北京朝陽區(qū)某路改造工程施工組織設(shè)計(jì)

北京朝陽區(qū)某路改造工程施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)依據(jù)《城市道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（DBJ01-11-2004）,《道路無障礙設(shè)施改造導(dǎo)則》要求并結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況編寫。工程概況：工程名稱：朝陽區(qū)某路改造工程工程地點(diǎn)：朝陽區(qū)某路工程面積：19832m2，其中道路12354m2，彩磚步道7478m2。工程內(nèi)容：某路道路主路為雙行車道,機(jī)動(dòng)車道寬15.1米,非、機(jī)混行。原主路為二層瀝青混凝土，本工程為道路改造工程需銑刨原有舊路瀝青面層后重新鋪設(shè)3cm瀝青石屑面層。原有步道磚拆除更換灰色混凝土仿古磚，并加鋪盲道。工程特點(diǎn)：某路是朝陽北路與朝陽路之間的聯(lián)絡(luò)路線，交通流量大、居民居住密集,且緊鄰XXXX，所以在文明施工、環(huán)境保護(hù)、安全措施方面需特別加強(qiáng)管理力度。主路施工主要安排在晚12點(diǎn)之后，兩側(cè)便道及路緣石更換工作安排在白天施工，施工分側(cè)分段進(jìn)行，盡量減少對過往車輛及行人的影響。工期和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工期：計(jì)劃工期為36日歷天，計(jì)劃開工日期為年10月25日，竣工日期為年11月30日。質(zhì)量要求：施工質(zhì)量達(dá)到北京市政道路施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及評定標(biāo)準(zhǔn)《DBJ01-11-2004》；滿足《道路無障礙設(shè)施改造導(dǎo)則》要求。施工部署：、施工安排首先進(jìn)行主路牙的拆除清理更換工作，由本施工路段北端為起點(diǎn)，向南推進(jìn)施工。跟換完畢即進(jìn)行瀝青路面的銑刨工作，隨后進(jìn)行瀝青面層的鋪設(shè)。二道牙栽立和步道磚鋪裝穿插進(jìn)行。2、施工順序如下：（按總體工程考慮）主路牙拆除更換→瀝青路面銑刨→瀝青面層鋪設(shè)→步道磚鋪設(shè)具體安排見施工進(jìn)度表。3、施工組織鑒于本工程在工期和質(zhì)量方面的的要求,我單位要在開工前調(diào)集具有豐富施工管理經(jīng)驗(yàn)的管理人員組建項(xiàng)目經(jīng)理部。集中精干的充足的技術(shù)人員和優(yōu)秀的專業(yè)化施工隊(duì)伍，并通過優(yōu)化施工組織、加強(qiáng)管理,充分發(fā)揮我公司在道路鋪筑工程施工中技術(shù)先進(jìn)、組織協(xié)調(diào)的優(yōu)勢確保高質(zhì)量的按期完成施工任務(wù)。本工程項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)：技術(shù)員、材料員、施工員、質(zhì)檢員、安全員、交通協(xié)管員、電工等專業(yè)人員進(jìn)行工程施工全過程的管理工作。4、現(xiàn)場人力計(jì)劃：道路專業(yè)隊(duì)50人,其中瓦工30人,普工20人；鋪油專業(yè)隊(duì)20人?，F(xiàn)場管理及協(xié)調(diào)人員10人。為了確保本工程高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、按期完工,我公司將投入足夠數(shù)量的各類機(jī)械設(shè)備。投入本工程的主要機(jī)械設(shè)備有:路面銑刨機(jī)，壓路機(jī)、推土機(jī)、破碎機(jī)。5、保障工程的進(jìn)度措施：⑴提前進(jìn)行下道工序操作工力分析及工料測算，所需工料、機(jī)械、工力在下道工序開始前全部到場。⑵在現(xiàn)場條件允許的情況下，分段同時(shí)進(jìn)行施工。施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃：在工程上，制定各部位施工的技術(shù)措施，編制各部位的具體施工方案及時(shí)間控制表、組織技術(shù)交底工作。在材料上，提出材料統(tǒng)計(jì)計(jì)劃、加工訂貨數(shù)量、規(guī)格及進(jìn)場日期。在制度上，制定工程、技術(shù)質(zhì)量、安全、消防、保衛(wèi)、機(jī)具設(shè)備、材料、現(xiàn)場文明施工等管理制度。在設(shè)施上,安排確定出辦公、倉庫、施工人員住房、施工通道、電源、水源等。本工程施工用水量小于消防水量，故不作計(jì)算，采用現(xiàn)有設(shè)施提供施工用。取水點(diǎn)加裝水表單獨(dú)計(jì)量施工用水。六、道路施工安排：主干道施工施工步驟：本次施工分兩步完成，第一步完成路面銑刨和路面檢查井調(diào)整，第二步完成路面瀝青混凝土攤鋪。路面銑刨：1、路面銑刨依據(jù)銑刨機(jī)寬度按設(shè)計(jì)標(biāo)高在現(xiàn)況路面縱向每5米設(shè)一高程控制點(diǎn)。銑刨時(shí)提前用警示帶將施工區(qū)域與非施工區(qū)域分離，并設(shè)專人指揮社會車輛，銑刨廢料及時(shí)外棄。對檢查井周圍及路口大型銑報(bào)機(jī)無法施工處采用小銑刨機(jī)施工。2、路面銑刨完成后及時(shí)對檢查井標(biāo)高按設(shè)計(jì)調(diào)整，井周為用混凝土澆筑。3、路面銑刨完成后及時(shí)邀請建設(shè)、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收完成后準(zhǔn)備瀝青混凝土攤鋪。瀝青混凝土攤鋪：1、瀝青混凝土攤鋪按甲方要求按路寬一次攤鋪完成。2、本次攤鋪采用2臺ABG423履帶式瀝青混凝土鋪機(jī)，2臺10噸雙鋼輪壓路機(jī)，1臺13噸雙鋼輪壓路機(jī)，1臺壓邊機(jī)，水車2輛。3、施工前準(zhǔn)備工作（1）、對本次攤鋪范圍內(nèi)路面清掃干凈，提前潑灑乳化瀝青粘層油1.0kg/M2。（2）、路面工程在道路基層檢查驗(yàn)收合格后按測量方案進(jìn)行測量放線，沿路中線縱向每15m-25m設(shè)一路面高程控制點(diǎn)；交叉路口用5m×5m高程方格網(wǎng)控制，變坡與彎道處標(biāo)高點(diǎn)應(yīng)加密。（3）、攤鋪前對工人進(jìn)行技術(shù)交底和安全交底，保證攤鋪順利進(jìn)行。（4）、機(jī)械進(jìn)場后要求機(jī)械操作人員對機(jī)械進(jìn)行設(shè)備組裝、檢查，檢查正常后，準(zhǔn)備攤鋪。（5）、瀝青瀝青混合料運(yùn)到工地后，試驗(yàn)人員立即測量瀝青混合料的溫度（深10cm處），檢查混合料外觀，顏色是否均勻、有無離析現(xiàn)象，不符合要求時(shí)停用。保證進(jìn)廠溫度不小于140度。（6）、攤鋪過程中，運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10cm-30cm處停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。（7）、攤鋪時(shí)應(yīng)連續(xù)作業(yè)，開始攤鋪時(shí)供料車不應(yīng)小與5輛，攤鋪?zhàn)鳂I(yè)中不宜少于3輛，設(shè)專人隨時(shí)觀察攤鋪效果及機(jī)械運(yùn)行情況，及時(shí)與司機(jī)聯(lián)系，調(diào)查。4瀝青混凝土的攤鋪：（1）、道路采用423攤鋪機(jī)一次全寬鋪筑.道路兩側(cè)使用已完成路緣石為控制高程，路中支設(shè)鋁合金杠尺，為保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的平整效果，料車與攤鋪機(jī)密切配合，嚴(yán)禁料車撞擊攤鋪機(jī)?？墒沽宪嚭筝喭Ｓ跀備仚C(jī)料斗前緣以外30cm處，待攤鋪機(jī)行進(jìn)與料車緩慢接觸時(shí)開始起斗卸料，并同步行進(jìn)。攤鋪前熨平板必須預(yù)熱不低于65℃，并通過螺旋輸送器使熨平板下充滿混合料。攤鋪機(jī)啟步要適當(dāng)放慢，在一個(gè)作業(yè)段內(nèi)應(yīng)連續(xù)不斷勻速行進(jìn)，避免中途停機(jī)多次起步形成波浪。一旦中斷供料，任何情況下都不應(yīng)將料斗內(nèi)的料用完，必須保持斗內(nèi)有足夠存料，不使送料刮扳外露。隨時(shí)檢查攤鋪厚度，通常每5m檢查一處斷面，一個(gè)斷面至少三個(gè)點(diǎn)，并將檢查結(jié)果及時(shí)反饋，使作業(yè)人員能按照實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整操作。發(fā)現(xiàn)離析、擁包、波浪、缺料、雜物等情況，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行人工找補(bǔ)與清除。攤鋪后的混合料上，碾壓成型之前嚴(yán)禁人員行走，及任何機(jī)械車輛通過或停放。（2）、人工攤鋪：在機(jī)械不宜實(shí)現(xiàn)部位由人工進(jìn)行，采用扣鍬攤鋪。找平工作緊隨攤鋪迅速進(jìn)行，由路邊到內(nèi)側(cè)，去高填低，達(dá)到表面均勻一致，要求推拉一兩遍即達(dá)到平整，局部坑洼處在碾壓前找補(bǔ)完，防止散熱過多或造成麻面，路面溫度下降到70度以下不可以進(jìn)行找補(bǔ)。（3）、雨水口，檢查井周圍與瀝青混合料接觸面刷瀝青粘層油，當(dāng)攤鋪機(jī)鋪過后，立即將多出的料清除，對接觸面人工處理，與路面接順，必要時(shí)可用細(xì)料找補(bǔ)。5路面碾壓（1）、瀝青混凝土攤鋪一段后,及時(shí)測溫,溫度符合要求時(shí)開始碾壓,碾壓由路邊向路中、由低向高碾壓，碾壓初溫控制在120---130度。首先采用11T雙鋼輪振動(dòng)碾進(jìn)行初壓，由邊向中、由低向高順序靜壓兩遍，控制碾壓速度5km/h，初壓后檢查平整度和路拱，必要時(shí)應(yīng)予以修正。（2）、復(fù)壓應(yīng)在初壓后進(jìn)行，控制溫度不低于100～120℃，復(fù)壓采用11T雙鋼輪振動(dòng)碾加振碾壓4-6遍，碾壓速度為4km/h。（3）、終壓緊接在復(fù)壓后進(jìn)行，終壓采用11T雙輪鋼筒式壓路機(jī)碾壓，速度為4-6km/h，壓路機(jī)靜壓消除所有輪跡，終壓溫度控制在90—70度，最低不低于７０℃，壓實(shí)密度達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求。（4）、碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，由低向高慢速均勻進(jìn)行，相鄰碾壓帶至少重疊30cm。碾壓時(shí)壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動(dòng)，當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時(shí)，前后兩次不得停留在溫度高于70度的已壓實(shí)的混合料上，同時(shí)防止油料、潤滑劑、汽油或其它雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間落在路面上。（5）、路邊緣、檢查井周圍等壓路機(jī)不易壓實(shí)部位，應(yīng)用人工小型機(jī)具補(bǔ)充填實(shí)，熨平。（6）、碾壓完成后表面平整、堅(jiān)實(shí)，無明顯輪跡，接茬緊密平順，面層與平石接順，不得有積水現(xiàn)象。壓實(shí)度達(dá)到質(zhì)量要求。6、接茬本次鋪路接縫主要集中在與原有路接順處的橫逢，接縫采用直茬熱接。先劃逢刨齊，茬口附近原有裂紋、松散、坑洼處等全部清掃干凈。接茬時(shí)先用瀝青混合料在茬口預(yù)熱，十分鐘后將其鏟除，再在新接茬鋪粘層油，換新預(yù)熱混合料按需鋪厚度攤鋪，用熱墩錘夯打再用細(xì)烙鐵熨平緊跟碾壓，使接茬處與附近及路面粗細(xì)一致、平整均勻。7施工安全（1）、瀝青混凝土攤鋪前對參加施工人員進(jìn)行安全，技術(shù)交底。并要求機(jī)械操作人員對施工機(jī)械進(jìn)行安全檢查，如有安全隱患及時(shí)處理，保證施工人員安全及瀝青混凝土攤鋪順利進(jìn)行。（2）、瀝青混凝土攤鋪時(shí)設(shè)專人調(diào)控瀝青混凝土運(yùn)輸車，保證施工現(xiàn)場車輛井然有序。（3）、瀝青混凝土碾壓時(shí)設(shè)專人指揮壓路機(jī)，要求壓路機(jī)與攤鋪機(jī)、成活作業(yè)人員有足夠的安全距離。（4）、在施工區(qū)域與非施工區(qū)域間設(shè)置安全警示標(biāo)志，并設(shè)專人看守巡邏，不得讓非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場8、質(zhì)量要求（1）、表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、爛邊、粗細(xì)料集中、油斑等現(xiàn)象；（2）、壓路機(jī)碾壓后，不得有明顯輪跡；（3）、施工接縫應(yīng)緊密、平順，燙縫不應(yīng)枯焦；（4）、面層與路緣石、平石及其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得污染其它構(gòu)筑物，不得有積水現(xiàn)象；（5）、瀝青混凝土面層壓實(shí)度≥95%,瀝青混凝土面層平整度≤5mm用3米杠尺檢測；（6）、中線高程：10mm；（7）、厚度偏差：-5—-10mm；（8）、寬度：不小于設(shè)計(jì)寬度。9、通車：路面碾壓完畢，灑水降溫；面層溫度降至大氣溫度時(shí)開放交通。步行道鋪裝材料要求水泥：采用普通硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥，標(biāo)號不低于325。砂：無有機(jī)雜質(zhì)的中砂或粗砂，含泥量不大于3%。水泥彩磚：要求表面光滑，圖案花紋正確，顏色一致，邊角方正，材料強(qiáng)度等級不低于MU15，質(zhì)量允許偏差：長寬為±1mm，厚度為±1mm，平整度為±0.5mm。2、道牙栽立道牙標(biāo)號不小于C30。栽立垂直平順縫隙均勻，培堅(jiān)牢固，砼標(biāo)號不小于C10。3、步行道鋪裝鋪裝前基土應(yīng)均勻密實(shí)，回填土后應(yīng)認(rèn)真夯實(shí)，以免基土沉陷引起地面下沉。填土質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定要求，填土可采用機(jī)械或人工分層夯實(shí)，虛鋪厚度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，填土應(yīng)控制在最優(yōu)含水量的狀況下施工。過干的土壓實(shí)前應(yīng)加以濕潤，過濕的土應(yīng)加以晾干?；彝翂|層的灰土拌合料應(yīng)保證配比準(zhǔn)確，拌合均勻，拌好后及時(shí)鋪設(shè)夯實(shí)。灰土拌合時(shí)，應(yīng)控制其含水量，以手握成團(tuán)，兩指輕捏即松散為宜，灰土應(yīng)分層鋪夯。步行道路面為鋪裝水泥彩磚，鋪裝施工按分段順序鋪貼方式進(jìn)行，鋪裝前要先做好控制線，彩磚由道牙一側(cè)向內(nèi)排，整磚排在道牙處，非整磚甩在內(nèi)側(cè)。盲道位于彩磚路內(nèi)，距路邊道牙2/3處，由一趟盲道磚沿縱向組成，鋪裝時(shí)要特別注意盲道磚（單磚）的方向及路端提示磚的鋪設(shè)位置。彩磚路鋪裝采用干硬性水泥砂漿，彩磚要預(yù)先濕潤后晾干再用，彩磚鋪裝的結(jié)合層厚度不小于3cm，彩磚鋪裝應(yīng)緊密、堅(jiān)實(shí)、砂漿飽滿，磚角接縫處無錯(cuò)槎，鋪裝完必馬上撒沙掃縫。3、注意事項(xiàng)（1）、施工前要將基層清理干凈，澆水濕潤，使基層表面平整、粗糙、潔凈、濕潤,且無積水。（2）、雨季施工時(shí)，應(yīng)采取防雨及排水措施。（3）、以道牙為起點(diǎn)，向內(nèi)側(cè)做好水平控制線（縱、橫向）。（4）、根據(jù)基層以做好的流水坡向、貼餅做出鋪貼時(shí)的控制高度（流水坡度要滿足設(shè)計(jì)要求）。（5）、加強(qiáng)鋪貼后的養(yǎng)護(hù)工作，嚴(yán)禁過早上人行走。七、質(zhì)量管理目標(biāo)及措施1.質(zhì)量管理目標(biāo)：該工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為優(yōu)良。2.質(zhì)量保證措施：⑴建立、健全項(xiàng)目管理的質(zhì)量體系，明確各級質(zhì)量管理職責(zé)，為質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供人員組織上的保證。⑵實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理。本工程質(zhì)量目標(biāo)設(shè)計(jì)為優(yōu)良。⑶施工中堅(jiān)持基本建設(shè)程序，實(shí)行全過程和全方位的質(zhì)量控制，嚴(yán)格遵守規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)、隱檢制度。⑷依照我公司ISO9001質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)要求，加強(qiáng)對原材料及各種成品、半成品的質(zhì)量控制。對所有進(jìn)場材料要設(shè)專人對其進(jìn)行檢驗(yàn)（檢驗(yàn)內(nèi)容包括合格證，材質(zhì)單及材料的外觀、規(guī)格、型號、尺寸）。不合格的材料嚴(yán)禁使用，并注明去向。⑸公司成立以生產(chǎn)經(jīng)理任組長的質(zhì)量檢查小組不定期對該工程的質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，有關(guān)職能部門要在管理上針對該工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。⑹主動(dòng)接受甲方單位現(xiàn)場管理人員和監(jiān)理人員的全面監(jiān)督，并服從監(jiān)督意見和建議。3.技術(shù)管理措施：⑴設(shè)專人負(fù)責(zé)技術(shù)現(xiàn)場指導(dǎo)。⑵由專人，制定具體分項(xiàng)工程施工方案及各分項(xiàng)工程的控制時(shí)間。⑶施工前，要向施工班組進(jìn)行書面技術(shù)交底，并監(jiān)督檢查其執(zhí)行情況。七、安全管理措施安全措施：⑴對所有現(xiàn)場施工操作人員進(jìn)行入場安全生產(chǎn)教育，使每個(gè)人都樹立起安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)意識。⑵對易發(fā)生安全問題的部位（如機(jī)具、施工用電等）要制定具體的技術(shù)措施及安全措施。⑶施工前，工長要向施工班組寫出具體的安全操作要求，并檢查執(zhí)行情況。⑷配電箱箱體要鐵制，門鎖齊全，門上要有“電”的紅色危險(xiǎn)標(biāo)志。箱內(nèi)無雜物，箱體要接地保護(hù)，木制配電板要包鐵皮，帶電體不得明露，一閘一機(jī)，一只膠蓋間只得控制兩支以下插座，插座饋出線必須配相應(yīng)插頭。⑸現(xiàn)場配電線路不得有老化漏電現(xiàn)象，不得成把拉、滿地爬，穿越道路處要有保護(hù)。⑹手持式電動(dòng)工具，必須配漏電保護(hù)器，漏電保護(hù)器必須合格、可靠，各種機(jī)具金屬外殼均需接地保護(hù)。⑺道路施工中擺放警示牌，夜間均要設(shè)置警示燈，以防止行人摔傷。交通協(xié)管員實(shí)行24小時(shí)值班制，負(fù)責(zé)維護(hù)施工路段的交通秩序及安全。八