大型鋼結(jié)構(gòu)安裝風(fēng)險控制_第1頁
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大型鋼構(gòu)造安裝風(fēng)險掌握1、對原構(gòu)造進展計算分析當(dāng)鋼構(gòu)造工程施工方法或施工挨次對整體構(gòu)造或局部構(gòu)件的內(nèi)力、變形和穩(wěn)定產(chǎn)生較大影響〔與設(shè)計狀態(tài)有較大差異〕或設(shè)計文件也應(yīng)進展強度、穩(wěn)定性驗算,其驗算結(jié)果應(yīng)滿足設(shè)計要求,并提交原設(shè)計單位確認。2、對臨時支撐構(gòu)造〔含根底〕進展分析度、剛度和穩(wěn)定性也要進展分析計算,滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。分析軟件臨時支承構(gòu)造分析軟件通常承受含中國現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的通用有限元MIDAS、SAPANSYS等。荷載及荷載工況荷載工況支撐構(gòu)造分析及設(shè)計所涉及的荷載工況主要包括以下幾種類型,見表下。臨時支承計算考慮荷載工況1DD構(gòu)造自重2DL附加恒載序號符號序號符號名稱說明鋼構(gòu)造自重,程序自動計算〔理論重量,即不包括節(jié)點重量,也無節(jié)點重復(fù)扣除〕上部鋼構(gòu)造安裝及卸載過程中產(chǎn)生的臨時支承豎向反力,是臨時支承的主要荷載。2年以內(nèi),設(shè)計3W風(fēng)荷載10年一遇根本風(fēng)壓考慮。DD:構(gòu)造自重:程序自動計算。DL:為臨時支承構(gòu)造頂部反力。為考慮施工過程安全,各支撐架取全部施工工況〔階段〕反力的最大值作為豎向設(shè)計荷載。支撐根底設(shè)計對于支撐架直接與根底伐板、承臺或構(gòu)造連接,可承受在混凝土中埋設(shè)埋件,安裝時支撐胎架立柱直接與埋件板焊接的形式。對原構(gòu)造的承載力要進展復(fù)核。對于支撐架無法利用原構(gòu)造或原構(gòu)造根底的,可考慮承受獨立根底或樁根底,對獨立根底和樁根底要進展計算。3、對支承起重設(shè)備的地面或樓面進展分析履帶吊作業(yè)和行走時,要鋪設(shè)路基箱,假設(shè)路基箱鋪設(shè)在地面上,要對地面的承載力進展計算復(fù)核;假設(shè)路基箱鋪設(shè)在樓面上,要對樓面的承載力量進展計算復(fù)核,確保安全后,方可使用。汽車吊作業(yè)時,要翻開支腿,并且支腿要完全伸展,支腿下在樓面上,除了要求地面或樓面平坦外,也要依據(jù)汽車吊自重、起重構(gòu)件的重量,以及吊裝工況進展計算,計算出每個支腿的反力,然后復(fù)核地面或樓面承載力是否滿足要求。4、當(dāng)起重機械接近邊坡作業(yè)時,應(yīng)進展邊坡穩(wěn)定分析距離〔一般為溝坑、邊坡深度的2倍,以防塌方傾翻。5、對吊耳、鋼絲繩、纜風(fēng)繩、地錨及配套機具等應(yīng)計算確定進展無損檢測。常見吊裝用吊耳6×19、6×37兩種。6×19鋼絲繩可作纜風(fēng)和吊索;6×37鋼絲繩用于穿滑輪車組和作吊索。鋼絲繩允許拉力按以下公式計算:Fg[Fg]= K式中——鋼絲繩的允許拉力;g——鋼絲繩的鋼絲破壞拉力總和α=換算系數(shù);K=鋼絲繩的安全系數(shù)。鋼絲繩破斷拉力換算系數(shù)表 鋼絲繩的安全系數(shù)表鋼絲繩構(gòu)造換算系數(shù)6×19鋼絲繩構(gòu)造換算系數(shù)6×190.856×370.826×610.80用途安全系數(shù)用途安全系數(shù)作纜風(fēng)3.5作吊索、無彎曲時作捆綁吊索用于載人的升降機6~7用于手動起重設(shè)備用于電動起重設(shè)備4.58~105~614除了吊耳和鋼絲繩之外,安裝過程中使用的纜風(fēng)繩、地錨也要進展分析計算,導(dǎo)鏈、卡環(huán)等等機具要依據(jù)其額定起重量進展選取。6、施工監(jiān)測形。1)應(yīng)力監(jiān)測應(yīng)變計用敏度、卓越的放水性能、耐腐蝕性和長期穩(wěn)定性。由專用的四芯屏蔽BGK-4000型已帶有安裝塊,可直接做為鋼板應(yīng)力計使用。構(gòu)造示意圖如下:BGK-4000供給的,其中帶有錐尖固定螺釘,粘貼外表應(yīng)清理干凈。在安裝時,將安裝桿裝上即可。以下圖為實際安裝后的示意圖:2〕變形監(jiān)測

振弦應(yīng)變計承受靜力水準(zhǔn)儀。構(gòu)造施工過程選定測點的變形觀測需要得到選定點三個方向的TPS1000高PC繪工作。主要技術(shù)參數(shù)如下:機載程序)數(shù)據(jù)記錄電源功能

1“1mm+2ppm3s方向與高程傳遞、前方交會、對邊測量、放樣2.5km(單棱鏡)/3.5km(三棱鏡)輸出30x/外接電源1000m(單棱鏡/600m(360°棱鏡)TPS1000高精度周密全站儀GTS-332型全站儀是拓普康公司推出的,機身小、畫面大、全中文顯示,有:水準(zhǔn)器軸與豎軸的垂直度:10;照準(zhǔn)部旋轉(zhuǎn)的正確性:10;1.5;3.9;5〕2;視軸相對與橫軸的垂直度:1.5;2.1;一測回水平方向標(biāo)準(zhǔn)偏差:1.25;望遠鏡豎絲對橫軸的垂直度:0.4mm放射,接收,照準(zhǔn)三軸的同軸性:同軸;反射棱鏡常數(shù)的全都性:14〕A1.31mm06745mA0.62mm0.41mm特種作業(yè)操作資格證書:持證上崗

起重機司機起重工起重指揮人員定期復(fù)審生產(chǎn)需要,客觀困難”而冒險指派,強令沒有取得特種作業(yè)操作證的人員從事特種作業(yè)。起重機司機的職責(zé)及其要求發(fā)出“重復(fù)”信號詢問,明確指揮意圖后,方可開車。須嫻熟把握標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢信號和有關(guān)的各種指揮信號,并與指揮人員親熱協(xié)作。執(zhí)行。在開車前必需鳴鈴示警,必要時,在吊運中也要鳴鈴,通知負載威逼的地面人員撤離?!熬o急停頓”信號都起重工的職責(zé)能夠區(qū)分合格的及不能使用的起重工具。定期進展起重工具的檢查。能夠安全牢靠地進展被吊物體的綁扎??梢哉_地布置起重機并進展吊裝作業(yè)的指揮工作。指揮人員的職責(zé)及其要求指揮人員應(yīng)佩戴鮮亮的標(biāo)志應(yīng)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的信號與司機進展聯(lián)系。應(yīng)站安全位置上.信號。別指揮各臺起重機,以確保同步吊運。起重設(shè)備的檢查2023-2萬元以下罰款;情節(jié)嚴峻的,責(zé)令停頓使用或者停產(chǎn)停業(yè)整頓。協(xié)議。施工單位持“起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)”和“安全生產(chǎn)檢合格證明,相關(guān)單位驗收合格后,方可使用。30日內(nèi),使用單位到當(dāng)?shù)貐^(qū)縣建委辦理使用登記。建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案特種設(shè)備的設(shè)計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料。特種設(shè)備定期檢驗和定期自行檢查記錄。特種設(shè)備的日常使用狀況記錄。及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護保養(yǎng)記錄。特種設(shè)備運行故障和事故記錄。吊具、索具的通用安全規(guī)定護、保養(yǎng)說明書的產(chǎn)品。證等技術(shù)證明文件,否則應(yīng)進展檢驗,查明性能前方可使用。吊鉤使用。檢驗合格的吊鉤,應(yīng)在低應(yīng)力區(qū)作出不易磨滅的標(biāo)記。標(biāo)記內(nèi)容至少應(yīng)包括:額定起重量。廠標(biāo)或生廠名。標(biāo)驗標(biāo)志。生產(chǎn)編號。13度;與溝渠、基坑保持安全距離;到達90%額定起重量時,嚴禁趴桿;超過70%額定起重量時,不得行走。2、汽車吊作業(yè)地面平坦堅實,與溝渠、基坑保持安全距離;作90%作同時操作。3、雙機抬吊時,要依據(jù)起重機的額定起重力量進展合理的荷載安排〔每臺起重機的負荷不得大于其額定起重量的,并在操作根本保持鉛垂?fàn)顟B(tài)。、塔吊四周排水零良好,接地牢靠〔不大于4歐;高于0米設(shè)障礙燈;配重數(shù)量、位置符合要求,牢靠;空載時塔吊垂直度偏差4‰;4級風(fēng)不能頂升;多塔作業(yè),有防碰撞措施。5、吊裝危急區(qū)域劃為警示區(qū)域,用警示繩圍護,必需有專人監(jiān)護,非施工人員不得進入危急區(qū)。起吊物下方不得站人。6200~300mm再正式起吊。710m/s15m/s時,不得吊裝作業(yè)。8、起重機嚴禁在架空輸電線路下面工作,并確保與架空輸電線的垂直距離符合規(guī)定。起重機與架空輸電線的安全距離9、起重作業(yè)十不吊超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明確不吊;捆綁、吊掛不牢或不平衡,可能引起滑動時不吊;被吊物上有人或浮置物時不吊;構(gòu)造或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊;焊腳焊腳主要角焊縫K+20尺寸其他角焊縫K+2-1歪拉斜吊重物時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊。1焊縫檢查焊縫外觀按下表要求進展檢查:項目焊縫種類質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)橫向及縱向?qū)雍缚p不允許氣孔項目焊縫種類質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)橫向及縱向?qū)雍缚p不允許氣孔主要角焊縫其他焊縫受拉部件縱向及橫向?qū)雍缚p直徑小于1 每米不多于3個,間距直徑小于1.5 不小于20不允許受壓部件橫向?qū)雍缚p≤0.3咬邊主要角焊縫≤0.5其他焊縫≤1.0100,且兩側(cè)咬10%焊縫全長需要鏟磨的對接焊縫0.50.3焊波角焊縫<2.0〔25mm范圍凹凸差〕≤3.0〔焊縫寬b≤12〕對接焊縫≤4.0〔12<b≤25〕余高≤4b/25(b>25)2430mm的鋼板焊48小時后進展無損檢驗。焊縫無損探傷按下表進展檢測:焊縫名稱質(zhì)量等級探傷方法探傷比例焊縫名稱質(zhì)量等級探傷方法探傷比例探傷部位橫向?qū)雍缚pⅠ級UT100%焊縫全長焊縫名稱焊縫名稱質(zhì)量等級探傷方法探傷比例探傷部位T形接頭和角接熔透焊縫局部熔透角焊縫Ⅱ級100%焊腳尺寸≥12mm的角焊縫橫向?qū)雍缚pⅠ級T形接頭和角接熔透焊縫RT10%局部熔透角焊縫焊縫兩端〔或加探中間〕Ⅱ級焊腳尺寸≥12mm的角焊縫注:探傷比例指探傷焊縫數(shù)量與全部焊縫數(shù)量之比。2焊、割作業(yè)不準(zhǔn)在油漆、稀釋劑等易燃易爆物上方作業(yè)。高處焊接作

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