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文檔簡介
XXXX至XX高速公路XX同段XXXXXXXX高速公路XX同段項目部2009年7月12日HYPERLINK\l"_Toc234047075"表1施工組織設(shè)計文字說明3HYPERLINK\l"_Toc234047076"1.編制依據(jù)、工程概況及工期、安全、質(zhì)量目標(biāo)3HYPERLINK\l"_Toc234047077"1.1編制依據(jù)及說明3HYPERLINK\l"_Toc234047078"1.2工程概況3HYPERLINK\l"_Toc234047079"1.3工期、安全、質(zhì)量目標(biāo)4HYPERLINK\l"_Toc234047080"2.施工組織計劃方案4HYPERLINK\l"_Toc234047081"2.1施工準(zhǔn)備4HYPERLINK\l"_Toc234047082"2.2施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置5HYPERLINK\l"_Toc234047083"2.3施工總平面布置7HYPERLINK\l"_Toc234047084"2.4施工總體進(jìn)度計劃7HYPERLINK\l"_Toc234047085"3.設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法8HYPERLINK\l"_Toc234047086"3.1設(shè)備、人員的動員周期8HYPERLINK\l"_Toc234047087"3.2設(shè)備、人員運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法8HYPERLINK\l"_Toc234047088"3.3材料運(yùn)到施工現(xiàn)場的方法8HYPERLINK\l"_Toc234047089"3.4設(shè)備、儀器進(jìn)場方法8HYPERLINK\l"_Toc234047090"4.主要工程項目的施工方案、施工方法9HYPERLINK\l"_Toc234047091"4.1路基工程施工方案、施工方法9HYPERLINK\l"_Toc234047092"4.2路面工程施工方案、施工方法19HYPERLINK\l"_Toc234047093"4.3邊坡防護(hù)及排水工程施工方案、施工方法21HYPERLINK\l"_Toc234047094"4.4橋梁工程工程施工方案、施工方法25HYPERLINK\l"_Toc234047095"4.5涵洞工程42HYPERLINK\l"_Toc234047096"5.各分項工程的施工順序44HYPERLINK\l"_Toc234047097"5.1路基工程44HYPERLINK\l"_Toc234047098"5.2路面工程44HYPERLINK\l"_Toc234047099"5.3橋涵工程44HYPERLINK\l"_Toc234047100"5.4砌石、防護(hù)及其他工程45HYPERLINK\l"_Toc234047101"6.確保工程質(zhì)量的措施和工期的措施45HYPERLINK\l"_Toc234047102"6.1確保工程質(zhì)量的措施45HYPERLINK\l"_Toc234047103"6.2確保工期的措施50HYPERLINK\l"_Toc234047104"7.重點(diǎn)(關(guān)鍵)和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施51HYPERLINK\l"_Toc234047105"7.1工程特點(diǎn)、重點(diǎn)分析51HYPERLINK\l"_Toc234047106"7.2重點(diǎn)、關(guān)鍵項目施工方案和施工工藝措施52HYPERLINK\l"_Toc234047107"8.冬季和雨季的施工安排61HYPERLINK\l"_Toc234047108"8.1冬季施工61HYPERLINK\l"_Toc234047109"8.2雨季施工安排61HYPERLINK\l"_Toc234047110"9.質(zhì)量、安全保證體系62HYPERLINK\l"_Toc234047111"9.1質(zhì)量保證體系62HYPERLINK\l"_Toc234047112"9.2安全保證體系65HYPERLINK\l"_Toc234047113"10.其他應(yīng)說明的事項68HYPERLINK\l"_Toc234047114"10.1文明施工措施68HYPERLINK\l"_Toc234047115"10.2環(huán)境保護(hù)控制措施73HYPERLINK\l"_Toc234047116"表2分項工程進(jìn)度率計劃(斜率圖)78HYPERLINK\l"_Toc234047117"表3工程管理曲線79HYPERLINK\l"_Toc234047118"表4施工總平面布置80HYPERLINK\l"_Toc234047119"表5主要分項工程施工工藝框圖81HYPERLINK\l"_Toc234047120"表6分項工程生產(chǎn)率和施工周期表82HYPERLINK\l"_Toc234047121"表7施工總體計劃表83實施性施工組織設(shè)計1.編制依據(jù)XXXX至XXXX同段(XX86+246.703~XX100+853)施工招標(biāo)文件、施工圖紙及技術(shù)規(guī)范。交通部現(xiàn)行的《公路工程施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》、及相關(guān)國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則、規(guī)程;公路施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)技術(shù)規(guī)程等?,F(xiàn)場踏勘調(diào)查、搜集的有關(guān)資料。1.4標(biāo)前會及補(bǔ)遺書有關(guān)內(nèi)容及資料。1.5我單位在類似工程中的施工經(jīng)驗和相關(guān)工程的技術(shù)總結(jié)、工法成果等。1.6國家及合同段所在地各級政府、人大發(fā)布實施的相關(guān)法令、法規(guī)及行政命令。2.編制原則2.1確保工期的原則2.1.1嚴(yán)格按建設(shè)單位對工程的工期要求,編制科學(xué)周密的施工方案,合理安排施工順序,實施網(wǎng)絡(luò)控制。做到布局合理、重點(diǎn)突出、全面展開、平行作業(yè)、科學(xué)組織、均衡生產(chǎn),以保證施工連續(xù)均衡地進(jìn)行。堅持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、安全可靠性、經(jīng)濟(jì)適用性相結(jié)合,確保工程總工期的實現(xiàn)。2.2合理優(yōu)化,優(yōu)質(zhì)高效的原則2.2.1在施工組織設(shè)計編制中,合理安排各項施工,對施工進(jìn)行科學(xué)組織,優(yōu)化管理。加強(qiáng)施工領(lǐng)導(dǎo)和管理,確保優(yōu)質(zhì)高效施工。使工程質(zhì)量達(dá)到國家驗收標(biāo)準(zhǔn),工程一次驗收合格率100%,優(yōu)良率95以上,確保優(yōu)質(zhì)工程。①、嚴(yán)格遵照業(yè)主對本施工項目的質(zhì)量、工期和投標(biāo)報價控制的原則要求,結(jié)合工程實際進(jìn)行編制。②、嚴(yán)格遵守各有關(guān)設(shè)計圖紙、設(shè)計規(guī)范、施工規(guī)范、安全規(guī)程和質(zhì)量評定與驗收標(biāo)準(zhǔn)。③、嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件各項條款要求,認(rèn)真貫徹業(yè)主和監(jiān)理工程師及其授權(quán)人或代表的指示、指令和要求。④、實施項目法管理,通過對勞動力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)信息的優(yōu)化配置,實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量和社會信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。強(qiáng)化精意識,努力使工程達(dá)到質(zhì)量合格、線條流暢、色澤一致、表面光潔。2.3安全第一原則安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素。在施工過程中,要嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故發(fā)生,確保施工安全。嚴(yán)格遵照、遵守國家、和當(dāng)?shù)卣P(guān)于施工安全、工地治安人員安全、勞動保護(hù)、土地使用與管理及環(huán)境保護(hù)等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.4團(tuán)結(jié)協(xié)作的原則尊重工程所在地人民的民風(fēng)民俗,愛護(hù)當(dāng)?shù)厝嗣竦纳敭a(chǎn),互幫互學(xué),與毗鄰單位相互配合、相互支持、協(xié)調(diào)一致,共同營造良好的施工環(huán)境。一切忠實于業(yè)主、聽從服務(wù)于業(yè)主。2.5堅持文明施工的原則施工過程中嚴(yán)格按照“建筑工地文明施工管理規(guī)定”要求執(zhí)行,營造良好的施工環(huán)境。3.工程概況3.1工程范圍及意義XX高速公路起至XX65+000順接XX至XX高速公路(設(shè)計)第一合同段,沿XX干渠北側(cè)布線,布設(shè)XX互通立交,經(jīng)XX村、XX村,緊貼XX西側(cè)過XX,路線轉(zhuǎn)北,經(jīng)XX溝,至XX南側(cè)山腳,向北穿越XX,設(shè)置XX隧道,沿XXXX側(cè)山谷布線,經(jīng)XX村東、XX村西、至XX山西腳設(shè)置XX山隧道,路線轉(zhuǎn)西,經(jīng)XX村北、XX村南設(shè)置XX服務(wù)區(qū);路線繼續(xù)向西經(jīng)XX村北、XX村北至國道XX,設(shè)置XX互通;繼續(xù)向西經(jīng)XX、XX至XX村南,沿向北方向展線,經(jīng)XX大村南側(cè)山坡后路線向西轉(zhuǎn)向,于XX屯西側(cè)設(shè)置XX互通立交,路線繼續(xù)向西前進(jìn),跨越省道XX后,在XX西側(cè)設(shè)置XX停車區(qū);路線繼續(xù)向西經(jīng)XX林場后走向轉(zhuǎn)西北,與XX高速相交于XX村東北,至XX嶺西側(cè)山腳,設(shè)計終點(diǎn)XX122+650。本項目主線高速全長57650m。XX至XX連接線全長35090m??缭降闹饕恿饔蠿X河、XX河、XX、XX河等,橋位選擇對路線線位無明顯制約。沿線水庫眾多,多為小型灌溉蓄水設(shè)施;沿線重要公路包括XX高速公路、國道XX、省道XX、省道XX等。南北高速和國道XX為南北走向,省道XX總體走向為東西向,與本項目平行,在XX鎮(zhèn)與本項目交叉兩次。省道XX和省道XX老線位,與本項目有一次交叉。其余道路均為縣鄉(xiāng)道路。XX至XX連接線位于XX市東南部,為國道GXX線的改擴(kuò)建工程。XX高速公路與GXX交叉處兩側(cè)有XX縣——XX鎮(zhèn),和XX市工業(yè)重鎮(zhèn)——XX鎮(zhèn),在XX鎮(zhèn)與XX鎮(zhèn)之間還有XX、XX等鄉(xiāng)鎮(zhèn),對沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)脫貧致富步伐具有重要意義,同時有效地提高XX至XX高速公路的運(yùn)行效益,發(fā)揮了公司公路對周邊地域經(jīng)濟(jì)的輻射和帶動作用。XX至XX高速公路是中國—東盟陸路通道沿海公路的主要路段,也是中國與越南“兩廓一圈”此經(jīng)濟(jì)區(qū)的主要通道之一,該項目的建設(shè)對實現(xiàn)中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)的偉大構(gòu)想具有重要的意義。本標(biāo)段為XX至XX高速公路XX同段,起點(diǎn)樁號XX86+246.703,終點(diǎn)樁號XX100+853,路線全長14.606XXm。3.2技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(一)公路等級:高速公路(二)計算行車速度:100XXm/h(三)路基寬度:整體式路基26m(四)設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級3.3主要工程數(shù)量本合同段主要工程項目及數(shù)量如下:3.3.1路基工程:1、填土石方量:212.8萬m32、土石方開挖:177.2萬m33、土工格柵:36820m23.3.2橋涵工程1、XX中橋:4*20m2、XX中橋:3*20m3、XX中橋:3*20m4、XX中橋:3*20m5、XX大橋:5*20m6、小橋:4*6m7、人行天橋:13+2×20+13m8、XX互通(分離式立交)9、涵洞(道):24道10、通道(道):21道3.3.3防護(hù)排水工程及其他構(gòu)造物1、取土場排水及防護(hù):排水溝2655m3;取土場回填耕植土87785.8m3;棄土場撒播草籽87785.8㎡。3.4地形、地貌勘察區(qū)介于東經(jīng)107°10′—108°35′、北緯21°55′—22°30′之間,位于我國東南沿海山地丘陵區(qū)的西南緣,行政屬于XX市和XX市??辈靺^(qū)所在所在地位于北回歸線以南,屬季風(fēng)型亞熱帶氣候,四季溫差較大,夏季濕熱,冬季干冷。夏長冬暖,潮濕多雨,光照充足,年平均氣溫20-22℃。1-2月為最冷季節(jié),平均氣溫2℃,最低氣溫-16.3℃;7-8月為最熱季節(jié),月平均氣溫大于28℃,最高氣溫達(dá)41℃。年平均降雨量1099~1600毫米。降雨量自北向南增加,但在時間上分布極不均勻,多集中在5-9月,占年降雨量的80%左右。全年降雨量地區(qū)差異較大,北部、西部高,南部、東部低。暴雨時低山區(qū)容易引發(fā)滑坡、崩塌等自然災(zāi)害。平原區(qū)各大小河流容易引發(fā)洪水。夏季山區(qū)多有冰雹,冬季,由于地處寒潮南下通道,故常有7-8級大風(fēng),并伴有霜凍??辈靺^(qū)北部為XX山南麓(峰頂海拔500~600m)及XX大山(峰頂海拔1118),南部為XX北坡,峰頂海拔400~600m;西部為XX山脈,山頂海拔1256m。東南部為北部灣及新生代松散巖層組成的傾斜平原,中部XX,山頂海拔400~500m,山體走向一般呈北東——南西向,總地勢特征為西部高、東部低,南北高、中間低,構(gòu)成與地層走向基本一致的中低山、谷地、丘陵和巖溶地帶。在低山丘陵間分布有山間小盆地河谷地貌。調(diào)查區(qū)總體地勢較為平緩。最低處為XX106+300XX河附近,標(biāo)高128m左右。路線穿越的地貌單元有山地、丘陵坡地、盆地及河流谷地等。區(qū)域地形起伏較為平緩,高差相對不大。以緩坡低山丘陵為主,多為標(biāo)高在100~200米的丘陵地形,丘陵呈壟狀,坡度10°~30°,主要溝谷橫斷面多呈“U”型,溝谷較寬緩,邊坡、谷底有風(fēng)化剝蝕殘積物覆蓋,坡殘積厚度1~20米,植被較發(fā)育;溝溪水受雨季水影響,枯期水量很少,分水嶺較明顯;地表水較發(fā)育,調(diào)查期間幾個大的魚塘水位已經(jīng)明顯降低,其他較小的魚塘已經(jīng)干枯。3.5氣象、水文調(diào)查區(qū)域河流有XX及其支流XX、XX河、,向北流入XX,屬XX水系,調(diào)查區(qū)沿線水系一般發(fā)育,溝溪多呈樹枝狀,溝谷坡降不大,主要為雨源型山溪性河流,屬XX水系。較大河流的有XX溝、XX河、XX河,河床大部分較穩(wěn)定,多由粘土、基巖或砂礫卵石構(gòu)成,河床階地一般不發(fā)育或完全不發(fā)育,只在水流平緩坡降很小較寬坦河谷地帶,存在高出現(xiàn)河床3-7米,寬度一般不超過100m的河流低階地,現(xiàn)多成為農(nóng)耕田地,植被一般發(fā)育。河床、漫灘以中粗砂、粘粒為主,含卵礫石,局部裸露基巖;低階地地段上為粉砂、粉質(zhì)粘土,下有薄層沙礫卵石,呈二元結(jié)構(gòu),厚數(shù)米。河水受季節(jié)控制,水量(位)變化不大,洪枯流量相對懸殊,枯季河流水位較低,雨季水位有短時暴漲暴落,應(yīng)注意洪水對工程的影響。項目地處低山——丘陵、盆地地貌區(qū),地表水系較發(fā)育,主要為河流溪溝中的流水,均為常年性河流,季節(jié)性流水的溝谷,在雨季形成洪流,并夾帶少量泥砂和漂礫。旱季時河水流量小、部分河流甚至干枯,河床一般裸露卵石,地表水基本滿足本地灌溉及生活用水。調(diào)查區(qū)內(nèi)年降雨1200-1800毫米,大氣降水多以地表逕流式匯入河溪或滲入基巖裂隙中。XX溝、XX河、XX河及其支流是區(qū)段內(nèi)的主水系。次級、更次級支流多為細(xì)流或間歇斷流,但均屬XX水系,向北流入XX。地下水類型及水化學(xué)特征:根據(jù)本區(qū)地下水的賦存條件,可將本區(qū)地下水劃分為以下二種類型,分別為第四系空隙水、基巖裂隙水及可熔巖巖溶水二大類。從巖土體含水介質(zhì)特征及地下水補(bǔ)、徑、排條件來看,水文地質(zhì)條件相對簡單;地層以三迭系與二迭系灰?guī)r為主,可熔巖巖溶水賦水性較好。工程區(qū)內(nèi)附近有XX,僅經(jīng)過幾個稍大的水塘,對路線影響較大。XX市和XX市屬于季風(fēng)型亞熱帶氣候,四季溫差較大,夏季濕熱,冬季干冷、夏長冬暖,潮濕多雨,光照充足、年平均氣溫20—22℃。一到二月為最冷季度,月平均氣溫2℃。最低氣溫-16.3℃;7-8月為最熱季節(jié),月平均氣溫大于28℃,最高氣溫達(dá)41℃。年平均降雨量1099~1600毫米。1099~1600毫米。本標(biāo)段水文較為簡單,水量較豐富的區(qū)域是第四系沖積物的分布區(qū),應(yīng)注意地下水對路基建設(shè)施工的影響。3.6地質(zhì)情況項目所在區(qū)地層發(fā)育較全,自寒武系到第四系均有出露,其中以石灰系本合同段所屬區(qū)域地質(zhì)情況相對較復(fù)雜,路線方案經(jīng)過地段地形、地貌變化較大,地質(zhì)環(huán)境變化相對較復(fù)雜,不良地質(zhì)及特殊地質(zhì)現(xiàn)象較發(fā)育,屬XX壯族自治區(qū)地質(zhì)災(zāi)害低易發(fā)區(qū)。路線區(qū)內(nèi)有膨脹土及軟土,工作區(qū)內(nèi)除已知工作的兩大變形體工點(diǎn)外等不良地質(zhì)現(xiàn)象,規(guī)模大小不一、分布范圍較小。路線所處巖體區(qū)屬底殼變化平緩的穩(wěn)定區(qū),斷層構(gòu)造發(fā)震活動較弱,近代無強(qiáng)震記錄。破壞性地震少,對公路建設(shè)的危害程度不大。因此本路段位于地殼相對穩(wěn)定區(qū)塊。路線區(qū)內(nèi)地震基本烈度6度區(qū),考慮到本項目的重要性。建議在設(shè)計中對路線及中小構(gòu)筑物以VI度地震烈度設(shè)防,對控制性大型、特大型構(gòu)筑物應(yīng)以VII度地震烈度設(shè)防。不良地質(zhì):本項目所在地域地質(zhì)情況相對較復(fù)雜,路線方案經(jīng)過地段地形、地貌變化大,地質(zhì)環(huán)境變化相對較復(fù)雜,不良地質(zhì)及特殊地質(zhì)現(xiàn)象較發(fā)育,屬XX壯族自治區(qū)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)。路線區(qū)內(nèi)有膨脹土及軟土,工作區(qū)內(nèi)除已知工作的兩大變形體工點(diǎn)外等不良地質(zhì)現(xiàn)象,規(guī)模大小不一、分布范圍較小。熔巖:主要形態(tài)以溶蝕裂隙為主,少量溶洞發(fā)育,沖蝕、溶蝕洞穴的地段主要分布在石灰?guī)r地區(qū),局部為地下河通道,水量較大。而裸露的大部分灰?guī)r表面也可見到溶蝕現(xiàn)象,但溶隙發(fā)育規(guī)模較小,連通性較差,分布范圍較小,地面未見坍塌現(xiàn)象。因此,對其高速公路建設(shè)的影響不大,但對路段似建大、中橋構(gòu)筑物基礎(chǔ)的穩(wěn)定性的影響應(yīng)引起重視。特殊性巖土:3.6.2.1膨脹土:經(jīng)調(diào)查沿線膨脹土主要分布于XX、XX盆地及XX~XX一帶。其主要的工程地質(zhì)問題為由于脹縮土產(chǎn)生的地基變形以及邊坡穩(wěn)定問題。路線區(qū)在防城港市XX鎮(zhèn)北西方向約5XXm等地的壟崗地貌區(qū)廣泛分布中膨脹土,為中上更新的沖洪積層及殘坡積層,顏色為棕黃色、褐紅色、棕紅色等,土體內(nèi)見灰白色、灰綠色網(wǎng)紋,局部富含高嶺土,多呈硬塑-半堅硬狀態(tài),裂隙發(fā)育,隙面光滑,含鐵錳質(zhì)結(jié)核。通過對沿線部分地段的土體取樣分析,膨脹土的自由膨脹率在40~80%之間,具有弱-中等膨脹潛勢,膨脹等級一般小于等于I級;分布在XXXX101~XX123一帶和XXXX連接線全段,巖性為二疊、三疊系石灰?guī)r風(fēng)化殘積紅粘土。根據(jù)現(xiàn)場取樣土的脹縮試驗,風(fēng)化殘積紅粘土為弱膨脹土,該段線路的主要工程地質(zhì)問題為脹縮性巖土產(chǎn)生的地(路)基變形及邊坡穩(wěn)定。3.6.2.2軟土:經(jīng)調(diào)查沿線軟土主要分布于項目區(qū)山澗洼池、沖溝、水田、水塘地段,由于地勢低洼、地下水豐富或地表積水,長期受水浸泡,造成土質(zhì)軟化及有機(jī)物淤積。成因類型為弱谷相。空隙比大、結(jié)構(gòu)疏松、含水量高。區(qū)內(nèi)軟土巖性主要以由于常年耕作導(dǎo)致的富含植物根系的潮濕的耕植土為主,典型的淤泥質(zhì)粘土,飽和粘性土少,多呈可塑~軟塑狀,分布大小不一,呈帶狀、片狀分布于山澗洼地,靠山邊線,谷地中心較深厚度變化不大,一般0.5~2m,顆粒由山前到谷地中心逐漸變細(xì),力學(xué)強(qiáng)度低,穩(wěn)定性差,為中~高壓縮性土,需進(jìn)行工程處理。其工程性質(zhì)有觸變性、流變性、高壓縮性、低強(qiáng)度、低透水性、不均勻性;偶爾在谷地、洼地形成軟、流塑狀淤泥、淤泥質(zhì)砂土。在低丘溝谷中常形成沼澤地(當(dāng)?shù)胤Q爛濱田)。由于長期受水體浸泡而造成表土體軟化及有機(jī)物的淤積,主要由厚度一般2米左右的淤泥質(zhì)粘土、亞粘土、砂質(zhì)亞粘土構(gòu)成具有含水量大,有高壓縮性變形,對公路工程地基穩(wěn)定和沉降產(chǎn)生不利影響,未經(jīng)處理不能作為路堤地基填土,應(yīng)進(jìn)行處治,以提高地基強(qiáng)度,滿足路基穩(wěn)定和工后沉降要求。這類軟土呈帶狀、面狀分布在水田和低洼積水地段,寬度在10余米~幾十米到二、三百米不等,沿線未見其它大面積的厚層軟土分布。根據(jù)軟土性質(zhì)和地形條件,對沿線水田、低洼地段表層軟弱土進(jìn)行清除、換填處理或排水疏干固結(jié)等方法進(jìn)行治理。3.7交通條件本項目沿線重要公路包括XX高速公路、國道XX、省道XX、省道XX等。南北高速和國道XX為南北走向,省道XX總體走向為東西向,與本項目平行,在XX鎮(zhèn)與本項目交叉兩次。省道XX和省道XX老線位,與本項目有一次交叉。其余道路均為縣鄉(xiāng)道路。交通情況較為便利。進(jìn)入施工現(xiàn)場的道路根據(jù)已有便道稍加改造,可以滿足施工運(yùn)輸需要。3.8電力條件沿線電力供應(yīng)較為便利,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及其所管轄的自然村均有不同功率的變壓器,且現(xiàn)場有多條高壓線,通過設(shè)置變壓器就可以滿足工程用電的要求。同時,各橋梁施工現(xiàn)場自備柴油發(fā)電機(jī)組數(shù)臺,可直接用于施工現(xiàn)場,以及臨時停電應(yīng)急用。3.9筑路材料沿筑路材料比較豐富,四季可采。對于本項目所需的外購、內(nèi)采材料,外業(yè)階段分別調(diào)查了其類型、儲量、價格、運(yùn)距等情況,取得了相關(guān)資料。通過對料場的比較,按照不同材料的需求,確定了主要可利用的料場,并選取有代表性的樣品進(jìn)行室內(nèi)材料物理學(xué)性質(zhì)試驗。石料:沿線廣泛分布所需石料,巖性以灰?guī)r為主,致密堅硬,儲量豐富,運(yùn)輸較為便利。施工時應(yīng)根據(jù)具體情況在路線附近(路線可視范圍以外,不破壞路容,注意環(huán)境保護(hù)及與地方協(xié)調(diào)等)選用石料質(zhì)量合格的地方集中開采,統(tǒng)一管理。砂料:沿線砂場較缺乏,距離路線較遠(yuǎn),主要為XX河砂;路線附近的河砂,分選性及砂質(zhì)較含泥量較高,儲量較小,一般不宜選作高速公路混凝土配用料??紤]到路線沿線的石料質(zhì)量較好、儲量豐富,可考慮采用機(jī)制砂,用于橋梁、道路及其它的有關(guān)工程,但重點(diǎn)工程中的高質(zhì)量用砂需采用外運(yùn)優(yōu)質(zhì)黃砂方能滿足工程需要。路基墊層除塊石鋪墊外,還需土料填充空隙,鋪墊碾壓。因用量不大,可就地、就近采取風(fēng)化土層及第四系碎石土層,根據(jù)需要可合理選擇取土場地,不得破壞生態(tài)環(huán)境。同時沿線部分部分地段土層具弱膨脹性,應(yīng)經(jīng)過改良處理、添加摻和劑后方能作為路基填料。土料:沿線覆蓋層均較厚,分布較廣,但多屬為第三系泥巖和灰?guī)r的風(fēng)化產(chǎn)物,多數(shù)屬弱膨脹土,個別地段屬中等膨脹土,屬非膨脹土的地段僅為零星分布,且厚度很小,不宜利用。沿線土料不宜直接用做路基填料,應(yīng)經(jīng)過改良處理、添加摻和劑后方能作為路基填料。水:沿線大部分路段水資源較豐富,地表水、地下水水質(zhì)良好,水質(zhì)的相關(guān)指標(biāo)顯示水對鋼筋混凝土構(gòu)件無腐蝕性,滿足工程施工用水需要。同時沿線分布有水庫,水質(zhì)良好,可作為工程及施工生活用水。4.施工組織計劃方案4.1施工準(zhǔn)備4.1.1選配技術(shù)人員首先根據(jù)該標(biāo)段工程的需要,我公司抽調(diào)有施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員擔(dān)負(fù)該標(biāo)段的專業(yè)技術(shù)工作,組成一支與本項目技術(shù)工作相適應(yīng)的技術(shù)隊伍。根據(jù)各施工隊工程任務(wù)的劃分情況,配齊技術(shù)人員的數(shù)量,其專業(yè)狀況和能力狀況,要適應(yīng)工程施工的要求,同時做好技術(shù)人員的分工,實行定人、定崗制度、各負(fù)其責(zé),以提高技術(shù)人員的工作積極性和主觀能動性。4.1.2復(fù)測并布網(wǎng)測量人員要提前到到位,利用GPS系統(tǒng)在開工工前完成導(dǎo)線線點(diǎn)的復(fù)測與與導(dǎo)線網(wǎng)的布布設(shè),對各主主要坐標(biāo)點(diǎn)認(rèn)認(rèn)真作好防護(hù)護(hù),記錄計算算、測量無誤誤后,整理成成正規(guī)資料,將將測量成果報報設(shè)計單位和和監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后,進(jìn)進(jìn)行控制測量量布網(wǎng),然后后交施工隊測測量班,并協(xié)協(xié)助隊測量班班完成開工前前的施工測量量。4.1.3施工設(shè)設(shè)計文件的復(fù)復(fù)核及技術(shù)資資料的準(zhǔn)備由項目經(jīng)理部總工工程師負(fù)責(zé),組組織項目經(jīng)理理部所有技術(shù)術(shù)人員以及各各施工隊技術(shù)術(shù)主管、專業(yè)業(yè)工程師對設(shè)設(shè)計文件進(jìn)行行學(xué)習(xí),搞清清設(shè)計意圖,使使每個技術(shù)干干部都能準(zhǔn)確確理解設(shè)計情情況。4.1.4技術(shù)交交底開工前,項目經(jīng)理理部施工技術(shù)術(shù)部、技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人要層層層做好技術(shù)交交底工作并編編制技術(shù)交底底書。4.1.5編寫實實施性施工組組織設(shè)計我公司中標(biāo)后,立立即對本項目目總體和各分分項工程編寫寫實施性施工工組織設(shè)計,用用以指導(dǎo)、組組織工程的實實施,并報監(jiān)監(jiān)理工程師審審批。4.1.6建立工工地試驗室項目經(jīng)理部擬設(shè)一一個試驗室,由由總工程師領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)。設(shè)試驗驗室主任一名名,試驗工程程師2名,試驗員員若干名。試試驗室建成后后,馬上對原原材料進(jìn)行試試驗,進(jìn)行混混凝土配合比比工作,保證證施工順利進(jìn)進(jìn)行。4.1.7技術(shù)培培訓(xùn)按照ISO9002的的貫標(biāo)程序要要求,結(jié)合該該標(biāo)段工程項項目的技術(shù)要要求和專業(yè)施施工技術(shù),對對所有上場施施工人員進(jìn)行行技術(shù)培訓(xùn)。4.2施工組織機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)置4.2.1組織機(jī)機(jī)構(gòu)概述本工程按項目法管管理施工,確確保優(yōu)質(zhì)工程程,達(dá)到安全全、優(yōu)質(zhì)、高高效的預(yù)期目目標(biāo)。針對本工程的具體體特點(diǎn),將組組成強(qiáng)有力的的領(lǐng)導(dǎo)班子和和施工隊伍。項項目經(jīng)理部設(shè)設(shè)項目經(jīng)理1名、副經(jīng)理2名、總工程程師1名、管理和和技術(shù)人員各各20人。項目經(jīng)理施工企業(yè)業(yè)法人代表在在該項目上的的全權(quán)委托代代理人,是施施工項目全過過程中所有工工作的總負(fù)責(zé)責(zé)人。項目經(jīng)理部下面分分設(shè)職能管理理部門和施工工作業(yè)隊,由由項目經(jīng)理、總總工程師、項項目副經(jīng)理直直接負(fù)責(zé)管理理,作業(yè)隊由由具備一定管管理經(jīng)驗和技技術(shù)的人員負(fù)負(fù)責(zé)。主體工工程施工的安安全質(zhì)量由資資質(zhì)較深的工工程技術(shù)人員員進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)監(jiān)控和技術(shù)指指導(dǎo);其它過過程中的安全全質(zhì)量工作由由安全質(zhì)量檢檢查部門派專專業(yè)工程師負(fù)負(fù)責(zé),工程區(qū)區(qū)域內(nèi)的環(huán)保保工作由工程程技術(shù)部負(fù)責(zé)責(zé)。技術(shù)專家組負(fù)責(zé)施施工過程中重重大施工方案案審定和施工工難題的攻關(guān)關(guān)。4.2.2項目部部各職能部門門分工項目經(jīng)理:施工企企業(yè)法人代表表在該項目上上的全權(quán)委托托代理人,是是施工項目全全過程中所有工作的總負(fù)負(fù)責(zé)人。項目副經(jīng)理:協(xié)助助項目經(jīng)理,負(fù)負(fù)責(zé)項目全面面工作。項目總工:本項目目的技術(shù)總負(fù)負(fù)責(zé)人,對有有關(guān)工程技術(shù)術(shù)、質(zhì)量、進(jìn)進(jìn)度等實施總總體控制。工程技術(shù)部:負(fù)責(zé)責(zé)本項目的技技術(shù)控制、施施工測量、現(xiàn)現(xiàn)場試驗、進(jìn)進(jìn)度計劃制定定和控制、施工生產(chǎn)安排等工工作。安全質(zhì)量部:負(fù)負(fù)責(zé)本段工程程的質(zhì)量管理理和辦理質(zhì)量量檢查的簽證證工作,及項項目分項工程各道工序質(zhì)量檢檢查、驗收、報報驗、試驗及及資料管理等等方面的工作作。合約部::負(fù)責(zé)本項目目的合同管理理及計量支付付工作。財務(wù)部:負(fù)責(zé)本本項目的成本本控制、驗工工計價、財務(wù)務(wù)管理等。物資裝備部:負(fù)負(fù)責(zé)本項目的的物資采購及及正常供應(yīng);;機(jī)械設(shè)備安安裝、調(diào)試,調(diào)調(diào)度、維修、正常使用等方方面的工作。試驗室:負(fù)責(zé)本標(biāo)標(biāo)段所有試驗驗檢測工作。辦公室:負(fù)責(zé)日常常辦公、后勤勤保障及對外外協(xié)調(diào)等工作作。4.2.3項目目部各部門職職責(zé)工程技術(shù)部職責(zé)負(fù)責(zé)按施工設(shè)計、技技術(shù)圖紙編制制施工工藝、作作業(yè)指導(dǎo)書,監(jiān)監(jiān)管混凝土及及土工試驗業(yè)業(yè)務(wù),擬定工工程材料用料料計劃,檢驗驗材料質(zhì)量及及收集整理、檢檢評材料質(zhì)保保表、擬定機(jī)機(jī)械設(shè)備申請請計劃,進(jìn)行行施工測量監(jiān)監(jiān)控,負(fù)責(zé)各各工序的技術(shù)術(shù)交底工作。對對主要工程項項目擬訂作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書,提提出試驗項目目及目標(biāo),試試驗過程中進(jìn)進(jìn)行指導(dǎo)、檢檢查、監(jiān)控。試試驗后提出改改進(jìn)意見、辦辦法,并擬定定工程的作業(yè)業(yè)指導(dǎo)書,修修改好施工工工藝。根據(jù)工程進(jìn)展作業(yè)業(yè)指導(dǎo)情況合合理安排生產(chǎn)產(chǎn),平衡物資資、勞力和施施工機(jī)械,做做好生產(chǎn)調(diào)度度工作。負(fù)責(zé)責(zé)施工測量、現(xiàn)現(xiàn)場試驗、人人員、物資、機(jī)機(jī)械設(shè)備等的的協(xié)調(diào)與調(diào)撥撥等工作。收集掌握天氣預(yù)報報、水情預(yù)報報工作,并及及時處理工程程進(jìn)展中發(fā)生生和發(fā)現(xiàn)的工工程方面技術(shù)術(shù)方面的問題題,促進(jìn)工程程有序地開展展。做好與監(jiān)監(jiān)理工程師密密切配合的檢檢查、監(jiān)控工工作。在施工的全過程及及時完整的收收存好工程技技術(shù)資料,以以及工程總結(jié)結(jié)和竣工資料料整理工作、文文明施工和環(huán)環(huán)境保護(hù)工作作。(1)生產(chǎn)調(diào)度:根據(jù)據(jù)施工計劃和和施工方案,綜綜合現(xiàn)場情況況,具體實施施工程調(diào)度指指揮,保證施施工作業(yè)持續(xù)續(xù)有效地進(jìn)行行。對現(xiàn)場情情況及時了解解,并及時、準(zhǔn)準(zhǔn)確反饋給各各部門,落實實雇主及現(xiàn)場場監(jiān)督人員的的指標(biāo),協(xié)調(diào)調(diào)上下級、內(nèi)內(nèi)外部縱橫關(guān)關(guān)系,實現(xiàn)管管理現(xiàn)代化、科科學(xué)化。(2)物資機(jī)電室:負(fù)負(fù)責(zé)對工程所所需物資、設(shè)設(shè)備及配件的的采購、儲備備、供應(yīng)工作作,建立健全全設(shè)備的維修修保養(yǎng)制度,保保證設(shè)備的完完好率和使用用率,提高設(shè)設(shè)備的利用率率。質(zhì)檢部職責(zé)負(fù)責(zé)整個工程的質(zhì)質(zhì)量管理和辦辦理質(zhì)量檢查查的簽證工作作,建立質(zhì)量量保證體系,制制定質(zhì)量管理理辦法,落實實質(zhì)量保證措措施,開展全全面質(zhì)量管理理工作,負(fù)責(zé)責(zé)對工程施工工全過程的質(zhì)質(zhì)量控制。辦辦理對分項分分部工程的質(zhì)質(zhì)量檢查、簽簽證、評定工工作。做好整整個工程的安安全工作,成成立安全委員員會,制定安安全計劃,建建立健全施工工安全的制度度措施,并督督促落實。質(zhì)量技術(shù)負(fù)責(zé)人崗崗位職責(zé)制(1)在中心試驗室主主任領(lǐng)導(dǎo)下,對對完成產(chǎn)品檢檢測技術(shù)的工工作負(fù)責(zé),(2)負(fù)責(zé)編制產(chǎn)品檢檢驗計劃,經(jīng)經(jīng)批準(zhǔn)后組織織實施。(3)檢查督促檢測員員嚴(yán)格按照檢檢測工作流程程及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、規(guī)程、要要求完成檢測測工作。(4)組織和參與有關(guān)關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量檢檢測工作,效效核檢測數(shù)據(jù)據(jù),編寫檢測測報告,對檢檢測結(jié)果和檢檢測報告的正正確負(fù)責(zé)。(5)遵守《保密制度度》,防止泄泄密,對檢測測結(jié)果和有關(guān)關(guān)檢測計劃的的保密工作負(fù)負(fù)責(zé)。(6)發(fā)現(xiàn)檢測事故應(yīng)應(yīng)及時反映,在在有關(guān)部門的的領(lǐng)導(dǎo)下,積積極分析原因因,采取處理理措施。(7)掌握本專業(yè)的技技術(shù)動態(tài),收收集有關(guān)技術(shù)術(shù)資料,積極極鉆研檢測技技術(shù),參與本本專業(yè)的技術(shù)術(shù)活動。(8)承擔(dān)或參與有關(guān)關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量檢檢驗方法、測測試操作規(guī)程程、非標(biāo)儀器器設(shè)備校準(zhǔn)方方法的制定修修訂工作。質(zhì)保安保體系框圖圖見附表:4.2.3.3計劃財務(wù)部部職責(zé)負(fù)責(zé)財務(wù)管理,合合同管理、成成本核算和控控制,負(fù)責(zé)驗驗工計價工作作。擬訂年度度、季度、月月度計劃,并并根據(jù)施工作作業(yè)實際編制制切實可行地地比較具體的的旬(或周)作作業(yè)計劃。結(jié)結(jié)合施工實際際結(jié)合季節(jié)特特點(diǎn)提出工程程高峰低谷期期的實際工程程量和機(jī)具勞勞動力調(diào)配計計劃,更合理理有效的指揮揮生產(chǎn),服務(wù)務(wù)生產(chǎn)。及時時地分階段的的進(jìn)行成本分分析,有效的的控制工程進(jìn)進(jìn)展的機(jī)具、材材料、勞力的的消耗。結(jié)合合工程進(jìn)展擬擬訂工程款用用款計劃,并并進(jìn)一步作好好工程款支出出控制。.4試驗室職責(zé)1.按照技術(shù)規(guī)程、規(guī)規(guī)范要求、負(fù)負(fù)責(zé)進(jìn)行土工工、砼各種材材料試驗2.負(fù)責(zé)制定各種試驗驗的操作規(guī)程程3.配合業(yè)主、監(jiān)理進(jìn)進(jìn)行各種試驗驗,并提交試試驗報告,提提出各項質(zhì)量量指標(biāo)。4.負(fù)責(zé)試驗設(shè)備的使使用、維修、保保養(yǎng)工作,按按檢定周期及及時送檢(或或標(biāo)定)各種種試驗設(shè)備5.認(rèn)真填寫試驗原始始記錄及試驗驗報告并做好好相應(yīng)資料的的整理、歸檔檔工作、為竣竣工資料的匯匯做好準(zhǔn)備4.2.3.4..1試驗室主任任崗位職責(zé)1、在總工程師的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下根據(jù)施施工組織設(shè)計計和質(zhì)量計劃劃編制試驗工工作計劃2、負(fù)責(zé)檢查、鑒定定和試驗工程程項目使用的的材料是否符符合設(shè)計規(guī)定定的要求及時時提出報告3、負(fù)責(zé)做好各類原原材料試驗、過過程試驗、各各種混合料配配合比設(shè)計及及時提出試驗驗報告4、檢查指導(dǎo)試驗人人員的工作5、認(rèn)真做好試驗報報告和試驗記記錄做到數(shù)據(jù)據(jù)準(zhǔn)確、字跡跡清晰、整齊齊規(guī)范、簽字字齊全6、制定試驗儀器設(shè)設(shè)備維修、保保養(yǎng)等管理制制度及操作規(guī)規(guī)程做到嚴(yán)格格管理、規(guī)范范操作7、建立試驗儀器和和設(shè)備臺帳,妥妥善保存試驗驗資4.2.3.4..2試驗人員崗崗位職責(zé)(1)熱愛試驗崗位,工工作認(rèn)真負(fù)責(zé)責(zé),一絲不茍茍,努力鉆研研業(yè)務(wù)不斷提提高業(yè)務(wù)素質(zhì)質(zhì)(2)嚴(yán)格按照試驗規(guī)規(guī)程和試驗方方法做好各項項試驗。及時時填寫試驗記記錄和試驗報報告,試驗記記錄不得隨意意涂改(3)試驗人員應(yīng)仔細(xì)細(xì)觀察和記錄錄試驗過程中中出現(xiàn)的各種種情況,當(dāng)出出現(xiàn)有異?,F(xiàn)現(xiàn)象、試驗結(jié)結(jié)果不符合設(shè)設(shè)計要求時,應(yīng)應(yīng)立即向本室室負(fù)責(zé)人報告告。(4)愛護(hù)試驗儀器設(shè)設(shè)備,做到定定期維修保養(yǎng)養(yǎng)、妥善保管管,確保試驗驗儀器正常完完好量值準(zhǔn)確確(5)試驗人員接到現(xiàn)現(xiàn)場試驗任務(wù)務(wù)后應(yīng)積極進(jìn)進(jìn)行、優(yōu)質(zhì)高高效完成,不不得拖拉延誤誤,否則承擔(dān)擔(dān)由此造成的的一切損失(6)試驗結(jié)束后,清清掃場地、整整理好試驗儀儀器及試驗資資料,保持整整潔文明的工工作環(huán)境,做做到干凈、衛(wèi)衛(wèi)生、安全可可靠。4.2.3.4..3儀器設(shè)備使使用、管理、檢檢定、校驗制制度(1)儀器設(shè)備備由各專業(yè)試試驗室統(tǒng)一管管理,每臺儀儀器均應(yīng)有使使用說明、操操作規(guī)程和檢檢驗校準(zhǔn)時間間,記錄及保保管人,建立立儀器設(shè)備檔檔案。(2)各種儀器器應(yīng)定期檢查查,所有檢查查都應(yīng)做好記記錄,并簽上上姓名。儀器設(shè)備安裝調(diào)試試,校準(zhǔn)記錄錄應(yīng)由計量員員負(fù)責(zé)記錄。在在使用中自檢檢情況和故障障情況應(yīng)有測測試人員做好好記錄。(3)儀器設(shè)備、計計量器具均須須按照國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)吉利部門門的有關(guān)規(guī)定定實行定期檢檢定,凡沒有有檢定合格證證或超過檢定定有效期的儀儀器設(shè)備、計計量器具,一一律不準(zhǔn)使用用。(4)檢定周期期有效期內(nèi)的的儀器設(shè)備、計計量器具在使使用過程中出出現(xiàn)失準(zhǔn)時,經(jīng)經(jīng)調(diào)整或修理理后,應(yīng)重新新進(jìn)行檢定。(5)自制或非非標(biāo)設(shè)備,沒沒有國家或部部門的檢定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定時時,檢測部門門必須按有規(guī)定編制暫行的校校準(zhǔn)方法,報報告上級主管管部門和國家家計量部門備備案,并按校校準(zhǔn)方法實行行期校準(zhǔn)。(6)檢驗驗設(shè)備、計量量儀表使用時時,要做到用用前檢查,用用后清潔干凈凈。(7)檢測人員員必須自覺愛愛護(hù)儀器設(shè)備備,經(jīng)常保持持儀器設(shè)備整整潔、潤滑、安安全正確用。(8)八、檢測人人員要遵守儀儀器設(shè)備的操操作規(guī)程,要要做好管好、用用好,會保養(yǎng)養(yǎng)、會使用、會會檢查、會排排除一般性故故障。(9)九、儀器設(shè)設(shè)備專人管、專專人用,非檢檢測人員一般般不得獨(dú)立操操作,特殊情情況下經(jīng)檢測測部主任同意意方可使用。4.2.3.4..4事故分析及及報告制度(1)凡是被檢檢樣品未經(jīng)檢檢測受損壞,檢檢驗人員違反反操作規(guī)程和和檢測程序,儀儀器設(shè)備損壞壞,檢測數(shù)據(jù)據(jù)不準(zhǔn),漏檢檢項目,技術(shù)術(shù)資料被盜丟丟失、泄密以以及預(yù)料不到到的事故和人人身傷亡等都都為事故。(2)事故發(fā)發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)人或當(dāng)事人人應(yīng)立即停止止檢測并報告告室主任,說說明事故情況況,查清原因因,備案處理理。(3)事故責(zé)任任者應(yīng)實事求求是地填寫事事故分析報告告,說明發(fā)生生事故的時間間、地點(diǎn)、經(jīng)經(jīng)過、旁證,事事故的性質(zhì)和和原因。由室室主任簽署初初步意見報檢檢測部辦公室室。(4)檢測部根根據(jù)事故嚴(yán)重重程度,由主主任責(zé)成有關(guān)關(guān)人員臨時組組成事故處理理小組,對事事故進(jìn)行分析析,做出結(jié)論論,并提出處處理意見。給給予批評教育育、扣發(fā)獎金金者由檢測部部主任批準(zhǔn),給給予收回檢測測證或行政處處分者,經(jīng)檢檢測部主任同同意,報檢測測中心主任批批準(zhǔn)。(5)事故查明明原因后,要要制定出切實實可行地防范范措施,避免免同類事故的的再次發(fā)生。4.2.3.4..5檔案管理制制度(1)試驗室應(yīng)應(yīng)指定專人或或兼職人員負(fù)負(fù)責(zé)管理檔案案資料,并按按照文件資料料性質(zhì)分類、編編目、設(shè)卡存存放。(2)本單位人人員確因工作作需要查閱文文件資料時,原原則上能在檔檔案室查閱,如如要借出須經(jīng)經(jīng)試驗室主任任同意,同時時應(yīng)辦理手續(xù)續(xù),借期不超超過一星期。(3)外單位人人員查閱文件件資料時,須須持單位介紹紹信并經(jīng)檢測測部主任批準(zhǔn)準(zhǔn),只限在檔檔案室內(nèi)閱看看,不準(zhǔn)帶出出室外,未經(jīng)經(jīng)允許不準(zhǔn)摘摘錄、拍照和和復(fù)印。(4)根據(jù)文件件資料的重要要程度確定存存檔期限,重重要的文件資資料保存五年年。一般的文文件資料保存存三年。超期期的文件資料料,經(jīng)中心主主任批準(zhǔn)后進(jìn)進(jìn)行銷毀,并并在檔案目錄錄中予以注銷銷。4.2.3.4..6保密制度(1)為了加強(qiáng)強(qiáng)各環(huán)節(jié)的保保密工作,保保護(hù)受檢企業(yè)業(yè)的正當(dāng)權(quán)益益,保持檢測測工作的公正正性地位,特特制定本制度度。(2)屬于保密密范圍內(nèi)的文文件資料、檢檢測報告或檢檢測數(shù)據(jù),在在上級未公布布之前,或未未經(jīng)委托方和和受檢企業(yè)同同意,均應(yīng)保保密,不得向向外擴(kuò)散。(3)抽樣人員員接受抽樣任任務(wù)后,應(yīng)切切實做好保密密工作,不得得事先向有關(guān)關(guān)企業(yè)部門透透漏抽樣信息息,防止抽取取缺乏代表性性的虛假樣品品。(4)樣品測試試過程中,為為加強(qiáng)保密工工作,非試驗驗人員禁入試試驗室,在有有受檢企業(yè)參參加調(diào)試的試試驗中,受檢檢企業(yè)之間應(yīng)應(yīng)互相回避。(5)試試驗室內(nèi)部會會議,或者檢檢測組內(nèi)形成成的意見決定定,不得隨意意向外透漏。檢檢測數(shù)據(jù)除受受檢企業(yè)外,非非經(jīng)正式渠道道,任何人不不得以任何方方式向任何部部門泄露。(6)為保護(hù)受受檢企業(yè)的權(quán)權(quán)益,對受檢檢單位提供檢檢測用的技術(shù)術(shù)資料和設(shè)計計文件,試驗驗室負(fù)責(zé)保密密,僅供于檢檢測工作有關(guān)關(guān)的人員檢測測時使用,其其他任何人不不得使用或復(fù)復(fù)制。檢測驗驗收后檢測人人員一般也不不得索取或復(fù)復(fù)制。(7)試驗室一一切工作人員員均應(yīng)遵守保保密制度,如如因不執(zhí)行而而造成不良后后果時,應(yīng)追追究當(dāng)事人的的責(zé)任,并給給予必要的處處分。4.2.3.4..7安全制度(1)試試驗室副主任任負(fù)責(zé)本部安安全工作,有有一名安全員員協(xié)助,經(jīng)常常進(jìn)行安全教教育和安全檢檢查,了解事事故隱患,采采取措施解決決實際問題。(2)安全員應(yīng)應(yīng)經(jīng)常對各檢檢測室進(jìn)行安安全檢查,發(fā)發(fā)現(xiàn)不安全因因素及時指出出,并有權(quán)責(zé)責(zé)令停止檢測測工作。(3)節(jié)假日必必須進(jìn)行安全全檢查,認(rèn)為為安全合格后后,方可封門門。(4)各檢測室室的檢測人員員必須對本崗崗位的安全負(fù)負(fù)責(zé),對水電電開關(guān)負(fù)責(zé)管管理。(5)各檢測室室(組)庫房房、檔案室等等除工作人員員外,其他人人員不經(jīng)允許許不得入內(nèi)。(6)對化學(xué)藥藥品,應(yīng)按規(guī)規(guī)定保管。(7)對各檢測測室(組)的的水源、電源源、電器線路路等不得隨意意更動。(8)嚴(yán)格執(zhí)行行懲罰制度,對對事故責(zé)任者者按國家規(guī)定定處理,對防防火、安全有有貢獻(xiàn)者給予予獎勵綜合辦公室職責(zé)協(xié)助項目經(jīng)理管理理日常行政業(yè)業(yè)務(wù),作好工工程大事記錄錄和影響工程程進(jìn)展事件的的有關(guān)記錄,并并辦理相應(yīng)手手續(xù)、文件,來來往文件收發(fā)發(fā)記錄等。負(fù)責(zé)生活服務(wù)、包包括生活用水水、食堂、宿宿舍、生活用用電管理,醫(yī)醫(yī)療、衛(wèi)生、文文明施工、會會議安排、接接待工作。負(fù)責(zé)對外事務(wù)性接接待與聯(lián)絡(luò)、內(nèi)內(nèi)部后勤供應(yīng)應(yīng)、生活管理理、環(huán)境衛(wèi)生生管理、社會會治安綜合治治理、工地宣宣傳、施工作作業(yè)人員的培培訓(xùn)教育、學(xué)學(xué)習(xí)及文體娛娛樂等工作。此外,在工程技術(shù)術(shù)部的領(lǐng)導(dǎo)和和組織下,成成立專家攻關(guān)關(guān)組。人員由由本單位有名名望的專家和和高級工程師師組成,同時時,我們還隨隨時同本系統(tǒng)統(tǒng)科研部門進(jìn)進(jìn)行密切合作作,聘請具有有豐富施工實實踐經(jīng)驗的專專家進(jìn)行咨詢詢。及時制定定并審查施工工組織設(shè)計方方案、編制重重要項目的施施工工藝,針針對現(xiàn)場反饋饋的各種情況況及時采取果果斷措施,為為本項目能夠夠順利實施提提供可靠的技技術(shù)后盾。同同設(shè)計院、監(jiān)監(jiān)理工程師一一道優(yōu)化設(shè)計計,有目的地地開展科研攻攻關(guān),實現(xiàn)技技術(shù)措施計劃劃。以上部門設(shè)置及分分工,可根據(jù)據(jù)業(yè)主或監(jiān)理理工程師的要要求進(jìn)行調(diào)整整、充實和完完善,以便與與業(yè)主或監(jiān)理理的現(xiàn)場管理理機(jī)構(gòu)更好地地協(xié)調(diào)工作。項目經(jīng)理部及各工工區(qū)平面布置置及任務(wù)劃分分場地布置:(見附附表)項目經(jīng)理部和工區(qū)區(qū):項目經(jīng)理部:設(shè)在在XX村舊衛(wèi)生生院內(nèi)。路基施工一隊:路基施工二隊:路基施工三隊橋涵施工一隊:橋涵施工二隊:橋涵施工三隊:預(yù)制廠:設(shè)在國道道XX與XX94+5540主線交接處處。施工隊伍安排及任任務(wù)劃分施工隊伍安排及劃劃分表隊伍名稱人數(shù)主要施工項目備注路基施工隊100負(fù)責(zé)全標(biāo)段范圍內(nèi)內(nèi)的路基及互互通區(qū)匝道的的處理、開挖挖、填筑等工工程綜合施工隊60負(fù)責(zé)全標(biāo)段的防護(hù)護(hù)及排水工程程等附屬工程程橋涵施工隊540負(fù)責(zé)互通區(qū)橋梁及及所有涵洞、通通道項目的施施工合計910臨時工程臨時生活住房項目經(jīng)理部設(shè)在XXX舊衛(wèi)生院院,辦公用房房為結(jié)構(gòu)為磚磚混結(jié)構(gòu),其其余采用標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)活動房,面面積約805m2。在項目經(jīng)理理部后標(biāo)準(zhǔn)活活動房一層設(shè)設(shè)3間中心試驗驗室,面積約約120m2。職工住房采用在項項目經(jīng)理部附附近租用當(dāng)?shù)氐孛穹康姆桨赴?,各施工隊臨時駐地地的辦公室按按工作人員5m2建設(shè),生活活住房按3m2/人建設(shè),會會議室、娛樂樂室、廚房、洗洗浴室、廁所所等綜合按1.5m2/人建設(shè),共共計2700mm2。具體位置置詳見施工總總平面布置。施工便道結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡缆非榍闆r,便道工工程主要為新新修便道和既既有路的修整整、加寬加固固。4.6.3..施工供電系系統(tǒng)在臨時用地XX991+9644附近設(shè)置一一座900KVA變壓器,供供施工;在各各橋梁XX86+4440左30m,XX95+9960右27米,XX100++400左30米處設(shè)一個350KVA變壓器供橋橋梁施工,路路基挖石方和和小型結(jié)構(gòu)物物等利用自備備發(fā)電機(jī)供電電,拌和站配配備發(fā)電機(jī)作作為施工應(yīng)急急電源。施工及生活用水采采用當(dāng)?shù)氐乃?,預(yù)制場場邊分別設(shè)置置容量為20m3的蓄水池,橋橋梁和涵洞等等小結(jié)構(gòu)物利利用鐵皮箱蓄蓄水,利用管管道輸水或汽汽車運(yùn)輸。路路基、防護(hù)排排水等工程用用水,利用水水車直接運(yùn)輸輸。施工人員用水采用用當(dāng)?shù)匕傩盏牡纳钣盟盟捃囘\(yùn)運(yùn)輸。預(yù)制場、拌和站設(shè)設(shè)置在各橋梁附近的路路基上設(shè)預(yù)制制場,梁體、涵涵洞蓋板、水水溝蓋板等在在預(yù)制場內(nèi)集集中預(yù)制,XXX86+4440左30m,XX95+9960右27m,XX100++400左30m處,各設(shè)拌和和站一座,供供應(yīng)橋涵及附附近結(jié)構(gòu)物所所需的混凝土土。材料機(jī)具庫及加工工場鋼筋、鋼絞線加工工廠、材料庫庫及材料堆放放場分別設(shè)置置各橋梁下,共共設(shè)置4處,對材料料庫和材料堆堆放場進(jìn)行場場地硬化;施工準(zhǔn)備1、選配技術(shù)人員首先根據(jù)該標(biāo)段工工程的需要,我我公司抽調(diào)有有施工經(jīng)驗的的工程技術(shù)人人員擔(dān)負(fù)該標(biāo)標(biāo)段的專業(yè)技技術(shù)工作,組組成一支與本本項目技術(shù)工工作相適應(yīng)的的技術(shù)隊伍。根根據(jù)各施工隊隊工程任務(wù)的的劃分情況,配配齊技術(shù)人員員的數(shù)量,其其專業(yè)狀況和和能力狀況,要要適應(yīng)工程施施工的要求,同同時做好技術(shù)術(shù)人員的分工工,實行定人人、定崗制度度、各負(fù)其責(zé)責(zé),以提高技技術(shù)人員的工工作積極性和和主觀能動性性。2、復(fù)測并布網(wǎng)測量人員要提前到到位,利用GPS系統(tǒng)在開工工前完成導(dǎo)線線點(diǎn)的復(fù)測與與導(dǎo)線網(wǎng)的布布設(shè),對各主主要坐標(biāo)點(diǎn)認(rèn)認(rèn)真作好防護(hù)護(hù),記錄計算算、測量無誤誤后,整理成成正規(guī)資料,將將測量成果報報設(shè)計單位和和監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)后,進(jìn)進(jìn)行控制測量量布網(wǎng),然后后交施工隊測測量班,并協(xié)協(xié)助隊測量班班完成開工前前的施工測量量。3、施工設(shè)計文件的的復(fù)核及技術(shù)術(shù)資料的準(zhǔn)備備由項目經(jīng)理部總工工程師負(fù)責(zé),組組織項目經(jīng)理理部所有技術(shù)術(shù)人員以及各各施工隊技術(shù)術(shù)主管、專業(yè)業(yè)工程師對設(shè)設(shè)計文件進(jìn)行行學(xué)習(xí),搞清清設(shè)計意圖,使使每個技術(shù)干干部都能準(zhǔn)確確理解設(shè)計情情況。4、技術(shù)交底開工前,項目經(jīng)理理部施工技術(shù)術(shù)部、技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人要層層層做好技術(shù)交交底工作并編編制技術(shù)交底底書。5、編寫實施性施工工組織設(shè)計我公司中標(biāo)后,立立即對本項目目總體和各分分項工程編寫寫實施性施工工組織設(shè)計,用用以指導(dǎo)、組組織工程的實實施,并報監(jiān)監(jiān)理工程師審審批。6、建立工地試驗室室項目經(jīng)理部擬設(shè)一一個試驗室,由由總工程師領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)。設(shè)試驗驗室主任一名名,試驗工程程師2名,試驗員員若干名。試試驗室建成后后,馬上對原原材料進(jìn)行試試驗,進(jìn)行混混凝土配合比比工作,保證證施工順利進(jìn)進(jìn)行。7、技術(shù)培訓(xùn)按照ISO9002的的貫標(biāo)程序要要求,結(jié)合該該標(biāo)段工程項項目的技術(shù)要要求和專業(yè)施施工技術(shù),對對所有上場施施工人員進(jìn)行行技術(shù)培訓(xùn)。施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置1、項目經(jīng)理部設(shè)置說說明如果我公司中標(biāo),我我公司將根據(jù)據(jù)本合同段合合同工期、工工作內(nèi)容和技技術(shù)要求,按按照投標(biāo)承諾諾及業(yè)主要求求,選派具有豐富類似施工經(jīng)驗驗和管理能力力的中堅力量量組成精干高高效、運(yùn)轉(zhuǎn)自自如的項目經(jīng)經(jīng)理部,下設(shè)設(shè)“六部一室”詳見《表1-2擬為承包本本合同工程設(shè)設(shè)立的組織機(jī)機(jī)構(gòu)圖》。2、項目經(jīng)理部職能按照合同規(guī)定對所所承擔(dān)的全部部工程項目按按計劃進(jìn)行有有序的施工組組織,尤其是是對制約工期期的關(guān)鍵工程程進(jìn)行有效控控制。橫向負(fù)負(fù)責(zé)對外與業(yè)業(yè)主、監(jiān)理工工程師、設(shè)計計單位及地方方政府保持經(jīng)經(jīng)常的聯(lián)系,建建立良好的關(guān)關(guān)系,保證有有一個良好的的外部施工環(huán)環(huán)境;縱向?qū)椖拷?jīng)理部部有關(guān)部門、各各工區(qū)、場、隊隊進(jìn)行有效和和及時的指揮揮、調(diào)度、協(xié)協(xié)調(diào),確保對對工程進(jìn)度、工工程質(zhì)量、工工程安全、工工程成本的有有效控制。3、各職能部門的職責(zé)責(zé)范圍工程部職能:在總總工程師的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下,全面面負(fù)責(zé)工程技技術(shù)管理、合合同管理,編編制工程進(jìn)度度計劃及對成成本進(jìn)行預(yù)測測和控制。負(fù)負(fù)責(zé)做好測量量工作,編制制施工方案和和繪制施工詳詳圖指導(dǎo)施工工,負(fù)責(zé)整個個施工的一切切技術(shù)資料管管理工作。主主持所有技術(shù)術(shù)的交底,對對關(guān)鍵工序進(jìn)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)導(dǎo)和監(jiān)控。試驗質(zhì)檢部職能::在總工程師師的領(lǐng)導(dǎo)下,全全面負(fù)責(zé)工程程質(zhì)量管理,對對工程質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行控制和監(jiān)監(jiān)督,接受監(jiān)監(jiān)理工程師的的指導(dǎo)和指令令。設(shè)備部職能:負(fù)責(zé)責(zé)機(jī)械設(shè)備的的安裝調(diào)試、調(diào)調(diào)配使用,零零配件采購供供應(yīng),維修等等,保證設(shè)備備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),為施工提提供設(shè)備上的的保障。材料部職能:負(fù)責(zé)責(zé)施工材料采采購、保管等等工作。財務(wù)部職能:負(fù)責(zé)責(zé)財務(wù)會計工工作,成本核核算。綜合辦公室職能::負(fù)責(zé)文件的的收發(fā),行政政后勤管理及及協(xié)調(diào)地方關(guān)關(guān)系。安全環(huán)保部職能::負(fù)責(zé)施工過過程中的安全全、環(huán)保、文文明及交通管管理。4、施工工區(qū)設(shè)置全線設(shè)置四個工區(qū)區(qū)(下設(shè)二個路基土石石方施工隊、二個小型構(gòu)造物施工隊及二個排水防護(hù)工程施工隊)、五個橋梁工區(qū)(下設(shè)一個橋梁施工隊、一個梁板架設(shè)施工隊),各工區(qū)施工任務(wù)劃分如下:路基工區(qū):負(fù)責(zé)本本合同段的路路基土石方、涵涵洞、防護(hù)排排水工程施工工。橋梁工區(qū):負(fù)責(zé)本本合同段的橋橋梁工程施工工。施工總平面布置根據(jù)本工程的地材材分布,從工工程管理和工工程施工的角角度對本工程程的施工組織織進(jìn)行了行之之有效的布局局,詳情見《表4施工總平面布置》。1、施工駐地項目經(jīng)理部設(shè)在XXX86+2200附近(國道道XX)右側(cè);XX村老衛(wèi)生生院內(nèi),項目目經(jīng)理部的辦辦公、生活設(shè)設(shè)施采取活動動板房搭設(shè)。擬擬配備50XXW發(fā)電機(jī)1臺、小車5輛。項目部部擬配備先進(jìn)進(jìn)齊全的辦公公用品,各部部室均配備電電腦和打印機(jī)機(jī),綜合辦公公司還應(yīng)配備備復(fù)印機(jī)2臺,傳真機(jī)1臺。施工隊駐地布布置:本合同同段設(shè)置兩個個施工生活區(qū)區(qū)。2、施工便道本工程可在紅線范范圍內(nèi)沿主線線修筑施工便便道,同時也也可利用主線線周邊的現(xiàn)有道道路和改路段段,將各種設(shè)設(shè)備及材料運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)場場。3、臨時給水本工程沿線工程用用水水源豐富富,水質(zhì)好,河河流、水塘中中的水均可作作為工程用水水。生活用水水可采用自來來水,滿足職職工的生活用用水。各工區(qū)區(qū)生產(chǎn)用水都都可從附近河河流中抽取,或或用灑水車運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場,用用挖坑或圍堰堰蓄水。4、臨時用電沿線電網(wǎng)發(fā)達(dá),電電力供應(yīng)充足足,工程用電電可與當(dāng)?shù)仉婋娏Σ块T協(xié)商商解決。各工工區(qū)駐地采用用民用電與自自發(fā)電相結(jié)合合,主要橋梁梁結(jié)構(gòu)物等大大型用電,采采用高壓電接接入,并配備備發(fā)電機(jī)組方方式。各工區(qū)區(qū)供電配置::5、臨時通訊項目經(jīng)理部設(shè)3部部程控電話,并并安裝寬帶作作為網(wǎng)上計量量支付、辦公公用。各工區(qū)區(qū)駐地設(shè)1部程控電話話,各級主要要管理人員均均配備手機(jī);;各施工點(diǎn)及及測量人員配配備對講機(jī)。6、臨時用地生產(chǎn)生活臨時用地地以少占農(nóng)民民耕地為原則則,盡量利用用紅線范圍內(nèi)內(nèi)的征地。施工總體進(jìn)度計劃劃1、總工期擬定開工日期為22009年7月20日,交工工日期為2011年7月20日,共計計24個月。2、主要分項工程工期期計劃具體詳見《表7施工總體計計劃表》。設(shè)備、人員動員周周期和設(shè)備、人人員、材料運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場場的方法設(shè)備、人員的動員員周期我公司接到中標(biāo)通通知書后,立立即進(jìn)行人員員、設(shè)備的動動員和調(diào)遣工工作。主要施施工機(jī)械設(shè)備備在施工合同同簽訂后5天之內(nèi)調(diào)入入現(xiàn)場;施工工合同簽訂后后的3天內(nèi)工程項項目部管理人人員進(jìn)入現(xiàn)場場展開工作,5天內(nèi)第一批施工隊伍進(jìn)入現(xiàn)場,進(jìn)行臨時建設(shè),10天內(nèi)第二批施工隊伍進(jìn)入現(xiàn)場,進(jìn)行正式施工;主要測試儀器設(shè)備在施工合同簽訂后的7天內(nèi)調(diào)入現(xiàn)場,并先期建立試驗室,以便做前期材料試驗準(zhǔn)備工作,同時進(jìn)行本標(biāo)段全線貫通與線路界線測量。設(shè)備人員動員周期期均需10天,其中主主要工程機(jī)械械和人員動員員周期控制在在8天之內(nèi);完完成各種臨建建設(shè)施需15天,主要便便道和施工臨臨時設(shè)施控制制在10天內(nèi)完成。設(shè)備、人員運(yùn)到施施工現(xiàn)場的方方法(1)本合同段的技術(shù)人人員、管理人人員、施工技技術(shù)人員以及及技術(shù)工人從從本總部到達(dá)達(dá)施工現(xiàn)場。在在當(dāng)?shù)卣心家灰慌展?,集集中進(jìn)行培訓(xùn)訓(xùn),掌握必要要的技能后方方能上崗。(2)本工程所需的的工程機(jī)械設(shè)設(shè)備,用大型型平板車直接接運(yùn)至本合同同段施工現(xiàn)場場,小型機(jī)具具和設(shè)備用汽汽車運(yùn)達(dá)。材料運(yùn)到施工現(xiàn)場場的方法主要材料如鋼筋、水水泥等在定點(diǎn)點(diǎn)廠家或指定定廠家購買,采采用汽車直接接送貨到現(xiàn)場場及拌和場;;片石、砂、碎碎石等地方材材料在施工地地區(qū)就近采購購,主要材料料運(yùn)輸主要采采用陸路運(yùn)輸輸。設(shè)備、儀器進(jìn)場方方法沿線交通便利,大大型機(jī)械設(shè)備備委托專業(yè)運(yùn)運(yùn)輸公司采用用大型平板車車運(yùn)輸,并安安排機(jī)手、維維修人員隨機(jī)機(jī)到達(dá),以確確保設(shè)備安全全、及時進(jìn)場場。測量、檢檢測、試驗儀儀器將安排汽汽車直接運(yùn)輸輸?shù)焦さ?。做好施工場地的控控制網(wǎng)測量組織有關(guān)人員全面面認(rèn)真熟悉、核核對設(shè)計文件件,充分了解解設(shè)計意圖,核核對地形地質(zhì)質(zhì)資料,會同同設(shè)計、業(yè)主主按照設(shè)計單單位提供的各各有關(guān)技術(shù)資資料完成現(xiàn)場場交樁。在業(yè)業(yè)主和監(jiān)理工工程師的督導(dǎo)導(dǎo)下,組織測測量部門定期期進(jìn)行橋梁中中線貫通和水水準(zhǔn)基點(diǎn)的閉閉合復(fù)測,定定期與相鄰工工程實施控制制網(wǎng)點(diǎn)聯(lián)測工工作。對施工工人員進(jìn)行專專項培訓(xùn)等。搞好技術(shù)管理1、按專業(yè)劃分,系系統(tǒng)地編制測測量、試驗、技技術(shù)值班和質(zhì)質(zhì)量、安全檢檢查等各項工工作細(xì)則。把把安全、技術(shù)術(shù)、質(zhì)量管理理辦法作為主主要內(nèi)容納入入整個項目管管理制度中,以以便具體實施施。2、設(shè)立工地試驗室室,對攪拌站站供應(yīng)的混凝凝土進(jìn)行跟蹤蹤質(zhì)量檢測,并并及時出據(jù)資資料,反饋信信息,加強(qiáng)合合作。提前做做好基礎(chǔ)施工工和預(yù)制箱梁梁的材料檢驗驗、混凝土配配合比以及預(yù)預(yù)應(yīng)力孔道壓壓漿試驗工作作,根據(jù)不同同的施工季節(jié)節(jié),選擇優(yōu)化化的配合比滿滿足需要。對對于預(yù)應(yīng)力張張拉系統(tǒng)按規(guī)規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定定和準(zhǔn)確檢驗驗。進(jìn)行土工工試驗及路面面基層、底基基層混合料配配合比試驗和和質(zhì)量控制、路路基壓實檢測測。3、教育有關(guān)人員做做好原始記錄錄工作,培養(yǎng)養(yǎng)技術(shù)人員嚴(yán)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯髯黠L(fēng),尊重事事實和科學(xué),以以數(shù)據(jù)說話,不不弄虛作假。主主動配合監(jiān)理理的各項工作作。設(shè)備、人員動員周周期和設(shè)備、人人員材料運(yùn)輸輸至施工現(xiàn)場場的辦法及資資金投入計劃劃人員投入情況本標(biāo)段共安排8個個施工隊伍,共共投入普通施施工人員910人,在施工工高峰期,在在當(dāng)?shù)嘏R時招招收部分勞動動力作為補(bǔ)充充,以保證施施工的順利進(jìn)進(jìn)行。勞動力力的投入情況況可見前面的的施工隊伍安安排及劃分表表和施工人員員計劃表。為提供技術(shù)和管理理保證,我單單位抽調(diào)具有有類似工程施施工經(jīng)驗的技技術(shù)和管理人人員,投入到到本合同段的的施工中。參參加施工具有有高、中級職職稱的技術(shù)人人員10人,初級職職稱的技術(shù)人人員10人,其他技技術(shù)人員15人;為了更更好地完成工工程任務(wù),另另配20名施工現(xiàn)場場管理人員,負(fù)負(fù)責(zé)本合同段段的生產(chǎn)、安安全、環(huán)保、文文明施工等方方面的工作。各階段施工人員計計劃圖10009509008508007507006506005505004504003503002502001501005012334567889101111211314151661711819202112222324設(shè)備投入情況詳見設(shè)備到場計劃劃時間表。各實施措施涉及的的資金投入計計劃序號實施措施資金投入計劃(萬萬元)備注1確保工程質(zhì)量和工工期的措施152冬季和雨季施工措措施103安全、文明施工措措施154環(huán)保、水保施工措措施125支付保障措施5合計=SUM(ABOVE)57設(shè)備、人員動員周周期和設(shè)備、人人員、材料運(yùn)運(yùn)到施工現(xiàn)場場的方法由于本單位在其它它高速公路上上有剛剛完工工的工程,機(jī)機(jī)具、設(shè)備、周周轉(zhuǎn)材料、人人員進(jìn)場十分分方便快捷。1、目前我單位已成成立了調(diào)遣工工作領(lǐng)導(dǎo)小組組,負(fù)責(zé)組織織調(diào)遣人員、材材料、設(shè)備分分批進(jìn)場的準(zhǔn)準(zhǔn)備2、搭設(shè)備施工支架架用的拆裝式式桿件、管柱柱、輪胎吊機(jī)機(jī)、打樁機(jī)等等用汽車直發(fā)發(fā)施工現(xiàn)場。3、鉆機(jī)、小型施工工設(shè)備、急需需的周轉(zhuǎn)材料料、生活設(shè)施施等用汽車直直接運(yùn)至施工工現(xiàn)場(約2~3天)。4、大型施工設(shè)備、非非急需的料具具、周轉(zhuǎn)材料料通過公路運(yùn)運(yùn)輸直接運(yùn)至至施工現(xiàn)場(約5~7天)。5、大部分施工人員員通過客運(yùn)進(jìn)進(jìn)入本工地,急急需人員直接接跟隨機(jī)械設(shè)設(shè)備同時進(jìn)場場。主要工程項目的施施工方案、施施工方法路基工程施工概述:本合同段最高路塹塹挖方在XXX92+8111處,達(dá)27.144m,最大路基基填方在XXX94+2220處,填高13.355m。路基挖方方量為177.2萬立方米,填填方量達(dá)212.8萬立方米。施工測量1、在開工之前進(jìn)行行導(dǎo)線、中線線及高程的復(fù)復(fù)測,水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的復(fù)查與增增設(shè),橫斷面面的測量與繪繪制等,測量量的精度符合合《公路勘測測規(guī)范》的要要求。2、路基施工放樣采采用極坐極法法,使用全站站儀,逐樁放放線,對復(fù)雜雜地形進(jìn)行中中間加密。3、每段測量完成后后,測量紀(jì)錄錄本及成果資資料由測量員員及其主管技技術(shù)人員共同同簽字,送交交監(jiān)理工程師師。4、如遇非適用材料料,應(yīng)予挖出出。在挖出之之前,對非適適用材料的范范圍應(yīng)先行測測量,經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可施工工,并在開挖挖完成后及回回填之前重新新進(jìn)行測量。9.1.1地表清清理與掘除(1)交接樁后立立即組織技術(shù)術(shù)人員測量放放線,確定現(xiàn)場工工作界線。(2)清除或移移植施工范圍圍內(nèi)的樹木、草草皮、耕植土土。耕植土堆堆放在指定地地點(diǎn),用于棄棄土場、取土土場的復(fù)耕。場場地清理完成成后,應(yīng)全面面進(jìn)行填前碾碾壓,使其密密實度達(dá)到設(shè)設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。路基用地地范圍內(nèi)及取取土場范圍內(nèi)內(nèi)的樹根應(yīng)全全部挖除,并并將路基用地地范圍內(nèi)的坑坑穴填平夯實實(3)正在使用用的舊涵洞、舊舊路面及其它它排水結(jié)構(gòu),應(yīng)應(yīng)在對其正常常交通和排水水做出妥善的的安排之后,才才能拆除。9.1.2特殊地地基處理本標(biāo)段特殊地基主主要是膨脹土土地基。分布布在主線XXX86+5000~XX87+1142,XX86+7720~XX87+0040,XX87+6690~XX88+3350,XX92+7780~XX93+0000XXX92+3660~XX92+4440,XX93+3350~XX93+6620,XX97+7700,XX99+7750~XX100++300樁號范圍內(nèi)內(nèi),軟土層位位于山間洼地地,為粉質(zhì)粘粘土,采用水水泥攪拌樁和和淺層換填處處治。1、水泥攪拌樁施工工方法a.施工準(zhǔn)備(a)機(jī)械設(shè)備:水泥泥攪拌樁的施施工必須配備備性能可靠、符符合標(biāo)準(zhǔn)、種種類齊全的施施工機(jī)械和設(shè)設(shè)備,在施工工前做好機(jī)械械設(shè)備的保養(yǎng)養(yǎng)、試機(jī)工作作,確保在施施工期間一切切正常作業(yè)。機(jī)機(jī)械和設(shè)備如如下:深層攪攪拌機(jī)、灰漿漿拌制機(jī)。集集料斗、灰漿漿泵??刂乒窆瘛⒆詣佑涗涗泧姖{量設(shè)備備、其他鋪助助設(shè)備等。(b)材料:水泥為442.5級普通硅酸酸鹽水泥,所所用水泥應(yīng)確確保質(zhì)量,嚴(yán)嚴(yán)禁使用過期期、受潮、結(jié)結(jié)塊、變性的的劣質(zhì)水泥。(c)場地準(zhǔn)備:清除除地表的雜草草、樹根、耕耕植土等再回回填土至整平平高程,并壓壓實至90%。在拓寬路路基外側(cè)開挖挖臨時排水邊邊溝,保證施施工期間的排排水。臨時排排水邊溝不能能和農(nóng)田排灌灌溝渠順序。b.施工記錄承包人應(yīng)根據(jù)監(jiān)理理工程師提供供的表格認(rèn)真真記錄,對每每根樁的施工工時間、孔位位、孔深及每每個鉆孔的地地質(zhì)情況和噴噴漿量等作詳詳細(xì)的現(xiàn)場記記錄。c.施工技術(shù)要求(a)水泥漿液制備須須有充分的時時間,要求大大于4min,以保證攪攪拌的均勻性性和水泥的水水化。水灰比比應(yīng)根據(jù)試樁樁的參數(shù)確定定,一般為0.4~00.5。漿液進(jìn)入入蓄漿罐中必必須不停頓攪攪拌,以保證證漿液不離析析。(b)施工順序由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)并采采用跳打,每每XXm的軟土段要要求試樁不少少于5根,通過試試樁確定一下下技術(shù)參數(shù)::a、滿足設(shè)計計噴入量各種種參數(shù),如,鉆鉆進(jìn)速度、提提升速度、攪攪拌速度、噴噴漿壓力、單單位時間噴入入量、兩次噴噴漿量的分配配;b、確定攪拌拌的均勻性,驗驗證預(yù)定的工工藝流程;c、掌握下鉆鉆和提升的阻阻力,采取相相應(yīng)的技術(shù)措措施;d、確定軟土土含水量和噴噴漿量的關(guān)系系,求得最佳佳噴漿量和漿漿液的水灰比比。(d)濕噴樁機(jī)下鉆和和提鉆速度是是控制噴漿量量的關(guān)鍵因素素,由試樁確確定,一般鉆鉆進(jìn)速度≤1.0m//min。鉆頭到達(dá)達(dá)樁后攪拌噴噴漿1~2miin、間歇后提提鉆,確保底底部有足夠的的灰量,提鉆鉆速度≤0.8m//min,確保攪拌拌均勻。(e)濕噴樁機(jī)鉆桿下下沉或提升的的時間應(yīng)有電電子計算記錄錄設(shè)備,時間間誤差不得大大于5秒。當(dāng)復(fù)攪攪發(fā)生空洞或或意外事故(如如停電、灰管管堵塞等)而而影響樁體質(zhì)質(zhì)量時,鉆機(jī)機(jī)提升后應(yīng)立立即回填素土土,進(jìn)行重新新噴漿復(fù)攪,在12小時內(nèi)補(bǔ)救施工,其搭接長度不小于1.0m。d.施工控制注意事事項(a)樁機(jī)必須配置噴噴入計量裝置置,須定期標(biāo)標(biāo)定(每生產(chǎn)產(chǎn)1萬米攪拌樁樁后重新標(biāo)定定),嚴(yán)禁無無噴入計量裝裝置的樁機(jī)投投入使用,并并記錄瞬時噴噴漿量和累計計噴漿量。漿漿液罐容量應(yīng)應(yīng)不少于一根根樁的用灰量量加50Kg,保證每根根樁的連續(xù)施施工,當(dāng)上述述重量不足時時,不得開始始下一根樁的的施工。(b)嚴(yán)格控制噴漿標(biāo)標(biāo)高和停漿標(biāo)標(biāo)高,不得中中斷噴漿,確確保樁體長度度;兩噴過程程中嚴(yán)禁在尚尚未噴漿的情情況下進(jìn)行鉆鉆桿提升和下下鉆作業(yè)。(c)施工中若發(fā)現(xiàn)噴噴漿量不足,由由監(jiān)理工程師師選擇在該樁樁位的附近位位置進(jìn)行補(bǔ)樁樁。(d)樁體復(fù)攪施工時時,應(yīng)采用中中~低速檔鉆進(jìn)進(jìn)和提升,切切勿采用高速速檔快速鉆進(jìn)進(jìn)和提升。2、砂墊層砂墊層材料采用最最大粒徑應(yīng)小小于50mm,含泥量應(yīng)應(yīng)小于5%的潔凈中中粗砂。砂墊墊層應(yīng)在軟基基處理前后進(jìn)進(jìn)行鋪設(shè)。填填筑時應(yīng)分層層壓實,每層層壓實厚度宜宜為10cm~20cm。1)工藝流程檢驗砂材料→實驗驗確定施工參參數(shù)→作業(yè)指導(dǎo)→專業(yè)會簽→準(zhǔn)備機(jī)具設(shè)設(shè)備→基底清理→分層鋪砂→灑水→分層振(壓)實→檢驗密實度→修整找平驗驗收2)操作工藝填筑前應(yīng)將基層上上的雜物、浮浮土清理干凈凈。檢驗砂的質(zhì)量,有有無雜質(zhì),粒粒徑是否符合合要求,含水水量是否在控控制的范圍內(nèi)內(nèi),級配是否否符合要求。鋪筑砂應(yīng)分層攤鋪鋪,每層鋪筑筑厚度應(yīng)通過過壓實實驗確確定,一般為為150~200mm,不宜超過300mm。每層攤鋪鋪應(yīng)保證平整整。砂石施工時應(yīng)適當(dāng)當(dāng)控制含水量量,應(yīng)在夯實實碾壓前根據(jù)據(jù)其干濕程度度和氣候條件件,適當(dāng)灑水水以保持砂石石的最佳含水水量,一般為為8%~12%。每層的夯壓遍數(shù),根根據(jù)壓實實驗驗確定。作業(yè)業(yè)時,應(yīng)嚴(yán)格格按照實驗所所確定的參數(shù)數(shù)進(jìn)行。打夯夯應(yīng)不少于3遍,應(yīng)一夯夯壓半夯,夯夯夯相接,行行行相連,縱縱橫交叉。采采用壓路機(jī)往往復(fù)碾壓應(yīng)不不少于4遍,輪距搭搭接不小于50cm,邊緣和轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角應(yīng)用人工工或打夯機(jī)夯夯振密實。墊層全部完成后,應(yīng)應(yīng)進(jìn)行表面拉拉線找平,凡凡超過標(biāo)準(zhǔn)高高程的地方,及及時依線鏟平平;凡低于標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)高程的地地方,應(yīng)補(bǔ)砂砂石夯實。3、土工格柵鋪設(shè)土工格柵的土土層表面應(yīng)平平整,表面嚴(yán)嚴(yán)禁有碎、塊塊石等堅硬凸凸出物,在距距土工格柵8cm以內(nèi)的路基基填料其最大大粒徑不得大大于6cm;土工格柵鋪設(shè)時要要求平整拉直直,強(qiáng)度大的的方向垂直線線路方向,沿沿線路縱向土土工格柵搭接接不小于0.15m,并每隔1.5~2.0m用扎絲捆牢牢。沿線路橫橫向采用整幅幅,不宜有接接口,當(dāng)需要要接長土工格格柵時,接口口不得超過兩兩處,要求搭搭接不小于0.5m,并采用塑塑料棒或防銹銹處理后的鋼鋼筋穿別的兩兩道進(jìn)行連接接,連接強(qiáng)度度不小于材料料強(qiáng)度。鋪設(shè)時隨鋪隨蓋砂砂,土工格柵柵鋪設(shè)48小時內(nèi)必須須上鋪砂墊層層覆蓋。土工格柵上砂墊層層采用人工或或輕型機(jī)械運(yùn)運(yùn)砂進(jìn)場,散散鋪整平,且且應(yīng)待上覆20cm填土后再從從兩邊開始循循序進(jìn)行縱向向壓實,只有有當(dāng)土工格柵柵上砂墊層和和填土厚度大大于0.6m后才能采用用重型壓實機(jī)機(jī)械。施工現(xiàn)場中發(fā)現(xiàn)土土工格柵有斷斷裂時應(yīng)禁用用,對局部破破損必須立即即修補(bǔ)好。3、清淤換填施工淺層換填施工工藝藝流程為:施施工準(zhǔn)備→測量放線→挖除軟土及及淤泥→基底檢查→分層鋪筑換換填材料→逐層壓實。施施工要點(diǎn)如下下:用全站儀測設(shè)出路路基紅線范圍圍。人工配合挖掘機(jī)在在路基兩側(cè)修修筑臨時排水水溝,修筑圍圍堰后抽排水水對基底進(jìn)行行晾曬。用挖掘機(jī)沿路基一一端往另一端端將原路基范范圍內(nèi)的淤泥泥挖除,并將將淤泥運(yùn)至指指定地點(diǎn)棄置置。開始施工前,先鋪鋪筑長度不小小于100m(全幅路基基寬)的試驗驗段,并將試試驗結(jié)果報監(jiān)監(jiān)理工程師審審批。原路基的軟土和淤淤泥一定要按按設(shè)計挖除干干凈,當(dāng)基底底承載力符合合要求后,鋪鋪筑換填材料料。分層鋪筑換填材料料并逐層壓實實。換填材料的質(zhì)量規(guī)規(guī)格要符合設(shè)設(shè)計和規(guī)范要要求。換填路基的填筑壓壓實,要符合合土方路基施施工的規(guī)定。4.路基挖方施工本合同段挖方總量量177.2萬立方米,施施工前編制土土石方調(diào)配方方案,進(jìn)一步步調(diào)查判明土土石填料的名名稱、類別以以及工程性質(zhì)質(zhì),并按規(guī)定定做試驗段,以以取得足夠詳詳細(xì)的數(shù)據(jù)。進(jìn)進(jìn)而為基底處處理、路基開開挖、填筑壓壓實、棄方利利用等提供施施工依據(jù),確確定最佳施工工方案。并將將施工方案報報請監(jiān)理工程程師批準(zhǔn)后實實施。依據(jù)《招招標(biāo)文件》中中《路基每公公里土石方數(shù)數(shù)量表》及現(xiàn)現(xiàn)場踏勘的情情況組織本標(biāo)標(biāo)段的土石方方調(diào)配。路基挖方施工程序序:施工放樣樣→開工報驗→挖截水溝→從上自下分分層開挖→修整邊坡→重復(fù)挖運(yùn)至至設(shè)計標(biāo)高→路槽處理。土方開挖自上而下下進(jìn)行,采用用機(jī)械開挖,嚴(yán)嚴(yán)禁爆破施工工或掏洞取土土。開挖出的的土方運(yùn)到路路堤地段作為為填料,不能能作為填料的的運(yùn)往棄土地地點(diǎn)。我單位上場開工后后,根據(jù)路塹塹的寬度和縱縱向長度,以以及地形、地地質(zhì)、土石方方調(diào)配情況和和開挖機(jī)械設(shè)設(shè)備條件等因因素確定開挖挖方式,以加加快施工進(jìn)度度和提高工作作效率。土方方施工采用CAT3220B型(96Kw)挖掘機(jī)、T220A型(147Kw)推土機(jī)、ZL50C型裝載機(jī)、TF18型自卸汽車車、平地機(jī)、振振動壓路機(jī)相相配套的機(jī)械械化施工;采用機(jī)械開挖,首首先要調(diào)查地地下管道、纜纜線、文物古古跡,必要時時先人工開挖挖,探明情況況再用機(jī)械開開挖,對居民民的房屋或其其它結(jié)構(gòu)采
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