區(qū)間。待檢測(cè)汽車空載，將驅(qū)動(dòng)輪置于底盤測(cè)功機(jī)滾筒上，舉升器下降，用擋車輪。關(guān)閉空調(diào)系統(tǒng)等非汽車運(yùn)行所必需的耗能裝置，啟動(dòng)汽車，按引導(dǎo)系統(tǒng)提其運(yùn)轉(zhuǎn)直至車輪停頓轉(zhuǎn)動(dòng)。記錄汽車從規(guī)定速度區(qū)間內(nèi)的加速時(shí)間及滑行距離。完畢。3、留意事項(xiàng)檢測(cè)時(shí)車輛前方及驅(qū)動(dòng)輪兩旁不準(zhǔn)站立人員。在檢驗(yàn)臺(tái)滾筒高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，不得在檢測(cè)臺(tái)上急剎車。不需要測(cè)加速時(shí)間時(shí)，可將加速時(shí)間終點(diǎn)設(shè)為等于滑行距離始點(diǎn)。1、檢驗(yàn)前儀器及車輛預(yù)備2、檢驗(yàn)程序?qū)④囕v正直駛?cè)霗z驗(yàn)臺(tái)，驅(qū)動(dòng)軸停放在測(cè)速滾筒的中間位置。降下舉升器，前橋驅(qū)動(dòng)車輛拉緊駐車制動(dòng)并調(diào)整活動(dòng)擋輪使其靠近車輪。啟動(dòng)汽車，檢驗(yàn)員雙手穩(wěn)握方向盤，逐步加速并在車速表指示值穩(wěn)定于速停車。3、留意事項(xiàng)測(cè)速時(shí)車輛前方及驅(qū)動(dòng)輪兩旁不準(zhǔn)站立人員。在檢驗(yàn)臺(tái)滾筒高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，不得在檢測(cè)臺(tái)上急剎車。測(cè)試時(shí)車輛前方及驅(qū)動(dòng)輪兩旁不準(zhǔn)站立人員。在檢驗(yàn)臺(tái)滾筒高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，不得在檢測(cè)臺(tái)上急剎車。七、輪重檢驗(yàn)1、檢驗(yàn)前儀器及車輛預(yù)備儀器清零?！埠{駛員〕。2、檢驗(yàn)程序被檢車正直居中行駛，將被測(cè)軸停放于輪重臺(tái)面的中心位置。讀取左、右輪重?cái)?shù)據(jù)。3、留意事項(xiàng)懸架臺(tái)架空載時(shí)，不得起動(dòng)電機(jī)。八、制動(dòng)性能檢驗(yàn)1、檢驗(yàn)前儀器及車輛預(yù)備檢驗(yàn)臺(tái)滾筒外表清潔，無(wú)異物及油污，儀表清零。車輛輪胎氣壓、花紋深度符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，胎面清潔。2、檢驗(yàn)程序降下舉升器、起動(dòng)電機(jī)，保持確定時(shí)間(5S)，測(cè)得平均阻滯力。長(zhǎng)全過(guò)程數(shù)值；假設(shè)為駐車，則拉緊駐車制動(dòng)操縱裝置，測(cè)得駐車制動(dòng)力數(shù)值。電機(jī)停轉(zhuǎn)，舉升器升起，被測(cè)輪駛離。按以上程序依此測(cè)試其它車軸。3、留意事項(xiàng)車輛進(jìn)入檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)，輪胎不得夾有泥、砂等雜物。測(cè)制動(dòng)時(shí)不得轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤。測(cè)輪或牽引車身、或加載測(cè)量、或換用路試或平板制動(dòng)方法檢驗(yàn)。九、前輪轉(zhuǎn)向角檢驗(yàn)1、檢驗(yàn)前儀器及車輛預(yù)備翻開(kāi)鎖止裝置，轉(zhuǎn)盤復(fù)位，儀器清零。2、檢驗(yàn)程序車輛正直居中行駛，將前輪駛過(guò)輪距尺后停車，等待轉(zhuǎn)盤自動(dòng)調(diào)整位置。轉(zhuǎn)盤自動(dòng)調(diào)整位置完畢后，將前輪駛上轉(zhuǎn)盤。拉緊駐車制動(dòng)操縱裝置，向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤到最大轉(zhuǎn)向角度后回零。向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤到最大轉(zhuǎn)向角度后回零。讀取左、右輪左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)最大示值。3、留意事項(xiàng)十、前照燈測(cè)試〔GB21861-2023〕1、檢驗(yàn)前儀器及車輛預(yù)備測(cè)試儀受光面應(yīng)清潔，軌道內(nèi)無(wú)雜物。車輛輪胎氣壓符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，前照燈玻璃應(yīng)清潔。2、檢驗(yàn)程序〔用自動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀檢驗(yàn)時(shí)〕線平行，如不平行，車輛應(yīng)重停放，或承受車輛擺正裝置進(jìn)展撥正；置變速器于空檔，車輛電源處于充電狀態(tài)，開(kāi)啟前照燈遠(yuǎn)光燈；給自動(dòng)式前照燈檢測(cè)儀發(fā)出啟動(dòng)測(cè)量的指令，儀器自動(dòng)搜尋被檢前照燈，并測(cè)量其遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度及遠(yuǎn)光照耀位置偏移值；光束能單獨(dú)調(diào)整的前照燈是指手工或通過(guò)使用專用工具能夠在不影響近光光束前照燈其遠(yuǎn)光光束照耀角度不能單獨(dú)進(jìn)展調(diào)整。止線轉(zhuǎn)角〔或中點(diǎn)〕的照耀位置偏移值；按上述3)、4)步驟完成車輛全部前照燈的檢測(cè)；在對(duì)并列的前照燈〔四燈制前照燈〕進(jìn)展檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將與受檢燈相鄰的燈遮擋。3、留意事項(xiàng)停車位置要準(zhǔn)確，車身縱向中心線要垂直于前照燈受光面。前照燈檢測(cè)儀正在移動(dòng)或?qū)⒁苿?dòng)時(shí)，嚴(yán)禁車輛通過(guò)。十一、喇叭聲級(jí)檢驗(yàn)1、檢驗(yàn)前儀器及車輛預(yù)備調(diào)整網(wǎng)絡(luò)開(kāi)關(guān)到“A”級(jí)計(jì)權(quán)和快檔位置。80dB(A)。2將聲級(jí)計(jì)置于被檢車前2m、離地高1.2m處，傳聲器指向被檢車輛駕駛員位置。3S十二、前輪側(cè)滑檢驗(yàn)1、檢驗(yàn)前儀器及車輛預(yù)備翻開(kāi)鎖止裝置，撥動(dòng)滑板，儀表清零。2、檢驗(yàn)程序車輛正直居中駛近側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)，并使轉(zhuǎn)向輪處于正中位置。5km/h3、留意事項(xiàng)車輛通過(guò)側(cè)滑檢驗(yàn)臺(tái)時(shí)