塔吊安拆施工與方案

PAGE目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1 編制依據(jù) 11.1 施工組織設(shè)計(jì) 11.2 施工圖紙 11.3 主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn) 11.4 其它 12 工程概況 22.1 工程簡(jiǎn)述 22.2 現(xiàn)場(chǎng)條件及地質(zhì)情況 22.3 現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)選型及平面布置 33 施工安排 83.1 施工組織機(jī)構(gòu)圖 83.2 塔吊安裝時(shí)大臂朝向 83.3 安裝工具的配備 83.4 技術(shù)準(zhǔn)備 93.5 塔吊入場(chǎng)前期準(zhǔn)備 93.6 塔吊安拆隊(duì)前期準(zhǔn)備 104 塔吊基礎(chǔ)施工 104.1 基本準(zhǔn)備 104.2 塔吊的基礎(chǔ)施工 104.3 塔吊的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)驗(yàn)算 125 塔機(jī)的安裝 225.1 塔吊安裝的技術(shù)說明 225.2 安裝前準(zhǔn)備工作 235.3 塔機(jī)安裝工作步驟要點(diǎn) 235.4 塔機(jī)頂升工作要點(diǎn) 255.5 安裝中的注意事項(xiàng) 266 塔吊附著 266.1 塔吊附著設(shè)計(jì)計(jì)算 266.2 附著的安裝與使用 316.3 附著錨固程序 337 塔吊調(diào)試及驗(yàn)收 348 變形觀測(cè) 349 安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 3410 塔機(jī)安裝工作中的注意事項(xiàng) 3511 塔吊拆除 3512 塔吊安拆安全保證體系 3612.1 人員分工及職責(zé) 3612.2 安全技術(shù)交底 3813 塔吊維修保養(yǎng)制度 4114 群塔施工要求 4114.1 群塔高差控制 4214.2 群塔的頂升 4214.3 群塔運(yùn)行管理措施 4215 塔機(jī)的使用管理措施 4315.1 操作前的準(zhǔn)備工作 4315.2 吊裝操作 4315.3 防碰撞措施 4415.4 信號(hào)指揮和起重作業(yè)管理規(guī)定 4416 應(yīng)急救援預(yù)案 4516.1 事故類型和危害程度分析 4516.2 應(yīng)急處置基本原則 4516.3 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 4616.4 預(yù)防與預(yù)警 4616.5 應(yīng)急處置 4716.6 應(yīng)急物資與裝備保障 50軌道交通安全控制系統(tǒng)技術(shù)裝備能力提升技術(shù)改造項(xiàng)目技術(shù)中心、三號(hào)建筑工程《塔吊安拆施工方案》PAGE53編制依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)序號(hào)名稱備注1“軌道交通安全控制系統(tǒng)技術(shù)裝備能力提升技術(shù)改造項(xiàng)目工程”施工組織設(shè)計(jì)施工圖紙序號(hào)名稱備注1“軌道交通安全控制系統(tǒng)技術(shù)裝備能力提升技術(shù)改造項(xiàng)目工程”施工圖紙主要規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)類別名稱備注1國家《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-20112《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50278-20103《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144-20064《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50202-20025《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-20106《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-19927《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-20128行業(yè)《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ33-20019《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-200510《建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)》JGJ159-201111《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》JGJ/T187-200912《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-201013《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91其它序號(hào)類別名稱備注1企業(yè)LT145/8-6018塔吊使用說明書2地質(zhì)勘探報(bào)告工程概況工程簡(jiǎn)述序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1工程名稱軌道交通安全控制系統(tǒng)技術(shù)裝備能力提升技術(shù)改造項(xiàng)目一期工程2工程地址西安市長(zhǎng)安區(qū)國家航天基地，神州大道與航騰路交匯處東北角3結(jié)構(gòu)類型剪力墻、框架結(jié)構(gòu)4建筑功能辦公樓、廠房、車庫5總建筑面積62706.06m26層數(shù)技術(shù)中心地下一層、地上12層；三號(hào)建筑棟地上4層7總長(zhǎng)/寬/高技術(shù)中心地下室總長(zhǎng)105.3m，總寬60.6m，基底標(biāo)高-7.45m；技術(shù)中心建筑總長(zhǎng)76.4m，總寬37.4m，總高52.7m；三號(hào)建筑棟建筑總長(zhǎng)99.48m，總寬69.72m，總高27.5m.8總工期360天現(xiàn)場(chǎng)條件及地質(zhì)情況序號(hào)項(xiàng)目情況簡(jiǎn)介1地理位置工程位于西安市長(zhǎng)安區(qū)國家航天基地核心地塊，神州大道與航騰路交匯處東北角，東臨另一個(gè)廠區(qū)工地，北臨航創(chuàng)路（正在施工地鐵四號(hào)線）。2環(huán)境地貌目前大面積土方工程已經(jīng)完成。由于本項(xiàng)目工程地下室及廠房占地面積較大，擬建建筑物間的距離較近，地基處理擴(kuò)大后只有1－三號(hào)建筑棟西側(cè)場(chǎng)地可以用作施工通道、材料加工及施工機(jī)具等布置。3地上、地下概況本工程場(chǎng)地地下大部分為中等濕陷性粉質(zhì)粘土，局部為人工填土；技術(shù)中心、三號(hào)建筑棟西側(cè)南北向有一檔高壓電纜（待拆改）。4現(xiàn)場(chǎng)水電供應(yīng)量現(xiàn)場(chǎng)用水水源為機(jī)鉆深井取水，經(jīng)檢測(cè)，可以用作生活用水和施工用水；目前現(xiàn)場(chǎng)供電量較小，尚不滿足施工、生活用電量要求。5水文地質(zhì)情況根據(jù)機(jī)械工業(yè)勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司提供的《西安鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司軌道交通安全控制系統(tǒng)技術(shù)裝備能力提升技術(shù)改造項(xiàng)目巖土工程勘察報(bào)告書》（KC-2014-2-049），場(chǎng)地地層情況下：eq\o\ac(○,1)層：填土，層厚0.6-1.7m。②層：黃土壯土（粉質(zhì)粘土），層厚0.4-4.6m。fak=120kpa③層：黑壚土（粉質(zhì)粘土），層厚0.40-2.6m。fak=130kpa④層：黃土（粉質(zhì)粘土），層厚3.3-8.2米。fak=140kpa⑤層：古土壤（粉質(zhì)粘土），層厚2.0-4.3m。fak=170kpa=6\*GB3⑥層黃土（粉質(zhì)粘土），層厚8.4-11.9m。fak=150kpa=7\*GB3⑦古土壤（粉質(zhì)粘土），層厚3.1-6.0m。fak=170kpa=8\*GB3⑧黃土（粉質(zhì)粘土），層厚1.6-7.6m。fak=160kpa⑨古土壤（粉質(zhì)粘土），層厚2.1-4.7m。fak=180kpa=10\*GB3⑩黃土（粉質(zhì)粘土），未鉆穿。fak=170kpa勘察期間（2013年10月），鉆探深度（40.00m）范圍內(nèi)未見地下水。本工程±0.000的絕對(duì)標(biāo)高為535.50m。現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)選型及平面布置2.3.1根據(jù)建筑物平面形狀、尺寸、高度、人員組成及施工特點(diǎn)，確定選用4臺(tái)LT145/8-6018塔吊。各棟號(hào)塔吊信息一覽表序號(hào)主要技術(shù)參數(shù)塔吊型號(hào)LT145/8-6018LT145/8-6018LT145/8-6018LT145/8-60181樓座技術(shù)中心技術(shù)中心三號(hào)建筑三號(hào)建筑2基礎(chǔ)安裝型式埋件式埋件式埋件式埋件式3最大起重量(t)88884最大幅度處起重量(t)1.81.81.81.85工作最大幅度(m)60m60m60m60m6工作最小幅度(m)2.5m2.5m2.5m2.5m7平衡臂長(zhǎng)(m)14.45m14.45m14.45m14.45m大臂高度(m)68.874.838.844.88有效高度(m)65.571.535.541.59基礎(chǔ)標(biāo)高(m)-7.45m-7.45m-2.6m-2.6m10基礎(chǔ)埋深(m)2.52.52.52.511標(biāo)準(zhǔn)節(jié)尺寸(m)1.60*1.601.60*1.601.60*1.601.60*1.6012標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度（m）3.03.03.03.013標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)量192191114塔吊總高度(m)75.8581.8545.8551.8515附墻數(shù)量1216附墻高度(m)3333、572.3.2平面布置原則塔吊施工消滅死角。塔吊相互之間滿足安全距離，在平面位置不能錯(cuò)開時(shí)，必須保證位置錯(cuò)開一個(gè)安全距離。布置時(shí)利用施工進(jìn)度之間的時(shí)間差，來保證滿足安全距離要求。相鄰三塔吊大臂在施工時(shí)相互交錯(cuò),安裝完畢三個(gè)塔吊高度錯(cuò)開2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，便于安裝和拆除。2.3.3平面布置技術(shù)中心、三號(hào)建筑棟每棟樓各布置2臺(tái)LT145/8-6018型自升塔式起重機(jī)。其中技術(shù)中心西側(cè)為技術(shù)中心塔、技術(shù)中心東側(cè)為2#塔、三號(hào)建筑棟西側(cè)為三號(hào)建筑塔、三號(hào)建筑棟東側(cè)為4#塔。詳附圖。其中，技術(shù)中心的技術(shù)中心、2#塔吊均且在地下車庫范圍內(nèi)，其塔吊基礎(chǔ)布置在車庫基礎(chǔ)之下，車庫底板和頂板結(jié)構(gòu)需要預(yù)留施工洞口。2.3.4塔吊安裝高度、臂長(zhǎng)及附著為保證塔吊安全運(yùn)行和工程施工進(jìn)度需要，根據(jù)塔吊技術(shù)性能和位置確定合適的初始安裝高度和臂長(zhǎng)，制定工程進(jìn)度與塔吊附著高度的控制計(jì)劃，保證幅度交叉的相鄰塔吊安全運(yùn)行。塔吊安裝高度及臂長(zhǎng)見下表工程進(jìn)度與塔吊安裝高度樓號(hào)塔號(hào)塔型立塔時(shí)間塔基基底標(biāo)高塔身總高度最大起升高度最遠(yuǎn)端吊重回轉(zhuǎn)半徑技術(shù)中心技術(shù)中心LT145/8-60182015.5.15-9.15m68.8m65.5m1.8T60m技術(shù)中心2#LT145/8-60182015.5.12-9.15m74.8m71.51.8T60m三號(hào)建筑棟三號(hào)建筑LT145/8-60182015.5.5-4.3m38.8m35.51.8T60m三號(hào)建筑棟三號(hào)建筑LT145/8-60182015.5.2-4.3m44.8m44.51.8T60m遵照塔吊初始高差控制施工進(jìn)度，并相應(yīng)附著塔吊，附著高度位置視工程進(jìn)度具體情況而定。工程施工至±0.00后施工進(jìn)度快的建筑，先附著相應(yīng)塔吊。塔吊安裝及附著高度位置見下圖。施工安排本工程塔機(jī)安裝及日常管理，統(tǒng)一由項(xiàng)目部主管機(jī)械人員負(fù)責(zé)。安全技術(shù)監(jiān)督人員由項(xiàng)目部安全員負(fù)責(zé)。塔吊安裝由具有資質(zhì)的安裝單位進(jìn)行安裝。塔吊使用、安裝人員必須明確分工，各項(xiàng)工作落實(shí)到人，做到人人心中有數(shù)。安全員要堅(jiān)守崗位，對(duì)違反安全規(guī)定人員，有權(quán)停止工作，認(rèn)真履行職責(zé)。參加高空作業(yè)的人員，應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格的體驗(yàn)，對(duì)當(dāng)天身體不適應(yīng)高空作業(yè)的人員，嚴(yán)禁上高。施工現(xiàn)場(chǎng)指定專人統(tǒng)一指揮，上下一致，密切配合，一切程序必須通過指揮實(shí)施。施工組織機(jī)構(gòu)圖塔吊安裝時(shí)大臂朝向考慮塔吊最后的可拆卸需要，安裝時(shí)塔吊大臂朝向位置很重要，大臂指向與頂升油缸是在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的相對(duì)側(cè)面。大臂指向必須考慮最后拆除時(shí)不受新建房屋的影響。為此，規(guī)定：技術(shù)中心、三號(hào)建筑樓塔吊大臂均指向北側(cè)。安裝工具的配備立塔使用工具明細(xì)表序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1活扳手10”12”18”把42梅花扳手26×41把83木柄螺絲刀300×10把164八角錘3.6kg把45撬棍把2～46克絲鉗8”把27黃油槍壓把式個(gè)18吊索根49卡環(huán)個(gè)810倒鏈3T、1、5T個(gè)111預(yù)應(yīng)力油壓千斤頂套112墊木140×200×300根3013禁區(qū)標(biāo)志帶米8014兩滑輪組個(gè)1技術(shù)準(zhǔn)備本工程由技術(shù)中心、三號(hào)建筑樓2個(gè)單體建筑加2#車庫組成，分為2個(gè)棟號(hào)施工隊(duì)，每個(gè)施工班組根據(jù)棟號(hào)工程需要選擇和布置塔吊；塔吊安裝前，必須收集相關(guān)的塔吊資料和現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)，方案中應(yīng)充分考慮各棟號(hào)間塔吊相互錯(cuò)開，盡量保證塔吊起重臂與塔身、起重臂與平衡臂間相互錯(cuò)開。塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)收前應(yīng)提交下列技術(shù)資料：1）地基承載力報(bào)告（詳《軌道交通安全控制系統(tǒng)技術(shù)裝備能力提升技術(shù)改造項(xiàng)目巖土工程勘察報(bào)告書》）2）塔吊基礎(chǔ)施工記錄塔吊入場(chǎng)前期準(zhǔn)備3.5.1塔吊現(xiàn)場(chǎng)定位由項(xiàng)目部確認(rèn)。具體位置詳見附圖一。3.5.2塔吊基礎(chǔ)土方開挖：根據(jù)機(jī)械工業(yè)勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司提供的《軌道交通安全控制系統(tǒng)技術(shù)裝備能力提升技術(shù)改造項(xiàng)目巖土工程勘察報(bào)告書》。本工程黑壚土（粉質(zhì)粘土）=3\*GB3③地基承載力特征值fak=130kpa，本工程地基采用SDDC柱進(jìn)行處理，經(jīng)處理后地基承載力特征值能達(dá)到fak≥350kpa。本工程采用此部位黑壚土（粉質(zhì)粘土）=3\*GB3③做為塔吊基礎(chǔ)的天然地基。3.5.3塔吊基礎(chǔ)施工，見附圖二：塔吊基礎(chǔ)圖。3.5.4塔吊設(shè)專用電箱。為了滿足塔吊正常施工，塔吊必須配用專用配電箱，配電箱距塔吊2～3m。3.5.5四臺(tái)塔吊同時(shí)正常工作所需要的電容量為240KW。3.5.6提供場(chǎng)所,便于塔吊部件的擺放和汽車吊的入場(chǎng)。塔吊安拆隊(duì)前期準(zhǔn)備3.6.1準(zhǔn)備塔吊檢測(cè)合格證。3.6.2準(zhǔn)備齊全測(cè)量垂直度和和水平度的儀器。3.6.3安裝起重臂和平衡臂時(shí)常用的牽引榴繩。3.6.4塔吊安裝工具如大錘、扳手、鋼絲繩等。3.6.5運(yùn)輸塔吊部件的所必須的車輛。3.6.6所有入場(chǎng)安拆人員必須持證上崗。3.6.7必須按照項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)一要求,對(duì)設(shè)備進(jìn)行CI準(zhǔn)備。塔吊基礎(chǔ)施工基本準(zhǔn)備4.1.1塔機(jī)專用電箱。為了滿足塔吊正常工作，塔機(jī)必須配用專業(yè)電箱，根據(jù)塔機(jī)的定位對(duì)塔機(jī)電箱合理定位。4.1.2每臺(tái)塔機(jī)正常工作所需的電容量為：60KW。4.1.3提供場(chǎng)地，便于塔機(jī)部件的擺放和汽車吊的入場(chǎng)選位。4.1.4鋼筋的準(zhǔn)備（根據(jù)塔機(jī)基礎(chǔ)塊布筋圖備料）4.1.5準(zhǔn)備強(qiáng)度等級(jí)為C30的混凝土。塔吊的基礎(chǔ)施工4.2.1技術(shù)中心樓、三號(hào)建筑樓塔吊基礎(chǔ)選用6×6×1.7m（埋件式），根據(jù)勘探報(bào)告顯示,本工程住宅樓基礎(chǔ)處地基承載力特征值fak=130kpa。經(jīng)SDDC地基處理后檢測(cè)得知地基承載力特征值fak≥350kpa。4.2.2基礎(chǔ)土方開挖完成后，將松散土用人工清理干凈，再用1：6水泥土夯填300mm厚（或采用C15混凝土換填200厚），夯填或換填完成后應(yīng)組織塔吊安裝單位、項(xiàng)目安質(zhì)部門、技術(shù)部門、監(jiān)理單位對(duì)基底土質(zhì)情況進(jìn)行隱蔽驗(yàn)收。此道工序施工質(zhì)量管理部門必須做好過程控制、施工記錄及質(zhì)量驗(yàn)收記錄。4.2.3采用商品混凝土進(jìn)行塔吊基礎(chǔ)素混凝土墊層澆筑，墊層厚度為100mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C15。墊層要求平整，水平度控制在0.2％，素混凝土墊層強(qiáng)度達(dá)到70％時(shí)，方可進(jìn)行放線和鋼筋綁扎工作；4.2.4在墊層上放出基礎(chǔ)邊線，以及塔吊安裝中心線；4.2.5綁扎塔吊基礎(chǔ)鋼筋,基礎(chǔ)鋼筋采用HPB400級(jí)直徑25的鋼筋。此道工序施工質(zhì)量管理部門必須做好控制，施工記錄、質(zhì)量驗(yàn)收?；A(chǔ)鋼筋綁扎完成后進(jìn)行塔吊固定腳的預(yù)埋工作，此項(xiàng)工作由塔吊廠家現(xiàn)場(chǎng)安裝,項(xiàng)目部配合廠家施工。在安裝前，由廠家提供平面安裝位置固定架，根據(jù)塔吊安裝中心線擺放模型，并臨時(shí)固定后，由項(xiàng)目測(cè)量人員進(jìn)行抄平，平整度符合塔吊安裝要求后預(yù)埋固定腳，固定腳與基礎(chǔ)鋼筋焊接牢固。4.2.6將接地電阻與預(yù)埋件焊好，并將接地電阻的另一端插于土層里。接地裝置深度大于2.5米，對(duì)地電阻小于4Ω（也可以與建筑物避雷接地相連）。接地完成后應(yīng)進(jìn)行搖測(cè)，并作好搖測(cè)記錄。利用塔吊基礎(chǔ)底板外側(cè)鋼筋，四周連通焊接并塔吊的固定腳可靠焊接，要求接地電阻不大于4歐姆；接地裝置的接地體采用三根φ50鍍鋅鋼管做接地極，打進(jìn)地面深度2500mm，頂端距地面800mm，間距5m；中間用-40×4的鍍鋅扁鋼連接。接地裝置示意圖如下圖。4.2.7澆注C30混凝土，并搗實(shí)，項(xiàng)目在此過程中必須隨時(shí)監(jiān)測(cè)固定腳的水平度，如有變化，則隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，確保塔吊預(yù)埋件的水平?；炷敛坏猛粋€(gè)方向澆注，以免固定腳動(dòng)搖；基礎(chǔ)混凝土采用原槽澆筑，以使混凝土與四周地基土合為整體。混凝土澆注完成后需要進(jìn)行澆水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間為7天。并做好混凝土強(qiáng)度報(bào)告。4.2.8當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到90％時(shí)，經(jīng)質(zhì)安部門驗(yàn)收合格后方能安裝塔吊。4.2.9在塔吊投入使用前，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度必須達(dá)到100%時(shí)。4.2.10對(duì)基礎(chǔ)的基本要求如下：基礎(chǔ)下土質(zhì)應(yīng)堅(jiān)固牢實(shí)，嚴(yán)禁基土擾動(dòng)?；炷翉?qiáng)度等級(jí)：C30，塔吊基礎(chǔ)混凝土施工處于春未夏初，混凝土施工后，應(yīng)加強(qiáng)保溫保濕養(yǎng)護(hù)，確?；炷翉?qiáng)度發(fā)展正常。混凝土澆筑過程中應(yīng)從四個(gè)方向均勻澆注混凝土，并搗實(shí)，在此過程中必須隨時(shí)監(jiān)測(cè)固定腳水平度，如有變化，則隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整，確保塔吊固定腳水平。塔機(jī)基礎(chǔ)混凝土施工完后加強(qiáng)保養(yǎng)，作好混凝土強(qiáng)度報(bào)告，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%以上時(shí)，方能安裝塔吊?；炷粱A(chǔ)表面應(yīng)水平，平面誤差小于1/500。塔吊避雷針的接地裝置和保護(hù)接地要求必須按圖規(guī)定做，此接地材料安裝和維護(hù)等均由廠家提供，接地裝置還應(yīng)符合下列要求：將接地保護(hù)裝置電纜與任何一根主弦桿的螺栓連接并消除螺栓及螺母的涂料。置于地基錨固聯(lián)接的底架決不能作接地避雷器用。接地保護(hù)避雷器的電阻不得超過4歐姆。接地裝置應(yīng)由專門人員安裝，定期檢查接地線及電阻。塔吊的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)驗(yàn)算根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2011）、《塔式起重機(jī)混凝土基礎(chǔ)工程技術(shù)規(guī)程》(JGJ/T187-2009)和《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009--2012)。由于4臺(tái)塔吊均屬同一型號(hào)，獨(dú)立狀態(tài)的計(jì)算高度均一樣。其驗(yàn)算結(jié)果如下：一、塔機(jī)屬性塔機(jī)型號(hào)LT145/8-6018塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)44.5塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的計(jì)算高度H(m)47.8塔身桁架結(jié)構(gòu)方鋼管塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度B(m)1.6二、塔機(jī)荷載塔機(jī)豎向荷載簡(jiǎn)圖1）塔機(jī)自身荷載標(biāo)準(zhǔn)值塔身自重G0(kN)377.6起重臂自重G1(kN)83起重臂重心至塔身中心距離RG1(m)30小車和吊鉤自重G2(kN)12最大起重荷載Qmax(kN)80最大起重荷載至塔身中心相應(yīng)的最大距離RQmax(m)15最大起重力矩M2(kN.m)1730平衡臂自重G3(kN)56.4平衡臂重心至塔身中心距離RG3(m)7.2平衡塊自重G4(kN)165平衡塊重心至塔身中心距離RG4(m)13.152）風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值ωk(kN/m2)工程所在地陜西西安市基本風(fēng)壓ω0(kN/m2)工作狀態(tài)0.2非工作狀態(tài)0.35塔帽形狀和變幅方式錐形塔帽，小車變幅地面粗糙度B類(田野、鄉(xiāng)村、叢林、丘陵及房屋比較稀疏的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市郊區(qū))風(fēng)振系數(shù)βz工作狀態(tài)1.59非工作狀態(tài)1.63風(fēng)壓等效高度變化系數(shù)μz1.32風(fēng)荷載體型系數(shù)μs工作狀態(tài)1.95非工作狀態(tài)1.95風(fēng)向系數(shù)α1.2塔身前后片桁架的平均充實(shí)率α00.35風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值ωk(kN/m2)工作狀態(tài)0.8×1.2×1.59×1.95×1.32×0.2＝0.79非工作狀態(tài)0.8×1.2×1.63×1.95×1.32×0.35＝1.413）塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載標(biāo)準(zhǔn)值工作狀態(tài)塔機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值Fk1(kN)377.6+83+12+56.4+165＝694起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fqk(kN)80豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk(kN)694+80＝774水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk(kN)0.79×0.35×1.6×43＝19.02傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk(kN·m)83×30+12×11.5-56.4×7.2-165×13.15+0.9×(1730+0.5×19.02×47.8)＝2018.29非工作狀態(tài)豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk'(kN)Fk1＝694水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk'(kN)1.41×0.35×1.6×47.8＝37.74傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk'(kN·m)83×30-56.4×7.2-165×13.15+0.5×37.74×47.8＝816.1564）塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載設(shè)計(jì)值工作狀態(tài)塔機(jī)自重設(shè)計(jì)值F1(kN)1.2Fk1＝1.2×694＝832.8起重荷載設(shè)計(jì)值FQ(kN)1.4FQk＝1.4×80＝112豎向荷載設(shè)計(jì)值F(kN)832.8+112＝944.8水平荷載設(shè)計(jì)值Fv(kN)1.4Fvk＝1.4×19.02＝26.63傾覆力矩設(shè)計(jì)值M(kN·m)1.2×(83×30+12×15-56.4×7.2-165×13.15)+1.4×0.9×(1730+0.5×19.02×47.8)＝2815非工作狀態(tài)豎向荷載設(shè)計(jì)值F'(kN)1.2Fk'＝1.2×694＝832.8水平荷載設(shè)計(jì)值Fv'(kN)1.4Fvk'＝1.4×37.74＝52.84傾覆力矩設(shè)計(jì)值M'(kN·m)1.2×(83×30-56.4×7.2-165×13.15)+1.4×0.5×37.74×47.8＝1159.78三、基礎(chǔ)驗(yàn)算矩形板式基礎(chǔ)布置圖基礎(chǔ)布置基礎(chǔ)長(zhǎng)l(m)6基礎(chǔ)寬b(m)6基礎(chǔ)高度h(m)1.7基礎(chǔ)參數(shù)基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度等級(jí)C30基礎(chǔ)混凝土自重γc(kN/m3)25基礎(chǔ)上部覆土厚度h’(m)0基礎(chǔ)上部覆土的重度γ’(kN/m3)19基礎(chǔ)混凝土保護(hù)層厚度δ(mm)40地基參數(shù)地基承載力特征值fak(kPa)120基礎(chǔ)寬度的地基承載力修正系數(shù)ηb0.3基礎(chǔ)埋深的地基承載力修正系數(shù)ηd1.6基礎(chǔ)底面以下的土的重度γ(kN/m3)19基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度γm(kN/m3)19基礎(chǔ)埋置深度d(m)2修正后的地基承載力特征值fa(kPa)148.12地基變形基礎(chǔ)傾斜方向一端沉降量S1(mm)20基礎(chǔ)傾斜方向另一端沉降量S2(mm)20基礎(chǔ)傾斜方向的基底寬度b'(mm)6000基礎(chǔ)及其上土的自重荷載標(biāo)準(zhǔn)值：Gk=blhγc=6×6×1.7×25=1530kN基礎(chǔ)及其上土的自重荷載設(shè)計(jì)值：G=1.2Gk=1.2×1530=1836kN荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)，平行基礎(chǔ)邊長(zhǎng)方向受力：Mk''=G1RG1+G2RQmax-G3RG3-G4RG4+0.9×(M2+0.5FvkH/1.2)=83×30+12×15-56.4×7.2-165×13.15+0.9×(1730+0.5×19.02×47.8/1.2)=1950.1kN·mFvk''=Fvk/1.2=19.02/1.2=15.85kN荷載效應(yīng)基本組合時(shí)，平行基礎(chǔ)邊長(zhǎng)方向受力：M''=1.2×(G1RG1+G2RQmax-G3RG3-G4RG4)+1.4×0.9×(M2+0.5FvkH/1.2)=1.2×（83×30+12×15-56.4×7.2-165×13.15)+1.4×0.9×(1730+0.5×19.02×47.8/1.2)=2719.71kN·mFv''=Fv/1.2=26.63/1.2=22.19kN基礎(chǔ)長(zhǎng)寬比：l/b=6/6=1≤1.1，基礎(chǔ)計(jì)算形式為方形基礎(chǔ)。Wx=lb2/6=6×62/6=36m3Wy=bl2/6=6×62/6=36m3相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)，同時(shí)作用于基礎(chǔ)X、Y方向的傾覆力矩：Mkx=Mkb/(b2+l2)0.5=2018.29×6/(62+62)0.5=1426.35kN·mMky=Mkl/(b2+l2)0.5=2018.29×6/(62+62)0.5=1426.35kN·m1）偏心距驗(yàn)算(1)、偏心位置相應(yīng)于荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)，基礎(chǔ)邊緣的最小壓力值：Pkmin=(Fk+Gk)/A-Mkx/Wx-Mky/Wy=(774+1530)/36-1426.35/36-1426.35/36=-15.24<0偏心荷載合力作用點(diǎn)在核心區(qū)外。(2)、偏心距驗(yàn)算偏心距：e=(Mk+FVkh)/(Fk+Gk)=(2018.29+19.02×1.7)/(774+1530)=0.89m合力作用點(diǎn)至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣的距離：a=(62+62)0.5/2-0.89=3.355m偏心距在x方向投影長(zhǎng)度：eb=eb/(b2+l2)0.5=0.89×6/(62+62)0.5=0.63m偏心距在y方向投影長(zhǎng)度：el=el/(b2+l2)0.5=0.89×6/(62+62)0.5=0.63m偏心荷載合力作用點(diǎn)至eb一側(cè)x方向基礎(chǔ)邊緣的距離：b'=b/2-eb=6/2-0.63=2.37m偏心荷載合力作用點(diǎn)至el一側(cè)y方向基礎(chǔ)邊緣的距離：l'=l/2-el=6/2-0.63=2.37mb'l'=2.37×2.37=5.62m2≥0.125bl=0.125×6×6=4.5m2滿足要求！2）基礎(chǔ)底面壓力計(jì)算荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合時(shí)，基礎(chǔ)底面邊緣壓力值Pkmin=-15.24kPaPkmax=(Fk+Gk)/3b'l'=(774+1530)/(3×2.37×2.37)=136.73kPa3、基礎(chǔ)軸心荷載作用應(yīng)力Pk=(Fk+Gk)/(lb)=(774+1530)/(6×6)=64kN/m24、基礎(chǔ)底面壓力驗(yàn)算(1)、修正后地基承載力特征值fa=fak+ηbγ(b-3)+ηdγm(d-0.5)=120.00+0.3×19.00×(6.00-3)+1.6×19.00×(2.00-0.5)=182.7kPa(2)、軸心作用時(shí)地基承載力驗(yàn)算Pk=64kPa≤fa=182.7kPa滿足要求！(3)、偏心作用時(shí)地基承載力驗(yàn)算Pkmax=136.73kPa≤1.2fa=1.2×182.7=219.24kPa滿足要求！5）基礎(chǔ)抗剪驗(yàn)算基礎(chǔ)有效高度：h0=h-δ=1700-(40+25/2)=1647.5mmX軸方向凈反力：Pxmin=γ(Fk/A-(Mk''+Fvk''h)/Wx)=1.35×(774/36.0-(1950.1+15.85×1.70)/36)=-45.114kN/m2Pxmax=γ(Fk/A+(Mk''+Fvk''h)/Wx)=1.35×(774/36.0+(1950.1+15.85×1.70)/36)=103.164kN/m2假設(shè)Pxmin=0,偏心安全，得P1x=((b+B)/2)Pxmax/b=((6.000+1.600)/2)×103.164/6.000=65.337kN/m2Y軸方向凈反力：Pymin=γ(Fk/A-(Mk''+Fvk''h)/Wy)=1.35×(774/36-(1950.1+15.850×1.7)/36)=-45.114kN/m2Pymax=γ(Fk/A+(Mk''+Fvk''h)/Wy)=1.35×(774/36+(1950.1+15.850×1.7)/36)=103.164kN/m2假設(shè)Pymin=0,偏心安全，得P1y=((l+B)/2)Pymax/l=((6.000+1.600)/2)×103.164/6.000=65.337kN/m2基底平均壓力設(shè)計(jì)值：px=(Pxmax+P1x)/2=(103.164+65.337)/2=84.25kN/m2py=(Pymax+P1y)/2=(103.164+65.337)/2=84.25kN/m2基礎(chǔ)所受剪力：Vx=|px|(b-B)l/2=84.25×(6-1.6)×6/2=1112.1kNVy=|py|(l-B)b/2=84.25×(6-1.6)×6/2=1112.1kNX軸方向抗剪：h0/l=1647.5/6000=0.27≤40.25βcfclh0=0.25×1×14.3×6000×1647.5=35338.88kN≥Vx=1112.1kN滿足要求！Y軸方向抗剪：h0/b=1647.5/6000=0.27≤40.25βcfcbh0=0.25×1×14.3×6000×1647.5=35338.88kN≥Vy=1112.1kN滿足要求！6、地基變形驗(yàn)算傾斜率：tanθ=|S1-S2|/b'=|20-20|/6000=0≤0.001滿足要求！四、基礎(chǔ)配筋驗(yàn)算基礎(chǔ)底部長(zhǎng)向配筋HRB400Φ25@155基礎(chǔ)底部短向配筋HRB400Φ25@155基礎(chǔ)頂部長(zhǎng)向配筋HRB400Φ25@155基礎(chǔ)頂部短向配筋HRB400Φ25@1551）基礎(chǔ)彎距計(jì)算基礎(chǔ)X向彎矩：MⅠ=(b-B)2pxl/8=(6-1.6)2×84.25×6/8=1223.31kN·m基礎(chǔ)Y向彎矩：MⅡ=(l-B)2pyb/8=(6-1.6)2×84.25×6/8=1223.31kN·m2）基礎(chǔ)配筋計(jì)算(1)、底面長(zhǎng)向配筋面積αS1=|MⅡ|/(α1fcbh02)=1223.31×106/(1×14.3×6000×1647.52)=0.005ζ1=1-(1-2αS1)0.5=1-(1-2×0.005)0.5=0.005γS1=1-ζ1/2=1-0.005/2=0.998AS1=|MⅡ|/(γS1h0fy1)=1223.31×106/(0.998×1647.5×360)=2067mm2基礎(chǔ)底需要配筋：A1=max(2067，ρbh0)=max(2067，0.0015×6000×1647.5)=14827.5mm2基礎(chǔ)底長(zhǎng)向?qū)嶋H配筋：As1'=19134mm2≥A1=14827.5mm2滿足要求！(2)、底面短向配筋面積αS2=|MⅠ|/(α1fclh02)=1223.31×106/(1×14.3×6000×1647.52)=0.005ζ2=1-(1-2αS2)0.5=1-(1-2×0.005)0.5=0.005γS2=1-ζ2/2=1-0.004/2=0.998AS2=|MⅠ|/(γS2h0fy2)=1223.31×106/(0.998×1647.5×360)=2067mm2基礎(chǔ)底需要配筋：A2=max(2067，ρlh0)=max(2067，0.0015×6000×1647.5)=14827.5mm2基礎(chǔ)底短向?qū)嶋H配筋：AS2'=19134mm2≥A2=14827.5mm2滿足要求！(3)、頂面長(zhǎng)向配筋面積基礎(chǔ)頂長(zhǎng)向?qū)嶋H配筋：AS3'=19134mm2≥0.5AS1'=0.5×19134=9567mm2滿足要求！(4)、頂面短向配筋面積基礎(chǔ)頂短向?qū)嶋H配筋：AS4'=19134mm2≥0.5AS2'=0.5×19134=9567mm2滿足要求！(5)、基礎(chǔ)豎向連接筋配筋面積基礎(chǔ)豎向連接筋為雙向Φ14@465。四、配筋示意圖塔機(jī)的安裝塔吊安裝的技術(shù)說明5.1.1塔吊基礎(chǔ)予埋施工及塔吊安裝必須在土方施工結(jié)束前進(jìn)行，塔吊安裝時(shí)，必須留有下坑的坡道及拼裝塔吊大臂的空間，使50T汽車吊和載重汽車能接近塔吊中心位置，50T汽車吊中心吊距中心距離不得超過14m。5.1.2塔吊安裝時(shí)，50T汽車吊必須開至坑上適當(dāng)?shù)奈恢?，起吊回轉(zhuǎn)等塔吊部件時(shí)，靠近塔吊一側(cè)的50T汽車吊支腿距上邊坡線距離不得小于4m，50T汽車吊中心距塔吊中心不得大于13.5m。5.1.3塔吊初始吊車安裝只裝1節(jié)過渡節(jié)+4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（加強(qiáng)型）。5.1.41、三號(hào)建筑樓塔吊大臂配置如下：均為60m。5.1.5塔吊頂升時(shí)，各樓塔吊大臂指向北。5.1.6建筑物底板澆筑前，技術(shù)中心塔吊頂升至11節(jié)，2#塔吊頂升至9節(jié)，三號(hào)建筑塔吊頂升至9節(jié)，4#塔吊頂升至11節(jié)。安裝前準(zhǔn)備工作5.2.1由塔機(jī)專業(yè)安裝隊(duì)會(huì)同公司安全設(shè)備部門、技術(shù)質(zhì)量部門及項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人查看現(xiàn)場(chǎng)，提出安全措施，制定塔機(jī)安裝步驟。5.2.2進(jìn)行塔機(jī)基礎(chǔ)的施工。5.2.3由塔機(jī)專業(yè)安裝隊(duì)組織安裝小組全體作業(yè)人員進(jìn)行特種作業(yè)安全技術(shù)交底，熟悉塔機(jī)安裝方案及安全要求，根據(jù)《塔式起重機(jī)使用說明書》上的安裝部件的重量，配齊并檢查安裝塔機(jī)所需的鋼絲繩及吊具、吊索。5.2.4由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)配合，按《塔式起重機(jī)使用說明書》基礎(chǔ)部分的要求，把預(yù)先加工好的塔吊預(yù)件固定于基礎(chǔ)中，測(cè)量人員再次測(cè)試預(yù)埋件的水平度，水平度必須控制在規(guī)定的范圍內(nèi)，做好測(cè)量記錄。將接地電阻與預(yù)埋件焊接好，并將接地電阻的另外一端插于土層里。然后用混凝土澆筑，混凝土強(qiáng)度為C30,在此過程中必須派專人隨時(shí)監(jiān)測(cè)預(yù)埋件檐口水平度，如有變化，隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整,確保塔吊預(yù)埋件檐口水平?；炷敛坏猛粋€(gè)方向澆注,以免動(dòng)搖預(yù)埋件?，F(xiàn)場(chǎng)制作試塊二組,送指定的試驗(yàn)室。塔吊基礎(chǔ)認(rèn)真養(yǎng)護(hù)，留置好混凝土同條件試壓塊。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到90%時(shí)以上時(shí)，經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全員及安裝方技術(shù)負(fù)責(zé)人等簽字認(rèn)可后方可安裝塔機(jī)。（立塔及28天強(qiáng)度各一組）。5.2.5由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)安裝塔機(jī)的場(chǎng)地平整工作，保證道路暢通，以便汽車進(jìn)場(chǎng)拼裝吊臂、平衡臂之用。5.2.6根據(jù)塔機(jī)散件中最大重量及現(xiàn)場(chǎng)條件，安排一輛汽車吊進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行安裝。5.2.7由塔機(jī)拆裝隊(duì)負(fù)責(zé)清點(diǎn)所有的塔機(jī)零部件、連接螺栓、銷軸及開口銷，并將連接件涂抹黃油。塔機(jī)安裝工作步驟要點(diǎn)5.3.1根據(jù)工程施工進(jìn)度實(shí)際情況，兩幢樓同時(shí)開工，在塔吊總體安排上充分考慮了這一因素，每相鄰兩塔吊高差保持在6m。5.3.2塔吊頂升應(yīng)遵循安全距離要求，如平面位置不能錯(cuò)開，則應(yīng)在豎向進(jìn)行錯(cuò)開，錯(cuò)開距離滿足（相鄰塔吊最終高差表）要求。5.3.3塔吊附墻部位，應(yīng)對(duì)墻體或頂板結(jié)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)算，不滿足強(qiáng)度要求時(shí)作加強(qiáng)處理。5.3.4盡管塔機(jī)臂豎向已錯(cuò)開一定的距離，但是，如果4臺(tái)相鄰塔機(jī)的塔機(jī)臂同時(shí)處在同一平面位置，仍然會(huì)相互妨礙并產(chǎn)生安全隱患，因此，在塔機(jī)使用過程中，必須注意相鄰塔機(jī)的動(dòng)態(tài)。信號(hào)員在發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)之前要觀察相鄰塔機(jī)臂是否在離自己的塔機(jī)臂較近的地方或正向自己的塔機(jī)臂方向移動(dòng)，根據(jù)情況決定發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)的時(shí)間；在塔機(jī)臂移動(dòng)的過程中，塔機(jī)司機(jī)也要密切注意相鄰塔機(jī)臂的移動(dòng)情況，一旦發(fā)現(xiàn)兩個(gè)塔機(jī)臂向一個(gè)方向靠近，應(yīng)立即停止移動(dòng)或向反方向移動(dòng)塔機(jī)臂。5.3.5塔吊附著完畢后的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升，必須根據(jù)當(dāng)時(shí)其他施工段塔吊的狀況進(jìn)行合理安排，若與其它施工段塔吊大臂干涉，可將塔吊的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升分2次進(jìn)行，先頂升本道工序的一部分標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后，等所干涉的其他施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔本道工序所剩余的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，以便錯(cuò)開大臂節(jié)的干涉，因此產(chǎn)生“一次附著，兩次頂升”現(xiàn)象。5.3.6安裝底盤：安裝小組和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人共同檢查安裝塔機(jī)的準(zhǔn)備工作是否完善，復(fù)核預(yù)埋腳柱頂面的水平誤差，并安裝塔身基礎(chǔ)節(jié)，其水平誤差不得超過塔身邊長(zhǎng)的1/1000，否則在固定底座下面加墊片調(diào)平。5.3.7安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、套架：在地面上將兩節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、頂升套架總成等拼成整體，組裝塔機(jī)時(shí)，將此部分整體吊到塔機(jī)底盤上，對(duì)準(zhǔn)連接孔，然后用特制螺栓將底盤與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接好。5.3.8安裝回轉(zhuǎn)支承總成：下支座、回轉(zhuǎn)支承、上支座出廠時(shí)以及轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)一般已用特制螺栓連成整體。裝塔時(shí)將此部位整體吊到頂升套架上面，對(duì)正下支座上四個(gè)主弦桿與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的止口，用特制銷軸與套架連接起來，并用8個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高強(qiáng)螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，然后安裝上支座上的工作平臺(tái)。將回轉(zhuǎn)電機(jī)接通電源，啟動(dòng)回轉(zhuǎn)電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。5.3.9安裝過渡節(jié)：將過渡節(jié)吊裝置于上支座上，裝上銷軸、開口銷。調(diào)整爬升導(dǎo)輪與塔身主弦之間的間隙為2-5mm。5.3.10安裝塔帽：吊裝前在地面上先把塔帽上的平臺(tái)、欄桿、扶梯裝好，再將塔帽吊到過渡節(jié)上，用特制銷軸將塔帽與過渡節(jié)連接好，并穿好開口銷。5.3.11安裝司機(jī)室：司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，再將司機(jī)室和挑梁吊到上支座右側(cè)，對(duì)準(zhǔn)耳板上孔的位置，然后用螺栓連接。5.3.12安裝平衡臂；將卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，將平衡臂拉桿裝平衡臂上并連接好，然后將平衡臂吊起來用銷軸將平衡臂與過渡節(jié)鉸接并穿好開口銷。再抬起平衡臂一個(gè)角度至平衡臂拉桿的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿,然后將平衡臂緩慢放下，安裝平衡重一塊。5.3.13安裝起重臂總成：在塔機(jī)附近平整的枕木上，將起重臂各件用特制銷軸組裝成整臂，把起重臂?？吭诩s0.5m高的枕木上。先將維修吊欄緊固在變幅小車上，然后將變幅小車裝在起重臂上，并收緊變幅小車上的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松馳為宜。再將起重臂拉桿與起重臂上的吊頂用銷軸鉸接，并穿好開口銷。拉桿放在起重臂夾板內(nèi)且固定妥當(dāng)。將組裝好的起重臂置于頂升套架引進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向，要求將臂根置于離底盤1.5m處。5.3.14安裝平衡重；平衡重的配量及安裝位置應(yīng)嚴(yán)格按要求安裝，在塔機(jī)工作時(shí)不允許平衡重有擺動(dòng)現(xiàn)象，平衡重安裝在平衡臂尾部主弦桿上。吊裝完畢后，按起重鋼絲繩穿繞要求進(jìn)行起重鋼絲繩的穿繞。起重鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出，繞過塔帽上的游動(dòng)滑輪向下，進(jìn)入過渡節(jié)起重量限制器滑輪向前，再繞至變幅小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過楔與楔套，用銷軸固定在起重臂頂部，穿繞起升鋼絲繩及吊鉤。5.3.15接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)：塔機(jī)安裝完畢后應(yīng)檢查塔機(jī)的垂直度，允許偏差為1/1000。再按電路圖接通所有的電路電源，試開動(dòng)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，遇有機(jī)械機(jī)構(gòu)磨擦鋼絲繩應(yīng)予以排除。5.3.16塔吊安裝前應(yīng)具有以下資料：基坑放線記錄、基坑驗(yàn)收記錄、鋼筋綁扎記錄、混凝土澆筑記錄、混凝土7天強(qiáng)度報(bào)告。塔吊安裝后使用前應(yīng)具有以下資料：安裝驗(yàn)收8張(塔式起重機(jī)安裝、拆卸任務(wù)書；塔式起重機(jī)路基檢驗(yàn)記錄；塔式起重機(jī)安裝、拆卸安全和技術(shù)交底書；塔吊起重機(jī)軌道驗(yàn)收記錄；塔式起重機(jī)安裝、拆卸過程記錄；塔式起重機(jī)安裝、完畢檢驗(yàn)記錄；塔式起重機(jī)頂升檢驗(yàn)記錄；塔吊起重機(jī)附著錨固檢驗(yàn)記錄)、混凝土28天強(qiáng)度報(bào)告、垂直度測(cè)試記錄、沉降觀測(cè)記錄。塔機(jī)頂升工作要點(diǎn)5.4.1將起重臂旋至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向，將所要安裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至起重臂下備用。放松電纜長(zhǎng)度略大于總的爬升高度。5.4.2然后吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框架上，調(diào)整小車位置，使塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，同時(shí)，拆除塔身和下支座之間的四個(gè)高強(qiáng)螺栓。5.4.3將頂升橫梁掛在塔身的踏板上，開動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出后，稍縮活塞桿，使爬升架的爬爪擱在塔身的踏板上，活塞桿再次全部伸出油缸，此時(shí)塔身上方恰好有能裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)滾輪在外伸框架上滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，對(duì)準(zhǔn)上下兩標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸與下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用8根高強(qiáng)螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固，卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，移下支座與塔身，用8根高強(qiáng)螺栓連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，按以上步驟連續(xù)幾次加節(jié)到需要高度。5.4.4按《塔機(jī)使用說明書》上的要求安裝調(diào)試好各種安全裝置。5.4.5由安裝單位會(huì)同項(xiàng)目部和安全設(shè)備部門按照《塔機(jī)使用說明書》上各項(xiàng)安裝規(guī)定和塔機(jī)的技術(shù)性能進(jìn)行驗(yàn)收。安裝中的注意事項(xiàng)5.5.1嚴(yán)格按照塔吊的安裝程序和規(guī)定進(jìn)行安裝和接高工作。5.5.2吊車行走坡道距基底高度滿足500mm,吊車工作面距基底高度滿足：1000mm。5.5.3當(dāng)風(fēng)力大于4級(jí)時(shí)，應(yīng)停止塔機(jī)的安裝工作。塔吊附著按照本塔吊的使用說明書的要求，本塔吊自由高度為44.8m，高于此安裝高度的需要進(jìn)行塔吊附著錨固。因?yàn)楸竟こ碳夹g(shù)中心塔吊安裝最大高度為68.8米、2#塔吊安裝最大高度為74.8米、三號(hào)建筑塔吊最大安裝高度為38.8米、4#塔吊最大安裝高度為44.8米。因此技術(shù)中心塔吊沿整個(gè)樓高設(shè)置1個(gè)附著點(diǎn)，2#塔吊沿整個(gè)樓高設(shè)置2個(gè)附著點(diǎn)。在安裝附著裝置的塔揣橫腹桿周圍，用腳手架鋼管扎一個(gè)井字架，四周鋪好腳手板，在相同高度樓層的柱或梁上設(shè)置安裝好拉桿鉸點(diǎn)。利用塔機(jī)本身將兩個(gè)附著架架臂吊放在井字四周，拼成一個(gè)框形框信塔身，用可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的拉桿將附著架和柱或墻上的鉸點(diǎn)聯(lián)系起來，用經(jīng)緯儀邊檢查塔身垂直度，邊調(diào)整各拉桿的長(zhǎng)短，使塔身著后，最高附著點(diǎn)以下的塔身軸線垂直度偏差不大于高度的3/1000。塔吊附著設(shè)計(jì)計(jì)算一、支座力計(jì)算塔機(jī)按照說明書與建筑物附著時(shí)，最上面一道附著裝置的負(fù)荷最大，因此以此道附著桿的負(fù)荷作為設(shè)計(jì)或校核附著桿截面的依據(jù)。附著式塔機(jī)的塔身可以簡(jiǎn)化為一個(gè)帶懸臂的剛性支撐連續(xù)梁，其內(nèi)力及支座反力計(jì)算如下:風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按照以下公式計(jì)算：ωk=ω0×μz×μs×βz=0.350×0.490×1.850×1.000=0.317kN/m2；其中ω0──基本風(fēng)壓(kN/m2)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ9)的規(guī)定采用：ω0=0.350kN/m2；μz──風(fēng)壓高度變化系數(shù)，按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GBJ9)的規(guī)定采用：μz=1.850；μs──風(fēng)荷載體型系數(shù)：μs=0.490；βz──高度Z處的風(fēng)振系數(shù)，βz=1.000；風(fēng)荷載的水平作用力：q=Wk×B×Ks=0.317×1.600×0.200=0.102kN/m；其中Wk──風(fēng)荷載水平壓力，Wk=0.317kN/m2；B──塔吊作用寬度，B=1.600m；Ks──迎風(fēng)面積折減系數(shù)，Ks=0.200；實(shí)際取風(fēng)荷載的水平作用力q=0.102kN/m；塔吊的最大傾覆力矩：M=3070.950kN·m；彎矩圖變形圖剪力圖計(jì)算結(jié)果:Nw=147.4736kN；二、附著桿內(nèi)力計(jì)算計(jì)算簡(jiǎn)圖:計(jì)算單元的平衡方程:ΣFx=0T1cosα1+T2cosα2-T3cosα3=-NwcosθΣFy=0T1sinα1+T2sinα2+T3sinα3=-NwsinθΣM0=0T1[(b1+c/2)cosα1-(α1+c/2)sinα1]+T2[(b1+c/2)cosα2-(α1+c/2)sinα2]+T3[-(b1+c/2)cosα3+(α2-α1-c/2)sinα3]=Mw其中:α1=arctan[b1/a1]α2=arctan[b1/(a1+c)]α3=arctan[b1/(a2-a1-c)]1）第一種工況的計(jì)算:塔機(jī)滿載工作，風(fēng)向垂直于起重臂，考慮塔身在最上層截面的回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)生的扭矩和風(fēng)荷載扭矩。將上面的方程組求解，其中θ從0-360循環(huán),分別取正負(fù)兩種情況，求得各附著最大的軸壓力和軸拉力。桿1的最大軸向壓力為:173.99kN；桿2的最大軸向壓力為:0.00kN；桿3的最大軸向壓力為:142.17kN；桿1的最大軸向拉力為:120.96kN；桿2的最大軸向拉力為:27.04kN；桿3的最大軸向拉力為:152.78kN；2）第二種工況的計(jì)算:塔機(jī)非工作狀態(tài)，風(fēng)向順著著起重臂,不考慮扭矩的影響。將上面的方程組求解，其中θ=45，135，225，315，Mw=0，分別求得各附著最大的軸壓力和軸拉力。桿1的最大軸向壓力為:147.47kN；桿2的最大軸向壓力為:0.00kN；桿3的最大軸向壓力為:147.47kN；桿1的最大軸向拉力為:147.47kN；桿2的最大軸向拉力為:0.00kN；桿3的最大軸向拉力為:147.47kN；三、附著桿強(qiáng)度驗(yàn)算1）桿件軸心受拉強(qiáng)度驗(yàn)算驗(yàn)算公式:σ=N/An≤f其中σ--為桿件的受拉應(yīng)力；N--為桿件的最大軸向拉力,取N=152.777kN；An--為桿件的截面面積，本工程選取的是12.6號(hào)槽鋼；查表可知An=1569.00mm2。經(jīng)計(jì)算，桿件的最大受拉應(yīng)力σ=152776.863/1569.00=97.372N/mm2，最大拉應(yīng)力不大于拉桿的允許拉應(yīng)力215N/mm2,滿足要求。2）桿件軸心受壓強(qiáng)度驗(yàn)算驗(yàn)算公式:σ=N/φAn≤f其中σ--為桿件的受壓應(yīng)力；N--為桿件的軸向壓力，桿1:取N=173.990kN；桿2:取N=0.000kN；桿3:取N=147.474kN；An--為桿件的截面面積,本工程選取的是12.6號(hào)槽鋼；查表可知An=1569.00mm2。λ--桿件長(zhǎng)細(xì)比，桿1:取λ=91，桿2:取λ=116，桿3:取λ=91φ--為桿件的受壓穩(wěn)定系數(shù)，是根據(jù)λ查表計(jì)算得：桿1:取φ=0.614，桿2:取φ=0.458，桿3:取φ=0.614；經(jīng)計(jì)算，桿件的最大受壓應(yīng)力σ=180.606N/mm2，最大壓應(yīng)力不大于拉桿的允許壓應(yīng)力215N/mm2，滿足要求。四、附著支座連接的計(jì)算附著支座與建筑物的連接多采用與預(yù)埋件在建筑物構(gòu)件上的螺栓連接。預(yù)埋螺栓的規(guī)格和施工要求如果說明書沒有規(guī)定，應(yīng)該按照下面要求確定：1）預(yù)埋螺栓必須用Q235鋼制作；2）附著的建筑物構(gòu)件混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C20；3）預(yù)埋螺栓的直徑大于20mm；4）預(yù)埋螺栓的埋入長(zhǎng)度和數(shù)量滿足下面要求：0.75nπdlf=N其中n為預(yù)埋螺栓數(shù)量；d為預(yù)埋螺栓直徑；l為預(yù)埋螺栓埋入長(zhǎng)度；f為預(yù)埋螺栓與混凝土粘接強(qiáng)度（C20為1.5N/mm2，C30為3.0N/mm2）；N為附著桿的軸向力。5）預(yù)埋螺栓數(shù)量，單耳支座不少于4只，雙耳支座不少于8只；預(yù)埋螺栓埋入長(zhǎng)度不少于15d；螺栓埋入端應(yīng)作彎鉤并加橫向錨固鋼筋。五、附著設(shè)計(jì)與施工的注意事項(xiàng)錨固裝置附著桿在建筑結(jié)構(gòu)上的固定點(diǎn)要滿足以下原則:1）附著固定點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在丁字墻（承重隔墻和外墻交匯點(diǎn)）和外墻轉(zhuǎn)角處，切不可設(shè)置在輕質(zhì)隔墻與外墻匯交的節(jié)點(diǎn)處；2）對(duì)于框架結(jié)構(gòu)，附著點(diǎn)宜布置在靠近柱根部；3）在無外墻轉(zhuǎn)角或承重隔墻可利用的情況下，可以通過窗洞使附著桿固定在承重內(nèi)墻上；4）附著固定點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在靠近樓板處，以利于傳力和便于安裝。附著的安裝與使用6.2.1技術(shù)中心樓塔吊安裝最大高度為74.8m，需采用2道附著，使其自由垂直有效工作高度能滿足工程生產(chǎn)的需要。為使塔機(jī)有效工作高度滿足工程實(shí)際需要，在各棟塔樓相應(yīng)樓設(shè)置錨固點(diǎn)1）塔機(jī)錨固高度，錨固平面軸線位置見下表：樓號(hào)塔吊型號(hào)附墻位置附墻高度備注技術(shù)中心塔LT145/8-60183軸/C-D軸各棟號(hào)樓塔吊一覽表2#塔LT145/8-601812軸/C-D軸各棟號(hào)樓塔吊一覽表三號(hào)建筑塔不附墻4#塔不附墻2）塔吊錨固件預(yù)埋螺栓預(yù)埋于C軸和D軸的框架柱上。在結(jié)構(gòu)施工時(shí)，框架柱鋼筋綁扎完成后就進(jìn)行預(yù)埋，經(jīng)檢查驗(yàn)收后安裝柱模板。混凝土澆筑完成且強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時(shí)方可進(jìn)行塔吊的錨固和頂升。附著平面位置及預(yù)埋件大樣詳下圖：3）按提供的錨固示意圖，在附著標(biāo)高度及相應(yīng)軸線位置，予先留好錨固夾墻板施工預(yù)留洞，待該施工段混凝土強(qiáng)度等級(jí)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)70%以上后，通知塔機(jī)專業(yè)安裝施工單位進(jìn)行錨固頂升作業(yè)。6.2.2在附著架下方約1.2～1.5m處由專業(yè)腳手工按安全操作規(guī)程要求搭設(shè)架子并做好相應(yīng)的防護(hù)措施，在塔機(jī)錨固頂升作業(yè)同時(shí)安排測(cè)量人員用經(jīng)緯儀隨時(shí)觀測(cè)塔機(jī)的垂直度，以保證塔機(jī)的整體垂直度符合要求，錨固頂升作業(yè)的安全技術(shù)要求詳見塔機(jī)安全技術(shù)交底記錄。6.2.3附著是由三個(gè)撐桿和一套環(huán)梁等組成，它的主要是把塔機(jī)固定在建筑物的結(jié)構(gòu)上，起作依附作用，使用時(shí)環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，三角用八個(gè)調(diào)節(jié)螺栓通過頂塊把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂牢，其撐桿長(zhǎng)度可以調(diào)整。三根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接，三根撐桿要保持在同一水平上，調(diào)整頂塊及撐桿長(zhǎng)度使塔身軸線鉛垂。6.2.4將環(huán)梁包在塔身外然后用16個(gè)M24的螺栓連接起來再提升到附著點(diǎn)安裝位置。調(diào)理螺栓使頂塊頂緊塔身。6.2.5吊裝4個(gè)撐桿，并調(diào)節(jié)調(diào)整螺栓，使之符合長(zhǎng)度要求。6.2.6利用經(jīng)緯儀檢查塔機(jī)軸心線的垂直度，其垂直度在全高上下不超過1/1000。垂直度的調(diào)整可通過調(diào)整4根附著用撐桿的長(zhǎng)度而獲得。附著錨固程序附墻安裝前，安裝單位務(wù)必查看現(xiàn)場(chǎng)，是否已具備附墻安裝條件，同時(shí)熟悉方案。拉桿組件、連接件、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)等進(jìn)場(chǎng)。吊裝附著框架：將一側(cè)的附著框架吊至塔身附著點(diǎn)處。再將另一側(cè)附著框架吊起就位，然后將兩外側(cè)框連成一體?？蚣芟日{(diào)平后固定。吊裝與墻體連接的雙孔支座以及背板，用穿墻螺栓、螺母連接，螺母必須擰到位，并緊固連接。吊裝附墻拉桿，拉桿銷接，并封上開口銷，外套節(jié)與插件先鑲嵌，暫不焊接。調(diào)整塔身垂直度。調(diào)整時(shí)，應(yīng)先吊起一重量適當(dāng)重物，移動(dòng)起重小車，調(diào)整前后力矩，處于平衡位置后，用經(jīng)緯儀監(jiān)測(cè)塔身兩方向的偏差，調(diào)整好垂直度（偏差不超過0.4%）現(xiàn)場(chǎng)施焊，焊接上外套節(jié)與插件，焊接長(zhǎng)度不低于250（指每條焊縫長(zhǎng)度），焊縫厚度位10mm，焊縫不得有氣孔、夾渣等缺陷。塔吊調(diào)試及驗(yàn)收調(diào)試由拆裝單位質(zhì)量科及有關(guān)人員完成，調(diào)試嚴(yán)格按說明書要求進(jìn)行。由項(xiàng)目經(jīng)理部和拆裝單位質(zhì)量部門共同完成驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后填寫《塔吊拆裝統(tǒng)一檢查表格》。由有資質(zhì)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)驗(yàn)收合格后方可投入使用。變形觀測(cè)8．1水平方向塔吊四個(gè)支腿的位移變形觀測(cè)：以±0。000為準(zhǔn)，用水準(zhǔn)儀在塔吊四腿的立桿上+1。000m處抄一道水平線，地立桿上的四條線進(jìn)行定期觀測(cè)。8．2垂直方向塔吊的位移變形觀測(cè)：直接用經(jīng)緯儀對(duì)四桿進(jìn)行定期觀測(cè)。8．3觀測(cè)時(shí)間：塔吊立起后的頭三天，每天觀測(cè)一次。三天后之后的第一個(gè)月時(shí)間內(nèi)，一周觀測(cè)一次；三天之后的第二個(gè)月時(shí)間內(nèi)，二周觀測(cè)一次；再以后，一個(gè)月觀測(cè)一次，直至變形速率為零或接近零時(shí)，經(jīng)項(xiàng)目總工程師同意，報(bào)監(jiān)理批復(fù)同意后停止觀測(cè)。上下兩次觀測(cè)時(shí)間間隔不能超過±3天。觀測(cè)工作必須派專人負(fù)責(zé)觀測(cè)，同時(shí)嚴(yán)格按照觀測(cè)周期進(jìn)行觀測(cè)，每次觀測(cè)結(jié)果必須真實(shí)可靠地記錄在觀測(cè)表格內(nèi)，并及時(shí)整理，以便服務(wù)于施工安全。在工程竣工時(shí)，將上述資料列于竣工資料中。安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)9.1基座平整，平整度小于1mm；9.2同步做好接地，接地電阻≤4Ω。埋置深度不小于2500mm。9.3垂直度不得超過全塔總高度的4/1000。塔機(jī)安裝工作中的注意事項(xiàng)整個(gè)塔機(jī)安裝工程由專業(yè)安裝隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)專人負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮，明確訊號(hào)，項(xiàng)目部負(fù)責(zé)配合。安裝塔機(jī)過程中，在拼裝塔臂的方向和塔身周圍10m范圍內(nèi)必須設(shè)置警戒線，并有警戒人員值班，嚴(yán)禁在警戒區(qū)內(nèi)有閑人走動(dòng)或停留。凡進(jìn)入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶，腳穿軟底鞋，操作人員思想必須高度集中，不要讓零件或工具從高處掉下來，嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全規(guī)定。升塔時(shí)，風(fēng)力不得超過四級(jí)，遇雨要停止安裝，夜間不得安排安裝作業(yè)，拼裝好塔身以下支座的8根M36的高強(qiáng)螺栓。所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏板必須與已有的塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏板對(duì)準(zhǔn)，否則，將無法頂升。頂升時(shí)，要注意檢查有否妨礙塔機(jī)自升的阻力，以及塔臂、平衡臂的前后力矩的平衡，如偏差過大，可用變幅小車前后作微動(dòng)調(diào)整，使頂升阻力處于最小狀態(tài)。頂升過程中，在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座未用8根高強(qiáng)螺栓連接好時(shí)，嚴(yán)禁塔臂進(jìn)行回轉(zhuǎn)。本方案未涉及到的注意事項(xiàng)和安裝工作均按《塔機(jī)使用說明書》要求完成。塔吊拆除11.1本工程塔吊采用汽車吊拆除，在吊車選用上應(yīng)能滿足高度要求，也要滿足各塔吊部件的重量要求。11.2三號(hào)建筑樓拆除時(shí)汽車吊站在施工通道上進(jìn)行作業(yè)，計(jì)劃采用1臺(tái)70噸汽車吊進(jìn)行拆除。11.3本工程塔吊技術(shù)中心塔位于地下車庫中,塔吊拆除時(shí)汽車吊可在施工道上進(jìn)行。計(jì)劃采用1臺(tái)70噸汽車吊進(jìn)行拆除。11.4降節(jié)：通過塔吊的自升降能力進(jìn)行降節(jié)，降到24米以下位置，再用汽車吊進(jìn)行拆卸主機(jī)及構(gòu)件。11.5拆卸程序見下表。拆卸基本程序表序號(hào)拆卸部件重量（噸）拆卸高度(m)吊車1平衡重3.5/塊、3.1/塊19.5/70噸2起重臂8.319.63平衡臂5.6418.74塔頂撐架4.3024.870噸5駕駛室節(jié)3.5019.06回轉(zhuǎn)臺(tái)6.6015.57套架4.313.18過度節(jié)3.79/節(jié)12.69基礎(chǔ)節(jié)3.788.211.6人員配備：安裝隊(duì)拆裝人員12人，其中派現(xiàn)場(chǎng)指揮負(fù)責(zé)按照安裝方案實(shí)施塔吊安裝。11.7拆卸過程是占用臨近工地的現(xiàn)場(chǎng)，整個(gè)作業(yè)范圍要用警戒帶封閉并由工地派人協(xié)助看護(hù)。11.8安裝負(fù)責(zé)人作業(yè)前要同汽車吊司機(jī)進(jìn)行指揮信號(hào)的統(tǒng)一，介紹上下作業(yè)指揮人員，確定指揮人員和信號(hào)的唯一性和同一性。11.9安裝負(fù)責(zé)人作業(yè)前向吊車司機(jī)簡(jiǎn)介作業(yè)程序及個(gè)部件的重量，取得司機(jī)的認(rèn)可。11.10在有4級(jí)以上大風(fēng)時(shí)，塔吊應(yīng)停止拆卸工作。11.11塔吊應(yīng)由專門人員操縱和管理，嚴(yán)禁違章作業(yè)和超載使用，塔吊出現(xiàn)故障或運(yùn)轉(zhuǎn)不正常時(shí)，應(yīng)立即停止使用，并及時(shí)解決。塔吊安拆安全保證體系人員分工及職責(zé)人員分工表分工人數(shù)職責(zé)備注安裝負(fù)責(zé)人1名按拆裝工藝、調(diào)度現(xiàn)場(chǎng)拆裝人員，全面指揮現(xiàn)場(chǎng)施工高空指揮1名在高空作業(yè)中，用信號(hào)指揮車吊或其它各類塔式起重機(jī)起落鉤臂等，并負(fù)責(zé)指揮作業(yè)人員及持鉤等任務(wù)安全員1名負(fù)責(zé)地面安全工作及監(jiān)督高空作業(yè)人員的安全單機(jī)塔吊司機(jī)3名負(fù)責(zé)塔吊的保養(yǎng)，各減速器等潤(rùn)滑油的加注，所有螺栓、銷軸、吊具及零部件的保管。共12人電工2名塔吊全部電器部位的拆卸、檢查。專業(yè)拆裝工4名塔吊全部安裝、吊運(yùn)工作修理工塔吊維修塔吊有故障，需在現(xiàn)場(chǎng)維修。安裝負(fù)責(zé)人：1）管理干部是安裝操作的技術(shù)、質(zhì)量、安全、人員分工、工程進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)核算的負(fù)責(zé)者和全權(quán)指揮者。2）召開安裝作業(yè)人員會(huì)議，認(rèn)真進(jìn)行安裝前的技術(shù)交底，做到安全安裝，文明施工，加強(qiáng)檢驗(yàn)，提高安裝質(zhì)量。3）牢固樹立“質(zhì)量第一、用戶滿意”的思想，按操作規(guī)程和說明書的要求精心組織和指揮施工，加強(qiáng)檢驗(yàn)、提高安裝質(zhì)量。4）對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員要加強(qiáng)指揮。5）主持塔吊安裝后的初驗(yàn)工作，嚴(yán)格把關(guān)，按標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。安全員：1）協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，著重做好安全工作2）檢查督促安全技術(shù)措施、交底工作的落實(shí)情況，監(jiān)督施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作。3）檢查安裝過程中有可能出的不安全因素和事故隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改意見和防范措施。4）督促全體人員按各自工種操作規(guī)程和本方案的要求作業(yè)；嚴(yán)禁違章作業(yè)。安裝電工：1）具體做好本工種的一切準(zhǔn)備工作，并把電源送至塔吊的臨時(shí)配電箱。2）按說明書的要求和安裝進(jìn)度接通線路，保證安裝工作的順利進(jìn)行。3）總體完成后，及時(shí)接通電線路、各種限位裝置及各種電氣儀表線路，做好避雷接地。4）協(xié)助技術(shù)測(cè)試人員做好電氣方面的測(cè)試工作。安裝工：1）在負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，按照安裝程序具體完成本次塔吊的安裝任務(wù)。2）總體安裝后，配合電工裝好所有限位、保險(xiǎn)裝置。3）協(xié)助技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行塔機(jī)自檢、測(cè)試、調(diào)試工作。起重工：1）起重工必須服從現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)。2）起重工是安裝作業(yè)的直接發(fā)令者，嚴(yán)禁其它無關(guān)人員指揮。3）吊裝時(shí)選擇好吊、索具和捆綁方法，準(zhǔn)確吊物重心位置。4）嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”。汽車吊司機(jī)：1）嚴(yán)格遵守規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程。2）樹立良好的職業(yè)道德、服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮，團(tuán)結(jié)協(xié)作完成任務(wù)。3）發(fā)現(xiàn)起重機(jī)械吊裝有較大隱患危及生命安全時(shí)，應(yīng)立刻停止作業(yè)，采取可靠的防范措施。塔吊司機(jī)：1）安裝前要點(diǎn)好塔吊的零配件，每天工作結(jié)束后，整理現(xiàn)場(chǎng)的工具、用具、防止丟失。2）密切注意塔吊的運(yùn)行及吊裝情況。3）頂升過程中聽從指揮，不得擅自作業(yè)。安全技術(shù)交底塔式起重機(jī)的安裝，頂升、拆卸必須按照原廠規(guī)定進(jìn)行，并制定安全作業(yè)措施，由專業(yè)隊(duì)，統(tǒng)一指定下進(jìn)行，并要有技術(shù)和安全檢查人員在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)。起重機(jī)安裝后，在無荷載情況下，塔身與地面的垂直度偏差值不得超過1/1000。起重機(jī)專用的臨時(shí)配電箱，設(shè)置在塔身3m范圍以內(nèi)。起重機(jī)必須安裝行走、變幅、吊鉤高度等限位器和力矩限制器等安全裝置，并保證靈敏可靠，對(duì)有升降式駕駛室的起重機(jī)，斷繩保護(hù)裝置必須可靠。起重機(jī)的塔身上，不得懸掛標(biāo)語牌。作業(yè)前重點(diǎn)檢查：1)機(jī)械結(jié)構(gòu)的外觀情況，各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)正常。2)檢查機(jī)械傳達(dá)動(dòng)的齒輪箱、液壓油箱等的油位符合標(biāo)準(zhǔn)。3)檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無裂紋、開焊等現(xiàn)象。操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動(dòng)、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。4)鋼絲繩的磨損情況及穿繞滑輪應(yīng)符合規(guī)定。5)配電箱在送電前，聯(lián)動(dòng)控制器應(yīng)在零位上。合閘后，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。6）所有帶電系統(tǒng)必須良好的接地或接零保護(hù)。每20m作一組接一不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4（歐）。7）起重機(jī)各部件在運(yùn)轉(zhuǎn)達(dá)中，周圍1m內(nèi)不得有障礙物。8）塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)行或試車，確認(rèn)無誤方可投入生產(chǎn)。凡與起重機(jī)接觸的作業(yè)人員，均應(yīng)穿戴絕緣手套和絕緣鞋。檢查電源電壓應(yīng)達(dá)到380V，其變動(dòng)范圍不得超過±20V，送電前啟動(dòng)控制開關(guān)應(yīng)在零位，接通電源，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電后，方可上機(jī)。空載運(yùn)轉(zhuǎn)、檢查行走、回轉(zhuǎn)起重、變幅等各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器，安全限位、防護(hù)裝置等確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。操作各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作，嚴(yán)禁越檔操作，在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向操作時(shí)，力求平穩(wěn)，嚴(yán)禁急開急停。吊鉤提升接近臂桿頂部，不得小于1m。提升重物后，嚴(yán)禁自由下降，重物就位時(shí)，可用微動(dòng)機(jī)構(gòu)或使用制動(dòng)器使之緩慢下降。提升的重物平移時(shí)，應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。機(jī)械維修保養(yǎng)盡量利用施工空閑時(shí)間，機(jī)械出故障，盡快搶修，恢復(fù)工作，司機(jī)在不違反操作規(guī)程的前提下盡量配合施工生產(chǎn)保證全天24小時(shí)服務(wù)。塔吊司機(jī)要積極主動(dòng)與工地搞好配合，嚴(yán)格遵守工地勞動(dòng)紀(jì)律，和一切規(guī)章制度，服從工地管理，聽從工地指揮。要持證上崗，嚴(yán)禁酒后上班。操作時(shí)司機(jī)不得閑談，吸煙、看書、報(bào)和其它操作無關(guān)事件。不得擅離操作崗位。嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點(diǎn)，必須采取慢速就位，重物就位時(shí)，可用制動(dòng)器使之緩慢下降。嚴(yán)禁用吊鉤直接懸掛重物。操作控制器時(shí)，必須從零點(diǎn)開始，推到第一檔，然后逐級(jí)加檔，每擋停一～二秒，直至最高擋。當(dāng)需要傳動(dòng)裝置在運(yùn)動(dòng)中改變方向時(shí)，應(yīng)先將控制器拉到零位，待傳動(dòng)停止后再逆向操作，嚴(yán)禁直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向，對(duì)慢就位擋有操作時(shí)間限制的塔式起重機(jī)，必須按規(guī)定時(shí)間使用，不得無限制使用慢就位擋。操作中平移起重物時(shí)，重物應(yīng)高于其所跨越障礙物至少100mm。起重物行走到軌道限位時(shí)，應(yīng)提前減速停車。起吊重物時(shí)，不得提升不穩(wěn)的重物，嚴(yán)禁在提升的物體上附加重物，起吊零散物料或異形構(gòu)件時(shí)必須用